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高速公路收費員年終個人工作總結(通用12篇)

高速公路收費員年終個人工作總結(通用12篇)

時光荏苒,光陰似箭,轉眼一年又過去了,在經過一年的努力後,我們終於可以説自己在不斷的成長中得到了更多的進步,是時候對自己這一年的工作進行一個全面的總結了。年終總結可是讓你獲得升職加薪的機會喔,下面是小編為大家收集的高速公路收費員年終個人工作總結,希望能夠幫助到大家。

高速公路收費員年終個人工作總結(通用12篇)

高速公路收費員年終個人工作總結 篇1

現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

一.以人為本,以工作為中心,做好班組建設

針對2004年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行費,並把我們站區管理工作推上一個新台階,更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統一佈署下,緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃,並結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發揮“領導耳目,左右手”的作用,全體班組人員在我的帶領下,都能認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討,做到思想上行動上一致。狠抓班組內部建設,合理安排工作計劃,突出重點加強安全工作同時工作落實到人,要求當班人員工作中出現的問題要做到當班解決,不解決不下班。對工作中的各類台帳,數據統計及時迅速完整準確,為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納,不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設備出現的故障如:停電,打印機卡紙,色帶更換,車道機死機等及時排除外,並將處理措施過程記錄下來,積累自己專業知識。

二.認真監督協調現場工作,維護系統設備為收費班組做好服務

帶領本班組人員藉助監控系統調動現場工作,監督收費人員文明服務,杜絕違紀違規情況。由於值機員平時的工作主要是做好對內對外監督工作。尤其是監督收費員服務質量的好壞對公司形象有着極大的影響,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作,因為每個人都難免有情緒不好的時候,提醒的多了收費員就自然有想法,但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人,不同事採用不同的提醒方式,提醒語氣,使收費員樂於接受,同時值機員要自身端正工作態度,保持高度的責任心,樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規範服務時自己也能以身作則。在接聽電話,電台及接人待物時,都能做到文明禮貌,面帶微笑起到表率作用。

我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作,但由於值機班組人員較難集中,因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現場設備進行清潔保養,對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時彙報上級領導,並採取相對的應急措施,保證道口充足,收費現場正常有序,同時對值機房內的設備同樣做到每個班次都能清潔保養。而每個月由我帶領班組人員對設備進行全面的檢查維護,保證設備始終處於一個良好的狀態。

三.安全工作常抓不懈

雖然我在平時的工作中認認真真一絲不苟,但是我始終把安全放在第一位,對於整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責,落實到人,每天除了對系統進行認真地檢查維護保養外,還要時刻注意收費現場的安全保衞工作是否落實到位,及時提醒現場稽查人員對收費區域可疑人員物品車輛的檢查,認真記錄安全台帳,值機室要做好日常的出入制度,定期檢查防盜、消防等安全設施,準時開閉報警裝置,機房門做好時刻反鎖,多學習安全防範知識,切實的做好安全保衞工作,使安全防範工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放鬆勞動紀律,班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規章制度,並形成相互監督機制,在監督好別人之前先監督好自己,做好表率作用。

四.貫標學習落到實處

貫標工作一直以來都是我工作的重點,如何保障貫標工作的順利實施,對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解,認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況,在班組中開展學習大討論,積極貫徹實施貫標工作,反覆學習貫標文件,對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習,對三個體系的內容進行鍼對性地學習,使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性,對基礎差的同志進行重點培訓,從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善,為企業進一步發展奠定紮實地基礎。

由於科技高度發展,技術日新月異,我們現有的知識已經遠遠跟不上時代的節奏,因此我要在今後的工作中認真學習計算機及相關設備方面的知識並且認真參加公司組織的各項設備培訓工作,並在班組內推廣工作心得體會,互相交流,用各自的優點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業務水平都有了個很大的提高,雖然這一工作很重但意義卻很深遠,不僅我站很好的完成了各項工作任務,站區管理也上了一個台階,更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的讚許和肯定,使我們增強了更多的責任感自信心,榮譽感工作更加努力,我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的,平凡的崗位幹好了也能幹出不平凡,因為我們付出了就一定能得到回報。

高速公路收費員年終個人工作總結 篇2

時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。在這一年裏,工作着、學習着,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這裏我深表感謝![

作為服務窗口收費員這個崗位,每天就是對着不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重複着“文明用語,唱收唱付,手勢服務,收費髮卡”等中度過。這一年來我雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷一段不平凡的考驗和磨練。

現在我將20xx年工作總結如下;

(一):認真學習內強素質堅定信念

今年以來,我積極參與管理處組織的學習“微笑京珠”系列活動,堅持以微笑發自內心、服務奉獻社會”重要思想武裝自己,淨化自己的心靈,不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規章制度、業務理論知識,以各項規章制度規範自己的工作言行,以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續深入學習陳剛毅事蹟,進一步堅定了我投身高路事業的信念。

(二):愛崗敬業外樹形象和諧費亭

做為一名收費員,在工作中我始終圍繞全所中心工作,積極主動地配合所領導開展各項工作。在內業操作方面,嚴格按照操作流程操作,。在費收工作方面,始終堅持“應徵不漏、應徵不免”的收費原則。碰到不理解的司機,我總是據理力爭、動之以情、曉之以理,以優質的服務,過硬的業務理論水平,贏得了過往司乘人員的理解與尊重。

(三):團結同事樂於助人和諧班組

做為一名收費員,在日常生活中,我始終堅持嚴於律已、寬以待人的原則。當同事們有困難時,我始終以真誠的心態,給予力所能及的幫助。和班員積極認真的完成所領導交辦的各項工作。

以上是我在20xx年學習、工作、生活方面的一個總結,雖然較之2015年相比有了一些進步,但仍存在一些不足的地方:

1、在學習上的主觀能力性不夠

2、工作上業務水平與管理所的要求還有一定差距

3、集體組織的文體活動參加不夠

4、微笑京珠方面仍有不足

在新的一年即將到來之際,我會以新的面貌,新的計劃,來迎接2014年。在工作中和同事之間相互團結,互相幫助,積極配合領導的工作。我會在微笑服務這一塊下功夫,用微笑傳遞着我們的真誠,真誠的服務司乘,服務社會!所謂“服務有起點,滿意無止境”,在做好“微笑京珠”文明優質服務工作的同時,也要當好一名宣傳國家收費政策的宣傳員,還要當好一名能幫司乘人員解決困難的服務員,更要當好一名倡導和諧交通的微笑使者!只有不斷提高我們的業務水平,不斷深化我們的服務意識,變換角度,變收費為服務,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態度,為和諧收費、文明收費創造出一個良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什麼,卻可以贏得一切,當微笑像呼吸一樣自然時,我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕鬆舒暢、甘甜如怡的感覺。真誠的微笑能使我們的收費過程快捷、高效、優質服務。贈人玫瑰,手有餘香。以誠摯的微笑對人,不僅提升了社會滿意度,而且也提高了自身素質和工作效率,變得美麗而自信,窗口爭執少了,矛盾少了,營運環境更加和諧、更加井然有序。

高速公路收費員年終個人工作總結 篇3

輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在2011年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的2011年,而奮鬥吧!總結20xx年的優點和過失,規劃2011年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要幹好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮鬥,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。

二.思想上高速重視,重視這一次所裏組織的評比,人人都應該爭先恐後的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮鬥。

1.練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

2.盡職盡責盡心紮實幹好工作,克服嚴寒,雖然説這裏的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實幹好工作。

3.立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

一.防鬆防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

1.鬆散現象對個人和集體危害很大。

2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3.損壞了收費人員良好的形象。

4.危害個人的成長進步。

二.自覺做到思想不鬆

作風不散,幹自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,為收費生活增光彩。

1.重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2.正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1.心放細,手放快,眼放亮。

2.調整好心態,平常心面對“一切”。

3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

4.幹好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5.記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。

6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

8.戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

20xx年是考驗我們的一年,又是收穫的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

1.關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇於承認並堅決改正錯誤。

3.不當面頂撞,不背後議論,不搞極端民主化。

4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

外勤的職責:

維護車道和收費亭的衞生。

看管站裏的設施。

登記外來員。

精神飽滿,姿態端正。

引導車輛,並及時制止人員在高速上閒轉。以上是我給20xx年制定的,我會説到做到。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

高速公路收費員年終個人工作總結 篇4

在過去的一年裏,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況小結如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理論修養。自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。

第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習徵費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

第三、在服務態度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求着裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間裏,從來沒有發生爭吵的現象。

第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨着旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不苟的做好,同時為了幹好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網題及時請示及時彙報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨着時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。

第五、在日常生活方面,在班組裏大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的工作環境,每次清掃衞生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衞生。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的優秀收費員。

高速公路收費員年終個人工作總結 篇5

時光飛逝,轉眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在着很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:

第一,在思想方面

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衞了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面

本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,並在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費髮卡方面

本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在髮卡方面還存在着差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在髮卡發麪也作出無差錯。

第四,在工作紀律方面

本人嚴格按照站內的各項規章制度,幹好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一着裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務方面

有這麼一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什麼意思,是説要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱台時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,並指手畫腳的説:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙着你的事了?多管閒事”我當時心裏特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒説就讓他下了。幹我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在裏面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面

在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

在過去的一年裏,乾的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

高速公路收費員年終個人工作總結 篇6

近日,崆峒所組織我們收費員學習微笑服務,這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有着它的生命力,有着一樣的生存價值,為什麼我們會落後於人呢?我認為是細節,收費員不只是為了收費,我們屬於服務行業,是為廣大司乘人員服務的。

微笑不難,貴在堅持。一時一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每時每刻都保持微笑,卻是那麼的難。在平涼東高速公路收費站,按照正常開啟1個入口車道來計算,每名髮卡員每班次平均要發800張通行卡,也就是説每小時要分別完成100次轉體和點頭動作;出口收費員每個小時要收取30—50台車的通行費。如此大的勞動強度,收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑,所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了,連吃飯都感到很困難。但是,我們沒有放棄,更沒有放鬆對自己的要求。為了能做好每一個動作,同事們認真對照禮儀培訓,一招一式地進行比劃,相互之間還開展模擬演練,相互點評;為了能讓每一次微笑都那麼甜美,每個人都時刻進行自我監督;班長始終關注着每位收費員的狀態,及時提醒,讓大家立即調整好情緒。

所有人都在持之以恆地進行着不懈的努力。因為我們深深知道,每一名收費人員都代表着平涼高速的形象,每一次微笑都能給進出平涼的司乘人員帶來一份好心情;因為我們深深知道,微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”,微笑改變了我們,同時也改變了司乘人員。以前經常發生的收費爭議,也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風化雨般地化解了,收費道口更加通暢了,收費和繳費雙方都體驗到了快樂。

有人認為,微笑服務就是熱情地去笑,笑得越開心,服務就越好。我要説,這不盡然,開心的笑固然是微笑服務的內容,但不是微笑服務的全部,微笑服務的還應包括對司乘人員真心的幫助和温馨的關懷。記得有一次我在入口髮卡,一位外地駕駛員問我到崆峒山怎麼走,因為我不是平涼人,也到平涼不久,所以這一下把我問住了,一時答不上來,只好笑着對他説“不好意思,我也不大清楚。”他聽後雖然沒説什麼,但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情,這深深刺痛了我。打那以後,我一下班就“啃”起了地圖,在心裏牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅遊景區的線路圖,並自己製作了許多份簡易地圖,放在收費亭內。老天不負有心人,在不久後的一次髮卡中,真有一位外地駕駛員問我蘭州怎麼走,我很快就回答了他。他非常高興,連聲稱讚我們的服務態度好。從這件小事可以看出,作為高速公路收費員,光有熱情的微笑是不夠的,還必須要對司乘人員付出真心和温情,急他們之所急,想他們之所想,掌握服務技巧,時刻為他們提供温馨關懷。

高速公路收費員年終個人工作總結 篇7

20年,站本着“衡而必正,大德廣行”的價值品牌和“人和路暢,心悦途安”的核心價值理念,以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引,按照管理處的要求全面開展工作,順利完成了管理處下達的各項工作任務,取得了較好的成績。現將今年工作總結如下:

一、收費任務完成情況。

我站截至20年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。

全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30餘輛次,打擊大車偷逃費現象20餘輛次,共挽回收費額7000餘元。

二、完善黨、團建設,發揮黨員帶頭模範作用

20年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學發展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發揚艱苦奮鬥的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創先爭優,處處體現黨員的先進性,充分發揮黨員的先鋒模範作用和戰鬥堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。

1、加強政治教育。一年來,我站深入推進幹部作風建設,以科學發展觀為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發展。

2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習,組織全體職工學習“創先爭優”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規範文明服務,切實提高了收費工作規範化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事蹟”等學習培訓,全面提高整體素質,提高服務水平,為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動,紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站於6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員幹部的思想教育。

為貫徹管理處關於“五型班組”的文件精神,大力創建了“節約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。

3、關心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、枱球、羽毛球等,既豐富了職工的業餘生活,又提高了職工整體素質。通過全站職工努力,我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志於七月份被管理處評為“優秀共產黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。

三、加強收費管理,提升職工素質

1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓,開站伊始職工對於業務能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(髮卡)業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務,我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多,我站重點加強了職工的業務對於貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閒餘時間進行自發學習,對業務知識進行牢固掌握,對行業動態進行及時的瞭解。

制定每月的站內考核制度,通過平時的考核和每月的業務能力考試,對站內人員進行總體考核,評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務,給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平台,激勵職工進一步保持比學趕超的激情和幹勁,相互鼓勵,自加壓力,大幹、快乾、實幹。

2、加強業務培訓,堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平,貫徹落實高管局關於“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”

組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習,並取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班,利用上班間隙,進行技能大練兵,提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練,練習手勢、微笑,提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”,提高了整體收費業務水平。通過站內職工的努力,我站在管

理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。

同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學習,利用工作閒餘時間自發學習機電業務知識,不斷自我提高,以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。

四、站內管理工作。

1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等彙總至職工個人檔案,並由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑几個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,並定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發了職工的工作熱情,實現自我價值。

2、加強內業管理工作。我站積極響應管理處關於內業資料管理文件精神,建立站內內業資料管理制度,每週由各科室、班組對本部門內業資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查,確保站內內業資料完善,歸檔保存良好。

3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用,為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對於收費業務的掌握及對於大車偷逃費的監管工作,確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對於內業資料管理、安全管理工作及後勤保障工作,確保站內後勤保障工作順利進行,為一線職工解決後顧之憂;監控室加強對於收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握瞭解情況,確保突發狀況得以及時上報並妥善解決;財務室加強對於賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作,確保站內公共財產的安全保管。

4、稽查工作。我站加大稽查力度,協調各個部門之間的關係,積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行彙總,每週總結本週所發生問題,及時向各部門反饋,每月總結當月稽查情況並制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峯時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。

我站通過組織全體職工學習稽查相關文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,並對各科室、班組負責人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發的建立良好的工作環境。並對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50餘起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000餘元。

從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。

4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的台階,文明規範用語、服務司乘。確保20xx年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期,我站啟動相關保暢預案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20年下半年,我站以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和髮卡員的動作手勢進行規範,由班長示範,並進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平,同時也有效地減少了收費(髮卡)員由於自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。

我站積極為司乘人員服務,幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施並撥打0救治等。20xx年度共做好人好事50餘件,並接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。

五、加強安全管理,增強防範意識。

(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練,向職工講解、灌輸安全防範意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20xx年度我站共啟動應急預案6次,進行預案演練10次,確保站內安全生產工作順利進行。

(2)宿舍內務安全:我站組織職工進行用電安全等培訓,教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。並且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。

(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料,並利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。

(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環境較為複雜,夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全,我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,並填寫相關記錄,確保我站各項工作安全到位。

(5)治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全,同時加強了廣場的安全防範。根據歷年情況分析,節假日期間是治安案件多發期,因此我站重點加強了節假日期間的安全防範,節前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節假日期間加強保安和巡查。

20年是充滿挑戰的一年,也是收穫的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結經驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的台階。

20xx年工作計劃:

1、加強內部管理,完善各項規章制度,提升職工整體素質。一是加強收費站建設,加強制度建設,注重政策配套,加大考核力度,落實考核結果,鼓勵工作創新,激發職工積極性,對照公路考核標準尋找差距,克服不足。加強收費(髮卡)員的業務水平,加快收費(髮卡)速度,努力優化站區基礎設施建設,力爭收費站。二是加強收費員考核,將收費任務分解到班,落實到人,貫徹考核,充分調動職工積極性,加大對站內職工整體素質的要求,提高收費站整體業務水平能力,在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質,特別是加強業務學習和政治學習。三是加強創先爭優、政風行風建設,繼續發揚求真務實、真抓實幹的作風,把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費人員做好做活文明服務,用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發生。及時瞭解司乘人員的意見,向司乘人員發放社會監督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等,並對反饋的意見及時彙總、整改。

2、規範工作程序,強化素質提高。一是加強管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴格收費工作程序;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強監督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,並對監控員、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、髮卡數量;積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關係,營造良好的外部環境。二是繼續開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優質服務上新的台階。三是加強業務培訓,組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識,使培訓與考核相結合,成績計入考核,提高整體素質。

3、繼續發揮黨員的模範帶頭作用。加強黨員政治學習、考核,提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團結、堅強有力的集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進團隊合作精神。

4、注重安全生產,杜絕安全事故。落實領導責任制,對外創造良好的工作環境,與地方搞好關係。對內及時消除各種矛盾,定期對職工進行安全生產教育及培訓,提高職工的安全生產意識,落實安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產無事故。

5、關心職工生活,美化工作環境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環境,搞好站內外衞生。加強對內、外環境整治,為職工創造一個優美、舒適的工作環境。二是以班組為單位,積極開展各項文體活動,提升班組凝聚力和戰鬥力,豐富職工業餘文化生活。三是進一步落實管理處關於“文化建設”、“五型班組”等文件精神,加強職工業務技能、文化活動建設等方面學習,大力推進和諧建設,強化團隊精神,增強職工凝聚力。

高速公路收費員年終個人工作總結 篇8

隨着高速公路網絡的日益完善,行業競爭日趨激烈。收費班組作為一個活躍的小羣體,對高速公路的可持續發展具有十分重要的意義。收費班組的管理方式、組織行為、團隊精神和管理水平,直接影響高速公路的社會形象和經濟效益。加強收費班組標準化建設是提升高速公路管理單位凝聚力和競爭力的客觀要求,只有全面加強收費班組標準化建設,才能最大限度地發揮高速公路的社會經濟效益,更好地服務於構建和諧社會和全面建設小康社會。

一、班組標準化建設的重要性

1.1加強班組標準化建設是完成收費任務的重要保障。作為各項政策法規、規章制度、工作任務的具體執行者,班組管理的好壞、人員素質的高低、團隊精神的強弱也直接影響着收費服務質量,影響着收費政策和各項制度的執行,影響着年、月徵收計劃和各項責任目標的完成。因此,加強班組建設可以促進良好的經濟效益和社會效益。

1.2加強班組標準化建設是提高職工素質的重要手段。在班組這個小集體中,班組成員的思想、文化、技能、性格、年齡等都存在差異,他們長期朝夕相處,便於開展思想政治、業務技能、文化知識的培訓和交流,通過加強班組教育激發職工積極向上的工作熱情,達到共同進步的目的,也提高了班組的戰鬥力。

1.3加強班組標準化建設是推動收費工作發展的重要途徑。通過加強班組建設可以激活最基本的組織細胞,加快新陳代謝,使收費所呈現出應有的活力,收費行為和管理行為可以進一步走向良性發展軌道。

1.4加強班組標準化建設是構造和諧收費站的重要條件。通過班長協調班組內外人際關係,在不同人員的不同特點中找出共同點,求同存異,使班組內外人與人之間的感情融洽,關係和諧,團隊凝聚力增強,從而達到建立“三個和諧”(即:社會與收費站之間的和諧體系、職工與職工之間的和諧氛圍、上級與下級交流溝通的和諧平台)的目的。

二、班組標準化建設存在不足與難點

2.1班長成長成才的通道有待拓展。對班長的重要性沒有足夠的認識,在收費班長角色定位上還不夠明確,有時收費班長在工作中找不到方向,認為班長只是做做清潔衞生、堅持亭外巡查、處理特情這些工作,沒有充分發揮帶頭者、教導者、引導者、監督者的作用。班長選拔機制的不健全,導致班長管理水平參差不齊,班長薪酬分配上的不合理,影響着班長工作積極性。

2.2班組管理缺乏激勵機制。班組管理工作滿足現狀,只要班組不出事就可萬事大吉,班組缺乏自我加壓、自我挑戰、自我發展的慾望。班組考核、評價、激勵體系的不健全制約了班組管理的進一步深化,從根本上阻礙了班組成員主動性和創造性的發揮,雖然京珠管理處每年一次的“十佳班組”評選活動,但是沒有形成常態化激勵機制,班組建設起不到正面刺激作用,不能有效激發班組成員創先爭優的工作熱情。

2.3班組管理缺乏目標管理。班組成員的易動性是影響班組目標管理的關鍵,一方面在班組工作計劃、實施、責任落實、成效四個環節中出現不可量化的管理難題,導致班組管理工作隨意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班組、個人創建計劃、安排和目標,容易處於盲目無序的狀態,在不同程度上影響班組管理的效果和質量。

2.4班組管理缺乏文化氛圍。受工作性質或工作環境的影響,有的班組缺乏文化氛圍的感染和薰陶,使班組成員的興趣、特長和知識、才幹得不到有效發揮。員工的求知慾望、精神調節作用受到限制,不同程度影響班組成員奮發向上的精神追求,造成班組整體上感覺沒有朝氣,缺乏活力和生機,另一方面,我們班組職工由於年齡層次不同、愛好和願景不同,現有的文化素質參差不齊,成為制約班組發展的“瓶頸”。

三、加強收費班組建設的主要途徑

加強高速公路基層收費班組的建設和管理,是一項系統工程,既需要上級的高度重視,又需要收費班組長的言傳身教,更需要班組成員的共同配合。最重要的讓收費班組成員能在積極向上,輕鬆和諧的良好工作氛圍中逐步樹立正確的人生觀、價值觀,形成良好的工作作風。針對班組建設的現狀和存在問題,如何抓好班組建設,儘快提高員工整體素質及應對各種解決複雜問題的能力,筆者認為當前應從以下幾個方面着手:

3.1有效發揮收費班長的作用

3.1.1選好班長

健立健全收費班長選拔機制,提供人才競爭平台,在收費班長的選用上,遵循公開、公正、民主的原則,公平競爭,不拘一格選拔班長。這有利於一批事業心強,富有管理意識、熱心班組工作,素質較高的.人才脱穎而出。

3.1.2管好班長

完善班長考核機制。嘗試輪崗交流,在收費班組內部給予一次調配的機會,實施班長與班員角色互換,以便發現每個人的工作實力,充分體現人盡其才、才盡其用、“能者上、庸者下”的競爭激勵機制,激發收費班組成員工作積極性和拼搏精神。

3.2加強班組的基礎管理

3.2.1加強班組硬件設施的投入。加大班組建設資金投入力度,配備班組活動室、化粧室、網吧、圖書室、健身房以及成果展示平台等系列硬件設施,充分體現硬件設施的“信息化、人性化”,為班組各項工作的開展創造有利條件。

3.2.2形成科學的班組管理機制。結合工作實際,逐步完善班組管理的組織倡導、工作運行、指導推進、激勵制約、物質保障等機制,為班組建設提供不竭的動力,促進標準化班組工作健康、持續發展,使創建標準化班組邁上新台階。

3.2.3合理制定班組創建目標。班組目標要根據班組管理水平的提高和變化,不斷地修改、完善、充實新的內容,才能確保目標適應性和有效性。尤其抓住當前工作重點和奮鬥目標。如確定提高班組素質和個人業務技能和素質方面的努力方向,制定文明服務、現場管理、崗位練兵、勞動競賽等目標,尤其是一些有評價意義,又有數據考核的目標的制定,對班組管理具有極強的生命力。同時,要善於捕捉班員間不同的工作心態,幫助他們樹立工作奮鬥目標,併為員工規劃出一個好的發展遠景和個人職業發展計劃。

3.3形成良好的工作氛圍

3.3.1塑造濃厚的班組文化氛圍。以獨特的班組文化來感染、激勵、鼓舞員工,從員工的興趣愛好和特長入手,以學習形式多樣化、生動化來吸引員工。強調學習針對性和有效性。構築班組“第二課堂”的新格局。提倡一專多能、一崗多證、超前跨崗學知識,尋求體現自我價值的機會。拓寬多種渠道:如班組讀書課堂、學習研討、合理化建議、崗位知識互幫互學等,形成能者為師,人人是教師,人人是學生的學習模式。實現學習對象全員性。班組以“三自”即:實施“自我發現問題、自我學習提高、自我解決問題”的自主型管理方法,促進班組管理創新和整體素質提高。

3.3.2豐富活動載體增活力。從興趣愛好活動和團隊訓練活動入手,藉助各種各樣的活動形式,通過成員之間的相互交流、共同娛樂、溝通協作,實現班組成員和諧共處,提高班組凝聚力和員工業務技能的目的。

3.3.3強化與班組的溝通能力。良好的溝通能力是解決一切問題的金鑰匙,是加強班組內部管理和處理矛盾的關鍵,通過採取召開班務會、座談會、交心談心、問卷調查等活動,起到上傳下達、收集合理化建議、瞭解班組成員的思想動向等作用,有效的解決員工關注的難點、熱點、盲點問題。

3.3.4加強班組系統的培訓。制定班組培訓計劃,豐富培訓內容,可以採取周培訓、月度培訓、季度培訓的方式,有針對性的進行個人綜合素質培訓(日常情緒管理、職業道德、法律法規、安全生產培訓)、業務知識培訓(基礎業務知識、案例分析、機電系統操作的培訓)、技能、技巧培訓(服務規範、服務技巧的培訓),提高員工綜合能力。

四、結束語

加強高速公路收費班組標準化建設不是一件一勞永逸的事,需要踏踏實實、一步一個腳印;需要收費班組每個成員共同努力,在管理中不斷學習、思考和創新;需要充分發揮每個收費班組成員的主動性、積極性和創造性,圍繞收費班組的共同目標,做到思想上重視、行動上積極、方法上有效,創新機制,獎懲分明,充分發揮收費班組的競爭優勢,為發揮高速公路的綜合效益作出應有的貢獻。

高速公路收費員年終個人工作總結 篇9

時光飛逝,轉眼我已經在xx收費口愉快的工作了將近2年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭着無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮鬥目標 —— 高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這裏沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來,高速公路收費人員有着如意的工作崗位,有着很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由於收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有着嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情願!

收費員日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往着南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,裏面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起牀,匆忙洗漱完畢後,便排着整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披着晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反覆、晝夜顛倒中度過,不過我們沒有怨言!

很多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年七年級也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站裏的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿温馨與關愛的大家庭裏,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重複着簡單而但是無比繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行着“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以羣眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。我們的辛勞、努力不過也會讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。

這就是我們高速公路的收費人員,一羣勇於獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

高速公路收費員年終個人工作總結 篇10

在過去的一年裏,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、團結同志,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務,現就過去一年中的思想和工作情況作如下彙報。

第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,自覺用理論指導工作,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律,嚴格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨温暖的懷抱。

第二、在學習方面,努力做好學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規,向優秀、先進學習,向身邊的好人好事學習,不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月,新的收費政策的實施,使我更加地認真學習了新的業務知識,做到熟記於胸,更加便於開展工作。

第三、在服務態度方面,我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象,所以每次我都會按照要求着裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語;收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所,滿腹牢騷、怪話,更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機,我都會忍住,不發脾氣,依然用最甜美的聲音開展高水平服務,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。

第四、在收費工作中,我一直堅持做到勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨着收費新政策的實施,過往的車輛逐漸增多,尤其是在節假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車型,仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節,我做好細小工作,堅持一絲不苟的做好。同時為了幹好收費工作,我時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請求及時彙報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨着時間的失衡,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。

20xx年轉眼即將過去,我知道,無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力,提高自身素質,做一名領導放心,客户滿意,愛崗敬業的優秀收費員。

高速公路收費員年終個人工作總結 篇11

時光飛逝,轉眼間已是20xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在着很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衞了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,並在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費髮卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在髮卡方面還存在着差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在髮卡發麪也作出無差錯。

第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,幹好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一着裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務方面,有這麼一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什麼意思,是説要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱台時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,並指手畫腳的説:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙着你的事了?多管閒事”我當時心裏特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒説就讓他下了。幹我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在裏面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

在過去的一年裏,乾的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。

高速公路收費員年終個人工作總結 篇12

一年來,在站長xx的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一、在服務態度方面

我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象,所以每次都按照要求着裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間裏,從來沒有發生爭吵的現象。

第二、收費工作方面

在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨着旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不苟的做好,。同時為了幹好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時彙報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨着時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。

第三、日常生活方面

在班組裏大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境,每次清掃衞生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衞生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

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