駕考新規對考C1、C2駕照有哪些影響

近日，交通運輸部發布駕考新規《機動車駕駛培訓先學後付、計時收費模式服務合同(示範文本)》，從10月1日起，駕駛培訓終於可以實現“先學後付、計時收費”。那麼，駕考新規對於考C1、C2駕照，還有哪些變化?以下是本站小編搜索整理的相關內容，歡迎參考閲讀，希望對各位車主有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!

　　變化1：考C照，總學時比以前少了

《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》(以下簡稱“駕考新規”)對部分車型的`培訓學時做了調整。其中，C1證和C2證的總學時分別為62學時和60學時，均比原來的要求少了10多個學時。而且新《大綱》對每個學時的具體時間也做了明確規定：每學時為60分鐘，其中有效教學時間不得低於45分鐘。每個學員課堂學習時間和實際操作時間每天均不得超過4學時。

　　變化2： 先考科目一再繳費，培訓按時段付費

駕考新規中關於駕考費用與支付方式的規定列明，以後的駕考將施行“先培訓後付費”模式。具體做法是：在學員科目一考試合格前不交任何費用，學員科目一考試合格，並通過報名平台成功報名後，再選擇班別並繳費。

在新的《機動車駕駛培訓費用構成明細表》中，收費項目被分成5大類，分別是相關服務費用(包含教材費、人身意外傷害保險費等)、理論知識培訓費、駕駛模擬培訓費、基礎和場地駕駛培訓、道路駕駛訓練等。其中，後三項收費又細分為普通時段、高峯時段和節假日時段三類，分別標明學時單價。

另外，各地根據要求還要落實一項工作——每次培訓後，學員可按時段給教練打分評價，並通過平台繳費，這樣有助於提高教練員的服務和教學質量，也方便通過評價對教練能力進行分級。

　　變化3：培訓里程不少於300公里，科目二和科目三可一起考

駕考新規指出，各省應當根據實際對各準駕車型培訓里程做出相關要求，但最低不得少於300公里。新《大綱》中所指學時為各車型基本學時要求，如需增加考試內容和項目的，須相應增加學時。

新規還規定，“安全文明駕駛常識”教學應與“道路駕駛”教學交叉融合;“基礎和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。也就是説，學員可以一邊進行理論學習，一邊上車實際操作練習了，科目二與科目三可以相結合。這樣做不僅節約時間，也節約了駕考成本。

另外，“道路交通安全法律、法規和相關知識”和“安全文明駕駛常識”教學可採取多媒體教學、遠程網絡教學、交通安全體驗等多種方式，課堂教學不得低於6學時。