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冬天騎行的四大注意事項

冬天騎行的四大注意事項

騎行是一項令人身心愉悦的運動,已經成為隨處可見的運動。而冬季騎行,會遇到很多不同的騎行環境,給騎行帶來難度,遇到雪地,冰面或者大風的情況下,應該採取什麼措施呢?下面來跟小編一起看看看吧!

冬天騎行的四大注意事項

  1、雨中騎行技巧

在雨中騎車可以很有趣,但一定要注意安全。

在雨中騎車,你要知道,車圈剎車面和剎車塊之間會形成一層水膜,延長了制動時間,給剎車造成不便,另外,道路的標線遇水也會變滑,同樣滑的還有井蓋,所以騎車壓過它們時要格外小心,尤其是轉彎時,最好避開它們。但如果沒有其他選擇的話,預估好自己線路和速度。高速在金屬表面或標線上急轉彎,很容易摔車。

下雨時要同時、等力的使用前後剎車,前後各50%,儘量靠近路中間騎。

下雨騎行,有個擋泥板真的很重要,身上的污漬真的很難洗掉。

  2、風中騎行技巧

強風有時被稱為“隱形的山”,能把一條平坦的道路變成無盡的爬坡,讓緩坡變成大山。

逆風對騎行鍛鍊非常好,風阻讓踩踏變得困難,提高心率、輸出功率和腿部力量,逆風騎行可以增加騎行技能,加強你對惡劣環境的韌性。但冬天的風比較冷,騎行起來尤其困難,如果風確實很大的話,還是老實放下車子,選擇別的交通工具吧!

大家都知道,與風對抗的最好的辦法就是編隊。但如果是自己騎的話,可以選擇路兩側有植被或建築的地方騎車,以減小風阻。穿緊身衣,也可以減小一些風阻。

大風騎行時,肩膀要下垂,身體向車把彎曲,降低迎風面積,減少風阻。如果是猛烈的陣風,選擇一個較低的齒比,稍微移動到路中間,把握的更緊一些,準備突然颳風時控制自行車

  3、雪地騎行技巧

在雪上騎行最好選擇寬一點的輪胎,輪胎上儘量選擇多齒的'山地胎,輪胎氣不要太足,低壓能給你更多動力。

在鬆軟的雪和冰上騎行時,儘量的保持踩踏。當車轉向的時候,不要轉彎過大,直線騎行的時候,稍微調整即可。

雪地騎的話,也不要騎的太慢,你騎的速度越快,就越不費力,輪胎就不會陷入鬆軟的雪中。

  4、暗冰及冰面騎行技巧

冬季,在路面的一些背陰處的角落,可能藏有暗冰,是一種很薄的、覆蓋在道路上難以發現的冰層。由於其厚度很薄,道路本身的柏油顏色會從其中透射出來,造成本身冰面的被視度很低,與道路融為一體,極難被發現。這種黑色的薄冰,由於其本身温度並不是特別低,所以在冰的表面有一層融化的水,讓這種冰比厚冰滑很多。這種冰面會讓單車失去控制,打滑、打轉、剎車距離顯著延長,是最危險的冬季騎行障礙之一。

在暗冰上轉向,最好是緩慢轉動,保持自行車在冰面筆直的完成,這樣可以使大部分的輪胎胎面與路面接觸,同時也避免了將橫向力用在輪胎與冰面的接觸點。由於冰面超滑,剎車務必小心,儘量保持大部分的剎車比重在後輪,剎車主要通過後剎來完成。在剎車的過程中,保持前輪的轉動並保持前進的方向。在暗冰上騎行,不要做任何突然的動作-不要快速或大幅度轉動車把或傾斜車身,也不要突然或者緊急剎車。

另外,要選擇在暗冰上有石子或者沙子的路段,或暗冰上有雪的路段騎行,這些會帶來更多摩擦力。

標籤: 騎行 冬天 四大
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