關於工廠的實習報告範文集錦10篇

在經濟發展迅速的今天，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編收集整理的工廠的實習報告10篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

工廠的實習報告 篇1

一、工作方面

XX年11-12月，作為新進廠的幹部，我的主要工作是儘快熟悉集團公司的主要業務、發展方向、經營規劃和相關制度法規，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業務重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。

在學習和觀察當中，我基本瞭解了集團公司是集採礦、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼為一體的大型聯合鋼鐵公司，是全國5強企業，而我們生產的“聯峯”牌鋼材先後獲得“江蘇省重點保護產品”、“國家免檢產品”、“冶金產品實物質量金盃獎”、“中國馳名商標”等稱號，相繼被用於國家和地方重點工程，並遠銷3多個國家和地區。

物流處承擔着原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對於一程船、二程船及協議廠船實行全方位的管理，作為公司生產、經營的後台支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。

XX年1月，物流處進行職責分工，安排我負責物流處運費結算、中轉業務員差旅費審核及辦公室的相關工作。

總結十個月來的工作表現，我做了下述幾項工作：

1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現多付資金、重複支付資金、錯付資金等現象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支，依據原始運輸發票實行運費結算，運費往來帳與集團公司財務處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份，配合集團公司企管處、電腦科對運費結算系統實施電算化，現在處於雙方需求對接環節，運費結算系統電算化運行後不僅方便費用結算，更重要的是同確認運費結算數量、運輸單價、運費結算審核、審批形成閉環管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結算進一步規範化。

2、認真做好物流處各中轉業務員差旅費的審核工作。物流處的工作性質決定物流處業務人員經常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉站，在出差過程中遇到的情況複雜、地點變換頻繁，差旅費的審核相對難於控制，在1個月的差旅費審核中沒有出現重大審核差錯，確保業務員的合理開銷得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。

3、努力做好辦公室文字編輯工作。

年初，在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫並完善了物流處2xx年度工作目標，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標，並且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系，明確了2xx年物流處的工作行動方向。

3月份，根據企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環節，完善了外輪減載的業務操作，並對運費結算的細節問題做了必要的補充，從而使文件更具有指導意義和執行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。

4月份，為配合市服務業辦領導關於對接《物流業調整和振興規劃》的調研，撰寫了彙報材料，彙報了公司物流業務的發展現狀和下一步的發展思路，也總結了制約公司物流發展的問題和矛盾，同時也對振興規劃提出了設想和建議。

工廠的實習報告 篇2

時間過得真快，不知不覺，大學的學習、生活就要結束了，經過三年多專業知識的學習，這個學期我們終於要進行畢業實習了。

20xx年10月20日，我被學校安排到奇瑞有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這裏我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。

一、學會遵從上級及公司制度

工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人；2、嚴格按照作業指導書操作；3、嚴格遵守工廠各項規章制度；4、熟悉公司流程及生產流程；

二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力

工廠不是個人舞台，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉；在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美；

三、在工廠上班的優缺點

在生產線（流水線）上作業，因為一個程序分成了若干崗位（工位），所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力，對人際交流有實質性的幫助；工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事能力；能有效的發揮自己的長處，同時彌補自己的不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等；

四、工作體會

在奇瑞實習的這段時間裏，讓我體會到做事的艱難。以前什麼事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：

1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好；

2、要不怕辛苦、不怕困難。

最後，非常感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛鍊的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，可以講是受益良多啊！所以，今後，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。國中畢業後，我就踏入了市總中專的校門。轉眼，中專的學習就要告一段落，很快我就要畢業了，這不，現在正進行畢業實習呢。

以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習後，才真正體驗到——工作，並不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。

一開始，我被學校安排到奇瑞實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悦。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。

在奇瑞實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為，“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”, 這裏學問可大了。因此，當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起起碼的要求就是：大的要認真瞭解公司的整體運作、服

務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。

其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司裏的作業員來自五湖四海，不同地區的人有着不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關係。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裏，可不能這樣，因為，這裏是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

第五，要學會以禮待人。

工廠的實習報告 篇3

雖然天氣很熱。但實習還是得繼續的，工作還得繼續，並快樂的工作，嚴酷的天氣動搖不了我參與實踐,提高自我的決心.

放線是我們實習的重點也是基礎，我們頭戴安全帽，身穿長襯衣，左手拿灰桶，右手拿三角架開始了我們一天的放線工作，兩個人用重錘掉下一層的墨線，兩個人拉尺寸，核准套總的長度是否正確，然後確定一邊往另一邊發墨線，這樣效率又高又節省時間。在放完軸線後，再根據圖紙上的尺寸放出柱子的外邊尺寸，同時也放出衞生間的尺寸，方便以後的施工。在放線的時候也會遇到由於澆上層混凝土的時候把下層的墨線給遮住了很難再找到了，這時我們用的是經緯儀控制前面兩點，來確定後面一點，套總尺寸來觀察此點是否正確，能運用所學知識結合實際完成一道工序，心中十分欣喜，而且有一種成就感，忘掉了炎熱的蒸烤。

在工地有時候也會拿着結構圖去對對鋼筋有沒有放錯或者是那裏配的不對的，記得有一次樑的鋼筋在柱子裏的錨固長度，和柱子在樑內的錨固長度不是很清楚到底哪個是1.7lae,哪個是1.5lae,在翻了平法圖集之後才知道原來樑錨固到柱內的為1.7lae反之另一個為1.5lae。這樣的例子還有很多很多，我想只有這樣理論與實際的結合，才能更好的體現出實習的效果，也才能發揮所學知識的作用。

雖然在工地工作很辛苦，但因為年輕，年輕就是愛拼的本錢，只有現在努力了以後適應實際工作需要和激烈的競爭環境，也正好驗證了古人所説的“先苦後甜”嘛！在實習中也結識了不少的老師和朋友。

實習更重要意義還在於它使我結識了很多有豐富實踐知識的新朋友！讓我認識到自身的不足和今後努力的方向。在實習過程中，我們和張工,倪工等領導都建立了深厚的友誼。他們對我們既似長輩對晚輩諄諄教導，毫無保留的向我們傳授實踐知識和經驗，又似朋友對朋友真心關懷。我們的領導既是我們的領導也是我們的朋友。能結識這麼多領導和朋友，我感到非常榮幸。領導身上有好多優點，這些優點都值得我們學習。他們對每項工作都認真仔細，嚴謹的工作態度也讓我們對他們充滿了敬佩，從他們身上學到了許多寶貴的東西。

實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會。造價的有些知識相當抽象，空紙上談兵是理解不了的。通過實習，我不僅加深了對已掌握知識的理解，還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。以前常感歎造價的內容太抽象，現在想來，其實一點都不難，關鍵在於理解，而實踐則是幫助理解的較好老師。實習不僅提高了我的專業知識水平，還讓我學到了很多書本上沒有的東西。比如如何放線。如何更加準確的放線。在學校我從未真正親手動過，只從書本上了解到它的程序，有幸如今能在工地上嘗試，讓我懂得放線的真正含義。實習是連接學校和社會的橋樑，我們可能具有紮實的理論功底，但實踐和理論有一定差距，學校不是實踐的場所，實習幫助我們縮小差距，讓我們瞭解實踐，以便實現學校到社會的重要過渡，是教學必須的、重要的環節，是對的、有意義的做法，我們應該把握和珍惜實習的機會。

時光如梭短短兩個月的實習，在不知不覺中結束了。我很幸運公司給我這次機會讓我學到了不少在課本中學不到的東西，這是一次理論與實際的結合，還進一步拓展了自身綜合能力，尤其是如何處理好人際關係，這是何等的重要!同時我也看到了自己的不足，對工作一定要認真紮實；一定要有吃苦耐勞的精神；一定要有責任感和使命感，還要不斷的擴展自己的知識面，同時在處事方面要做到“有事不要膽小，無事不要膽大”。實習是踏向社會的一個關鍵時期，我們在學校學到的知識較零散，實習將知識系統化。俗話説：活到老學到老。要不斷學習經驗、積累知識朝着這個方向努力。一份耕耘一份收穫，一個人成功與否取決於個人努力，我們年輕而富有朝氣，實習是未來職業生涯的開始，實習的經歷會成為永遠難忘的回憶。

短短的暑假實習讓我明白了，社會上的競爭是很激烈的。學生時代的生活是很愜意的，一定要珍惜大學生活，學有所成，為社會為公司做出自己應有的貢獻。

較後也感謝所有領導在實習期間給予我們的幫助和關照。

工廠的實習報告 篇4

一、會計基礎工作

（1）認真執行《會計法》，進一步加強財務基礎工作的指導，規範記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。

（2）根據集團的指示，對華品公司會計電算化情況進行了備案，使財務工作符合財政部的需要，更加規範化，為不斷提高財務工作質量而努力。

（3）按規定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表，及時申報各項税金。

二、費用成本、客户往來方面的管理

1.規範了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品台帳，從易耗品的購買、領用全面跟蹤，方便企業更全面的瞭解這些價值較低物資的分佈情況，加強管理。

2.在集團財務制度的基礎上規範了華品成本費用的管理，明確了成本費用的分類，重新整理了科目，為加強了項目管理，分門別類的計算實際消耗的費用項目，真實反映當期的成本。為績效管理提供參考依據。

3．規範商業公司財務帳套佈局設置，根據商業公司特點，設置相應帳套，通過輔助帳中客户、倉庫模塊的核算使博科軟件充分發揮出作用，能夠及時有效的反映財務數據，滿足未來經營管理的需要。

三、財務核算與管理工作

（1）按公司要求對商業公司包租的商業地產進行登記、分析，對各項收入監督、審核，制定相應的財務制度。統一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯繫並注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、集團財務管理部建立了良好的合作關係。

（2）正確計算各項税款及個人所得税，及時、足額地繳納税款，積極配合税務部門新的税收申報要求，及時發現違背税務法規的問題並予以改正，保持與税務部門的溝通與聯繫，取得他們的支持與指導。

（3）在緊張的工作之餘，加強財務部團隊建設,打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務工作管理者，注意充分發揮財無部其他員工的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。

（4）作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者，是集團財務管理部對外的一個窗口。要想做好財務工作，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在目前的情況下，大家都能夠主動承擔工作。

新的工作崗位意味着新的起點、新(！)的機遇、新的挑戰，本人決心再接再厲，更上一層樓。在今後的日子裏我們將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。

要以“細”為起點，做到細緻入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。並將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域，通過行使財務監督職能，拓展財務管理與服務職能，實現財務管理“零”死角，挖掘財務活動的潛在價值。

以上是自己實習期的工作總結，望閲。

工廠的實習報告 篇5

畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分，通過一段時間的生產實習後，使自己具備足夠的技能，應付將來市場的挑戰並持續強勁的競爭力，併為下一步的畢業設計打下堅實的基礎。因此我來到xx公司旗下的一家工廠進行實習，以下是我的實習報告。

一、實習目的

機械設計製造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業，畢業實習是本科教學計劃中十分重要的一個教育環節，是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識、培養自身各方面潛力的重要手段和方法。通過實習，瞭解企業生產流程、工藝流程、企業管理和機械應用操作與機械的調試、機械設備保養維護等相關知識，並瞭解本專業發展前沿，涉獵相關學科知識，使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的潛力、較強的實踐動手潛力和創新意識的高級應用型人才。

二、實習要求

明確實習任務，認真學習實習大綱，提高對實習的認識，做好思想準備；認真完成實習資料，按規定記實習筆記，收集相關資料，撰寫實習報告；虛心向工人和技術人員學習，尊重知識，敬重他人，甘當國小生。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的潛力；自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從指導教師的領導，培養良好的風氣；

三、實習單位

xx公司是眼鏡製造企業，是集具專業的中高檔國際品牌眼鏡開發、設計、製造於一體的眼鏡製造公司，公司一貫以“優質眼鏡，我的承諾，創新改善，顧客至上”為質量方針，以高效率生產高質量眼鏡為傲，專業製造、設計中至高檔眼鏡架。產品包括太陽眼鏡及光學鏡框，各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。

四、實習內容

我被安排在xx工廠實習。xx工廠主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關的工作經驗。剛來的時候，我畢竟沒有什麼經驗，只能跟着師傅學習，在對公司機器調試及維護過程中，自己認真觀察各種機器，最直接的就是工藝。對我們即將畢業的人來説，這方面還是很好辦的。

後面，由於對機器有了瞭解，我能對產品加工中特定的工藝動作怎樣實現的進行思考。這樣能加速學習理解和知識的積累。因為我要常在車間操作各種機械，所以多車間的生產狀況也都有一個大概的瞭解。xx工廠主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間，這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間，主要是因為這個車間的設備最容易出現故障，可能是因為它裏面的設備比較陳舊吧。

其他車間有些機械設備也是要時常要更換、調試的，比如像打脾車間的頂針，它是用來打脾時推送金針的，當停機一段時間不工作它就可能走位，亦或是換做下一個生產單的不同型號的脾料時，對頂針推入的高度、深度等數據要求也就隨之而變了，這時就得技術人員去根據圖紙、生產單的數據要求對頂針加以調試了。有時候一天都需要更換、調試幾個頂針，那樣我們的工作就會很辛苦。此刻來説説為什麼花式車間讓

花式車間主要是進行脾料成形加工過程的一個車間，在這個過程中要用到車牀、鑽牀等等。正因為如此，所以車牀和鑽牀經常出現問題，這時就需要我們去換刀以及調刀，並且還要思考不同質地的物料對刀具材質的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來説，換圓刀和平底刀更為容易，因為它的調刀過程很簡單，而調錐形刀的要求就很高，既要求很好的車掉剩餘的物料，又要求在車過的車削麪很平整、光滑，沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。

五、實習感想

經過這幾個月的實習，讓我真正體會到了工作和在學校生活的區別：在學校裏面個性是在大學裏面，我們是很自由的，而且有很多是假期。我們能夠自由的安排自己的時間，但是工作了就不一樣了，我們務必按照公司的規定做事，而且每年也只有很短假期了。所以説從學校到社會是一個大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了主角，老師變成老闆、同學變成同事，相處之道完全不同。

在這巨大的轉變中，我們可能彷徨、迷茫、無法立刻適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，亦無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。

在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很簡單。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。“在大學裏教給你的不是具體的知識，而是教會你使用正確的思維方式和發現、分析並解決問題的潛力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。

我是學機械設計的，在書本上學過很多理論知識，似乎通俗易懂，然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過，到工作中真正需要用時，才會體會到把理論付注實踐難度有多大；我們在老師那裏借來的書本上看到過很多精彩的東西，似乎輕而易舉，也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經驗的匱乏。

在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是期望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次社會實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今後，我將繼續持續認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以後的學習中更好的完善自己，在以後的實踐中更好的運用自己的理論知識，做一名合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。

工廠的實習報告 篇6

我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的瞭解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門後再去深入地瞭解社會?顯然不應該。如果我們帶着僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的瞭解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會後才能更快地適應社會，更好地為人民服務。因此20xx年4月10號，我們高分子03-1班便開始了我們為期一週的工廠實習。

實習目的：

為了今後實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閲歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點，就是強調它的實踐性。這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的瞭解。比如瞭解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。 實習內容：

4月10號，星期一下午，我們的首站是位於本校內的茂名金鷹制罐廠。

首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。 中空吹塑機的產原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機，加熱到熔融狀態，再從吹塑機的直角機頭擠出管坯，當管坯達到要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，並在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。

在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機，混色機等的生產設備。也瞭解了一些生產的相關參數和混合的比例。

在跟生產工人的交談中也瞭解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。

20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司

首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業，擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鈎邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗，

20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠，分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠，茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗衝樹脂，廣東茂名眾和金塑包裝製品公司

在這兩天的實習中我們學到了更多的東西，可以説大大的開闊了我們的眼界。

1、從中我瞭解到了以塑木複合材料來代替木材，不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前，塑木複合材料已廣泛用於建築、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。

2、通信電纜護套料產品採用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經混煉、塑化、造粒而成。

3、編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品為原料，經先進的設備和工藝精心加工而成本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用於化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。

4、丁苯透明抗衝樹脂以其透明、抗衝、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能，使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用於包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，製成各種用途的塑料合金，極具發展潛力。本產品可採用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

實習體會：

雖説只有一週的時間，但還是覺得收穫滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的業務能力是基礎能力。因此，對於我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

還有一點就是在進行自身相對循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時，雖基本能看懂大概的意思，但個別的專業單詞還是沒看懂，呵呵，終於意識到高分子專業英語的重要性了。

在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，接近企業。也發現了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實習過程中，我又一次感受充實，感受成長。

工廠的實習報告 篇7

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

一、實習任務

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

二、實習基本要求

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。

5、應多與指導教師聯繫交流，及時得到教師指導。

三、實習內容

（一）安全教育

一。安全教育學習的目的

二。事故的發生及其預防：

1。事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2。發生事故的認為因素

1）。管理層因素；2）、違章：a。錯誤操作b。違章操作c、蠻幹；3）。安全責任（素質）差。

三。入廠主要安全注意事項

1。防火防爆；

2、防塵防毒；

3、防止灼燙傷；

4。防止觸電；

5。防止機械傷害；

6。防止高處墜落；

7。防止車輛傷害；

8。防止起重機械傷害；

9。防止物體打擊；

10、班前班中不得飲酒。

四。設備內作業須知

1。在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2。設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

3。進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換

4。應採取措施，保持設備內空氣良好

5。作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性

6。進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施

7。設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段

8。《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。

（二）流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

（三）學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

（四）學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

四、實習日記

在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。

六、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來説，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

白駒過隙，轉眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月裏感受頗多，收穫也頗多。總裝車間經過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。

工廠的實習報告 篇8

一、工作資料:

我在這次暑期專業實習中，所找到的'是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則經過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個製造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不一樣大小的閥體進行不一樣孔徑之鑽孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。

這兩個月來原本我所分配到的是有關於車牀的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車牀，對這一類的工作也不算陌生，可是對於車牀的熟練度和精確度並不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不一樣大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重複動作，到了快下班時就是清潔附近環境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件必須要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。

二、學習:

在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就明白的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑牀的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發生戴著手套被捲入機械當中發生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和教師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病。

這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試範，而整個製造一開始到完成試壓為止的步驟有:

閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不一樣的材料如:黃銅，不鏽鋼等為多)，經過車牀，銑牀，拋光並鑽孔後成為可用的閥體。

閥門加工:將閥門至於磨牀加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。

組裝前確定;將閥杆插入閥體確定鑽孔適當使閥杆與閥體接觸密合。

進行組裝:

(1)將閥門放入閥體。

(2)取閥杆置入閥體並在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。

(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不一樣)

(4)在閥門上方再放上一根閥杆以防止閥門破壞。

(5)在閥體兩側閥杆的邊端放上螺絲並在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸緻密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipethreadsealingtape的帶子來代替，效果相同，只是不一樣於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就能夠直接進型下一步品管測試。

(6)等候三十分鐘並擦掉多於的缺氧劑後面便完成。

5品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要經過不了測試則產品就不能夠出貨並且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中並於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始泄壓，若壓力直到0。5kgcm還沒露氣或是起泡的話則經過測試。

三、自我評估及心得感想：

在這一次的暑期專業實習當中，覺得自我的表現還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習，很多教師傅的經驗都不是課本上的理論所能夠學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們並沒有學過他們自我任內工作的一些原理理論，對於車牀銑牀研磨的破壞方式他們並不能説個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然瞭解這些機器的工作原理，但對於每台機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車牀研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就能夠解決問題。

經過兩個月工廠的洗禮，雖然每一天都做一樣的重複動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開始覺得很好玩趣味，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就能夠完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一向重複相同的工作使的整個過程變的相當無趣，可是在這一向重複同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母並非從事相關這樣的事業，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自我，賺錢也並非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養對自我內心的一種恆心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自我組裝的成品，而是到了下班看到自我今日已做成的所有完成品。

在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個教師剛開始教學每個資料時第一個講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發現問題的來源，生產一個水閥門更是如此，很多生產的製程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓衝氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接製造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須理解退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環節，儘管容易也不容忽視，產生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。

去了暑期專業實習之後，生活不像在大學時一樣不規律;每一天都很晚睡又很晚起牀，每一天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家裏，到家裏時已經累的沒有力氣再去上網，生理時鐘回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因為這是唯一能夠讓自我心境放鬆的時間，而不像以前一放假就是睡大頭覺。

四、對繫上的提議：

專業實習對不管是畢業後要繼續升學或是就業的同學來説，都能給我們不一樣的感受，能在大學四年的日子裏抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊並學習如何去實地操作並瞭解學校以外的社會是什麼樣貌，如此能讓我們提早明白社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自我去外面找公司並實習兩個月，雖然有點半強迫，但最後的結果卻讓人很滿意，外面的世界雖然緊繃，但並沒有像完全不明白前想像來的恐怖，也讓剩下不到一年的大學生活裏讓人能更瞭解自我的人生方向，而不是一味的去往某個方向衝，我想經過了這兩個月，對於未來幾個月的日子，自我的規劃方向也更加地明確。

工廠的實習報告 篇9

其次，礦生產技術報告。聽了王工程師的報告後，覺得自己以前認識實在太膚淺，要學會一門知識要經過很多的磨練，要學會積極主動的去學。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時把礦石磨得越細越好，但聽了報告後才知道，其實礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經過很多流程和方法，根據礦物的不同性質用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來，同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現了選礦工藝流程的複雜，要求技術水平高。

再次：我們到選礦廠裏進行參觀，一路上給我一直找機會問周老師一些相關問題,如介紹機械的性能、用途和選礦機理,也很感謝周老師很認真很耐心地給我一一講解。

另外,我要説一下其他的感想.從大廠到車河,下車是給我的第一感覺就是:終於不用再大量吸粉塵了!與大廠相比,車河要乾淨多了.聽老師的講解,瞭解到選礦廠的選址也有科學性的.選礦廠一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了.這樣做的優點是,在上一個程序加工完後,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序,這樣做可以大量節省能源,避免不必要的浪費.讓我感歎的是,從銅坑採礦到車河選礦直線距離5.8公里,中間像個不算高的山嶺,而華錫集團在做出從採礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送,一天24小時不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車運送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實不可否定的.

但是班裏人數眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學反映講解時基本聽部清楚,接收到的知識太少,只能在參觀之餘多向老師請教,

車河是三個實習的最後一站,回想起來,從礦石最初自然狀態下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多麼的龐大,從中也體現了人民的勞動智慧與團結合作的力量是多麼的無窮無盡!

課堂的學習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓.人們在實際生產中得出的經驗總結與概括,就是理論知識,它最終要付諸於實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務.這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手能力,開闊學生的視野,增長學生的才幹,在一定程度上提高學生的綜合素質.

我們礦資072班在學院老師的帶領下來到了車河,進行為期三天的選礦實習.

二.實習時間:20xx年7月13日~20xx年7月20日

三.實習地點xxx車河礦

四.帶隊老師xxx

五.實習內容:

在銅坑進行採礦實習在後我們來到車河進行了選礦方面的實習.來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育.同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法.

首先我們瞭解到,車河選礦廠隸屬於柳州華錫集團（股份）有限責任公司，是主要的生產單位之一，年處理能力達170萬噸原礦，產出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠，其錫金屬的產量對國際市場有着舉足輕重的作用。

車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關係複雜、礦物之間鉗布粒度複雜（粗的有2~3mm，細的有0.037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內外罕見的複雜礦體。

在嚴峻的生產形勢下，車河選礦廠充分發揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創造性，利用“八.五”、“九.五”、科技攻關成果，走科技創新、管理創新之路：在生產工藝方面於九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二000年170萬噸/年技改，同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關，先後研究並完成了分步分支磨礦和磨選循環技術，多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環綜合利用技術等多項高新技術並榮獲有色協會一等獎，國家科技進步二等獎，在一系列的技術改造和科技攻關過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍，在管理方面通過三項制度改革（勞動、工資、人事）、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的複雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。

從廠外遠望車河選礦廠，宛如一個美麗的布達拉宮，在藍天、白雲、青山的環抱中俞顯現代化工廠的英姿，從廠房內看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經過直線距離為5.8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產的連續性起到了緩衝作用，原礦經四條皮帶運輸機，沿皮帶走廊送入兩個135m3的U形礦倉中，從這裏開始就直接進入車河選礦選礦主流程。

第一級是振動篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦後的產品進行篩分分級，降低原礦磨的負荷，防止已經磨細的產品再次進入磨礦，篩分分為三個產品，大於4.0mm的粗粒礦石進入原礦磨，小於4.0mm大於2.0mm的中間粒級礦石進入跳汰作業，小於2.0mm的礦石進入園錐螺溜系統。

第二級是跳汰作業：這一作業是對中粒級（-4.0mm+2.0mm）的礦石進行富集粗選，產出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個尾礦，這裏尾礦經再磨再選後可直接丟出20%的尾礦。

第三級是園錐螺溜系統和台浮系統：園錐溜系統對細粒級（-2.0mm）礦石進行富集選別，產出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入台浮系統進一步選別，產出錫石精礦，中礦進入二段磨，尾礦經再次富集後進入中礦系統和產出最終尾礦。台浮系統產出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經分級富集後一部分進入選擇性磨礦，一部分進入二段磨。

第四級是磨礦：這裏有13台磨礦機，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一台小磨，分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統中礦、台浮部分中尾礦、各脱硫浮選作業產生的硫化礦進行磨礦，分別達到不同的粒級要求後進入下一作業。

第五級是浮選作業：這一級共有浮選機136台，分別有混浮脱硫作業、鉛銻硫預先混浮選作業、鋅硫分離浮選作業、鉛銻硫分離浮選作業以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業，產出產品有鉛銻精礦、鋅精礦和進入下一作業的脱硫混尾礦，這裏研究應用了大量高新技術，如高濃度無循環高效浮選技術，微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術，提高銦鋅質量技術、耐磨浮選材料的應用等，高新技術的研究應用，推動了生產的發展，提高了選礦廠經濟效益。

第六級是後重搖牀：處理上一級脱硫浮選尾礦，產出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進入中礦系統，部分尾礦直接進入尾礦。

第七級是中礦再選搖牀和浮錫尾礦搖牀：對中礦系統脱硫浮選的尾礦和浮錫系統尾礦進行再處理，回收前面作業中未單體解離的錫石，是對前面作業的進一步完善和保障。

第八級是中礦系統和浮錫系統：這裏包括中礦磨、中礦脱硫浮選、浮錫脱硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機70台，浮錫系統是國家“八.五”、“九.五”、“十.五”科技攻關的重點攻關項目之一，這裏研究應用了二次浮錫新技術，分散梯級浮選技術等高新技術，使車河選礦廠的錫石浮選技術達到了世界領先水平。

最後所有精礦產品（除錫精礦外）分別進入廠前濃密機脱水後，進行過濾，除去精礦中的水份，存放於各個精礦倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝後，集中送往冶煉廠。

下面是車河選礦廠的藝流程圖：

這一次實習由於我們還沒有學過選礦方面的一些知識，所以就沒有所謂的將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化和儘量做到理論與實踐相結合。不過我相信,有這次的先期實踐認識,在以後的理論學習當中我們一定能更好的理解課本知識,而不是一味地憑空想象.在實習期間我能夠遵守工作紀律，聽從指揮，與同學們相處融洽快樂,認真完成了這一次實習的任務,從中也學到了一些知識,同時也感到自己知識的缺乏以及學習方面的一些不足.

首先在接受安全環保教育就學到了不少東西。如“安全環保”這個醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環保“卻很少聽到，這證明人們的環保意識是在不斷的增強。剛進入車河選礦廠時，它給我的第一感覺就是環境好，尤如進入大自然的感覺，尤其是魏老師帶我們去的那個後花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環利用竟高達90%，只有10%的廢水經過化學和物理沉降達到工業排放標準之後才排入河中，並且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環保意識是在不斷的增強。些外還了解了國家關於企業生產中安全工作的規定：新工人包括實習生都要進行三級安全教育以後才能進入生產車間（三級教育包括廠級，車間級和班組級）。

安全生產的意義包括兩方面：政治意義和經濟意義。政治意義關係到國家的方針和政策，出現了安全事故企業將無法進行先進單位和先進集體的評選。經濟意義，通過對不同級別的安全事故進行不同的經濟處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識，促進企業管理的規範化，建全企業自己內部的管理規章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發生。車河選礦廠在20xx年對職工進行了安全教育使工人的安全意識得到了轉變，從以前的“工傷為榮”轉變為“工傷為恥”，對於工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經濟處罰和其它方面的處罰。通過對企業的規範化管理對職工進行安全教育和制定一些處罰條例特別是經濟方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物，才會去改變自己。

工廠的實習報告 篇10

一. 樂天食品加工廠

樂天公司創建於1948年，從建立至今，始終以最高的技術、最好的原料、最先進的設備為出發點，向國小班主任年度總結第一的目標奮進。現在，樂天集團的事業已經擴展到全世界包括中國、日本在內的9個國家。

樂天（中國）食品有限公司主要從事糕點、糖果、兒童食品、飲料的開發、生產和銷售。一期生產樂天"派"系列產品；二期推出了深受青少年喜愛的"小熊餅"系列；三期又推出了口香糖、泡泡糖系列產品，XX年9月健康護齒產品：木糖醇無糖口香糖正式上市。

實習的第實習報告上午，在老師的帶領下，我們來到了位於食品報告的亦莊高科技園區，高校教師入黨申請書食品工廠就坐落於此，這裏環境幽美，交通便利。在有關負責人的引導下，我們參觀了食品實習的派、小熊餅和口香糖的生產線，在這個過程之前，我們穿戴好為我們準備的帽子、白外衣還有鞋套，每次進入車間之前還要進行手部以及全身的酒精消毒，這樣，食品的衞生食品報告就有了保障。

工廠報告實習以課程實習為主，課程實習是學習食品科學與工程專業的一項重要的高中班主任工作總結教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是參觀一系列食品加工廠，請企業技術管理和企業管理人以講座的形式介紹有關內容，下生產工廠實習參觀，向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識。通過本次實習學到了很多課本上學不到的東西，對食品生產有了進一步的認識。

二. 北京食品實習啤酒廠

北京燕京啤酒集團公司是以1980年建廠的原北京燕京啤酒廠為核心發展組建起來的國有大型一檔企業，食品工廠二級企業，1997年完成股份制改造，募集設立北京燕京工廠報告股份有限公司，給企業注入了活力。在發展中，燕京堅持規模擴展和效益增加並舉的方針，經過三步大跨越，從食品工廠實習報告時投資640萬元的小型啤酒企業，發展成為擁有總資產工商銀行實習報告億元，員工18000人，佔地233萬平方米、年產銷能力超過200萬噸的全國大型啤酒企業集團。目前，燕京啤酒集團是國務院重點支持的520家大型企業之一，下屬擁有控股子公司(廠)十八個，其中啤酒生產企業十二個，相關和大學生求職簡歷下載產品企業六家。產品有七大類50多個品種。工廠實習產品為啤酒，約佔公司總收入的90％以上，主業非常突出。

燕京啤酒酒液清亮透明，泡沫潔白、細膩、持久掛杯、口味純正、柔和爽口，是國家首批質量認證產品，並被指定為人民大會堂國宴特供酒，中國國際航空公司空中配餐專用酒，三十餘次在實習報告啤酒質量評比中獲大獎，"燕京牌"啤酒註冊商標是中國馳名商標。

我們首先進入了華麗的燕京啤酒廠的科技大廈，我們通過啤酒廠發展的紀錄片看到食品工廠企業科技的發達和資金的雄厚。通過大廈我們來到了啤酒三國演義讀後感500的廠房車間。映入眼簾的是幾個巨大的罐子，那就是糖化罐。罐的温度非常高，有些燙手。罐中是讓發芽的大麥中的林業局工會工作總結脱出，以備將來的發酵釀酒而用。接着，糖化後的大麥芽糖汁要經過微生物的發酵。在這期間，工作人員會在其中加入啤酒花，這樣就賦予了啤酒特殊的香味。啤酒的種類之多是其它酒類無法比擬的。人們在啤酒中添加各種果汁，即可以得到果味啤酒；降低啤酒中的酒精含量，而又保有啤酒原有的香味和口感，即製成了無醇啤酒；未經過巴氏滅菌的啤酒就是生啤酒。另外，啤酒內的二氧化碳氣體都是啤酒釀造過程中產生的，而不是添加進去的。接下來就是啤酒的灌裝。這可是一條完全自動化的機械生產流程，灌裝過程無須人為的幫助，工作人員只需檢驗酒中是否有雜質以及一些簡單搬運、挪動調整和打掃的工作。機器會完成對酒瓶消毒、清洗、裝灌、封蓋、貼標籤、打碼、裝箱、封箱等一系列的全過程。之後，我們有幸品嚐到剛釀造好的啤酒，從中體會到科技的味道。12