2015當公交司機可獲1.5萬駕考補貼

昨日，市政協召開“關於加強我市公交駕駛員隊伍建設的建議”重點提案辦理協商會。市委常委、副市長張迎春，市政協副主席唐志浩出席會議。

長沙自2012年10月成為全國首批“公交都市”建立試點城市，公共交通行業也進入了高速發展的“快車道”，公交線網覆蓋率、車輛設施標準均大幅提升，在硬體不斷改善的'同時，公交駕駛員隊伍存在的嚴重缺員、招聘困難、勞動強度大、生存狀態不佳等問題，逐漸成為了制約長沙公共交通持續發展的瓶頸。

今年，市政協將“關於加強我市公交駕駛員隊伍建設的建議”確定為重點提案之一，由市領導親自領辦。提案辦理協商會議上，市交通運輸局、市財政局等部門報告了提案辦理情況，市政協委員提出了意見和建議。下一步，長沙將通過縮短公交線路、降低駕駛員勞動強度，每年培訓300到500名駕駛學員，並對其中服務長沙公交企業滿三年的學員補貼1.5萬元駕考費用，同時繼續為公交駕駛員提供廉租房。

張迎春指出，公交行業是城市的視窗，關係到市民出行的切身利益，下一步按照硬體建設與軟體建設相結合、遠期目標與近期目標相結合的原則，優培訓、抓保障、精管理，進一步完善公交場站、專用車道，優化公交線網設計，提高駕駛員待遇，以提案辦理的實效推動建立“公交都市”。