交通安全專項整治工作總結（精選23篇）

時間過得真快，一段時間的工作已經告一段落了，這段時間裡，相信大家面臨著許多挑戰，也收穫了許多成長，好好寫寫工作總結，吸取經驗教訓，指導將來的工作吧。那麼要如何寫呢？下面是小編為大家收集的交通安全專項整治工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通安全專項整治工作總結 篇1

根據水電十五局【xxxx】xx號檔案“關於開展道路交通和裝置物資安全管理專項整治活動的通知”的通知精神。我部於xx年x月份利用一個月時間開展了“道路交通及特種機械裝置大檢查活動”。

首先專案部成立了道路交通及特種機械裝置領導小組。並以紅標頭檔案形式下發各有關人員。組長由專案經理擔任，副組長由專案安全總監擔任，成員由專案部領導層級中層領導擔任。負責本次活動的所有事項。

本次檢查由安全環保部組織對專案部所有車輛和移動裝置、車輛駕駛人員的有關證件和工作能力健康狀況、通行道路及專案部機動車輛管理制度進行了詳細、全面的檢查。並對機械裝置操作人員進行了註冊登記，對專案部機械裝置建立了更詳盡的臺帳。

此次檢查首先對所有車輛和移動施工裝置的車況安全效能，重點檢查了車輛的方向制動的靈敏、可靠性，車輛各指示儀表靈敏、準確性，車輛聲響訊號、燈光是否齊全,車輛應急物品是否齊全，車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況，經過檢查，專案部所屬的所有機械及施工車輛、特種裝置均符合要求。

除對通勤車輛及施工車輛、機械的車況進行了檢查外，此次檢查還對通勤車輛的駕駛人員及施工車輛、機械的上崗資格證及其有效性進行了檢查，並組織專案部通勤車輛及施工車輛、機械駕駛人員進行了一次安全行車的安全教育，學習了《道路交通安全法》及我專案部下發的《機械車輛管理規定》。此次教育，提高了車輛駕駛人員的交通安全意識，促進駕駛員養成“遵守限速規定”、“酒後不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習慣，為專案部今後的'安全生產及員工的人身安全奠定了堅實的基礎。

此次檢查專案部對《機械裝置使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業安全生產管理制度》、《員工上下班交通安全管理規定》、《機動車輛檢修保養制度》等管理制度的落實情況進行了重點檢查，專案部建立了機動車輛檢修保養臺賬和安全技術檔案，並按使用說明書的規定，定期對車輛進行安全技術狀況和重要、關鍵部位進行檢查，及時消除事故隱患，確保施工安全。

檢查最後，對專案部施工標段所有的通行道路及施工道路的路況進行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通，危險路段要及時設定警告標誌和防護設施，並不定期的對通行道路進行檢查和維護，摸清道路和車輛執行環境現狀，確定危險區域和危險路段，科學合理地完善道路交通標誌和警示標誌，對發現問題存在安全隱患的地方要及時警示、防護和採取措施消除隱患，保證車輛出行的環境安全。

通過此次安專項全檢查，提升了專案部員工對通勤車輛進行安全檢查的認識，提高了通勤車輛駕駛人的交通安全意識，做到爭取從源頭上預防車輛道路交通安全隱患，確保專案部今後道路交通安全、有序、暢通，杜絕安全交通事故的發生。

交通安全專項整治工作總結 篇2

我班按照學校的要求，於20xx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支援下，我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結：

一、充分認識道路交通安全工作的`極端重要性

“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育，在此基礎上根據我班學生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書。

二、細心操作，提高安全係數

雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥倖心理的人，所以加強國小生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。

三、主要工作回顧

(一)學習前制定了學習計劃，按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合，著力提高學生交通安全意識。

(二)在學習過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高我班學生交通安全意識和交通法規常識，加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。

(三)在學習中，認識道路安全標誌，瞭解和遵守交通規則，做到行走安全、外出乘車安全。

總之，我班已經在這方面做了一定的工作，但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。

交通安全專項整治工作總結 篇3

為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學，平平安安回家”，為了“安全第一，預防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，構建社會、學校、家庭安全網路體系，確保師生生命安全，我園開展了一系列交通安全宣傳教育活動，現將活動總結如下：

一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。

切實加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，由行政人員及值班老師進行監督執行，接送高峰期，行政值班人員及值班教師在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失；嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全；完善門衛考核制度，落實門衛職責，有效促進幼兒在園安全。

二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。

我園積極利用黑板報、校訊通、懸掛標語等宣傳手段，以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識，；利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。

三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。

當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的'自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎麼乘車，安全帶怎麼系，乘車應注意的事項等交通安全知識。我園運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。通過遊戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，瞭解交通法律知識，知道違反交通規則也是一種違法行為；在班級裡創設良好的教育環境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全形，張貼有關交通安全標誌的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。

通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我園開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。

交通安全專項整治工作總結 篇4

為認真貫徹落實省、市關於“平安交通”專項整治行動的部署要求，我們緊密結合公路管理部門實際，狠抓了工作落實。現將此項行動總結報告如下：

一、工作進展情況

在全面開展“平安交通”工作中，我們按照市處下發的《方案》要求，我們進行了再部署、再動員、層層落實，重點整改。進入xx月份以來，領導班子多次召開專題會議，進一步強化組織領導、責任分工，不斷把“平安公路”專項整治行動工作推向深入。根據市處的要求，班子成員認真分析本單位本行業領域內安全生產的形勢和任務，深入查詢存在的隱患和薄弱環節，研究制定加強整改的對策與措施。

二、主要工作成效

進入全面檢查複查階段後，我們按照《方案》提出的要求，緊緊抓住工作重點，開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”工作，現已取得階段性的明顯成效。

1、養護巡檢制度完善。養護人員深入公路巡檢，及時填寫巡檢日誌，對巡檢留下影相、紙質記錄痕跡。xx月份以來，面對惡劣天氣，我段組織養護科對達亨養護公司進行安全檢查。重點檢查專養公路三、四類橋樑、防汛物資儲備庫，以及防汛預案等安全生產方面的工作。同時對公路安全設施也進行了安全隱患檢查，對不利於安全生產工作的方面進行立即整改。

2、路政巡路頻率加密。為保安全暢通，針對路樹遮擋公路標誌牌的情況、我們組織路政科進行了專項治理，同時對損毀的.交通安全設施及失去功能的交通設施及時恢復，避免因標誌不全、警示不夠引發各類交通事故。對“騎路貿易”、“違法搭建”進行了再治理，實現了公路與周邊城鎮，路域環境的和諧。巡路重點巡查那些急彎、陡坡、危橋等重點路段，需設定特殊警示標誌的危險路段，設定臨時性標誌對車輛予以警示或疏導，並保持警示標誌完好。在巡路中保證路政巡查頻次，做到巡查內容和記錄格式統一。

3、安全隱患重點排查。為認真貫徹落實遼公路發文件精神，我們組織路政、養護科全面開展了公路交通安全隱患排查治理工作。在排查治理工作中，緊緊圍繞六項排查重點內容，對國省幹線、專養縣道逐條線路進行了安全隱患排查，在完成排查任務的基礎上，建立完善了安全隱患路段登記臺帳、電子檔案以及銷號制度。

四是注重消防安全工作。我們組織綜合辦對所屬辦公場所的消防安全進行了認真排查，重點排查檔案室、財務室、機房、庫房、消防通道等重要場所，對排查出來的問題堅決進行整改。根據排查情況重點落實防火檢查制度、防火應急預案、消防設施以及器材配置等。防汛期間，我們嚴格執行領導帶班制度，所有值班人員堅守崗位，並認真執行資訊報告制度。每天下班，綜合辦對辦公樓都進行一次安全檢查，關閉辦公室所有的電源開關，從源頭上治理火患。

交通安全專項整治工作總結 篇5

鎮位於縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬餘人，通航水域30餘公里，共有各類船舶30餘艘，年客流量達10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉鎮。近幾年我鎮水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統領，全面貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹執行水上交通安全生產法律、法規和規章標準。整治期間，我鎮按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產隱患排查治理長效機制，強化安全生產主體責任，加強事故隱患監督管理，我鎮水上交通安全生產工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：

一、加強組織領導，全面周密部署，確保水上交通安全專項整治落到實處

三閣司鎮黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領導機構。鎮成立了水上交通安全專項整治工作領導小組，由鎮長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負責人為成員。二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀，實行領導聯片、正副片長包片、駐村幹部包村、村幹部包組的安全工作責任體系，配齊了水上交通安全協管員，形成了鎮、片、村、渡工四位一體齊抓共管的`新格局。三是每月召開一次鎮班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮水上交通安全專項整治工作領導小組定期聽取工作情況彙報，組織相關部門共同分析水上交通安全形勢，根據各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮渡船、運砂船簽單發航制度。同時聘請了各村優秀村幹部為簽單員，堅決執行“六不發航”制度。五是鎮相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規範化、制度化，確保我鎮水上交通安全專項整治工作落到實處。

二、加大宣傳力度，提高安全意識，釀造平安水運輿論氛圍

要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規和規章制度。為此，我鎮開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產月”、“航海日”活動為契機，召開了全鎮幹部職工、村主任、渡工會議，進一步宣傳水運安全法律法規，倡導水運安全管理理念，強化從業人員的安全法律意識和責任意識，並充分認識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀的自覺性。二是“安全生產日”鎮組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿市場開展水上交通安全知識講座，現場講解水上應急知識，並出動宣傳車2臺在本鎮範圍內巡迴宣傳，共發放水上交通安全宣傳資料5千餘份，在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅，張貼宣傳標語2750餘條等。三是對村委會負責人、渡工進行了水上交通安全知識培訓。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防範能力，在全社會營造一個良好的水運安全法制環境。

三、加大檢查力度，督促隱患整改，夯實渡運安全管理基礎

為繼續深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮一直以來都把隱患排查治理工作作為防範安全生產事故的重要措施，堅持企業自查和政府督察相結合，日常排查和重要節假日檢查相結合，把事故消滅在萌芽狀態。一是專項整治工作領導小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查，渡口所在村村幹部、水上交通安全協管員及駐村幹部對轄區內的渡口、渡船進行經常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規定時間內整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規定時間內整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度；督促船舶所有人、經營人和船員遵守有關水上交通安全的法律、法規和規章；渡口設立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中國小生上(放)學乘船交接制度。中國小校校長是本校水上交通安全工作的第一責任人，涉水學校實行學生定點定時乘渡船，並把水上交通安全教育納入了日常教育範疇，進一步提高了中國小生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮“三無”船舶進行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮各種船舶進行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規行為，保證遊客安全通行，水上交通安全領導小組不定期進行抽查，作為年終評先評優的重要依據。

四、上下配合、齊抓共管，專項治理運砂船超載運輸

運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤為重要，鎮黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執法，從嚴從重查處超載運輸的運砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮長為組長的鎮運砂船超載運輸專項整治活動領導小組，相關部門各負其責，通過摸清底子，現場查處，維護海事部門執法秩序和執法安全；二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。

通過這次水上交通安全專項整治，我鎮全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現象，得到上級領導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重於泰山”這一理念，切實履行好自己的職責，為開創我鎮水上交通安全新局面而努力奮鬥。

交通安全專項整治工作總結 篇6

我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支援下，按照上級相關檔案要求，從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發，通過全鄉各職能部門的團結協作，廣大幹部職工的'艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的發展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：

一、加強領導，提高認識

鄉政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。於2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一併抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。

二、狠抓落實，完善措施

在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進行了培訓，並配發了救生衣等相關器材。結合上級關於渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，並對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。

要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船隻進行銷燬，確保渡口安全。

三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率

為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組採取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村幹部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村幹部，其次村幹部召開村民小組和船主參加的小組會議，最後由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20餘份。

交通安全專項整治工作總結 篇7

為紮實推進安全生產專項整治三年行動，全力防範化解道路交通領域安全生產風險，根據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場監管局鎮南分局以市場為載體，立足職能，在轄區開展道路交通安全專項整治行動。

一是加強電動車行業監管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業監管，檢視是否符合新國標執行標準；是否有完整的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。

二是加強機動車維修行業監管。重點對轄區機動車維修店進行檢查，檢視機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為；是否存在銷售不符合國家強制性標準的.零配件的違法行為。

三是加強檢驗檢測機構監管。檢視轄區機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行為。

四是加大宣傳，強化意識。聯合多部門在轄區採取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發放宣傳資料、LED屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。

下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度，上下聯動、密切配合、齊抓共管，全力防範化解道路交通領域安全生產風險。

交通安全專項整治工作總結 篇8

為實現落實公司******的總目標，深入貫徹公司***年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司於***年*月**日下發了*****，根據通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省範圍內開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現將整治行動開展的情況總結如下：

一、領導重視、專項行動組織有序

專項活動開始後，公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經理****通過****會、****分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調和要求。二是分管領導****及時召開了領導小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細緻的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經理任組長，綜合部總經理為副組長、綜合部相關人員為組員的領導小組。具體負責組織和協調道路交通安全百日專項整治行動工作，負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎上，下屬的各單位也成立由分管領導為

組長的領導小組，負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。

二、強化宣傳、營造良好氛圍

抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統一製作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現全覆蓋。實現交通安全宣傳、教育和提醒的統一，發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是藉助公司及各單位辦公網、宣傳欄等傳統媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關注工作進展，大張旗鼓地進行追蹤報道，形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時，全省共計編制專項行動週報78期（其中省分15期、各單位63期），製作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發揮網際網路、手機簡訊、微信等新興媒體優勢，採取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護中心利用微信群，每天傳送微信上百條，不斷進行安全提醒和廣播。 四是組織全省員工2500餘人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看後紛紛發表感想，並形成觀後感50餘篇。

三、固本培元、推動安全體系建設

一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設，完善了道路交通安全管理制度。活動期間，省分公司重新修訂完善了下發了《關於下發*******工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節進行了補充，對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、資訊彙報、考核評比等方面進行明確規定，規範各類管理臺帳，減少管理漏洞。

二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規範的問題，形成了全省統一的車輛管理臺賬。

三是強化監督檢查執行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規定並造成較大道路交通事故的`，下一步在事故處理後，要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。

四、真抓實幹，狠抓突出問題整治

根據重點整治專案，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領導小組oo的帶領下，省分公司專項整治行動小組深入到**個州市的**個區縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導工作，全省---個區縣實現了全覆蓋。

（一）酒駕、毒駕行為得到遏制

活動開始後，各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---餘人次，組織簽訂反酒駕責任書--餘份，並對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

（二）超速行為大幅減少

一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉村公路的最高時速標準的基礎上，各單位要根據管內主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內部進行公示並督促駕駛員認真落實。二是加大GPS監控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經理、車管人員的監控力度，活動期間，各單位均按要求上報了GPS監控表，共計完成7659車次的監控，各單位監管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行為29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，GPS監控發現的違章超速行為從第1周的10件下降到了後期的每週2件以下，駕駛人員安全意識大大提升。

（三）駕車不安全行為得到有效控制

加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不繫安全帶、違反交通訊號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛執行中不按規定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。

（四）公車私用現象大大減少

加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴肅查處無派車單出車的現象。特別是通過GPS監控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛執行的管控，大大減少了公車私用的現象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理，免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現象大大減少。

五、夯實基礎、降低安全風險

一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發現了車輛隱患40餘件，對裝載發電機的車輛進行了加固；對磨損嚴重的輪胎進行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30餘輛帶病車輛及時進廠維修保養；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。

二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每週一次對機關車輛進行檢查，同時在每次下現場中均認真進行車輛檢

交通安全專項整治工作總結 篇9

鐘山區人民政府紅巖街道辦事處關於 開展道路交通百日整頓行動以來的工作情況彙報如下：

根據鍾府辦發（20xx）41號《關於印發鐘山區道路交通百日整頓行動方案的.通知》檔案精神，我街道結合實際，作了以下工作。

一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動方案，成立了道路交通百日整頓行動領導小組，並與村組簽訂了責任書，層層落實責任。

二是從20xx年3月13日起對轄區內道路交通安全的隱患進行了大排查，在排查過程中發現，我街道雙壩村至水鋼的運煤公路，存在部分安全隱患：

（1）道路交通安全警示標語不足；

（2）雙壩一組巖洞灣灣出現滑坡，路面不平整；

（3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方現象；

（4）多處彎道無防護欄；

（5）邊坡上有懸浮石未進行清理等問題。

已上報鐘山區道路交通百日整頓行動領導小組辦公室要求幫助解決。

三是對雙壩社群的4個村民組，埡口社群的2個村民組的機動車輛進行摸底登記，並與車主簽訂了安全文明行車責任書，要求車主嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道路交通安全條例》自覺養成良好的交通習慣，抵制交通違法行為，堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。

四是經過初步排查，我街道雙壩社群和埡口社群機動車輛（含二三輪摩托車、農用車、貨車、客運車輛）約82輛，簽訂安全承諾書79份。

五是辦事處投入7千元經費購買辦公裝置，在雙壩設立道路交通安全檢查點，與鐘山交警二中隊開展聯合執法對雙壩運煤公路上的道路交通違法行為進行嚴肅查處。

交通安全專項整治工作總結 篇10

今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實保障了人民群眾的生產生活安全，促進了交通工作又好又快發展。

一、領導重視，措施有力，責任落實

為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統一協調和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長，各站室負責人為組員，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。

二、加大宣傳力度，提高安全思想意識

為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識，防止產生麻痺鬆懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關安全生產有關規定，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動，活動中我局對前來諮詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關法律法規、交通安全生產知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的安全理念，創造了良好的交通安全環境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

三、隨時啟動應急預案，做好應急救援準備

為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全，我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的.防範工作，制定了《應急救援預案》，一旦發生突發事件，立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小範圍。節日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。

四、突出重點，明確分工，落實責任

為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，並組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施，設定醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業標準，非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理，為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡，對不符合規定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。

五、20xx年專項整治工作重點

1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業的安全生產檢查，落實責任制，加強對從業人員安全教育、培訓等工作。

2、繼續道路交通安全專項整治工作，聯合公安局等有關部門加大對國省幹線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。

3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，為旅客出行創造安全舒適的環境。

交通安全專項整治工作總結 篇11

xx年“交通安全整治”活動總結根據xx院下發的《關於開展交通安全活動的通知（xx設辦［xx］xx號）》，結合xx風電建設總承包專案部實際情況，我專案部對本次活動進行了具體安排，現將總承包xx年“安全生產月”活動總結如下：

一、領導重視，組織到位

接到xx院通知後，專案部領導高度重視，專案經理張春如親自批示，主管安全副經理湯波全面負責，副經理譚鑫現場領導，形成以專案部安全管理部為活動的具體組織單位，專案部所屬各部門及各分包為活動的具體實施單位。專案經理張春如要求各部門、各分包負責人秉承“安全第

二、合理部署，落實到位

總承包積極配合xx院的活動安排，以專案部檔案的形式將本次安全月活動的.具體活動內容予以釋出，形成了形式多樣的活動內容，並按照通知要求，逐項落實到位。主要有以下幾個方面：

（1）加強組織領導，全面開展“交通安全整治”活動，成立xx風電場建設專案EPC總承包專案部“交通安全整治”活動領導小組。

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxx

（2）活動期間，領導小組在基地生活區、施工作業現場張掛“交通安全進萬家，出入平安你我他”、“千里之行始於足下，交通安全從我做起”等宣傳橫幅、標語、彩旗，深入營造人人重視交通安全的氛圍。

（3）6月上中旬，領導小組組織開展了安全生產事故警示教育、安全文化宣傳等活動，對包括所有機動車駕駛員在內的員工進行了交通安全教育，增長了員工的交通安全知識，提高了員工的交通安全意識。

（4）6月上旬，領導小組對現有車輛情況進行了統計填報，並已上報院長工作部安全管理室。

（6）6月下旬至9月下旬，領導小組根據“交通安全專項整治”活動方案積極開展工作，按照“交通安全專項檢查表”進行了逐項檢查；

（7）6月下旬至9月下旬，領導小組深入施工作業現場，加強過程指導和督導，確保交通安全整治活動紮實有效開展。

三、全面檢查，重點督辦

（1）6月下旬至9月下旬，領導小組認真對本專案的交通安全管理制度、駕駛員安全操作規程進行一次梳理和完善，提高可操作性和有效性；配備了專職交通安全監督人員，落實了各級交通安全管理責任；完善了事故報告、調查和處理規章制度；

（2）6月下旬至9月下旬，領導小組以糾正駕駛員不安全駕車行為作為整治活動的重點，加大監督考核力度，設立違章行為“曝光臺”，定期公佈違章人員名單；重點整治“駕車未攜帶駕駛證、行駛證”、“非職業司機駕車”、“違反交通訊號”、“影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為”、“超員超載”、“疲勞駕車”、“使用帶病車”等違規行為；

（3）嚴格落實《xx院機動車輛及駕駛員安全管理辦法》；

（4）6月下旬至9月下旬，領導小組把駕駛員安全駕駛技能培訓、全員交通安全意識教育以及交通安全宣傳作為專項整治活動的重點，

（5）6月下旬至9月下旬，領導小組紮實開展了車輛狀況安全檢查和交通秩序整頓，提高車輛安全效能，為廣大員工提供安全交通環境；

（6）6月下旬至9月下旬，領導小組加強了重點領域、薄弱環節車輛執行管理，高度重視特種車輛使用過程監控，推進系統化管理，有效預防交通事故發生。

本次“交通安全整治”活動，緊密圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”這一主題，在活動內容充實的情況下，更注重各項活動的具體開展到位，通過一系列形式多樣的活動以及交通安全檢查，進一步增強了廣大職工對交通安全重要性的認識，廣大職工交通安全意識和責任意識顯著增加，提升了廣大職工對交通安全規章制度執行力，有力的推動了各級交通安全責任制的落實，保障了交通安全的良好局面。

交通安全專項整治工作總結 篇12

為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發勢頭，根據xx州交警支隊統一部署，xx縣交警大隊迅速部署，紮實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態，現將近期工作作如下總結。

一、領導重視，精心組織

1、先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了佈置落實，明確各自分工和工作職責。

2、專門成立工作小組。由大隊長xx任組長，教導員xx、副隊長xx任副組長，其他正式幹警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。

3、定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。

二、深入調研，排查隱患

1、實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，並在分析各項事故資料的基礎上，擬定了初步上報意向。

2、邀請專業部門論證。為確保大隊排查的'交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防範處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。

3、綜合分析上報。根據實地踏勘和專業部門論證情況，副大隊長xx次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。並詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。

三、滾動排查，嚴格監管

1、結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優訊號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優化交通訊號配時，梳理排摸各類交通標誌。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協調縣發改局等相關單位完成。

2、加強道路施工監管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查佔用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。

四、強化整治，廣泛宣傳

1、明確整治重點。大隊根據交通違法的特點和規律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，採取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒後駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。

2、開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳諮詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志願者向群眾發放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒後駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。

3、開展交通安全宣講。大隊依託“六進”工作機制，深入社群、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發情況下的駕駛注意事項等。

交通安全專項整治工作總結 篇13

為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下：

一、營造宣傳教育氛圍

學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社群廣播等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。

二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識

1、利用國旗下的講話

利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防範交通事故。

2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

為了強化學生交通法規和安全常識的.意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中，警官從學生應如何遵守交通法規入手，並結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規意識，引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。並根據當前交通形勢和學校周邊交通環境，通過各種生動的案例教育學生，增強防範意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今後除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。

三、開展交通安全專項整治行動

1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規範學生入放學路上行走，遵守道路交通規則行為。

2、開展了學生上學、放學交通方式調查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況；

嚴禁違規車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

四、認真自查，排除隱患。

學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細緻的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標誌標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。並對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。

交通安全專項整治工作總結 篇14

生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維繫著社會的穩定，牽動著家庭的幸福，關係著未成年學生的健康成長。根據教委檔案精神，臺城中心國小有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規範交通行為，遵守交通規則的熱潮。

一、領導高度重視，師生員工積極行動

3月28日下午，臺城中心國小召開交通安全教育動員會，會上李校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺瞭解交通安全常識，自覺規範自己的交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面為社會做出表率。由於領導的高度重視，大力宣傳，臺城中心國小全體師生員工積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中國小生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本，認真學習有關法規條例。

二、開展特色活動，增強交通安全意識

學校大隊部把3月28日～4月1日定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。

學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《國小生安全常識》，指揮齊讀琅琅上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩遊戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚，把交通安全教育活動推向了高 潮。

3月31日下午，臺城中心國小舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員繆錦星的主持下，比賽緊張激烈、井然有序地進行著。由於學生對交通知識有了深入學習，比賽中學生答題準確率極高，選手們勇於挑戰，展示了當代國小生的素質風采，博得了陣陣掌聲。比賽不是目的，而是手段，以賽促學，賽中再學，活潑新穎的形式，使交通安全教育深入學生心靈。

三、規範交通行為，提高自我保護能力

4月1日下午，臺城中心國小邀請了交警中隊的劉幹警，在學校大操場為全校師生作了別開生面的`“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，採用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動，不僅幫助師生進一步瞭解交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。活動結束時，全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲，發自內心地向警察叔叔致謝。

安全是天，這是臺城c中心國小全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，臺城中心國小的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，規範交通行為，遵守交通規則，率先垂範，為建設“平安校園”、“文明臺城中心國小”儘自己的一份力量。

交通安全專項整治工作總結 篇15

時光飛逝，歲月如梭。轉眼緊張而充實的20xx年春季學期的工作即將結束。回顧一學期來我校的交通安全教育可以說碩果累累，平時我校注重抓交通安全教育，遇到節日時，通過大型活動來促進交通安全教育的實施。一學期來學生的交通安全意識進一步增強了。學生在活動中加深了理解，提高了綜合素質，現將一學期來的工作總結如下：

一、提高認識，加強教育，學校無交通事故。

我校地處326國道旁，對學生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話說：“隱患大於危險”要加強安全教育必須要先提高學生的安全意識，為此學校堅持《安全伴我成長》，嚴格開課。各年級教師自己制定了交通安全授課計劃，嚴格按照授課安排表，把交通安全課列為學校的課程安排表，在交通安全教育中注重實效，學生的交通安全知識熟知率達到95%。一年來全校學生遵守交通規則，無違反交通規則現象、無交通事故發生。

二、加強交通安全教育的領導地位。

我校一直把安全教育放在學校的首要位置，而交通安全教育又是我校的特色教育，因此一直以來對此項工作非常重視，為此我校組成了以校長為組長的領導小組，制定了詳細的'分工，形成各司其職，齊抓共管的局面。組成了以大隊委大隊長為首的學生管理小組，負責檢查全校師生的校風校紀，負責監督學生的交通安全，對於發現的問題及時上報，及時解決。特別是今年我校的路隊制實行更加嚴格合理的管理制度，進一步加強學校交通安全工作的順利開展。

三、為了深入持久地搞好我校的交通安全教育，我校開展了一系列的豐富多采的交通安全教育活動。

1、迎接了威海地區教育同仁對我校“警校”工作的參觀考察，得到了來訪領導的一致好評。

2、在警校建校九週年之際，名譽校長石學鵬同志，來校慰問小警員。石校長與小警員們親切交流，併為小警員們講述了自己赴海地維和的經歷。給小警員們上了一堂生動的愛國教育課。

3、迎接了聊城交警支隊的領導和幹警，對我校警校工作的參觀學習，我校突出的工作，得到了領導們的認可。

4、手抄報比賽定期舉辦交通安全教育手抄報比賽，已經成為交警學校的常規活動，6月1日，舉行了優秀手抄報展。

5、組織帶領部分“小警員”，參加了區“交通安全教育示範基地”的掛牌儀式，“小警員”們做了精彩的表演。通過表演，“小警員”們進一步明確了交通安全的重要性。

由於工作的突出，年底我們被評為淄博市“交通安全先進單位”。“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”我校將堅持開展小手拉大手活動。讓交通安全教育深入每一個孩子的心。

交通安全專項整治工作總結 篇16

為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防範工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保廣大師生出行安全。根據烏教保[20xx]30號檔案的通知，結合我校工作實際，開展了道路交通安全專項整治行動，特做如下總結。

一、明確的工作目標

通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規範接送學生車輛管理，督促國小、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施裝置，整治交通隱患，改善交通環境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

二、建立了領導組織機構

組長：張焱冰、艾熱提

副組長：阿不裡開木、蘭文選、買合木提、王統梅

成員：中層領導、年級組長及各班主任教師。

領導組下設辦公室在保衛科，負責相關業務。

三、工作措施

（一）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍

加強對師生交通安全的教育。充分利用課堂教學、主題班會等形式宣傳交通安全法規，建立相關教育制度，教育師生自覺遵守交通規則，拒絕乘坐超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛。

（二）完善交通設施，消除安全隱患加強對校園及周邊交通安全隱患的'排查治理。將相關情況上報教辦、街道、市政、交警，要求完善校園大門通道及周邊的交通標誌、標線、減速帶、隔離護欄等交通安全設施，確保齊全、醒目。在上放學重點時段，學校要安排值班領導、教師在門口值班疏導學生進出校園，確保學生安全。

（三）實施“文明交通行動計劃”

針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規範家長接送學生車輛管理，也加強了校園內交通和私家車的管理。嚴肅校園內交通安全制度。教師駕車不允許進入校園，停在學校門口的教師車輛，要服從引導，主動避讓學生，不與學生搶道，車速不得超過5公里/小時。進入校園內的其他車輛，避開學生課間，上、放學時間，才能進入校園。進入校園內的車輛要減速慢行，主動避讓學生。嚴格按照有關規定，嚴格要求學生不要騎車上學。

交通安全專項整治工作總結 篇17

為紮實推進安全生產專項整治三年行動，全力防範化解道路交通領域安全生產風險，根據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場監管局鎮南分局以市場為載體，立足職能，在轄區開展道路交通安全專項整治行動。

一是加強電動車行業監管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業監管，檢視是否符合新國標執行標準；是否有完整的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。

二是加強機動車維修行業監管。重點對轄區機動車維修店進行檢查，檢視機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的'行為；是否存在銷售不符合國家強制性標準的零配件的違法行為。

三是加強檢驗檢測機構監管。檢視轄區機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行為。

四是加大宣傳，強化意識。聯合多部門在轄區採取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發放宣傳資料、LED屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。

下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度，上下聯動、密切配合、齊抓共管，全力防範化解道路交通領域安全生產風險。

交通安全專項整治工作總結 篇18

全縣農村人居環境整治工作會議後，預旺鎮高度重視，嚴格按照縣委、府的安排部署，研究制定了《預旺鎮20xx年農村人居環境整治工作實施方案》，及時召開了全鎮農村人居環境整治工作會議和村莊清潔行動“春季戰役”推進會，以“清潔村莊助力鄉村振興”為主題，強力推進農村人居環境整治工作，現將工作總結如下：

一、工作開展情況

（一）高度重視，切實加強對整治工作的組織領導。為統籌推進城鄉人居環境綜合整治，切實壓實工作責任，提升整治效率和整治成效，成立了以鎮黨委書記任組長，鎮長任第一副組長，班子其他成員任副組長，各行村和鎮屬各單位（站所）負責人為成員的預旺鎮農村人居環境綜合整治工作領導小組。領導小組下設三個工作組，分別由兩名副組長任責任人，圍繞“亂塗亂畫、亂搭亂建、亂堆亂放、亂潑亂倒”“村莊主幹道及巷道兩側的建築垃圾、生活垃圾、雜草清理及佔道現象”“農戶房前屋后土堆、沙堆、草堆，重點區域的白色垃圾”“殘垣斷壁、危窯危房”“移民遷出區的房屋、圈棚拆除和土地復墾”開展專項攻堅，切實建立起了責任到人、分工明確的工作責任體系，確保了全鎮人居環境整治工作嚴格按照縣委、府的安排部署紮實推進。

（二）全民動員，全面清理農村生活垃圾。以“清潔村莊助力鄉村振興”為主題，以全面開展村莊清潔行動“春季戰役”為抓手，以“五清”為重點，全鎮15個行村和鎮屬各單位，結合自身實際，開展了形式多樣的`衛生清潔行動。各村有勞動能力的家庭每戶出工不低於5天，村級保潔員、護林員、河溝巡查保潔員結合自身崗位，每天全員上崗重點對村街道路、村莊周邊、集貿市場等區域各類積存垃圾，進行了全面清理。第三中學、中心學校、衛生院等鎮屬單位，結合“愛國衛生”運動，在各自衛生責任區域內開展了轟轟烈烈的大清潔活動，單位及周邊環境得到了明顯改善，得到了群眾的好評。截至目前，全鎮出動人工13000餘人次，清理生活垃圾750噸、建築垃圾178噸、白色垃圾29.4噸。

（三）摸清底數，為打好“一改”提升戰做好準備。完成土峰村150戶“廁所”試點改造，為全面打好“廁所”提升戰積累了實踐經驗和工作參考。同時，組織人員對全鎮常住人口和廁所使用情況進行了摸排調查，摸清了“廁所”底數，為打好“廁所”攻堅戰奠定了基礎。

（四）強化宣傳，有效治理農村生活汙水。利用微信群、會議、集中宣講、印發宣傳資料等手段，積極加強宣傳教育，引導改變群眾的衛生健康習慣，提高群眾的文明衛生意識和“自己的事自己辦”自覺維護村莊環境衛生的主人翁意識。農村亂潑亂倒、汙水隨處可見的現象得到了明顯遏制。預旺汙水處理站，現正組織踏勘設計，下半年即將開工建設。

（五）強力整治，村容村貌得到明顯提升。組織裝載機、發掘就、工程車等機械裝置，對鎮域範圍內廢棄房屋、殘垣斷壁進行拆除。同時，結合春季植樹，動員群眾在房前屋後種植果樹，並對村莊及道路兩側進行綠化補植補造，做到了群眾房前屋後乾淨整潔、村莊綠色美化、村容乾淨整潔。截至目前，拆除危舊房屋和殘垣斷壁131處、破舊院牆117米、亂搭亂建16處，清理土堆沙堆草堆292立方米，清理整治林地329畝，清除雜草201畝，整治“四亂”（亂貼、亂畫、亂張貼、亂懸掛)3處，種植果樹10000株、綠化樹木3萬株。

二、存在的主要問題

通過強力整治，我鎮人居環境得到了明顯改善，取得了一定成效，但仍存在一些問題：一是群眾發動還不充分，群眾的主動參與度還不高，尚未形成群眾事群眾抓、群眾參與、群眾監督的良好態勢。二是群眾的衛生保潔意識和衛生習慣養成還需進一步加強，前面掃、後面倒的現象任然存在。三是垃圾清運車輛和機械清掃裝置不足，目前仍以人工清掃為主。四是基礎設施建設還需進一步加強。鎮區地下管網設施不健全，覆蓋面較低。五是受制於財困難，在資金投入上還存在一定的資金缺口。六是長效機制不健全，網格化管理、“門前三包”等執行維護機制還需進一步加強，市場執法力度還需進一步加大，邊整治邊反彈的現象仍然存在。

三、下一步打算

針對這些存在的問題，下一步我們將從以下五個方面去努力。一是加強農村生活垃圾治理。加快推進市場化運作程序，配齊垃圾收集、轉運裝置，提升農村垃圾治理效率和機械清掃率。加快村棘圾填設施建設，實現農村垃圾的無害化處理。二是嚴格按照縣委、府的統一部署，科學編制改廁方案，穩步推進農村“廁所”，進一步提升人居環境治理，提升群眾生活品質。三是加強農村基礎設施建設，加快鎮區汙水處理站建設，完善汙水管網，杜絕汙水亂排亂倒現象。四是強化宣傳引導，進一步健全完善村規民約，引導群眾自覺形成良好的生活習慣，從源頭減少影響農村人居環境的現象和不文明行為。五是強化監督，健全完善長效機制，探索建立農村垃圾汙水處理農戶付費制度。

交通安全專項整治工作總結 篇19

近期，蘭州市公安局高新分局嚴格按照上級部門工作部署，以推進道路交通安全隱患集中整治行動為抓手，結合轄區道路交通實際，因情施策、主動作為，持續推進道路交通安全秩序整治專項行動，有力確保了轄區道路交通安全形勢持續平穩。

一、全面清理道路交通安全隱患。

開展交通事故高發路段清理整治，針對近三年發生的死亡事故路段和時間，認真總結查詢問題，根據事故發生原因，在調研排查的基礎上，結合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動，調整勤務模式，抽調增援警力11名，全面加強協同聯動，倒排工期，壓茬推進，全力推動專項整治工作紮實開展。開展重點路段風險隱患排查，積極彙報請示高新區黨工委、管委會盡快完善道路交通設施，全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查，對轄區低窪易澇、易發生滑坡泥石流等次生災害路段開展“拉網式”排查，及時勸離、拖移違停車輛，設定警示標語、警戒帶等設施，強降雨後，配合相關部門及時清理路面障礙和積水，確保轄區夏季道路交通安全有序。

二、全面加強道路交通源頭監管。

狠抓企業監管，開展企業安全聯合檢查，逐一檢查轄區加油站、商砼站、加氣站和客貨運站場安全制度落實情況，對企業經營許可證、內部管理臺賬、動態監控系統、車輛罐體檢驗維保、駕駛人和押運員從業資格以及安全培訓教育等核實檢查，督促提醒配齊安全標牌、防護裝備、應急處置器材等設施。狠抓重點車輛管理，針對轄區工程建設專案多、倉儲物流企業集中的情況，緊盯重點車輛源頭管理，開展大型貨運機動車、校車、工程運輸車、“兩客一危”車輛安全隱患集中檢查，全面梳理排查企業單位管理制度、崗位職責落實情況，確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態管理，緊緊圍繞機動車駕駛人這一核心主體，兩個鄉鎮交警中隊指導各村33名“四大員”，對本村（社群）駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排，及時更新危險駕駛員資訊，對“重點”駕駛員進行重點管理，由鄉鎮交警中隊每月對其開展一次集中學習及教育考試，源頭消除風險隱患。

三、全面提升道路交通管控力度。

強化重點路段違法整治，在國道312線增設臨時查控崗、夜巡崗，加強重點時段的.巡邏檢查頻次和密度，加大對10類重點違法行為查處力度，7月以來，共查處各類違法行為2690起。強化突出違法查處，採取定點設卡和動態巡邏管控相結合的方式，嚴查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為，7月以來，共查處酒醉駕駛2起，刑事拘留3人、行政拘留2人，無證駕駛8起，準駕車型不符6起，超員4起，貨車超載8起，未佩戴安全頭盔6起，未按規定系安全帶105起，非機動車不按規定行駛、違法載人等19起，查處其他違法行為102起。強化農村地區道路管控，定遠、連搭派出所充分發揮鄉鎮交警中隊職能，整合“四大員”“一村一警一隊”等力量，深入各村（社群）加大農用車非法載人、無證駕駛等違法行為的勸導及查處力度，全力消除農村道路安全隱患。

四、全面推進道路交通安全宣傳教育。

警示宣傳營氛圍，組織警力開展“進企業、督安全”警示教育活動，對屬地轄區高風險運客運、貨運企業逐一見面、督促整改，強化重點車輛及駕駛人源頭隱患清理，倒逼企業落實主體責任，從源頭上遏制農村地區交通事故高發態勢。重點宣傳嚴監管，召開交通事故預防安全座談會，及時通報典型交通事故案例，深入剖析研究問題，將轄區具有典型特點的交通事故和易肇事的重點違法行為製作成交通安全宣傳展板、條幅、海報，每週組織開展不少於2次的“七進”宣傳教育，切實把交通安全宣傳送進千家萬戶。專題宣傳提認識，以“一屏一海報”、“一欄一標語”為重點，在大型交易市場、農村社群、醫院等規模較大的團體中開展專題普法宣傳教育，以懸掛橫幅、張貼標語、發放手冊等多種形式，進一步提升交通參與者安全意識，努力營造交通安全人人蔘與、人人有責的濃厚氛圍。

交通安全專項整治工作總結 篇20

根據《廣西壯族自治區交通運輸廳關於印發<平安交通百日行動方案>的通知》（桂交安監〔20xx〕110號）檔案精神，我局認真貫徹落實，現將工作總結如下：

一、工作部署情況

為切實做好我市交通運輸行業安全生產工作，我局高度重視，立即召開專題會議，傳達安全生產會議精神及安全生產工作要求，對我市交通運輸安全生產排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業進行了檢查。各分管領導親自協調指揮各項工作的開展，各所督促有關企業高度重視安全生產工作，強化責任意識，抓好貫徹落實，及時開展安全隱患大排查大整治，確保我市擁有安全良好的交通運輸環境。

二、行動開展情況

（一）重點領域整治情況

1.道路運輸方面

一是強化道路客運和危險品運輸安全監督管理，加強車輛的.源頭安全管理和技術狀況檢查，消除安全隱患，並嚴肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規定情況，採取堅決措施，強化有效監管，督促客運企業嚴格長途客車發車前的安全例檢和安全提示。三是嚴厲打擊站外攬客、超範圍經營、旅遊包車無證經營等違法違規行為。四是加大對客運站、景點、學校等旅客集散地的監督檢查力度，依法嚴格查處各類違法違規行為。截至11月16日，共派出檢查人員60人次，檢查企業13家次，檢查運輸車輛90臺，發現隱患15處，現場責令進行了整改。

2.公路交通方面

一是加強交通建設施工監管，重點檢查施工現場排水、運輸道路、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸裝置、臨時設施等，發現隱患及時治理消除，確保各項防護措施滿足汛期安全生產的需要。二是加強公路管養，重點對橋樑、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監測巡查，及時整改完善事故多發路段安全防護設施，並採取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日，組織了9個檢查小組，出動檢查人員54人，排查出隱患12處。

3.水上交通方面

針對平而河水上交通的現狀，我局組織航務所有關工作人員對平而河碼頭、渡船安全進行了隱患排查12次，此次行動排查未發現影響交通的安全隱患，安全形勢總體處於受控狀態。

（二）宣傳教育情況

一是由市航務所會同友誼鎮開展水上交通安全教育活動，在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅，張貼水上交通安全標語，並向各船主、附近村民發放水上交通安全宣傳資料約300餘份，督促船主切實加強安全措施，預防安全事故。

二是由市運管所會同憑祥汽車總站進行防汛安全、交通法律法規宣傳，發放宣傳資料200餘份，囑託駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度，確保行車安全，提高了從業人員和廣大人民群眾的安全意識。

三、工作亮點

安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進行清理，並堅持定期安排道路養護工人清理路面雜物。同時，協調交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關高速服務區路燈、廁所、清掃沿線衛生環境整治等工作。

四、下一步工作措施

我局將繼續認真貫徹執行交通部、自治區、市交通運輸局有關平安交通百行動的要求和部署，全面落實平安交通百日工作目標管理責任，創新工作理念，打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實紮實的工作格局，堅決防範遏制重特大事故發生，保障交通運輸安全生產形勢持續穩定。

交通安全專項整治工作總結 篇21

為深入貫徹落實“五整頓”“三加強”工作措施，預防重特大道路交通事故，xx交警緊緊圍繞打造“安全、暢通、有序交通環境”的交通管理理念，以深入開展“xx道路交通安全攻堅戰”為契機，迅速貫徹落實各項工作措施，在轄區範圍內全面開展了道路交通安全隱患排查工作。

一、精心組織，突出重點。

大隊成立了以大隊長xx為組長、的道路交通安全隱患排查小組，各中隊具體落實，精心組織安排警力，在做好道路普查的同時，突出對轄區內事故易發、多發路段進行重點隱患排查；同時結合專項整治加強無證無牌、疲勞、酒後駕駛等諸多造成交通事故的隱患管控，確保道路交通狀況的最佳狀態。

二、科學管理，突出規範。

大隊對轄區的道路交通安全隱患排查工作向縣政府並制定了詳細的排查整改措施，明確要求相關部門要積極加強隱患整改力度，確保危險路段治理工作按期完成，為確保隱患排查整改措施落到實處，出實策、求實效，全面推進隱患排查整改工作。一是建立健全隱患排查整改檔案。對隱患點（段）實行危險路段“電子化”管理。對轄區內所有危險路段建立檔案（一路一檔），並將相關資訊資料全部輸入電腦，分門別類逐一建立電子檔案，並按要求充實有關隱患的相關內容，從而建成完整的動態隱患排整改資訊庫。大隊組織專人對轄區內的道路狀況進行了專項摸排。對這些交通安全隱患點，大隊從隱患點位置、隱患型別、整改措施、整改時間、責任單位等五個方面逐一建立了電子檔案，確保各類安全隱患整改到位；二是逐級落實責任主體。為了確保實現整改目標和危險路段的交通安全，大隊實行了三級責任制：大隊負責將危險路段的給交通局、應急管理局、和當地鄉、鎮政府等有關部門，並促進整改措施的落實；中隊要和轄區有關部門聯絡，儘量將整改措施在本轄區內得到落實，落實不了的及時上報，多管其下。同時，中隊要加強危險路段的管控，實行交通事故責任到查制；民警要加強路面巡查，加大危險路段重點交通違法行為的處罰力度。

三、社會聯動，突出整改。

危險路段隱患排查工作是交通管理工作中的一項重點工作，它對預防和減少道路交通安全事故的`發生，確保轄區內交通道路的平安與暢通等都能夠起到積極的作用；而交通隱患整改工作更是一項社會化工作，僅靠交警部門一己之力是遠遠不夠的。為此，xx大隊把道路隱患排查整改作為政府牽頭組織實施的一項社會化系統工程，動員全社會力量，聯合應急管理、交通等部門層層落實交通安全隱患整改責任，極大地推進了安全隱患整改效果。

交通安全專項整治工作總結 篇22

為有效預防和遏制轄區道路重特大交通事故的發生，確保道路交通的有序、安全、暢通，我局交警大隊在全市範圍內開展道路交通安全隱患集中排查整治行動。10月份以來，大隊共排查各類道路交通安全隱患5處，查處各類交通違法行為1687起。

一、加強事故多發點段的'排查治理力度。

大隊積極加強與安監、交通、公路等部門溝通協調，聯合開展地毯式、拉網式事故隱患點段排查，集中時間、集中精力對轄區所有省道、縣鄉道路、村道曾經發生或者可能發生交通事故的急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、路側險要路段開展地毯式、拉網式排查工作。

二、強化道路交通標誌標線的完善和規範。

大隊要求各中隊對轄區道路的交通標誌標線進行全面排查、清理，進一步予以規範和完善，科學、合理地設定限速、禁行等標誌。設定明顯的停車標誌，施劃停車線。同時進一步加大城區違法停車的管理和查糾力度，對沿街亂停亂放的機動車實行強化整治，掃清道路交通障礙，保障道路安全、暢通。

三、加強客貨運企業的隱患排查力度。

大隊以轄區客貨運、危化品等運輸企業為重點，組織民警深入企業，對客貨運車、危化品運輸車逐臺進行運輸安全資質審查和安全效能檢驗，堅決杜絕不符合條件的車輛、無資質駕駛人從事運營，督促企業進一步健全落實GPS動態監管，進一步建立健全工作臺賬，同時並組織駕駛人召開專題會議，加強對駕駛人的安全教育，通報近期全國特大道路交通事故情況，做到見人見車，逐車逐人落實安全措施，防範在先，切實把安全措施落實到位

四、強化路面管控，嚴查各類交通違法行為。

一是加大路面管控力度，對大中型客貨運車輛超速行駛、超員超載及駕駛人疲勞駕駛、酒後駕駛等嚴重交通違法行為依法查糾、從嚴處罰。二是發揮農村“兩站兩員”作用及協調交通運輸、農機等部門開展聯合整治行動，嚴厲打擊農村道路農用車載客、報廢車輛和假牌假證、無牌無證機動車上路行駛等嚴重交通違法行為，依法查扣車輛，從嚴處罰，全面改善農村道路的交通環境。

交通安全專項整治工作總結 篇23

為切實防範化解重大交通安全風險，杜絕重特大交通事故，xx大隊按照上級公安機關關於“防風險、除隱患、保大慶”的統一部署，全警動員，盯緊看牢四個方面，大力開展源頭隱患清零工作，努力實現“三個明顯下降、一個零發生”，為新中國成立xx週年創造安全順暢的道路交通環境。

一、盯緊看牢重點車，消除車方面的隱患。

大隊以“兩客一危一校一貨”和麵包車為排查重點，對車輛逾期未檢驗、未報廢、嚴重違法進行全面排查梳理。由車管所負責統計，各中隊、室、所督促跟蹤清理隱患，分管大隊領導排程推進，定期檢查辦理效果；對排查出的隱患制定問題清單、責任清單、任務清單、督查清單；及時通過手機簡訊、電話通知、書面告知、上門提示、向社會發布公告等多種形式，提示相關法律責任，教育督促車輛所有人及時辦理相關業務，自7月1日以來，先後清理隱患車輛664輛，最大限度清除各類源頭風險，夯實安全基礎。

二、盯緊看牢重點人，消除人方面的隱患。

大隊充分用好綜合應用平臺，定期排查梳理A、B照重點駕駛人的狀態，對駕駛證超期未審驗換證、記滿12分（含以上）、吊銷等狀態進行研判，及時通知當事人恢復駕駛證正常狀態；對半年內違法記錄超過5條和一次違法記6分以上的有針對性進行電話提醒。此外，大隊高度重視運輸企業的駕駛人的`監管，將駕駛人存在的隱患向企業發放整改通知單，督促企業落實好主體責任，加強交通法規的學習教育，同時還將隱患抄告其主管部門。

三、盯緊看牢重點路，消除路方面的隱患。

大隊按照《公路交通事故多發點段及嚴重安全隱患排查工作規範（試行）》要求，結合大隊上半年事故研判分析報告，從事故多發、易發和近三年發生過致人死亡的交通事故路段進行全面排查，以縣道安辦的名義推動將排查出的事故多發路段納入生命防護工程實施範圍，藉助微博微信、手機臺等媒體，釋出隱患路段警示提示。針對全縣公路沿線學校路段路況複雜，金城鎮快捷通道與唐巴路化馬連結點跨越中心實線超車多和路口車速快等安全隱患，大隊向縣政府建議安裝電警抓拍裝置。

四、盯緊看牢安全設施，消除設施方面的隱患。

一是對交通標識的排查。7月份以來，大隊部署集中排查交通標誌、交通標線等設施，並及時對容易誤導群眾、樹木遮擋、模糊不清等交通標識進行整改；對路口非現場違法行為多的路口進行調研，找出原因進行整改，7月26日，大隊針對縣城xx大道4個路口不按規定車道行駛行為較多的問題，函請縣公路局及時進行了整改。二是對訊號燈的排查。大隊通過走訪、問卷調查等方式，向社會公開徵集交通訊號燈設定及配時方面的意見，截止7月30日，共收集意見32條，大隊對群眾提出建議逐條分析，對xx大道教育局路口、xx廣場訊號燈配時等合理建議進行了整改。