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快遞市場調研報告

快遞市場調研報告

隨著電子商務的發展,快遞市場越來越火熱,下面就是小編為您收集整理的快遞市場調研報告的相關文章,希望可以幫到您,如果你覺得不錯的話可以分享給更多小夥伴哦!

快遞市場調研報告

  篇一:快遞市場調研報告

一、調研目的

(一)瞭解目前下沙高教園區快遞行業運營狀況,為制定產品競爭策略提供依據。

(二)瞭解快遞公司的主要服務物件、主要服務專案以及服務形式。

(三)瞭解快遞公司在本地提供的快遞送件服務的品牌形象和滿意度。

(四)瞭解快遞公司在本地的(送件、收件、內部運作等)服務是否有不足之處,加以改進。

(五)確定影響顧客對快遞公司的印象的主要看法,掌握顧客對快遞公司選擇的原因。

二、調研專案

1、下沙高教園區快遞市場的種類,數量及規模。

2、瞭解下沙高教園區各個快遞公司的價格及營銷渠道。

3、瞭解下沙高教園區學生的消費心理及價格需求。

三、調研方法

1、問卷調查:實地定點訪問,在下沙各校區生活區門口進行問卷調查。 收集各專業班級的電話聯絡單,並且隨機進行電話調查。

2、實地觀察:在各快遞服務營業網點或物件分配點進行細緻觀察,瞭解現狀以及存在的問題。

3、網上搜索:瞭解近年快遞行業的行情,哪家快遞公司的信譽度好,服務態度好,網點分佈多。

4、文案調研:查詢、閱讀快遞服務的相關資料,從資料中得到快遞服務的市場情況。

四、調研物件

1、下沙高校師生 2、快遞公司3、快遞代售點4、居民

五、調研內容

(一)快遞行業現狀分析

自1978年我國實行改革開放以來,快遞服務業從無到有,從小到大,獲得了持續、快速的發展,並且在促進國民經濟發展、提速中外交流、服務工商企業

方便居民生活、發展現代服務業、振興現代物流業、促進改革、增加就業、維護穩定等多方面發揮著日益重要的作用;被譽為21世紀的朝陽產業。國家實施郵政體制改革,政企分開已經五年了。五年來,在國家郵政局黨組領導下,快遞行業保持了年均20%以上的高速增長,實現了平穩快速發展,總體規模迅速擴大。從以下我國近年來快遞服務業發展的業績看,

表1 201X年—201X年中國規模以上快遞企業的發展狀況

注:規模以上(年業務收入200萬元以上)快遞法人企業,指國內不含分支機構,包括國有、民營、外資的各類快遞企業。

資料來源:根據國家統計局、國家郵政局公佈的201X—201X年度資料及相關材料整理。

201X年的經濟危機給企業帶來了巨大的衝擊,快遞行業也不例外。201X年是新世紀以來我國經濟發展最為困難的一年,儘管如此,但是由於國家果斷實施了一系列的巨集觀調控政策,帶領人民從容應對全球金融危機,較快扭轉了經濟增速下滑的局面,在全球率先實現了經濟的整體回升向好,GDP達到33.5萬億元,比上年增長8.7%,也推動了社會對快遞服務需求的增加;各類快遞企業迎難而上,再創歷史新高。在此後201X年 201X年,快遞行業都保持了持續增長的發展。其中201X年的突飛猛進更是體現快遞行業的飛速發展。

201X年,同城、異地、國際及港澳臺快遞業務收入分別佔全部快遞收入的

8.7%、58.8%和24.4%;業務量分別佔全部快遞業務量的22.3%、74.2%和3.5%。同城快遞業務收入的比重上升1.5個百分點,異地快遞業務收入的比重上升4.1個百分點,國際及港澳臺業務收入的比重下降了6.7個百分點。

圖1 快遞業務收入結構圖

而就201X年第一季度快遞行業的執行情況來看,我國快遞行業將繼續保持高速增長的態勢。一季度,全國規模以上快遞服務企業業務量累計完成10.4億件,同比增長46.7%;業務收入累計完成216.1億元,同比增長38%。其中,同

城業務收入累計完成20.2億元,同比增長54.4%;異地業務收入累計完成127.8億元,同比增長39.8%;國際及港澳臺業務收入累計完成47.6億元,同比增長10.6%。

圖2 201X--201X第一季度快遞業務收入分月圖

從以上的資料顯示可以看出,我國快遞業潛力很大:一方面,綜合國力迅速提升,201X年國內生產總值達到39.8萬億元,躍居世界第二位,國家財政收入達到8.3萬億元,國家基礎設施迅速改善,各具特色的區域發展格局初步形成,產業結構調整取得積極進展,社會基本穩定,法治逐步完善,中國經濟進入有史以來最好的發展階段;另一方面,“五化”(市場化、城鎮化、資訊化、工業化、國際化)程序為快遞業提供了巨大的市場契機。在13億人口中城鎮人口已達到7億,城鄉居民收入持續增長,資訊化深刻影響著生產生活,網民超過5億,電子商務的發展促進了快遞業興盛,這兩方面都為快遞業的發展提供了很好的市場契機。

但伴隨快遞的高速發展,也存在著許多問題。在中國快遞行業發展的過程中,一直存在的快遞延誤、收投服務問題、快件丟失短少或毀損等多種問題。快遞成了慢遞,然後郵件丟失或者是被損壞這種情況經常發生,但是出現了之後很難維權這樣的現象也是不斷髮生。

就201X年與201X年消費者就快遞服務申述問題比較我們可以看到快遞行業如果想要繼續保持這樣高速的發展解決他們自身以及行業的問題是迫在眉睫的。

(二)快遞行業市場狀況

1、201X-201X年快遞行業市場規模及增速

快遞行業目前已成為世界經濟中增長最快的產業。,中國則會成為全球增長最快的地區之一。中國經濟規模總量增長所帶來的巨大變化是快遞市場獲得快速增長的基礎。快遞市場以豐厚的利潤回報率、迅猛的增長勢頭、龐大的市場潛力 吸引了國內外眾多企業和創業者的目光。

201X-201X年我國規模以上快遞企業發展狀況

由資料可以看出,我國快遞行業從201X年以來取得了巨大的發展,特別是近兩年,快遞規模企業數量劇增,營業總收入相比201X年翻了將近3翻,快遞業務量也是201X年的3倍。中國快遞行業的長足發展已使中國成為全球第三大快遞市場。

2、快遞行業市場飽和度

我國的快遞行業發展趨勢看來,區域市場的確存在飽和的現象。從市場上說,產能密度和需求密度相差太大就是產能過剩。而需求密度就是我們所說的市場,當需求密度等同於產能密度的時候叫做飽和。

我國的快遞企業由起初的幾家規模逐漸擴大發展至今已達六千多家。在江浙滬地區網點密集,呈現一種飽和之態。而西藏新疆等邊遠地區的快遞網點少,且集中在少量的經濟發達城市;一些邊遠的`小城鎮只有郵政有一定的業務,飽和

度低。

3、快遞行業市場結構分析

從1979年中國引進快遞服務業起,快遞業在中國已經走過了XX個年頭,基本形成了三大市場板塊和三大市場主體。三大市場板塊即國際快遞、國內(異地)快遞和同城快遞。三大市場主體包括國有、民營和外資快遞企業,有規模不等的快遞企業約兩萬家。快遞業務形成三個不同的細分市場,各自都有鮮明的特徵,其生產要素、作業模式、執行規則、服務物件等都存在差異。

(三)競爭者調研

快遞市場的迅速發展,導致快遞企業間的競爭日趨激烈。目前中國快遞企業高度分散,尤其是眾多民營快遞企業形成了一種接近完全競爭的自由競爭狀:企業規模小、數量多、市場集中度低、企業進退無障礙。外資快遞企業不斷的進入中國,尤其是全球抉遞產業的四大巨頭在中國的市場份額不斷攀升,使中國現有的快遞企業面臨嚴峻的形勢。

從整體來看,在我國快遞市場中,中國郵政仍然佔據第一位,然而其市場佔有率已經由上世紀90年代的80%以上進一步下降為25.82%,市場進一步被外資及民營企業擠壓,各大外資企業的發展中,聯邦快遞、DHL、UPS的發展勢均力敵,TNT稍弱,市場佔有率為4.28%,然而這四大巨頭聯合中國郵政已經佔據了中國國際快遞市場80%以上的份額。民營企業中,發展較快的如順豐、申通、宅急送、圓通等,先期通過低成本擴張和貼近市場的運營模式迅速佔據了同城速遞的市場,並藉此優勢逐漸擴大到其他更多的業務領域。國內快遞行業前十名企業的收入佔到了整個行業70%以上,市場集中度較高。

  篇二:申通快遞市場調研報告

一、調研意義

隨著近些年網際網路和電子商務的高速發展,網上購物逐漸成為一種流行的購物方式。與此同時,也帶來了快遞行業的繁榮發展。網購時,無論我們從國內哪家銷售商購買商品,從訂單生成至收到貨,往往僅需要短短几天的時間。並且,這時間還有逐漸縮小的趨勢。到貨時間的縮小又促進了網購的發展,相反,網購的發展也促進了快遞行業的規模發展。兩種行業相互促進,使得它們與我們的日常生活聯絡越來越緊密。因此,我們小組選擇了這一與大家生活息息相關的快遞物流作為調研物件,為大家展示從物品寄出,至到貨的實務操作過程。並從中瞭解到:

1 快遞公司在運輸過程中,怎樣確保快件不會損壞或遺失。

2 物流過程中快件的處理方式及注意事項。

3 物流過程中各種運輸方式的特點。

4 物流過程中怎樣實現快件實際運輸情況與系統查詢資訊的同步。 5 快件的到貨驗收。

二、調研方法

在本次調研活動中,我們向光調研小組採用調查問卷與訪談形式並用的方式進行調研。在調研中,我們經過實地走訪,將收集到的資料進行分析處理,並且積極上網查詢資料,得出真是可靠的結論。在本次調研活動中,其中的少數內容採用觀察法,部分內容引用二手資料,經過我們的整合,最終的得出了我們小組的調研結論。

三、環境調研結果

1、整體環境分析

目前,我國快遞業由兩部分市場構成:一是國內快遞市場,由中國郵政部門控制40%份額,其餘由民營和港資快遞企業佔據,經營規模以港資的順豐快運公司為最大。民營企業中,一批像順豐、申通、宅急送等已具有影響的大中型優秀快遞企業已經茁壯成長,但為數尚少。大多數民營快遞企業則表現出小、散、弱等問題;互信度和協調性較差,以地區性快遞業務為主。二是國際快遞市場,由DHL(敦豪快遞)、FedEx(聯邦快遞)、TNT(天地快運)和UPS(聯合包裹)等大型服務商控制。雖然中國郵政EMS控制了一小部分國際快遞市場,但民營快遞企業以間接方式將國際快件轉入DHL、FedEx、TNT和UPS四大網路,對外進行銷售,實際上仍依賴四大網路的渠道。

經歷過金融危機的洗禮後,201X年上半年我國快遞業務量完成8.3億件,同比增長18.9%。其中,同城快遞業務量完成1.9億件,同比增長6.5%;異地快遞業務量完成5.9億件,同比增長26.7%;國際及港澳臺快遞業務量完成5010.8萬件,同比下降6.0%。快遞業務收入完成213.6億元,同比增長10.3%。其中,同城快遞業務收入完成15.6億元,同比增長3.5%;異地快遞業務收入完成120.3億元,同比增長19.5%;國際及港澳臺快遞業務收入完成67.3億元,同比下降5.3%。與201X年相比,業務增幅有所放緩,國際快遞業務仍然下滑,但降幅比年初有所減緩。

隨著新《郵政法》、《郵政法實施細則》的即將出臺,201X年將成為我國快遞行業發展的轉折年,整體形勢被看好。在新《郵政法》公佈的修訂草案中,信件的專營是關注的焦點。新《郵政法》在信件專營方面是一個定性的法律,而新《郵政法實施細則》則是一個定量的法規。

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