實訓任務心得體會

我們從一些事情上得到感悟後，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編精心整理的實訓任務心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

實訓任務心得體會1

相對於前段時間的控制測量實訓，GPS實訓還是輕鬆一些的，我想在實訓中最重要的就是我們學到了很多東西，也有很多體會，也鞏固了我們學習的課本知識，還學到了一些課本上沒有的東西。

首先，老師帶我們去看儀器，並且指導我們使用儀器的基本用法，儀器是國產的華測GPS靜態機。其次在機房老師教我們怎麼用兩個GPS數據的內業處理軟件，一個是Compass靜態處理，是對內業的處理軟件;一個是HcLoader，是對數據的上傳導出軟件。接下來我們開始了GPS的外業實訓，由於人員對儀器的熟練程度和各組GPS點的限制，加上天氣的變化，所以中間也出現了一些問題。外業觀測完了之後就是們的內業處理了，先用HcLoader把數據從GPS靜態機裏邊導出來，接着再用Compass靜態處理開始處理基線，一開始大家都不怎麼會，老是犯錯誤，不是處理不出來就是超限，所以大家就開始了一個各自不同的學習過程，到最後有處理得好的，也有不好的。處理完基線後對軟件的一些限差進行了簡單的設置之後對基線進行了網平差，結果是出人意料的沒有通過，不光高程沒有通過，平面也沒有通過，查找原因之後平面網通過了，但高程是怎麼也過不去，思來想去在跟同學商量覺得是我們當初在量取靜態機的高度時量的不準，不夠精確。

通過這次GPS實訓，我不僅對GPS原理有了更深入的瞭解，還對GPS外業數據採集和內業處理有了一定的理解。在實訓中我們也遇到了一些麻煩，從這些麻煩中，我們也總結了一些經驗和教訓，測繪確實是需要很大的細心，不能馬虎大意，做很多工作都要提前做好準備，這樣才能使工作順利進行。這次實訓不僅是對動手能力的一種提升，更是對理論知識的一次綜合性鞏固。雖然測量是一門實踐性很強的學科，但是也要求我們掌握紮實的理論知識，如果沒有紮實的理論功底，只知道怎麼做，但是不知道為什麼那麼做，當我們遇到類似的其他問題時，就不知道怎麼解決。所以我覺得理論是實踐的前提，只有把理論知識學好，才能更好的促進實踐。所以我們要學好理論知識，為以後的工作打下堅實的基礎。當然理論知識學好了，動手能力也要努力培養，不能只會紙上談兵，所以我們要多動手，提高自己的動手能量，並在實踐中促進鞏固理論知識。只有理論是實踐這兩個環節都做好，我們才能更好的掌握理論知識，提高自己的動手能力。

本次實訓內容的安排大體上是不錯的，老師們的指導和講解也是盡心盡力;但感覺內業數據處理部分老師應該講得更詳細一點，這樣更有助於同學對軟件的熟悉與對書本知識的消化。其次，覺得老師應該在我們進行內業處理時應該多多進行指導，這樣我們才能夠從中學到更多的知識,能給學生更多的實訓和鍛鍊的機會。

最後感謝老師對我們實訓的辛勤指導，我們會繼續努力的。

實訓任務心得體會2

實訓是每一個税務會計畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實訓又是對我們專業知識的一種檢驗，它讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。平日裏我們所學的基礎知識、基本理論、基本方法，自認為我基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。在堅信“實踐是檢驗真理的標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用於實際的實務操作中去，才能真正掌握這門知識，所以才有了接下來的税法實訓。

我這裏主要談談增值税與消費税的納税申報表的填寫：

增值税的納税申報表的填寫，我認為只要你懂得會計，就是不難的，其中“税款所屬時間”是指納税人申報的增值税應納税額的所屬時間，應填寫具體的起止年、月、日。這個日期是不能與“填表日期”相混淆的。“按適用税率徵税貨物及勞務銷售額”欄數據，填寫納税人本期按適用税率繳納增值税的應税貨物和應税勞務的銷售額。包括在財務上不作銷售但按税法規定應繳納增值税的視同銷售貨物和價外費用銷售額。

“銷項税額”欄數據，填寫納税人本期按適用税率計徵的銷項税額，該數據應與“應交税金—應交增值税”明細科目貸方“銷項税額”專欄本期發生數一致。“進項税額”欄數據，填寫納税人本期申報抵扣的進項税額。該數據應與“應交税金—應交增值税”明細科目借方“進項税額”專欄本期發生數一致。“納税檢查調整的銷售額”欄數據，填寫納税人本期因税務、財政、審計部門檢查並按適用税率計算調整的應税貨物和應税勞務的銷售額。但享受即徵即退税收優惠政策的貨物及勞務經税務稽查發現偷税的，不得填入“即徵即退貨物及勞務”部分。

“免税貨物及勞務銷售額”欄數據，填寫納税人本期按照税法規定直接免徵增值税的貨物及勞務的銷售額及適用零税率的貨物及勞務的銷售額，但不包括適用“免、抵、退”辦法出口的貨物的銷售額。“上期留抵税額”欄數據，為納税人前一申報期的“期末留抵税額”減去抵減欠税額後的餘額數，該數據應與“應交税費—應交增值税”明細科目借方月初餘額一致。“免、抵、退貨物應退税額”欄數據，填寫退税機關按照出口貨物免、抵、退辦法審批的應退税額。“期末留抵税額”欄數據，為納税人在本期銷項税額中尚未抵扣完，留待下期繼續抵扣的`進項税額。

“期初未繳税額”欄數據，為納税人前一申報期的“期末未繳税額”減去抵減欠税額後的餘額數。消費税納税申報表的填寫也是很簡單的，只要按照給定的税目，相應的税率，正確計算就可以了。當然這一切都要是建立在紮實的理論功底之上的，這樣才能運用自如。我始終如一堅信這句話：熟能生巧!

通過這個實訓，我認識到作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度，要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條税法，正確使用每一個公式。

會計雖不是一件十分具有創新意識的工作，但它靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。我們只有不斷地學習才能跟上企業發展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的會計準則，税法細則，法律知識及攻關經濟動態。這樣才能精通自己的工作內容，對企業的發展方向作出正確的判斷，給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業和社會創造更多的財富。

實訓任務心得體會3

金工實訓是一門實踐基礎課，它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。接下來是小編為您整理的學生金工20xx學年實訓任務心得體會，希望對您有所幫助。

金工實訓是一門基礎課程，主要是對機械設計，機械工程學生是一門必不可少的選修課程，針對於我們安全工程系的學生來講，瞭解機械的運動，工作基本原理，才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析，對安全的鑑別，安全評價更有指導意義。

短短的金工實訓過程結束，這次不僅是簡單的技能實踐，讓我真正體驗了ner的名言，“如果我們將我們學過的東西忘得一乾二淨，最後剩下的東西就是教育的本質了，”讓我體驗了，爺爺所説“實踐是檢驗真理的唯一標準。”讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉，我看到的我能記住，我做過的才真正明白。我每次實訓結束後，都根據自己的情況去感悟，去反思，我實訓的學得了什麼呢?

我不能保證我實訓的每一個工種我都學會，但我學會思考，學會學習，對我來講，如果把我所沒有實訓過的任何一個工種給我，我會看説明書，查閲資料，能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理，給我們講解適用範圍，然後給我們演示，讓我們知道每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實際，在鑄造實訓期間，實訓的每一步都是那麼簡單，但是我有的看師傅演示後，自己操作是還是不會，師傅會給我耐心的提示，讓我親自領會要點，如果我會了，師傅會給我其他問題，讓我開闊視野，在鑄造期間，師傅講解整模造型，讓我們練習一會後，就給我們一個挖沙造型，讓我們先做完的同學自己做，自己思考，後來師傅在給我們講解挖沙造型，師傅們這種讓我們思考的方式，讓我體會了李開復老師所説的那句話，“我不敢保證你們在大學能學得任何技能，但我敢保證你們學完大學以後，出國留學將會自己思考，並掌握學習方法，無論你今後遇見什麼新技能，新工藝，你都能遊刃有餘”。

在弧焊過程中，師傅讓我們瞭解了弧焊的基本原理，詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己和保護他人，讓我們練習幾次，甚至幾十次，這對於我們安全工程的學生來講，無疑又極其重要。

在車工實訓過程中，我沒有注意內圓不規則，沒有開車對刀，導致刀具損壞，師傅讓我想一下，給我換了一把刀，沒有批評我，只是提醒我下次小心，師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心，在數控機牀是，老師先給我們講解原理，教我們編程，讓我們自己按照圖紙編程，讓我學會了簡單的編程，在冼工中，師傅讓我實訓了平面，此輪加工，一不小心，此輪加工壞了，師傅沒有説：“沒有關係，你們在實訓，在學習，你悶在練習，就把它加工完”，在鉗工實訓，用那銼刀在工件上來回幾百次，甚至上千次，讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

這次實訓，我學得不少金工實訓的技能，我真正心得體會不是技能的掌握，技能的練習，而是師傅教給我的自學能力，獨自思考能力，在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能，培養我思考能力，自學能力。

實訓任務心得體會4

在學校的領導的高度重視下，11春、11秋數控班學生的積極配合下，順利完成了本學期的車工實訓教學工作。回顧本學期實訓教學工作，主要取得了以下較好的效果：

一、無安全事故發生

車工實訓不像一般的課堂教學，在實訓車間裏學生面對的是高速旋轉的機牀，在車牀上隨時會因為操作不當而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構成極大威脅，這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師，在教學過程中始終不忘安全第一的教學思想，每節課上課前的集中都要強調安全，學生操作過程中始終能嚴格要求學生規範操作，下課前的總結都要把存在的安全隱患加以強調。老師不厭其煩的講安全、強調安全，不斷培養學生樹立安全操作意識，久而久之學生逐步養成安全操作、規範操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實訓過程中無安全事故發生。

二、加強管理，減少消耗，降低實訓成本

車工實訓成本投入較高，實訓過程中材料、工、量具等消耗較大，但為了節約成本，降低消耗，在每次實訓過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，對每個學生在實訓過程中所需的材料，

都有學生親自下料，教師對每個學生的材料進行登記，並對每個材料做標記號，便於學生對自己的材料進行加工管理，最後在實訓結束時，對每個學生用自己的材料加工的零件進行登記並打分。

在實訓過程中，對學生出現各種失誤所造成的刀具、設備等損壞，先由學生自己報告班長，再由班長上報教師，然後共同分析事故原因，對確實因未按規範作或因個人行為造成的重大損失，酌情進行賠償。從而教育了學生在操作過程中按老師要求認真規範操作，極大的降低了各種事故的發生，減少了各種材料、刀具、量具、設備的認為損壞，減少實訓中的消耗，極大的降低了實訓成本。

三、技能大賽有突破

在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業學校技能大賽中，機電一體化專業中鉗工項目和車工項目我校學生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業學生只是緊急培訓一月不到，但是學生能夠不怕髒、不怕累能堅持訓練直到比賽結束而沒有一句怨言，這給我們專業學生樹立一個好的榜樣，同時也給以後的大賽做了一個很好榜樣。

四、加強實訓考核促使學生認真操作

按照學校教學要求，加強學生平時成績考核，本期實訓過程中，把學生實訓成績進行了細化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進行考核評分，既縮短了學生輪換加工的週期，又可以隨時掌握學生完成實訓任務的質量情況，便於實施控制、調整實訓任務和進度。

總之，在本期實訓中，有領導的帶領和學生的配合下，便於老師對實訓管理和實訓任務的安排,再加上實訓的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓效果。

實訓任務心得體會5

為期一週的實訓結束了，而通過此次實訓讓我明白完成一項工程少不了團隊的合作以及團隊內部的分工。也從中學到了很多在課堂上學不到的知識，而從中我懂得了做事的道理，也明白了學習的意義以及時間的寶貴，讓我懂得了做事不能操之過急，在實訓中遇到一些難點時需要我們冷靜思考而不是喊着怎麼辦;就像這次做路基模型我們要考慮如何設計邊溝以及路基的比例;在遇到問題時我們要勇敢去面對所遇到的難題;這讓我清楚的明白自己身上的責任，以及未來自己在建築行業的方向。不管在實訓中還是將來工作中我們要有團隊精神和一種平和的心態及不恥下問的態度。遇到什麼事都要冷靜思考、聽聽別人隊友的意見，不要自我為中心，認真負責的完成自己的任務，不能馬虎或者不在乎。實訓一方面培養了我們動手的能力和操作經驗，另一方面要讓我們明白了在實訓中團隊合作的重要性。這為我們以後做路橋積累了最基本的經驗。

我們都知道做建築這方面的必須要有吃苦的和持之以恆的精神，在這次實訓中看到了不同的設計方案設計圖紙和對待自己身上任務時不同的態度。總而言之在這次實訓中我得出一條原則要想做好道橋人，必須要有認真的態度。

實訓期間，我不敢説自己從未出現過缺勤，在此期間我認真過也有沒認真過，但有一點我做到了認真聽取同學的意見，以及提出自己的見;並把自己在課堂上學到的知識應用到這次實訓中以及以後的工作中，儘量做到理論與實際相結合的完美狀態，培養自己的耐心、素質和責任心，並且能夠保質保量的完成工作任務。我始終堅持一條原則：要麼不做，要麼做就做最好的。

本次實訓讓我親身感受到了知識與應用結合的重要性及自己的思維能力活躍的重要。其實這次實訓就是對自己這學期所學知識的一個初步審查，這次實訓為我們以後的學習工作積累了一定的經驗。在這短短而又緊張的一星期裏，對我們以後做事做人也有不同的啟發與提醒。

現在想起在實訓這一星期裏自己的表現是那麼的不盡如意，自己的團隊也是那麼的不團結，在實訓是所需的工具不齊全，任務分配不好、時間掌握不好，現在發現自己的不足，應該還沒晚，在以後的學習中工作中要改掉自己的這下不足。以便以後的工作學習能有進一步的提高。

實訓結束了但我們的學習並沒有結束，此次實訓正是我們學習工作的一大轉折點，在以後學習工作中要不斷提高自己責任心、不斷要求自己、完善自己、使自己做的更好，也使自己能夠成為一名合格道橋人。