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曲線行駛過程中為什麼會出錯-2017年曲線行駛扣分標準

曲線行駛過程中為什麼會出錯-2017年曲線行駛扣分標準

曲線行駛可以説是相當簡單,也會有學員不小心掛在上面的。下面,小編為大家分享曲線行駛過程中會出錯的原因以及曲線行駛扣分標準,希望對大家有所幫助!

曲線行駛過程中為什麼會出錯-2017年曲線行駛扣分標準
  曲線行駛過程中會出錯的原因

  記不清楚教練教的`方法

要把教練教的方法步驟記清楚,到哪個點該怎樣打方向,都嚴格按照教練的方法去做。

  沒有掌握曲線行駛技巧

練習科二時對每個項目都要給予足夠的重視,曲線行駛雖然簡單,但還是要多加練習,平均分配時間,做到熟練通過。

如果學員本身車感較差,對車輪位置的把握不夠好,還不多練的話,這個項目很容易出問題。

  要對前後輪的位置有判斷

如果走第一個彎道,彎道的趨勢是向左轉彎,於是學員容易一直往左打方向盤,忽略了左後輪離左邊線越來越近,最後壓線。所以走曲線行駛時要同時注意車的前後輪。

  控制好車速

車速過快就會看不準點,更不能及時打方向;車速過慢甚至停頓就容易犯中途停車的錯誤。

  年曲線行駛扣分標準

  1.任一車輪壓道路邊緣線,扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分,過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)

  2.中途停車,扣100分

曲線行駛的內容就是沿着指定的“S”型道路將車輛安全駛出:

在進入S彎時,要注意車頭的位置,儘量靠近彎道右側邊線行駛,用1擋半聯動前進,前進過程中不能停車。前進過程中,還應觀察左右後視鏡,使車輛沿S路行駛。

行駛中不得擠壓路邊緣線,方向運用自如。

標籤: 行駛 扣分標準
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