惡劣天氣應急預案彙總【15篇】

在我們的學習、工作或生活中，沒準兒會出現一些突發事故，為了提高風險防範意識，把損失降到最低，就有必要提前進行細緻的應急預案准備工作。那要怎麼制定科學的應急預案呢？下面是小編幫大家整理的惡劣天氣應急預案，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

惡劣天氣應急預案1

為進一步強化暴雨、暴雪、大霧、霧霾、道路結冰等氣象災害應急響應措施，避免和減少氣象災害對師幼生命和財產造成的損失，保障正常的教育教學秩序，根據氣象、防汛、突發事件應對等法律法規、相關氣象災害應急預案規定，結合本園實際特制定本預案。

一、總則

當市縣氣象部門發佈暴雨、暴雪、大霧、霧霾、道路結冰等氣象災害紅色、橙色、黃色預警信號和重污染天氣預警信號時，適用本實施預案。

二、組織機構與職責

(一）幼兒園極端天氣應急處置領導小組及職責

幼兒園成立極端天氣和重污染天氣應急工作領導小組，統一領導、指揮和協調氣象災害的應急處理工作。領導組成員如下：

組　長：丁慶華

副組長：

成員：辦公室、保教處、後勤處、醫務室、保衞室、各班班主任

幼兒園極端天氣應急處置領導小組工作職責

1.極端天氣期間，領導小組根據本地及周邊極端天氣狀況實際，及時通知全園師幼做好停課準備，避免在暴雨、颱風、暴雪等嚴重影響時段上學放學。

2.當氣象災害發生時，及時組織、指揮各方面力量，開展應對氣象災害對幼兒園、師幼造成的危害。

3.組織召開應對極端天氣工作會議，制定相關方案。

4.檢查督促各科室做好搶險救災、後勤保障、信息上報、善後處理及恢復教學秩序等工作。

5.檢查督促各科室責任人做好各項應對工作。

（二）幼兒園極端天氣應急處置領導小組成員工作職責

1.辦公室

負責接收極端天氣和重污染天氣應急工作預警發佈、解除指令；負責組織發佈、解除預警信息，負責信息報送及有關協調工作。

2.保教處

組織教師做好應急培訓和演練，在預警應急響應期間，根據應急預案科學合理安排好因臨時停課耽誤課程的調課補課，確保課時和課程計劃的落實。

3.後勤處

負責做好車輛、器材、設備、人員等調度和安排工作。負責全園校舍、設施設備、水電氣的安全隱患排查工作。

4.醫務室

負責幼兒園的臨時救護工作，協助醫護人員搶救、運送傷員。

5.保衞室

負責維護校園內外安全穩定，確保幼兒入離園時間段內幼兒園門口道路通暢，家長接送有序。

6.各班班主任

負責接收幼兒園關於極端天氣的預警信息和應對措施，及時傳達到每位家長；對幼兒進行應對極端天氣和重污染天氣的安全教育活動；做好幼兒入離園時與家長的交接；及時追蹤缺勤幼兒未入園信息，及時上報特殊幼兒的情況。

（三)幼兒園極端天氣應急處置領導小組辦公室及職責

幼兒園極端天氣應急處置領導小組下設辦公室。

幼兒園極端天氣應急處置領導組辦公室主要職責：

1.及時彙集、上報災情、應急處理工作進展情況。

2.貫徹上級部門關於應對極端天氣的指示和部署，協調各科室的工作，並督促落實。

3.承擔上級交辦的其他臨時性工作。

三、極端天氣應對流程

（一）幼兒在園期間突發極端天氣

1.幼兒園安全領導小組接到關於極端天氣的預警信息後，及時接收上級部門的應對指示。如無指示，要立即召集小組成員討論、研究、部署工作。根據突發性極端天氣災害程度，決定是否執行延遲（提前）放學、延遲上學、臨時放假、停課等措施並報縣教體局。

2.縣教體局同意延遲（提前）放學、臨時放假、停課後，幼兒園應急處置領導小組立即啟動預案，全員上崗。各班級通過電話、微信、QQ等方式通知每位家長，告知停課及接送幼兒時間。

3.幼兒園立即組織幼兒快速錯時離園；幼兒園門口值班人員提前到崗，做好車輛及接送幼兒家長疏導，引導組織幼兒有序離校。

4.待幼兒離園後，組織教師、後勤人員巡查全園校舍、圍牆、電氣線路等，做到重點部位必到必查，如有隱患立即消除。

5.安排好值班人員，保持24小時信息通暢。

（二）幼兒在家期間發生極端天氣

1.幼兒園安全領導小組接到關於極端天氣的預警信息後，及時接收上級部門的應對指示。如無指示，幼兒園安全領導小組立即召集小組成員討論、研究、部署工作。根據極端天氣災害程度，決定是否執行延遲上學、臨時放假、停課等措施並報上級教育部門。

2.經縣教體局同意延遲上學、臨時放假、停課後，幼兒園安全領導小組立即啟動預案，電話通知幼兒家長幼兒園的決定，提醒家長加強幼兒在家監管，減少幼兒外出。

3.值班教師巡查全園的校舍、圍牆、電氣線路等，做到重點部位必到必查，如有隱患立即消除。

4.安排好值班人員，保持24小時信息通暢。

（三）極端天氣後復課

1.市縣氣象部門解除預警後，縣教體局極端天氣和重度污染天氣應急工作領導小組對道路結冰等情況進行研判，作出根據幼兒園區域實際情況進行復課決定。

2.接縣教體局領導小組通知後，幼兒園安全領導小組組織教師對上學線路進行排查，查看是否存有路面結冰、塌陷等隱患。

3.如達不到復課條件，應立即向縣教體局教育科和安全辦公室上報，經縣教體局批准後，通知幼兒家長繼續停課，安排好線上學習。

4.組織教師清掃幼兒園道路，確保幼兒通道暢通；加強幼兒園校舍及設施設備安全隱患排查力度，預防二次傷害事情發生。

5.採取多種形式加強幼兒對應對氣象災害的安全教育，進一步提高師幼安全防範意識。

6.加強與家長聯繫，提前告知每位家長要親自送幼兒到園，不入園要及時向老師説明未入園的情況及原因。

四、幾點説明

（一）停課安排

採取全天停課措施的有三種情形：

第一種情形是：當日22:00前本縣發佈氣象災害紅色預警且在22:00維持的；

第二種情形是：當日22:00至次日6:00（含6:00）發佈氣象災害紅色預警的；

第三種情形是：縣域內或幼兒園駐地突發極端天氣影響幼兒上放學的`。

發生上述三種情形中的任何一種情形，幼兒園必須聽從縣教體局極端天氣和重污染天氣應急工作領導小組發佈停課通知後採取全天停課的措施。對因不知情等原因到園的幼兒，園內要做好相應安排。

6:00以後至入園前發佈氣象災害紅色預警信號的，幼兒園應靈活安排教學活動，對延誤到園的幼兒及時追蹤未入園情況，提醒家長根據情況合理安排入園時間。

（二）誤課安排

當市縣氣象部門發佈暴雨、暴雪、大霧、道路結冰等氣象災害黃色或橙色預警信號時，幼兒園應靈活安排教學活動，並對延誤到校的幼兒不作遲到（缺課）處理。

（三）氣象災害紅色預警誤工處理

（1）幼兒園要從保護師幼安全角度出發，根據本實施意見，事先制定具體應對計劃，明確應當或無須上班的人員和情形條件，以及復課、復工的情形，並告知教職工和幼兒。氣象災害紅色預警信號發佈後，幼兒園和師幼要按照制定的具體應對計劃，採取相應措施。應當上班而不能按時到崗的職工，要及時與園長電話聯繫，説明請假事由。

（2）在工作時間發出氣象災害紅色預警信號的，幼兒園按照有關法律法規和其他相關規定，及時停止在建工地等不適合在此氣象條件下的户外作業和大型活動。

（四）氣象災害黃色或橙色預警誤工處理

（1）當本市縣氣象部門發佈暴雨、暴雪、大霧、道路結冰等氣象災害黃色或橙色預警信號時，幼兒園要立即啟動預案，執行錯時放學。

（2）職工確因惡劣天氣影響不能按時到崗到位，應當及時與本單位聯繫説明原因。

惡劣天氣應急預案2

為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據郊區教育局要求，結合我校工作實際，特制定《楊家莊學校關於做好惡劣天氣下師生安全工作的應急預案》。學校必須牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作的責任制。為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防範當前各種惡劣天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的`處理突發事件，切實有效降低事故的發生。

一、總則

惡劣天氣事故應急預案是災害發生後，對校園受災師生學習、生活進行救助的緊急行動方案。本預案適用於大風、洪災、地震、火災、冰雹及暴雪等因素而造成學校校舍倒塌、校園淹沒、道路堵塞等的應急救助反應。

二、指導思想

全體教職工要高度樹立“生命無價，安全至上，責任如山”意識，以對黨和人民高度負責的精神，高度重視學校安全工作，增強防範意識和責任意識，要加強領導，強化責任，採取有效措施，將應對惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。

三、組織領導

組 長：趙子慶

副組長：周崇旭 劉 偉 張 珍 孫巨文

組 員：白振國 孫偉明 樑武斌張偉 程志紅

名班主任、科任老師及保安

分工：組 長——安排全面工作

副組長——協調、組織各項工作

安穩辦——負責制訂預案，負責宣傳

後勤處——負責後勤保障

各班班主任及教職工——惡劣天氣安全知識教育，負責學生安全

四、惡劣天氣範圍：

大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。

五、具體措施

1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍牆、廁所等每月進行一次全面檢查，並安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查，發現問題，及時處置。同時加強對校內用電線路以及各種教育教學設施與設備的檢查，杜絕安全事故。採取各種措施，保證學生正常的活動及學習條件。

2、加強安全教育。利用校會、班會、廣播、黑板報等形式，加強宣傳，提高師生的安全防範意識，防止上下學期間發生各類事故，提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行惡劣天氣的安全教育，提醒學生及時添加衣物，防凍防寒，預防感冒。

3、加強與家長的聯繫。各校要利用翼校通，電話等通訊手段，加強與家長的聯繫，共同做好學生上放學途中的安全工作，及時瞭解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問題及時上報學校並通知家長。

4、加強值班，保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤，校長帶班制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。

5、大雪天氣，要組織人員及時清除校內的積雪，加強後勤保障工作，提前準備好除雪所要使用的掃帚、鐵鍬等工具，準備好紙版等防滑用品。保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發生。

6、如突遇災害天氣，必要時，學校可採取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施，避免師生出現安全事故（採取措施前，應提前通知家長）。

7、班子成員應全部到室外協助維持好秩序。

8、未盡事宜，以當天緊急通知為準。

六、應急宣佈及後項

1、惡劣天氣應急預案由安穩辦制定，根據具體天氣狀況，在學校廣播裏臨時宣佈。

2、學校宣佈為惡劣天氣後，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。

3、對於在惡劣天氣中置學生於不顧先行離開崗位的人員，視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。

七、落實責任：

我校應急處理工作實行責任追究制度，校長是第一責任人，各應急小組負責人和組員負責落實，各施其職。本應急處理預案未盡事宜，按照國家有關法律法規和學校的相關規定執行。

我校師生要認真加強防範意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

惡劣天氣應急預案3

一、指導思想

防範事故，確保人員安全，減少財產損失。

二、適用範圍

暴雨、雷電、大風等各種惡劣天氣。

三、準備工作工作

1、在暴雨來臨之前，仔細檢查校舍狀況，看屋面是否漏水，牆體是否淋雨，清理下水管道溝渠等排水設施，有問題及時維修。

2、對師生展開嚴防暴雨雷電洪水的安全科學知識教育，努力做到未雨綢繆。

3、檢查學校周邊環境，防止因外部原因造成校內事故。

4、檢查電路設備，避免因淋水引起事故。

5、分工到位，落實人員和職責。

6、檢查我校周邊的.水河堤地段，制定防汛精心安排，做好人員和器材準備工作；

7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點，組織師生開展自救、互救、逃生演練。

四、工作建議

1、思想上要高度重視，要本着對黨和人民事業負責的精神，克服麻痺鬆懈、掉以輕心思想，認真作好各項準備。

2、工作上要狠抓全面落實，分工職責明晰。

3、組織上要協調有力，保證政令暢通。

惡劣天氣應急預案4

為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防範當前雨雪天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的`發生。根據區教育文件精神，切實從我校實際出發，制定本預案。

一、學校雨雪天氣安全領導小組

組長：@

全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。

副組長：@

組員：各班班主任

二、惡劣天氣範圍界定

大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹、凍雨等天氣

三、安全工作措施

1、當日值日人員全部到崗，早晨7：10到校，放學之前10分鐘到達學校大門口，引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學，並在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生接學生。

3、班主任課間加強巡視，確保學生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時，在班級內疏散學生，各司其責，確保本班學生安全有序離開班級。

4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學途中注意安全，確保上學放學途中不出意外。

5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪，對校園校舍安全隱患及時進行排查，發現問題立即上報，及時整改。

6、其他注意事項

（1）雨具使用引導：為避免學生因個別雨具鋭利，倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。

（2）對於使用雨傘的學生，提醒學生做到以下三點：一是進教學樓時要做到收傘；二是持傘時，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。

惡劣天氣應急預案5

為確保出現暴風雪惡劣天氣時，能夠及時、有效的採取應急處置措施，最大限度的減少師生傷害和學校財產損失，保障教育教學工作有序進行，結合學校實際，特制定此應急預案。

一、指導思想

全體教職工要高度樹立“生命無價，安全至上，責任如山”意識，以對黨和人民高度負責的精神，高度重視學校安全工作，增強防範意識和責任意識，要加強領導，強化責任，採取有效措施，將應對惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。

二、成立暴風雪天氣應急處置工作領導組織機構

1.領導小組

組長：陳文超

副組長：曹汝彬

成員：周慶豐、顧俊娟、翟昌龍、張俊英、姚寶紅及各班班主任

三、明確分工，責任到人。

陳文超：負責應急處置工作總體指揮。

曹汝彬：負責應急處置工作組織、指揮和協調工作。

翟昌龍：負責應急處置命令上傳下達和信息報告工作。

顧俊娟：負責課程調整或停課安排、向班主任傳達學校應急處置安排。

周慶豐：負責清掃積雪工作。人員為田開祥、孟慶昌、陳永強、劉賀明、殷克宜。

姚寶紅：負責組織班主任對學生進行應急疏散工作。

四、具體措施

1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍牆、廁所等進行一次全面檢查，並安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查，發現問題，及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查，杜絕安全事故。採取保暖防風措施，保證學生正常的活動及學習條件。

2、加強安全教育。利用校會、廣播等形式，加強宣傳，提高職工的安全防範意識，防止上下班期間發生各類事故，提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行惡劣天氣的安全教育，提醒學生及時添加衣物，防凍防寒，預防感冒。

3、加強與家長的聯繫。各班主任要利用辦公室電話等通訊手段，加強與家長的聯繫，共同做好學生上放學途中的.安全工作，及時瞭解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問題及時上報並通知家長。

4、加強值班，保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤，校長帶班制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。

5、大雪天氣，要組織人員及時清除校內道路的積雪，加強後勤保障工作，提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具，準備好地毯、紙版等防滑用品。

6、如突遇災害天氣，必要時，學校可採取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施，避免師生出現安全事故（採取措施前，應提前通知家長）。我校師生要認真加強防範意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

　　20xx年12月10日

惡劣天氣應急預案6

為貫徹xx地區治理局《關於做好防汛防颱工作的通知》精神和地方各級政府有關要求，結合《xx防汛防颱搶險應急預案》，制定本預案，機場防止颱風正面攻擊應急預案。

本預案與《xx防汛防颱搶險應急預案》協作使用。

一、工作原則

根據颱風到來前以“防”為主，颱風到來時以“避”為主，颱風過後以“救”為主的原則，有條不紊地開展好防止颱風正面攻擊的應急處置工作。

二、組織機構

xx防止颱風正面攻擊的應急處置工作在xx防汛防颱搶險指揮部的統一領導下進展。

三、各部門職責

當接到颱風攻擊的的預警通知後，在xx防汛防颱搶險指揮部的統一領導下，各部門要快速行動，根據各自的職責，做好各項“防”、“避”、“救”的預備與實施工作。各部門職責如下：

1、機場辦公室：在接到颱風攻擊的預警通知後，準時通報公司領導和機場各部門。在請示公司領導同意後，啟動預案，安排人員值守，擔當xx防汛防颱搶險指揮部辦公室職責。

2、現場指揮中心：在接到颱風攻擊的預警和啟動預案通知後，準時會同機場建立治理處、機務保障處和安檢站，做好停場飛機、機坪設施設備的繫留、加固或移除工作，並準時將有關狀況報告xx防汛防颱搶險指揮部辦公室。

3、航務治理中心：在接到颱風攻擊的預警通知後，做好預達航班備降和在場航班轉場的聯絡事宜；導航台站點的防風除險、排水加固等工作；做好應急通訊保障；根據局方要求落實機場航管防止颱風正面攻擊的預案內容。

4、機務保障處：在接到颱風攻擊的預警通知後，根據《xx處防風害應急預案》的要求，繫留停場航空器，特種車輛要入庫存放，對不能入庫存放的特車應遠離繫留的航空器，停放在背風處，要設置好剎車並添加輪擋。機坪上的設備設施也要實行防風措施防撞錐入庫，牽引杆和工作梯要入庫或者繫留，防止被風吹動，損壞其它的.設施，規劃方案《xx防止颱風正面攻擊應急預案》。加強工作人員值班並保持通訊暢通。

5、機場建立治理處：在接到颱風攻擊的預警通知後，加強對供電系統的防護工作，做好電力搶修預備，確保供電正常。機坪上的設備設施要實行防風措施。大風過後，馬上巡察飛行區場道、燈光設施，為機場開放做預備。

6、安檢站：在接到颱風攻擊的預警通知後，做好廊橋加固繫留，防止消失意外。

7、貨運中心：在接到颱風攻擊的預警通知後，對貨運倉庫外的貨運設備設施實行防風措施，將機坪上的貨運設備設施轉移至貨運倉庫。

8、機場公安分局：在接到颱風攻擊的預警通知後，準時將消防車輛和空防警衞車輛全部入庫或者停放在背風處，要設置好剎車並添加輪擋。全體幹警處於待命狀態，隨時聽候xx防汛防颱搶險指揮部的調遣，參與搶險救援工作。

9、其他部門：依據《xx防汛防颱搶險應急預案》的職責要求，待命值守，保持通訊暢通。

四、工作要求

1、責任到位，分工明確。機場各部門可依據《xx防汛防颱搶險應急預案》和《xx防止颱風正面攻擊應急預案》制定部門實施細則，明確責任人和詳細負責人，將預案確定的各項防颱任務分降落實到詳細責任人，形成橫向到邊、縱向究竟的工作網絡和敏捷高效的聯絡反響機制。

2、預備充分，措施有力。各部門要依據防颱預案組織閲歷豐富的得力人員用於應對突發大事。當強颱風正面攻擊機場或影響機場時，應急搶險人員要在規定的時間集結待命做好臨戰預備，應急物資、設備、運輸工具等佈置到一線，以便緊急調用。準時向市應急辦彙報，聯繫的社會化儲藏的應急物資、設備工具等，做好應急預備。

3、加強戒備，準時處置。防汛防颱搶險指揮部辦公室安排人員把握和研製汛情動態，遇到超戒備、特別或險情準時報告，並抓緊組織疏散、修復、加固，遇到緊急狀況，在報告上級的同時，應主動實行應急措施，抓住有利時機，實施緊急處置，消退隱患。

4、應急值守，通信暢通。在接到颱風攻擊的預警通知後，防汛防颱搶險指揮部辦公室和各部門實行24小時值班制度，保持信息暢通，各部門負責人和本部門防颱風工作負責人員手機晝夜開啟，全程跟蹤雨情、水情、風力、災情以及次生災難，準時開展會商，並依據不憐憫況啟動相關應急程序。

五、附則

1、本預案由機場公司負責解釋與組織實施。並依據實際狀況的變化準時修訂。

2、本預案自公佈之日起實施。

惡劣天氣應急預案7

為切實防因範惡劣天氣引起的安全事故的發生，我校根據東區教文體局的要求，結合我校實際情況，為保證廣大師生的工作、學習和生活的安全，特制定停課不停學應急預案。

一、指導思想

生命無價、安全至上，高度重視學校師生安全工作，增強防範意識和責任意識，要加強領導，強化責任，採取有效措施，將應對惡劣天氣停課不停學的安全工作抓實、抓好。

二、組織領導

組 長：

副組長：

成 員：

三、惡劣天氣範圍：

大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。

四、具體措施

1、加強檢查和做好防範工作，經常保持校園道路、排水設施暢通，對學校進行全面安全檢查，對檢查中發現的問題和隱患，及時整改，防止安全事故發生

2、加強對學校師生防災知識的宣傳，通過短信、黑板報等形式，把防災基本知識宣傳到每位師生，在災害性天氣特別提醒師生往返途中注意安全，提高廣大師生防範災害的`意識和能力

3、加強與家長的聯繫。各班主任要利用校訊通、優學通、電話、

短信、微信等通訊手段。加強與家長的聯繫，共同做好學生上放學途中的安全工作，及時瞭解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問題及時上報並通知家長。

4、加強值班，保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤，校長帶班制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。

5、如突遇災害天氣，必要時，學校可採取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施，避免師生出現安全事故（採取措施前，應提前通知家長）。在停課期間班主任及時與每位家長取得聯繫，並作出合理的學習和輔導意見，確保學生停課不停學。

6、必須停課時，班主任和任課教師要根據教學進度和班級停學不停課應急預案採取措施。確保每一位學生在家都能夠學習文化知識。

7、對於就近到校的學生，教師要做好教學輔導和安全工作，利用校訊通、優學通、電話、短信、微信等通訊手段把具體學習內容傳遞給家長，使家校學習進度一致。

五、應急保障

1、學校防災工作領導小組加強值班，主要負責人和值班人員的手機、值班電話全天候開機，保障防災現場通訊暢通，確保防災信息的獲取和傳遞。

2、組織必要的教師員工應急搶險隊伍，落實學校搶險救災工作的人力保障。

3、加強與當地公安部門的聯繫，做好學校的治安工作。

4、加強與衞生部門的聯絡，做好學校的衞生防疫和醫療救護，預防疾病流行，做好師生疾病免疫和學校公共場所消毒工作。

5、加強防禦氣象災害避險知識宣傳，提高師生的防災減災能力。

六、善後工作

1、學校密切注意災情動向，災情解除後，及早向中心校、教育局和當地政府報告災情損失情況，並及時向上級報告全系統受災損失情況。

2、學校抓緊組織人員對災後的學校進行大清理。對被淹的校園，及時請當地防疫部門進行防疫消毒處理，對重大疫情、病情采取緊急措施，防止疫情的傳播和蔓延。對受損較嚴重的校舍門窗、屋面，以及圍牆、宣傳欄等，及時提出整改方案上報，並抓緊落實維修工作，儘快恢復正常的教育教學秩序。

3、學校及時向全校師生了解師生家庭的受災情況，積極配合有關部門開展多種有效的措施對受災師生家庭進行適當慰問和救助，確保不使一名學生因家庭受災而失學。

惡劣天氣應急預案8

為切實保障廣大師生的冬季安全，尤其是在冬季霧雪等惡劣天氣時，保證師生人身的安全。按照上級文件要求，結合本學校實際，制定本應急預案：

一、演練時間、參加人員

時間：20xx年12月7日上午9:00

參加人員：全體師生

地點：園內

二、組織機構及其職責分工

（一）極端天氣應急管理工作領導小組

組長：常玥

職責：全面負責應對極端天氣應急管理工作。

副組長：馮亞

職責：協調應對極端天氣應急管理工作。

成員：顧智敏、華莉娟、蔡霞華、許雅聆

職責：協助主管安全老師工作，具體落實極端天氣應急工作，做好相關的宣傳教育、人員疏導、環境清理、信息傳遞、人員救治、後勤保障等工作。

（二）學校應急隊伍（清雪除冰突擊隊）

隊長：王玉林

副隊長：張超、楊子豪

隊員：班級教師、後勤人員

三、預防與保障措施

1.針對冬季晝短夜長、氣温低、地面易結冰等情況，確保通道照明設施的正常使用；安排充足人員做好生集中上下樓梯時的疏導工作；

2.向師生宣傳禦寒抗雪常識，提高學生的安全防範意識和自我防護能力。針對冬季雨雪天多、路面易結冰等情況，開展交通安全教育，尤其做好大雪、結冰、大霧等惡劣天氣情況下的交通安全。教育學生上學、放學途中不到野外玩雪玩冰，以防發生傷害事故。

3.及時關注天氣預報，靈活應對天氣變化。經上級主管部門同意，調整作息時間，採取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。

四、應急措施

（一）上學前時間段

1.後勤室密切留意天氣預報及有關部門的文件、通知，關注暴風、暴雨、大雪、冰雹等異常天氣動向，即時向全校師生髮布暴風、暴雨、大雪、冰雹等異常天氣預警信息。

負責人：蔡霞華

2.學校領導、值班教師必須保持通訊暢通。特別關注教師羣，隨時接收學校傳達和發佈的.各種信息。

負責人：華莉娟

3.接到上級通知停課或推遲到校時，統一通知相關教師，將停課通知告知家長，保證一個都不遺漏，確保全體學生生命安全，任何教師不得擅自通知停課。

負責人：顧智敏

4.根據天氣原因，需要自行確定停課或推遲到校時，學校及時向區教育局進行彙報請示，得到允許後，再統一由副園長室通知相關教師，保證一個都不遺漏，確保全體學生生命安全，任何教師教師不得擅自通知停課。

負責人：常玥（顧智敏）

5.當天值班幹部必須組織人員加強校園巡查，及時排除安全隱患。

負責人：馮亞

（二）上學、放學時間段

1.如極端天氣來臨，正遇學生上學時段，老師在接到學校明確指令後，要將情況及時告知學生家長，如家長和孩子還未出門，則告知家長可推遲到校，如已經在上學路上，學校領導、執勤教師要在大門口等候，由班級老師帶回班裏，讓家長放心。

2.如極端天氣來臨，正遇學校在校放學時段，校級領導、執勤教師和保安，必須到校門口做好學生安全指引及疏散工作。

3.如放學時間段正遇極端天氣，學校必須及時通知家長推遲放學時間，確保每一個學生安全到家。同時關好本班課室門窗及電源。所有教師按照應急疏散崗位，做好學生疏散工作。

4.極端天氣，允許家長到教室接、送孩子，上課教師在教室負責組織、維護學生紀律與人身安全，對本班學生加強安全教育。其他教師負責樓道、校門口的秩序維護。

（三）日常清雪

學校應急隊伍要及時清除校園內與校園周邊主要道路積雪冰凍，確保師生與行人安全，嚴防滑倒、跌傷事故的發生。

學校安全領導小組認真做好下大雪後的掃雪組織工作，確保上課與節假日期間掃雪工作落實到位。

五、善後處理

極端天氣過後，校園環境受到影響，需清理操場或是需要進行維修時，按照如下規定進行處理。

1.教學樓設施設備受到損失，能自行維修的，及時進行處理，不能自行維修的，立即聯繫施工部門進行修復。

2.組織安全人員進行全面排查，及時消除隱患，確保校舍安全和師生在校安全。

3.因天氣原因停課時，根據天氣和學校實際情況，確定復課時間，及時告知學生家長，確保通知到每一個人。如果學生因家庭所住位置或其它原因不能按時返校的，與家長確認後，允許學生請假，但要做好統計並及時上報學校。

六、工作要求

全體教師必須按照本應急預案要求，切實做好防範工作。學校應急處理工作實行責任追究制，園長是學校安全工作第一責任人，對因忽視安全、擅離職守、管理不善造成安全事故的，將直接追究責任人的相關責任。

以上要求如有與政府和上級教育主管部門不一致的，一律以政府和上級教育主管部門要求為準。

本應急預案未盡事宜，按國家相關法律法規和學校相關規定執行。

惡劣天氣應急預案9

受兩股強冷空氣影響，近期我市可能會出現極端低温和冰雪天氣，為切實做好極端天氣的安全生產工作，保障人民羣眾的正常生活和工作開展，嚴防各類事故發生，根據區委、區政府關於應對極端天氣的指示精神，結合我街道實際，特制定本預案。

一、適用範圍

本預案適用於xx街道轄區內冰雪災害的.緊急處理。

二、組織機構

街道成立應對極端惡劣天氣工作領導小組，統一領導我街道應對極端惡劣天氣下各項應急工作。

政委：xxx指揮長：xxx

副指揮長：xxx、xxx、xxx、xxx

成員單位：各村（社區）、街直各部門、派出所、工商所

領導小組下設一辦八組：領導小組辦公室設在街道黨政辦，由劉學科擔任辦公室主任；八組分別為組織協調組、隱患排查組、交通疏導組、後勤保障組、應急搶險組、醫療救護組、督察組、宣傳應對組。

三、明確分工，強化責任

1、組織協調組

黨政辦：負責材料起草、公文辦理、會議通知、簡報與信息報送、對外聯絡、催辦督辦、氣象預測預報和承辦領導交辦事項等工作。

2、隱患排查組

城建辦：負責對轄區內的老、舊、危房、建築工地及其周邊進行安全檢查，排除隱患，保障各村水、電、氣及生活物資的正常供應。

安監站：制定安全排查方案，對街道轄區內生產經營活動開展安全檢查。安置辦：負責轄區內河道、堤防、水泵站等處的安全檢查。

各村（社區）：負責對本轄區內所有的安全隱患排查摸底工作，並做好應急準備。

3、交通疏導組

城管辦：制定積雪清掃及除冰實施方案，負責積雪清掃及除冰管理工作，協助安排好所需融雪劑、機械、工具、車輛等相關物資，保障極端天氣轄區路面應急需要。

黨建辦、經濟辦、城市管理綜合維護所：負責協同其他部門、村、社區，做好積雪清理、道路疏通、安置羣眾工作。

4、後勤保障組

財政所：做好搶險資金的調度，提供財政支持，並監督使用。社會事務辦：對受災情況進行摸底造冊並制定災害救助方案，負責受災地區救災和困難羣眾生活安排等冰雪災害救助工作。

5、應急搶險組

綜治辦：負責組織民兵預備役人員、綜治協管員、救援志願者做好應急搶險工作，配合城管部門做好積雪清理、道路疏通工作。

6、醫療救護組

衞計辦：負責發放預防極端天氣引發流感等疾病預防藥物，備好醫療器械設備及藥品，做好傷病員的醫療救治，聯繫就近醫院安排、救助意外受傷的羣眾。

7、督察組

紀檢監察室：負責督查各村（社區）、各相關單位惡劣氣候期間應急救援的準備工作情況及在搶險救援過程中的落實情況及值班到崗情況。

8、宣傳應對組

文明辦：負責聯絡各村、社區，做好極端天氣的預警宣傳工作，如有突發情況主動對接媒體，做好輿情控制工作。

四、工作要求

（一）加強預警通告。各部門、村、社區要嚴格按照相關規定和要求，針對具體實際出台相應緊急預案，並將重大低温雨雪冰凍天氣災害及其衍生、次生災害監測預警，及時通過網絡、公告等多種渠道進行通知，提醒廣大企業、羣眾及時做好應對準備。

（二）加強巡查工作。加強對轄區內供水、供電、供氣、交通、通信等公共設施系統的維護及受損設備檢查工作，確保羣眾日常出行及生活秩序不受影響。同時通過實地調研、走訪入户，瞭解轄區內貧困户、孤寡老人、流浪乞討人員等特殊羣體的生活現狀，確保他們在極端低温天氣的生命安全。

(三)加強應急值守工作。認真執行24小時值班制度和領導負責制度,密切關注可能性災害變化，加強對預警性、傾向性信息的傳達，各辦負責人和各村（社區）書記、主任手機保持24小時暢通，一旦發生突發事件值班人員在20分鐘內要到達現場，及時做好處置工作，同時報告帶班領導。相關負責人第一時間指揮應急救援隊伍迅速趕赴現場，控制事態發展，盡最大限度減少人員和經濟損失，並及時將處置情況反饋上報。

惡劣天氣應急預案10

為切實做好惡劣天氣情況下師生的安全工作，保證廣大師生的工作、學習和生活的安全;防範惡劣天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生，結合我校實際，特制定本預案。

一、惡劣天氣範圍界定。

大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、凍雨等天氣。

二、工作機構及職責

(一)成立國小防雨雪冰凍等惡劣天氣應急領導小組： 組 長：

副組長：

組 員：

(二)領導小組職責。

1、加強和市氣象部門的聯繫，依據氣象部門發佈的災害信息，做到早分析、早預警，及時響應、科學處置、有效應對。

2、經常性地組織開展校園安全的隱患排查治理，特別是校舍等建築物的安全隱患排查，預防自然災害事件的發生。

3、根據天氣預報或遭遇災害天氣，遵照上級指令，宣佈進入應急期及發佈有關指令，並根據雨雪冰凍天氣的破壞程度，果斷決定學校是否停課避災，災後復課等指令

4、根據氣應急預案，研究部署並組織學校開展應急疏散工作。

5、及時向上級主管部門報告有關雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。

6、預警期間堅持24小時值班。值班人員要堅守崗位，不能離崗、脱崗、代崗，通訊工具保持暢通。如遇特殊情況，主要領導、班子成員、及相關老師，接到命令及時到崗。

7、廣泛深入地開展防雨雪冰凍災害的知識宣傳，增強和提高師生員工的防護意識和能力。積極與有關部門配合，加強防寒、防凍、防病和治安工作，確保學校正常教學及生活秩序。

8、遭遇一般性雨雪冰凍災害後，組織人員做好道路清

掃、防滑工作;遭遇破壞性雨雪冰凍天氣災害後，保持內部生活物資的供應，解決受災學生及教職工的吃穿住等緊急問題。

9、隨時掌握雨雪冰凍天氣的發展趨勢，並作出相應決策。

10、組織宣傳防雨、雪、冰凍天氣災害科普知識，傳授有關自救、互救、雨雪冰凍天氣道路安全等常識。

11、積極與有關部門配合，加強防寒、防凍、防病和治安工作，確保學校正常教學及生活秩序。

三、應急行動。

1、遭遇雨雪冰凍天氣災害事件，領導小組立即按此預案開展行動，召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災工作。

2、一旦發現其他突發事件，立即與相關部門聯繫，採取應急措施，確保師生生命安全。

3、惡劣天氣時，學校領導小組將及時組織教師值班，值班教師應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

4、各班級在惡劣天氣，應嚴格執行作息時間制度，不得私自留學生，否則追究其當事人的責任。

5、及時彙總各類災害信息，向待補中心校報告信息。災情信息報告內容：包括災害發生的時間、地點、背景，災害造成的損失，已採取的救災措施和災區救災搶險應急救援的需求。

6、負責組織實施恢復維修工作，需要上級部門援助的，由學校提出請求，上級有關部門根據調查評估報告和受災恢復維修計劃提出解決建議或意見，按有關規定報批後組織實施。

四、安全工作措施。

1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍牆、廁所等進行全面檢查，並安排專人巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查，發現問題，及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查，杜絕安全事故。採取保暖防風措施，保證學生正常的活動及學習條件。大雪天氣，要組織人員及時清除校內道路的積雪，去除被壓彎的小樹上的積雪等。

2、加強安全教育。利用班會、校會等形式，加強宣傳，提高師生的安全防範意識，防止上下學期間發生各類事故，提高雨雪天氣師生安全意識。各班級對學生進行雨雪天氣的.安全教育，提醒學生及時添加衣物，防凍防寒，預防感冒。

3、加強與家長的聯繫。各校要利用“致家長一封信”等通訊手段，加強與家長的聯繫，共同做好學生上放學途中的安全工作，及時瞭解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問題及時上報並通知家長。

4、加強值班，保障安全信息暢通。惡劣天氣學校實行值班制度，要求值班人員及班主任教師保證通信的暢通，提前到校，確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。

5、未盡事宜，以當天緊急通知為準。

所有師生要認真加強防範意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

惡劣天氣應急預案11

根據交通運輸部《關於做好防範冬季低温雨雪冰東災害的通知》和省交通運輸管理局《關於進一步做好雨雪霧冰等惡劣天氣條件下道路旅客運輸工作的緊急通知》的文件精神， 落實《汽車客運站安全生產規範》的要求，嚴格執行“三不進站五不出站”和“一崗雙責”制度，做好汽車站的源頭管理，建立健全在特殊時期和發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的應急組織機制。結合客運中心的實際情況，特制定本預案。

一、應急報告程序

為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，特成立領導小組，一把手為總指揮，各分管領導為副總指揮，成員由值班站長及各部門負責人組成，負責落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實行“一崗雙責”責任制，全天候並有專人值班(24小時)，絕不允許脱崗、離崗，一旦發生突發事件，要第一時間內向上級主管部門及有關領導彙報，按指示做好此項工作，對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置，預防道路交通事故的發生。

二、應急指揮組

為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，預防各類事故的發生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組： 總 指 揮：樑春生

副總指揮：賈慧軍 宋建民 李安江 李保譽 姬建華 王玉霞

蘇宏智 馮曉兵(派出所)

成 員：值班站長及各部門負責人

一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實、促進社會和諧穩定的高度出發，以對人民生命財產安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防範措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的`和諧穩定。

三、應急處置措施

在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作，克服麻痺思想和僥倖心理，落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯繫，及時瞭解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公佈各項信息，要根據各歸口管理部門的要求，責任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規章制度執行，確保中心的安全工作穩步向前發展。

四、工作要求

提高認識，加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責任感和使命感，要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局出發，切實加強對防範工作的領導，確保各項防範措施落實到位。

惡劣天氣應急預案12

為了加強幼兒園安全工作，保障全園師生員工的生命安全，打造和諧校園，防範惡劣天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低惡劣天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，根據我園實際，制定本預案。

一、指導思想

防範事故，確保人員安全，減少財產損失。

二、適用範圍

暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。

三、惡劣天氣安全應急管理領導小組

組長：

副組長：

組員

四、應急預案

（一）惡劣天氣來臨之前

1、注意天氣預報，時該關注暴雨等惡劣天氣的動向，隨時向全園師生髮布暴雨等惡劣天氣狀況（xx負責）；

2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設施的`巡迴排查，發現問題，及時解決。（xx負責）；

3、關緊教室、走廊門窗。（各班主任負責）；

4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育（各班主任負責）。

5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設備（xx負責）。

（二）預防惡劣天氣具體措施

1、如果幼兒下午離園前，出現惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停，允許家長提前將孩子接走。

2、孩子在家未入園時，如遇惡劣天氣，可以推遲入園時間，直至天氣好轉，家長可校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題，做出妥善安置。

3、學校成立安全工作領導小組。安排專人負責，切實落實學校安全值班制度，同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。保證信息渠道暢通。

4、加強學生對雨天或惡劣天氣的安全教育，教會學生了解有關天氣預報的預警知識及自我保護意識。每學期做一次惡劣天氣接送現場模擬演練。

5、雨天或惡劣天氣接送規定：凡遇雨天或惡劣天氣（含有下雨徵兆天氣），家長可以進入校園直接到教室接孩子，接到孩子後陪同孩子離校。如果學生在接送區等待家長來接過程中發現有下雨徵兆或突遇惡劣天氣，值班老師要教育孩子撤離接送區立即返回課室安靜有序等待家長。老師和家長應通過各種形式增強孩子安全避險意識。

6、在大雨天或惡劣天氣（含有下雨徵兆天氣），學校安全應急領導小組成員以及政教處和當天的值日教師、各班班主任輔導員要及時到位，在學校校門接送區以及教學樓一樓架空層負責學生的疏導工作。

7、家長在雨天或惡劣天氣（含有下雨徵兆天氣）來校接孩子要遵守學校的接送要求，聽從指揮。

惡劣天氣應急預案13

一、加強組織領導，由主要負責人具體負責做好防寒防凍防雨雪及安全教育工作，嚴格落實安全工作責任制。

組長：劉麗紅

職責：在最短時間內瞭解事件情況，指揮搶救，制止事態擴大，盡力把事件損失降到最低程度、及時向上級報告事件初步情況，協助有關部門調查，採取有效措施，做好事件善後處置工作。

副組長：孫玉強

職責：協助組長工作。

協調聯絡組

組長：付曉卿副組長：宮玉婷 組員：陶勝梅李婧王誌慶

職責：在應急領導小組組長的指揮下，協調各應急工作小組工作、及時報警，請求當地政府、公安（消防、交警）、醫療衞生及社會力量的支援、協調調查事件原因及受傷師生、財產受損情況、協助善後處置工作，並作好接待媒體、家長的解釋安撫工作。

秩序維護組

組長：於洪濤 組員：劉波李淑英劉青保安人員

職責：在應急領導小組組長的指揮下，維護現場秩序，保護事件現場，保護貴重物品，負責現場安撫，控制事態發展，維護學校教育教學秩序的正常進行。

後勤保障組

組長：於洪濤組員：劉波李淑英劉青保安人員

職責：在應急領導小組組長的指揮下，負責搶救車輛、搶救物資的調配等等。

搶救搶險組

組長：付曉卿組員：李婧王誌慶班主任

職責：在應急領導小組組長的指揮下，組織師生撤離，組織學校力量搶救，配合校外力量的`搶險工作。

二、安全工作措施

1、當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、安全領導小組有關人員到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學，並在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生、各年級具體提前放學時間是：一年級、二年級提前20分鐘，三、四、五年級依次提前10分鐘、各班接到通知後應嚴格執行該規定，否則追究其當事人的責任。

3、班主任及值班人員全部到崗，教學樓和大門口應分工明確，各司其責，組織引導本年級學生安全有序離開校園。

4、當日上學前如果遇暴風雪、暴雨等天氣，等老師電話通知是否到校。

5、後勤人員、保安人員、值班人員及時巡視學校各設施設備檢查物資，發現情況及時上報，並及時進行處理。

6、未盡事宜，以當天緊急通知為準、

三、通訊聯絡：

學校意外傷害事件應急處理指揮部及成員電話：xxxxxxxxxxxxx

一、工作原則

以人為本、安全第一、快速高效。

二、組織領導

校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作應急預案。成立校園應對極端天氣做好教學管理工作應急領導小組。xxx校長任組長，各班主任為成員。應急領導小組負責領導、組織、協調校園及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。

三、應急措施

（一）停課應急措施

1、及時將停課通知告知每一個學生和家長，並調整校園教學工作計劃。

2、認真執行上級主管部門規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課，及時報告上級教育主管部門，經批准後才能延期復課。

3、停課後，校園妥善安排好各項工作，確保復課後教學工作有序進行。

（二）停考應急措施

1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的，校園及時將停考通知告知每一個學生和家長，及時調整教學工作計劃。

2、認真執行上級主管部門規定的統一時間停考和復考。若確因客觀原因不能按時復考，及時報上級教育主管部門，經批准後才能延期復考。

3、考試屬於學校組織的，由學校對復考做出具體安排；考試科目屬於縣、中心校統考的，學校嚴格執行統考科目考試時間安排。

4、停考後，學校要妥善安排好各項工作，確保復考工作有序進行。

（三）提前放假或延期開學的應急措施

1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學時，學校應及時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長，及時調整教學工作計劃，未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。

2、提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閲卷及素質報告單（成績單）發放等工作，確保學期教學工作任務完成。

3、期末考試屬於學校組織的，因提前放假未考完的科目，下學期開學初，由學校安排對未考完的科目進行考試。

4、提前放假後，學校要妥善安排好各項工作，認真做好開學準備，確保下學期開學工作有序進行。

（四）完善通訊網絡確保通訊暢通

為應對極端惡劣天氣，以便緊急聯絡。在應急期間學校要安排人員值班，對外公佈值班電話，方便學生和家長諮詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。

（五）規範發佈通知和信息

學校應急領導小組對外發布停課、停考、提前放假的通知或延期開學的、信息。必須以縣教育局及中心校文件為準。

四、事故責任追究

1、堅持誰主管誰負責，誰主辦誰負責的原則，在查明原因、認定性質、分清責任的基礎上，根據上級有關法律、法規對安全事故有關責任人嚴肅追究行政和法律責任。

2、嚴格實行安全事故報告制度，發生安全事故，有關領導和當事人，在及時處置險情的同時，第一時間上報學校有關領導，因不及時上報，延誤搶救時機、造成重大損失的，要追究有關人員的責任。

惡劣天氣應急預案14

為了加強學校冬季安全工作，保障全校師生員工的安全，打造和諧校園，防範當前大風雨雪天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的.處理突發事件。根據教育局文件精神和我校實際，制定本預案。

一、學校大風雨雪天氣安全領導小組

組 長： 全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。

副組長：

成 員：各班班主任老師

二、安全工作措施

1、當天值班人員、班主任要求全部到崗，早晨7：40到校，放學時到達學校大門口，引導學生安全有序進入、離開學校。

2、安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學，並在大門口引導學生安全離開學校。

3、學校紅領巾廣播站要及時通過學校廣播，提醒學生嚴禁追逐打鬧，嚴禁向同學、宣傳欄亂扔雪球，確保課間活動安全。

4、課間時間，學校值班人員在校園，班主任在教室，要加強巡視，維持正常的秩序。

5、需要緊急疏散時，班主任老師要盡職盡責，確保本班學生安全有序離開班級。

6、各班主任要利用電話、校信通等方式，請家長教育孩子不要提前到校，在上下學途中注意安全，確保上下學途中不出意外。

7、安全領導小組組織人員清掃校園內的積雪，劃分責任區域，要求按時完成清掃任務。對校園校舍安全隱患及時進行排查，發現問題立即上報，及時整改。

8、未盡事宜，以緊急通知為準。

惡劣天氣應急預案15

一、總則

（一）編制目的。

為做好颱風暴雨等惡劣天氣下交通突發事件的預防與處置工作，確保防風防汛搶險救災工作高效、有序，最大限度地減免人員傷亡和財產損失，保障人民生命財產安全和社會經濟持續穩定發展。

（二）編制依據。

依據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防汛條例》、《廣東省突發事件應對條例》、《廣東省突發事件總體應急預案》、《廣東省交通運輸自然災害應急預案》、《深圳市突發事件總體應急預案》、《深圳市防洪防風規定》、《深圳市氣象災害預警信號發佈規定》、《深圳市防汛預案》、《深圳市防颱風預案》、《深圳市氣象災害應急預案》、《深圳市颱風暴雨災害防禦規定（試行）》和《深圳市突發事件預警信息發佈管理暫行辦法》等法律、法規、規章和規範性文件。

（三）工作原則。

1.以人為本，安全第一。

把保障人民羣眾的生命安全放在首位，搶險救災先人後物，加強預案啟動和實施過程中的安全管理，落實安全防護責任和安全措施，確保應急處置期間人員人身安全和行車安全。

2.統一指揮，職責明確。

在本預案確定的領導機構的統一指揮下，交通運輸應急指揮體系內的各機構按照各自職責分工和權限，根據突發事件的級別落實相應的應急處置工作。

3.快速反應，協同應對。

發生颱風暴雨等惡劣天氣啟動本預案時，參與交通保障的各相關單位要各司其職、及時響應，迅速開展工作，積極配合、密切協作，減少惡劣天氣對交通運輸的影響，儘快恢復正常運輸秩序。

4.以防為主，常備不懈。

堅持預防與應急相結合，防患於未然。各相關單位要積極開展台風暴雨等惡劣天氣交通突發事件的預防工作，妥善做好應對突發事件的各項準備工作。

5.科學決策，專業支持。

及時更新技術、設備和工具，提高台風暴雨等惡劣天氣交通突發事件各項預防和應對工作的科技含量和裝備水平；充分發揮專家作用，進一步提高專業處置能力。

（四）突發事件分類分級。

1.分類

根據颱風暴雨等惡劣天氣交通突發事件造成的影響，將深圳市颱風暴雨等惡劣天氣交通突發事件分為三類：

（1）人員傷亡或社會經濟損失類：主要包括颱風暴雨等造成或可能造成交通事故高發、物件設施損毀，導致人員受傷、死亡或財物受損的交通突發事件。

（2）交通行業運營受阻類：主要包括颱風暴雨等造成或可能造成機場、地鐵、港口、鐵路及其他交通樞紐及場站的運營受阻，導致需緊急疏散、轉移或安置滯留人員、貨物的交通突發事件。

（3）道路設施中斷類：主要包括颱風暴雨等造成或可能造成城市道路、橋樑、隧道、邊坡及其附屬設施塌方、損毀、封閉交通或其他障礙物阻擋交通等，導致道路交通運行中斷的突發事件。

2.分級

按照可控性、嚴重程度和影響範圍，由颱風暴雨等惡劣天氣造成的交通突發事件劃分為四級：一般（Ⅳ級）、較大（Ⅲ級）、重大（Ⅱ級）和特別重大（Ⅰ級）。

（1）一般事件（Ⅳ級）

有下列情形之一者，為颱風暴雨等惡劣天氣交通保障應急一般事件（Ⅳ級）：

①因颱風暴雨等惡劣天氣造成3人以下死亡（含失蹤），或10人以下重傷，或需緊急轉移安置交通樞紐及場站出行人員3萬人以下，或直接經濟損失1000萬元以下。

②因颱風暴雨等惡劣天氣導致部分次幹道及以下道路不能正常通行。

（2）較大事件（Ⅲ級）

有下列情形之一者，為颱風暴雨等惡劣天氣交通保障應急較大事件（Ⅲ級）：

①因颱風暴雨等惡劣天氣造成3～9人死亡（含失蹤），或10～49人重傷，或需緊急轉移安置交通樞紐及場站出行人員3萬人以上、5萬人以下或直接經濟損失1000萬元以上、5000萬元以下。

②因颱風暴雨等惡劣天氣對民航、水運、鐵路、道路等交通運輸秩序產生較大影響，較長時間內出現航班、列車或車輛少量延誤、晚點等情況，導致機場、港口、火車站、客運站等交通樞紐及場站少量旅客滯留。

③因颱風暴雨等惡劣天氣導致部分主幹道、次幹道較長時間不能正常通行。

（3）重大事件（Ⅱ級）

有下列情形之一者，為颱風暴雨等惡劣天氣交通保障應急重大事件（Ⅱ級）：

①因颱風暴雨等惡劣天氣造成10～29人死亡（含失蹤），或50～99人重傷，或需緊急轉移安置交通樞紐及場站出行人員5萬人以上、10萬人以下，或直接經濟損失5000萬元以上、1億元以下。

②因颱風暴雨等惡劣天氣對民航、水運、鐵路、道路等交通運輸秩序產生重大影響，較長時間內出現航班大部分延誤、列車或車輛大面積晚點等情況，導致機場、港口、火車站、客運站等交通樞紐及場站較多旅客滯留。

③因颱風暴雨等惡劣天氣導致局部地區快速路、主幹道較長時間不能正常通行。

（4）特別重大事件（Ⅰ級）

有下列情形之一者，為颱風暴雨等惡劣天氣交通保障應急特別重大事件（Ⅰ級）：

①因颱風暴雨等惡劣天氣造成30人以上死亡（含失蹤），或100人以上重傷，或需緊急轉移安置交通樞紐及場站出行人員10萬人以上，或直接經濟損失1億元以上。

②因颱風暴雨等惡劣天氣嚴重影響民航、水運、鐵路、道路等交通運輸秩序，出現長時間全線停航或停運，導致機場、港口、火車站、客運站等交通樞紐及場站大量旅客滯留，整體疏散困難。

③因颱風暴雨等惡劣天氣造成全市範圍內快速路、主幹道長時間不能正常通行，導致全市交通全面癱瘓。

所有分級中所稱的“以上”包括本數，所稱的“以下”不包括本數（下同）。

（五）適用範圍。

本預案適用於深圳市範圍內因颱風暴雨等惡劣天氣造成交通樞紐及場站旅客滯留、交通運輸秩序失常、交通設施損毀、交通事故高發等問題的交通保障及應急處置工作。

（六）突發事件現狀。

雨雪冰凍霧霾颱風等惡劣天氣，嚴重影響道路通行，極易引發交通事故，危害人民羣眾生命財產安全。深圳市地處南海之濱，屬於亞熱帶季風性氣候，颱風暴雨、大霧是常年影響深圳市交通的主要惡劣天氣。

其中，冬春季常發的全市範圍大霧天氣主要會導致高速公路封閉、道路交通管制、港口航班停航、港口部分客運航行受限、港口引航服務暫停、機場航班停航或延誤等。隨着全市性大霧天氣範圍逐漸擴大、時間逐漸延長，對交通的影響也將逐漸加重。

颱風暴雨天氣是深圳市發生頻率較高的一種惡劣天氣，對交通的影響範圍較廣，主要導致港口、機場航班停航或延誤；道路積水、交通設施損壞、強風吹倒樹木或其他物件、山體滑坡和泥石流等引發路橋隧交通中斷；車輛浸水熄火、路滑側翻等交通事故增多而引發交通堵塞，以及地下交通場站水浸等。

未來台風暴雨、大霧等仍是影響深圳交通的主要惡劣天氣，因此做好颱風暴雨等惡劣天氣的交通保障工作，對交通安全保障、社會穩定和經濟發展顯得尤為重要。

二、組織機構和職責

（一）領導小組。

根據深圳市颱風暴雨等惡劣天氣交通保障應急預案，由深圳市交通運輸委員會牽頭成立市交通運輸應急指揮部及現場指揮部，市交通運輸委主任擔任執行總指揮兼現場指揮官。為了更好地開展我委自身的交通應急保障工作，設立颱風暴雨等惡劣天氣交通保障應急領導小組（以下簡稱領導小組），市交通運輸委主任擔任組長，分管應急工作的委領導擔任常務副組長，其他委領導擔任副組長，成員由各相關處室及委屬單位主要負責人組成。

領導小組的主要職責是：

（1）負責組織、協調颱風暴雨等惡劣天氣交通保障應急處置工作，部署應急準備措施。

（2）監督檢查交通運輸行業應急資源（人、財、物）的落實情況。

（3）檢查、指導各相關成員單位的應急處置工作。

（4）決定啟動本預案。

（5）當突發事件超過本部門處理能力，決定請求上級部門支援。

（6）研究解決處置颱風暴雨等惡劣天氣交通運輸行業突發事件應急工作中的其他重大問題。

（二）領導小組辦公室。

領導小組辦公室設在市交通運輸應急指揮中心，負責颱風暴雨等惡劣天氣交通運輸行業突發事件的應急指揮協調工作，辦公室主任由市交通運輸委分管應急工作的委領導擔任，成員由各相關處室及委屬單位組成。

領導小組辦公室主要職責是：

（1）落實領導小組部署的各項工作，傳達上級領導的有關指示要求。

（2）負責颱風暴雨等惡劣天氣交通保障應急信息的接收、核實、處理、傳遞、通報、報告，執行領導小組的指令。

（3）傳達上級領導的有關指示，負責協調各相關成員單位聯動處置突發事件。

（4）負責及時組織發佈或配合上級單位發佈關於颱風暴雨等惡劣天氣交通保障應急及其處置情況的信息。

（5）負責監控惡劣天氣下交通網絡運行，採集、分析、處理相關運行信息。

（6）負責組織相關專家開展台風暴雨等惡劣天氣交通應急保障的研究工作。

（7）組織有關交通應急宣傳、培訓和演練等工作。

（8）組織編制颱風暴雨等惡劣天氣交通保障部門應急預案，並監督執行。

（9）參與颱風暴雨等惡劣天氣交通運輸行業突發事件的調查與評估工作。

各相關成員單位及職責如下：

（1）祕書處

負責與市新聞辦溝通協調，及時發佈颱風暴雨等惡劣天氣交通應急保障信息，引導公眾理性出行、錯峯出行、安全出行和文明出行；負責對需向上級部門或外單位報送的信息和文字材料進行核稿把關；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（2）人事處

配合領導小組明確應對突發事件的崗位及其職責，建立應對突發事件人員調配製度，監督檢查應對突發事件崗位職責的落實情況；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（3）財務審計處

承擔交通運輸應急處置專項資金的編制計劃工作，做好與各級財政部門溝通聯絡工作，建立交通運輸行業應急經費快速撥付機制；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（4）建設管理處

協調督促相關建設單位做好颱風暴雨等惡劣天氣條件下交通工程施工質量、安全生產和施工現場的管理工作，協調督促養護管理單位做好颱風暴雨等惡劣天氣條件下道路日常巡查及安全隱患排除工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（5）智能交通處

負責全市智能交通、交通運輸智能化信息化建設工作，為處置突發事件提供決策支持；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（6）安全管理處

負責惡劣天氣環境下交通運輸行業安全生產事故信息的收集、彙總、分析工作；牽頭成立事故調查組進行調查處理評估；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（7）公共交通處

負責及時根據需求合理調配公交應急運力，快速疏散由於惡劣天氣滯留的旅客；做好惡劣天氣條件下公交線路的調整工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（8）港航管理處

負責統籌颱風暴雨等惡劣天氣期間全市水路客運企業、碼頭的保障應急工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（9）空港處

負責颱風暴雨等惡劣天氣期間民航企業、深圳機場的交通保障應急工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（10）市交通運輸行政執法支隊

負責對台風暴雨等惡劣天氣條件下交通運輸行業的違章行為進行稽查，對違法行為實施行政強制、行政處罰；參與重大突發事件、重大災害事故、行業內不穩定事件的處置及交通保障工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（11）公用設施管理處

承擔本單位養護的交通公用設施日常管理和養護監管工作，確保惡劣天氣期間所管養道路、橋樑、隧道等交通公用設施完好；負責所轄交通場站（樞紐）日常管理和應急保障工作；承擔職責範圍內安全生產監督管理和維穩工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（12）軌道交通建設指揮部辦公室

負責全市軌道交通運營日常事務的協調管理，確保軌道交通的正常運營；督促軌道交通運輸企業做好惡劣天氣交通運輸行業突發事件的先期處置工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（13）各交通運輸局

負責轄區內公共交通、客運場站及道路客運管理工作；負責轄區內道路和交通設施養護監管工作；統籌轄區職責範圍內交通運輸安全管理、應急搶險和維護穩定工作；負責與轄區政府（新區管委會）及其有關部門（單位）建立應急聯動機制，做好應急救援隊伍、運力儲備、應急裝備等準備工作；督促轄區交通運輸、道路養護等企業做好企業層面的應急處置工作；協助其他部門（單位）開展應急處置工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（14）客運交通管理局

負責出租車行業安全監管和運營監測，快速處置突發情況；統籌全市道路客運運力，及時根據突發事件的處置需求合理調配應急運力，做好數據彙總和信息報送工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（15）市交通運輸應急指揮中心

負責颱風暴雨等惡劣天氣期間突發事件處置的組織、協調和指揮工作；承擔行業突發事件的預測、預警及信息綜合傳遞等工作；組織交通應急培訓、演練、宣傳工作；承擔交通運輸行業應急物資、器材的申購、儲備、管理、調用工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（16）港航和貨運交通管理局

負責颱風暴雨等惡劣天氣期間全市貨運行業的交通保障應急工作，及時根據需求合理調配運力，快速處置突發情況；做好港口碼頭、道路危險化學品運輸的應急保障工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（17）市交通公用設施建設中心

負責颱風暴雨等惡劣天氣期間全市交通公用設施（道路、橋樑、隧道、公用場站、樞紐、碼頭、航道、人行天橋、地下通道等）新建、改建工程項目的建設管理和安全應急工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（18）市交通工程質量監督站

負責監督颱風暴雨等惡劣天氣期間交通工程建設項目施工安全；參與由於惡劣天氣造成的施工安全事故調查處理工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（19）綜合交通運行指揮中心（TOCC）

負責收集全市出租車、長途客車、公交線路、公交站點、地鐵站點等數據，實時監測全市道路交通狀況，遇到突發情況協助進行應急指揮；負責智能交通傳輸網、數據中心、共享平台以及相關軟件系統、硬件設備、網絡設施的建設維護管理工作；完成本部門職責範圍內的其它工作。

（20）交通運輸企業

負責制定颱風暴雨等惡劣天氣的企業層面專項預案；採取措施做好先期處置工作和自身能力範圍內的應急處置工作；完成本企業職責範圍內的其它工作。

（21）道路養護企業

負責各道路設施的養護與監管具體工作；應對突發事件時，在委建設管理處、公用設施管理處、各交通運輸局等單位（部門）的指導下切實做好道路設施維護與搶修工作；完成本企業職責範圍內的其它工作。

（22）其他單位（部門）

遇有突發事件時，由領導小組視情況召集其他相關單位（部門）進行相應的應急處置工作。各相關單位（部門）負責各自職責範圍內的信息傳遞和應急調度等工作。

（三）現場處置組。

按照“統一指揮，分級負責，屬地為主，專業處置”的原則，由事發地交通運輸局牽頭成立現場處置組，相關業務部門配合，負責協調應急資源和力量參與處置工作。分管事發地交通運輸局的委領導兼任現場處置組組長，副組長由事發地交通運輸局局長擔任，成員由參與處置的相關業務部門主要負責人組成。

較大及以上惡劣天氣突發事件應急預案啟動後成立現場處置組，現場處置組配合市交通運輸現場指揮部做好相關工作，調度現場應急隊伍，參與現場應急救援工作。

現場處置組的主要職責是：

（1）執行上級下達的交通運輸行業惡劣天氣突發事件應急處置任務。

（2）負責提出應急處置的具體措施。

（3）開展現場組織、協調、指揮等具體處置工作。

（4）及時報送現場處置相關信息。

（5）完成現場處置的其他相關工作。

三、運行機制

（一）預防、監測與預警。

1.預防。

堅持“預防為主、預防與應急相結合”的原則，將突發事件預防工作貫穿交通規劃、建設、運行、發展等各個環節，統籌考慮和綜合運用各方面資源和力量，預防和減少突發事件的發生，控制、減輕和消除突發事件引起的社會危害。

相關成員單位督促交通運輸企業制定相關突發事件應急預案，建立完善的日常安全管理制度，為各類車輛和車站配備報警裝置和必要的應急救援設備、設施，註明使用方法，並顯著標明安全撤離的通道、路線，保持安全通道、出口的暢通，定期檢測、維護其報警裝置和應急救援設備、設施完好，確保正常使用。安全管理處要加強安全監督檢查。

在台風暴雨等惡劣天氣條件下，領導小組辦公室要加強與市氣象局、市水務局（三防辦）的溝通聯絡，實時掌控惡劣天氣對交通運輸行業可能造成的影響。

2.監測。

（1）監測機構

智能處、運行指揮中心及其分中心和市交通運輸應急指揮中心負責建立各類交通監測體系和安全運行機制，對交通運行狀況、客流信息等監測信息進行收集、彙總分析，並按要求做好備案工作。

（2）監測網絡

智能處、運行指揮中心及其分中心和市交通運輸應急指揮中心建立監測網絡，對監測結果進行分析評估，建立數據資料庫，及時變更動態數據資料，明確信息交流渠道，形成數據共享平台。

（3）監測內容

監測內容主要包括：在台風暴雨等惡劣天氣條件下全市範圍內的交通狀況信息。

3.預警。

（1）預警級別

按颱風暴雨等惡劣天氣對交通運行的影響嚴重程度，預警級別分為四級：Ⅳ級（一般）、Ⅲ級（較重）、Ⅱ級（嚴重）和Ⅰ級（特別嚴重）。

（2）預警信息發佈、調整和解除

由祕書處組織對外發布、調整或者解除。必要時，與市新聞辦溝通協調。

（3）預警信息發佈內容

預警信息發佈的內容應包括：發佈機構、發佈時間、可能發生的突發事件的類別、起始時間、可能影響範圍、預警級別、警示事項、事態發展、相關措施和諮詢電話等。

（4）預警信息發佈範圍

預警信息發佈的範圍包括：可能受影響的單位（企業）與個人，以及其他相關的單位（企業）與個人。

（5）預警響應

①Ⅳ級預警響應

（a）進入Ⅳ級預警後，事發地交通運輸局、相關交通運輸企業應立即啟動相關專項預案，實行24小時值班制度，加強信息監控與收集。領導小組辦公室做好監督協調工作。

（b）建設管理處、空港處、港航處、公用設施管理處、軌道辦、各交通運輸局、港航和貨運管理局、市交通公用設施建設中心等相關業務部門督促相關建設單位和養護管理單位加強重點排查工作，消除安全隱患，向所轄企業和施工企業發送預警信息，警惕颱風暴雨對本行業的影響。安全管理處加強督查監管工作。

（c）應急指揮中心跟蹤事態發展，必要時向委領導、委屬單位發送預警信息。

（d）相關業務部門召集專業應急救援隊伍隨時待命，確保接到命令後迅速出發，視情況採取防止事件發生或事態進一步擴大的相應措施。

②Ⅲ級預警響應

（a）在Ⅳ級預警響應的基礎上，領導小組辦公室隨時掌握情況，及時進行信息報送，並報請領導小組啟動本預案。

（b）領導小組及時進行研判，如果達到Ⅲ級預警，則啟動本預案，並部署相關預警響應工作。

（c）建設管理處、交通公用設施管理處、軌道辦、交通公用設施建設中心、交通工程質量監督站等相關單位加強在建工程項目的預防工作指導，檢查工程建設單位工程結構加固、機械設備存放、施工人員安置等各項應急措施的落實；檢查道路設施的加固工作，消除安全隱患。安全管理處加強督查監管工作。

（d）空港處、港航處、軌道辦、港航和貨運管理局通知港口、碼頭、機場、堆場、地鐵等相關企業做好物資和設施設備的存放、加固等工作；做好工作人員的安全防護工作。

（e）相關成員單位做好公共交通應急運力、出租車應急運力、道路客運應急運力、貨運應急運力、工程搶險設施和隊伍等應急資源調配的準備工作。

（f）應急指揮中心督促相關成員單位做好24小時應急值班工作。

（g）各交通運輸局重點做好在建工程和交通場站、立交橋底等易積水區域和關鍵部位的防積水警示防範措施；加強巡查，檢查並落實各類標牌標誌及交通公用設施加固工作。

③Ⅱ級預警響應

在Ⅲ級預警響應的基礎上，市交通運輸委各相關處室及委屬單位積極配合市應急委做好處置工作。

（a）客運管理局、各交通運輸局、軌道辦通知相關交通運輸企業、軌道運營企業、車站等單位適時採取暫停相關路線（路段）的營運、取消車次、客運車輛暫停運營等措施。

（b）建設管理處、交通公用設施管理處、軌道辦、各交通運輸局、交通公用設施建設中心、交通工程質量監督站通知所轄企業停止一切在建作業，對於重點部位或易受災害影響區域派人進駐現場監控。

（c）空港處、港航處、港航和貨運管理局通知港口、碼頭、機場、堆場停止作業，船舶、飛機停止進出港，做好船舶避風定錨、飛機加固和轉移等工作。

④I級預警響應

在Ⅱ級預警響應的基礎上，市交通運輸委各相關處室及委屬單位積極配合市應急委做好處置工作。必要時，請求省級應急機構給以支援。

（二）應急處置與救援。

1.信息報告和共享。

應急信息報告和共享的基本要求是：快捷、簡明、準確、連續。

一旦發生突發事件，相關成員單位要將有關事態發展和應急處置等情況及時彙總到委總值班室，並由委總值班室統一向領導小組辦公室上報，領導小組辦公室在接到突發事件報告後，應迅速確認事件性質和等級，根據情況啟動相應的預案，保障突發事件處置及時、高效。

（1）報告、共享程序和時限

當一般突發事件發生後，事發地所屬交通運輸局及主管單位應在30分鐘內向領導小組辦公室報告；在事發後24小時內向領導小組辦公室書面報告詳細信息。

發生較大以上突發事件，事發地所屬交通運輸局及主管單位必須立即向領導小組辦公室電話報告簡要情況，並通報事件可能涉及的區政府（新區管委會）、有關單位；30分鐘內將突發事件信息書面報告領導小組辦公室；領導小組辦公室在事發後30分鐘內通過電話向市委、市政府報告事件簡要情況，1個小時內書面報告有關事件情況。事件後續處置情況應及時報告。

（2）報告、共享內容

信息報告應包括以下內容：

①事發企業的名稱、負責人、聯繫電話和地址。

②事件發生的時間、地點。

③事件造成的危害程度、影響範圍和時間、傷亡人數或被困人數、直接經濟損失。

④事件的簡要經過，已採取的措施及事件發展趨勢。

⑤其他需上報的有關事項。

2.先期處置。

颱風暴雨等惡劣天氣交通突發事件發生後，相關成員單位督促管轄企業立即啟動相關專項應急預案，成立企業層面的應急指揮機構，開展先期應急處置工作。根據天氣預報或天氣情況，提前做好相關準備和安全銜接工作。各業務主管部門加強對相關交通運輸企業的監督管理。

3.應急響應。

（1）Ⅳ級應急響應

交通運輸企業在自身能力範圍內開展先期處置，減少惡劣天氣對交通運輸行業的影響，並及時向領導小組辦公室報告現場處置進展情況。

領導小組辦公室密切瞭解相關情況，做好指揮準備。

（2）Ⅲ級應急響應

在Ⅳ級響應的基礎上，採取下列措施：

①領導小組辦公室接到Ⅲ級事件報告後，及時報領導小組並提請啟動本預案。

②各業務主管部門督促交通運輸企業繼續開展疏導救援工作，增派人員，採取有效措施，加強現場管理、客流疏導、救護、搶險等，並及時向領導小組辦公室報告現場處置進展情況。

③按照領導小組的指示，事發地所屬交通運輸局迅速開展現場指揮協調、制定救援方案等應急處置工作，並及時向領導小組辦公室報告現場處置進展情況。

④領導小組視情況報請上級應急機構予以支援。

⑤祕書處配合市新聞辦，及時組織關於在事件影響下的交通管制、交通運營線路調整等影響公眾出行的信息發佈工作。

（3）Ⅱ級應急響應

啟動Ⅱ級響應後，除了按照深圳市颱風暴雨等惡劣天氣交通保障應急預案做出響應動作之外，市交通運輸委各相關處室及委屬單位保持與上級應急機構的聯繫，積極配合市應急委、市交通運輸應急指揮部開展相關工作，做好交通運輸行業應急處置工作，防止事態擴大。

（4）Ⅰ級應急響應

啟動I級響應後，市交通運輸委各相關處室及委屬單位保持與上級應急機構的聯繫，積極配合市應急委、市交通運輸應急指揮部開展相關工作，做好颱風暴雨等惡劣天氣交通運輸行業應急處置工作，防止事態擴大。

4.指揮協調。

啟動Ⅲ級及以上應急響應時，按照“統一指揮，分級負責，屬地為主，專業處置”的要求，組織開展應急處置工作。

領導小組主要採取以下措施：

（1）制訂並組織交通運輸行業實施應急救援或事件處置方案，防止引發次生、衍生和耦合事件。

（2）及時掌握突發事件事態進展情況，向市委、市政府報告，將有關信息報市政府新聞辦。

（3）協助市領導綜合協調、指揮處置突發事件，傳達並督促有關部門（單位）落實市委、市政府、市應急委有關決定事項和市領導批示和指示。

事發地所屬交通運輸局採取以下措施：

（1）根據相關應急預案，採取措施控制事態發展，開展應急救援和事件處置工作，向領導小組報告情況。

（2）協調有關單位做好人力、物資、裝備、技術等應急保障工作，協助維持現場治安和交通秩序，維護當地社會穩定。

（3）組織、指導管轄企業開展應急處置工作。

5.處置措施。

颱風暴雨等惡劣天氣交通突發事件發生後，領導小組按照事件的類別和處置工作需要，組織、協調相關成員單位做好組織運送救援人員、受災人員、救援設備、救災物資等工作。

6.響應升級。

經應急處置，事態仍難以有效控制，呈現蔓延、擴大、惡化趨勢，或者由單一災種演變成兩種以上覆合型災種時，領導小組辦公室應當及時報請上級應急機構，進行應急響應升級。

7.信息發佈。

（1）信息發佈要求

颱風暴雨等惡劣天氣交通突發事件信息發佈實行統一、快速、有序、規範管理。

（2）信息發佈機構

由祕書處組織對外發布、調整或者解除。必要時，與市新聞辦溝通協調。

（3）信息發佈內容

信息發佈應明確事件的地點、性質、人員傷亡和財產損失情況、救援進展情況、可能影響範圍、預計影響時間、安全警示事項以及臨時交通措施等。

（4）信息發佈方式

通過新聞發言人、網絡、電視、電台、報刊、手機短信等渠道有效、及時發佈信息。

8.應急結束。

Ⅲ級及以上突發事件，按照深圳市颱風暴雨等惡劣天氣交通保障應急預案的.要求，結束相應的響應行動。Ⅳ級突發事件由領導小組決定結束。

（三）後期處置。

1.善後處置。

應急處置工作結束後，市交通運輸委各相關處室及委屬單位及時開展善後處置工作。

財務審計處協助相關部門做好人員安置與補償、徵用物資補償、救援物資供應與及時補充、恢復生產等事項。

建設管理處、公共交通處、軌道辦、客運交通管理局、港航和貨運交通管理局及各交通運輸局等業務部門要督促交通運輸企業抓緊開展設施設備的修復和現場清理等工作，儘快消除突發事件影響，保證社會穩定，儘快恢復城市交通正常運營秩序。

2.調查評估。

（1）調查機構

惡劣天氣交通突發事件由領導小組或上級應急指揮機構組織成立調查組進行調查。

（2）調查要求

應急狀態解除後，現場各應急處置部門應整理和審查所有的應急工作記錄和文件等資料；總結和評價事件發生的原因和在應急期間採取的主要行動和措施；必要時，提出修訂本預案建議，並及時作出書面報告。

（3）總結評估報告內容

①事件發生的基本情況。

②事件發生原因、發展過程及造成後果（包括人員傷亡、經濟損失）的分析與評價。

③對採取的主要應急響應措施及其有效性進行評估。

④事件責任認定及對事件責任人的處理建議、結果等。

⑤事件的主要經驗教訓和防範整改措施等。

3.恢復與重建。

突發事件處置工作結束後，結合調查評估情況，公用設施管理處及各交通運輸局組織擬定委屬道路損毀交通設施的恢復與重建計劃，報委批准後組織實施。

社會投資的道路項目由業主單位負責擬定損毀交通設施的恢復與重建計劃，並組織修復。

四、應急保障

（一）人力資源保障。

相關成員單位組建專業搶險救援隊伍，負責交通運輸行業內的搶險救援工作，接受領導小組統一指揮和調度。

（二）經費保障。

財務審計處做好用於颱風暴雨等惡劣天氣交通保障應急必需經費的計劃、撥付工作。

（三）物資保障。

各相關成員單位按照交通運輸行業標準要求，負責儲備交通運輸行業搶險救災物資、裝備、器材。

（四）交通運輸保障。

領導小組辦公室根據實際情況，組織制定各類交通運輸工具的調用方案，及時組織調運應急救援涉及的人員、裝備、物資等，做好應急狀態下搶險人員、救災物資的運輸保障工作。

軌道辦做好軌道交通運力的調配，公共交通處做好地面公交應急運力的調配，客運管理局做好客運應急運力的調配，港航和貨運交通管理局做好貨運應急運力的調配；督促相關交通運輸企業提供應急運力和應急駕駛員供市交通運輸委調配，各應急運力和應急駕駛員保障企業必須在接到《深圳市交通運輸行業運力（駕駛員）應急支援指令》後，及時派出應急運力和應急駕駛員到達指定地點裝運。做好各應急運力及駕駛員保障單位的應急聯絡工作。

（五）人員防護保障。

惡劣天氣交通保障現場應急處置工作必須在確保現場人員安全的情況下實施。參加現場應急工作的指揮人員應按有關規定穿着和配帶具有明顯標識的專業防護服裝和裝備。現場處置組負責組織採取各種現場安全防護措施，嚴格執行參與應急的工作人員進出現場的管理程序。

（六）現場救援和工程搶險裝備保障。

各相關成員單位應根據颱風暴雨等惡劣天氣條件下可能出現的交通突發事件，配備有關專業救援裝備器材，健全應急裝備維護、保養和調用制度，建立關於應急裝備類型、數量、性能和存放情況的檔案管理制度。

（七）科技支撐保障。

智能處應指導和支持關於應急工作新技術、新設備、新工具的研究開發，運行指揮中心應積極運用科技手段開展突發事件監測、預警、數據傳輸工作；建立和完善交通運輸行業突發事件的通信保障和信息管理系統保障，利用先進的計算機技術、網絡技術等現代化手段，配備必要的有線、無線通信器材和計算機網絡軟、硬件設備，確保惡劣天氣交通保障工作中各方聯絡暢通、迅速、高效且形式多樣。

（八）車輛補償。

應急處置工作結束後，運力征用部門（單位）按照有關規定，對調集、徵用的應急運力給予相應補償。

（九）其他應急保障。

各相關成員單位按照各自職責完成其他相關應急保障工作。

五、監督管理

（一）應急演練。

相關成員單位不定期開展台風暴雨等惡劣天氣交通突發事件的應急處置演練，提高應急隊伍的協同處置、聯合作戰和快速反應能力。

（二）宣傳教育。

相關成員單位開展面向內部、面向社會的應急法律法規、應急預案和應急知識宣傳教育活動，讓公眾掌握避險、互救、自救、減災、逃生等基本知識和技能。

（三）培訓。

相關成員單位根據突發事件應急處置工作需要，加強相關技術人員日常應急培訓、專項應急培訓和管理，增強應急責任意識，提高自身應急保障和應急處置能力；做好專職或兼職應急救援隊伍、社會志願者的培訓，提高公眾自救、互救能力。

（四）責任與獎懲。

領導小組辦公室根據調查報告，提請領導小組對在台風暴雨等惡劣天氣交通突發事件應急處置過程中做出突出貢獻的部門、單位和個人給予表彰和獎勵；對在應急處置過程中存在瞞報、漏報、遲報信息及其他失職、瀆職行為的部門和個人，依據相關規定追究其行政責任；涉嫌犯罪的，依法移送司法機關處理。

（五）預案實施

本預案自發布之日起實施。

六、附則

（一）名詞解釋。

1.颱風。

本預案所稱颱風是熱帶氣旋的一個類別，中心持續風速在12級至13級（即每秒32.7米至41.4米）。

2.暴雨。

本預案所稱暴雨是指24小時降水量為50毫米或以上的強降雨，是一種災害性天氣，往往造成洪澇災害和嚴重的水土流失，導致工程失事、堤防潰決和農作物被淹等重大經濟損失。

本預案有關數量的表述中，“以上”含本數，“以下”不含本數。

（二）預案管理。

1.預案修訂。

領導小組辦公室負責對台風暴雨等惡劣天氣交通保障部門應急預案進行修編、完善，增強預案的針對性和可操作性；同時結合實際，開展預案演練和相關培訓工作。

2.預案審定。

本預案由市交通運輸委審定併發布。

（三）制定與解釋。

本預案由市交通運輸委負責制定和解釋。