園路與景的設計方法

當今城市建設正飛速發展，在城市設計中和園林設計中，路與景的問題愈來愈受到人們的關注，現實生活中出現了不少成功的例項，也難免有缺陷之處。下面是YJBYS小編整理的園路與景的設計方法，希望對你有幫助!

① 在有景的地段，園路的走向應服從賞景的需要，也即把最好的畫面分別展示在園路的對景上。可以採用攝影機拍下來，多次反覆推敲後，選定園路的位置。

② 在少景的地段，一般先定路後設景，故完全可以將設計的景觀用立面圖或透視圖表達出來。

③ 賞景路線的減速與增留，也即園路的降速設計和增加停留的時間，前面說過景色美好之處要滿足人們欣賞的要求。此時園路的.設計就要闢設滯留的空間，例如路邊設定地坪，設上座位，供人們賞景和小憩，也可以在路邊設亭、廊等建築供人們停留。現在不少園林中常常不注意這個問題，常使流通的園路又作停留的空間，當遊人眾多時，這種矛盾十分突出，正好像人行道上擠滿了攤販，妨礙行人一樣。

為了放慢賞景的行進速度或延長賞景的時間，可以採用多曲折的道路，例如湖面上的九曲橋，就使通過湖面的時間延長了許多，又能增加遊人的容納量。還有拱橋和高差的臺級也可放慢賞景的速度，地形有高差處設臺級，既為安全行走，又可放慢行進的速度。但是有些設計中故意新增臺級，就沒有必要，特別是外形上不顯見時，例如只有半級或一級，遊人不易注意，反而造成不安全因素，同時對於清掃和養管工作也增加了困難。特別是老弱殘疾的人群，需要更多的無障礙園路，所以園路的設計應將安全、方便放在首位。

④ 園路的整體構圖美。上面所談路與景的關係，只是從一個空間來說的。作為一個園林總有多個空間構成，因此各個空間園路的聯絡，便構成了該園林的導遊路線，比如作曲，要有序曲，要有高潮，要有尾聲;要有起承轉合;要有主旋律，要有和聲等，最終組成一首優美的樂章。今假定某園有A、B、C、D、E、F6個空間，以A為起點空間，B為展開空間，C為附屬空間或過渡空間，D為主體空間、全園的高潮，E，經F為過渡空間或收尾空間，則園路可以從A進入，經B到D，再到E、F回到A而出園，即A→B→D→E→F→A，也可換一種走法，從A→F→E→D→C→B→A，有多種走法的選擇，在這種情況下，路與景的配合就更為複雜。園路的設計要做出多個方案進行比較，從中選優，最後還要看園路整體構圖的形象效果。特別是建成初期，樹木尚未覆蓋路面，從高處完全可以俯視其平面構圖的效果。這種效果也會反映在導遊圖上，使遊人一看以後就能記住其園路構圖的骨架，能順利地到達各空間。所以道路的主次關係要明晰，主路所形成的骨架要簡潔明快。一個優秀的設計作品，其園路的構圖效果常常起著很重要的作用。