2016年冰雪路面安全驾驶技巧

雪天路滑,特别如果路面结起一层薄冰,将使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,给汽车行驶带来许多困难和危险。下面,yjbys小编就介绍一下在冰雪路面的驾驶技巧。

　　起步要平稳

冰雪路面,由于摩擦系数小,车辆起步时如果过猛,就可能在起步时出现车轮打滑的现象。如果驾驶的是手动挡车辆,可挂入比平时高一级的挡位,如小轿车可用二挡起步,而离合器松开的比往常要慢,油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来,立即换入低一级挡位,就可以正常加油走了。而对自动挡轿车来说,很多车有所谓的“雪地模式”,此时应切换到“雪地模式”起步。

　　不超载不超速,保持车距平稳驾驶

同样由于雪地里摩擦系数小,因此车辆制动比正常情况需要更长的距离,而超载和超速的车辆,会带来更大的危险。由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前

车保持较大的安全车距是冰雪路面行车的关键。通常在冰雪路面上行车,多高的行驶速度,最少也要保持多长的安全行车距离,如每小时50公里的速度,就要保持50米的车距。

　　慢转大弯轻转方向盘

冰雪路面行驶时一定要双手握稳方向盘,尽量保持车辆直线行驶。遇有情况或转弯时提前减速,充分利用发动机的'牵制力换低速挡控制车速,少踩刹车。

冰雪路面行车时一定不能空挡行驶,否则万一发生空挡打滑情况时,无法利用发动机阻力减速,非常危险。需要转向时,先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺平和,否则有可能发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移,造成车辆前轮阻力突然加大,在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。

　　雪地刹车有技巧

如果是没ABS设备的车需要在冰雪路面减速停车时,应先快速逐个减挡利用发动机的"牵阻力"减速,再反复快点踏制动踏板平稳停车。而有ABS设备的车,也可换到低速挡,先期利用发动机的"牵阻力"减速,但是刹车必须一次踩到底,同时控制好方向盘。

车辆在行驶过程中如遇侧滑或跑偏时,驾驶员要及时减油,同时往侧滑方向打轮,轻点刹车,以调正车身。

　　顺车携带三角木

坡路行车,最好有助手随行,同时携带三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。如遇车辆打滑或侧滑等情况,使用机械停车无效时,驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。

　　保持横向的安全距离

冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车,以及遇有行人和自行车时,始终保持较大的横向安全距离。最好不要闪灯鸣笛催促,以免给他人精神上造成恐慌。自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内,因路滑不慎摔倒,驾驶员宁可停车让行,也不要抢道行驶。

　　司机最好戴墨镜

雪后阳光强烈炫目时,最好要戴上防护镜,以保证驾驶员能够及时发现行车过程中发生的情况。