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生產車間實習報告15篇

生產車間實習報告15篇

隨著社會不斷地進步,報告的用途越來越大,報告具有語言陳述性的特點。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?以下是小編幫大家整理的生產車間實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

生產車間實習報告15篇

生產車間實習報告1

各位老師,,各位同學:

大家好,我是來自xx軟體技術0802班的張鵬飛。在輔導員、企業領導和車間流水線組長的幫助下,我們順利完成了在華冠通訊(xx)有限公司為期一個月的生產實習。很高興這次能為大家做這次流水線實習報告。

實習是學生從學生身份向職業者轉變的一個過程,是一個人邁向社會的很重要的一步。通過這次生產實習,我學到了很多書本上學不到的東西,也有了從無知到認知,到深入瞭解公司和社會,從開始的磕磕碰碰到後來的工作還算順利的轉變。在整個實習生產中,我每天都有很多新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1:流水線生產造就的團隊意識

我是學軟體技術的,團隊意識的學習一直很重要。但真正能讓我切實體會到團隊意識的意義,還是在華冠通訊(xx)有限公司生產線上的實習。這次實習,我主要都是在fa製造部的流水線上實習的。因為流水線生產的調配,我從事了多個不同的工作。其中做的時間比較長的是外檢,主要是檢查手機的外形是否有損,各個配件安裝是否有遺漏,螢幕是否有劃痕或者汙漬,手機按鍵是否能用等等。外檢是每條流水的最後一個工序,一旦檢測通過,那麼一個成品手機基本可以出產了。一開始的時候,檢測出的不良品很多,一方面是大家做的不夠熟練,另一方面是各個職位之間沒有相互的配合,也就是所說的團隊意識比較差。比如,第一道工序就沒做好,而第二道工序並不去看下第一道工序是否正確就直接完成自己的工序。其他工序也一樣只做自己本職工作,最後外檢不合格,拆掉重做。一個手機就等於做了兩遍。工作效率就直接變成了一半!我也在其他職位做過,其實只要一秒鐘檢查一下前面一個工序,那麼就完全可以避免這樣的情況。所以一條生產線,只要一個工序出了問題,那麼整條生產線的效率就會大打折扣。所以,流水線的生產,讓我切身體會到了團隊意識的重要性。

2:集體工作體會到的團結與競爭

在fa製造部,一個車間裡面有多條流水線,每條流水線都是獨立的,生產線與生產線都在互相比著各自的產量,合格率,紀律等。每次工作前,休息時以及下班前,各個生產線班長都會講評一下。工作前會先說下,今天的目標產量,以及各個崗位的工作注意點。休息時和下班前的會對比一下自己生產線和其他生產線的各個指標,發現自己流水線上的不足,並對流水線上的問題做一些簡單通報。個人的效率對團隊的影響,在這裡就有了充足的體現,很可能就會因為某個工序而影響到了整個生產線的效率。這種集體生產的模式,就迫使你不得不去提高自己的速度和品質。

3:遵守制度形成的嚴謹習慣

華冠通訊(xx)有限公司實習的時候有很多制度必須去遵守,比如最基本的每天準時上班,上下班前打卡,進入車間前換靜電鞋,工作車間帶帽子、靜電環,下班前過檢測門等。這些制度是你必須去遵守的,對平時生活不注意細節的人來說是一次考驗。在公司裡的制度和每個人的利益是切身相關的。比如,流水線的生產如果缺了你一個人,就可能收到很大的影響。所以公司的懲罰措施也很嚴厲。無故曠工的直接記過處分並處以相當的罰款。我們在學校裡學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對於在公司裡工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司裡工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。

以上是我這次生產實習報告的基本內容。在此預先祝願大家能圓滿完成這次生產實習,謝謝大家!

生產車間實習報告2

本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識

實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習安排如下:

8月30日—9月3日 許昌菸草機械公司

9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

相關準備知識:

工業工程 (IE)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、裝置、能源、資訊所組成的整合系統,進行設計、改善和設定。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與裝置選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置,組成有效地整合系統。涉及SE、OR、 工作研究、成組技術、管理資訊系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、排程和控制,保障生產系統有效地執行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法:網路計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。

質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效執行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理資訊系統:它為一個企業的經營、管理和決策提供資訊支援的使用者計算機綜合系統,是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,資料庫技術、資訊系統設計與開發等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

現代製造系統:IE的基礎和組成部分,包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元FMC與系統FMS、計算機整合製造、敏捷製造、虛擬企業、網路製造、虛擬製造、可重組製造系統(Re-configurable Manufacturing system)、孤島製造系統(Holonic Manufacturing System), 基於智慧體的製造系統(Agent-based Manufacturing system) 、自組織製造系統等。

企業資源計劃(Enterprise Resource Planning,ERP):是一種科學管理思想的計算機實現,起源於20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(MRP)時代和製造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行整合優化的管理,幷包括相應的模組組成部分。ERP不是機械地適應於企業現有流程,而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議,並可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

生產實習認識

一,許昌菸草機械公司

許昌煙機公司是隸屬中國菸草機械集團有限責任公司,是專業生產卷接裝置的國家大型二類重點骨幹企業。是由當初的一個僅有資產10萬,職工百餘人的小廠,發展為今天佔地 60000平方米,職工1700多人,固定資產1.5億元,產值近2億元,利稅1000多萬元的國家機械工業500強企業之一。。也是國內最有實力的機械加工企業之一。

許昌煙機公司十分注重企業的技術革新,在許昌煙機公司40年的歷史中,一直致力於各種菸草機械的研究、開發和製造, 迄今已有近百種優質煙機產品進入國 內大、中型菸廠,遠銷越南、柬埔寨、坦尚尼亞、喬治亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區。

為了給產品的精密加工提供了質量保證,許昌煙機公司引進德國、日本、義大利、瑞士等國家最先進的數控加工中心(MPE-1635(5H)龍門式五面體加工中心, VCP600 高速銑削立式加工中心, BTD-200QE 臥式加工中心 ,VCP600 五軸五連動加工中心, PLANOMAT412高精度數控平面成型磨床 ,GEMINI 五座標數控工具磨床, AQ 550L 數控慢走絲線切割機,DMC 60H臥式加工中心, KEL VARIA 175/1500 數控內外圓磨床,L3030 鐳射切割機 )、數控熱處理(GN70/120井式氣體氮化爐 )、數控檢測(Chameleon 7107 三座標測量機,PMI-MASTER 行動式光譜儀)等裝置數十臺套,其中不少機加工裝置在國內都處於領先地位。

生產車間實習報告3

本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識

實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習安排如下:

8月30日—9月3日 許昌菸草機械公司

9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

相關準備知識:

工業工程(ie)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、裝置、能源、資訊所組成的整合系統,進行設計、改善和設定。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與裝置選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、

後勤保障、銷售等部門)按照ie要求得到合理的配置,組成有效地整合系統。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理資訊系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、排程和控制,保障生產系統有效地執行。包括生產過程的時間與空間上的電子商務資料庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法:網路計劃(計劃評審技術pert、關鍵路線法cpm)、經濟定貨量(eoq)、經濟生產批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產資源計劃mrp-ii和準時制jit。實習報告

質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現有系統有效執行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理資訊系統:它為一個企業的經營、管理和決策提供資訊支援的使用者計算機綜合系統,是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,資料庫技術、資訊系統設計與開發等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

現代製造系統:ie的基礎和組成部分,包括成組技術gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元fmc與系統fms、計算機整合製造、敏捷製造、虛擬企業、網路製造、虛擬製造、可重組製造系統(re-configurablemanufacturing system)、孤島製造系統(holonic manufacturing system),基於智慧體的製造系統(agent-based manufacturing system) 、自組織製造系統等企業資源計劃(enterprise resourceplanning,erp):是一種科學管理思想的計算機實現,起源於20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(mrp)時代和製造資源計劃(mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行整合優化的管理,幷包括相應的模組組成部分。erp不是機械地適應於企業現有流程,而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議,並可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

生產車間實習報告4

一、實習目的

通過對高爐鍊鐵環節尤其是原料的實地實習認識,使我對高爐鍊鐵的原料處理、高爐原料的成分構成、上料系統的設計、高爐原料皮帶執行與更換以及其它高爐原料系統相關設施的設計與佈置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對酒鋼鍊鐵工藝及鐵山企業文化內涵的理解,使學習和實踐相結合。

通過實習,讓新員工對公司的性質、經營方式和營運環境獲得初步認識,同時結合所學專業觀察和了解公司的管理制度、運作特點、業務要求和主要產品等,為進一步正式工作打下堅實的工作經驗基礎。無論從事什麼都將是對我職業素養和工作態度的考核,同時培養人際交往與社交能力,為成為集團法律事務人員作經驗與技巧的準備。

二、實習時間

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

三、企業概述

xx鋼鐵股份有限公司是酒泉鋼鐵(集團)有限責任公司下屬子公司,酒泉鋼鐵(集團)有限責任公司(以下簡稱酒鋼集團) 酒鋼始建於1958年,是國家“一五”期間重點建設專案之一,位於萬里長城西端、古絲綢之路中段的甘肅省嘉峪關市。下設:xx鋼鐵股份有限公司、榆中鋼鐵有限公司、翼城鋼鐵有限公司、紫軒酒業有限公司等分子公司,現已形成從“採、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業生產體系和以鋼鐵業為主是集鋼鐵冶煉、火力發電、機械製造、電器修造、焊接材料、鋼結構製作、水泥建材、工業民用建築、區域物流、房產開發、高科技種植養殖、葡萄釀酒、餐飲商貿、工業旅遊、國際貿易等多元產業並舉的跨地區、跨行業、跨所有制新格局,成為西北地區的鋼鐵聯合企業之一。

XXXX年已位列中國企業500強第144位。 公司現已形成從“採、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業生產體系,公司現有:主要有高速線材、棒材和中厚板材及部分連鑄鋼坯。公司產品執行的技術標準全部達到國家和行業標準,並獲得中國冶金工業質量體系認證中心頒發的質量認證證書。

四、實習單位

xx股份有限公司設有:幾大礦山、燒結廠、鍊鐵廠、鍊鋼廠、軋鋼廠、碳鋼薄板廠等,我就在公司鍊鐵廠實習,鍊鐵廠分為:廠長辦公室、綜合科、生產技術科及安全生產科等職能處室、及大小七座高爐為中心的七個生產、三個原料、一個裝置保障作業區,本人實習於七號高爐三號原料作業區,對於剛走出校園的我對鋼鐵行業一點都不瞭解、其原料崗位工作職責是什麼?利用每天空餘時間;虛心的請教師傅同事、明白了原料區每天都做什麼工作;什麼事該做什麼事不該做,遇到問題後該怎樣處理等等。

轉眼在鍊鐵廠實習已經快四個月,很感謝各位領導及同事對我的支援和幫助,讓我在這段時間的工作當中明白努力就有收穫,在這幾個月裡我熟練掌握了各個崗位安全操作規程、具備了高爐原料工所要的能力與責任,在車間遇到不明白的地方,不礙於面子向員工請教,學習各種裝置的操作規程及熟悉瞭解工藝流程。

五、實習內容

(一)工作職責

高爐原料工作是高爐鍊鐵中的一項重要環節,其主要工作是有計劃的按照高爐工長的生產排程指揮;嚴格按章操作使每個生產環節有機的銜接起來,確保高爐原料的供給的標準化、準確化、成分科學化、事故率降低化。

1.高爐原料噴煤崗位

高爐噴煤是現代鍊鐵工藝的一項新技術,它即有利於節焦增產,又有利於改進高爐冶煉工藝和促進高爐順行,其經濟效益和社會效益顯著。

理論上,現代高爐冶煉需用焦炭,高爐噴吹煤粉是從高爐風口向爐內直接噴吹磨細了的無煙煤粉或煙煤粉或這兩者的混合煤粉,它在高爐中的作用主要表現在將廉價的煤炭按高爐要求磨製成合格的煤粉,噴入高爐,代替昂貴的焦炭起到還原和發熱劑的作用;從而降低焦比,來降低生鐵成本。其置換比一般在 0.7-0.8之間降低生鐵成本,它是現代高爐冶煉的一項重大技術革命。

高爐噴煤工藝系統主要由原煤貯運、煤粉製備、煤粉輸送、煤粉噴吹、乾燥氣體制備和供氣動力系統組成。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統,主要由供配煤、煤粉製備、煤粉噴吹、煙氣爐、布袋除塵、供氣系統、消防水、冷卻水等幾大部分組成。

而從煤粉製備和噴吹設施的配置上來分,高爐噴煤工藝有兩種模式,即間接噴吹模式和直接噴吹模式。三號原料區運用的就是直接噴吹工藝,即制粉系統和噴吹系統結合在一起直接向高爐噴吹的工藝;其典型的工藝流程是:熱風爐廢氣+煙氣爐-磨製粉-大布袋收粉-並聯噴吹罐-直接噴吹-單管噴吹+高爐煤粉分配器。在此前提下,三號原料作業區噴煤崗位分為噴煤主操、煤粉製備(包含煙氣爐)、煤粉噴吹、裝置維護幾大崗位。

(1).制粉崗位:一直以來,國內噴煤工藝的制粉流程採用是負壓制粉,煙氣作為載體,充分利用熱風爐廢氣並對系統的氣氛進行嚴格控制,保證了即使在煙煤制粉時的系統安全。並利用熱風爐廢氣作為噴吹煙煤的惰性乾燥劑,同時利用其餘熱對原煤進行乾燥。該系統既節約能源,又保障了煙煤制粉系統的安全。

煤粉製備是通過磨煤機將原煤加工成粒度和含水量均符合高爐噴吹需要的煤粉。制粉系統主要由給料、乾燥與研磨、大布袋箱(收粉與除塵)幾部分組成。在煙煤制粉中,還必須設定相應的惰化、防爆、抑爆及監測控制裝置。磨煤機出口乾燥劑溫度和煤粉溫度不得超過規定值,且無升溫趨勢。煤粉製備崗位的重要性由此可見。

在裝置上,酒鋼七號高爐-三號原料區噴煤系統制粉系統的主要裝置有:磨煤機、煤粉風機、布袋箱、煙氣爐、給煤機、潤滑站、液壓站、卸灰閥等;其中磨煤機尤為關鍵,酒鋼-七號高爐三號原料區執行的為中速磨煤機,其結構包括位於上方的給煤管、磨煤輥、磨盤、加壓彈簧裝置、粗粉分離器、傳動裝置行星齒輪箱和熱煙氣入口、石子煤排出口,其最主要的是優點明顯,即:密封性好、佔地面積小、耗電量低(僅為球磨機的50%)、噪音小。

在技術上,酒鋼七號高爐-三號原料區噴煤系統制粉系統正是在採用廢氣工作制、煙氣爐發生煙氣工作制、混合煙氣工作制三種工作制(由90%-95%熱風爐廢氣和5%-10%的煙氣爐煙氣組成乾燥煤粉的工作方式)的基礎上,充分發揮了煙氣爐的三大作用,即:為制粉系統提高煤粉執行的載體、烘乾煤粉水分、為制粉系統提高惰性的介質,以保證安全,有效解決了制粉裝置的常見安全隱患及制粉系統順利執行的諸多技術安全問題。

在控制磨煤機出入、口溫度這個核心環節上,則主要通過運用調節煙氣爐控制入口溫度、通過增大給煤量來降低出口溫度兩種操作方式進行,捎帶解決煙氣爐及磨煤機實際氧含量的問題,解除了制粉系統溫度異常可能發生自燃爆炸的警報,同時提供製粉系統安全環境,以此來確保磨煤機的正常執行,為制粉乃至噴煤系統安全順利執行保駕護航。

(2). 噴吹崗位:生產中,噴吹系統通常由不同形式的噴吹罐組和相應的鐘閥、流化裝置等組成。高爐噴煤工藝系統中主要涉及壓縮空氣、氮氣、氧氣和少量的蒸汽。壓縮空氣主要用於煤的輸送和噴吹,同時也為一些氣動裝置提供動力。氮氣和蒸汽主要用於維持系統的安全正常執行。在此,酒鋼-七號高爐三號原料區噴煤系統,煤粉噴吹、噴槍冷卻、噴吹罐加壓、補氣、流化、煤粉倉流化以及系統充氮用氣均為氮氣。

氧氣則用於富氧鼓風或氧煤噴吹。煤粉噴吹通常是在噴吹罐組內充以壓縮空氣,再自混合器引入二次壓縮空氣將煤粉經管道和噴槍噴入高爐風口,而噴吹罐組通常採用並聯式佈置或採用串聯式佈置,底罐只做噴煤罐。間接噴吹則是將製備好的煤粉,經專用輸煤管道或罐車送入高爐附近的噴吹站,再由噴吹站將煤粉噴入高爐。

其特點是投資較大,裝置配置複雜,除噴吹罐組外,還必須配製相應的收粉、除塵裝置。為便於處理噴吹事故,通常並列罐數為3個。並列式噴吹若採用順序倒罐,則對噴吹的穩定性會產生一定的影響;酒鋼-七號高爐-三號原料區主要採用A、B雙罐並聯式,交叉倒罐式,則改善噴吹的穩定性,但必須配備精確的測量和控制手段。

另外,此種並列式噴吹佔地面積大,但噴吹罐稱量簡單,投資較重疊式的要小。通過噴吹罐罐頂充氣或補氣,剛倒完罐需要較高的罐壓。隨著噴吹的不斷進行,罐內料面不斷下移,料層減薄,這時的罐壓應當低些,補氣時當料層進一步減薄時顯然將破壞自然料面,補充氣與噴吹氣相通,這就要加大補氣量,提高罐內壓力。而罐壓應隨罐內粉位的變化而改變。

罐頂補氣容易將罐內的煤粉壓結。停噴時應把罐內壓縮空氣放掉,把罐壓卸到零。利用噴吹罐錐體部位的流態化裝置進行補氣,可起到鬆動煤粉和增強煤粉流動性的作用,實現恆定罐壓操作。在此理論基礎上,酒鋼-七號高爐三號原料區噴煤系統在計算機自動化系統保障的條件下,主要採用以下三種提高噴吹率的操作方式:

① 通過給A、B噴吹罐加壓提高噴煤量;

② 通過增大A、B噴吹罐補氣量減少噴吹量;

③ 通過控制高爐的噴煤槍數量來控制。

由噴吹罐向高爐噴煤的具體程式主要有以下幾點:

①首先,確認計算機顯示的高爐要噴煤量及噴煤風口,插好噴槍,

②開啟開噴吹風閥,

③開啟噴煤管路上各閥門,

④開啟自動切斷閥並投入自動,

⑤開啟噴煤罐充壓閥,使罐壓力達到一定的數值後,關閉噴煤罐充壓,

⑥開啟噴槍上的閥門並關嚴倒噴閥,

⑦開啟開下煤閥,

⑧開補壓閥並調整到一定位置,

⑨檢查各噴煤風口、噴槍不漏煤並且煤流在風口中心線。

日常工作中,停止噴吹的條件有:

①高爐休風。,

②高爐出現事故,

③爐況不順,風溫過低,高爐工長指令時,

④高爐大量減風,不能滿足煤粉噴吹操作時,

⑤噴煤裝置出現故障不能短期內恢復或壓縮空氣壓力過低,布袋的脈衝氣源一般都是採用氮氣,氮氣用量應根據需要進行控制等等。噴吹環節起著溝通制粉系統與高爐,保障高爐噴煤量的至關重要作用。

(3).裝置維護:噴煤生產安全措施,煤氣設施著火時,應逐漸降低煤氣壓力,通入大量蒸汽或氮氣,但設施內煤氣壓力最低不得小於100 Pa。直徑小於或等於100 mm的管道起火可直接關閉煤氣閥滅火。積粉自燃是另一個需要重視的安全問題。因此,防止自燃的措施是消除系統的積粉點。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統則制定諸多的安全操作規程及工藝技術、安全職責等制度保障措施,來確保噴煤系統的安全順利執行。諸如煤粉工崗位(1000立方米高爐及以上)安全操作規程:

① 噴煤廠房內嚴禁動火和吸菸,消防器材必須經常檢查;常備齊全,各平臺、地面外表無死角或積存煤粉;

② 計劃停噴≧8小時,將罐內煤粉噴空,如遇異常停噴;罐內有積存煤粉時,要對罐內煤粉溫度進行檢測,罐溫始終保持在50~80℃之間;

③ 電氣裝置起火時,必須先切斷電源,用乾粉滅火器滅火,嚴禁打水;

④ 處理裝置前認真執行《裝置檢修安全管理制度》。系統裝置檢修需動火時,必須辦理動火證,有專人聯絡,檢查周圍環境;確認安全裝置靈敏可靠後方可作業;

⑤ 密切關注各罐體壓力、溫度,發現問題,及時通知有關人員進行處理,時刻保證各測量點的及各閥靈敏可靠;

⑥ 進入容器或氮氣區域作業,必須攜帶測氧儀測量氧含量19.5-23%方可作業;

⑦ 不得在煤氣、氮氣區域長期停留,停(引)煤氣時必須嚴格按照“技術操作規程”進行,並安排專人指揮、監護,出外點檢需時刻與主控室聯絡;

⑧ 嚴格按崗位技術操作規程,要求進行操作,遇系統發生爆炸著火事故執行事故應急預案進行操作。

2. 高爐原料地溝崗位

擔負著鍊鐵原燃料輸送任務、原料運輸系統維護、裝置點檢、故障排除等工作。主要完成槽下配料、地溝放料、捲揚上料、爐頂放料等的自動控制。該車間全力配合鐵廠降低返礦率工作,嚴格篩子管理。將篩速控制在合格範圍,定期檢查確認。及時清理焦篩和焦丁篩,確保不堵不頂。精心挑選合理的篩網型別和篩孔尺寸,提高振幅防卡死,使焦篩工況良好率大幅提高。目前,篩分效果基本滿足生產需要。精料是高爐強化冶煉的前提。酒鋼高爐優化爐料結構,提高入爐品位和改善冶金效能,並將入爐粉末降低,為降焦噴煤創造了有利條件。

3. 高爐原料礦槽崗位(略)

六、實習總結

通過這次三號原料區的實習,使我對高爐鍊鐵原料系統的構成與管理制度等有了一次比較全面的感性認識,進一步理解酒鋼企業文化及職工培訓管理的內涵,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,中國的工礦企業特別是鋼鐵企業得到了迅猛的發展,並且其需求也越來越大,這對於從事鋼鐵法律事務的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為剛剛走出學校的我來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的工業生產知識,加強實踐和運用能力,這樣更有利於將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

七、實習體會

(一)轉變角色,儘快適應高爐原料工作的嚴謹求實性,努力提高自身素質。

1、為做好高爐原料系統工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係;二是經幾個月的學習和鍛鍊,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在高爐原料工藝流程、安全操作規程等方面認識有所提高。

2、嚴於律已,不斷加強作風建設,始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把個人作風的重點放在嚴謹、細緻、求實腳踏實地埋頭實踐上。在工作實際中,以制度、紀律規範自己的一切言行,嚴格遵守機關各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利於企業形象的事不做,不利於企業形象的話不說,積極維護企業的良好形象。

3、提高工作熱情,做好原料工本職工作。工作中,我注重把握根本,努力提高自身工作水平。積極配合做好生產工作,與同事心往一處想,勁往一處使,只希望本職工作做的更好。

(二)工作中的不足與今後的努力方向

我在這三個多月來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足。

生產車間實習報告5

前言:

首先感謝學校及老師為我們提供這一次實習環境,讓我們在這次的實習經歷中不斷完善自己,實習豐富了我們的閱歷,拓寬了我們的視野,為我們以後某些人的在崗工作打下了基礎。

一、實習目的

(1)瞭解藥廠廠區佈局,車間佈局,熟悉相關原則

(2)熟悉藥品生產工藝流程(從原料到成品),學習各車間物料流程,加強GMP知識和安全知識的學習,把理論與實踐相結合;

(3)瞭解各部門日常工作,親自體驗,並自我總結;

(4)豐富專業知識,積累工作經驗,為以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習時間:20xx年7月xx

三、實習單位及簡介

集團公司的製藥產業起步於1976年,30多年發展歷史,為企業積累了豐富的製藥管理和生產經驗,也讓企業的規模不斷壯大。我公司是國內最早引進國外軟膠囊生產線、生產軟膠囊產品的製藥企業。藥業廠區位於Xx市環山路588號,佔地130畝,建築面積20000平方米,其中綜合製劑廠房近6000平方米,倉儲面積1500平方米,設定了口服固體制劑、外用製劑、軟膠囊三個生產車間。年銷售收入5000萬元。目前公司擁有軟膠囊劑11個、膠囊劑11個、片劑27個、栓劑(含腫瘤類)6個、顆粒劑5個、溶液劑(外用)3個、滴耳劑、酊劑、擦劑、膜劑等十個藥品劑型,68箇中藥、西藥產品批准文號,涉足於心腦血管、呼吸系統、婦科、寄生蟲、內分泌、消化系統等多個臨床使用領域。近年來,藥業公司在引進先進生產裝置,使產能大幅提高的基礎上,以“苦練內功、向管理要效益”為目標,抓好產品質量,注重精細化管理,嚴格按照GMP規範組織生產,確保無質量事故發生;通過上線ERP系統,使銷售計劃的提報、生產車間排產、採購計劃執行都實現了資訊化管理,為生產的良性執行提供了強有力的保障。

科技是發展的原動力,人才是創新的關鍵點。Xx集團在發展過程中與高校結下了不解之緣, 20xx年,集團公司與Xx大學聯合成立“Xx大學藥物研發生產基地”,為公司新產品的研發與科技推廣提供了強有力的技術支援與保障。20xx年,被山東大學認定為“山東大學實踐教學基地”,為高校學子提供了學習實踐的優質平臺,也為集團公司未來的人才儲備架設了暢達的橋樑。Xx集團在發展中不忘回報社會,努力承擔企業的社會責任,傾心致力於城市環境的改善與人民生命的健康,積極參與助學、賑災、擁軍等慈善社會公益活動,在創造社會效益中實現經濟效益。

四、實習內容

我們全體藥學專業學生在張老師帶領下,乘車參觀了XxXx藥業有限公司。在Xx藥業生產基地,Xx藥業相關負責人對公司發展歷程及藥物製劑的有關情況進行了說明,並對產品的研發、生產、銷售等環節向我們作了介紹。他們還表示Xx藥業集團重視人才,歡迎廣大學生選擇Xx,實現自己的人生價值。然後,我們在公司安排的工作人員帶領下遵照車間的潔淨度要求換實驗服戴頭套,鞋套後走進了生產車間內部,依次參觀了Xx藥業的固體顆粒製劑車間、軟膠囊車間、外用製劑車間等相關生產車間,對於這三種藥物製劑的生產流程有了一個直觀與清晰的認識;然後又在公司相關人員引導下,參觀了公司的化驗科,詳細瞭解了藥物製劑的溶出度、脆碎度、崩解時限等引數的測定。值得一提的是我們參觀的軟膠囊生產工藝,據介紹軟膠囊的輔料用的是明膠,甘油和玉米油,軟膠囊生產工藝有壓制法和滴製法,工作人員領我們參觀了壓制和滴制的機器,並詳細解說了工作原理 , 尤其是滴製法製備過程,膠丸由上出口滴下至下部容器中呈現出完美的流動曲線,像一串串佛珠似的無比誘人,許多同學拍照記下那一幅畫卷。

隨後我們參觀了車間的空調裝置,幾米高的大型空調裝置在轟轟的執行著為車間內部引入新鮮的空氣,整個機器有專人調控,進風和排風周而復始有條不紊地進行著,以確保車間內部適宜的溫度和溼度。接著在工作人員的帶領下我們來到了車間的倉庫,倉儲位放置有原輔料以及囊材等,均按要求放置,倉庫裡還有低溫儲存室,不合格品集中室,抽樣檢查室,通過倉儲員的介紹,我們對倉庫管理工作有了一定的瞭解。最後我們來到車間的原水處理中心,通過操著Xx口音的工作人員介紹,我們瞭解到該車間的原水處理基本流程是:石英砂——活性炭吸附——離子交換——一級滲透膜——二級滲透膜——純化水箱。這樣的處理過程可以極大地降低離子濃度,進而降低水的硬度,除去水中的帶電離子,無機和有機物,細菌等,工作人員還向我們介紹了電導儀,現場做了演示,並拿出國家的 純化水電導率要求相關檔案,證實了其車間生產的純化水電導率確實比國家標準低,符合GMP要求。最後我們在張老師的帶領下登上了返程的汽車。

五、實習體會

實習是對一個應屆大學畢業生來說非常重要的經歷,實習是我們離接觸社會的一個平臺,最真實地感受社會的一個視窗。這次在XxXx藥業有限公司的實習生活讓我學到了很多東西,對我而言有著十分重要的意義。我更深刻的瞭解社會,更便捷的融入社會,它不僅使我在理論上對製藥技術這個領域有了全新的熟悉,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,讓我學到了許多書本上學不到的東西,有效的鍛鍊了自己,長了見識,開拓了視野,實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試,是我們邁向社會的第一步,通過這次實習,我發現了不少問題,自己的缺點、不足,早該摒棄的陋習,逐漸被自己所認知,自己所學知識的膚淺,專業知識在實際運用中的匱乏讓我明白我需要學習的太多,使我熟悉到必須讓自己瞭解更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

生產車間實習報告6

今年過年我沒回家,和同校的另一位女生通過招聘資訊找到了xxx公司。通過面對面的交流我覺得xxx公司是真正偉大學生實習及就業服務的,為我們提供世界前500強的企業作為實習單位;實習過程中穿插著品質工程培訓等,使我獲益匪淺;統一組織來、回,解決我們實習中遇到的各種問題;各位老師的諄諄教誨至今仍在耳畔作響。

進車間之前,我們先接受了人力資源部的培訓,瞭解公司的概況和注意事項;之後進行了體檢;最後又通過了SMT製造部的培訓,主要涉及操作步驟和注意事項;SMT製造部主要生產藍芽COMBO、A97、A98、SYMPHONY、TAD等。在走進SMT製造部車間的時候我不由的讚歎,這才是真正的強中之強的企業啊:身著潔白的淨化服,整潔的淨化帽,乾淨的淨化鞋,佩帶著腕帶,經過一樓的安檢門進三樓的車間;吃飯和下班時先經過三樓的安檢門再經過一樓的安檢門到更衣室換上自己的衣服鞋子再出去;去廁所和水房的時候也要經過保安的檢查!和我一起去的留在津亞的12人均分為白班和夜班兩組,都留在了SMT製造部中線。走進車間身著和正式員工相同的工作服,使我感到莊嚴、神聖、自豪!由於新加坡急需COMBO,我們主要生產COMBO,每天工作11.5個小時,完成8K-9K的產品量,超額完成原計劃的7K。

中線藍芽模組系列工序有:

⑴去離子烘烤(150-170度、2小時)

⑵去離子清洗(15分鐘)

⑶點膠、點膠風乾(室溫下放置2小時)

⑷膠固化(150-170度,COMBO:40分鐘,A98:30分鐘)

⑸點膠檢驗

⑹貼膠帶、扣遮蔽罩(15分鐘)

⑺膠帶烘烤(115度-135度,7分鐘)

⑻切割、洗板、洗板後烘烤(115度-135度,30分鐘)

⑼噴碼、噴碼後烘烤(115度-135度,5分鐘)

⑽剝離、電測前檢驗、電測前烘烤(115度-135度,30分鐘)

⑾電測

⑿電測後檢驗

⒀編帶前烘烤(115度-135度,6小時)

⒁編帶(6小時內未進行編帶需重新烘烤)

⒂極性檢驗、盤數

⒃真空包裝。我負責的是第六道、第七道和第九道工序。

剛進車間時我感到很陌生,線長讓我跟齊姐學扣遮蔽罩,挺簡單的一學就會,但就是要求速度。一片combo有75個活,一盒有12片,要求是一片活15分鐘,實踐的過程中5分鐘就能扣完一片,當然一天要都是這個速度會累得半死,下道工序是切割,一片3分鐘,由此可見扣遮蔽罩個壓力很大,一兩個人根本就趕不上。通常線長會調2-3人過來補位或暫時沒活的都來幫忙有活再回去。這過程很容易出錯,點膠檢驗出的不合格品用藍水筆畫在遮蔽框上,如果扣上了剝離後檢查出來要挨個往下撬,為了那一兩個經常要撬下幾十個才能找出!扣完遮蔽罩要貼膠帶,然後進行膠帶烘烤,要相應的填單子(要填開始時間、結束時間、所用機器號、日期、工號、開始有多少活、結束有都少活、不合格的數量):遮蔽罩15分鐘,貼膠帶1-2分鐘,膠帶烘烤7分鐘,噴碼1分鐘,噴碼後烘烤5分鐘,單子要掃開始時間和結束時間,特別是結束時間一定要及時掃,若不掃的話下一道工序就掃不上而且可直接從電腦查閱每一片活的進展狀況,超時嚴重的話就要被開發單啦!在這些工序中始終有個QA站在身後,時不時地抽測檢驗以保證質量,主要看點膠檢驗是否有膠上件、差板上件、錫過多,少IC、遮蔽罩虛焊等;遮蔽罩是否扣到位,有無變形;膠帶有無氣泡,異物;烘烤時間到是否及時把活拿出來;掃單子時間是否超時等。工序都是環環相扣的,我們是一個有機統一的整體!

我發現人員流動幅度很大,但也有幹了三四年的老員工,她們熟悉各道工序擅長處理各種問題,是製造部的主力。線長是一個很好說話的人,我們的事她都儘量幫忙,溫柔大方很得民心。齊姐是我的師傅,教我各種注意事項及處理辦法,在我需要筆、剪刀、指套、無塵布、膠帶等,她總是幫我找,遇事時幫我出主意,把我的事當成自己的事一樣去對待,我很感激她。還有好多好多的人給我留下了深刻的印象,現在雖然回學校了。想起他們仍覺得很溫馨,經常跟她們更覺得珍貴!

金錢是一部分,工作了42天,我賺了4773元,一學期的生活費綽綽有餘,也可以報班學一些感興趣的東西;自己賺的錢捨不得花,我下決心要節約每一分錢,每一分錢都要用在最有價值的地方;從不同的人身上學到了,即使目前狀況不盡人意也要笑對生活,積極樂觀,努力進取;與來自五湖四海的她們建立的友誼使我倍感珍惜,不同的方言、習俗、人生經歷等開闊了我的視野;謝老師品質工程的講授,使我對之有了初步的瞭解,推薦我們看的書和親身經歷經驗的講述使我獲益匪淺,特別是在公司處理人際關係的技巧,為我真正走上社會上了寶貴的一課!“開心”“開眼”“開悟”將貫徹我的一生!

衷心的感謝全體成員的努力讓我擁有了這一次終生獲益的實習機會!

生產車間實習報告7

一﹑前言

對於任何一個大學生來說,畢業實習是一個很關鍵的實習內容,也是一個很好的鍛鍊機會,實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。對於我們來說,平時學到的都是書面上的知識,而畢業實習正好是給我們一個在正是投身於社會工作之前把理論知識與實際設計聯絡起來的機會,在實習的工作中將已學的知識運用工作中去,在工作中積累經驗,進一步豐富自己的知識,更好的完善自己,為不久以後的工作打下良好的基礎!

二﹑實習目的

生產實習是我們機制專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法,增長見識,開闊視野。學習具體的專業知識,熟悉掌握工作流程,為專業相關應用積累實踐經驗,具有適應崗位要求的全面工作能力逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。這些實際知識,對我們以後的工作,都是十分必要的基礎。

三、實習單位

廣州擎天實業有限公司

公司簡介:廣州擎天實業有限公司以中國電器科學研究院幾十年積累的高新技術成果和優秀人才為基礎,嚴格按現代企業制度組建而成,是廣州電器科學研究院控股公司。廣州擎天實業有限公司電工分公司專業生產電池生產檢測裝置公司,是國內首家開發研製二次電池自動檢測裝置企業,十多年來,產品已遍及全國各地和出口國外,涉及電池生產企業,電池應用企業,各級產品質檢和商檢部門以及各大專院校科研機構。電池檢測裝置在全國推出後一直在同行中技術實力位居前列;現已成為國內最大,品種最齊全電池檢測裝置製造商。

實習部門:國際市場產品開發部

實習職位:機械設計人員

實習地點:廣州市花都區獅嶺鎮裕豐路16號

實習時間:20xx年2月15號至20xx年6月30號

四、實習主要過程:

光陰似箭、日月如梭,一轉眼,三年的大學生涯就要過去了,畢業的步伐也一步一步的向我們靠近。這時候,大家都忙碌於尋找實習單位,忙碌於做畢業設計、寫論文。對於即將畢業的學生來說,一切都是圍繞這個話題。而我也不例外,我也積極地去找實習單位,去做畢業設計。功夫不負有心人,經過一段時間的努力,我終於找到了合適的實習單位,那就是廣州擎天實業有限公司。

我初次步入社會,體驗社會生活,懷揣“勤懇、實幹”的積極態度去面對我的第一次社會經歷。進入公司後,我有幸的被分到了公司國際市場部的冰箱技術開發部,負責整個冰箱結構的開發工作。我們部主要是負責按照國外的客戶要求去為他開發冰箱,並根據客戶的需要在國內尋找一些生產商為我們生產一部分的零

部件,然後採購給我們的客戶。因為初來咋到,很多東西都不懂,對公司部門的流程也不熟悉,所以只能跟著師傅好好的去了解公司的日常制度與工作流程,去好好的學習冰箱結構以及生產工藝。

有著年輕的精力,和帶著年輕人應有的激情與衝勁,我很快就瞭解學習完公司的日常制度與工作流程。接著就是跟著師傅學習冰箱結構與生產工藝,每天跟著師傅進出實驗室,師傅每次帶我去實驗室都給我介紹冰箱產品的型別以及結構,有時候還拆開給我介紹,也讓我自己去拆裝。由於對著實物來學習,所以學得比較快,也學得比較深刻。在這裡能看到、瞭解到學校課堂裡沒有講到的東西,更能學到學校沒教到的知識,開闊了視野,增長了知識。

在這裡我學到了冰箱的類別:

1。按製冷方式分類:1)蒸發沸騰製冷的機械壓縮式冰箱;2)吸收擴散製冷的吸收式冰箱(以油、氣為動力);3)半導體制冷的半導體電冰箱(利用溫差製冷原理)。;4)化學式冰箱。

2。按容積規格分類,冰箱的規格是指它的箱內有效容積,其單位通常為升(用L表示)。根據容積不同,冰箱可分為: 1)小型冰箱,容積為50L~120L;2)中型冰箱,容積為130L~250L;3)大型冰箱,容積為300L以上。有些進口冰箱往往用立方英尺為單位,容積1立方英尺=28。32升。

3。按電冰箱結構分類:1)單門式。又稱冷藏箱,除了用於製冷和冷凍少量食品外,主要用於食品的冷藏;2)雙門式。又稱冷凍冷藏箱,從外形上看,冷凍室與冷藏室分開,拿取食品時,兩者之間溫度影響較小,而冷凍室容積比單門冰箱要大;3)三門及多門冰箱。

我還學習到了各種不同類別的冰箱的工作原理:

1.蒸發沸騰製冷的機械壓縮式冰箱工作原理:工作時氣態製冷劑通過壓縮機被壓縮成高溫高壓的氣體後,進入冷凝器,冷凝器相當於一個換熱裝置,將高溫高壓的氣態製冷劑換熱成低溫高壓的液態製冷劑。液態製冷劑再通過膨脹閥,所謂膨脹閥就是一個節流裝置,因流出膨脹閥的製冷劑受到遏制,因此出來後製冷劑壓力降低,溫度繼續下降,(冰箱的膨脹閥一般用毛細管代替,因從大管突然到小管,同樣可以起到節流的效果)成為氣液兩相,再進入蒸發器,此時的製冷劑再蒸發器中進行換熱氣化,成為高溫低壓的氣態製冷劑回到壓縮機繼續迴圈。如此周而復始不斷地迴圈,以達到製冷目的。

2。吸收式電冰箱製冷機芯的工作原理是:製冷機芯主要有發生器、冷凝器、蒸發器等主要部件組成。液氨在蒸發器內低分壓下,其氨蒸氣向氦氣中擴散,生成的氨、氦混合氣中的氦氣在吸收器中釋放出氨氣,被水吸收形成的濃氨溶液再進入發生器,加熱後氨蒸汽蒸發,氨氣經過冷凝器冷卻成氨,氨水再進入蒸發器,由於物理上的變化,形成一次次的吸熱、放熱反應。

即:NH4OH→NH3+H20 NH3+H2O→NH4OH

整個迴圈系統無任何機械傳動,因此無噪音產生。由於氨從氨水中蒸發只需要獲得熱量即可,因此可使用多種能源,這是用壓縮機所不及。

3.半導體式電冰箱工作原理是利用半導體制冷器件進行製冷的。它是根據法國的珀爾帖發現的半導體溫差電效應制成的一種製冷裝置。() — 半導體冰箱工作原理_shasha010118016_新浪部落格一塊N型半導體和P型半導體連結成電偶,電偶與直流電源連成電路後就能發生能量的轉移。當電流由N型元件流

向P型元件時,其PN結合處便吸收熱量而成為冷端;當電流由P型元件流向N型元件時,其PN結合處便釋放熱量而成為熱端。 冷端緊貼在吸熱器(蒸發器)平面上,置於箱內用來製冷;熱端裝在箱背上,用冷卻水冷卻或加裝散熱片靠空氣對流冷卻。其製冷原理如圖所示。串聯在電路中的可變電阻用來改變電流的強度,從而控制製冷的強弱。改變電流方向,即改變電源極性,則冷、熱點互換位置,可使製冷變為制熱,故可實現可逆執行

除此之外,還有利用某些化學物質溶解於水時強烈吸熱而獲得製冷效果的化學冰箱;溫度控制系統原理、結構與壓縮式電冰箱基本相同,用電磁振動機作本動力來驅動壓縮機的電磁振動式冰箱等等。

在實習的期間,我沒敢怠懈,次次認真對待,同時,師傅熱情地教導,所以我的收穫不淺。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在實習的過程中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,在工作中很多東西都不會,也有不少的工作沒辦法做好或做得不完善,幸好,師傅們都是熱情老實人。沒有一點嫌棄我之意,耐心的給我解說與教導,使我受益匪淺。這時我也真正領悟到“學無止境”的含義與重要性。雖然我已經開始踏入社會,開始了工作生活,但我依舊是一個還沒有畢業的實習生,我還有課程沒完成,那就是畢業設計。因為我只是一個實習生,所以公司安排的工作量不大,總體工作還是比較輕鬆。因此我可以利用工作之餘來做畢業設計。將工作中的學到的知識應用到畢業設計去,同時,也將在做畢業設計的領悟到的知識應用於工作中。例如:我把冰箱中用到的加強鐵應用到封箱機的設計中,將在畢業設計作圖中領悟到的新的作圖技巧用於日常的作圖工作中去,互相促進,提升自己。

由於我們部門沒有生產線,只為客戶做冰箱開發,提供技術支援,以及為客戶採購自己部門開發的零部件。所以,我們要尋找自己的生產合作商,並且要與我們的合作商進行技術交流,還要對合作廠家進行生產進度跟進等,生產完成後還要到廠家去裝櫃出貨。正因如此,我還經常在珠三角的合作廠家之間進行交流,並且參觀其車間的生產流程。在有機會時,我還親自動手去除錯機器,進行生產操作,親身的去體驗產品零部件的生產過程與工藝。在這些合作交流的過程中,我見識到了不少在學校沒辦法見到東西,更學到了在學校沒辦法學到的知識。例如折彎機的工作原理與操作方法,壓焊工藝,鈑金衝壓工藝,一些零部件的人性化設計等等。

1。 折彎機分為手動折彎機,液壓折彎機和數控折彎機。折彎機包括支架、工作臺和夾緊板,工作臺置於支架上,工作臺由底座和壓板構成,底座通過皮帶與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置於座殼的凹陷內,凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導線對線圈通電,通電後對壓板產生引力,從而實現對壓板和底座之間薄板的夾持。由於採用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側壁的工件進行加工。而我操作過的折彎機是三點式數控折彎機,其原理是振盪器,凹模入口處園角與模芯表面組成 A 、 B 、 C 三點,由這三點確定工件折彎角度,其中 C 點受力最大,它與材料回彈量a角正確與否有直接關係,只要改變模芯"距離"的大小,可獲得不同的折彎角度,角度控制是在支座上裝一表盤,再在模芯上裝上拐臂帶動指標在錶盤上顯示出來,其特點是角度控制操作簡單直觀,無需專用模具便可折彎不同角度的母線,其折彎屬強制性折彎,並能提高折彎精度。我們產品的折彎鋼條都是由這種折彎機加工出來的,有較高的折彎精度。

而它的操作就和數控機車差不多,只是除錯的過程不同。只要除錯好,輸入程式就可以進行自動化生產了,效率比較高,而除錯也是直接關係到產品精度的,所以除錯需要嚴格進行,時間也相對比較長,比我們數控車床、銑床的對刀所用的時間長多了。

2。 壓焊就是焊接過程中,必須對焊接件施加壓力(加熱或不加熱)以完成焊接的方法。而我接觸的就是不加熱的壓焊方法,加工速度比較快,效率也比較高。冷焊技術是相對氬焊而言,金屬缺陷修補冷焊機是採用大電流脈衝在 瞬間流過工件和修補材料的接合面,使其迅速熔化結合的技術。由於它在焊接時產生的熱量很少,基件和焊點附近材料保持常溫, 所以稱為冷焊機。適合鑄造行業進行鑄造缺陷和工模具的少量缺損修復與強化,如鑄鐵件、鑄鋁件、不鏽鋼氣孔、砂眼的修補等。

3。 鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、衝/切/複合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。我部門設計的鈑金件都是衝壓成型的。要想鈑金件衝壓成型良好,那鈑金模具就是關鍵。鈑金常用的材料有:普通冷軋板 SPCC、鍍鋅鋼板SECC、熱浸鍍鋅鋼板SAC、不鏽鋼SUS301等。

除了這些,還有其他的設計方法都是在學校沒辦法學到的,更是在學校沒辦法體驗到的。在一天又一天的實習中,我不斷的接觸到新事物,不斷的學到知識,不斷的充實了自己,填補了自己在這方面的空白,很多陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切。

五、實習的總結與體會

“千里之行,始於足下”,這一段實習,使我明白很多東西都需要自己親身的踐行才能領會,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有很大的幫助。在這次的實習中,我深深的感受到知識與經驗的重要性,也重新的認識了自己。自己知識的缺乏、經驗的不足以及其他的缺點在實習中暴露無遺。雖然不時會為自己差勁而懊惱,但是看見自己不斷暴露的缺點慢慢的改正過來,不斷的吸收新知識,不斷的充實自己,心裡不覺感到欣慰。在實習中,無論是在本公司工作,還是到合作廠家去工作都認識到了不少形形色色的社會人和社會事物。擴大了人脈,開闊了視野,充實了生活。更重要的是:一是我再次懂得了團對合作的精神,講求實際,注重事實和有責任感,合情合理地、堅定不移的、認認真真的,有次序、有條理的做事情準時有序的完成它;二是使我增長了見識,也懂得了一些做人的道理,同時也使我清楚的認識到了自己的不足與缺點,所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力的學好自己的專業技能。作為當代青年,面對知識與技能的競爭壓力,為自己定下一個目標,樹立自己的人生觀,用自己的不斷努力、拼搏來實現自己的人生價值觀!

生產車間實習報告8

序言

隨著石油化工的發展,以石油化學品環氧乙烷、環氧丙烷的衍生物聚乙二醇,聚丙二醇及其相應的醇醚體系所形成的高分子表面活性劑得到迅速發展。例如:以環氧乙烷為基礎的原料生產的聚氧乙烯型非禮子表面活性劑,現在已經在表面活性劑中佔有相當大的比重[1]。

表面活性劑工業是自五十年代末,隨石油化工的興起而迅速發展的新興產業,表面活性劑具有一系列獨特的物理和化學性質。它的應用特別廣泛,從而使表面活性劑迅速的從工業助劑向精細化工產品方向發展[2]。聚氧乙烯型表面活性劑是以含有活潑氫原子的疏水性物質同環氧乙烷進行加成而得到的,脂肪醇聚氧乙烯醚對酸、鹼及氧化劑都比較穩定,成本也較低,硬脂酸聚氧乙烯酯在水中呈擴散狀,具有良好的乳化、淨洗效能。在化妝品、藥膏、膏體鞋油等產品中作乳化劑,兼有增稠作用。在紡織工業中,用於合成纖維整理的乳化劑和油劑,有柔軟性和抗靜電性。作紙張澱粉塗層中的增稠劑和穩定劑。用於電纜管道中多路傳輸電線的潤滑劑。

本生產工藝中以硬脂酸為鏈起使劑,以42% 的K2CO3水溶液

為催化劑在120-140℃,壓力0.15-0.3 MPA的條件下加入 環氧乙烷與其進行環氧基化反應,生成脂肪酸聚氧乙烯酯的加成產品。傳統工藝中,由於採用間歇釜式攪拌器,產品質量較差,液相中溶解未反應的環氧化物,產品大量積累,隨時有爆炸的危險,且反應器頂部有大量的未反應的環氧乙烷的汽相與攪拌器的機械轉動相接觸而產生靜電,導致火災,甚至爆炸。另外,反應速度低 ,高溫反應時間長所得AEO分佈寬,產品色澤較深,副產物多。本工藝採用義大利PRESS第三代工藝技術,克服了傳統工藝中的缺陷,從而增加了反映的速度,產品質量也明顯提高。同時副產物也減少,產品生產適應性強[4],它是當今醇醚生產工藝中最理想的生產技術。

PRESS生產工藝路線具有以下優點:

S工藝汽液接觸式反應器,生產時間短,副產品少,分子量分佈窄 ,產品色澤好。

S工藝採用高效真空系統,使液相物料在霧化狀態下脫水,脫水率高,減少副產品PEG的生成。

3.該工藝可以生產任何粘度低於0.5PAS的產品,可以廣泛得用來處理原料。

4.三廢處理好,設有尾氣處理系統,並且新增設了一級酸洗塔,使含有EO的廢氣經處理後排入大氣,減少汙染。

S的反應器沒有機械轉動部件,這就消除了釜式反應器因機械轉動而產生的靜電以及在填料函處環氧乙烷的洩露,從而提高了裝置的安全性。

第1章 醇醚車間

1.1.1工藝技術簡介

國內、外技術概況 聚醚及醇醚合成採用的是乙氧基化技術,而技術的關鍵在於乙氧基化反應器。目前,國內比較流行的乙氧基化反應器技術有以下3種,即瑞士BUSS公司的迴路反應器、義大利Press公司的迴圈噴霧反應器和我國上海凱諾通公司的立式倒瓶狀反應器。而吉林石化公司採用的就是義大利Press公司的迴圈噴霧反應器,由此石化也成為亞洲最大的表面活性劑生產基地。

1.1.2 工藝技術優點

普里斯反應器的特點:

(1)應器生產效率大大提高。氣液接觸反應器是傳統反應器生產效率3~5倍。EO加成速率可達1200kgm3/h 。反應速率高,操作時間短,一般產品每日可產8~12批。

(2)產品質量明顯改進。由於反應過程控制好,EO用量少,脫水效率高,物料連續排出,氣相不斷更新,防止自動聚合,使產品中聚乙二醇。二顎烷。未反應的醇含量明顯降低。產品色澤淺,無需脫色。主反應物產量高,產品分子量分佈窄。

(3)產品生產適應性強。通過計算機改變產品配方,可生產200餘種產品。裝置適於以醇酸、烷基酚、胺、醯胺為原料的乙氧基化物及EO/PO共聚物。

(4)裝置安全性高。液相只存在有極少量未反應的EO(0.5%)。裝置沒有機械轉動部件與氣相氧化物接觸,防止靜電產生和填料含處氧化物的洩露,反應迴路和壓力設計均為防爆。

(5)環境汙染小、廢氣和廢物排放量少、排出口入大氣環氧乙烷<1g/m3,真空排放廢水<0.5m3/t產品,EO至大氣洩露率小於0.00005次/年。

第2章 產品說明及其發展狀況

2.1 設計指導思想

(1)因地制宜,加快脂肪醇工程建設。

(2)引進與 開創先進技術相結合。要積極消化和吸收、開發、引進的乙氧基化技術,防止重複引進,儘快組織國內科研、設計部門自行研製,再以取得的成果基礎上,儘快實現裝置國有化。

(3)加強國內外技術交流,溝通訊息,促進醇醚生產與應用技術更快的發展。

(4)對於易燃、易爆場所,設計採用可靠的方案檢測,報警消防設施。

生產車間實習報告9

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的`重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧僅有在融入群眾之中才能最大限度地發揮作用。透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1.較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的裝置、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自我的專業知識、專業技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。

3.積累必須的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的主角轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三、實習基本要求

1.學生在實習企業務必遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊狀況需要請假或改變實習企業的務必徵得實習企業和指導教師的同意。

2.學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作職責事故和人身安全事故的發生。

3.務必遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4.努力工作,用心完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

5.應多與指導教師聯絡交流,及時得到教師指導。

四、實習資料

(一)事故的發生及其預防。

1.事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。

2.發生事故的認為因素。

1)管理層因素;

2)違章。

a.錯誤操作。

b.違章操作。

c、蠻幹。

3)安全職責(素質)差。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工務必認真的做好自我的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯絡的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理狀況,生產工藝等等。

五、實習過程

1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習資料。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中,我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解教師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習業務資料的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

七、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等資料,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。透過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。

生產車間實習報告10

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。 通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的裝置、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三、實習基本要求

1。學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。 2。學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3。必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

5、應多與指導教師聯絡交流,及時得到教師指導。

四、實習內容

( 一 )安全教育

一、安全教育學習的目的:

二、事故的發生及其預防:

1、故發生的因素

人為因素——不安全行為

物的因素——不安全因素

2、發生事故的認為因素

1)管理層因素;

2)違章:

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻幹

3)全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆。

2、防塵防毒。

3、防止灼燙傷。

4、防止觸電。

5、防止機械傷害。

6、防止高處墜落。

7、防止車輛傷害。

8、防止起重機械傷害。

9、防止物體打擊。

10、班前班中不得飲酒。

四、裝置內作業須知

1、在各種儲罐,槽車,塔等裝置以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業 。

2、裝置上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離 。

3、進入裝置內作業前,必須對裝置內進行清洗和置換 。

4、應採取措施,保持裝置內空氣良好。

5、作業前30分鐘內,必須對裝置內氣體採取取樣分析,取樣應 有代表性 。

6、進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時,必須採取相應的防護措施 。

7、裝置內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保 護手段。

8、《裝置內安全作業證》由施工單位負責辦理,該專案的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯絡的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

五、實習過程

1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

七、實習感悟

在lvds車間的生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。

生產車間實習報告11

實習是對自身能力的一場考驗,更是對學習能力的挑戰。作為一名大學畢業生,在大學的實習期間,社會和工作環境中的經歷教導了我很多重要的事情,不僅讓我掌握了關於工作的方法和技巧,更鍛鍊了我為人處世,與人交流的方法。並在工作和生活中交到了不少朋友學習了很多的技巧和方法。

當然,通過這段實習的體會,我自己在實習中也有了不少的累積和體會,在此,我將自身在xx車間實習的這段是經歷總結報告如下:

一、實習情況

此次我實習的地點是xx工廠的xx車間。雖然看著工作基礎,也很辛苦。但正是這份堅實的基礎經驗,讓我在工作中牢固的鍛鍊了自己,提升了自我的心態,更多強化了個人的工作能力。

在實習中,我進入了一個全新的環境,認識了很多人,也見識了社會中複雜的生活。但在這些複雜的體會中,我卻見識了許多過去校園中沒有的事情,讓我在整體的綜合能力上有了極大的提升。

二、工作進展

在工作方面,起初我以為車間的工作不會複雜到哪裡去。不僅有師傅帶著,而且自己通過這三年來的學習也掌握了不少的專業能力。硬度實習的基礎要求應該沒有問題。但很快,我就意識到不對了。雖然車間的工作是很基礎,但卻需要經驗和技巧!在跟隨著師傅學習的這幾天裡,我光是吸收師傅的教導都已經很吃力了,更何況還要了解各區域的特點,工作中的一些的注意事項。這些都不是書本上的平面知識能比擬的。在工作上由各位師傅和前輩所累積下來的知識和經驗,更加立體、全面,但同時也要有足夠的經驗才能將這些能力發揮出來!為此,我更加努力的學習這些經驗,讓自己能積極的提升自己,鍛鍊自己。

三、自我提高

在工作期間,我也不忘提高自我的鍛鍊。經歷過一段時間的努力後,我充分的認識打鬥自己對比其他前輩有很多的差距和不足,明明大家也只比我早踏上工作幾年,但卻贏累積了豐富的經驗和知識。這讓我不僅感受到壓力,並積極的開始鍛鍊自己!通過書籍和網路,我學習了很多與現在工作相關的新理論知識,更是通過的實際的鍛鍊和請教加強了自我的鍛鍊,讓我的能力有了極大的提升。

如今,我的實習已經結束了,從這次實習上,我學到的不僅僅是的工作,還有對未來的奮鬥精神!我會好好的回顧自己這段實習的經歷,並從中找出提升自己的辦法,更好的完成自己今後的工作目標!

生產車間實習報告12

一、實習目的及意義

為了使我們對在大學所學習的專業課程有更為深刻的理解與認識,使我們瞭解社會生產與工作的現實狀況,學校組織安排了為期三週的針對我們工業工程的生產實習。生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節,是工科實踐教學環節中重要的組成部分,也是培養工科大學生工程實踐能力的一個重要環節。要求我們對專業知識進行實際的運用,以彌補課堂教學的不足。加深我們對工業工程在現代製造業企業應用現狀的認識,拓寬我們的專業視野,鞏固專業知識,激發學習熱情;要求我們理論聯絡實際,要求對所有學過的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,增加我們理論知識的更深層次的理解,為後繼專業課程學習打下基礎,為將來的工作做好思想準備、心理準備以及知識與技能準備;以及培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識。

二、實習單位概況

實習單位是位於安徽和縣經濟開發區的三聯泵業股份有限公司。三聯泵業集團公司是集研發、製造、銷售、服務於一體的大型企業集團,主要生產渣漿泵、中開泵、化工泵、潛水泵等28個系列1000多個規格產品,年產5萬餘臺,目前為國內最大的泵類產品研發與製造企業之一。集團內部管理採用先進的ERP系統管理,集團的加工中心擁有高精數控機床、大型機床及檢測裝置近700多臺;集團擁有功率4000kw、流量30000m3/h的水泵測試中心,為國內最大的水泵試驗中心之一,試驗精度達到GB/T3216-20xx的‘1’級標準要求。在行業內首批通過了ISO9001質量體系和煤礦安全體系認證;ISO14001環境管理體系認證以及GB/T28001職業健康安全管理體系認證。產品廣泛應用於冶金、礦山、電力、化工、石油、市政建設、消防、環保等領域,並先後被南水北調工程、秦山核電站、大慶油田、兗州煤業、可口可樂等重點工程和世界500強企業所採用。同時還遠銷東南亞、北美、歐洲、中東、南非等國際市場,出口份額位居國內泵行業前茅。

三、實習內容

(一) 企業生產運作型別

該公司製造中心共有六個部門組成:計劃部,裝置部,採購部,鑄造分廠,金工分廠,裝配分廠。

圖一 三聯泵業製造中心組織布局圖 該公司是單件小批量生產,屬於典型的訂貨型生產(make-to-order, MTO)型別,以顧

客的訂單為依據,按使用者要求進行生產。銷售部門將訂單通過電腦系統傳送到計劃部。計劃部再將銷售部送來的訂單進行分解、彙總和錄入,根據生產提前期將生產計劃下達到生產車間,做好物料需求計劃,包括非標準件生產計劃,裝配生產任務單,周生產計劃和隔週預排生產計劃中原材料、零部件及輔料的庫存。與此同時,還要在各部門之間進行監控與排程。可見,生產車間在該企業生產環節起著至關重要的作用。

(二) 生產車間生產計劃的編制及控制

生產計劃是一個企業在一段時期內總的活動規劃。它將整個生產產出及其它活動調整至最佳以滿足現行銷售計劃的要求,同時實現整個經營計劃中的效益、生產率及具有競爭力的交貨期目標。生產計劃的功能包括:詳細地定義企業計劃中的製造部分;設定產品的產量;為作業管理控制提供基礎。生產計劃確定了產品品種、數量和交貨期。在生產中,年度計劃和季度計劃是企業年度經營計劃的重要組成部分,也是編制物資採購、供應、庫存計劃和外協、人員、裝置、資金計劃的主要依據。

當用戶訂單到達時,企業要作出接不接、接什麼、接多少和何時交貨的決策。在作出這項決策時,不僅要考慮企業所能生產的產品品種,現以接受任務的工作量,生產能力與原材料、燃料、動力供應狀況,交貨期要求等。然後,該企業計劃部對接受的訂單按交貨時間,種類,是否外協對其進行分類彙總,再編制主生產計劃,物料需求計劃和車間作業管理。物料需求計劃將主生產計劃中的產品專案展開成它們的零部件與毛坯材料的生成或採購計劃,是進行有效庫存管理的保證;車間作業管理則按照物料需求計劃給車間下達零件生產任務,為它們分配所需要的生產能力,並監控計劃的執行。

同時,計劃部對車間進行生產管理與控制,通過對製造過程中車間層及車間以下各層物料流的合理計劃、排程與控制,縮短產品的製造週期,減少在製品,降低成本,提高生產資源(物料、裝置和人力)的利用率,以提高生產率。

圖二 三聯泵業生產計劃管理與控制邏輯圖

由圖二中可知,計劃部將製作的生產計劃書下達到車間,然後車間再憑ERP單道倉庫進行領料,倉庫接到ERP單後將物料送達到生產車間。當出現待加工情況時,就需要車間及時反饋,然後由排程員進行緊急排程,在計劃調整時,各分廠必須服從計劃部計劃排程的統一安排。計劃部還要對車間生產進行跟蹤、監控、排程,將計劃進行檢查,包括成品交貨計劃,零件生產計劃,工序作業計劃,外協外購採購計劃以及需求計劃等的實施是否準確、及時、完整,並作出相應的調整。

(三) 車間生產運作

1、生產運作型別及生產單位的專業化原則和形式

由於該企業生產屬於單件小批量生產的生產型別,金工分廠生產單位採用的是工藝專業化原則,是按照工藝專業化特徵建立生產單位,形成工藝專業化車間。分廠生產單位內集中了完成相同工藝的裝置和工人,可以完成不同產品上相同工藝內容的加工,如數控車間、車工車間、鑽工車間、銑工車間、熱處理車間等生產單位。由於生產品種多,這樣佈置對產品

品種變化適應能力強,生產系統可靠性高,工藝管理方便。

2、人—機操作分析

通過觀察工人的手工操作的內容、時間和機器的機動時間,調查瞭解在操作週期內機器運作與工人操作的相互關係,繪製出人—機操作分析圖,以充分利用機器運作與工人的閒餘能量來平衡操作,提高工效。

以數控車床為例分析:

a. 現行作業方法如圖三所示

其中:工人的工作時間

=5(取工件)+74(裝工件、開機)+10(測量)+18(卸下放置工件)=107(s)

工人空閒時間=118 s

機床工作時間=128 s

機床空閒時間=10 s

圖三 人—機操作分析圖(現行方法)

操作週期=工人工作時間+工人空閒時間=225 s

工人的負荷率=工人工作時間/操作週期×100%=107/225×100%=47.6%

機床的負荷率=機床工作時間/操作週期×100%=128/225×100%=56.9% (不含裝卸時間) 機床的閒餘能量=機床的空餘時間+機床裝卸工件時間=10+87=97 s

根據目前人—機操作的實際情況,該操作人員實際可操作機床臺數N為:

N=(工人工作時間+機動時間)/工人的工作時間=(107+118)/107臺=2.1臺

因此,該操作人員可利用其空閒時間再多操作一臺機床。

圖四 人—機作業分析(改進方法)

其中:工人的工作時間=214 s,比原來工作時間(107 s)提高了一倍。

工人的空閒時間=11 s,比原來空閒時間(118 s)降低了90.7%。

機床1的工作時間=機床2的工作時間=128 s

機床1空閒時間=機床2空閒時間=10 s

機床1裝卸工件時間=機床2裝卸工件時間=87 s

操作時間=225 s

工人的負荷率=214/225×100%=95.1%,與原方法比較,工人的負荷率提高了一倍。 機床1的負荷率=機床2的負荷率= 128/225×100%=56.9%。

通過改進,在相同的操作時間內,工作效率比原工作方法提高了一倍。

(四) 現代生產製造技術的應用

1、內部物流管理在三聯泵業的應用

三聯泵業按訂單、小批量生產,深諳最為企業“第三利潤源泉”的物流成本的重要性。建立了合理的的業務流程,以“計劃部”為核心,將企業內部的計劃、倉儲、發運組劃歸到“計劃部”進行統一管理,由“計劃部”進行統一規劃和協調,使運作效率達到最佳。其業務流程如圖五。其作業直接和銷售部相連,縮小和市場的距離,而其許可權也擴大到從企業主生產計劃的制定到訂購單的產生及最後的成本核算、績效的考核等等。使得計劃部、銷售部和生產車間之間要加強協作和資訊交流。

1) 銷售部根據客戶訂單及銷售預測制定生產作業單;

2) 計劃部根據生產作業單及車間生產能力制定主生產計劃, 並由主生產計劃、BOM (物

料清單) 表與庫存狀況資訊產生物料需求計劃;並根據物料需求計劃、庫存情況和主生產計劃,編制採購計劃與自制半成品生產計劃,使物料庫存能恰當地支援生產的消耗, 既不會由於原材料的頻繁斷貨或不足而影響生產,又避免產生原料庫存對企業資金的過量佔壓;

3) 計劃部協調生產車間生產,保證了供貨的及時性和準確性。在生產開始之前生產車間到

計劃部倉庫領取生產所需的原料,嚴格按照生產計劃進行生產。

圖五 三聯泵業企業內部主要業務流程

這樣便於對生產過程的各個詳細環節進行監督,在瞭解了人、財、物的靜態資訊的同時,還考慮了物流資訊的動態管理。當決策者在分析經濟指標的上下波動時,可以考慮到隨著時間推移、半成品的向前發展,物品在不停地改變自身的物理或化學狀態,以便對這些變換著的狀態進行監督與控制。使企業生產過程中的供、產、銷同步執行,保證庫存的合理。

與此同時,三聯泵業將ERP應用在基礎業務流程的管理,如採購管理、銷售管理、物流管理、財務管理等。為製造企業制定更準確的銷售、生產、採購計劃。ERP在企業的應用是一個趨勢,三聯泵業即將要在在生產管理方面全面運用ERP。因為這些基礎業務流程的處理能夠為製造企業提供所有日常事務處理的資訊,簡化作業流程,便於控制物流成本,幫助製造企業提高內部物流管理的效率。也能更好地實現供給與需求平衡,縮短產品的生產週期,快速適應市場變化。

2、看板管理在企業的應用

三聯泵業在生產車間運用看板生產方式。看板管理是為了達到準時生產方式(JIT)控制現場生產流程的工具。準時生產方式中的拉式(Pull)生產系統可以使資訊的流程縮短,並配合定量、固定裝貨容器等方式,而使生產過程中的物料流動順暢。準時生產方式的看板旨在傳達資訊:“何物,何時,生產多少數量,以何方式生產、搬運”。

通過看板管理,員工就知道一個產品是從哪一個環節來又要到哪一個環節去,什麼時間來,什麼時間去,知道自己對以後的任務做到心中有數。這樣的資訊還為一些有心人提供了思考的可能:突破自己的工作環節,有機會看到更大範圍的工作;有機會了解到其他一些崗

位的工作。這樣就為這些人成為管理者提供了條件,使得公司對基層管理者的選拔有了更大的選擇空間和範圍。基於這樣的選擇標準,基層管理者將創造出和被管理者的更加融洽的關係,因為他就剛剛來自於那個崗位、那個工序、那個車間。

(五) 合理化建議

1、 現象:分廠數控車間,通過前文中人—機操作分析,發現工人空閒時間過長。

分析:通過改進分析後,得到結論:當由一名工人操作兩臺數控機床時,在相同的操作時間內,工作效率比原工作方法提高了一倍。另外,在測量過程中發現,員工工作積極性不夠高,在工作時間內經常到處走動,實際加工一個工件的迴圈時間為3分25秒左右,而通過一定時間內加工工件件數得到的測量結果,平均加工一個工件的時間為4分04秒左右,工人平均加工一個工件比標準加工時間(假定以單獨測量一個工件而加工過程中沒有耗費多餘時間的測量結果作為標準加工時間)多浪費40秒左右。故工人實際只完成既定工作量的84.9%,每加工100就浪費了17個的時間。據瞭解,一方面是由於機器有限,不必要一人操作兩臺機器,員工的數量是保證在加急生產或特殊情況時能夠有足夠的人力進行調配。另一方面,員工的積極性不夠。

建議:(1)精簡數控機床員工數量。調整一部分操作低於標準時間的工人的崗位,或對其進行培訓,當有需要時可以進行人員調整,滿足特殊情況的需求。(2)車間管理人員加強監督,採取更好的獎懲制度,以提高員工的積極性。

2、 現象:(1)金工分廠內,工件擺放不合理,遊標卡尺等隨意擺放,久而久之容易影響工件的精度;(2)員工沒有養成經常清理的習慣;(3)裝配分廠焊接用易燃物品隨意放置,沒有嚴禁煙火標誌,其他安全標誌不明顯;(4)冷卻液浪費等。

分析:據瞭解,工廠的責廢工件很普遍,一方面由於員工疏忽導致,另外很大程度來說就是由於量具的精度誤差導致的。其他許多方面都存在著安全、清潔、素養、整潔等6S管理方面的問題。儘管分廠裡有現場管理制度,執行看板生產,6S管理,但這似乎並沒有得到員工普遍的重視。因為很多時候,太多的管理者不能正確對待執行中的偏差及在事情上沒有長抓不懈、虎頭蛇尾,眾多管理者只是“ 三分鐘”熱度“, 三分鐘”以後就不行了,使之流於一種形式。就像在公司裡,每天都會開晨會,但晨會並沒有解決實際的問題,或者說並沒有去發現問題,最後卻成為一種形式。其實問題的關鍵是能不能有效執行, 或是執行有沒有用, 重點是執行時有沒有偏差和是否有永續性。

建議:(1)所有相關員工應具備現場管理的必備素質和責任心,熟悉並嚴格遵守現場管理的執行方式,管理人員特別是高層管理人員要提高重視程度,為現場管理提供有力支援。加強管理者的培訓;(2)建立一個以現場為中心的管理體制,要求所有服務人員隨時服務在現場,保證生產的連續性。比如質檢過程,每次每個工位加工完成都要跑到質檢部門去請質檢人員,這樣就大大增加了內部物流的成本。

四、實習心得:

從沙盤模擬實驗開始,先簡單的瞭解了企業運營的基本情況;到物流設計實驗通過設計一個模擬產品的流水線生產,瞭解一個企業內部物流系統,生產製造的過程;最後定點實習,深入企業,從生產車間的佈局到工位的分析,通過方方面面的接觸,將所學到的專業知識具體到實際中,瞭解工業工程專業知識在製造業企業的應用。在每一個環節,都能得到不一樣的體會。

(一) “沙盤模擬”實驗

“沙盤模擬”實驗是讓我們通過模擬企業生產經營過程來了解一個企業的經營運作的流程以及所學到的經營管理運作的知識的方式。在短短兩天的訓練模擬中,模擬的企業經營是失敗的,對於作為“CEO”而言,在經營的過程中,暴露了很多的問題。我個人而言,危機感可以總的來概括我在沙盤模擬中的感受。畢竟我們已經大三下了,很快地我們就要走上社

會,當我畢業後有機會去經營一個企業的時候,現在的我不得不去考慮更多的問題,能力知識還明顯不足,經驗不夠,都是亟待解決的問題。當然,這裡的目的是通過實驗讓我們中發現自己的不足,發現問題,以及更重要的是如何在接下來有限的時間裡通過學習來彌補,所以,個人認為,問題越多,同時收穫也會越大。

首先是考慮問題不全面。在經營過程中,我們需要分析市場、制定戰略、營銷策劃、組織生產以及進行財務管理,這也的確是一個製造企業的縮影。這樣也就需要我們從整體上去考慮如何經營。儘管在開始經營失誤處於落後,但在最後,不考慮別的,當我們的訂單源源不斷的時候,當我們有機會去超越的時候,最後竟然在產能上沒有跟上,關鍵的生產上沒有把握住,然而生產卻是我們工業工程所需要擅長的方面,這裡就不得不讓我去反思。關鍵是考慮生產時沒有全域性把握,比如在接受訂單時的的確確需要考慮生產能力的限制,但卻只考慮了這點,而沒有從根本上去解決生產能力的問題,不知道去提高生產能力以獲得更多的訂單,或者說對產能的提高反應遲緩。我知道在實際企業的經營過程中,所考慮的問題遠遠多於我們在實驗室要考慮的問題,在將來企業實際運營的時候,就更需要我去全域性把握,這裡可以失敗,但現實生活中就決不允許了。

其次是經濟管理的知識懂得的還很少,或者說不能很好的將所學的管理方面的知識運用到管理實踐中。儘管已經學過會計、財務方面很多的知識,但面對財務報表,還是不知道怎樣將這些數字具體化,形象的去描述。面對經營過於謹慎,不能很合理的利用有效的資源去進行運作,導致資源的浪費,當然也是經驗不足導致的。

(二) 現代生產與物流實驗

物流實驗是通過設計模擬產品的流水線生產系統去了解企業的生產製造的具體過程,從而加深對企業內部物流系統的認識。依舊作為隊長,首先是設計產品生產線的製造過程,然後是工序的設計,人員的組織調配等一系列的問題,簡單涵蓋了一個生產物流系統的主要內容。現在,企業內部管理過程的成本控制作為“第三利潤源泉”越來越受到現代企業的重視,通過生產物流實驗能夠幫助我們瞭解生產過程,為更好地進行內部成本控制提供幫助。

第一次實驗,只是做了一個簡單的瞭解,發現的問題並不多。首先是生產工序的設計,要求按流水線生產,就必須進行生產步驟的分解。第一,是在定位上,考慮到定位需要的時間很長,就安排了兩個人進行定位,另外四個人,一個畫紅線,一個畫藍線,一個畫灰線,最後一個畫黑線。按照這樣的生產流程,一方面,可能是由於操作者,尤其是定位,對產品的製作過程不熟練,另一方面,發現後面其他操作者的等待時間過長。通過分析,一是沒有更為簡便的定位方法,其次是如果由一個人去定位整張圖的話操作過程太多,尺的移動過程太多。所以總結了第一次實驗的問題後,決定將定位的過程分開,由一個人定位四個角,一個人定位中間的正方形,然後再交換,之後再分別傳給下一道工序,之後再平行專遞,再往後各自傳給下道工序,以此類推,也就是說至少會有兩件產品在生產線上傳遞,實現雙向同步進行,為了保證雙向進行,要保證平行工序之間的生產步驟要基本一致。這樣就能減少後四道工序的等待時間。生產流程如圖六(圖中實線表示產品一,虛線表示產品二)。但是在生產過程中,由於沒有考慮到定位中間操作與定位四個角操作兩個工序的時間,設計的過程過於理想化,只是通過理論進行分析,左邊與右邊的操作工序基本一致。但在實際生產過程中,定位中間過程的時間是定位四個角時間的兩倍,定位中間的操作成了整個生產的瓶頸環節,在生產線上沒有實現同步雙向進行,虛線的產出很有限,等待時間還是很多。導致第二次實驗只生產了七件產品,相比其他組產能明顯落後。實驗後發現,其他組都是用三個人定位,可見在定位環節出現了很大的問題。所以在第三次時,通過增加一個定位中間的工序,將藍筆和紅筆的工序合併,調整工序位置,操作流程見圖七。然而,在第三次實驗時,在設計生產流程時不知情的情況下,中間定位操作人員找到了更好的定位方法,導致生產過程中,中間定位時間縮短,使得定位四個角的工序成為了新的瓶頸,不僅如此,設計時也沒有考慮

圖六 第二次實驗生產流程 圖七 第三次實驗生產流程

到操作者之間是有區別的,考慮問題太過理想化,同步雙向仍舊無法實現。儘管產能有所提高,但是並不由於雙向進行而提高的。

這裡模擬生產物流的工序很少,且易於操作,但對於實際生產中,面對複雜的生產系統,考慮的問題會更多。當然,這裡是要我們瞭解生產物流的環境,鍛鍊我們發現問題,分析問題,解決問題的能力。生產物流實驗對了解物流系統,對今後的學習甚至將來的工作也是很有意義的。

(三) 定點實習

通過定點實習,深入瞭解企業的生產運作環節,瞭解了企業生產流程、生產管理方面的實踐知識,,以及將抽象的專業知識具體化,增強了我們自身對專業知識的運用能力。通過生產現場實習,培養了我們在實際生產中認識發現問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法。與此同時,也鞏固、加深和拓寬了對所學課程知識的理解,提高我們的綜合能力與素質。另外還培養了我們的勞動技能和創新意識,這對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

總的來說,考慮更多的是除了專業知識外,實習對個人帶來的更廣泛的意義。分析暴露的問題背後的原因,能夠對自己的不足有更深刻的瞭解;對於不足之處的分析,能夠對自己將來的發展帶來很大的影響。瞭解了工廠、企業的組織機構,現代生產過程,管理模式,學到了從書本上不易學到的知識。面對實習過程中不斷暴露的問題,對自己而言更像是一種激勵,無論是危機感也好,壓力也好,到最後,所要追求的是解決所存在的問題。也很慶幸,還有那麼一段時間來充實自己。知道自己在管理也好,生產也好,財務也好,各個方面,掌握的能力還遠遠不夠,所以,在接下來僅剩下的這段時間裡,好好規劃,面對存在的不足,逐一強化,為的是尋求一種能力,一種能夠在將來獨當一面的能力。

生產車間實習報告13

一、實習說明

(1)實習時間:20xx年8月26日至20xx年12月30日

(2)實習地點:江蘇省崑山市仁寶有限公司

(3)實習性質:社會實踐報告

二、實習單位

仁寶集團,成立於1984年。全球第一大膝上型電腦(nb)研發與製造廠商。全球500強企業。全球科技100強。臺灣企業排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名,江蘇省第一名。

三、實習環境

實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,領班1名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,ipqc人員14名多名左右。

四、實習過程

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裡的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。在流水線進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好,並刷槍。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現無法睡眠、色差等)。出現上述情況時,要及時告知領班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現的問題,領班、工程師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裡的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品,從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利於提高工作的效率。

五、實習期工作總結和收穫

實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基礎。

生產車間實習報告14

本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識

實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習安排如下:

8月30日—9月3日 許昌菸草機械公司

9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告 相關準備知識:

工業工程 (ie)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、裝置、能源、資訊所組成的整合系統,進行設計、改善和設定。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與裝置選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的配置,組成有效地整合系統。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理資訊系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、排程和控制,保障生產系統有效地執行。包括生產過程的時間與空間上的電子商務資料

庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法:網路計劃(計劃評審技術pert、關鍵路線法cpm)、經濟定貨量

(eoq)、經濟生產批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產資源計劃mrp-ii和準時制jit。

質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現有系統有效執行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理資訊系統:它為一個企業的經營、管理和決策提供資訊支援的使用者計算機綜合系統,是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,資料庫技術、資訊系統設計與開發等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

現代製造系統:ie的基礎和組成部分,包括成組技術gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元fmc與系統fms、計算機整合製造、敏捷製造、虛擬企業、網路製造、虛擬製造、可重組製造系統(re-configurable

manufacturing system)、孤島製造系統(holonic manufacturing system), 基於智慧體的製造系統(agent-based manufacturing system) 、自組織製造系統等

企業資源計劃(enterprise resource planning,erp):是一種科學管理思想的計算機實現,起源於20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(mrp)時代和製造資源計劃 (mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行整合優化的管理,幷包括相應的模組組成部分。erp不是機械地適應於企

業現有流程,而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議,並可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

生產車間實習報告15

一、實習說明

(1)實習時間:20xx年7月14日至20xx年12月16日

(2)實習地點:五羊~本田摩托(廣州)有限公司

(3)實習性質:畢業實習

二、實習環境

實習期間,我在公司生產部車間工作,生產部主要實習從事於生產摩托和其它零件。我被安排在生產部組裝科。該部門是主要生產摩托第一線。

 三、實習過程

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著,組裝的注意操作流程及有關注意事項等,畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裡的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具,在工作期間有些產品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的,效率不高,做出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裡的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的產品,從中體會組裝產品的效果。也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產.

(3)實際操作

經過一段時間生產、組裝產品的學習,我對車間產品的生產、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常組裝的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱鉅的啊!

四、實習收穫及總結

實習期間,我對實習工廠的生產部(組裝科)生產、組裝產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基矗

 五、致謝

感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能,感謝我們生產小組組長、我的師傅.你們幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

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