【推薦】專業實習報告錦集5篇

隨著社會一步步向前發展，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有語言陳述性的特點。其實寫報告並沒有想象中那麼難，以下是小編收集整理的專業實習報告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

專業實習報告 篇1

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。隨著會計制度的日趨完善，社會對會計人員的高度重視和嚴格要求，作為一名即將畢業的會計專業學生，為了順應社會的要求，加強社會競爭力，也應該注重培養自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力。於是為自己創造機會參加了一次實習，以檢驗自己的會計知識掌握程度和鍛鍊自己的操作能力，接觸社會，接觸現實會計職業，為踏入社會工作崗位做好準備。

我的實習單位是xxxxx公司。本公司是一家專門銷售搪瓷的民營公司，它的財務部設有一名財務主管，2名會計和一名出納。此次負責我實習的是公司財務部門會計王姐。是第二次來到這裡實習，所以財務部工作人員都認識，自然而然很順利的進入了實習工作。這幾天我學會了基本的做賬。我先看了她們以往所制的會計憑證以及會計迴圈的基石——會計分錄。憑著記憶加上大學裡學的理論對於原始憑證可以基本掌握。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備。制好憑證就進入記帳程式了。雖說記帳看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對於數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程式讓我不敢有丁點馬虎，這並不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以後制定發展計劃的依據。所有的帳記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手痠，而且一不留神就會出錯，要複查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少資料，好在王姐教我先用鉛筆寫資料，否則真不知道要把帳本塗改成什麼樣子。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概後，就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎麼一回事。王姐很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什麼時候才使用這種帳單，有了個基本認識以後學習起來就會更得心應手了。

我總以為自己的會計理論知識紮實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那麼，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。一實習才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！會計就是做賬。在實習中，我首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等的填寫。接著填寫相關的資料資料。再繼續稽核和填寫原始憑證。然後根據各項經濟業務的明細賬編制記賬憑證。根據有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬；往後我們會編制科目彙總表，進行試算平衡。根據科目彙總表登記總分類賬。並與有關明細賬、日記賬相核對；最後要編制會計報表；將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮並裝訂成冊並寫實驗報告。在本次會計實習中，我掌握了應該如何處理具體的會計業務和如何進行相互配合，彌補我們在課堂學習中實踐知識不足的缺陷，掌握書本中學不到的具體技巧，縮短從會計理論學習到實際操作的距離。會計理論來自於會計實踐，是會計實踐經驗的概括總結，同時又對會計實踐工作加以指導，所以我們在會計專業學習中，不僅需要構建出較完整的理論框架，而且還要樹立起完整的操作理念。然而，會計專業教材是以系統講解會計理論為主，列舉的典型會計業務只是為印證闡述會計理論服務。所以我將教材的理論知識學完以後，進行這次實習。實習重在動手去做，把企業發生的業務能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。比如課本上要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉帳憑證三類憑證，剛開始分不清三者的區別，往後就孰能生巧了。在這次的會計實習中，使得我係統的對於老師講的一些理論知識實踐了一遍，加強了對理論知識的記憶，學到了許多書本上沒有的知識，並且意識到只有把書本上學到的理論知識應用於實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。這也是這次實習的目的。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸。有一點遺憾的就是實習期間沒有涉及到有關報稅的問題，如果涉及到了，應該能學到好多知識，畢竟以前的會計崗位角色模擬實驗中沒有涉及到太多的有關稅的問題，而在公司中，對會計而言，稅是一個比較關鍵的問題。對於如何簽發支票，作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下，有些細節上的東西以前學時沒太注意，等到實際操作上就要犯錯誤了，簽發支票、收據等都要特別信心，要有耐心，不能浮躁，會計其實是一項比較煩瑣的工作，看我們如何對待了，我本人比較喜歡計算，喜歡數字，喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條，所以我對會計越來越有興趣，越來越喜歡做會計。

還有在學校實習時各個程式都是通過手工來完成，而公司財務部則實現了電算化，計算機代替了大部分的手工工作。手工會計和電算化會計之間的距離在翻看憑證的過程中很好的解決了。翻看了公司一整個月的會計憑證之後便嘗試著根據原始憑證填制記帳憑證。進入用友錄入記帳憑證的介面，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然後按會計分錄選會計科目，並在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最後在檢查各個要素準確無誤後，按下儲存並打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。這便是電算化會計製作記帳憑證的程式，和手工會計有不小的區別，親手操作過後對於各個會計科目有了更加深刻而全面的瞭解，並且對於我把書本知識和實踐的結合起到了很大的作用。整個過程王會計給了我很大的幫助，給了我很多實際操作的機會，因為財務部日常工作繁忙有序，能給我這樣一個新手操作的機會並不是很多。我還翻看了企業的資產負債表，現金流量表，利潤表等報表。

除了做好會計的本職工作，其餘時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎麼和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。除了跑銀行出納還負責日常的現金庫，日常現金的保管與開支，以及開支票和操作稅控機。說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的成果，什麼都要電腦化了。稅控機就是打印出發票聯，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證裡的。其實它的操作也並不難，只要稍微懂OFFICE辦公軟體的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那麼簡單了。於是我便在閒餘時間與出納聊聊稅控機的使用，學會了基本的操作，以後走上工作崗位也不會無所適從，因為在學校學的課本上根本就沒提過這種新的機器。還有，向出納學習時，我瞭解了公司的財務制度，國家對庫存現金的規定，以及收、付現金需要遵循的程式。看著出納工作自己也很是高興。出納收到收到收款單據時稽核手續是否齊全，然後收款，點兩遍現金，然後向交款人說明金額，並分幣种放好。若需要找零錢也需點兩遍，然後在原始單據上蓋現金收訖章，留下記賬聯，將其他的交給對方。然後編制現金收款憑證，登記現金日記賬。這一程式和我們在學校學的理論一樣，要分清責任，按規定處理業務。其實很簡單，只是沒有實際操作過，但是我們一樣可以做好，要對自己有信心，相信自己能做好，給自己一個機會會比她們做的更熟練、更出色。經過這些天的實習，使我對會計工作有了進一步的認識，熟悉會計工作的流程，更重要的是深刻體會到手工做帳和電算化會計的不同。在取得實效的同時，我也在實習過程中發現了自身的一些不足。總結了以下幾點：專業方面，首先，作為一個會計人員應該具備紮實的專業知識和良好的專業思維能力，具備誠實守信等端正的職業操守和敬業態度，這是會計工作崗位對會計人員最基本的要求。其次，作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。再次，要有吃苦耐勞的精神和平和的心態。用積極的心態處理日常遇到的難題。在和前輩們交往過程中，我總能學到不少東西，但也看到自己的差距和不足。例如：知識量少搭不上話，知識結合實際工作慢跟不上，在校所學知識老化、單一、片面、虛無，實踐工作能力低下、不得法等等。剛來財務部時，發現財務部的會計都比我大很多，我心裡忐忑不安，不知道自己是否能和這些人相處好，結果他們都非常的照顧我，非常樂於幫助我，讓我順利完成了實習。這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。實習期間還是學了不少社會知識，要多感謝實習指導人、公司出納、會計的關照和幫助的細心教導，耐心講解。通過實習，我們能夠更好的瞭解自己的不足，瞭解會計工作的本質，瞭解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃。

實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是我三年多的大學生活中難以學習到的。就像如何與同事們相處，要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，儘管許多情況我們不一定能遇到，可有所瞭解做到心中有數，也算是此次實習的目的了。會計本來就繁瑣的工作。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！

實習雖然結束了，再過兩個多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！

專業實習報告 篇2

懷著對自己將來的打算和期望，以及在父母的強烈催促下，我假期前就詳細安排了自己的假期計劃。

從我的專業看，外貿公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯絡了一家不錯的外貿公司，可是由於我們學院放假太遲，那邊的實習生人數已滿，我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之後再去聯絡。

於是，我選擇了自己另外一大興趣——電腦行業。懷著對電腦行業極大的崇拜和嚮往，我來到了杭州一家大型電腦市場。經過幾次碰壁，我最終在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬，也不管飯,可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機,裝系統,裝應用軟體的基本操作, 在客戶需要時還根據客戶要求上門服務.為了保證我學到的東西能夠切實規範化,系統化.我要求自己每天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。

實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手,短短的幾天時間自己裝過幾部電腦,絕大部分自己都曾到過使用者家中為使用者解決問題,我對電腦的一般性故障也能作一定的維護,具備了一定的產品真偽識別能力,甚至我還學到了很多經營技巧,對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。

為了拓寬自己的電腦知識面，我每天回家後還抓緊時間從網上搜索一些電腦常識，深感網際網路帶來的巨大便利，否則那麼多的問題期待同事們解答是不可能的。

如此半個月下來，我感覺學到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所說的“技術知識是靠積累的”!

走出了電腦公司，迎接僅剩為期兩週的外貿實習。對我來說，能進這樣一家外貿公司，是一個不錯的機會!市中心的商務樓，給人愉悅的感覺;年齡相仿的同事，給人親切的感覺;如此多的外貿實務可以學習，給人挑戰性的感覺!總之，我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待!

如今，短短兩週的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之餘，諸多感慨!

相處，在這樣的白領辦公場所，沒有看到或者說是感受到任何勾心鬥角的事情不知是有幸還是不幸，同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很和諧。

工作，其實並沒有太大難度。看到單位同事最常頭痛的事便是為某個貿易環節出錯而煩惱。國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，並有可能引起法律上的糾紛。

專業實習報告 篇3

一、實習單位簡介

我本次實習是在xx交通局下屬單位xx路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道x、xx高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身於農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

xx路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監督組織實施重點公路、水路建設專案、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設專案的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設專案的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二、本次實習地點

xx國道（或“國道xx線”、“xx線”）是在中國的一條國道，起點為xx，終點為xx，全程3356千米。這條國道經過xx、xx、xx、xx、xx、和xx6個省市。

我本次實習地點為xx國道陝西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

xx國道路改建和修補工程於20xx年x月完工，改建後的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用週期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種型別的裂縫。這些裂縫（不包括面板的幹縮裂縫）多半發生在混凝土面板澆注後的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的範圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查詢才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的，可以採取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。

1.保證路基最佳密實度

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那麼還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使採用載入預壓，也是不經濟的。

路基發生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小於設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填築路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然後用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小於93%。

該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過溼），承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基，並利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30釐米深，晾晒，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透係數，從而增加穩定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現有碾壓裝置，在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在K3+000~K3+100段填築長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍後檢測其壓實度小於93%（達不到設計要求），繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍後，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填築厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填築”，因不同層次有不同的壓實度要求。

2.提高基層的'強度與穩定性

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高階路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時幹縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程採用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0.8Mpa，28天應達到1.2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已鬆散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修築路面最終造成基層鬆散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。

基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。

專業實習報告 篇4

根據學院的安排，我班46名同學參加了此次學院組織的畢業實習。根據同學們的不同要求，此次實習共劃分了四個實習小組，分別由張小玲負責到中國科學院國家科學圖書館武漢分館實習的17人，由馬浩琴負責到深圳實習的8人，由劉晶晶負責自主實習的13人，由歐陽珊負責到武漢大學圖書館實習的8人。其中前三組根據要求是定於暑期實習，最後一組根據高校圖書館特殊的情況，定於開學後實習。

根據學院的要求，畢業實習的主要目的在於促進同學們將所學專業知識運用於實踐，並在實踐中學習、檢驗與鞏固理論知識，增強動手能力;熟悉圖書館與資訊服務機構的工作流程，掌握各崗位的業務技能，尤其是熟練地運用計算機等現代化手段從事資訊組織、資訊檢索、資訊分析與評價以及資訊資源開發與利用的能力;培養良好的職業道德、強烈的責任感、集體主義精神與協作精神;接觸社會，瞭解社會，進一步培養人際交往的能力;逐步培養對圖書館與資訊服務機構的組織與管理的能力。通過對畢業實習情況的統計，基本達到了實習的目的，豐富了同學們的社會閱歷，為今後的畢業工作作了預熱，打下了基礎。

根據同學們的小結和經驗交流，此次畢業實習主要取得了以下感觸，也獲得了一些啟發。

(1)當前我們自身的知識構成有待調整，單一的圖書館學、情報學知識背景已不能滿足社會的需求，對其他學科背景知識的要求成為目前制約我們未來發展的一大因素。完善自身的知識構成、調整自身的知識構架以成為應對激烈市場競爭的重中之重。根據中科院的實習情況來看，中科院自20xx年開始實施學科館員制度以滿足使用者開放式、深層次的資訊需求，而對學院館員最基本的要求則只具有相關學科背景，對於圖書館學、情報學領域的專門人才的需求大大降低，這一事實無疑將成為我們未來發展的一大瓶頸，使我們在未來競爭中處於相對劣勢。針對這一狀況，及時調整我們的知識構成，亡羊補牢，希望未為晚也。

(2)科研類圖書館與高校圖書館在使用者群和服務方式上都存在極大的差異。以日常接觸最多的武漢大學圖書館為例，武大館的使用者群主要集中在在校學生和教職員工，到館使用者量大，藏借閱等傳統服務模式仍佔據主體服務地位。中科院則不同，傳統的藏借閱已不再是其服務的主體，服務物件鎖定在科研類群體，到館使用者明顯較少，大多通過現代資訊科技提供服務，定題跟蹤、對口服務等模式更具主體地位，在服務的推送上成效明顯。

(3)在人際交往中我們的一些社交禮儀仍有待完善。根據深圳實習同學的感觸，實習過程中存在眾多的失落感，這種失落感源於學校和社會的差別，源於理論和實踐的差別，源於想象和現實的差別。在學校裡我們只是做一個學生，同學之間的相處是那樣簡單隨便，而到了社會中，我們時時要注意與人的交流，對於不同的人我們的言行要有所不同，我們多了很多的考慮和顧忌，這讓初出象牙塔的我們或多或少有些不適應;我們學了三年的專業理論知識，而在具體的實習工作中並沒有用到多少專業知識，這讓有著專業優勢的我們無法展現我們的所學;我們想象著我們會做一些深層的有挑戰的工作，可現實中我們每天做的是簡單重複性的機械勞動，這讓我們有很多的抱怨。這些問題很多都會在我們今後的工作生涯中遇見，如何處理這些問題，實習自己的理想，增強自身的社交能力就顯得尤為重要了!

另外，此次實習在管理組織上仍存在一些問題，如前期的單位聯絡、各實習小組之間的溝通、實習後期的材料上繳等仍存在一些不晚上的地方需要改進。

在我主體負責實習的所有相關事宜期間，同學們的問題真的是層出不窮。在實習準備階段，對於同學們提出的各種問題和注意事項，我已經整理並通過QQ、郵箱等釋出，在實習動員大會上也不止一次的強調。可我不明白的是，實習期間仍然有很多我反覆強調的問題向我提出來，真是擾得我不甚其煩。作為一個即將畢業的大四的學生，對於未來的路只有靠我們自己去走，很多事情我們不可能、也不可以依賴於他人。說的偏激一點，在個人主義思潮較為氾濫的今天，我可以理解自身對他人事物的漠不關心，但不能理解的是為何涉及到自身利益的事情也不上心。每次接到這類電話或者簡訊時我都有一種深深的挫敗感，我不知道是自己工作做的不到位，還是其他的什麼原因。總之，讓我感覺到很負累。這可能與前期的思想動員和各項準備工作的不到位有關，仍然存在有待加深和完善的地方。

同時，在接受學校安排的單位實習的三個實習小組中，分別涉及到了高校圖書館、科研圖書館和公共圖書館三類。由於各館的工作側重點不一樣，我們的實習內容依然有明顯的差異，但是在實習的過程中由於事先準備不當，彼此之間的交流不是很頻繁，互相學習的目的並沒有很好的實現，這不得不說是管理組織中的一次重大的失誤。實習後期的收尾我們採取了班級座談交流的形式對此次實習的心得進行交流，以彌補實習期間交流不足的遺憾，也取得了一些效果。

總之，關於畢業實習，雖然過程中存在一些疏漏，但總的來說仍取得了總體上的效果。同學們通過實習彌補自己在學校學習中的不足，完善自身的知識結構，為今後的社會工作打下了一定的實踐基礎，有利於我們今後的社會競爭。

專業實習報告 篇5

泰井高速公路(泰和至×××)是319國道的組成部分，也是通往×××風景區的最便捷的通道。該專案建成後將縮短從泰和至×××茨萍的行車裡程約14公里。泰井高速起於泰×××南溪鄉南源壠村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經xxxx縣市、泰和機場，終於×××市廈坪鎮，總投資22.91億元。專案建成後，原 319國道仍然保留。泰和至×××高速公路將於6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，20xx年上半年建成通車。

20xx年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發，上午11點到達，在泰和實習了xxxx小時，我認識到：泰和至×××高速公路是×××路網規劃中的旅遊高速公路，也是通往×××風景區的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至×××旅遊城茨坪鎮連線線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬；連線線計算行車速度40公里/小時，路基寬16 米。全線共設橋樑4xxxx，其中主線特大橋xxxx，大、中橋2xxxx，涵洞218道，隧道xxxx，累計總長400xxxx，其中津洞隧道左線單洞長20xxxxx，是×××迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質複雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在20xx年5月建成通車。

實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣溫適度，便於路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使鬆鋪厚度適中，碾壓合乎規範，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試 驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍採用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、鬆鋪厚度適中，比較容易達到規範的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均採用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律採用石灰岩碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油麵施工中採用錘式軋石機自行加工的集料，由於粒形好，其配比設計較順利，攤鋪後的油麵質量也高出一籌。

在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以後能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。

我們的實習雖然已經結束，我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們，來吧！建築工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建築事業明天更美好。