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生產實習總結(15篇)

生產實習總結(15篇)

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們抽出時間寫寫總結吧。總結怎麼寫才不會流於形式呢?下面是小編為大家整理的生產實習總結,歡迎閲讀與收藏。

生產實習總結(15篇)

生產實習總結1

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期__天的生產實習,我們去了__機牀廠,在__機牀廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

一、實習目的

深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機牀廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識。通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

二、實習要求

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的.學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式。

三、實習安排

(1):第一週瞭解車間及工件大體情況

(2):第一週分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝

四、實習內容

在機牀上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機牀上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。性能,工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

五、實習總結

十天的參觀實習結束了,在這期間我們在公司進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

經過培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次參觀實習對於我們以後學習、找工作也真是  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。

一、實習目的

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、我對公司工作的理解

很榮幸成為公司的一員。公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發、設計和編程等工作。

三、入廠以來的工作體會

在實習期間,畢竟是第一次工作,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和温暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閲讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是工貿學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。

四、總結

總之,在過去的一年裏,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在着一些缺點和不足。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

以上是我對已經過去實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今後更好的提高。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

生產實習總結2

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

××市××機械製造有限公司,是一家xx股份制企業。公司創建於19xx年,位於××市xx工業區,佔地面積xx平方米,建築面積xx平方米。

實習過程

1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅説,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯,但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。

3)加工車間。來到加工車間,這裏給我的`第一感覺就是太大了。車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有xx人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同。

4)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密的融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

對本次實習的體會

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。

“千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。

領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。

這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

生產實習總結3

經過xx周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中用心思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了xx周的實習任務。

實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那麼的與眾不同。將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在。

本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構,牆內設置暗柱和暗樑,增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中,如廚房、衞生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板,此隔牆板與以往磚砌牆相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

學習是無止境的,用心思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯繫實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過xx周的實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在校園很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

在實習中不僅僅能夠學到知識,也能夠讓你怎樣處理好人際關係,施工單位是人員複雜的.單位,我們要真誠待人。我剛來到時,遇到很多新的面孔,由於和他們未熟悉,所以不敢和他們説太多的話,而且對工作未曾瞭解,開始覺得不太適應。之後我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司裏不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。

緊張的xx周的實習生活結束了,在這兩週裏我還是有不少的收穫。以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制,將會成為一個企業能否佔領建設市場的一個關鍵。

xx周的實習雖然短暫,卻讓我學會了不少東西,繼續回到校園腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

此次實習,在社會這個大校園中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們最後能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足,努力學習,踏實工作,積極面對每一次新的機遇。

生產實習總結4

一、校企合作模式

1、與韶關市光華模塑公司合作,利用學校電子實訓場所合作生產微磁場檢測器,企業可以利用學校實訓設備、場地和實習學生,減少生產成本,獲得更大利潤;學校可以藉助企業生產投入和技術指導,減少教育成本;學生可以提前接觸生產過程,更早、更好地由學生向職工的角色轉變,實現校、企、生三方共贏。

2、組建校外實訓基地,以市場需求為導向,尋求校企合作辦學夥伴。學校將選擇管理比較規範,經濟效益比較好的企業作為學校校外實習教學的合作伙伴,強化學生實習教學。在本年度,我們選擇了中山市龍的集團新可佳電子廠作為合作伙伴,派出07電工(2)班48人在該廠進行為期三個月的生產實習教學。由學校派出教師負責學生上班和業餘時間的學生管理,確保實習正常進行,對教師所教、學生所學、企業所用三者是否對接進行評述,及時發現和糾正問題,確保所教、所學、所用的有效對接。由企業安排其工程技術人員在生產過程中充任實踐教學指導教師,與學校教師共同完成學生由專業技能的培養到就業崗位的過渡,努力縮短課堂與崗位、學校與社會的距離,更好地達到培養目標。

二、校企合作生產實習的過程

1、在學校與光華公司協議進行5000台微磁場檢測儀生產任務後,專業部教師和實習廠領導等有關人員馬上進行組織、協調教務處等部門安排08電子電工專業二個班近100人蔘與該產品的生產實習。針對微磁場檢測器都是出口美國、日本、歐洲等西方發達國家,產品質量要求高,有關教師進行精心組織,從電阻、電容、集成電路等半導體元件的採購、檢測、檢驗各方面入手,確保產品完全符合歐盟環保標準,到生產計劃的制定、工藝流程、工位生產要求都毫不放鬆,制定生產工藝守則、產品檢驗標準,編制工位生產工藝卡,合理安排工位,選配生產管理班組長,培訓產品質量檢測人員、自制部分檢測儀器,保證產品生產的順利進行定期結合產品的電路特點,給學生進行電路原理講解,使學生在生產實習過程中學以致用,把理論和實踐結合一起,在生產過程中學習管理,學會生產管理和質量管理。對於這樣一個生產實習,從校長、實習廠、專業部、班主任、參與管理的老師及學生都十分重視,特別是專業部多次進班級開動員大會提高學生們生產實習的積極性。專業部十分注重日常的生產過程、管理,及時發現問題並馬上解決問題,08電子(2)班在第三週有同學出現了情緒上的波動,對於工作存在着一定的牴觸情緒後,專業部和參與管理的老師在第一時間與學生談心,穩定了大家的情緒,並督促加強管理,為生產打下了堅實的基礎。

在企業、學校和學生的一致努力下,在約兩個月時間內順利完成該批產品的生產,得到廠方的好評,取得良好的經濟效益和社會效益,達到預期效果。

2、根據學校招生就業指導處和校企合作領導小組的安排,09年4月上旬,07電子電工(2)班48位同學在二名帶隊老師的帶領下來到了中山市龍的集團,安排在新可佳電子廠進行校企合作生產實習。到廠後第二天就開始了由廠方管理人員進行為期三天的安全教育、廠方規章制度教育和生產技能教育。該廠的主要產品是應急燈和帶儲電、收放音為一體的直流風扇。在廠方技術人員和帶隊老師的精心組織安排下,48位同學組成了一條裝配線;一條插件、浸焊線;一條補焊調試線。我們很欣慰的看到同學們都能正確對待這次校企合作生產實習,在出發之前所作的實習動員中取得了良好效果,同學們在生產實踐中都表現出較高的積極性。廠方有關領導對同學們的評價是素質高、動手能力強、接受能力強。另一方面,同學們在實習中團隊協作能力的培養提高,小組中有其中的一個同學動作比較慢時,會有其他的同學主動進行幫助,手把手地傳授點小技巧,或者幫助其完成積壓的工作。對於這樣的鏡頭,我們真的.很感動,在這個過程中形成了班級的團結與凝聚力,同時也提升同學們專業技能。在實習之前,同學們都學過電阻、電容、電感等元器件,但她們都只是孤立地看待各個元器件,到底那些元器件能在電路中起什麼作用她們都不太瞭解。在實習的過程中,她們逐漸地能統籌地看待各個元器件,對於每個的功用都瞭如指掌,對於壞燈的症狀她們能立即正確地判斷出損壞的元器件。焊接的技術也有了很大的提高,對於虛焊假焊等現象能很快地進行維修。

三、校企合作的收穫和啟示

在校企雙方緊密合作過程中,實現了學校、企業、學生三方獲益:

1、學校方面:校企合作符合技工教育發展的內在規律,有利於促進技工教育發展。學校在合作過程中有效提高了教學質量,進一步加強與企業的合作,實現學校與用人單位的“雙贏”。學校在合作中挑選今後的行業合作伙伴,在建立實習基地的合作關係外,還將逐步推廣到合作探索、合作改革現有技能人才培養模式等其它形式,促進技工學校及企業加速發展。"產教結合、校企合作",是發揮學校和企業各自優勢,共同培養社會與市場需要的人才的有效途徑。校企雙方互相支持、滲透、雙向介入、優勢互補、資源互用、利益共享,是實現技工教育現代化、促進生產力發展、使職業教育與生產可持續發展的重要途徑。工學結合、校企合作注重學生在實踐中學習。實行工學結合、校企合作是職業教育堅持以就業為導向,有效促進學生就業的需要,是優化技工教育資源,擴大技工教育規模的需要,徹底改變傳統的以學校和課程為中心的教育模式,逐步將技能型人才培養模式轉變到工學結合、校企合作的路子上來。同時安排教師帶隊和學生一起參加校企合作生產實習,切實提高了教師的動手實際操作能力,培養“雙師型”教師隊伍。多位參加了校企合作生產實習的帶隊教師,不僅提高了專業技能,而且熟悉瞭解了企業,瞭解了企業崗位職務要求,解放了思想,轉換了教學觀念,積極投身學校專業教研、教改活動,成為教學改革的骨幹。

2、企業方面:校企合作符合企業培養技能人才的內在需求,有利於企業實施人才戰略。企業獲得了實惠與利益,提高了參與教育培養技能人才的積極性,主要表現在:學校讓合作企業優先挑選、錄用實習中表現出色的學生,使企業降低了招工、用人方面的成本和風險;使企業感受到接受學生生產實習不僅不是負擔,而且成為有效的勞動生產力,降低了勞動力成本;校企合作內容包括學校協助企業將人力資源開發計劃與學校的教學大綱對接,也鼓勵企業將員工培訓委託學校進行,使企業人力資源開發和學校教學環節緊密結合,降低了企業的人力資源開發與職業培訓成本;學生在企業學習專業技術,企業的技術人才通過帶教實現教學相長,加強了自我提高能力;通過校企合作項目,將企業文化與理念傳輸給教師和學生,擴大了企業品牌與學校在社會的影響。

3、學生方面:校企合作符合學生職業生涯發展需要,促進解決學生就業,也有利學生提高就業競爭力。通過校企合作培養,學生普遍具有良好的職業意識,在實習中初步具備了頂崗生產的能力,學生在生產第一線接受企業管理,在實際生產崗位上接受師傅手把手的教學,和企業員工同勞動、同生活,可以切身體驗嚴格的生產紀律、一絲不苟的技術要求,感受勞動的艱辛、協作的價值和成功的快樂,使畢業與就業接軌。也對培養學生的組織紀律觀念、良好的職業道德、認真負責的工作態度,以及艱苦樸素的生活作風、團結協作的團隊精神和堅定樂觀的生活態度都有極大的幫助。

生產實習總結5

我於xx年x月x號以實習生身份正式入職xx歐xx雅,x月份我在成品部工作,成品部的工作環境有點擁擠,人比較多,工作內容是對成品的檢測,包括包裝的外觀,泄漏,等等…每種成品都有一個標樣,將成品與標樣進行對比,主要看成品包裝上字跡是否清晰,內容是否正確,有沒有條形碼,有效期,生產地的缺失…有的還附有説明書,也要檢查!測泄漏時要注意壓力!除了成品的檢測,我對外包進行分檢和入庫,一般是給理性一份,給活性一份!在成品部,讓我熟悉了歐x雅的大部分成品,也熟悉了歐x雅公司的地形!

x月份,我開始在原料實驗室工作,主要是對數據的整理!我每天會把新的單子打出來,包括quad,coa。急得優先。當他們將原料檢測完後,需要我對數據輸入,這時要注意有效期,沒有的放2年,由於quad是我來才開始使用,所以我是接觸這個系統最多的人,現在也可以熟練的使用。輸入完後,我需要將文件歸類,放入相應的吊夾中,如果吊夾沒有,我需要新建一個!在原料部已經一個月了,裏面的工作環境比較好,不管是衞生,還是物品的.擺放都相當到位。我有自己專屬的電腦,公司所有配備的全是戴爾的!我能比較快的速度完成自己的工作,當日工作當日節!

對公司的總結:歐x雅對安全非常的重視,剛進公司就要進行3次安全培訓,上個月底,老闆在原料部抽我做安全訪談,以人為本,抓住每個細節,每個可能造成危害的點!

讓我們提高警惕!對於我的工作他也提出建議,長時間打電腦比較疲勞,可以換換幹些其他的,對於無紙化的提出,也意味着我將不能繼續呆在這個部門了!無紙化,不但可以節省人力,提高效率,還可以勉於被a4紙劃傷手,這是歐x雅的一個進步!老闆還非常人性化的關注了我的椅子,建議拿個靠墊,這樣對身體好!歐x雅紀律嚴格,進入要登記。

公司自動化很高,特別是倉庫的管理!歐x雅衞生做的很好,定時會有阿姨來收垃圾,清掃地面,桌子!歐x雅關注每個人的素養,teambuilding,iq所有員工都去參加,每個部門的年終總結非常到位,下午真人cs,提高團隊合作精神!歐x雅每個人都是人才,大部分的專業是藥品,食品!以xx人居多,徐州人也不少。進入歐x雅,需要對英語,能力進行嚴格考核,門檻很高!

對於自己,除了認真工作外,還要提高效率,加強個人能力!不斷的學習,總結!總之,在歐x雅的這段時間裏過得還是很充實的,如果沒有機會留下來,至少我已經得到了一個機會就是感受歐x雅!巴黎歐x雅,你值得擁有!

生產實習總結6

一.實習目的與意義

1.實習目的

通過實習進步本身的對社會的認知才能,同時理論聯繫實際,讓本身迅速適應社會,跟上新興財產前進的快速方式。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步進步學生的思想覺悟、業務程度,尤其是察看、闡發和辦理問題的實際工作才能,以便培養本身成為可以或許主動適應社會主義今世化扶植必要的高素質的複合型人才。

2.實習要求

實習學生具有雙重角色,既是學校的學生,又是實習單位的工作人員。鑑於此,首先,必須以正式工作人員的身份進行實習。弗成以因為實習生身份而放鬆本身,要嚴格遵守實習單位的有關規章、制度和紀律,積極爭取和盡力完成領導交辦的各項任務,從小事做起,向有經驗的同志客氣求教,儘快適應情況,賡續尋找自身差距,拓展知識面,培養實際工作才能。其次,以“旁不雅者”的身份實習。在實習歷程中,要自覺屈服實習單位的支配,與此同時,也要把眼光放高遠,從公司工作的全局出發,瞭解公司運行的基礎規律、從業人的基素心態、行政治理的原則等,這種察看和訓練可以或許使我在更廣的層面熟悉工作技術,加強適應才能。最後,以“研究者”的身份實習。要在實習前通過“雙向選擇”(指定、自定)方法肯定一些研究課題,積極探索理論與實踐相結合的道路,應用實習機會深入社會,為正是步入社會工作做好籌備。

二.實習內容

本着對工作的嚮往,走進了-----電氣有限責任公司,我在公司所從事的工作是故障測試以及一些簡單的維護,在真正投入到工作之前,我在網上查詢了很多與工作相關的要求,瞭解了作為一個測試人員必須耐心,細心和平和的.心態,儘可能早一些找出產品缺陷,進步產品的質量,低落維護的本錢,盡一切盡力滿足客户的需求。測試員必須具備探索精神,有創造性,追求完美,斷定精確,老練持重,強的説服力等素質,同時也還必須是個故障排除能手,等等。還沒看完就發明本身離這些要求真的好遠,更進一步認識到本身必須要經心全意投入工作,客氣請教,一切都得從頭開始。

另外,測試並不是純真意思上的機器的“測試”,它首先要求對產品異常熟悉,不管是從功能上照樣操作上。更為緊張的還有便是我們要了解客户的需求,依據客户的要求來測試,看看產品是否能達到他們的要求。而從這些方面斟酌則要求我們必須比任何人都要熟悉產品的一切。

作為實習生,我嚴格的要求本身,甘於吃苦,任勞任怨,盡心努力,遵守公司的規章制度,主動掃除辦公室衞生,尊重領導,維護領導的威信,適應領導的工作習慣、工作措施、工作作風以及工作特點。主動向領導、向辦公室同志學習,取長補短,增強溝通,促進了解,晉升才能。對領導和辦公室交辦的日常翰墨資料,即接即辦,包管按領導的要求按時、精確辦結,賡續進步工作效率。 還記得剛剛走入公司的時候,感到很奧妙,一切都是那麼新奇,那麼陌生,不敢隨便講話,凡事都當心翼翼的,這對付性格豁達的我來説,的確到了折磨的水平,不過幸運的是很快就跟地點部門的同事混熟啦。大概人人都是年輕人,且都是剛剛進入社會不久,所以有許多的配合話題,在工作之餘,和同事之間的關係相處的很融洽,完全化解我當初的煌煌不安。

生產實習總結7

本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

許昌煙機公司是隸屬中國煙草機械集團有限責任公司,是專業生產卷接設備的國家大型二類重點骨幹企業。是由當初的一個僅有資產10萬,職工百餘人的小廠,發展為今天佔地60000平方米,職工1700多人,固定資產1.5億元,產值近2億元,利税1000多萬元的國家機械工業500強企業之一。也是國內最有實力的機械加工企業之一。

許昌煙機公司十分注重企業的技術革新,在許昌煙機公司40年的歷史中,一直致力於各種煙草機械的研究、開發和製造,迄今已有近百種優質煙機產品進入國內大、中型煙廠,遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區。

為了給產品的精密加工提供了質量保證,許昌煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數控加工中心(MPE-1635(5H)龍門式五面體加工中心,VCP600高速銑削立式加工中心,BTD-200QE卧式加工中心,VCP600五軸五連動加工中心,PLANOMAT412高精度數控平面成型磨牀,GEMINI五座標數控工具磨牀,AQ550L數控慢走絲線切割機,DMC60H卧式加工中心,KELVARIA175/1500數控內外圓磨牀,L3030激光切割機)、數控熱處理(GN70/120井式氣體氮化爐)、數控檢測(Chameleon7107三座標測量機,PMI-MASTER便攜式光譜儀)等設備數十台套,其中不少機加工設備在國內都處於領先地位。

產品是企業的靈魂,產品的技術水平,質量都直接關係着企業的客户滿意度,關係着企業的生存和發展。煙草機械雖然是國家壟斷行業,許昌煙機公司在國內從成立至今一直處於領先地位,但許昌煙機公司並沒有固步自封,而是在不斷的尋求突破,向國內外同行業虛心學習引進先進技術,力求達到國際領先水平。早在1984年,許昌煙機公司在國內煙機行業中率先成立了煙草機械研究所,專門從事各種煙草機械的開發和研製。1984年研發成功國內第一台吸絲成型捲煙機─YJ13型捲煙機,同年引進英國莫林斯MARK16(YJ31)裝盤機技術。1985年試製成功第一台國產MARK8(YJ14)捲煙機。1992年引進英國莫林斯MATCH(YF11型)煙支存儲系統技術,PASSIM7000(ZJ19型)卷接機組技術,德國虹霓公司PROTOS70(普洛託斯)(ZJ17型)卷接機組技術,實驗用小型成套卷接機技術……,成功消化吸收我國第一台引進技術ZJ14型卷接機組,成功消化吸收我國第一台高速機組—ZJ15型和具有二十世紀九十年代國際水平的ZJ19、ZJ17高速卷接機組,並在ZJ19卷接機組基礎上進行重大技術改進,自主開發出了生產速度達每分鐘8000支的高速卷接機組,使我國跨入了世界上為數不多的幾個能製造高速機組國家的行列。

加工技術的提高,產品科技水平的領先給企業的發展奠定了基礎,也給今天許昌煙機公司新廠區的現代化奠定了紮實的基礎,創造良好了環境。許昌煙機公司新廠區是許煙機人的.驕傲,也是許昌煙機公司走信息化市場化道路豐碩成果展示。新廠區佔地100畝,有四個車間組成:機加車間,熱處理車間,倉庫,機裝車間。

機加車間,熱處理車間全部是數控設備,機組機羣式佈置,機羣按機加工工藝流水線佈置,在保障機加工精度水平的的基礎上,力求生產物流的最優化,以貫徹企業的精益生產思想。整個車間井然有序,乾淨整齊,生產效率之高在河南省遠遠高於其他機加企業,在全國也處於領先地位。

設備是企業的硬件,管理是企業的軟件。硬件優越,軟件不足,顯然會制約企業的發展。只有先進的管理方法來優化先進設備的資源配置,才能使企業的資源得到充分的利用。許煙機人也意識到了這一點,在改善加工水平引進先進技術的同時也在積極嘗試管理的革新。20xx年企業開始論證實施信息化管理,同年12月開始試行ERP系統,經過4年的經驗積累,系統完善,今天企業ERP管理已覆蓋了企業的每一個部門。在傳統的觀念中,庫存就是資本,就是利潤。而現代管理思想認為庫存是不會增值的,庫存量的增加會佔用企業的流動資金,浪費企業的資源,從而制約企業的發展。機械加工企業生產週期長,很容易造成庫存積壓。為了嚴格控制企業庫存,許昌煙草機械公司從20xx年開始論證建立立體倉庫,20xx年8月建成投入使用。

立體倉庫巷深50米,貨架高10米(共20層);箱寬1.2米(大).0.75米;貨位單元:1200*1000*1000768個,600*100*2809600個,貨位總數10388個;單元承載量:600*400*280貨箱50Kg,1200*1080托盤500Kg;有自動貨箱和手工操作兩種運作方式,採用條碼識別入庫過賬及提貨過賬。這種規模在河南省獨此一家,在全國也處在領先地位。

生產實習總結8

水庫大壩為均質碾壓土壩。一座主壩和四座副壩構成了全長6294.5米的土壩,最大壩高55.5米,大壩一大特點是壩下泄洪洞(涵洞)。

泄洪洞為壩下埋管式,位於主壩左岸,由進水塔、洞身、出水消能段三部分組成,共9孔,洞徑8 10米,除了右邊孔用作電站輸水外,其他8孔均用來泄洪,最大泄洪量3530立方米每秒。

大二剛剛結束,學校組織我們去水庫作了一次水庫認識實習。儘管我們的專業課還沒有開設,我們沒有理論基礎,更沒有實踐和經驗,但是這次認識實習對我來説顯得很有價值。水庫認識實習的目的是讓我們對水利工程有一個深刻的認識,瞭解自己的任務和應該必備的知識,初步使我們對水工建築物的主要建築和設備有個感性認識,為我們以後的專業課學習作基礎。

我們的水庫認識實習定期為一週時間,在暑假裏的7月16號正式拉開了帷幕。我們水工專業本科4個班,加上專科6個班,共10個班將近300人在輔導員穆老師和其他幾個實習指導老師的帶領下去“口上水庫”、“東武仕水庫”、“嶽城水庫”進行了參觀認識實習。通過此次實習使我更加認識了水庫,可以説它就是在河流或江河的支流或幹流上橫跨一座擋水大壩,使上游蓄水,下游斷流而形成的。當然對大壩的要求是有一定的技術設計含量的,如壩的類型,是建成土石壩,還是漿砌石重力壩,還是建成混凝土大壩等,這些選擇將考慮到眾多因素,對大壩的高度和寬度,壩形的設計也有講究,此外還有與之匹配的出水建築物(溢洪道、泄洪洞、發電洞)、電站等。

水庫建成後,它將有一定的庫容量,不同的水庫按自己的設計和環境的要求,能容納水量的多少各不相同。故按庫容量的大小可將水庫劃分為以下幾個等級:

水庫類型 水庫庫容量

小型水庫:小(二)型 10——100萬立方米

小(一)型 100——1000萬立方米

中型水庫 1000萬立方米——1億立方米

大型水庫:大(二)型 1億立方米——10億立方米

大(一)型 大於10億立方米

水庫的建造有其重要的`作用,主要表現在以下幾個方面。

1.防洪 無論是小型水庫還是大型水庫,都是以防洪為首要作用的。截斷水流,防止汛期洪水下泄造成生命與財產的巨大損失,起到了間接創造價值的作用。

2.發電 水庫除了間接創造財富外,也可以通過發電直接創造價值。水利發電利用的是水能,是一種自然能源,無污染,通過水能轉換成電能,水量沒有減少,水能的利用可以作到循環利用,尤其是在江河上開發階梯式水庫更能顯現出它的這一特徵。水利發電佔我國總髮電量的20%——30%,雖然沒有核能發電佔的比重大,但是污染是很小的,幾乎沒有污染,所以有可觀的發展前景。

3.工農業供水與養殖 農田水利灌溉,水庫可以解決這一難題,當天氣乾旱的時候可以將上游蓄的水通過出水洞導入溝渠裏,引導農田灌溉,扶助農業增產增值。我國是個農業大國,農田佔有一定的面積,灌溉是個不可缺少的措施,隨着工業的發展,工業用水量也在大增,水庫將長期的蓄水按一定的指標提供給各大工業部門,使其正常運轉,創造國民收入。魚、副業也在水庫附近得到了良好的發展,為當地居民增加了一些經濟收入,相對減少了政府對農民經濟支付的負擔。

4.發展旅遊業 水庫可以根據自身條件與周邊環境,在許可的條件下開發一個旅遊勝地,吸引各地的遊客。水上汽艇、船隻的匹配,游泳區的開發,旅遊度假村的開發,都可以帶動一方經濟的發展。

5.航運 在空運、陸運和海運中,水運是最廉價的,在一些地方也是必要的。小型水庫的建造沒有這項功能,而一些大型水庫(如三峽水庫)就具備了通航功能。

以上是我在實習過程中的總體認識,我瞭解到了水利對於國家和人民意味着多大的價值和不可抹去的作用。下面我將針對我們實習的三個水庫信息各自作個簡單的總結。

一 口上水庫

口上水庫也兼顧了此處附近農田以及工業用水,另外由於水質較好,成了遊客度假的好去處。

二 東武仕水庫

水庫大壩為均質碾壓土壩,上游設有漿砌石防浪牆。大壩上游為幹砌石護坡,下游為卵石和草皮護坡。大壩全長2874米,最大壩高34.1米,壩頂寬6.0米,在水庫左岸有非常溢洪道,為開敞式明渠。

泄洪洞設在大壩中部主河槽右岸,共3孔,進口採用弧形鋼閘門,進水塔為封閉式井筒,塔內設置平板檢修閘門一扇,弧形工作閘門三扇,內設有液壓起閉系統。發電洞為圓形壓力洞,共2孔,進水塔為封閉式井筒,塔內設置平板鋼閘門和混凝土檢修閘門各兩扇。

發電站位於大壩上游,電站分為主、副兩廠房,共有裝機2台,裝機6400千瓦(2 3200)。電站內系統設置複雜,操作規程嚴格。該水庫電站年發電量1900萬度,供邯鄲居民和工業生產所用。

生產實習總結9

生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現場,接觸實際工程,較深入地瞭解了房屋建築施工工藝過程及工長和技術員的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,做到理論聯繫實際。

由於師資短缺,經費緊張,學生人數多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監理有限公司及其他施工企業,具體實習工地是根據他們的.工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海雲天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之後,為期四周,上午七點半出發,下午五點返回,中午在工地休息一小時。

每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2~3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,並配合工地負責人指導學生的業務工作。

為達到預期的實習效果,並考慮施工現場的複雜性,特制定如下要求和注意事項:

1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。

2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產任務。

3.根據實習所在工地的施工階段,思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。

4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現場的有關規章制度。

5.記好實習日記,寫好實習報告。

6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經指導教師和工地批准。

7.請事假累計不超過三天、病假不超過一週者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。

8.對於無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。

9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。

10.維護學校聲譽,搞好與工地的關係,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。

根據工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌築工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂裏學不到的知識,進一步瞭解了專業,樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學,增加專業實踐的機會,學習更多的專業知識,提高自己的專業能力。

生產實習總結10

前言

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了南通市正鑫機牀廠,在正鑫機牀廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

(一) 實習目的

1:通過在南通市正鑫機牀廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機正鑫機牀廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4:通過參觀南通市正鑫機牀廠,掌握一台機牀從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

(二) 生產實習的要求

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1:機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求

(1):閲讀和查閲典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2):大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3):深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的'哪些處理,找出現場加工工藝情況;

(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

2:裝配工藝

(1):瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3):瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3:基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1) 所實習搖臂萬能銑牀的基本結構、加工範圍。

(2) 搖臂萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3) 搖臂萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4) 搖臂萬能銑牀工件的安裝及定位方式。

(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

(三)生產實習的時間安排

(1):第一週瞭解車間及工件大體情況

(2):第一週分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝

(四)生產實習的內容

1、 搖臂萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2、 搖臂萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作台、牀鞍、升降台;該銑牀的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3、 搖臂萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑牀的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4、 牛頭刨牀加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

5、 工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

6、 牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工;

7、 升降台之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作台面能夠有效地潤滑;

8、萬能搖臂銑牀X軸方向絲絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

9、 銑牀與刨牀加工工件的不同特點:銑牀用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨牀加工T形槽和窄長面(如導軌面);

10、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機牀本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

11、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有着密切的聯繫;

12、 工作台一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出枱面餘量線、中心線;二、其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑牀或刨牀上加工;

13、 升降台的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

14、 砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨牀上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

15、 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

16、 在機牀上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機牀上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

17、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

18、 工作夾緊概述

19、的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許範圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5).工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

20、工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

21、 加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊,一般要壓緊48小時;

22、 在檢驗燕尾是否是55度,應於標準化進行接觸磨(塗色法);

23、 工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

24、 若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鑽掉,然後再進行塞補;

25、 在介紹測量工作台面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

26、 發藍處理:強制性的氧化措施

27、 升降台的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之後工件不易加工;

28、 工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面為粗基準加工導軌面;

29、 鏜牀夾具鏜牀夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。

30、鏜牀夾具由主要部分組一個完整的鏜牀夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。

31、工件在鏜牀夾具上常用的定位形式工件在鏜牀夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

32、 鑽牀夾具的主要類型鑽牀夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

33。 鑽模的設計要點鑽 套 鑽套安裝在鑽模板或夾具體上,用來確定工件上加工孔的位置,引導刀具進行加工,提高加工過程中工藝系統的剛性並防振。鑽套可分為標準鑽套和特殊鑽套兩大類。

(1)固定鑽套 (2)可換鑽套 (3)快換鑽套 (4)特殊鑽套;鑽模板 鑽模板用於安裝鑽套,確保鑽套在鑽模上的正確位置,鑽模板多裝在夾具體或支架上, 常見的鑽模板有: (1)固定式鑽模板 (2)鉸鏈式鑽模板 (3)可卸(分離)式鑽模板 (4)懸掛式鑽模板

35、 工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少於六個稱為不完全定位。

36、 支承:作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種(1)固定支承(2)調節支承(3)自位支承《浮動支承》

37、 牀身導軌的粗磨應在端面磨削,生產效率高,加工表面精度低;牀身導軌的精磨應在周邊磨削,生產效率低,加工表面精度高。

38、 導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。

39、 升降台燕尾導軌導磨性好,剛度差;矩形導軌磨性差,剛度好。

40、 銑刀類型選擇

根據被加工零件的幾何形狀,選擇刀具的類型有:

1)加工曲面類零件時,為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,而避免刀刃與工件輪廓發生干涉,一般採用球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀,

2)銑大的平面時:為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度,一般採用刀片鑲嵌式盤形銑刀,

3)銑小平面或台階面時一般採用通用銑刀,

4)銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀,

5)孔加工時,可採用鑽頭、鏜刀等孔加工類刀具,

41、 加工中心是一種備有刀庫並能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機牀,是具備兩種機牀功能的組合機牀。它的最大特點是工序集中和自動化程度高,可減少工件裝夾次數,避免工件多次定位所產生的累積誤差,節省輔助時間,實現高質、高效加工。

42、加工中心可完成鏜、銑、鑽、攻螺紋等工作,它與普通數控鏜牀和數控銑牀的區別之處,主要在於它附有刀庫和自動換刀裝置。

三:感受

參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

1、瞭解了當代機械工業以及搖臂萬能銑牀的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2、瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑牀的生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑牀的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4。 在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。

5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

6、增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後工作、做人所應把握的方向,也有所啟發!

生產實習總結11

實習時間:20xx年6月26日至7月24日

實習地點:中國鋁業鄭州研究院

指導教師:

為了有效地將理論與實際相結合,進一步增強輕冶方向本科生對鋁冶金生產實踐的感性認識,20xx年6月26日至7月24日,中南大學冶金學院02級本科專業52名學生在中國鋁業鄭州研究院下屬的電解鋁廠(國家大型預焙鋁電解試驗基地)和氧化鋁試驗廠進行了為期四周的輕冶生產實習。在實習單位各級領導的關懷和協助下,本次實習自始至終洋溢着團結、嚴肅但又不失活撥的氣氛,實習隊全體師生按質按量順利完成了學校下達的實習任務,取得了優異的實習成績,在實習教學方面也有一些創新之處,得到了實習單位的高度評價。此外,實習隊在認真完成任務的基礎上,利於業餘時間與實習單位開展了一系列有意義的活動,如與企業領導、技術人員、一線工人進行座談聯歡,為企業職工的子女進行義務家教,幫助工廠翻譯英文資料,同時部分學生還利用課餘時間進行了大學生暑期社會實踐“河南省國有企業改革狀況的調查”等活動,這些活動的開展既增強了學生的專業綜合能力和社會實踐能力,也為豐富實習單位的業餘文化生活,樹立中南大學在企業中的良好形象做出了積極的貢獻。

常言道:萬事開頭難。但是,一旦有了充分的準備,事情的開頭也就會變的容易。正因如此,我們早在實習出發前就做了周詳的準備工作。首先是成立了以指導教師為核心的實習隊組織機構和實習期間的臨時黨組織的小組,並多次召開了實習隊隊委會議商討實習的具體方案,制定詳細的實習計劃和具體的實習日程安排;其次是實習動員,為了進一步端正學生的實習態度,並請學院領導到會為實習隊全體師生做了實習動員,鼓勵同學們克服經費困難,發揚艱苦奮鬥的精神,爭當優秀實習隊。領導的鼓勵給同學們樹立了信心,領導的殷切期望更給實習隊注入了動力,為實習工作的順利進行打下了良好的基礎。

有了充分的思想準備,自然我們的實習取得了良好的開端。但是這還遠遠不夠,我們更需要一個圓滿的結局。我們知道,只有嚴格執行實習隊制定的實習紀律,同時做到指導教師、隊委幹部和全體學生三位一體,同心協力,才能順利地完成我們的實習計劃。值得驕傲的是我們用實際行動做到了這一點,我們用辛勤的汗水換取了豐碩的成果。

在實習過程中,我們嚴格按照學院制定的教學計劃和實習日程安排按部就班地開展實習工作。我們的實習內容涉及研究院下屬的電解廠、氧化鋁廠以及附近的黃河炭素廠的12個主體車間;實習環境比較差,如在電解廠我們需要長時間連續觀察高達960°C的電解槽的生產和操作過程,在氧化鋁廠我們要經常吸進高濃度強鹼蒸氣和防止地面的濃鹼侵蝕,在炭素廠我們必須忍受濃密的焦碳粉塵、刺鼻的瀝青煙氣以及隆隆的球磨機運轉聲。在短短的4周時間內如何有效地開展實習工作,讓同學們學到更多的知識,而不是像以往那樣走馬觀花似的完成實習任務就成為了全體師生共同考慮的問題。通過實習隊全體隊委的討論研究,統一了全隊的認識,樹立了同學們克服困難的自信心。

首先,我們進入一個新的分廠之前先請該廠技術人員給同學們講解本廠的主體流程、設備結構,然後採取分組交叉的方式進入各車間跟班實習,在此期間,我們要求全體同學嚴格遵守工廠的作息制度和安全制度,堅守勞動崗位,仔細觀察每個車間主體設備的運行,現場向技術人員請教有關生產問題,在下午下班前兩小時,我們再將學生集中起來,大家各抒己見,對當天所見所聞進行概括和總結,同時對發現的問題提出來一起討論,並由指導教師做綜合解答,然後第二天同學們再返回車間尋找新的發現,如此反覆,同學們覺得這種實習方式達到了事半功倍的效果,與以往走馬觀花似的實習收穫大相徑庭。

其次,我們打破了過去生產實習以查找和抄寫資料為主的模式。在實習過程中,我們要求學生堅守在設備邊觀察,而不是一味地坐在車間辦公室抄襲生產資料,只有自己通過觀察所發現的東西才能牢牢地記在腦海中。這種方式雖然辛苦,但能使同學們學到更多的將來屬於自己的'知識。同學們在實習結束後由衷的感慨:這才是真正的生產實習。

此外,在實習過程中,同學們還積極主動與工人師傅們交談,詢問實習過程中發現的各種問題,同時也瞭解他們的工作和生活情況,學習他們淳樸的為人之道和對本職工作兢兢業業的敬業精神,為他們將來走向社會,紮根企業奠定了良好的基礎。隨着時間的推移,電解廠、氧化鋁廠的實習相繼結束了,接下來是緊張的實習報告的撰寫和考試的準備。由於大家都有詳細的聽課筆記和現場觀察及討論記錄 ,儘管實習內容繁多,工藝流程複雜,但同學們都成竹在胸,寫起來得心應手,一篇篇敍述流暢,內容豐富的實習報告僅用三天的時間就出自每一位同學的手中。在全體同學均通過實習考試後,我們的生產實習算是全部結束。

生產實習條件雖然艱苦,但同學們學習和生活的氣氛就象河南炎熱的氣候一般熱烈。同學們在實習之餘沒有忘記開展一系列積極向上的體育文化活動,以此來減輕我們的實習壓力,豐富工廠職工的業餘生活,同時也進一步拉近廠校之間的距離。在業餘時間,同學們與工廠職工和兄弟院校的實習隊開展了籃球和乒乓球比賽,在友誼第一、比賽第二的氛圍中增進了廠校友誼。為了讓在實習期間過生日的同學感受到親情温暖,同學們利用週末開展了集體生日晚會,他們盡情地唱、盡情地跳,為幾位小壽星祝福和祈禱,在歡歌笑語中全體同學度過了難忘的一個夜晚。

緊張而有序的實習生活結束了,同學們在河南度過了意義非凡的一個月,中南大學02級輕冶實習隊給中國鋁業鄭州研究院全體職工留下了深刻的印象,同時研究院的先進的科研設備和現代化的企業管理模式也深深紮根在同學們的腦海中。

  冶金學院02級輕冶實習實習隊

  20xx年8月10日

生產實習總結12

我是一名學習市場營銷專業的20__屆畢業生,在今年1月25日很有幸被__啤酒集團錄用,成為一名實習業務員,經過培訓合格後,我進入了__啤酒銷售總公司;於是我被派往__的__銷售分公司,我從基層的訪銷員,實習業務員做起,時至今日已有三個月了。

在這段時間裏,我不僅學到了很多在書本中學不到的營銷知識,也讓我個人更加的成熟和堅強;在實習工作中,當我遇到工作中的困難時,曾夜不能寐的思考解決方法,因為我始終相信方法總比困難多;在具體的市場上,曾受到無數次的拒絕和嘲諷,有多少次在深夜裏獨自一個人哭泣,有多少次已經決定捲鋪蓋離開;可是第二天又早早的投入到了新的工作當中,因為我始終相信:生命在於堅持,我可以接受失敗,但我卻拒絕放棄。

就這樣,一個月,兩個月過去了,我堅持了下來;如今的`我已經變的老練和成熟了,在工作中積極向上,善於發現問題,並及時的解決,曾多次受到主管經理和副總的表揚;在具體的市場上,能很好的處理同客户的關係,同時維護好同終端的客情關係,從而讓我感受到了營銷給我帶來的樂趣。

首先,我介紹一下所在市場的基本情況,我所在的太康市場是豫東深度分銷的楷模,實行的是大客户與小客户相結合的鄉鎮代理體制,除了縣城的幾位大客户外,在每一個鄉鎮設一個一級經銷商,是完全的市場精耕。

其次,我很有幸能夠參加20xx年啤酒大戰,感受啤酒營銷,在我們區域市場的主要競爭對手是流通領域的維雪啤酒,餐飲渠道的雪花啤酒,當然了還有其他品牌的啤酒,如青島啤酒,燕京啤酒等等。

在搶佔市場的時刻,在流通領域裏鋪貨時,作為總公司的主打產品__新一代的促銷政策是10帶2加1。8升的大豆油,展示兩個月,27元/箱;維雪20帶3,28元/箱;雪花10帶2,28元/箱;競爭是相當的激烈。在縣城的每一個終端店都是必爭之地,各個廠家都在搶,真是一場沒有硝煙的戰爭!

在餐飲領域的競爭,更是在比拼實力,都在買店,你出3000,我出5000,經過較量我們__買斷了大部分飯店,但也付出了沉重的代價,花費了將近200萬買店費。

時止今天,我的實習期已經結束了,在這三個月當中,我付出了很多的辛勞,同時也收穫了碩果;由於我在這段時間裏表現出色,已成為集團公司的一名正式銷售人員,享受國家統籌及優厚的薪酬待遇。

最後,感謝我的母校——__高等專科學校,一直以來對我的培養,感謝市場營銷系全體老師傳授給我的營銷知識,感謝三年以來教育過我的所有老師,學生在此向你們敬禮了,你們辛苦了。

感謝當初錄用我的集團人力資源總部的__部長和__部長,同時再次感謝營銷部長__先生對我營銷知識的指導和教誨。

生產實習總結13

上海市市政公路工程檢測有限公司新址坐落在閔行區金都路618號,是上海市市政規劃設計研究院全額投資的具有第三方公正地位的對外檢測機構,由原上海市公路工程質量檢測中心和上海市市政工程質量檢測中心於 20xx 年更名而來。

市政公路檢測公司較早通過了計量認證,是上海市首家獲得交通部公路工程試驗檢測綜合甲級資質的單位,並具有建設部建設工程質量檢測、上海市建設工程檢測行業協會評估等資質。公司業務涵蓋公路、市政工程領域的道路、橋樑、隧道、工程材料、交安設施等方面的試驗檢測及諮詢研究,尤其在瀝青材料檢測與研發、道路評估、橋樑檢測等領域擁有突出的技術優勢。

近年來公司承擔了許多重大建設工程質量檢測項目,如崇明至啟東長江公路通道工程(上海段)、S26 公路入城段、北翟路、嘉閔高架路、虹橋樞紐等新建工程,以及 G1501 上海繞城高速(東南段、同三段)、滬鬆衞線、南奉公路等大修工程,在道路工程大修試驗檢測方面積累了豐富經驗;在橋樑檢測方面承擔了東海大橋、上海長江大橋、閔浦大橋等跨海越江特大型橋樑竣工荷載試驗,以及楊浦大橋、盧浦大橋、地鐵三號線、市管和區管橋樑等橋樑檢測評估工作。

公司實驗樓

本小組實習要求為通過深入瞭解橋樑的檢測、養護技術,調查當下橋樑全產業鏈的實際狀況,瞭解智能化建造及養護管理對未來橋樑建造及管理養護需求和發展方向,為將來從事橋樑工程設計、施工、運營和養護等相關工作提供實踐啟蒙。

我們小組大多數的人都選過季雲峯老師的《橋樑測試理論與技術》,我們很驚奇地發現在這裏具體的檢測手段與我們在課堂上所學的相差無幾,混凝土回彈儀、環境隨機振動法、靜載實驗,新規範靜載試驗效率係數為0.95-1.05......凡此種種,不一而足。

但這裏也有特別多與具體實踐結合的技術與前沿的儀器,我們也得以藉此瞭解到實際橋樑檢測方法與技術,對橋樑的理解也更上一層樓。這些天通過對規範的學習,我們學到了給橋樑評分的計算方法。後來瞭解許多檢測案例,並嘗試對橋樑的等級狀況進行評分,這時我們對規範的理解就加深了很多。我們還詳細地參觀學習了橋樑檢測的儀器,學習了它們的原理和使用方法。目前橋樑檢測行業正在蓬勃發展,我國橋樑檢測行業、養護行業、設計與施工行業還是存在一定的矛盾。這些行業迫切需要一個合理的協同工作系統,以及知識共享體系,幫助橋樑更好地服務交通、服務社會。

橋樑檢測的目的是通過人工和儀器的手段來檢查橋樑的工作狀態以及存在的病害。通過檢測,判定橋樑的健康狀況,為橋樑的加固和修復提供建議。橋樑檢測為橋樑的安全保駕護航,是橋樑發揮其良好使用功能的不可或缺的一環。

對於橋樑檢測工程師來説,他們的工作內容包括內業和外業兩種,即外業去實地採集橋樑病害數據,內業在辦公室處理數據形成橋樑檢測報告。

“我們在這裏生活學習了十多天,關於橋樑檢測學到了很多,對橋樑的理解也加深了,某位同學甚至小箱梁三個字天天掛在嘴邊。而且這裏的人個個都很厲害,我超喜歡在這裏的。”

參觀設備

實習一開始周工和張工就帶領我們瞭解了橋樑醫生的“智能化小夥伴們”。周工和張工盡心盡力為我們介紹橋樑檢測常用的儀器,不厭其煩地向我們解釋我們問題,與我們交流想法,首先在這裏我們向他們表示最誠摯的感謝。

張工為我們講解了混凝土回彈儀和鋼筋保護層厚度測定儀,我們每個人都上手使用了一下混凝土回彈儀,還是比較容易的,大家測量的結果都在30MPa左右,符合預期。

另外張工想為我們演示鋼筋保護層厚度測定儀,但卻沒有試塊。這時一位機智的同學想到了工程造價中學過的構造柱的知識,指出屋內的構造柱也有鋼筋,順利完成了測試,也是一樁趣事。通過演示我們發現,這個儀器的誤差確實很小,我們通過兩側的測量,可以輕易地確定鋼筋的位置。

新採購的橋樑撓度檢測儀、環境隨機振動法測定橋樑基頻、索力檢測等儀器張工與周工也給我們一一詳細地講解了。其中,新採購的橋樑撓度檢測儀是基於計算機圖像技術對橋樑撓度進行動態的檢測,我們很驚訝橋樑檢測已經緊緊地與其他學科的前沿知識所結合,這個行業真是充滿着活力!

一起出外業

出外業雖然天氣很熱,但我們還是很開心的,如此近距離地以檢測者的身份感觸這樣一座橋,對於我們來説都是第一次。我們主要參與的是一部分的外觀檢測,包括橋上部分和橋下部分。王工為我們講解了橋台處沉降不均橋頭跳車的病害,這些我們在課堂上都已經有所瞭解,實際去看聽到跳車的聲音感受更加地直觀。

之後我們順着橋走,也看到了橋面上瀝青破損的現象,我們瞭解到,橋上瀝青的破損問題不僅僅需要橋樑檢測工程師的努力,也需要設計者們提前考慮到一些不利因素的'影響。

在橋下,我們看到了鋼箱梁油漆塗層存在嚴重的起皮、脱落問題,在河上這樣潮濕的環境中,油漆脱落會極大地影響橋樑的耐久,急需養護公司進行維修養護。

我們的內業與我們所做的

我們的內業以閲讀規範為主,其中規範包括《JTG/T H21-20xx公路橋樑技術狀況評定標準》和《CJJ 99-20xx 城市橋樑養護技術標準》兩本,我們主要的工作就是對比這兩個規範。為了體現智能化這一主題,針對這兩個規範,我們小組內開發了基於EXCEL與MATLAB共同完成的計算系統,其中MATLAB代碼近千行,Excel共計13個表,VBA代碼數百行,並設計了基於MATLAB的UI,生成了程序。而且小組內每人都嘗試了針對具體的橋樑進行了評分,通過對規範的掌握,大家基本都能夠完成橋樑評分,且與專業評分相差無幾。

此外,王總(公司副總經理,橋樑系校友)還在百忙之中抽出寶貴的時間為我們講解了許多公司已經完成的橋樑檢測報告,為我們講解了一些有特點的病害,比如瀝青路面被重車急剎車剪壞造成的病害,這是我們在課堂上了解不到的。而且,王總還與我們多次討論學校安排的任務,幫助我們很多。

生產實習總結14

一、前言

1.1實習背景

為了增強自己的動手實踐能力,瞭解土木工程的真正意義,學校給我們安排了生產實習。這是一次很好的理論與實踐結合的機會。我選擇了自主實習,9月2日至9月20日,我在華通路橋集團有限公司巴朗山項目部參加實習。生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以本工程中的主要工程土木工程施工為實習對象,參加工程施工工作,順利完成了為期19天的實習任務。

1.2實習環境

我在四川省阿壩州巴朗山隧道工程華通路橋項目部參加實習。省道303線是四川省阿壩州公路網主骨架之一,路線起於阿壩州汶川縣映秀鎮,經卧龍、穿越巴朗山,過小金縣、丹巴縣,止於道孚縣八美鎮。目前,正在開展災後恢復重建工作,其中巴朗山隧道工程位於四川省阿壩藏族羌族自治州南部小金縣以東的小金、汶川、寶興三縣交界處,起止點與省道303線相連,起於S303線K97+730(隧道樁號K97+730),設計高程3849.79m。止於S303線K125+760(隧道樁號K107+449.95),設計高程3849.28m。隧道工程全長約9.738Km,其中新建隧道長約7.940Km(車行平導洞長約7.965Km)和引道長約0.937Km,改建引道長約0.891Km。最大埋深871m。繞避了冰雪霧、滑坡、泥石流等自然災害最嚴重、最集中的巴朗山埡口路段。

巴朗山隧道為單洞雙向交通。公路等級:二級公路,地形類別:山嶺重丘,設計速度為40km/h,路基寬度:8.5m,行車道寬度2×3.5m,隧道主洞建築限界9.0×5.0m,隧道內空斷面積為56.19m2。隧道平導洞建築限界4.5×5.0m,平導洞內空斷面積為28.97m2。路面為水泥混凝土,建設工期5年。

隧道映秀端(進口)洞口附近最冷月平均氣温為-11.8~-12.5℃,全年12月月均氣温為-12.5~7℃,年平均氣温為-0.9~-1.6℃;小金端(出口)洞口附近最冷月平均氣温為-6.6~-7.3℃,年平均氣温為1.0~1.7℃,全年12月月均氣温為-7.3~9.5℃。隧道位於以夾金山復向斜為主小金弧形構造帶,褶皺發育,斷裂不發育,地層巖性主要為三疊系砂巖和板巖,巖層陡立,傾角一般大於50°。該隧道屬典型的高海拔寒冷地區超特長單洞公路隧道,為國內最長的單洞公路隧道。

雖然該工程是隧道項目,但是由於隧道施工的危險性,我未能參加隧道方面的實習,而只是在項目部的宿舍和辦公樓以及路面施工中進行了實習,這令我很是遺憾。我主要跟着技術員進行一些簡單的施工練習,諸如放線、測量、檢驗混凝土、鋼筋下料等工作。

二、實習內容

2.1.熟悉工程地形地貌及放線

放線之初,需要專職測量員定好主軸線,當主軸線定好、標高控制點做好後,我需要掌握吊線墜的基本功,不能老依靠經緯儀,不可能也不現實,在一個住宅和辦公樓建築定位放線簡單的多,工業廠房就要複雜的多了。

放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得誤差累積。另外,兩點高差較大時,一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學測量時老師講的幾個要點:先整體、後碎部;常複核,前一步工作沒做複查下一步工作不能進行;測量步步要經過檢核。測量放線在施工時尤其重要,你的一點疏忽可能造成非常大的經濟損失。現在在施工現場的測量放線,並不象在學校測量實習時量距有前尺、有後尺、有讀數、有記錄那麼正規,往往是工長和技術員兩人就去放線,再就是現場隨手喊個工人來幫忙,這實在是不合適,你不能要求項目經理配備足夠的專業人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺後來回跑。

工地上給標高一般也是技術員的事,你看水準儀,扶尺可就不一定是誰了,要注意塔尺前後俯仰對觀測結果影響很大,再一個就是塔尺下對點時非專業人也是不好掌握的,如果你不反覆叮嚀,差個3~5毫米一點也不奇怪。

還有一句話是工地上流傳的,雖然不完全對,但可以算是搞測量人自我保護的法寶:“三角要小、線要粗”,意思是給完標高描紅三角時不要描的太大,彈墨線時墨線要粗一點。呵呵,什麼意思自己琢磨去吧。

作為工地技術員,水準儀、經緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。

2.2工程測量

在道路施工時,我進行了測量的練習。根據工地現場的情況,道路中線樁曲線部分除25M設一整里程樁外,曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測後,進行橫斷面測量,然後根據路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。一般在距邊樁一定距離的外設栓(護)樁,以備邊樁丟失後及時恢復。同時導線點、水準點應設立特殊標誌,進行保護以免施工中遭到破壞。

座標控制點及水準點在經過準確放樣後,應提供放樣數據報監理工程師審批;經批准後承包人才可進行道路施工。

在路基開工前複測並固定路線的各主要控制點,道路起止點、圓曲線各主點及起控制作用的`里程樁和加樁,為開工後間接測量的控制點佈設作好準備。同時全路線進行復核丈量工作,保證各里程樁的準確性。

控制里程樁的測設:由於路線的主要控制點、樁在施工過程中會被破壞,因此為了在施工過程中控制中線位置,需要在不易破壞及易於引用的地方測設控制里程樁。

在中線樁處架設經緯儀用測回法在路基以外設兩排平行於中線的施工控制里程樁。控制里程樁採用帶釘木樁或鋼筋樁,間距為25M;使用鋼尺用一次水平尺法量距。

高程控制:在中線複測後,進行中平測量,以複核水準基點高程和中樁及中樁地面高程,為以後水準點的加密及路基開挖施工作好前期準備。

路線高程控制:在路基施工前,需進行閉合水準測量。將高程由水準基點引至平面控制網內的各控制里程樁上及牢固巖石或永久建築物上,防止控制里程樁上的點被破壞,間距控制以施工便利為準。水準測量中採用複測法,檢查各樁號標高的準確性。

水準點的增設:為便於施工,水準點宜在每隔50米或施工便利處增設一個,更加方便於控制道路的標高。

橫斷面的檢查與補測:在整個施工過程中,要詳細檢查、校對各橫斷面,加樁處補測橫斷面,以便能及時發現錯誤,提前修正。

開工前先進行中線恢復和固定路線。其內容包括導線、中線的複測,水準點的複測與增設,橫斷面的測量與繪製等,並將所有的測量進行紀錄並整理,測量紀錄及成果資料交監理工程師核查。

2.3混凝土檢測

混凝土檢測的大體步驟:

1.測區的佈置和選擇。“測區”係指每一試樣的測試區域。每一結構或構件至少應取10個測區來評定該構件混凝土的強度。測區的大小以能容納16個回彈測點為宜。測區儘可能均布,兩測區間距不宜大於2m。測區應佈置在與模板相貼的表面上,一個測區最好由兩個相對錶面上的對稱測面組成。

2.回彈值測量。每測區的兩個測面各用回彈儀彈擊8點,一個測區共測16個回彈值。以水平方向為彈擊基隙方向,非水平方向彈擊時回彈值應修正。

3.碳化深度測量。測完回彈值後隨即測量構件的碳化深度。用鑿子在測區表面形成直徑約為15mm的孔洞,清除粉末、碎屑後立即用1%的酚酞酒精溶液浦在混凝土孔洞內壁邊緣處,用鑰尺測量自測面至深部不變色邊緣處的垂直距離即為測點的碳化深度。一般一個測區選擇一處測量碳化深度。

4.數據處理。從每個測區測得的16個回彈值中剔除3個最大值和3個最小值,取餘下的10個回彈值的均值作為測區的回彈值。當彈擊方向為非水平方向時,應首先對回彈值進行修正,然後進行非標準測面(即側面佈置在混凝土澆灌方向的頂面或底面)修正,最終得出測區回彈值躬。以測區內各測試點的碳化深度均值作為測區碳化深度植入。

2.4鋼筋下料

鋼筋下料我就是按着課本的方法以及公式進行了計算、實踐,當然在這個過程當中技術員給了我很多實際的經驗,也讓我認識到了理論和實踐是有很大差距的。還有一點,鋼筋下料單的審核技術員必須要參與,如果你所在的單位習慣做法是鋼筋料單由鋼筋工長負責,你要一份自己核對一下,主要是鋼筋接頭的位置是否合理,在腦子裏把他料單上的鋼筋排一下,對照設計圖紙,看看有沒有遺漏,看不明白就去問他,這沒有什麼丟不丟人的。

三、總結

首先,本此實習最大的收穫就是提高了自己的實踐能力,並且對以後自己可能從事的工作技術員有了一個很直觀的認識和了解。

要想幹好技術工作,就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你,必要時可以倚小賣小。

幹技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場的實際經驗的獲取和累積,人際關係的基本架構的形成,包括自身處事做事的風格的確立,都是在這一階段。施工現場免不了喝酒,內部溝通需要喝、請甲方監理也要喝,如果你能喝1斤你只説喝半斤,如果你喝不了半斤乾脆就説滴酒不沾,不管你的領導還是同事,説成天花也不喝,因為施工方是逢酒必醉啊。看來以後自己的酒量也得多練練了。

其次,通過這半個多月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收穫。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關係。互相經常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了瞭解,看了工程的建築、結構施工圖,瞭解了橋樑工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備採取的方案措施。通過看施工圖,現場調查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,在在實踐中昇華了自己的理論知識。更重要的,我收穫到了和人們相處的方法和能力,這點更會讓我終身受益。

四、致謝

我深深地感謝我的實習單位、指導我的技術員們還有我的實習老師,是你們讓我在實習經歷中學到了很多,收穫了很多,成長了很多,也為我以後的人生打下了一個很好的基礎,謝謝你們!

生產實習總結15

一、實習的目的意義

生產實習是我們材料專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面,同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞精神也是學生接觸社會、瞭解產業現狀、瞭解國情的一個重要途徑。通過生產實習,使學生了解實際生產中材料的使用和零件的組裝,到最後成品檢驗批量生產的全過程。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為後繼的專業課的學習和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本中學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是學生自己向生產實際學習。通過現場的.講授、參觀、討論、分析、記錄等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。生產實習是學校教學的重要補充部分,是區別於普通大學教育的一個顯著特徵,是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯繫的,學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡,因此生產實習是培養技能型人才,實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結。可以説,沒有生產實習,就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量,在注重理論知識學習的前提下,儘量提高生產實習管理的質量,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

二、實習時間、地點及內容

1、20xx年6月30日地點:一機二中報告廳實習動員及安全教育

所有的準備工作做好後,在老師的帶領下我們來到了包頭開始為期一週的生產實習。這次所參觀的地方是包頭的內蒙古第一機械集團公司和北方重工集團有限公司也就是通常所説的一機廠、二機廠,因為參觀的企業都是隸屬於中國兵器工業集團公司的特大型軍工企業,由於企業的性質,我們在進入企業之前一機的領導給我們介紹了參觀所需的安全知識和保密要求:

安全教育原則是要做到“三不傷害”,即不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,其次我們還應注意以下事項:

(1)不許觸摸車間的材料和工件,以防燙傷;

(2)不許在吊車下行走,以防工件墜落砸傷;

(3)不許不戴安全帽進廠;

(4)不許拍照、不許向外泄密;

(5)不許圍觀以免影響正常生產;

(6)不許遲到、早退、缺勤;

(7)遵守單位的工作和生活制度;

(8)遵守紀律,不許在工廠內追逐、打鬧;

(9)離工作的機器要在安全距離之外,防止一些廢料、飛濺飛出傷及身體。

國際科技工業安全保密原則:

(1)禁止私自在機關單位登陸互聯網;

(2)禁止在家用計算機處理涉密信息;

(3)禁止涉密網與互聯網連接或在連接互聯網計算機處理涉密信息;

(4)禁止私自留存涉密計算機、涉密移動存儲介質或涉密文件資料;

(5)禁止在涉密計算機與非涉密計算機之間交叉使用移動存貯介質;

(6)禁止擅自對外披露單位涉密信息和內部信息。

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