2017年報關水平測試報關單考試技巧

報關單既是海關監管、徵稅、統計以及開展稽查和調查的重要依據，又是加工貿易進出口貨物核銷，以及出口退稅和外匯管理的重要憑證，也是海關處理私運、違規案件，及稅務、外匯管理部門查處騙稅和套匯犯罪活動的重要證書。接下來小編為大家編輯整理了2017年報關水平測試報關單考試技巧，想了解更多相關內容請關注應屆畢業生考試網!

　　以下對於填制報關單有價值的內容：

(1)提單號(多在提單的右上方，以B/L No.表示);

(2)託運人資訊(名稱和地址資訊，如果託運人和發票的出票人相同，則託運人的地址資訊可能會對確定起運國(地區)有幫助);

(3)收貨人資訊(出口貨物，收貨人的地址資訊對確定運抵國(地區)或最終目的國(地區)有參考作用);

(4)收貨地(Place of Receipt，對確定起運國(地區)有參考作用);

(5)裝運港(Port 0f Loading，對確定裝貨港和起運國(地區)有參考作用);

(6)卸貨港(Port of Discharge，對判斷是否發生中轉有參考作用);

(7)船名、航次號(有的會給出運輸工具編號);

(8)中轉資訊(有些提單會給出中轉港或中轉使用船名、提單號的資訊);

(9)集裝箱號及嘜頭;

(10)件數、包裝種類的資訊;

(11)貨物的描述(貨物的名稱、規格型號、數量等);

(12)毛重、淨重、體積(承運人通常會以毛重或體積計算運費，故提單都會寫明)。

考試中，當所給的提單中的資訊與發票中所給出的同一專案的內容不一致時，一定要引起注意。很可能是貨物發生了中轉或有需要分單填報的情形，這時需要比照各種單證及說明性資料，根據欄目的填報要求確認填報的內容。

從這張提單中，得到以下資訊：

(1)託運人(SCHENKER INTL(H.K.)LTD.與發票中出票人不一致，但在O/B後面

有發票中出票人OMS的名字，但又不完全一致。不必深究，待看完全部單證後再作分析);

(2)收貨人(廣州電梯公司與說明資料和發票中的一致);

(3)運輸工具名稱、航次號(船名：SUI DONG FANG;航次號：510100607150);

(4)提單號(B/L No.06XF02014，提單號：06XF02014);

(5)裝貨港(裝貨港：香港，和發票中載明的不同。這說明該批貨物在香港發生了中轉，而本張提單是換裝後的運輸工具簽發的提單。前面的託運人“SCHENKER INTL(H.K.)LTD.”應該是貨運代理人，而“O/B”後面的“OMS GETRIEBE ZAHNRADFABRIK”應該是前一個發貨人或原始的發貨人);

(6)卸貨港(廣州XIN FENG港);

(7)嘜頭(在“Marks and Nos.”下的一組數字是標記嘜碼，其含義不必深究);

(8)集裝箱資訊(在“Marks and Nos.”下嘜頭的下面給出集裝箱的資訊

“GRU9912601/40HQ/GDTL05448/04909”。可以確定的是集裝箱號：KGRU9912601;集裝箱規格：40嘆，沒有給出皮重的資訊，而其他的資訊可以忽略);

(9)件數和包裝種類(件數：13，包裝種類：木箱，和發票中載明的7箱不一致。可留此疑問待最後填報時再分析);

(10)貨物描述(貨名：電梯零件，和說明資料中的名稱“電梯用曳引機”略有不同，但曳引機也屬於電梯零件);

(11)淨重、毛重(淨重：7 073千克，毛重：7 640千克。和發票中的重量不同。提單中的重量是13箱貨重量，發票中的是7箱貨的重量。這對於填制報關單的件數、毛重、淨重欄目產生了不確定因素，待具體填報時再分析)。

檢視提單後，有些資訊進一步明確，而有些內容則會產生了疑問。考試的難點就在於就對這些疑問的內容綜合分析，確定報關單題目要填寫的選項。試題所給資料如果還有其他的單證應全部看完，然後再分析試題。

一般情況下，有了發票、裝箱單、提單，就能夠填寫報關單了。但如果有其他的單證也要檢視一下以便對所申報的貨物情況有更全面地瞭解。特別是在報關員資格考試中，如果還給有其他的單證一定有出題者的特別目的，因此要留心地檢視。可能出現的其他單證主要有原產地證明、徵免稅證明、出/入境貨物通關單、自動進口許可證、加工貿易手冊。這些單證中也都會載有貨物的名稱、規格型號、經營單位、數量及單位等。但他們也還有本身特有的內容，如：證件的編號、原產地、徵免性質、商品位列手冊中的位置，等等。

2005年的報關單填制試題中給出了原產地證書，2006年的報關單填制考試中給出了運費清單(或叫運費通知單)。繼續以2006年試題為例說明其他型別的單證中會有哪些特別資訊。2006年所給運費清單如下：

這張運費清單顯示，它是由“SCHENKER(H.K.)LTD.”開給廣州電梯有限公司的。並不是提單上的簽發人(承運人) “粵海運輸有限公司”。這說明“SCHENKER(H.K.)LTD”是廣州電梯公司的貨運代理人。該清單還顯示共發生運費是2 131.07美元，其中陸路運費583.16美元，海運費1 030.40美元，其他相關費用517.51美元。如此高的陸路運費肯定不是短途運費。結合發票中的成交方式“EX-WORKS”是工廠交貨，那麼，從工廠到漢堡再到香港、廣州的運費都需要廣州電梯公司承擔。它的運輸路線應該是“CORMBERG—HAMBURG陸運”，“HAMBURG—HANG KONG海運”，在香港換船“HANG KONG—XINFENG(GUANG ZHOU)海運”。而整個的運輸都是由“SCHENKER(H.K.)LTD.”公司代理的。清楚了運輸過程報關單的起運國(地區)和裝貨港、運輸方式、運輸工具名稱、提運單號欄目就很容易確定了。

運費清單上對填制報關單有價值的資訊還有：件數“13”、毛重“7 460千克”，以及標記嘜碼(都和提單中的資訊一致)。

從這張提單中，得到以下資訊：

(1)託運人(SCHENKER INTL(H.K.)LTD.與發票中出票人不一致，但在O/B後面

有發票中出票人OMS的名字，但又不完全一致。不必深究，待看完全部單證後再作分析);

(2)收貨人(廣州電梯公司與說明資料和發票中的一致);

(3)運輸工具名稱、航次號(船名：SUI DONG FANG;航次號：510100607150);

(4)提單號(B/L No.06XF02014，提單號：06XF02014);

(5)裝貨港(裝貨港：香港，和發票中載明的不同。這說明該批貨物在香港發生了中轉，而本張提單是換裝後的運輸工具簽發的提單。前面的託運人“SCHENKER INTL(H.K.)LTD.”應該是貨運代理人，而“O/B”後面的“OMS GETRIEBE ZAHNRADFABRIK”應該是前一個發貨人或原始的發貨人);

(6)卸貨港(廣州XIN FENG港);

(7)嘜頭(在“Marks and Nos.”下的一組數字是標記嘜碼，其含義不必深究);

(8)集裝箱資訊(在“Marks and Nos.”下嘜頭的下面給出集裝箱的資訊

“GRU9912601/40HQ/GDTL05448/04909”。可以確定的是集裝箱號：KGRU9912601;集裝箱規格：40嘆，沒有給出皮重的資訊，而其他的資訊可以忽略);

(9)件數和包裝種類(件數：13，包裝種類：木箱，和發票中載明的7箱不一致。可留此疑問待最後填報時再分析);

(10)貨物描述(貨名：電梯零件，和說明資料中的名稱“電梯用曳引機”略有不同，但曳引機也屬於電梯零件);

(11)淨重、毛重(淨重：7 073千克，毛重：7 640千克。和發票中的重量不同。提單中的重量是13箱貨重量，發票中的是7箱貨的重量。這對於填制報關單的件數、毛重、淨重欄目產生了不確定因素，待具體填報時再分析)。

檢視提單後，有些資訊進一步明確，而有些內容則會產生了疑問。考試的難點就在於就對這些疑問的內容綜合分析，確定報關單題目要填寫的選項。試題所給資料如果還有其他的單證應全部看完，然後再分析試題。

一般情況下，有了發票、裝箱單、提單，就能夠填寫報關單了。但如果有其他的單證也要檢視一下以便對所申報的貨物情況有更全面地瞭解。特別是在報關員資格考試中，如果還給有其他的單證一定有出題者的特別目的，因此要留心地檢視。可能出現的其他單證主要有原產地證明、徵免稅證明、出/入境貨物通關單、自動進口許可證、加工貿易手冊。這些單證中也都會載有貨物的名稱、規格型號、經營單位、數量及單位等。但他們也還有本身特有的.內容，如：證件的編號、原產地、徵免性質、商品位列手冊中的位置，等等。

　報關單填制及找錯題目的答題技巧

(1)可使用排除法確定選項。

例如，上面題目中的14題集裝箱號欄，因為提單中有集裝箱的資訊，所以A選項填0是錯誤的，可排除。而B、c選項的填報格式本身就是錯誤的，也可以排除，最後只有D選項了。再如第19題，如果不知道“EUR”是歐元的符號，或者不知道歐元的程式碼是“300”，但如果知道EUR不是日元和港幣就可排除A、B選項。在c、D任選一個填寫也有50%答對的概率。

(2)通過邏輯關係判斷。

通過邏輯關係即可以判斷出正確的選項，也可以根據邏輯關係檢查、驗證答案是否正確。在上面的解題過程中就分別利用了數量、單價、總價的邏輯關係以及徵免、備案號、貿易方式、徵免性質之間的邏輯關係。

(3)報關單填制題和找錯題都沒有倒扣分，因此都要答滿，即使憑猜測也要填塗上答案。猜對了一道題就能多得1～2分，1～2分就可能決定能否通過。

(4)答報關單填制題時最好確定一題在答題卡上塗一個答案。不要全部確認後一起塗卡(如果習慣於一起塗另當別論)。因為報關員資格考試題量較大，報關單的題目在最後面，考生一般按順序答題，如果考生確定了答案而沒有時間塗卡是非常遺憾的。

(5)報關單找錯題目給出的已填寫報關單中，可能有的欄目填寫了內容，但卻不是答案的選項。這樣的已填制內容應該作為已知條件來參考。

(6)報關單找錯題目要求只選出5個錯誤答案，不能夠多選。

所以考試時只選出5個，一定不能多選，也不必少選。一旦填塗答案超過5個會將全題判為0分。

考生請結合一些練習題目加以體會掌握。

這張運費清單顯示，它是由“SCHENKER(H.K.)LTD.”開給廣州電梯有限公司的。並不是提單上的簽發人(承運人) “粵海運輸有限公司”。這說明“SCHENKER(H.K.)LTD”是廣州電梯公司的貨運代理人。該清單還顯示共發生運費是2 131.07美元，其中陸路運費583.16美元，海運費1 030.40美元，其他相關費用517.51美元。如此高的陸路運費肯定不是短途運費。結合發票中的成交方式“EX-WORKS”是工廠交貨，那麼，從工廠到漢堡再到香港、廣州的運費都需要廣州電梯公司承擔。它的運輸路線應該是“CORMBERG—HAMBURG陸運”，“HAMBURG—HANG KONG海運”，在香港換船“HANG KONG—XINFENG(GUANG ZHOU)海運”。而整個的運輸都是由“SCHENKER(H.K.)LTD.”公司代理的。清楚了運輸過程報關單的起運國(地區)和裝貨港、運輸方式、運輸工具名稱、提運單號欄目就很容易確定了。

運費清單上對填制報關單有價值的資訊還有：件數“13”、毛重“7 460千克”，以及標記嘜碼(都和提單中的資訊一致)。