【必備】運輸合同範文七篇

隨着時間的推移，合同對我們的幫助越來越大，合同能夠促使雙方正確行使權力，嚴格履行義務。那麼相關的合同到底怎麼寫呢？下面是小編整理的運輸合同7篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

運輸合同 篇1

土石方車輛運輸協議書

甲方：

乙方：

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定，雙方本着自願、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關事宜達成如下協議，以資雙方共同遵守。

一、項目工程名稱：

二、項目工程地點：

三、工程量：要求運輸車輛20輛，每增加一輛運輸車輛，相應增加車輛。

四、工期：

本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的，則工期相應順延。

開工時間為____年一月一日，總工期為____日曆天，以甲方正式開工下令為準，開工時間延後的，工期相應順延。

五、單價、結算

以車廂容積為標準算方（加高部分另行計算立方），運距公里綜合計價白天17元每噸，晚上16.5元每噸（該價格為税後價）

甲方應當於每個工作日給乙方車隊結算一次款。 在第二個工作日的17點前，按照乙方前一天的總運輸款支付全款。

六、雙方的權利義務

（一）甲方的權利義務

1、甲方負責安排乙方車隊工作人員的住宿，所產生的費用由乙方承擔（甲方提供兩個活動板房供乙方使用，並承擔這兩個板房的費用）。

2、在乙方施工過程中，加遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預的，甲方全權負責解決，超限、超載、城管罰款等產生的一切

費用全部由甲方承擔。如遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預，甲方沒有協調解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續停工超過八小時的以一天計算。

3、甲方負責協調與施工場地當地羣眾的關係，認真解決乙方在施工過程中與當地羣眾發生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續停工超過八小時的以一天計算。

4、甲方應派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術監督指導，並負責辦理有關施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關事宜，解決甲方權利義務範圍內的各項事宜。

（二）乙方的權利義務

1、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規則，嚴禁酒後駕車和超速行駛，做到文明禮貌，優質服務。乙方對其所提供的車輛司機自行管理，運輸車輛在施工期間發生安全事故由乙方自行處理。

2、在協議期限內，乙方全部車輛未經甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。

3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。

4，乙方以甲方名義對外發生的全部債權債務、乙方自行發生的全部債權債務，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。

5、乙方不承擔開具任何形式正式發票的義務，不承擔工程的任何税費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔。

6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執照且身體健康的駕駛員。

七、特別約定

1、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，造成乙方停工，甲方應當給予乙方每天每輛車300元的窩工及生活補助，連續停工超過八小時的以一天計算。

2、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，爆破過程中如對乙方車輛造成損害或對乙方工作人員造成損害的，甲方需要承擔全部賠償責任、法律責任。乙方車輛及人員不服從甲方指揮進行轉移的除外。

八、違約責任

1、如遇甲方不按時支付工程款，從應付款日起，拖延付款達到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。

2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質保量完成工作的，甲方有權向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務，則甲方有權單方解除協議，責令乙方退場。

九、爭議解決辦法

本協議履行過程中發生爭議，雙方應協商解決，協商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的`人民法院提起訴訟。

十、其他

1、本協議未盡事宜，由雙方另行協商，簽訂補充協議。

2、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。

甲方代表： 乙方代表：

身份證號碼：身份證號碼：

聯繫電話： 聯繫電話：

簽訂時間： 年月日 簽訂時間：年月日

運輸合同 篇2

甲方：

乙方：

合同價款

合同總價：人民幣：XXXXX元整，大寫：XXXXX元整，

甲方因生產經營需要，需租用乙方車輛運輸貨物，經雙方友好協商訂立如下合同條款：

1.甲方向乙方租用車輛運輸貨物。甲方提前一天將運輸計劃口頭或書面告知乙方，乙方承諾有足夠的車輛資源供甲方租用。

2.乙方保證租用車輛符合國家有關規定，可以正常營運上路。

3.租用車輛的司機由乙方指派，租用車輛的行車安全技術操作也由乙方全面負責。

4.乙方必須保證甲方的貨物安全，準時地送到指定地點，運輸過程中造成的貨物非正常損傷損毀遺失，乙方應照價賠償。

5.租車運輸費用由甲方根據路程遠近等實際情況制定，運輸費費用外，甲方不負擔其他任何相關費用。

6.乙方按XXXXXX結算並提供XXXXX發票給甲方，甲方收到發票後XXXXX天內支付運費。

7.乙方應向甲方提供身份證複印件備查。

8.本合同一式兩份，雙方各執一份。

9.本合同有效期XXXXX，雙方簽字蓋章後開始執行，期滿後雙方另行商定。

甲方(公章)：XXXXXXXXX 乙方(公章)：XXXXXXXXX

法定代表人(簽字)：XXXXXXXXX 法定代表人(簽字)：XXXXXXXXX

XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

運輸合同 篇3

電杆基礎施工協議

甲方（授權代表）：

乙方（授權代表）：

甲乙雙方就 網改升級電杆轉運、杆（拉線）坑挖埋、組立統稱為電杆基礎施工（以下簡稱為電杆基礎施工）協商一致，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國勞動法》及其他有關法律、行政法規、遵循平等、自願、公平和誠實信用的原則，訂立本協議。

一、工程承包範圍

1、電杆轉運：

從電杆堆放處開始轉運到所改造台區，並按施工圖紙要求放置到杆坑50cm處，以便於下一步施工要求；

2、窩坑的挖設：

A、按施工圖紙要求開挖，窩坑不得左右、前後超過50mm；

B、窩坑基礎深度允許偏差為+100 mm、-50 mm；

C、回填應夯實或採取加固措施，並應超出地面300 mm；

3、電杆組立：

埋設時，不得有傾斜，下沉及窩坑內積水等現象。

二、雙方責任、權利、義務：

（一）、甲方的安全責任、權利、義務：

1、查看乙方有無機械運輸設備的資質；並正確引導乙方使用安全用具；

2、施工前對乙方進行全面的安全技術交底，並監督乙方在施工過程中正確的執行電業安全工作規程；

3、開工前對施工區域、作業環境與乙方一起進行勘查及使用的設施設備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求；

4、有權制止任何影響安全生產的行為，並對乙方的違章行為給予教育和經濟處罰；

5、不定期對施工現場進行安全和質量檢查，重點檢查施工現場安全管理與安全措施的執行情況。

（二）、乙方的安全責任、權利、義務：

1、認真學習、執行《電力安全工作規程》和有關規定，必須按甲方提供給作業人員購買簡易人生保險，並不得使用未滿18歲及有殘疾和生病人員；

2、施工中嚴格按照規劃設計進行施工，確保施工質量。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備；不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示；

3、認真遵守國家法律、法規和電力行業有關安全生產、職業安全的規章制度，同時負責做好與當地政府、村社的協調工作，做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工，不得與用户發生糾紛。

4、施工中認真領會甲方的安全技術交底，掌握工程特點做好施工安全措施，在電杆基礎施工中杜絕違章現象發生和習慣性違章。

5、嚴格遵守甲方關於安全生產的規定，自覺接受甲方的監督和指導，對甲方提出的意見必須及時整改，發生人身事故或危及生產運行的不安全情況，必須立即報告甲方；

6、施工中所需車輛運輸由乙方自行解決；所需工器具，由乙方向甲方借用，甲方不能提供的由乙方自行解決；

7、在電杆的轉運時，不得人貨混裝，抬杆、組立杆塔時棍棒、繩索必須全面進行檢查，使用合格的產品，防止超負荷使用，造成人身傷害及設備損壞；

8、乙方如使用臨時工人，必須購買簡易人生保險，佩帶合格的安全防護用具，中午嚴禁飲酒；並做到統一指揮，統一口令，杜絕人身事故發生，防止設備設施損壞。

三、費用結算：

工程費用結算人工費的方式：

1、轉運：8米/根 元，10米/根元，12米每根另外計費；

2、坑窩：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；拉線坑 元，包括回填；

3、組立：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；

4、因地質、地形等自然因素造成施工難度，雙方協商解決；

5、以上結算數量都以實際數量、達到甲方要求為準，據實結算。

四、違約責任：

1、對因違章違約造成的各種事故的一方，應承擔全部責任和損失；

2、對違反國家安全生產法律、法規的，按照有關法律、法規執行。

本協議一式兩份，甲、乙方各執一份，經雙方簽字蓋章後生效，未盡事誼雙方協商處理。

甲方（授權代表）： 年 月 日

乙方（授權代表）： 年 月 日

運輸合同 篇4

甲方(託運方)：

乙方(承運方)：

根據《中華人民共和國合同法》及貨物運輸的有關規定，甲、乙雙方以平等互利，協商一致為原則，簽訂本合同，以供雙方共同遵守。

一、貨物名稱： 數量： 台

二、運輸起始點為： 至

三、承運價格：

四、結算方式：乙方在接車時，甲方先支付總運費給乙方; 本合同中，所有運費支付均為現金形式。

五、運輸方式;全程大板車陸運。

六 乙方承運甲方商品車，保證商品車在運輸過程中的安全。

七 如發生意外事故，乙方應立即向保險公司報告，並提供相關證明材料，甲方需要提供必要的協助。

八 本合同一式二份，甲乙雙方各持一份。此合同雙方簽字蓋章後生效。

九 本合同為一次性合同，本次運輸任務完成以後自然終止。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇5

甲方： 乙方：

經甲乙雙方友好協商，按照中華人民共和國合同法等相關法律規定達成如下協議：

一. 乙方代理運輸甲方貨物：品名：--------(危險品)，件數：-------

重量(毛重)-------- 體積------- 價值(人民幣)----------

二. 運輸方式：

三. 收貨人：

四. 收貨人名稱:

五. 收貨人地址:

六. 承運時間：

七. 到貨時間：

八. 運輸費用：

九. 運費支付方式：.

A、乙方的責任

1.只有在甲方的損失是由於乙方本人的過錯(過失或故意)所直接導致的，乙方才可能對甲方的損失承擔賠償責任。尤其是，乙方不對任何第三人的原因(包括但不限於獨立合同人)給甲方造成的損失承擔賠償責任。

2.乙方所應承擔的責任範圍僅限於甲方因乙方的過錯所導致的貨物直接損失，即所運貨物的滅失或損壞;該直接損失在任何情況下都不包括甲方所遭受的間接損失，如商譽損失、期得利益損失等。

3.在任何情況下，乙方所應承擔的賠償責任數額，都不應超出《中華人民共和國海商法》

第四章規定的承運人所享有的賠償責任限制;同時，該章下承運人或實際承運人所能享有的各種免責與其他抗辯理由，乙方也同樣可以享有。

4.乙方負責在甲方要求的裝貨時間要求內備好危險品專用車輛，到工場裝貨，並由此承擔貨物備妥無車的責任。

5.乙方運輸路線 :

6.裝貨工廠裝貨期限為---天。

7.卸貨工廠卸貨期為---天

B甲方的責任:

1 在出運危險品時，甲方應根據國際危規和我國危險品運輸管理的相關規定，妥善包裝，作出危險品標誌和標籤，並將其正式名稱和性質以及應當採取的預防危害措施書面通知乙方，以及提供其他相關文件或證明

2.甲方要按照合同約定裝貨時間，備好貨物，一旦貨物落空，甲方負責承擔約定運費的百分之三十的費用

C:本合同在收貨人收到貨物後協議終止，本協議一式兩份，雙方各執一份，雙方簽字蓋章後生效，傳真件具有同等法律效力。

D; 協議糾紛解決方式：友好協商，若協商不成，在乙方所在地的人民法院起訴。

E: 本協議任何人修改無效。

甲方; 乙方：

簽字 簽字

日期 日期

運輸合同 篇6

託運方(交易市場交易商)：_________

地址：_________郵政編碼：_________

聯繫人：_________聯繫電話：_________

手機：_________傳真：_________

承運方：_________

地址：_________郵政編碼：_________

聯繫人：_________聯繫電話：_________

手機：_________傳真：_________

根據全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關於交易商將存放在_________內的棉花直接用於交割的通知》[全棉市管字(xx)26號]精神和國家有關運輸規定，經雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 本合同所指託運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預售棉的出賣方。

第二條 運輸棉花的品名、等級、數量、貨款金額

品名	產地	批號	等級	數量(噸)	貨款金額(萬元)

第三條 包裝要求：託運方必須按照規定的棉花包裝標準進行包裝，非規定標準的，承運方拒絕承運。

第四條 棉花起運地點為_________監管倉庫，發運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫，到達站為_________火車站(如託運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協商確定)。託運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委託書原件。

第五條 託運方將棉花運抵交易市場_________監管庫的時間不遲於_________年_________月_________日;託運方將棉花按時運抵監管庫後，承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發運結束。

第六條 託運方將棉花運抵監管庫後，雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交易市場交割規定進行入庫驗收，經驗收合格後由承運方辦理有關運輸手續，並在有關運輸手續辦理完畢後的_________日內將棉花起運相關事項通知託運方。承運方須對棉花運輸的質量和安全全程負責。

第七條 承運方負責聯繫交易市場內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負責協調。指定交割倉庫於貨物到達後的1個工作日內書面通知交易市場、承運方和託運方。

第八條 本合同所指棉花僅限於鐵路運輸。棉花從運抵_________監管庫至運至內地指定交割倉庫所發生的費用實行包乾，包乾費用包括：棉花進入_________監管庫後發生的出入庫、短運、中轉裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內地交割倉庫後的鐵路入庫等費用，具體標準按交易市場[全棉市管字(xx)26號]通知附件3的規定執行。

上述費用由託運方承擔，交易市場代收代付。

實行費用包乾後，棉花從運至_________監管庫起到運抵內地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦，保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包乾費用中列支。實行費用包乾後，託運方將這部分棉花用於交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發生運費補償，由承運方承擔。

第九條 各方的權利和義務

一、託運方的權利和義務

1、要求承運方按照合同規定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內地指定交割倉庫。

2、託運方對要求承運的棉花應按照國家規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付被運棉花。

二、承運方的權利和義務

1、通過交易市場向託運方收取運輸包乾等費用，包括在_________監管庫發生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發生的各項費用。

2、在合同規定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時向託運方和交易市場發出到貨通知)。承運方對委託運輸的棉花要負責安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(包括但不限於運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、黴變等)，如有上述問題，承運方應對託運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關站點後，承運方負責聯繫內地指定交割倉庫，交易市場負責協調。

3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。

第十條 違約責任

一、託運方責任

1、託運方不應超過協議規定的數量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協議規定數量的棉花的運輸。因託運方運至_________監管庫的棉花數量低於協議約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的，託運方給予承運方每噸80元補償。

2、託運方應將交運棉花的原始碼單、質檢證書隨棉花一併交_________監管庫，棉花發運後由承運方及時寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發運，由此而造成損失的，託運方自行承擔。

二、承運方責任

1、承運方不按合同規定的時間和要求配車、發運，影響託運方在交易市場交割並造成損失的，承運方應按交易市場核定的標準償付託運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門出具的相關書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和託運方，以便交易市場及時調整運輸流向或通知交易商採取其他措施，避免違約)。

2、運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質、污染，承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，並負責向保險公司辦理理賠手續，承運方也可委託內地指定交割倉庫作為收貨人，負責協調、辦理險內理賠事宜，託運方應對此提供必要的協助。

第十一條 準用條款

本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交易市場《關於交易商將存放在_________區內的棉花直接用於交割的通知》的相關規定。

本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。雙方簽字蓋章後，由託運方傳真至全國棉花交易市場備案。

託運方(蓋章)：_________ 承運方(蓋章)：_________

代表：_________ 代表：_________

地址：_________ 地址：_________

電話：_________ 電話：_________

傳真：_________ 傳真：_________

開户行：_________ 開户行：_________

賬號：_________ 賬號：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

運輸合同 篇7

甲 方：

乙 方：

身份證號：

車 號：

電 話：

合同當事人就開陽縣火車站建設土石方運輸事宜，本着公平自願、平等互利的原則，經協商達成以下協議：

一、內容概述：

甲方租用乙方車輛運輸開陽縣火車站建設土石方運輸的排放。

二、甲方的權利義務

1、權利：要求乙方按照合同規定保障車輛正常24小時到場參加運輸渣土到指定地點。渣土運輸過程中，甲方要求乙方對運輸渣土加蓋篷布、車輛出場要求對車輛進行清洗嚴禁撒落污染路面。對簽訂合同車輛如長期不到場運輸影響工程進度，有權向乙方提出賠償或解除合同。並應按有關規定結算乙方所有運輸費用。

2、義務：甲方提供可供運輸渣土，並保證乙方每天每車運輸產值達叁仟元以上如因甲方不能滿足運輸要求則按每天貳仟元的台班計。合同規定準確、足額的給乙方結算運費。

三、乙方的權利義務

1、權利：在運輸活動中，如甲方人員安排乙方為本合同之外的第三方提供運輸的，乙方有權拒絕。甲方如在規定期內未能按時結算出當期運費，乙方有權終止本《運輸合同》，並根據情況進行追討，追討無效時有權向司法機關提請訴訟。

2、義務：在合同規定的期限內，對簽訂合同車輛保障車輛正常24小時到場參加運輸渣土到指定的地點，如長期不到場運輸影響工程進度，有權向乙方提出相應賠償或解除合同。如有上述問題，應承擔賠償義務

四、乙方承運資格

按國家有關規定提供以下相關有效證件複印件各一份：

1、車輛運營所必備的《行駛證》、《保險證》、《運營證》等合法證件。

2、年檢合格的《個體經營户營業執照》、《税務登記證》(副本)。

3、乙方《身份證》、經年檢合格的《駕駛證》。

五、乙方承運責任及違約管理

1、乙方如將渣土錯運到貨地點或無倒土場簽字的，應無償轉運至甲方指定的倒

土場。並承擔相關費用。照成嚴重後果的解除運輸合同並追究當事人責任。 且對轉運產生的運輸費用不予結算。

2、裝車按先來先裝原則，不得隨意插隊，必須按甲方管理人員指定的路線運輸，如有違規每次處人民幣500元的違約金。

3、在無甲方管理人員具體安排或指派的情況下，乙方無權私自安排裝車及運輸，如有違規每次處人民幣500元的違約金。

4、乙方在運輸活動中有責任進行臨時監督，不得給予裝車人員小費，發現一次處以人民幣200元違約金，違反以上約定三次的車輛，甲方可終止該車運輸合同。

5、乙方在合同期內不得同甲方相關管理人員或收貨方相關人員勾結多填多報噸位計時，及開虛假結算票據。如有此類情況，終止本《運輸合同》並按具體損失進行賠償，情節嚴重的交司法機關處理。

六、結算流程：

乙方在本月運輸結束後將所有運輸票據彙總 →次月的1號—3號內將票據報送甲方，甲方於報送當月20號前將運輸費付給乙方或乙方指定賬户。(如遇不可抗拒因素或節假日時間順延)

七、未盡事宜，協商補充，相關補充及合同附件具有同等法律效力。

八、本合同壹式貳份，甲、乙、雙方各執壹份，有同等法律效力。自合同各方簽署之日起生效。

九、本合同有效期

從 年 月 日到 年 月 日止。

甲 方： 乙 方：

代 表： 車 號：

籤 章： 身份證號：

簽訂日期：