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校車運行應急預案範文(精選7篇)

校車運行應急預案範文(精選7篇)

在學校抑或是社會中,有時會出現一些突發事件,為了控制事故的發展,預先制定應急預案是必不可少的。那麼優秀的應急預案是什麼樣的呢?下面是小編為大家整理的校車運行應急預案範文(精選7篇),歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

校車運行應急預案範文(精選7篇)

校車運行應急預案1

為保障學生生命安全,我校特成立了以校長為組長,主管副校長為副組長的校車交通事故應急領導小組,全面協調指揮校車交通事故的應急處理,並制定了應急預案和處理措施,確保此項工作落到實處。

一、交通事故應急預案

1、一旦發生車輛交通事故,跟車人員應當在第一時間疏散車內學生,安撫學生情緒,並立即對傷者進行施救或撥打120,同時報告校長或主管領導。

2、校長或主管領導接獲肇事通知後,迅速啟動應急方案,通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現場時應注意觀察事發地周圍環境,詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產的損失)等,做好現場保護。

3、應急小組成員應分工協作,向交通主管部門報警或報告當地政府及教育局,儘量尋覓目睹事故的第三者作證。

4、做好學生和家長的安撫工作,儘量消除事故帶來的影響,避免事態進一步擴大。

二、交通事故應急措施

1、在接送學生途中,無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張,對原因應區別對待告知家長。

(1)因本車之外的原因造成晚點,如交通堵塞,前方車禍等,應如實告知家長原因。

(2)因交通違章,應告知家長屬於難以避免之原因,避免家長對司機的業務熟練程度等產生懷疑。

(3)因本車發生交通意外以及火災等情況,應優先將學生轉移到安全地點或送醫院治療,同時與學校取得聯繫,由學校領導作出如何處理的指示。

2、發生交通堵塞、意外,延遲半小時仍無法預期到達時,除與家長保持聯繫外,應立即報告主管領導,請求解決。主管領導接到報告後,在五分鐘內安排好應急措施。

3、發生交通事故後,校長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。

4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因,應把車停在安全的地點並妥善安置學生。

5、車上應張貼常用電話號碼(包括校長、主管領導、各班班主任以及跟車接送老師和司機的電話),便於工作銜接和與家長聯繫。

司機和接送人員應時刻提高警惕,把學生生命安全作為重中之重,儘量避免交通事故的發生。當事故發生後,學校應立即啟動該應急預案,保證各項應急措施的實施。

校車運行應急預案2

新星國小校車安全事故應急處理預案為了切實加強學生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發生,高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和學校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,特制訂本預案。

一、安全事故

本預案所指安全事故,即由學校統一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

二、組織領導

學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組,並負責本預案的制訂、發佈和實施。政教處、總務處是參與處理安全事故的職能部門,對事故發生經過作好詳細調查和記錄,並在第一時間內設法報告領導小組,並通知相關人員趕赴現場,協助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

三、處理事故的職責

接到發生事故報告後,有關職能部門要立即趕赴現場,以最快的速度積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證,儘快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯繫,妥善處理。

四、關於安全事故的調查結案

原則:突發安全事故發生後應先搶險救急,及時彙報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。

1、確認事故現場,保護現場,因搶救傷員排險,防止事態擴大而採取的緊急措施和移動現場物件時應做出標誌,協助交警、交管部門拍攝或繪製現場圖並寫出書面記錄。

2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

3、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理。

4、學校可依事故調查的需要,邀請相關部門專家參加調查分析,組建專家調查組,調查組任務是協助學校查明事故原因,確定事故責任者和對責任者的處理意見,制定防範措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告,報教育局、公安局。

五、應急處理預案措施

(一)接報事故後5分鐘內必須完成以下工作:

(1)立即報告學校主要領導,並迅速上報教育局。

(2)領導小組根據事故或險情情況,立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量,迅速趕赴現場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。

(二)應急處理措施:

(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況,最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動,調查現場情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關技術專家根據事故特點、事故類別,制定搶救方案,同時安排同乘學生的疏散和護送問題,必要時請求武警、消防部門協助搶險,請公安部門配合,疏散人羣,維持現場秩序。

(2)傷員搶救立即與急救中心(120)或就近醫院聯繫,請求出動急救車輛並做好急救準備,確保傷員得到及時醫治。

(3)事故現場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調查取證工作,以利於事故處理,防止證據遺失。

(4)自我保護,在救助行動中,搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的.人身安全和財產安全。

校車運行應急預案3

根據九台教育局關於加強校車安保工作相關要求,確保校車運載學生車輛的公共交通安全,確保乘車學生生命安全和社會穩定,現根據我校實際情況,制定本應急預案。

一、指導思想:

堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我校校車交通營運安全,保障師生安全。維護相關家福和社會穩定

二、責任分工:

1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組。

組長:xx

副組長:xx

組員:

2、明確各成員職責組長:對本校校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員並明確其職責。

副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,並隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求;根據需要,擬訂校車管理制度等

校車安保督察員:負責校車的安全管理工作;對學生安全負責,發現安全隱患或發生安全事故應積極處理,重大問題及時向學校彙報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查,確保車輛技術狀況良好,發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,並做好校車的例行維修保養工作。

管理員:開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內學生之間的矛盾。

三、具體應急措施:

(一)預防措施:

1、加強對師生、家長的法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)處理程序一旦發生校車交通安全事故:

1、報警求助。校車安保督察員在事故後第一時間打110報警,撥打120急救。

2、報告。校車安保督察員報告學校校車交通安全事故應急工作組,啟動本校校車交通安全事故應急預案。

3、立即向上級校車交通安全事故應急工作組彙報(先口頭後書面)。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,並及時將總結情況報告上級校車交通安全事故應急工作組。

接送學生安全責任狀:為確保學生入校、離校、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發生,特制定本責任狀。

1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入校的學生,協助

車管員保護學生上下車。

2、各班統計好當天到校人數及變動情況。

3、專管員、定點(記清上車人數)接送學生。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人及路線準確無誤,待車停穩後,把學生送上車,與車管員交接好。

4、接送時,學生全部上車坐穩後,車管員再示意司機起步。

5、途中不準開車門車窗,不準學生將手臂、頭伸出窗外。車管員在車門處就坐。

6、離校時,各班在教室前站隊、清點人數,送到大門口家長的手中。

7、禁止學生私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育學生不與陌生人打交交道,預防意外事件的發生。

8、車管員必須增強責任心,規範行事,杜絕一切安全隱患。車管員與專管員每班次做好籤字交接。

校車運行應急預案4

為做好校車安全事故防範處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少人員傷亡和經濟損失,維護學校正常。根據市政府、蘭山教體局關於加強校車管理工作要求,結合公司校車運營實際情況,制定本應急預案。

一、校車安全事故應急處理的工作原則:

1.統一指揮原則;

2.緊急處置原則;

3.協調一致原則;

4.局部利益服從全局利益原則。

二、校車安全事故應急處理指揮體系:

1.公司成立校車安全事故應急處理領導小組:

組長:

副組長:

成員:全體後勤管理人員相關駕駛員

應急處置領導小組職責:主要是對公司相關科室和人員實行統一組織,統一指揮,可分現場救援組、後勤組、現場疏散組等,在統一指揮下分工協助,應急處置。

2.分工建立各工作小組:

(1)救援疏散組:

組長:

副組長:

成員:校車駕駛員、照管員、安稽科相關人員

事故發生後,在場人員(包括後勤、駕駛員、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告公司,公司根據情況及時上報集團公司,報告內容:事故發生的時間、地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況後,領導小組應立即啟動應急預案,迅速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關報案,並配合公安部門開展工作,還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。

(2)聯絡組:

組長:

副組長:

成員:安全稽查科、綜合科相關人員

接到現場組通知啟動預案後,聯絡小組在24小時內寫出書面報告,報告內容包括:發生事故的時間、地點;事故的簡要經過、傷亡人數;事故原因、性質的初步判斷;事故搶救處理的情況和採取的措施;需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜;事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經安全事故應急處理領導小組審查同意後送交集團公司。屬公司責任保險事故還要及時報知保險公司。之後隨時將事故應急處理情況報上級集團公司。

(3)後勤保障組:

組長:

副組長:

成員:安全稽查科、運營機務科、綜合科工作人員

組長根據安全事故應急處理領導小組通知啟動本組工作,接待家長來訪,依法調解安撫。要積極做好家長的思想工作和接待工作;安全稽查科、運營機務科和綜合科分別協助處理傷亡學生和教師的善後工作。

(4)事故調查組:

組長:

副組長:

成員:集團指派的安全督導人員,安全稽查科和運營機務科人員配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

三、應急響應過程和應急處理程序:

(一)惡劣天氣:

1.如果雨、雪較小,正常接送,但應強調學生注意安全,上下車不要擁擠,尤其注意傘尖、傘把等尖鋭部位不要刮傷學生;

2.因雨雪較大或霧大能見度小,車輛無法運營時,立即通知學校,學校接到停運通知後,應立即通知隨車管理員、班主任校車停運;班主任立即聯繫學生家長,通知校車停運等相關事宜。

(二)有人生病

1.如隨車人員生病不能跟車,駕駛員應第一時間報告學校和公司領導,學校領導要及時安排預備人員隨車管理。

2.如學生車上生病,駕駛員或跟車人員立即通知家長和學校,視病情或送鎮醫院或打120等。

3.學生因病(或事)請假或家長提前接走,學生班主任要及時通知隨車人員,以免延誤發車時間。

(三)如遇車輛刮蹭等輕微交通事故

1.隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報學校校長;駕駛員要及時和公司安全負責人聯繫,上報事故情況;

2.隨車管理員主要負責學生車內安全,嚴禁學生私自下車或開窗;

3.由駕駛員與事故對方進行交涉協調。如果可能影響到正常的上課時間,駕駛員要報告公司調度,臨時調車接送學生上課。

4.如果無法協調,馬上打110報警。

(四)如出現較為嚴重的意外交通事故

1.一旦發生車輛交通事故,隨車人員和駕駛員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶,安撫學生情緒,並立即對傷者進行科學施救或撥打120和110,同時報告公司和校方領導和公司安全主管人員。

2.迅速啟動應急方案,統籌安排,並報告屬地政府和相關部門。

3.後勤保障組按統一部署做好學生和家長的安撫工作,儘量消除事故帶來的影響,避免事態進一步擴大。

4.要依法調解安撫,掌握合法、合理、合情的原則。公司在無力調解時要及時報請集團公司介入調解解決。

(五)其他

1.如遇特殊情況需要調整接送時間的,應及時通知家長。

2.因本車發生交通意外以及火災等情況,應優先將學生轉移到安全地點或送醫院治療,同時與學校取得聯繫,由學校領導作出如何處理的指示。

3.發生交通堵塞、意外,延遲半小時仍無法預期到達時,除與學校領導聯繫外,同時隨車員家要確保與學生家長保持聯繫。駕駛員還應立即報告公司安全負責人,請求解決。公司接到報告後,立即安排好應急措施。

4.如遇惡劣天氣或自然災害等原因,應把車停在安全的地點並妥善安臵學生。

5.車上應備有常用電話號碼(包括服務熱線、學校領導、班主任老師以及隨車接送老師和司機的電話),便於工作銜接和與家長聯繫。

校車運行應急預案5

為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防範惡劣天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規,切實從我校實際出發,制定本預案。

一、學校惡劣天氣安全領導小組

組長:高訓遷校長

全面負責校園惡劣天氣安全工作,校園安全第一責任人。

副組長:徐建偉

組員:董洪邦、王志波、孫明華、各班班主任

二、安全工作措施

1、當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯以及乘車門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口,有序上車。

2、安全領導小組有關人員到崗,遇到惡劣天氣時應提前通知各年級學生提前放學,並在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各年級具體提前放學時間是:一年級、二年級提前20分鐘,三、四、五、六年級依次提前10分鐘。各班接到通知後應嚴格執行該規定,否則追究其當事人的責任。

3、班主任及值班人員全部到崗,教學樓和大門口及學生乘車門口應分工明確,各司其責,組織引導本年級學生安全有序離開校園。

4、當日上下學前如果遇惡劣天氣校車應提前半小時出車,行駛速度不得超過每小時30公里,行駛途中不得隨意變更車道。

5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

校車運行應急預案6

為了加強我園安全管理工作,保障全園師幼的人身和幼兒園財產安全,打造和諧校園,防範極端天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低極端天氣安全事故的發生,結合我園實際,特制定預案如下:

一、指導思想:

以科學發展觀為指導,以維護廣大師幼員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對大風、雨、冰雹、大霧等各類極端天氣的預防應對工作,確保幼兒園師幼和財產安全,保證幼兒一日活動的順利開展。

二、極端天氣範圍:

大風、雷電、雨(中大)、冰雹、大霧、極端高温、極端低温、極端降水、龍捲風、沙塵暴、內澇等。

三、工作原則:

(一)統一指揮,統一調度,分工負責,相互配合,快速高效;

(二)以防為主,防救結合;全面部署,保證重點;

(三)調動社會各方面的積極力量參與事故救援工作。

四、組織機構

(一)成立極端天氣應急救援工作領導小組,領導小組成員如下:

組長:XXX(園長)

職責:全面負責應對極端天氣應急工作的統一指揮和調度。

副組長:XXX(副園長)

職責:具體負責應對極端天氣應急工作的信息下達和災後信息的處理上報工作。

成員:XX、XX

領導小組下設辦公室在幼兒園安全辦公室。

(二)實行災情上報制度。領導小組負責及時接收上級教育主管部門、氣象部門關於極端天氣的預警預報,瞭解和發佈預警信息,立即安排好幼兒園的相關防範工作,確保一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持,幼兒園園長是應對極端天氣一系列工作安排落實的組織者,務必做到信息暢通、科學安排、周密組織、確保工作萬無一失。

五、應急措施:

(一)領導小組主要職責:

1、組織負責突發事故的搶險救援工作;

2、統一組織協調相關部門救援,統一調配救援人員;

3、根據預案實施過程中發生的變化和遇到的問題,及時對預案提出調整、修訂和補充;

4、配合上級部門進行事故調查處理工作及善後工作,將事故的原因及處理意見公佈於眾。

(二)事故報告

事故發生後,必須做到:

1、園長必須在第一時間立即將所發生的事故的情況報告教育局校安辦。

2、事故發生後,園長必須在第一時間立即迅速採取必要措施搶救人員和財產,並將開展情況及時向教育局彙報。

(三)事故發生後的救援工作

1、應急領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援,並將事故救援情況及時上報幼兒園天氣應急領導小組辦公室。

2、應急領導小組在事故發生初期,應積極採取自救措施,防止事故的擴大。

(四)應急處理方案

1、當霧、暴雨、大風、高温等極端天氣發生和出現時,應急領導小組負責組織有關人員對幼兒園校舍、電路電線進行安全檢查,做到重點部位崗不離人,時時監控事件進展狀況。

2、如果極端天氣警報為紅色警報以上的,極端天氣應急領導小組上報主管部門同意後取消極端天氣期間幼兒園的師幼活動。

3、加強極端天氣期間幼兒園的值班,必須堅持每一時段均安排兩名教師在園值班,發現問題及時向幼兒園應急領導小組彙報,幼兒園領導小組成員的電話保持24小時暢通。

(五)幼兒園及時掌握和處理因極端天氣造成的安全隱患

1、幼兒園要針對極端天氣制定幼兒安全應急預案,及時掌握暴風雨的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,並通過微信電話等形式向其家長通報。在極端天氣影響幼兒正常上、下學通行情況下,報請幼兒園極端天氣應急領導小組辦公室,然後經教育局同意後,幼兒園可以調整作息時間,採取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。根據災情由幼兒園園長來具體實施應急指揮工作,堅決執行應對極端天氣幼兒園園長負總責。

2、幼兒園在遇有天氣突變、大風天等極端天氣條件下,及時同家長取得聯繫,務必在第一時間內做出正確判斷,並隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報上級極端天氣應急領導小組辦公室。

3、幼兒園要加大對極端天氣來臨前後幼兒上下學重點路況的排查工作,加強幼兒安全教育管理力度,預防道路交通安全事故的發生。

4、極端天氣過後,幼兒園要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃幼兒園,確保園內幼兒出行通道暢通,加強幼兒園校舍及附屬設施的安全隱患排查力度,預防次生災害的發生,幼兒園內的重要部位設立警示牌,同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師幼的自我防範意識。

六、工作要求:

1、幼兒園要加強極端天氣期間值班和安全保衞工作,做到24小時有人在崗。

2、做好安全隱患排查,預防次生或其他安全事故發生。

3、落實責任追究制。領導小組成員要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良後果的,將嚴肅追究相關人員的責任。

七、具體措施:

1、加強校舍安全檢查。幼兒園對校舍、圍牆等進行全面檢查,並安排專人每天巡查。尤其是極端天氣時要隨時檢查,發現問題,及時處置。同時加強對園內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故,保證幼兒正常的活動及學習條件。

2、加強安全教育。把安全教育融入到幼兒一日活動之中。

校車運行應急預案7

一、指導思想

為加強校車運行監督管理,防範校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關於成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件,制定本方案。

二、適用範圍

適用於發生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

三、組織機構

1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領導負責協調指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。

2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,並在第一時間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯絡組負責對內對外的聯絡彙報工作;溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。

四、預警預防

(一)、分析可能引發事故的原因

1、環境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術條件不達標;

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規,未嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規範駕駛;

5、校車駕駛人員素質不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營,不按規定路線行駛,酒後駕車等;

6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責;

7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足;

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

(二)、採取針對性的預防措施

1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標牌,每半年進行一次機動車安全技術檢驗;

2、校車車主按規定做好校車的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車處於良好技術狀態;

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人,思想素質好,安全意識強;

4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規,嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規範安全駕駛、文明駕駛;

5、校車載人不得超過核定的人數,不得以任何理由超員;

6、校車駕駛人嚴禁酒後駕駛校車;

7、嚴格按規定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線;

8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責;

9、學校要加強對學生的乘車安全教育,堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發現違規車輛及時向有關部門舉報;

10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長採取有效的防範措施,確保校車接送學生安全。

五、處置流程

一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理:

1、一旦發生校車道路交通事故,事故現場人員應立即撥打110、120電話報警,同時向服務學校報告。

2、學校接到報警後,應立即向中心校突發事件處理小組辦公室報告,鎮街學校應同時向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括:學校、報告人、聯繫人和聯繫方式,事故發生的時間、地點和現場情況;人員和財產損失情況等。

3、學校要立即派人到達現場,瞭解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯繫醫院救治,並及時通知家長或者家屬。

5、在警方的指導下維持秩序。

6、保護現場,配合警方調查取證。

7、及時通知校車保險機構,配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

8、妥善處理好其他善後事宜。

六、善後處理

1、學生傷害事故的善後處置參照"學生意外傷害事故處置預案",注意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參與協商解決。

2、交通事故由交警部門立案後,由交警部門依法解決。

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