二手车挑选方法常识

目前国内二手车市场鱼龙混杂，不诚信经营的情况也不在少数。至于普通消费者如何挑选二手车，除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商外，更多时候就要靠消费者自己的火眼金睛了。那么，下面是小编为大家整理的二手车挑选方法常识，欢迎大家阅读浏览。

　　要点一：尽量买一手车

看车第一步必做：问问是不是“一手车”，了解车主卖车的原因动机。一辆车总是被多次转手，其中必有蹊跷;留意之前车主所属是个人还是单位(机动车登记证书有详细记录)，如果是某某某汽车销售公司，多半是试驾车，经过无数人最好不买。

　　要点二：查看玻璃和大灯

注意看汽车玻璃日期是不是在新车出厂之前，如果不是就是换过的，这时候就要留心：该车是否是因为重大事故而换了玻璃。看玻璃日期的方法如上图：数字代表生产年份即08年产，黑点在前表示是上半年生产的，用公式【7-“黑点个数”】，所以图中这款玻璃的生产日期就是08年4月。如果黑点在数字之后则表示是下半年生产，用公式【13-“黑点个数”】计算。此外，观察两个前大灯新旧、使用性能是否一致，而不是一边很新，一边泛黄，很有可能是轻微碰撞造成的，虽然问题不大，但可以利用这一点适当砍价

　　要点三：检查车体是否有碰撞

掀开引擎盖看舱盖内部靠近驾驶舱方向的拐角处、结构件是否有遗留的翻新痕迹，是否平整，有无变形痕迹、有无焊接痕迹等，比如上图的翼子板就有明显修复痕迹。通常这些地方即使修复的再好，汽车的安全性也大不如从前，不建议入手;如果是外侧有修复，而内侧无异样，可能只是轻微碰撞而已，可以借此砍价;再看看各种配件的铭牌，比如水箱、风扇，是不是原厂。以上几处，如果出现了问题，就要更加谨慎对待，询问缘由，以防是重大事故车。掀开后备箱底板，先看看车尾位置的密封胶。原厂的密封胶是用刷子刷的，比较粗糙。而修补过的后备箱，密封胶通常呈密密麻麻的蜂巢状;然后主要观察里侧的钣金有没有变形、流线不平整、焊接痕迹、生锈等等;买二手车，怕就怕那种把车子尾部撞得稀巴烂的严重追尾。如果发现换了密封胶的同时还发现里侧钣金有修复痕迹，很有可能是重大事故车，不太建议入手。如果仅是外侧发现问题，说明之前也许发生了轻微的追尾，对整车的抗碰撞能力影响不是很大。

　　要点四：检查底盘

有条件的话，检查底盘一定要上举升机。漏油一直是个老大难的问题，所以先看看底盘上四轮减震器、油箱、传动轴、发动机、变速箱有没有漏油。清除底盘上的污泥，然后观察车架、车桥有没有锈蚀，这一步很重要，关系到车辆的安全性能。再看看前后转向拉杆、控制臂等部位有没有更换或者变形。以上几点，如果发现了问题，绝对会影响车子的驾驶性能和安全性能，最好不要买。但底盘上经常会有一些刮伤啊、松动啊之类的小问题，也无需大惊小怪。

　　要点五：确保不是泡水车

先打开引擎盖，观察发动机舱内保险盒是否有水渍及沉淀泥沙，一般汽车轻度涉水不会漫到保险盒这么高的位置。如果保险盒都泡了水，那么泡水车基本是铁定的了，不太建议买。同样的，也要检查后备箱最底部，查看是否有水渍腐蚀、生锈、泥沙沉淀等。后备箱如果泡了水，极大程度上会影响汽车的电控系统，这时候就要警惕车内的电器是否有异样!此外，将安全带拉到尽头，看看是否有泥尘污染，也是判断泡水车的关键一步。当然了，泡水车一般不容易发现，但只要细心观察，一定会发现蛛丝马迹的。其次扒开安全气帘、侧气囊观察其是否存在，有无被水渍污染，因为泡水车翻新一般都会忽略安全气帘或者直接把安全气帘扔了不要。如果发现安全气帘泡了水，我猜这车一起肯定是掉河里了，您可以直接转头走人了。

　　要点六:借助仪器检查漆面厚度

有经验人士表示：正常来说5万元以上的车，出场漆面厚度在120微米以上，喷一层漆300微米以上，钣过金500微米以上，肉眼几乎无法分辨。所以，有条件的'话用测量油漆厚度的仪器(这种测量仪器叫做“涂层测厚仪”，长相如上图所示)，检查是否出现过钣金喷漆。如果答案是肯定的，这时候就要深究一个问题：这辆车为什么重新喷漆了?是为了伪装该车的年龄?还是伪装那些翻修的地方?原因可能有很多，还需要结合汽车其它部位的情况来判断。

　　要点七：去4S店查看保养记录，检查VIN码

为了保险起见，在确定以上细节并无问题的情况下，可以根据该汽车的VIN码(车辆识别代号)查询该车的车史。有无不良记录?有无事故记录?查VIN码通常是28块一次，网上也有免费查询的教程可做参考。此外，还可以通过4S店、保险公司查询该车的保养维修记录，小刮小碰什么的无所谓，看看这车有没有什么硬伤，有没有出过严重事故，有没有按时保养，都是判断这台车是否值得入手的第一手资料。