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2022車間個人年終工作總結15篇

2022車間個人年終工作總結15篇

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,讓我們抽出時間寫寫總結吧。我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編為大家收集的2022車間個人年終工作總結,希望能夠幫助到大家。

2022車間個人年終工作總結15篇

2022車間個人年終工作總結1

回顧一年來的工作情況,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程,現進行工作總結如下:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,xx車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進行學習,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、對xx工藝流程有了較為深刻的認識

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入xx車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醖釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。

車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的`目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

三、要揚長避短,不斷完善自己

學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在着很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。

2022車間個人年終工作總結2

歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子裏,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從97年10月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三台西貝爾爐開學拉晶,到老8台車間出徒,歷經晶龍鬆宮到電子材料即鬆宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每台單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峯。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計彙總、工藝研發 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

二、上半年在研發中心的工作總結

金融危機並沒有影響XX年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制櫃,並作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的`創新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

三、下半年多項施工質量的監理

下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

1、v車間土建工程的監督

從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業,努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時瞭解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈,發現問題及時協調解決。每天8:10以前去張部長辦公室彙報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,並根據工程進展情況,多次加班。夏天連續一個半月,基本都是5點下班後,我加班到7點和建築隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統計,彙總,分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖,看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80台單晶爐基礎、80台真空泵基礎、12台冷卻塔基礎、2台ar罐基礎、3台變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所幹的活,都一一測量並與圖紙對照,發現了許許多多的問題,自己和施工領導協調解決了很多,也有一些彙報給了領導由領導解決。為公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。

2、鋼結構平台和循環水路焊接的監督。

我成功監督完成了車間xx平米鋼平台和配電室400平米的鋼平台,以及各泵房的鋼梯和小鋼平台;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、製冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除鏽、焊接與塗裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除鏽等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除鏽等級的規範,應用於施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

2022車間個人年終工作總結3

20xx年算是和我們説再見了,這一年,我們xx車間的工作開展的還算順利,完成了上級領導給我們下達的要求,而且最終的完成情況也不錯,所以還受到了領導們的表揚,説起來這都是因為車間裏的同事共同努力才有的結果,現在20xx年已至,我也該總結一下自己全年的工作情況了,這對於我新一年的工作必然會有着不小的指示。

在已經過去的20xx年裏,我特別注重個人能力的提升,這是上級領導對我的要求,也是我自己一直都在思索的問題。那麼如何才能儘快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的能力呢,這就得通過自己的學習和摸索才行了,在工作的時候我除了認真按照車間裏的操作流程嚴格執行自己的工作外,我還去學習了不少和車間裏的'機械有關係的知識,並且還參加了不少次公司裏組織的技能培訓,正是靠着這樣一點點的學習,讓我在工作的時候很難再出現什麼意外的狀況了,我的工作效率也漸漸地向着車間裏面的老員工門看齊了。

在工作這一方面,我一改往年的頹廢,同時還加強了自己思想上的學習。本年度,我一直認真聽從上級領導的指示和任務要求,不再出現那種頂撞上級或者消極怠工的現象,畢竟在工作的時候還是得跟着領導們的要求來工作,要是自己的太任性了,那麼肯定會在工作中出現一些小問題。根據我的個人表現來看,我在20xx年裏的進步還是比較明顯的,首先是在出勤這方面,很少遲到,而且缺勤的次數也極少,此外還加了不少班,只為能儘快完成上級領導給我們下達的任務。在車間裏面,我除了注重個人的工作效率外,也十分的注意和安全相關的問題,各大車間因為操作不規範導致出現了多起安全事件,所以這給我們下了一個警告,那就是得時刻打起精神來,不然一旦出了什麼事情,就連後悔都已經晚了,所以每當領導們為我們這些工人舉辦了安全知識講座時,我聽得十分認真,並且還為我周圍的同事們進行了講解。

現在,我依然沒有停下自己提升個人能力的步伐,在20xx年裏,我要讓自己的工作效率再上幾個台階,爭取早日能成為車間裏面的骨幹員工,希望領導們能多多給我一點提點,讓我成長的更快一些!

2022車間個人年終工作總結4

這天,在這個歲尾年頭,我想驕傲地説一聲:“一份耕壇一份收穫,我沒有辜負領導的期望”。但是,成績已經是昨日,我更關注的是這天和明天。對於成績的回顧也不是我一貫作風,領導和同事也看在眼裏記在心裏。

我注意到了技術工作的許多薄弱之處,作為技術部門的主要職責人,我同樣有不可推卸的職責。要到達新一時期的高標準,唯有先調整自己的理念,徹底轉變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:

一、年初至今,技術部門整個條線人員一向沒有得到過穩定,大事小事,壓在身上,往往重視了這頭卻忽視了那頭,有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理;

二、人員的不夠穩定使工作進入疲勞狀態,惡性循環,導致工作思路不清晰,忽略了技術管理人員的業務培訓。

三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入主角;

四、忽略了團隊管理,與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;

五、工作思路上沒有創新意識,比如目標管理思路上不清晰,績效管理上力度不夠,出現問題後處理力度不夠;

以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,技術部門作為單位的一個主要職能監督部門,“當好家、理好財”是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規範經濟行為、提高企業競爭力等等方面我們負有很大的義務與職責。只有不斷的反省與總結,管理工作才能得到提高!。

“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,作為個人我們要實現體現自已的人身價值,企事業的興衰直接關係到個人的榮辱,作為技術管理部門,為實現共同的目標我們要添磚加瓦,要有艱苦創業精神、改革創新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿於具體的工作中中去,下半年工作作為技術部的主要職責領導,對於“如何提高自我,服務於本單位”這門必修課,我將不斷地加強學習,完善自我,把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去,重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊,下面就工作計劃與思路向大會作一彙報:

一、完善單位內部管理制度,職責明確分工,加強職責考核

內部管理制度透過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨於完善,技術部門將結合單位整體管理的要求,與有關部門進行修正。

部門職責人之間明確分工職責,按照年初簽定的職責合同,組織落實強化到位,同事之間相互信任,遇事不推諉,搞好通力協助,對分管資料加強職責考核力度,做到獎罰分明。

二、針對業務理論考試,合理調整組合人力資源,繼續加強培訓力度與倉庫管理檢查監督力度

今年以來,人事方面至今一向未得到穩定,技術部門的力量相比較較薄弱,我們將根據各位管理人員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織,另一方面繼續加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業務熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質與業務管理水平都要有質的提高,個性是各人員的計算機操作水平還有待於進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作,紮紮實實提高每個管理員的業務管理水平,總結之後我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理,確定目標,達成目標,加強考核監督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。

三、加強團隊建設,充分發揮技術職能部部門的作用

作為技術部的職責領導,既是一名技術工作人員,也是技術管理制度的.組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細緻的工作態度,對條線人員要用心引導,做到上行下效,幫忙條線人員解決問題,充分發揮團隊的合作精神,學先進、趕先進、超先進。

四、加大各項費用控制力度,充分發揮技術的核算與監督職能

今年是精益管理年、效益滿意年、科技創新年,我們將繼續加強各項費用的控制,行使技術監督職能,審核控制好各項開支,在技術核算工作中盡心盡職,認真處理審核每一筆業務;

六、搞好技術分析

為領導帶給有效的參考依據;我明白合理高效的技術分析思路與方法,是企業管理和決策水平提高的重要途徑,並將使我們的工作事半功倍,在企業成本分析上向老技術學習、向書本學習,量化分析具體的技術數據,並結合總體戰略,為決策者和管理者帶給有力的技術信息支持;

以上工作是我技術部門下一期的主要工作,“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術戰線所有人員重點思考如何在管理上創新,如何在實施成本控制上做文章!總之,今後的工作中,還是年初職責領導會議上的那句話:我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與各位共同進步,與公司共同成長。

2022車間個人年終工作總結5

時光似箭、日月如梭。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝願我們公司明年更上一層樓。

 一、一年工作回顧

 1、產品產量方面,從x月x日開業以來,共生產產品x噸,己發貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客户產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客户的交貨期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面,今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x%,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、設備管理方面,在過去的一年裏,各設備運轉良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面,今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的.壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。

 5、安全生產方面,在過去的一年裏,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裏雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

 1、質量管理方面

(1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。

(2)缺乏全員參與質量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。

(3)缺乏生產質量記錄意識,由於我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個製造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!

 2、人員管理方面,員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

3、物料消耗管理方面,由於我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高。

 4、模具檢驗方面,由於模具的原因使我們的產品加工餘量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

2022車間個人年終工作總結6

對於剛進入生產部的我,對調度員的瞭解比較片面,崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題後,不礙於面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便於更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

一、 加強執行力

調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間後一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

二、 生產計劃執行

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利於產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃後,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然後分析改計劃後,生產流程是否順暢合理,並與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

三、 強化質量管理

產品質量是決定企(本站向您推薦)業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,並使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、温度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的`,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然後又規範了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。

最後一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對於只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰並給予嚴厲批評!

2022車間個人年終工作總結7

能夠在領導的信任下擔任車間質檢員一職令我感到十分榮幸,為了不辜負這份信任自然需要兢兢業業地對待質檢工作才行,所幸的是並非孤軍奮戰的自己在車間也有着志同道合的夥伴,當我們奮戰到年終之際的時候難免會對過去質檢工作中付出的努力心生感慨,為此需要對今年完成的車間質檢工作進行總結以便積累經驗。

督促好車間生產工作並在必要時參與其中進行幫忙,由於質檢工作主要是負責後半段的產品質量檢查則須要督促成品儘快生產出來,因此我每天儘量早些來到車間並輔助部分生產員工對產品進行綜合的檢測,這樣做也是希望能夠儘快將成品生產出來以後再為後續的質檢工作進行準備,為此我會嚴格檢查生產車間的製作流程並在等待的.過程中對後續的工作進行大致的規劃,這樣的話一旦當天的產品生產完畢便可以以較快的速度投入到質檢工作中去,實際上這種合理縮短質檢工作時間的方法還是從其他的質檢員身上學到的,因此我也十分期待明年的車間質檢工作也能有着這般優秀的表現。

參與到車間設備維修工作中去並學習修理方面的技巧,儘管自己主要是負責質檢工作卻也要做好綜合發展的準備才能更好地適應車間的環境,為此我在今年的質檢工作中利用閒暇時間學習了設備維修方面的技巧,畢竟作為車間員工卻連簡單的修理都不會難免會使人貽笑大方,所幸的是平時在耳濡目染之下早已對修理方面的技巧有着大致的瞭解,現在所欠缺的主要還是車間設備維修方面的實踐經驗,即便今年參與過幾次車間設備維修工作卻也仍需要在後續的時間中不斷積累才行。

處理好主要的質檢工作並排除了成品中質量不合格的產品,我為了防止質檢工作中存在失誤的狀況還特地設置了好幾道檢查工序,儘管這樣做大大增加了自己的工作量卻能夠將誤差減少到極小的範圍之內,而且通過多次檢查的方式便能夠從產品中發現以往未曾注意過的部分,可以説對同樣的產品進行重複檢查便相當於為自身的質檢工作能力進行了積累,而我在今年的質檢工作中也正是通過這樣嚴格的方式巧妙地排除了生產不合格的產品。

儘管通過以往的積累早已讓自己成長為合格的車間質檢工作人員,但是面對未來職場中的要求仍需要不斷提升自身質檢工作能力才行,為此平時質檢工作中的積累對於自己的成長而言是必不可少的存在。

2022車間個人年終工作總結8

作為乙炔工段的車間主任,在這個易燃易爆區域,危險係數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做紮實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。

一、安全環保方面

1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細緻檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細緻,發現隱患及時處理。對於本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣櫃的巡查力度,氯氣緩衝罐的密封性等,確保其安全運行。

2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,並且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。負責各類安全設施的維護與保養,各類安全台帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急櫃、事故櫃的定期保養與衞生清理,都做到細緻入微。

二、員工的培訓方面

1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什麼,主要設備的工作原理是什麼,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然後再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的'培訓。鑑於我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,並且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的複習與考核,幫忙其快速進入工作狀態。定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵台的知識與題目。崗位練兵台每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

三、監督與管理方面

1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,並納入班組考核的範圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

2、負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發生器温度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器温度的合格率,工段儘量地把一些客觀的原因向技術部如實地彙報,有利於比較公正、科學的考核。

3、配合分廠進行內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。

四、設備管理方面

1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關係的協調與統一安排,為檢修工作儘量創造一個好的外圍環境。

2、加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的台帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創造了一個好的條件。

3、細緻認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

五、班組考評與財務管理

在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監督。

六、工作中的不足

工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。對於本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

明年我會繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。集思廣益,羣策羣力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

2022車間個人年終工作總結9

在質量部一年來,在領導的關心指導下,在同事的支持幫忙下,我不但勤奮踏實地完成了本職工作,而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務,自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今後的工作,總結經驗,吸取教訓,現對自己今年完成的工作進行總結:

一、努力學習,全面學習新知識

檢驗工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境的學習新的知識和提高技能,為到達這一要求,所以我們務必要注重學習。

二、努力工作,完成上方各項任務

經過一年以來,應對非專業學習機械加工質量工作,工作起來難度比較大,但是我用心的應對困難的挑戰,我完成了領導給予的任務。

三、日常生活,工作態度用心端正

一年以來,我能自覺遵守公司的各項規章制度,在工作中,不遲到、不早退、有事主動請假,尊重領導、團結同事,待人真誠,任勞任怨。按規章自律。領導規定不準做的我絕對不做,領導要求到達的我爭取到達,不違章、違紀,不犯規、犯法,做個稱職的質檢員。用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質量方面,堅決做不該用的堅決不用,不搞人情主義。

對自我分內的工作也能用心對待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部門其他同事的工作協調上,做到互相理解、互幫互學、真誠相待,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背後有我們質量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今後,我仍然會以平常之心對待不平常的事,勇於進取,一如既往地做好每一件事情。

四、存在的主要問題

回顧檢查自身存在的問題,雖能敬業愛崗、用心主動開展工作,取得了一些成績,但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方,我一向在努力,並且力求做好。在工作中由於專業知識較少,經驗不足,對待一些問題的解決方法過於單純,工作方法過於簡單;看待問題有時比較片面,以點蓋面,在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的`任務的基礎上,發揮自身優勢,繼續加強專業知識的學習,進一步提高各項檢驗技能。

五、工作規劃

在新的一年裏,我決心認真提高業務、工作水平,貢獻自我就應貢獻的力量。在下一步的工作中,我要虛心向其他同行和同事學習工作經驗,借鑑好的工作方法;同時在業餘時光努力學習業務理論知識,擴大獵取知識的範圍,不斷提高自身的業務素質和水平,使自我的全面素質再有一個新的提高,以適應公司的發展和社會的需要。要進一步強化敬業精神,增強職責意識,提高完成工作的標準。

我想我應根據領導要求,加強學習,技術掌握成熟;拓寬專業知識面,參加各類檢驗員資格培訓和考試,儘快使自我成為一名合格的質檢員;認真學習,工作任勞任怨,理解公司安排的常規和臨時任務,並能認真及時地完成;對檢驗儀器要正確操作,做到及時用及時清理、及時登記,做好日常維護工作;熱愛本職工作,繼續學習有關質量知識。

總之,心態決定狀態,狀態決定成敗!對公司要有職責心,對社會要有愛心,對工作要有恆心,對同事要有熱心,對自我要有信心!做的自我!

2022車間個人年終工作總結10

自從xx年xx月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系isoxxxx認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從xx月份庫量為xxxx到xx月份xx產量達到xxx,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在xx總、xx的正確帶領下,在xxx部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

xx、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由xx月份xx到xx月份達到xx提高了,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

xx、客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

xx、從x月到xx月生產製程重大質量事故共發生了兩起,xx和xx的xx。

三、人員管理方面

xx月、xx月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

xx、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

xx、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在xx年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着isoxxxx質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

xx、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的`工藝進行操作。

xx、在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、xxs管理

在isoxxxx質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在xxs管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略xxs的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果説xxxx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

2022車間個人年終工作總結11

加入質檢部不已有一年了,針對質檢部的工作也有了深深的體會。作為一位質檢人員我們應該以身做責,為車間起到帶頭的作用。全面負責車間規範化運營和服務質量的提高。現將質檢部20xx年的工作總結如下。

一、主要做法和工作思路

開展質檢工作。規範和制度的掌握上,始終堅持“結合實際、對標檢查、公開公正、人人平等、一視同仁”原則。雖然在目前有些制度還不夠健全,但我們堅持一邊檢查工作一邊完善制度,以使制度全部出台以後,為執行工作打下了基礎,也為質檢工作提供了參考依據。

質檢人員全面檢查、部門經理專項檢查、部門主管日常檢查”四項內容相結合的檢查方式。即每月至少邀請總經理進行一次重點檢查,由質檢部、人力資源部、辦公室以及隨時抽調的其他部門質檢人員每天進行全面檢查,各部門經理根據自己的職責範圍,對各業務項目進行專項檢查,值班經理每天進行日常檢查四項檢查相結合,並做好質檢記錄。

對每一位新入職的營業部門員工的培訓。確保有獨立上崗能力,以減輕部門的`壓力。同時讓員工明白其所在崗位的重要性,提高員工的業務知識和崗位技能。對第一次出現的通過我們引導能夠糾正的以及對責任部門或個人單獨無法解決的一些問題,質檢過程中。將通過口頭通報責令其現場整改或協助協調解決,回頭再做檢查,一般不會處理,而對於多次強調的一些問題,多次屢教不改的一些問題以及直接影響到公司的平安、顧客滿意度以及違反公司規章制度的一些問題,都會下發質檢通報進行扣分處理。

二、推動了車間質量管理體系的建立

質量管理是企業管理的核心,質量是企業的生命。所以,質量管理體系的建立體現了以顧客為中心的原則,使車間的管理更科學、更規範、更有效,同時通過合理的資源配置,使我服務質量等各個要素的形成過程都處於受控狀態,預防質量事故、減少內耗和消除平安隱患、達到節能降耗和提升服務質量的目的從而保證車間目標、指標的實現,促進車間健康發展。這裏我要特別説明的凡是一個規範的企業。不會因為地域的差異而改變其標準。

更加關注車間的資產管理,通過質檢。設施設備的維護頤養、節能降耗以及易耗品的控制,更加關注目標任務的完成。資產管理方面,要求做到資產定期盤點,責任到人,及時修補,防止報損;設施設備維護頤養方面,要求做到日常維護,即損即修,定期頤養,儘可能延長其使用壽命,節能降耗方面,要求做到加強宣傳引導,實施量化管理,責任區域到人。易耗品控制方面,要求做到易耗品出庫數據控制和鼓勵二次回收利用以及各部門目標任務的落實情況,質檢人員切實起到督促、監督和引導作用,但是為實現我能耗控制目標,還需要我全體員工的共同參與,才幹在內耗控制方面起到更大的作用。

三、主要存在問題

工作量非常大,質檢隊伍力量缺乏。一方面是若要切實做好質檢工作。不亞於其他職能部門,目前的質檢隊伍明顯在精力上有點跟不上。另一方面是質檢工作的性質比較特殊,主要是依照規範及制度給大家挑毛病,一項得罪人的工作,大家壓力比較大,不願意參與質檢,面對困難有所退縮。進入順序化的質檢工作才剛剛起步,我們質檢人員的自身業務素質還不能滿足開展質檢工作的需要;由於培訓較少,制度還待進一步完善。工作中員工重個人利益,輕集體利益現象比較多,對質檢工作的重視水平不夠,認識有偏見。雖然質檢工作的思路已經基本理清。但質檢工作的落實還不夠全面,執行力不夠。

2022車間個人年終工作總結12

20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。

安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。

到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。

由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。

在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:

因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、技術崗位的培訓欠缺。

現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那麼我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位。

有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協調。

比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的`思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。

個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨着如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

2022車間個人年終工作總結13

回顧入職車間以來完成的工作讓我進步了許多,畢竟隨着工作經驗的積累讓我逐漸成長為合格的車間員工,而且我也在朝着工作目標的實現而在這一年奮鬥着,每當工作任務得以完成都能夠因此產生不少動力,但我仍需要繼續做好本職工作才有利於自身的發展,現對這一年完成的車間工作進行簡要總結。

認真完成每月的生產指標從而鞏固好自身基礎,我明白生產指標的完成對自身發展而言是十分基礎的,只有認真做好這項工作才能夠有精力拓展其他發展方向,所以我能夠在工作中圍繞着車間年度目標的實現而奮鬥着,畢竟連基礎性的工作都難以完成的話自然是難以獲得能力的提升,而且隨着工作任務的完成導致自身比以往有了很大進步,但即便在工作中有所成績也能夠讓我保持較為清醒的頭腦,因為我能夠看清自己和其他同事之間的差距併為此而奮鬥着,至少我得在工作中保持中上水平才有助於今後的職業發展,而且想要在職場中得到領導的認可自然得嚴格要求自己才行。

重視對生產流程的熟悉並以此來提升自身能力,想要提升工作效率自然得對生產流程有着足夠的瞭解,因此我在工作中會有側重地展開這方面的學習,主要是在完成工作之餘花費時間進行學習,無論是上網查詢資料還是想同事請教都是不錯的選擇,重要的是我能夠保持謙虛的態度來展開這方面的學習,在我對生產流程有着足夠的瞭解以後很好地提升了工作效率,但我仍然對生產的產品質量方面有着較為嚴格的要求,這也導致自身工作效率有所提升以後沒有對產品質量造成不好的影響。

注重操作設備過程中的規範從而做到安全生產,領導在組織會議的時候常常會提到安全生產的問題,這也讓我明白工作中做好這項流程的重要性,因此我特別注重操作規範的'執行並以此來開展車間工作,對於車間工作的認真負責讓我較好地完成這一年的生產任務,對生產流程的重視導致我很少在工作中出現差錯,而且我也能夠牢記領導的教誨並按照操作規範來展開工作,雖然較為繁瑣卻能夠很好地保障生產過程中的安全。

本年度車間工作的完成着實讓我從中收穫了不少經驗,我也會繼續做好本職工作併為了車間的發展而努力,期待在下一年度的車間工作中有着更好的表現,我也會圍繞着車間的生產目標而奮鬥並爭取儘快將其完成。

2022車間個人年終工作總結14

這一年的工作要比往年辛苦不少的,一是因為車間裏的訂單一直都沒停下來過,所以我們這些車間工人就是一直夜以繼日的工作着,二也是因為大家都想多掙點錢,所以都搶着幹活,車間裏一直都是採取多勞多得的工作模式,於是為了自己的績效更好一點,我也是閒不下來。工作的時候,首先是要考慮安全的,車間裏可不像辦公室裏面,這裏是要與機器為伴的,在工作的時候一旦走神了或者在操作上出現了什麼問題,那麼很容易造成一些安全事故,本年度裏咱們車間的情況還算不錯的,沒有出現什麼很嚴重的情況,但是小事情倒也不少,所以這也給我們敲響了一次又一次的警鐘,弄的我在工作時都不敢分神了。為了更好的提高員工們的安全意識,領導也為我們安排了數次安全講座,我每一次都聽的很認真,從中學習到了不少的安全知識,也明白了安全的`重要性,這對於我以後的工作有着很大的幫助。

車間的工作是比較辛苦的,因為我們離機器近,而機器在運轉的時候温度比較高,而且還會產生一些廢氣,所以一天的工作下來後,後背基本上都是濕了的,隨着天氣變冷後,這種情況才得到了好轉。這種工作條件可不是誰都能堅持下來的,我在車間裏工作了這麼久,完全是靠個人的意志力和身體素質堅持下來的,想要做到這幾點可不容易,得每天梳理好自己的心情和狀態,不然很快就會失去工作的興趣和積極性,另外還要多多鍛鍊一下自己的身體,我看過不少的同事都是因為身體跟不上了才選擇辭職了,所以我在平日的生活裏很注重身體鍛鍊,這才能讓我在工作的時候不至於掉了鏈子。

對於我來言,車間的工作已經是比較輕車熟路的了,現在追求的是如何進一步提高個人的工作效率,這就得花費一些心思和精力了,我得多多向一些前輩們學習經驗才行,希望在20xx年裏,我能讓自己在各方面上都取得較大的進展!

2022車間個人年終工作總結15

一年的工作終於就要結束了,咱們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年裏面,咱們在車間領導、公司領導的正確引領下,完成了一個又一個的生產任務,按時按量地完成了屬於我們的工作任務,現在眼看着新的一年就要來臨了,我自然是得總結一下全年的個人工作情況。

在車間裏面工作,我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準時地感到車間裏開展工作,並且不出現其它意外情況,這一年裏,我只出現過兩次缺勤情況,且都是因為一些無法意料的事情所阻礙,其它的時間裏都是正常且認真地待在自己的工位上,像咱們這種車間工人,在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準之外,我們還得時刻注意好自己的.安全,車間裏面的器械非常多,一旦在工作中走神的話那麼極有可能造成生命財產有所損失,所以我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事,杜絕在工作中打鬧嬉戲,也拒絕不必要的閒談,正是由於我的敬業精神,讓我在工作中全年無一起意外事件發生。

雖然我在咱們車間已經工作了幾年了,對於咱們車間也算是比較瞭解了,但是我在工作的時候還是會保持着一顆學習的心態,我知道自己距離優秀的工人還差了很多,所以我時刻都在向車間裏的那些老前輩們看齊,努力地學習他人的優秀經驗,爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程註定是一條漫長且枯燥的路,但是我也沒有心急,除了每天把自己的工作做好以外,我也會在閒暇之際去了解一些和車間工作有關係的資料,另外當上級領導為咱們舉辦一些技能培訓和講座時,我都會積極主動地參加,或許有些人會覺得這挺浪費時間的,但是我覺得成長就是靠着這樣一點點的積累才會有顯著的變化,我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低,一定要以幹實事為主,要是沉不下自己的心氣的話,那麼也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

新的一年就要來臨了,我在這裏提前給大家説一聲新年快樂啦!同時希望大家在新的一年裏能爆發出更多的力量,讓自己幹起活來越來越有勁,也讓咱們的車間變得更好更完善!

>車間工人年終個人工作總結5

時光飛逝。自xxxx年7月進入xx鐵廠以來。這段時間在這裏我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的瞭解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。

在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴、勤、細、實”四點。下面我用粗略的見解談談。

第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現。《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。

第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

第3點“細”主要是細心和細緻,我們應細心地分析事故的原因和細緻地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上儘量地做到循規蹈矩。

第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導幹部,能辦的就辦,不能辦的就説明原因,這才是君王風度。

標籤: 年終 車間
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