為您開車安全加分有哪些駕駛技巧呢

1 正確握住方向盤

據專業車手訓練營的講師介紹，如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，在發生碰撞時，這樣的姿勢更有利於支撐身體。因為這種握姿方向是直徑，這時候力臂是最大的，相應的轉向力也是最大的，可以比別的位置更有效地轉動方向，在發生事故的瞬間，多爭取零點幾秒的'時間都會避免最大的傷害。

2 直線加速和緊急制動

找一條車少、人少、平坦、又長又直的柏油路，將油門踩到底，將車輛速度加至100km/h，然後立刻進行緊急制動，重腳將剎車踏板踩到底——不對，應該是跺下去，而且不要鬆開，一直到車輛完全停止。這一練習能讓駕駛者清晰瞭解所駕駛車輛的加速和剎車極限，也能訓練緊急狀況下快速反應能力。

不要小看這一練習，許多交通事故恰恰發生在這一過程當中，原因是超車速度過慢。

跑長途時，經常會碰到較窄車道，如雙向四車道或雙向兩車道。此時，想超越前車，需要借用對面車道，即超車過程中，車輛處於短暫的逆行狀態，因此要求整個加速過程爽快利落。

3 連續緊急避讓

到空曠地方，擺幾個筒放在路中間。從較遠距離開始加速，一直到筒前再剎車，打方向盤，連續緊急避讓。注意，這一練習的前提是車輛裝有ESP系統(車身電子穩定系統)。

目前，許多車都擁有ABS(防抱死剎車系統)、ESP等電子配置，其原理並不複雜，但極少駕駛者主動去體驗，碰到事故發生時，下意識的動作只有兩個：一是隻知道踩剎車;二是踩剎車後，下意識緊急避讓，但避讓第一個障礙物之後思想就放鬆警惕，結果就撞上第二個障礙物。

實際上，許多交通事故由於事發突然，踩剎車遠遠不夠，需要駕駛者在極短時間內做出兩次甚至更多次的緊急避讓，如踩剎車——緊急避讓——回方向盤——再緊急避讓——再剎車。

不要驚訝，經常有這樣的案例，高速公路上，為避開前方突然急剎的車輛，剎車緊急變線，結果出現在面前的是一輛大卡車……所以，抽空練練連續緊急避讓，碰到危險時就不會手忙腳亂。