科目一車燈解析

駕照科目一的考試中更多的偏重了實用性和細節，使得科目一的考試內容變得更加的細化，學習和複習起來也要更加的仔細。以下是小編整理的科目一車燈解析，希望對大家有所幫助。

1、機油指示燈

該車燈標誌用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動後熄滅。該指示燈常亮，説明該車發動機機油壓力低於規定標準，需要維修。

2、油量指示燈

該車燈標誌用來顯示車輛內儲油量的多少，當鑰匙門打開，車輛進行自檢時，該油亮指示燈會短時間點亮，隨後熄滅。如啟動後該指示燈點亮，則説明車內油量已不足。

3、氣囊指示燈

該車燈標誌用來顯示安全氣囊的工作狀態，當打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈自動點亮數秒後熄滅，如果常亮，則安全氣囊出現故障。

4、剎車盤指示燈

該車燈標誌是用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般，該指示燈為熄滅狀態，當剎車盤出現故障或磨損過渡時，該燈點亮，修復後熄滅。

5、水温指示燈

該車燈標誌用來顯示發動機內冷卻液的温度，鑰匙門打開，車輛自檢時，會點亮數秒，後熄滅。水温指示燈常亮，説明冷卻液温度超過規定值，需立刻暫停行駛。水温正常後熄滅。

車燈標誌是用於監測車輛狀態和預判故障的，如果車輛哪裏有問題，相應的提示燈就會亮起，提醒駕駛員這裏出了問題，要注意及時檢修。

科目一車燈熟記方法

1、左轉向燈：向左轉彎、向左變道、起步、駛離停車地點、調頭時。

2、右轉向燈：向右轉彎、向右變道、靠邊停車時。

3、夜間行車路燈照明良好開近光燈。

4、夜間無路燈照明時間時開遠光燈。

5、霧天行駛時開霧燈和報警閃光燈。

6、進入環形路口不要開轉向燈光，出環形路口時開右轉向燈。

7、夜間需要超車時應變換遠近光燈。

8、夜間臨時停車時開示寬燈、後尾燈

燈光使用方法：

第一，燈光開關右扭一下，打開的是示廓燈----- 事故狀態時 開啟此燈+雙跳燈。

打開此燈，在前面，有兩個小燈會亮，在後面，尾燈會亮，在車內，儀表盤燈會亮，音響、空調背景燈亮。

使用範圍，用此燈照明是“照不明”的，因此，此燈的作用並不是車外照明，而是車內照明，如在夜間要看行車電腦數據等等，另外，根據規定，如果車輛在夜間出現事故，停在路邊時，應設立警示牌，打開此燈及緊急報警燈。

第二，燈光開關右扭兩下，打開的是大燈(近光燈)。

所謂大燈，也就是近光燈，遠近燈光的切換，切換手柄在方向盤左下側，向下波動一下為遠光燈，接着向上波動一下為近光燈，再往上撥動可以切換遠近光。

第三，把燈光開關向上拔(BA，不是BO)一節，開啟前霧燈----霧天行駛時 開啟前後霧燈+大燈+雙跳燈。

打開此燈，前面的兩個霧燈亮。此燈不可以在燈光開關關閉時拔起，但可以在示廓燈段拔起，也可以在大燈段拔起。

使用範圍，故名思義，霧燈應當在有霧的天氣開啟，當沒有霧的晴天夜晚，不應開啟霧燈。好多司機都有個不良習慣，就是一開燈就把前後霧燈一起打開了，其實 這樣做並不能增加很多的照明，但卻很嚴重地晃了前方、對面車輛前排人員的眼睛，造成光污染。這種做法是很不對的。但同時再補充一句，霧燈不應和遠光燈同時 使用，而是可以和近光同時使用。因為真的在霧裏的時候，越是開遠光燈越是晃得你眼前一片白，什麼都看不到，這時，穿透力強的霧燈才真的起了作用。

第四，把燈光開關向上拔兩節，開啟後霧燈。

打開此燈，後霧燈同時亮起，使用範圍同前霧燈。不過補充一點，好多新同學都不知道絕大多數車都只有一個後霧燈。因為後霧燈有眩目的作用(就是會晃後面車 輛的人的眼睛)，所以後霧燈只設計了一個。極少數車型現在也有雙後霧燈，但像寶來的大眾車型，都只有一個後霧燈，在左側。

第五，説説轉向燈光組合。

向下撥是左轉，向右撥是右轉，上下撥是切換遠近燈光，向上抬一下，是“變換”遠近燈光(就是大家常説的拿大燈晃一下)。

第六，説説緊急報警燈。

一般在中控台中間，有一個紅色三角標記，按下去，左右轉向同時亮。

當然，在科目三的燈光模擬考試中，會有語音指令引導。考生們就需要耐心的聽完指令，預演一遍後再進行操作，切勿追趕指令。

讓車標準

1、有讓路條件讓無路條件;

2、右轉彎讓左轉，轉彎讓直行，讓右車道;

3、環型路口進口讓出口;

4、有障礙讓無障礙;

5、非公交車讓公交車先行;

6、坡道讓車：一般道路下坡讓上坡，冰雪路面上坡讓下坡。