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2016註冊安全工程師考試案例分析練習題

2016註冊安全工程師考試案例分析練習題

2016年註冊安全工程師考試時間為2016年9月10、11日,為了幫助大家能順利備考安全工程師考試,下面本站小編為大家帶來2016註冊安全工程師考試案例分析練習題,供大家參考學習,預祝考生備考成功!

2016註冊安全工程師考試案例分析練習題

  練習題(一)

  簡答題

1、題目暫缺

2、某酒店是由甲市鄉鎮企業局與乙市某股份公司合作興建,其中乙市某股份公司出地1250 m²,佔大樓40%的股份;甲市鄉鎮企業局出資480萬元,佔大樓60%的股份。酒店原設計為內部招待所。基建工程於2001年6月動工,2006年4月正式投入使用。樓高9層、共31 m,建築面積7130 m²,一樓是大堂、商場,二樓是餐廳,三到九樓是客房。2006年4月至2012年9月,酒店由甲市鄉鎮企業局直接負責經營,法定代表人是甲市人民政府駐乙市辦事處主任歐某。2012年9月,甲市鄉鎮企業局將酒店整棟大樓承包給乙市某國際貿易公司經營和管理,該公司總經理姜某又將二樓餐廳多次轉包。起火前,二樓肥肥火鍋城由四川人姚某承包,三至九樓客房由姜某負責經營管理,酒店法定代表人仍是甲市人民政府駐乙市辦事處主任歐某。

起火當晚,酒店中共有243人,其中有外地來乙市的旅遊團6個、共139人,其他住客及員工共104人。

2014年7月17日凌晨1時50分時,酒店對面市水產批發市場的一名個體戶和一名騎單車路過的群眾,發現酒店二樓肥肥火鍋城靠北角的房間起火,便立即告知在一樓大堂值班的保安員。保安員上二樓看到影碟機房(樓面經理劉某的住室)著火,見房門上了鎖,就回一樓打電話找酒店值班經理,未找到人,再上二樓擬用滅火器滅火,但不會使用,隨後開啟消火栓開關發現無水。此時火已蔓延,該保安員跑回一樓大堂給各樓層服務員打電話,最後才想起打119報警。市公安消防局指揮中心於2時16分時接到報警,先後調動5個消防中隊,13臺消防車、120名消防員趕到現場滅火救人。其中一消防中隊於2時20分首先到達現場,由於採取措施得力,僅用10 min就將火撲滅。

消防員到場後,三至九樓的旅客紛紛湧向視窗,揮動毛巾、床單、衣物呼喊救命。市消防局領導採取果斷措施,用4臺雲梯車在酒店的東、西兩側升高救人,同時組織消防員佩戴空氣呼吸器進入各樓層,採取背、抬、扶等方法,共搶救和疏散222人。

事故致使9名消防隊員吸入濃煙暈倒在現場,負傷住院。

根據以上場景,回答下列問題(共22分):

1.為保證疏散的安全,疏散樓梯間的平面和豎向佈置應滿足的要求有哪些?

2.如何正確使用和維護建築滅火器?

3.根據《消防法》的規定,機關、團體、企業、事業等單位的消防安全職責有哪些?

4.根據《消防法》的規定,發生火災後,對現場人員有哪些要求?

3、×年×月×日18時15分,某煉油廠油品分廠罐區發生爆炸,引起310號油罐燃燒,造成2人死亡,直接經濟損失約39萬元。

事故當日13時許,某煉油廠油品分廠半成品車間工人黃某在當班期間,發現310號油罐油麵高度已達14.21m,接近警戒高度14.30m,黃某馬上向該廠總排程報告,並向總排程請示310號油罐汽油調和量。根據總排程的指示,黃某進入罐區將油切換至304號油罐。13時30分許,黃某在給310號油罐做汽油調和流程準備時,本應開啟310號油罐D400出口閥門,卻開了311號油罐D400出口閥門。15時許,黃某開啟11A號泵欲對310號油罐進行自迴圈調和,由於錯開了311號油罐D400出V1閥門,實際上此時310號油罐不是在自迴圈,而是將311號罐中的汽油抽入310號油罐。15時40分,儀表工陳某從計算機顯示屏上發現310號油罐油麵不斷上升,隨後計算機開始“高位報警”,陳當即讓黃某到罐區去核實一下310號罐的油麵高度,黃某卻認為是計算機不準確,沒去核實也未採取其他措施。16時,黃某在交班時違反規定,沒有在油罐現場進行交接班,也未核實油罐流程。17時50分,310號油罐的汽油開始外冒,部分汽油揮發,在空氣中形成爆炸性混合氣體。18時15分,某單位職工呂某駕駛手扶拖拉機路過罐區11號路,排氣管排出的火星遇空氣中的爆炸混合氣體引發起火爆炸,導致呂某當場死亡,另一名工人被嚴重燒傷,後因搶救無效死亡。310號油罐當即燃燒,火災持續17h後被撲滅。

根據以上場景。回答下列問題(共22分):

1.如果310號油罐和311號油罐相距400m,且都是直徑15m的圓柱形罐體,其最高油麵高度是14.3m,試判斷該單元是否構成重大危險源。汽油在儲存區的臨界量是200t,汽油的密度是750kg/m3。

2.試分析該罐區具有哪些危險因素,指出防止危險因素演變為事故的控制措施有哪些。

3.試分析該事故發生的直接原因和間接原因。

4、案例三

某修造船廠火災事故

某修造船廠發生一起火災事故。該廠修船船塢幾天前有一艘外國船籍的油船(約9萬t)入塢,更換側罐的外板和中央罐的船底外板。

事故發生當天,準備更換其中左弦3號側罐(長約40m、寬約10m、高約20m)的外板。上午在罐內裝配腳手架,然後由10個人開始對罐內施工部分進行清掃,把堆積在外板更換部分休息室上的殘泥用鍬、鉤刮鏟裝在容器裡,吊到船底。

下午在清掃的同時,又在6人開始外板打眼和切割,用氣焊在外板上開大致等間隔的換氣孔,同時進行休息室和外板接頭的切割,氣體(乙炔和氧氣)是從甲板上的氣體轉換器通過軟管輸入的。作業時已預先在罐底上水,並且是在除完泥渣的地方進行的。

但是在開始打眼和切割約1H後,油罐內發生火災,從事該項作業的6人和清除泥渣的1人向油罐外逃避,其中6人行動較慢,自升降梯等處被燒死或者吸入過量一氧化碳而中毒身亡。

經調查分析,事故原因如下:

油罐上部氣割或切割的火星引著下部休息室殘留的泥渣,又引起啟發處殘留的泥渣燃燒。罐底的水量少,刮落的泥渣沒有完全被水蓋住,從而引燃船底泥渣,這也是使火災擴大的原因。

該造船廠每天定時測定作業場所可燃氣體濃度及氧氣濃度,根據測定結果的規定在相關場所標明是否進行煙火作業,對造船3號側罐內的作業,清掃組合焊接組之間預先也商議了計劃。明火作業時,充分注意了形成爆炸性混合氣體的可能性,但對泥渣這一可燃性物質,對它的易燃程度、應除去的量、殘留泥渣的分佈狀態和使用明火場所的相互位置關係等則沒有從安全形度出發給予足夠的考慮。油罐維修作業中,泥渣的存在不論在安全方面還是在勞動衛生方面,都是應充分考慮的事項。

像這種氣割火花引起泥渣著火,初期滅火失敗導致火災的事例時有發生。這類事故有時是發生在油罐內,因此不易躲避,換氣也困難,往往造成重大人身事故,為了作業安全,必須事前進行慎重的研究。

這類事故存在的問題是:

1、罐底盛水不足。

2、消防水管雖然拉進罐內,但負責使用的人著火時不在場,未能有效的利用。

3、為了防止同類事故的發生,須採取的措施。

1)明確清除泥渣的判斷標準和確立按標準建立的現場檢查體制。

2)灌頂相應的煙火作業限制(包括禁止)。

3)調查作業間的聯絡。

4)推行以作業指揮人員為中心的安全作業。

5)確保避難通路、避難口和按需要設定、裝備報警器。

6)配備數量合適的消防裝置並掌握使用方法。

根據以上場景,回答下列問題:

1、進入裝置內作業的危險因素是什麼?

2、進入裝置內工作應做好哪些安全防護?

3、進入裝置內動火工作應該注意什麼?

4、對於未知的危險因素,可以採取什麼方法進行分析辨別?

5、 F氧化鋁廠採用拜耳法生產氧化鋁,生產工藝為:原料儲運、石灰消化、原礦漿製備、高壓溶出、赤泥沉降洗滌、分解與種子過濾、蒸發及排鹽、氫氧化鋁焙燒與包裝等。原料、中間產品、產品主要有:鋁土礦、石灰、液鹼、燃煤、硫酸、柴油、硫酸銨、赤泥、氧化鋁、灰渣、煤氣、過熱蒸汽、液氨、水等。該廠生產的主要工作由本廠負責,輔助性工作承包給G企業。F廠主辦公樓有:2部電梯,1套消防系統,26個滅火器。

F廠自備煤氣站和熱電站。煤氣站生產氫氧化鋁焙燒用煤氣,煤氣生產能力為65000N·m³/h。

熱電站有:3臺130t/h燃煤鍋爐,2套12MW汽輪發電機組,1套25MW汽輪發電機組。熱電站生產270。C的`蒸汽,生產能力為220t/h,蒸汽在管道中的輸送壓力為3.7MPa。

F廠熱力工程系統有:主廠房、堆煤場、燃煤破碎篩分輸送系統、油泵房、除鹽水站、點火泵房、灰渣庫、熔鹽加熱站、除灰系統、熱力管網、氨法脫硫系統等單元。工藝間物料採用管道或機動車輛輸送。

2010年3月,F廠組織了安全檢查,對發現的事故隱患分析表明,現場作業人員沒有意識到的事故隱患佔31%,查出的兩個重大事故隱患I、Ⅱ在2010年1月份檢查時就已發現。重大事故隱患I未整改的原因是F廠的甲車間認為應由乙車間負責整改,乙車間認為應由甲車間負責整改;重大事故隱患Ⅱ未整改的原因是F廠認為應由G企業出整改資金,G企業認為應由F廠出整改資金。

根據以上場景,回答下列問題(共26分):

1.指出F廠原料、中間產品、產品中的火災爆炸物質並說明理由。

2.指出上述場景中的特種裝置。

3.指出F廠熱力工程系統中危險因素及其存在的單元。

4.確定重大事故隱患I、Ⅱ的整改責任單位並說明理由。

5.針對安全檢查發現的問題,提出整改措施。

6、 2012年,G澱粉公司僱傭臨時人員把倉庫改造成第三生產車間。該車間為長80m、寬50m、高15m的桁架磚混結構建築,分成打包間和產品暫存間。打包間用7m高磚牆與暫存間分隔。

打包間內有打包機8臺、振動篩8臺。振動篩安裝在6m高的二層鋼製平臺上,振動篩內篩子採用木質框架,篩子四角與振動篩用鐵質螺栓連線。振動篩開關和電動機為防爆電器裝置。

2014年3月10日10時30分,當班班長甲發現4號打包機故障,二層鋼製平臺滯留了大量澱粉,正散落到打包間地面。甲關停4號打包機,並向車間主任報告。14時,甲帶領10名工人到二層鋼製平臺清理澱粉。一部分工人使用掃把、鐵鍬等工具清理平臺上的澱粉,裝包後,通過樓梯把成包澱粉滾落到打包車間地面,或從二層平臺直接將澱粉包扔到打包間地面。另一部分工人用鐵製扳手卸下篩子,用鐵棍敲打清理篩子上的澱粉。

當清理工作進行到15時10分時,突然發生燃爆,而後發生多次爆炸,打包間一片火海,第三生產車間廠房的四面牆體全部倒塌。事發時,打包間和暫存間分別有作業人員19人和79人。事故導致18人死亡、7人重傷、38人輕傷。

事故發生後,當地政府立即成立現場救援指揮部。搜救人員多次進入車間搜救,利用切割機、生命探測儀、液壓頂杆、起重氣墊等裝備進行救援,並在廠房周邊同時用消防水槍降溫,防止再次燃爆。

根據以上場景。回答下列問題(共26分):

1.指出引起此次澱粉燃爆的基本條件。

2.分析該起事故的直接原因和間接原因。

3.指出澱粉爆炸與氣體爆炸在爆炸特性方面的不同。

4.指出G澱粉公司為預防此類事故再次發生應採取的安全技術措施和安全管理措施。

7、C建築工程公司原有從業人員650人,為減員增效,2010年3月份將從業人員裁減到350人,質量部、安全部合併為質安部,原安全部的8名專職安全管理人員轉入下屬二級單位,原安全部的職責轉入質安部,具體工作由2人承擔。

2011年5月,C公司獲得某住宅樓工程的承建合同,中標後轉包給長期掛靠的包工頭甲某,從中收取管理費。2011年11月5日,甲找C公司負責人借用起重機吊運一臺800kN·m的塔式起重機元件,並借用了有“A”類汽車駕駛執照的員工乙和丙,2011年11月6日中午,乙把額定起重量8t的汽車式起重機開到工地,丙用汽車將塔式起重機塔身元件運至工地,乙駕駛汽車式起重機開始作業,C公司機電隊和運輸隊7名員工開始組裝塔身。當日18時,因起重機油料用完且天黑無照明,丙要求下班,甲不同意。甲找來汽油後,繼續組裝。20時,發現塔式起重機的塔身首尾倒置,無法與塔基對接。隨後,甲找來3名臨時工,用鋼繩繫結、人拉鋼繩的方法扭轉塔身,轉動中塔身傾斜倒向地面,作業人員躲避不及,造成3人死亡、4人重傷。

根據以上場景,回答下列問題(共22分):

1.確定此次事故類別並說明理由。

2.指出C公司主要負責人應履行的安全生產職責。

3.分析本次事故暴露出的現場安全管理問題。

4.提出為防止類似事故發生應採取的安全管理措施。

8、 某火力發電廠有6臺額定壓力為13.72MPa,額定蒸發量為670t/h的電站鍋爐。為保證鍋爐啟動和穩定燃燒,建有2個500m³的輕柴油儲罐。為發電機冷卻,建有制氫站。制氫站裝有1套制氫裝置和4個氫罐,氫罐的工作壓力為3.2MPa,體積13.9m³。

鍋爐燃用煤粉由磨煤機加工後,經輸粉管道直接進入爐膛。因為生產需要,該廠決定對磨煤輸粉系統進行改造。改造工程包括:拆除部分距離地面6m高的破損輸粉管道,更換新管道。

在施工中,部分拆除和安裝工作在腳手架上進行,使用額定起重量為5t的電動葫蘆。拆除舊管道時,使用乙炔進行氣割。新管道焊接前,使用角磨機進行拋光。拆除的舊管道和其他舊裝置使用叉車運走。施工現場周圍有正在使用的動力電纜和高溫管道,還有部分未消除的煤粉。

根據以上場景,回答下列問題(共22分):

1.該施工現場有哪些特種裝置?哪些作業屬於特種作業?

2.根據《關於開展重大危險源監督管理工作的指導意見》的規定,指出該企業應申報的重大危險源。

3.根據《企業職工傷亡事故分類》(GB 6441—1986)的規定,說明該施工現場可能發生的事故型別及其引發的因素。

4.簡述該施工現場應採取的安全措施。

9、 某甲醇生產企業,生產原料為天然氣。甲醇成品用企業自備的10臺載重量20t的槽罐車運輸。在距離生產區1500m處建有甲醇灌裝站,站內有6個單個儲量15t的儲罐和6個裝車臺,另有一個4m高鋼製移動平臺,工人可登上該平臺開展日常維護工作。灌裝作業由人工操作完成。站區避雷裝置、防火標誌及消防設施齊全。在罐裝站內劃定了黃色警戒線。所有槽罐車都按要求安裝了防靜電裝置和防火罩。

根據以上場景,回答下列問題(共26分):

1.根據《關於開展重大危險源監督管理工作的指導意見》,指出該企業應申報的重大危險源並說明理由。

2.根據《企業職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),指出罐裝站可能發生的事故類別並說明引發的原因。

3.從安全技術和安全管理的角度,指出該罐裝站應採取的事故預防措施。

10、E印刷企業為重點防火單位,廠區佔地面積23000㎡,員工1200人,設有安全生產管理科並配備了2名專職安全生產管理人員,各車間有兼職安全生產管理人員。

E印刷企業廠區主要設施和裝置有:膠版印刷、凹版印刷、凸版印刷、彩印、油墨調配、維修等車間;原料庫、油墨庫、化工庫、廢料庫;變配電站、柴油發電機房、空氣壓縮機房、燃氣鍋爐房、消防監控室;5t橋式起重機8臺、叉車15輛、電瓶車20輛及電瓶車充電室。

企業內10kV變配電站配置2臺變壓器;柴油發電機房有柴油發電機1臺;在廠區西南角有柴油罐區1個,罐區內有供發電機使用的10t柴油儲罐1座;空氣壓縮機房有供氣量為20m³/min的空氣壓縮機3臺;鍋爐房有蒸發量20t/h的燃氣鍋爐1臺。

油墨調配車間用水性油墨、乙醇乙酯、丙酮、酒精等原料,為其他車間調配、提供不同的油墨。維修車間有車床3臺、鑽床8臺、銑床3臺、電焊機6臺、砂輪機3臺及氧氣瓶、乙炔氣瓶等。原料庫儲存紙500t;油墨庫儲存各類油墨30t;化工庫儲存稀料20t、丙酮5t、乙酸乙酯10t、酒精8t;廢料庫存放壓塊打包後的廢紙25t。

2013年7月的隱患排查治理活動中,發現廢料庫房存在坍塌危險。為確保安全,採取了設定警示標誌、加強監測檢查、控制人員進入等臨時性措施,並制訂了拆除重建方案,計劃在年底前完成整改。

根據以上場景,回答下列問題(共22分):

1.指出E印刷企業的特種裝置和特種作業。

2.根據相關法律法規,指出E印刷企業應取得的安全檢測報告的類別。

3.指出E印刷企業內必須使用防爆電器的場所。

4.根據《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》(國家安全生產監督管理總局令第16號),編制E印刷企業廢料庫房坍塌隱患治理的簡要方案。

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