技術人員工作總結(通用15篇)

總結是事後對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，寫總結有利於我們學習和工作能力的提高，快快來寫一份總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？下面是小編精心整理的技術人員工作總結，歡迎大家分享。

技術人員工作總結1

一、在過去一年中，我在工作和生活中高標準應求自己

做了很多工作;在很多前輩的關心幫助下，不管是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績已經成為過去，在以後的工作中我會加倍努力，爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的'東西來不得半點虛偽和驕傲”.

二、在平時工作中，首先做好日常工作

我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間各項生產任務。

三、每月將車間生產情況進行一次總結

及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。

四、由於五長絲車間長期紡木槳

導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間技術員溝通，反映車間可紡性情況，並與職能處室技術員多聯繫溝通，希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性，今年企業採取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性。

總之，在今後的工作與學習當中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，努力提高自身素質與業務水平，以適應時代和公司的發展，與公司共同進步、共同成長。

技術人員工作總結2

1、以上是我對今年工作的簡單總結，工作中還有很多不完美之處，我決心在今後的工作中克服缺點，發揚優點，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習、發奮工作、積極進取、儘快成長，把工作做的更好，不辜負領導和同志們的信任。

2、在今後的工作中，我將更加嚴格要求自己，不斷加強學習，克服不足，發揚成績，團結同志，努力工作，為我礦及工區貢獻自己的微薄力量。

3、20xx年，面對我的將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的工藝人員，與之掌握並學習領先的工藝知識，用精益求精的工作態度，嚴謹細緻的工作方法，科學求實的工作作風，規範系統的工作成效，製造出高品質，高標準的產品，回報公司!在xx的大舞台上實現自己的人生價值!

4、20xx年，是全新的.一年，也是自我挑戰的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，鋭意進取、奮發向上、與時俱進，爭取更大的進步和成績。把新一年的工作做好，在現有工作的基礎上更進一步，為公司的發展盡一份力。

技術人員工作總結3

轉眼間20xx年的工作已經結束，作為一名技術人員，我將工作定位為協助好車間生產工作，理論聯繫實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年裏我的工作內容進行以下總結：

一、在生產過程中堅持理論聯繫實際

對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓，用理論武裝生產，培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。利用班前、班後會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干，現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶週期等作以調整。在生產的同時，我還不間斷的積累實驗數據，協助技術實驗室xx抽檢、送檢真空管，根據實驗數據，調整膜層工藝，使車間生產的真空管合格率屢創新高。

二、編制工序控制膜層顏色

針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的限時調整，並編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，一年來成績顯著，側面瞭解市場反應良好。根據市場需要，一年來，多次開發研究了具有xx特色的真空管，如xx紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術，有效的拓寬了市場。根據實驗數據多次研究，開發了xx金三角真空管，有效的降低了真空管對於熱水器熱損的影響，產品將拓寬並服務於xx的`市場。

三、對於車間設備進行小改小革

許多先進、自動化程度較高的設備不斷落户真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學習，瞭解先進技術，才能勝任此職務。一年來我不斷學習，並修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規程等。

四、工作存在不足

思想解放的不夠，日常工作中求穩的成份佔的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那麼靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發現，自己所瞭解的才是一知半解，今後應加強理論方面的學習，做到不恥下問。

我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的工藝人員，與之掌握並學習領先的工藝知識，用精益求精的工作態度，嚴謹細緻的工作方法，科學求實的工作作風，規範系統的工作成效，製造出高品質，高標準的產品，回報公司!在xx的大舞台上實現自己的人生價值!

技術人員工作總結4

本人在畢業後就參加了工作，一直在施工單位從事技術施工，有一定的施工經驗，並且有信心把#樓工程圓滿地交給業主使用。

工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙瞭解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程，其次要強化對圖紙的瞭解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以後的施工操作行為做準備。

在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程幹好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、複核的程序就一個都不能少；其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件；再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。

在某一工程段施工完成後，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。

工程施工是一項非常嚴謹的工作，工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本着對國家（不浪費資源）、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“幹一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。

工程施工是一個羣體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項複雜的作業任務，所以，做好相互間的聯繫配合就顯得尤其重要，否則，幹好工程就會成為一句空話。

俗話説“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老闆和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經濟效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的.力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現。作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去考慮如何節約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控，使現場的工人養成節約材料的良好習慣，為公司創造更好的經濟效益，為自己的發展奠定良好的基礎。

工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老闆降低施工成本，提高經濟效益；在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的焦點，作為工程管理人員中的一員，協助項目經理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規範，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。

我雖然年紀較輕，工作閲歷不太深，施工經驗有限，但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力衝沛等優勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優秀的技術人才，為宏升公司的發展盡力。

我喜歡我的專業，更熱愛我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導下，#樓工程能夠順利地進行施工，並按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務。

技術人員工作總結5

20xx年，維修中心在公司的領導下，加強管理，強化技術生產和安全生產意識，嚴格按照維修工藝流程進行維修作業。經過維修中心全體員工的共同努力，保質保量的做好了公司各項維修工作，較好的完成了公司交辦的各項任務。

一、機械設備維修情況

1、各項生產情況：

(1)、維修中心截至12月底維修機械設備台件共計552台，其中：租賃公司維修設備502台，其中大修機械設備37台;對外維修50台。

(2)、維修中心承擔數字油耗儀的安裝任務，截至12月底安裝數字油耗儀共計：xx7台，拆卸數字油耗儀共計1xx台。

(3)、維修中心承擔交通標線任務，截止目前交通標線703xxm2，其中熱熔標線67340m2，冷噴2974m2。

(4)、1-12月生產成本960萬元(其中人工工資及附加費：132萬元，折舊費及土地税元49萬元，維修材料及配件成本581萬元)。在生產經營過程中沒有發生安全生產責任事故;沒有發生因維修質量而引起的機械事故。

2、已結收入：(已報送財務)

⑴、修理收入合計468.8萬元.配件收入430萬元。

⑵、安裝油耗儀收入7.6萬元。

⑶、截止目前交通標線703xxm2，收入共計216.3萬元。

(4)、打樁收入27萬元

四項小計收入934萬元。

(5)、路凱公司(已報送財務)：維修費收入15萬元，材料銷售額48.7元，合計63.8萬元。

(6)全年配件供應634.8萬元，其中維修材料194萬，配件供應393萬元，自用12.8萬元，路凱供應配件34.7萬元。

二、質量是生產經營的一條準繩

1、強化管理，嚴格維修標準。在維修作業中，嚴格執行機械車輛維修工藝流程和維修現場技能培訓工作，在機械車輛的維修過程中嚴格按“三檢”制度，加強修前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，由維修中心主任、技術負責人、班組長對機械車輛維修成本、維修備件、維修技術和工藝、維修質量進行監控，嚴格要求維修工在生產中規範作業，確保機械車輛不漏保，不漏修，保證了在修車輛的維修質量和效率。

2、在維修作業當中積極推廣新技術、新工藝，注意老舊機械車輛的技術更新改造。在對機械車輛進行壽命週期費用分析的基礎上，結合機械車輛維修，通過改變現有的機械設備結構，加裝和更換新部件、新裝置、新附件等，以改善原有機械設備的技術性能，增加功能，使其達到項目施工的技術要求。對於大型設備在維修中配件可以通過加工、國產代替進口方式進行替換，降低機械運營成本和維修成本。本年度對3台寶馬壓路機的行走支承結構、4台abg攤鋪機螺旋布料器進行技術改造，經跟蹤檢查運行狀態良好：針對重汽集團jcd6型砼運輸車取力箱部分配件升級停產情況，採用傳統的恢復修理尺寸法進行維修，目前技術狀況良好。

3、全力以赴，認真做好節假日期間各項目機械車輛的技術保障工作。節假日期間，維修中心全體員工堅守崗位，及時有效的完成各項機械車輛維修任務，確保了公司機械車輛在各項目安全有效運行。

4、加強服務意識，確保機械車輛優質高效運行。以公司設備維修為主，機械經營部及時與維修中心緊密溝通，設備在項目運行過程中出現的`故障，能夠以最短的時間解除故障，恢復運行，切實做到維修人員隨叫隨到的原則。保證設備維修效率和維修質量，發揮維修中心服務保障優勢。

5、在項目大幹期間，針對公司大型設備安裝緊的情況下，維修中心積極組織維修班組到項目進行蹲點維修，在提高設備維修率的同時，也保證了設備安裝的提前完成。

6、加強採購管理，嚴格控制採購成本。維修中心按照公司規定，實行比價採購，選擇質優價廉的配件，積極做好市場調查，採購價格不得高於市場價.對採購配件的質量進行跟蹤、分析，並積極試用各品牌產品，擇優選購，做好配件、備件的替代工作。逐步建立稀缺配件台帳，保證及時高效的完成配件供應。

7、經年九年級個機運隊合併之後，配件接收的工作量比較大，大量配件不在帳，並且難以識別，配件管理人員積極查閲資料，並將和設備操作人員配合經過一週時間完成了配件的接收工作。

8、在維修管理工作中，能夠及時按照信息系統要求更新維修及配件相關內容，以便及時快速的查閲。同時，按照公司“三標一體”審驗及“安全標準化建設”的相關要求，從內業到外業不斷完善相關內容，能夠配合公司順利完成了“三標一體”的外審和“安全標準化建設”工作。

9、加強維修中心日常環境衞生的保潔工作，堅決執行“一日一清”制度，廠內環境有了較大改觀。

10、油耗儀安裝人員在安裝過程中及時給項目相關負責人以及操作人員講解油耗儀的使用方法，在冬季不適應油耗儀運行時，維修中心及時告知項目拆卸油耗儀，拆卸下來的油耗儀及時的清洗乾淨並封存。切實的提高油耗儀的完好率。

三、安全是促進各項生產的重要保證

1、堅持規範作業，確保安全生產。在這一年的管理工作中，始終堅持安全第一的工作原則，完善安全生產管理制度。實行安全績效管理、制訂安全管理崗位工作標準。明確安全責任，把安全責任覆蓋到每位員工，落實到每個管理環節，切實把安全管理工作落實到崗到人，確保安全措施與執行到位，安全宣傳與執行到位，安全責任與獎懲到位。

2、針對交通標線施工，在每項標線施工作業前，對小組全體成員進行了安全技術交底，嚴格按照標線的施工技術要求，嚴格控制標線施工質量。

四、生產過程中存在的不足

1、維修中心知識結構層次不齊，整體技術水平不高，需加強技術培訓力度。

2、對機械車輛維修質量跟蹤力度不夠，導致出現機械車輛返修情況。

3、後期對承修機械車輛各項檢驗、檢測記錄和主要修理技術措施為內容的技術活動資料收集不及時，未能及時把設備維修信息錄入信息系統中。

4、配件方面，新業務的開拓不夠，業務增長小。個別業務員的工作責任心和工作計劃性不強，業務能力還有待提高。

五、維修經營虧損原因：

1、目前公司老舊設備較多，機型繁雜，因而造成配件供應難度大，出現供應不及時等配件的現象，導致維修效率低，維修費用過大，經營效益下降。

2、生產性設備(加工性設備、行政車輛費)折舊以及輔助性設施(土地税等)折舊費用較大，管理費用未做到精細化管理，浪費現象依然存在。

3、油耗儀安裝成本較高，安裝零星油耗儀一直採用專車專人安裝，安裝效率低，造成成本增加。

4、工地維修較為頻繁，行政車輛、人員生產費用較大，而全年產值較低，處於虧損狀態。

六、下一階段的主要工作

1、在成本控制方面，切實做到“精打細算，量入為出，費用從緊”。

2、建立有效激勵機制，打造具有內部競爭，充滿活力的維修隊伍，提高維修效率，最大限度降低維修成本。

3、加強維修工技術培訓，提高維修技術水平。

4、以優先保障內部設備維修為主，進一步提高機械車輛維修“三檢”制度、維修質量管理力度，堅持“質量抽查、現場教育”制度，增強維修員工、檢驗員責任心，努力降低機械車輛返修率。

5、繼續做好維修中心廠容廠貌工作。增強每位員工文明作業，保證廠內良好的環境衞生。

6、在後期的設備維修過程中，對維修工時、成本、時效進一步量化和細化，努力提高維修效率，提高維修質量，節約生產成本。

技術人員工作總結6

轉眼之間，一晃八年的光陰就過去了，在過去的八年中讓我感慨頗深，不僅僅在工作生活中以及其他方面，真是學到了很多，下方主要就過去的幾年在思想、工作、生活、學習等方面做一下個人小結：

一、在思想方面

在過去的幾年中我能夠嚴格要求自我，不斷的學習用心方面的思想文化建設，同時在平時經常參加一些有關思想道德方面的書籍和聽課學習，不斷充實自我、完善自我。我始終覺得一個人首先在思想上端正態度，這也是人生的第一步，只有重視思想道德學習才能使自我跟上步伐。再下一步我會更加用心的學習有關這方面的學習，繼續做好好的一面，同時也要正視自我的不足，盡力去彌補，力爭更加完善自我。

二、在工作方面

此刻回想起八年前剛從校園走向社會的情景，記憶十分深刻，也深深地感覺到自我的太多的不足了，但是在這八年中我沒有被困難嚇到，而是一步一個腳印，在各位領導和前輩們的關心和指導下，踏踏實實的走好每一步，從開始的什麼都不懂，到此刻自我獨立的負責一塊，自我也感覺很不容易，但是我感覺很幸福，透過大家的幫忙和自我的不斷的努力學習，透過自我的勤奮和努力來不斷的武裝和充實自我的技術，但是我也很能認識自我此刻的不足，所以目前我也在不斷的努力，正視自我的不足，不能單獨的去幹一樣，要用心多進行全方面的'學習，在學習理論的同時，我平時會更加註重現場實際的操作，這樣才能使自我有個長足的進步，所以在工作方面要努力、努力、再努力，要發揚我們路橋橋特有的不怕苦、不怕累、個性能戰鬥的精神，認真努力地的建設一流工程，來回報於社會！

三、在生活方面

在生活上，我覺得自我在這些年總體上做的還是能夠的，在單位能夠認真團結同事，使大家構成一個有力的整體，只有這樣才能使我們地工作得到更好地開展。而在生活上相互關心，對公司的前輩和新來的師弟、師妹們做到足夠的尊重，多向前輩們學習他們的優點，同時也能夠幫忙老前輩做一些自我力所能及的小事，而對於新來的同志能用心地給予生活上的關照，盡最大的努力去關心他們，我們也是從那個時候過來的，所以我也會繼續做好生活方面的工作的！

四、在學習方面

俗話説的好：人這一輩子要“活到老學到老”，只要這樣才能跟上時代前進的步伐，我從工作以來一向在這方面嚴格要求自我，讓學習來貫穿我整個生活的全部，不斷地、全方位的來學習，來武裝自我，在這期間我經常參加一些試驗檢測和測量工作的學習和培訓，同時也參見成人繼續教育的學習。而在平時工地，當遇到自我不懂的或者不理解的，我都用心地向領導和前輩們請教，他們也會耐心地幫忙我解決問題，所以我也十分感激他們。正是透過他們的幫忙和自我認真刻苦的學習鑽研，也時使自我在技術方面有個長足的進步。但是對於自我取的成績我不會驕傲，我會認真查找自我的不足，不斷學習，用心學好新技術，以便為自我日後的工作帶給更有力的技術支持，更好地為工程服務。

八年的時光是多麼值得回憶，我從開始的什麼都不懂到此刻自我所能負責一塊，我是既高興又感覺到有壓力，高興地是這些年的努力得到了回報，而壓力是覺得此刻所有的終將是過去，更是人生的又一個起點，我會以此刻這個起點邁向下一個起點，一步一個腳印，踏踏實實的做好每一步，不斷努力地完善自我，讓自我更加成熟！

技術人員工作總結7

緊張的20xx年過去了，過去的一年可以説是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下。

一、加強政治理論和技術知識學習

在20xx年的工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收穫，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二、發揚團隊合作精神

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。

2、配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作，並把在工作中碰到的問題及時向車間領導彙報，安排相關人員解決。做好開車前期的預備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

3、我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，並與職能處室的技術員多聯繫溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的.主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三、完成編寫和印刷工作

根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用於實際操作。將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四、安排好職工培訓工作

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。

五、搞好車間的認證工作

組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規範各種報表記錄。邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。

回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。

技術人員工作總結8

在xx工作的這幾個月，感覺整個人過的很充實。第一次參加工作，我開始學會了主動加班。窗外枯枝寒風摧，又是一度年終時，翻開過去一年的工作錄，步履艱辛忐忑而又讓人意味深長。過去的一年，在公司領導和同事的悉心指導和大力支持下，我對工作穩步熟悉，取得了一定的成果，但也存在着諸多不足，現將本年度工作總結及下階段工作計劃彙報如下：

一、求真務實，腳踏實地，在技術工作開展的前提上不斷創新

剛到xx公司一段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。因為初來乍到，很多東西都不適應，我有太多的茫然。當時我整天預想到某個項目現場大展身手，但我發現現實離我預期有很大的差距，而莫名而來的一些煩瑣的標書協助製作更是讓我抓狂。我甚至懷疑我是否合適這份工作，但我一直不斷的提醒自己要堅持，調整心態。經過了一段時間的磨合，我才慢慢適應並逐漸進入工作狀態。

二、積極上進、溝通交流

在思想上我們xx技術部部門與公司總體制度方針保持高度一致，遵守加多芬公司出台的各項規章，響應公司號召，積極參加公司的各種活動。不無遲不曠工，遇事及時彙報，積極與上級領導溝通交流。

在工作中，部門內團結互助，齊心協力，相互分享工作經驗，工作效率也因此大大提升；在工作外，部門經理經常帶領我們開展各種各樣的活動，關心幫助大家，同事關係融洽。

在與客户溝通交流的過程中，我主動熱忱，按時守信，從客户角度出發，積極為客户解決實際問題。

三、互相學習、不斷進步

在專業技術提高的情況下讓工作更效率；在工作中學習，在工作中不斷進步，使得我一直再成長，了提高整體工作能力，我經常自學工作中需要而自己又未接觸過的一些技術知識。同時虛心向有經驗的xx同事學習請教，在一次次項目中積累了寶貴的工作經驗。閒時間，我會諮詢同事並考慮實際應用，選擇報考一兩個適合自己的證書，不斷提升自己。

四、展望未來，高瞻遠矚，在公司穩步提高的發展

過去一年，雖然我取得了一些工作成果，但仍然存在諸多的不足，進一步優化工作環節，進一步提升解決問題的能力，進一步擴大技術知識面，進一步提高工作效率，是我來年的工作方向。在過去的`一年裏，很感謝加多芬公司領導大力支持與幫助和同事對我工作的配合，這使得我在工作上有了很大的進步，當然這一年已經過去，在以後的工作中我仍會一如既往的與同事加倍努力，一步一個腳印，踏踏實實，爭取做的更好。我堅信xx公司的明天會更好，公司的效益會更上一個台階，讓我們翹首以盼，來年更輝煌！

技術人員工作總結9

本人自20xx年xx月參加工作以來，先後參加了xx港區開發區經八路工程、xx工程、xx路工程、xx西路工程、xx東路工程、xx工程等工程的建設。現今在xx負責港區BT項目建設的資料整理工作，擔任過學員、資料員、合同管理員及政工員等職務。

在任職施工技術科資料員期間，本人工作一絲不苟、兢兢業業。主要工作有：

1、配合各專業工程師對工程資料作好嚴格把關。因為工程資料是真實反映工程項目施工的結果，資料就是在工程建設過程中形成各種形式的信息記錄，只有和其他專業工程師全力配合才能完成並做好這項工作。

2、負責施工資料的治理工作，並對施工資料進行收集、整理和歸檔。施工資料是工程建設過程中的真實記錄，是一項系統工程。它牽涉到監理單位、建設單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的實質性工作，是施工工作科學化、規範化、法制化的標誌。

3、編制會議記錄。

4、按照資料規程將列入城建檔案館接收範圍的施工資料移xx建檔案館。只有前期各個環節都做好了，才能順利的移交檔案館。

我方修建的南環路工程不僅質量過硬，在外觀上更為港區增添了一道亮麗的風景線；在xx路項目建設中，我積極配合領導和技術人員的工作，與建設單位和監理單位形成良好的工作關係，保證資料的籤、轉不出紕漏；20xx年xx月為了響應xx市規劃建設局“創建平安工地活動”我被納如“平安工地領導小組”，併成為該活動的主要負責人之一，我負責建立的.《創建平安工地台帳》受到項目部及公司領導的一致好評，並在接受上級檢查時一次xx通過，為公司徵得了積極的影響，此後還負責了“一法三卡”活動及“創建文明工地”活動等工作，在工作中認真負責，能夠及時完成領導交給的任務。

在本人蔘與或負責的四個工程的施工資料和竣工資料，都是及時、認真、高質量完成的，為工程的按期完工、決算打下了良好的基礎。為此，本人多次受到項目部領導和施工技術科領導的表揚。

另外，在工程施工過程中，本人還兼負工程的合同管理工作，特別是《法》的實行，單位有大量勞動合同需要重新簽訂，以及對農民工的集中管理工作，使本人從中也學到了很多知識。工作期間我不斷學習提高自己的專業技能和實戰，希望自己能在以後的工作中做到更好。

技術人員工作總結10

一、研發部工作主要業績

1、分廠自主產品研發工作：

10年度分廠自主產品研發主要圍繞順喜系列產品展開，開發了順喜水餃4個口味和順喜湯圓4個口味的產品，從07年度6月份開始立項，完成了成本毛利核算、產品配方和口味設計、包裝設計、商品條碼和標籤認可、產品型式檢驗等一系列工作，至9月份新品正式上市，完成了一個完整的新品開發流程，為以後的自主產品開發打下了良好的基礎。其中使用土豆泥作為填充物添加到順喜湯圓產品餡料中，解決了以前低檔產品用澱粉作為填充物口感粗糙的弊病，並且大大降低了成本。

2、現有品種的改良工作主要包括以下幾個項目：

1)高效機生產黑糯米湯圓項目，通過對工藝和添加劑進行改良，解決了公司用高效機生產黑糯湯圓起泡嚴重的問題，實現了黑糯湯圓用高效機生產，該項目獲得了公司的創新獎勵，在公司各生產部門推廣;

2)三全湯圓甜度調整改良項目，針對西南區域消費羣體普通認為三全湯圓餡太甜的問題，對現有的花生和黑芝麻餡進行了調整，口感得到了市場認可，同時改良後成本平均降低約0.3元/件，截至20xx年5月，共生產改良後的湯圓產品763374件，節約成本約22萬餘元;

3)三全黑芝麻、花生湯圓餡料操作性改良項目，高效機生產湯圓對餡料的軟硬比較敏感，控制不好容易出現漏芯、外形不好等問題，故目前總部生產黑芝麻湯圓和花生湯圓採用凍料工藝。而分廠由於冷庫庫位太小，無法滿足凍料的要求，這對此問題，我們對餡料配方進行了調整，取消了凍料工藝，此項改良除過凍料的人工成本和冷量消耗不計，僅三全花生湯圓原料成本一項即可節約1.08元/件，截至08年5月份，花生湯圓的總產量是146784件，節約成本約15萬元;

4)小圓子湯圓夾生問題改良項目，針對小圓子經常被投訴煮不熟的問題，我們進行了相關的分析，初步確定是因為使用蒸麪工藝後熟澱粉發生“老化”所致，現通過工藝和配方改良取消蒸麪工藝，生產出的產品外觀光滑潔白、口感爽滑、不渾湯，並且每件小圓子湯圓成本節約0.27元。該項目目前已經進入市場公測階段，有望在近期內實施;

5)順喜水餃改良項目，由於原材料價格飛漲，原研發的順喜水餃需要降低成本，本次改良對原配方的結構進行了大的調整，同時將麪皮改成了三全水餃麪皮，口感得到了提升，同時成本和毛利達到了公司要求。

3、技術文件的制修訂和管理工作

1)完成了順喜水餃，順喜湯圓的生產工藝作業指導書和投入產出標準的制定以及此後的修訂工作;

2)對湯圓的投入產出標準的核算方式進行了改革，從以前的制芯和湯圓製作分段核算改成現在的整體核算，解決了以往經常出現的制芯和湯圓製作雙虧損但制芯原料盈餘的不正常現象，使統計核算工作更準確，更有效;

3)分廠進行的各項改良和配方調整等都按照公司制度的要求進行了相應的報備和報批工作，各項報備報批文件齊全，管理規範;

4)各品種配方交由專人管理，嚴格執行配方保密的相關規定，並根據公司技術中心的要求，及時進行更新和換髮工作，並及時將相關信息轉達計劃、採購等部門，保證配方正確。

4、日常生產的'工藝維護

研發部在完成產品研發任務的同時，沒有放鬆對生產車間的工藝維護指導工作，定期進行工藝培訓、深入一線指導員工、生產管理人員、在線QC的工作，及時發現和制止違反工藝事件的發生，確保了生產的正常運行，在07年度未發生重大質量事故和批量性顧客投訴問題。

同時我們針對車間發生的投入產出不準確等問題及時進行了跟蹤和原因分析，及時採取措施解決次品問題，確保各項產品的成本處於正常水平。

二、品控部工作主要業績

1、原料驗收和供應商管理方面

07年度原料、包裝材料和輔助材料共計進貨9000多批次，其中退貨處理60餘批次，讓步接受180餘批次，填寫原材料反饋表110餘份，原料驗收方面未出現大的責任事故。

供應商管理方面採取分類區別對待的方式進行，對於一類即公司集團採購的供應商以索證和產品檢驗結果為主要工作，提供數據給採購部作為供應商業績評估的依據;對於二類即地採大宗類供應商(肉類、油類、白糖、包裝袋、紙箱等)我們只選擇名牌和大廠的產品，此類供應商一般僅作首次現場考察，後續的管理工作以索證和到貨檢驗結果為主;對於三類(如芝麻、花生等)小供應商採取定期現場檢查輔導的方式，積極為供方設備和工藝改良提供技術支持。

在大宗粉類和菜類原料進貨檢驗過程中，對理化檢驗水分含量和出菜率方面毫釐必爭，以檢驗結果為依據，多次向供應商提出了相關扣點和索賠要求，維護了公司利益。

在處理07年11月份供應商成都華僑新苑供我公司500g簡易裝湯圓袋的爛袋事件中，緊跟公司領導的思路，多次進行技術方面的探討和研究，在公司總部尚無類似先例的情況下，促使供應商賠償3萬餘元，為公司挽回了經濟損失。

2、庫存質量控制方面

庫存質量控制依照公司相關的作業指導書為依據，定期進行現場檢查、原料成品複檢、庫存條件監控等工作，嚴格緊急放行流程，07年度未出現大的質量事故。

3、現場控制方面

生產現場質量控制按照相關工藝作業指導書控制點和控制參數的要求，對人員工作進行了合理分工，明確職責，對各崗位的重點難點進行了培訓，注意保持和生產管理人員的密切聯繫和良好溝通，保證了產品質量和工作的順利進行，07年度全年西南分廠僅發生客訴3起。

4、成品質量檢驗方面

成品質量檢驗方面做到了每批必檢，各項報告和原始記錄齊全，產品按照要求進行留樣，及時出具檢驗報告，檢驗業務方面嚴格按照標準規定的要求操作，和政府部門進行的實驗室比對項目中均合格。

5、食品安全質量管理體系維護

按照公司質量手冊和程序文件的要求，組織管理評審和內部審核，各項文件記錄正確保存，在公司品保部組織的各基地質量體系和生產現場審核中都取得了較好的成績。

技術人員工作總結11

第一部分

2010年彙報篇

2010年，在省交通廳、高管局、交投集團、省公司、分公司各級領導的正確指導下，分公司養護部的各項工作開展正常，並取得了較好的成效。今年的養護工作，我們任務艱鉅，面臨的壓力較大，主要體現在兩個方面，一是今年涉及到養護施工單位的招標更換，各綠化單位質保期到期，需接手綠化管養工作，管理工作量大而繁重；二是今年是五年一次的“全國幹線公路大檢查”時期，各項任務工作艱鉅。為處理好這兩項艱鉅任務，公司領導和養護部全體成員同心協力，加班加點，已經取得了階段性成效，現將基本工作情況彙報如下

一、完成工作產值情況

2010年1-12月份完成養護費用暫估19561796元，其中：日常養護費用4173655元，綠化管養費用890908元，專項費用6637742元，除雪搶險費用2328814元，水毀搶險費用2828329元，日常監理費用1048873元，專項監理費用172581元，路橋檢測費用980894元，其他養護費用500000元。

完成主要工程量：苗木修剪89689.12 m，許禹互通區苗木補栽4312棵；更換護欄板924m、立柱141根,清洗護欄板2901.75km,清洗防眩網1665.89km,機械清掃路面

23656.09km,裂縫處理9403.47m，新澤西護欄塗裝恢復13800m，橋樑牆式護欄塗裝恢復5840 m，跨線天橋塗裝15527.5 m，防眩網更換8832m，防拋網更換394塊，路緣石更換10700m,隔離柵刺絲補裝5470m，燒傷路面處理299.76 m，橋頭跳車處臵2處1250m，新增護欄板2244m，立柱561m；計日工2726工日，素土回填4990.09 m，回填6%石灰土359.4m，回填6%水泥土540.26m，圬工4366.54m等。

二、工作成效

1、日常保潔高效及時，為各項檢查活動創造良好環境 2010年，分公司接待任務重，除日常保潔外，重大節日、慶典、活動、大小會議等共實施各類迎檢特情養護作業243次，養護部全力組織，確保外業暢潔綠美，經統計累計投入養護大小機械300餘台次、養護人工3200餘人次，按時保質保量的完成了所有迎檢任務，給途經的社會司乘人員、前來參加會議的各級領導留下了乾淨、整潔、美觀、規範的高速公路管理形象。

2、路況病害調查、排除安全隱患

養護監理、施工單位每月進行路況調查，並按照特殊天氣巡查制度要求，在雨雪風霧等天氣下做好觀測記錄，做好資料存檔工作。期間養護部組織了春季路況徒步調查，對路面、路基、橋樑、邊坡、交安等內容詳細登記，統一安排處理病害，排除安全隱患。

23、完成除雪保通工作

2009年年末，鄭州地區普降中到大雪，局部地區出現凍雨現象，由於前期準備工作做的不到位，出現了除雪工作不力的現象，並且受到了上級領導的通報批評，養護部認真總結經驗教訓，深刻反思，同時加強學習，完善除雪保通方案，歸納好的除雪方法，為養護工作積累經驗。在之後的2010年春節期間，鄭堯高速鄭許段多次出現局部降雪，養護部經過全力組織，圓滿完成了除雪工作，確保了道路暢通。

4、完成基礎數據的統計錄入工作

根據監理、施工單位巡查結果，養護部認真將數據錄入全省路橋系統，同時與檢測單位結合，對路面狀況定期進行檢測診斷，及時發現平整度、彎沉等技術指標不達標路段，儘快採取措施進行處理，為即將到來的國檢提前進行自檢、複檢，確保檢查組檢查時不出紕漏。

5、規範管理工作，認真踐行規範化管理、標準化作業

養護部在往年制定的各項規章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎上，結合以往的工作經驗，去粗取精，增遺補漏，認真加以修訂、整編，完善了各項標準化的制度，以通知的形式下發到了所有養護單位，同時認真徵求對方意見，共同為實現規範化管理、標準化作業不懈努力。

6、完成綠化移栽補種工作

養護部抓住春季大好植樹季節，組織多家單位對沿線枯

死苗木、綠化盲點、特殊景觀點進行補栽補種，重點亮化工作，補栽樹種63種，共計26.4萬株；土壤改造3220㎡、修剪71428㎡；總計217萬元。經過近一個月的綠化補栽工作，創造了多處綠化風景點，提高了高速生態水平，給過往司乘以美的享受，特別是隧道觀景平台，不光在原有空地增加點綴，而且聘請綠化專家進行景觀設計，對古槐周邊，隧道洞口周邊重點修飾，增加了自動噴灌系統，有效地緩解大槐樹周圈崗地缺水，調整和改善了植被單一的局面，使之成為鄭堯高速對外展示的一處亮點窗口。

7、加強員工思想教育，樹立正確人生觀、價值觀

養護部結合公司開展的培養核心價值觀活動，對全體員工重點進行人生觀教育，建立積極的生活態度、培養高尚的道德情操，樹立高遠的奮鬥目標，創造安定團結的工作氛圍，努力營造家的感覺，使大家熱愛集體，熱愛工作，樂於奉獻，勇於上進，開心工作。大家通過談心交流方式，討論當前出現的各類社會現象，彼此敞開心扉，瞭解對方思想動態，正確疏導，舒解工作壓力，增進了相互友誼，使養護部成為一支團結向上、精神強大的隊伍。

8、完成新施工單位進場及履約考核

2010年是養護新合同單位的開局之年，按照養護合同要求，養護部積極組織監理、施工、綠化單位進場，多次催促對方提前完成進場工作，並幫助其選址、協調當地環境等問

題，同時養護部還妥善處理了原施工單位遺留的各種問題，幫助其提前解決了工人工資問題，為新單位順利進場創造良好環境。目前，監理、施工單位工作已成功渡過管理磨合期，各項工作已經進入正規，養護部嚴格按照合同要求，多次摸底排查，對其施工機械、人員、物資認真核查，並與其單位領導溝通，使進場單位真正實現進場承諾，根據履約檢查結果，各單位物資、機械、人員方面滿足進場要求，各項工作均按計劃有序開展。

9、完成主汛期水毀修復工作

2010年主汛期裏，分公司轄區出現局部不均勻強降雨，造成路基、邊坡多處出現了較大的水毀，影響道路的安全及通行，養護部迅速組織養護施工單位對水毀點進行有效控制，確保不再進一步發展，並聯系設計部門進行了專項水毀設計，為後期施工提供了技術支持。

水毀治理點有K8+550下行、K8+750下行、K8+900下行、K19+800上行、K19+800下行、K27+020上行、K30+050上行、K30+500上行、K44+100上行、K44+800下行、K65+575下行、K65+900上行等，主要完成工程量：素土回填4990.09 m，回填6%水泥土899.69m，圬工3960.77m，累計完成投資2828329.4元。目前該項工程已全部完成，有力的確保了道路的安全和行車安全。

10、全面做好迎國檢和年底大檢查的前期準備工作

外業方面已完成，內業方面在6月初基本完成迎國檢內業準備，隨着國檢的推遲，目前全年的內業資料已全部整合至11月份，具備裝訂的條件。另外，我們又通過與軟件公司合作開發了內業資料檢索軟件，實現了內業資料的電子化快捷檢索。

11、完成今年冬季除雪保通準備工作

在十一長假期間，範廳長對養護管理單位的冬季除雪準備情況進行了檢查，在領導高度重視、社會高度關注的大環境下，分公司養護系統提前準備，成立組織，建立制度，定崗定責，分段管理。在十一月初完成了前期設備、物資的儲備和除雪準備工作，並組織進行了除雪流程演練。

目前，分公司儲備除雪設備推雪板8台，平地機8台，撒鹽機具6台，融雪劑250噸，防滑砂及碎石200立方米，草簾1000米，編織袋8000條，汽車防滑鏈20套，汽油噴燈10套。全部儲備在距離高速公路主線1公里範圍內，具備快速反應的條件和能力。

12、嚴抓安全管理，強調文明施工

我們嚴抓生產安全教育，通過安全培訓、教育會等形式，強化安全教育，做到警鐘長鳴，預防為主。既抓施工現場安全保障，又抓駐地安全防範，從安全生產、人身意外傷害、用電安全、設備安全、防火防盜等多角度組織專項檢查，落實安全管理制度。2010年安全生產責任“零”事故，真正做

到“安全第一”、“安全問題一票否決”。

三、工作中的措施及亮點

1、採取機械化作業，運用經濟的施工工藝處理病害

我們為提高工作效率，2010年我們加強了設備管理力度，養護作業採用多種機械實施。保潔方面強調機械化，道路清掃車、護欄板清洗車、防眩網清洗車、道路保潔大功率吹風機，既體現了工作效率，又減少了安全隱患。

在除雪保通方面，新增添了大功率融雪劑撒佈機，能夠同步實施融雪劑、大砂、石子等多種材料的機械撒佈。

在路面病害處理方面，使用微波熱再生車輛，對路面病害採用集中處理的方式，既減少了環境污染、又提高了質量標準和工作效率、還有效的節約了養護成本。

2、建立內業電子管理檔案

養護部通過創新，聯合專業軟件開發公司共同開發利用一種新的文檔管理軟件，現階段已製作出養護內業資料專業管理軟件，使內業資料電子演示工作變得十分便捷，我們通過聯繫軟件開發公司，提出對於軟件在利用中出現的種種問題，進一步改進了軟件的演示效果，也使軟件運行更加穩定，與此同時，我們將所有的電子資料文檔進行收集、整理，並將其導入管理軟件，經過在中原高速內業資料觀摩會上的演示，反映熱烈、效果良好。

3、規範養護專項管理，編制專項維修圖集

養護部與相關專業設計、諮詢單位合作，結合本路段各類圬工砌體的具體情況，參考原設計方案，根據當地材料特色，因地制宜，就地就近取材，編制完成了《排水系統圬工結構標準斷面設計圖集》，通過在實際工作中的應用，該套圖集體現了其方便、快捷、規範、便於管理等諸多特點，並且，在以後的工作中，我們還將進一步完善和補充，使之正真起到指導一線養護施工和管理的好工具。另外，我們還聯合工程諮詢公司依據國家相關規範、標準，編制了《高速公路橋樑養護施工手冊》和《高速公路隧道養護施工手冊》，為公司養護一線員工更好的'掌握橋樑、隧道的養護技術及方法，為更好的做好橋樑、隧道養護工作提供了很大的幫助。

第二部分 2011年計劃安排篇

四、工作思路

2011年堅決服從省廳、高管局、交投集團、省公司及分公司等上級部門領導和指揮，結合本路段特點全面細緻的完成養護工程各項管理工作；堅決配合分公司各業務部室，提高管理服務水平，創新工作新思路，開拓工作新方法，強化執行力的實現，突出工作高效率，為分公司各項工作繼續走在同行業前列，當好行業排頭兵做出應有的貢獻。

2011年養護部抓住養護合同管理細化不放鬆，繼續深入摸索養護總承包的管理技巧和管理手段，加強日常養護過程

監督和管理，做好施工單位成本核算與分析；規範養護管理流程，繼續高度關注日常養護和特情養護工作，通過檢查、考核等有效手段確保各項工作顯現良好效果。做到既能養好路，又能合理的有效地降低養護費用及成本。

抓好日常養護管理，就是夯實養護管理工作的基礎，就是2011年養護部全年的工作中心。

抓好特情養護管理，就是建立良好養護管理形象的前提，就是2011年養護部全年的工作重點。

五、2011年工作目標

繼續加強日常維修保養工作，按要求做好日常巡查工作和橋涵的各項檢查，巡查過程中一定要具有高度的責任心，把服務區及收費站出入口作為重點部位進行清理，保持路容的整潔亮麗。採取有效措施，確保管轄路段保持暢潔綠美。

加強內業資料管理。突出規範化，進一步實行細化操作規程，並裝訂成冊，促進工作規範化發展。嚴格考核制度，確保日常性養護的經常性和主動性。

力爭在“國檢”中養護外業內業不扣分，在省內排名進入前三名；

力爭在“年度運營大檢查”中，進入養護前三名。

六、擬採取的新舉措、新辦法、新亮點

依託新的養護規範及“三冊一法”，優化細化鄭州分公司養護管理工作，從管理流程、工作職責、獎罰制度、人員

設備管理四個方面入手，簡化量化工作目標，提高工作效率，規範操作流程，使整體養護管理工作再上一個新的台階。

1、進一步完善數字化內業管理系統

規範內業管理流程，建立數字檢索程序，結合路橋管理系統，建立一套鄭堯高速公路數字化養護管理系統，採用多級管理，共享信息，提高養護工作效率。

2、亮化沿線景觀景點

結合路段特點，對沿線綠化區域採取移栽、補栽補種等手段進行局部亮化，使鄭堯高速亮點更亮。

重點抓住沿線6個收費站、2個服務區以及起點連接線等重要部位，強化綠化效果的體現，打造展示鄭堯高速的名片，提升鄭堯高速公路的社會形象和養護管理形象。

3、規範養護管理，提升養護形象

加強對養護施工單位的各項養護工作管理的同時，加強養護形象管理力度，通過統一人員服裝、工作日常流程、工具車等施工用車的外觀色調統一等方面的強制要求，提升養護管理社會形象和規範路段養護管理。

4、組織業務培訓，提高養護管理人員業務水平 組織養護人員進行業務培訓，重點學習招投標文件及合同內容、讓各級管理人員熟知文件要求和具體條款，掌握考核標準，使養護管理工作有依據、有標準。為提高學習效率和強化學習成果，不定期進行進行業務知識考試。

技術人員工作總結12

今年是碩果累累的一年，對於我個人而言，今年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為xx工程處一名具備工程施工經驗的技術幹部，我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在xx得天獨厚的條件下，一方面我將自己原有的工程技術知識進行了檢驗並加以進一步的深化，另一方面初步構建了自己的專業知識體系。現總結如下。

一、工作概況

由於公司xx這兩個重大工程項目均處於建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術幹部。而作為汽機隊唯一的技術幹部，汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。與此同時，汽機專業所有xx個大的系統xx多套施工圖冊的備料計劃也是一項時間緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。

後來我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是xx項目。現階段我開始接手兩台汽動給水泵的安裝技術任務，面對全新的工作任務，我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至現在，我的工作側重點主要是兩台汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。

二、工作總結

面對一系列繁重的施工任務、面對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對於我所從事的工程技術工作，我一直所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗可以借鑑，是許許多多象我一樣的工程技術人員一起共同在從事的工作；但是在工作方法和策略上我所採取的是慎重的態度，因為從這些系統的工作實踐當中，從工作細節當中可以積累和汲取寶貴的經驗。

我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我唯一的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對於單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。

以汽機房鋼平台安裝和循環水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環水管溝之間，去檢查工程施工要點的執行情況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自己真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平台立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連接質量控制，循環水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。

作為一名現代化大型企業的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的'重點。工程最繁忙的時期，每天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因為在xx工程之前我僅有的工程施工經驗是xx工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。對於自己的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對於既成的事實，我採取的方法是去正面對待它，從自己的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自己的財富。

三、小結

我我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自己，我自己也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造，個人的發展需要自己用拼搏去實現，為了這些崇高的目標，我一直都在不懈努力、奮力拼搏。在以後的工作當中，我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮鬥，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自己燦爛的青春去實現公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自己的篇章。

技術人員工作總結13

一年的工作到頭了，在工作上面我也認認真真的工作了一年，這於我來講是一個大的突破，作為車間的技術人員我始終都是在貫徹車間的工作方針，努力實現車間工作技術化，用自己最大的努力去早就更好的東西，作為一名技術人員我非常感激這一年來的工作狀態，也就是這種工作狀態讓一個人能夠在在短時間內能夠有所進步，這一年來每天處在一個非常高的壓力下面，我知道這些都是非常寶貴的東西，只有在工作當中不斷實現自己的價值才是關鍵，我也就這這年在車間的工作總結一番：

一、工作踏實認真

這是非常需要具備的一點，作為技人員車間所有的設備都是我們直接負責，一旦有什麼問題車間機器設備就不能正常的運轉，耽誤時間是非常嚴重的，所以在工作當中需要做到足夠的認真，這也是不可質疑的，踏踏實實做好自己的事情總是沒錯，我一定會更加用心去做這些事情，現在的我很多方面需要完善，這一年來我認真的.工作已經成為了我日常的常態，沒有什麼東西能夠影響到我工作了，熟悉車間的每一個設備，知道怎麼操作，每次的問題要知道出在哪裏才是關鍵，有着最夠的能裏才是非常有優秀的，不管是在什麼時候都應該清楚我們什麼時候做什麼事情。

二、完善自己不足

在工作當中我也只知道自己應該做好哪些，有哪些不足，車間設備的維護都是非常關鍵一年來車間的整體工作氣氛都是非常不錯的，我很喜歡那種感覺，就是這種感覺讓我慢慢的進步了不少，在一個工作氣氛積極的環境下一定會讓人非常的感覺非常好，不知不覺中也會慢慢的積極起來，我一邊在工作當中慢慢讓自己進步成熟，我非常珍惜這一年來的工作，這對我的影響非常的大，我也適應了在這裏的點點滴滴，我非常希望能夠在工作當中能夠有所進步，善於發現自己的不足然後給自己足夠的動力，足夠的時間積累下去的才能夠完善好。

三、今後努力方向

車間工作非常繁多，我作為一名的員工，這些是要時刻清楚的，我很在乎自己這些缺點，我能夠正視好這些，今後的工作當中我會提高自己的工作能力，把車間的工作進一步的完善，保證車間的設備正常的運轉，及時處理個機器的問題，讓車間機器設備正常的運轉，提高自己的能力，我一定會加倍努力的。

技術人員工作總結14

審視自己一年來得工作，總結一年的得失，感觸很多，有碩果累累的喜悦，有與同事協同攻關的艱辛，更有遇到困難和挫折時惆悵，非常感謝公司給我這個平台，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質。回頭一望，在這一年中即有成績也有不足，現將一年的主要工作總結如下：

一、足跡

公司正式開業以來，我通過向公司領導及同仁學習，取長補短，技術能力一定的提高。在公司領導和同仁的關懷與支持下，明確了自己的職能位置，不斷提高自己的技術能力，從上半年的優化下料單，資料的整理、標書的整理，到下半年多個工地同時進行的忙碌，以及部分工地的現場調度及售後維修，車間設備的維修，現場材料的優化，這些實踐使自我技術水平有了很大的提高。我們超出完成了我們年初定下的工作目標。這是我們公司全體員工共同努力的結果：總之這一年在預算、各種標書、算料、量數出數、資料、售後維修、設備維修、各種窗型設計、各個資料的整理，各個疑難問題的處理，

二、成績

不敢言成績，但總的説一下自己的收穫，在這一年技術管理中使我自身技術水平有了一定的提高，我感覺最大的收穫是塑鋼一體框的接觸，以及鋁合金一體框、塑鋼中懸窗的研究與收穫，尺寸計算表格的成熟化以及xx的初步涉足和抗風壓計算的接觸，還有參加xx眼界的開闊及資料收集。

三、不足

工作經驗和相關管理知識仍需進一步學習，積累。對公司的技術管理還需進一步加強，我雖然自我技術水平有了一定的提高，但技術管理力度都明顯不夠，出現了這樣或那樣的一些問題。在幫助員工方面努力還不足。少數員工工作不實，技術不精、質量意識薄弱，等待轉變、改善和提高。在對外關係的維護方面，還需很大的'提高，為業務開展打好基礎。

四、計劃

在今後的工作中，我將努力學習新的知識及技術職能，不斷提高自身的素質水平，做好自己的本職工作的同時，及時幫助團隊提高整體素質，爭取為方大的再次跨越騰飛做出自己的貢獻！縱觀一年的工作，客觀自我剖析，還存在很多不足之處，以待在今後的工作中進一步加強和改正。

技術人員工作總結15

參加工作以來，自己能繼續認真學習理論基礎知識，注重聯繫實際。特別是1998年至20—年六年的設備維修保養工作及20—年至20—年兩年的劍桿設備管理工作，使自己熟悉了設備的工作原理和性能，掌握了維修技巧，便於更好的將理論知識和實際結合在一起，指導生產工作。

20—年獲得助理工程師以後，通過對c40x4048x4849”產品工藝和質量措施的研究和改進，總結形成了一套行之有效的有梭織機生產稀薄織物的工藝措施。這些措施被企業推廣應用到所有稀薄產品上，並且沿用至今，經濟效益顯著。

20—年，通過反覆分析和實踐，採用給木梭加栽羊毛，增加緯紗退繞張力的方法，來解決中支紗產品緯縮﹑脱緯等小疵點多的問題，後來被推廣至1157枱布機；又相繼試驗將原剪錘式邊剪改為sbjk82型間歇式快剪，解決毛邊問題，推廣至756枱布機。通過以上兩項措施的實施，使有梭匹分由20—年的14、5分/匹，下降到20—年的`9、45分/匹。這些措施至今仍在發揮着作用。

20—年，通過對c21/2x1072x4047”帆布產品的生產實踐，對粗厚產品在有梭織機生產有了成熟經驗總結。這些措施被分類應用到後來生產的所有粗厚織物上，效果明顯。

20—年，通過對jc50x5070x7064”巴釐紗產品的生產實踐，對強捻產品在有梭織機上生產進行了研究試驗和經驗總結。這些措施也被應用到了以後所有強捻織物生產上，有效保證了此類產品質量的穩定。

20—年至20—年，積極參加針對大山產品增加邊強的攻關活動。通過實踐活動，進一步加深了對布邊組織結構的認識，通過對邊紗穿筘方法的改變，有效的解決了布邊斷裂強力問題，贏得了客户信任。

20—年至20—年，積極參與新產品導電布系列產品的開發，通過織造工序的工藝制定與技術措施實施，認識了多種經紗產品織造措施和注意事項。新產品的上機，使企業有了新的利潤增長點。

20—年，針對劍桿織機斷經停車位調整難度大問題，積極試驗，通過對制動器間隙安裝標準的調整，解決了64台織機故障，為減少稀密打好了設備基礎。同時針對多臂機故障高問題，將凸輪傳動機構由螺栓傳動改為鍵傳動，減少了故障率和維修費用。

20—年，根據客户要求，在有梭布機上試驗生產大卷裝布，通過對捲曲部件的改造，使布機卷裝達到1000米以上，超過了設計限度，滿足了客户要求。

在今後的工作中，要繼續學習理論知識，不斷充實自己，爭取更大的成績。