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關於交通事故的觀後感作文

關於交通事故的觀後感作文

交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。以下是由小編整理關於交通事故的觀後感的內容,希望大家喜歡!

關於交通事故的觀後感作文

  交通事故的觀後感(一)

今天當我看一些交通事故圖片展覽後,使我受益匪淺,一例例交通事故產生,警示我們要珍愛生命,遵守交通規則。

由於有些人交通安全意識淡薄,對交通事故的認識嚴重不足,以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇,當面對那些觸目驚心的場景時,使人感到痛心疾首,道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺交通安全防衞知識,自我保護能力薄弱。

有的司機為了自己能賺更多的錢就嚴重超載,有的自信“高超”的駕駛技術而把“酒精能麻痺人的神經”忘記得一乾二淨,有的為了趕時間,日夜兼程,疲勞駕駛等等所有這些無不給交通安全帶來隱患。

回想起所見的一幕幕慘不忍睹的場面,讓人不寒而慄,司機大佬超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作,讓無數人倒在車輪下、倒在路邊、倒在橋下。。。一個個鏡頭令人心寒。據統計,每年因各類交通事故死亡達到70多萬人,也就是每五分鐘都有人死亡,每一分鐘都有人受傷,多麼驚人的數字!

所以作為一名駕駛員,其真正把握的不是方向盤,而是人民的財產和生命,交通意識的淡薄,和對交通法規的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活着的最大意義,好好地檢查自己行為吧!不要再勸司機喝酒了,因為他是你的親人,他手裏把握着自己和他人的生命,不要再開帶病車上路了,因為它關係到別人的生命!不要再超載,超限,超高,疲勞駕駛了,掙錢難道比生命還重要嗎?

人的生命只有一次,我們應該倍加珍惜,重視交通安全,學習交通法規,遵守交通規則,讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧!

  交通事故的觀後感(二)

客車司機:“11 24”事故現場接受教育 “11·24”交通事故(本網曾作報道)發生後, 11月25日,鳳岡縣公安局交-警大隊、安監、運管部門聯合組織縣城7家客運企業及73名營運性客車駕駛員,到“11·24”交通事故現場進行交通安全警示教育。 ...交-警大隊為了讓每位駕駛員牢記這次血的教訓,要求他們都要寫一份現場觀後感。

警校共育 彭山交-警為校園“站崗” 組織學生收看《流淚的花季》、《籃球女孩》等交通安全警示片,學生撰寫觀後感,形成遵守交通安全大討論。積極與鳳鳴交-警中隊配合,投入資金建立警校共育辦公室。...交通事故逐年上升,突出反映在公眾交通安全意識的缺乏。首先是交通安全教育的落後,教育落後的重點在中國小生。...

安全為王—林蔭大道C-NCAP測試觀後感 雖然交通事故的次數下降了,但是大規模的羣死羣傷事故使得我國的交通死亡人數還沒有開始下降。周青教授認為,要想把每年約10萬人的死亡數字降下來,需要所有人的努力,包括政府,包括每一名消費者,包括汽車生產廠商。筆者也認為,在這方面,我們的汽車企業要承擔更多的社會責任,...

松江六中舉行“迎特奧,與文明同行”圖片展 的交通安全宣傳圖片展。 同學們在參觀了圖片展後,向前來採訪的松江電視台記者講述自己的觀後感, “ 交通事故猛於虎,我們要珍惜生命,與文明同行,自覺遵守交通法規,用良好的形象和個人素質迎接十月的特奧會 ” 。本次 “ 迎特奧,與文明同行 ” 圖片展,還將持續一週。

石門縣掀起新一輪交通安全宣傳熱潮 作為此輪宣傳教育活動的主角,由縣交安委辦公室牽頭,石門大隊具體組織拍攝了《濺血的車輪》專題警示片,該片精選了我縣發生的五個典型交通事故案例來教育全縣廣大交通參與者,...要求各中國小校在新學期開學後,迅速組織全校師生集中觀看,並要求每位學生寫出觀看感和開闢專門的觀後感專欄。 ...

中國小生交通傷亡將責任倒查 雖然沒有發生過涉及中國小生的重大交通事故,...同時,每學期在全市中國小校開展一次諸如“參觀模擬交通事故現潮,“我和家長共答題”等豐富多彩的大型主題活動;每天交-警在全市的中國小校開展一次護送學生安全過馬路活動;每半個月開展一次觀看交通安全教育警示片,學生寫一篇觀後感等豐富多彩的教育活動;...

漯河警方處理違法司機出新招 大河報報道:漯河市交-警三大隊近日在糾正客車司機的嚴重交通違法行為時,要求駕駛員先觀看交通事故展板和錄像並寫出觀後感,然後再接受處罰。 “太嚇人了,太慘了,駕駛員的責任太大了。”多名違法駕駛員看完展板和錄像後,在觀後感中説,“車禍太兇猛,事故太可怕,我一定為家人和他人的幸福着想,。

  交通事故的觀後感(三)

世界上什麼東西最珍貴?毫無疑問,是人的生命!世界上失去什麼最令人痛心?勿容置疑,是親人的生命!

如今我國經濟發展蒸蒸日上,但同時導致了城市車輛增多,交通事故也同樣愈演愈烈。據統計,從2001年以來,連續三年交通事故中的死亡人數超過10萬人,平均每天死亡300人,每五分鐘就會死一人。這是一個多麼可怕的數字啊。

造成事故的發生是多方面的。駕駛人的違章作業常常是造成交通事故的主要原因。如在不應該或不允許超車的地方強行超車,或超車不提前鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛人該讓的車不讓,甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓幹線車先行,轉變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關閉大燈等。車輛的自身的車況不好,比如經常出現故障的`關鍵部位和系統主要有制動系統的轉向系統。這些關鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒後駕車。由於酒精的醫學專用作用,人的手,腳的觸覺較平時降低,往往無法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而發生事故。

有多少個家庭是去了親人;有多少快樂變成了悲劇;有多少幸福化為烏有!在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了"頂樑柱",是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽相隔。這是多麼讓人感到心痛!面對一幅幅血淋淋的畫面,警示着我們珍愛生命。生命只有一次,世上沒有比生命更珍貴的東西。雖然每起交通悲劇都各不相同,但原因卻都是因為五十交通法規,忽視交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的人成為了千古恨。

我們在幼兒時,就學會了一首首膾炙人口的兒歌:綠燈行,紅燈停,遇上黃燈等一等;過街口,走斑馬線;左右觀望,保平安。在那些年代,從小培養的良好安全意識,確實給人們帶來了出行的安全和平安。可是時代在變化,經濟在發展,道路建設速度總是滿足不了車輛的增加。這就給我們在參與交通時提出了更高的要求,安全文明出行才是讓我們享受到汽車便捷的同時,減少和避免交通事故的發生。

前車之鑑,後事之師。為了大家的生命安全和幸福生活,我要高聲呼籲廣大的交通參與者,關愛生命,遵守法規,安全出行。道路交通安全涉及千家萬户,事關每一個人的生命財產安全啊!各級政府部門高度重視道路交通安全,做出了一系列的重大決策,不斷加大預防道路交通事故工作的力度,全力遏制道路交通事故。

親愛的朋友們,讓我們用實際行動共同營造一個安全、和諧、暢通的道路交通環境,托起幸福美好的今天和未來吧!

  交通事故的觀後感(四)

我們生活的社會上有多少人死於車禍?這是一個沒有盡頭的答案,因為隨時可以在這個數字後面添上零,悲傷之零。

古代因為有權有勢,在路上騎馬四處亂撞,也因此撞死了不少人。哪曉得在我們這個文明社會這樣橫行霸道的事更多。官二代、富二代肇事後再殺人然後繼續逃逸,甚至放出"我的爸爸是李剛"的狂妄之言,令人髮指!司機魏法照醉酒駕駛撞倒兩人後瘋狂逃逸,有接着撞倒9人,造成8死3傷。我們不禁懷疑此人的人性是否泯滅?人的生命如此寶貴,豈容他人踐踏!醉酒駕駛是不被允許的,難道因為自己的那點兒可憐僥倖的心理,就無視法律法規和他人的生命了嗎?撞倒2人後不停下來將傷者送到醫院治療反而逃逸,這像話嗎?出於人道,出於責任,你不該停下來嗎?一步錯,步步錯,最終釀成大禍。

每件事都有正反兩面,車禍的釀成也不僅僅是司機的問題,被撞的人難道一點錯都沒有?闖紅燈,這是我們司空見慣的事兒。中國人是個急性子的羣體,有時迫不及待的穿過馬路,以為別人不會撞我們。可是司機也會着急,全民着急,亂七八糟的車禍便接踵而至。電動車的出現似乎加劇了這種可怕的局面,這種快捷的交通方式讓人們擁有行人的心理,司機的速度。這樣的混合體讓人毛骨悚然。

每一個車禍背後都有其令人悲傷的故事,親人的哭泣,朋友的惋惜,充斥着北烏雲籠罩的家庭。人不是獨立體,一個人的傷亡會牽動多少人的心。多少人因此而痛不欲生!

如何避免車禍,如何讓更多的人幸福快樂的活着?

司機們要對自己、對乘客、對行人負責,倘若沒有高度的責任感,沒有足夠的精力,沒有過硬的駕駛技術,就不要開車。開車上路,就要遵守交通規則,絕對不違章駕駛。行人或騎電動車的人,你們需要倍加小心,你們也要遵守交通規則。災難無法避免,我們能做的只是減少災難的發生。寧停三分,不搶一秒。"十次車禍九次快,還有一次不例外",多精闢!儘可能慢一點,平安就會伴隨着我們。

願逝者一路走好,保佑活着的人幸福快樂!願全社會的人珍愛生命。


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