公交车身广告制作设计的注意事项

公交车身广告是户外媒体中，最为强势的广告形式之一，被誉为“非看而无法抗拒的广告载体”，下面给大家介绍公交车身广告制作设计的注意事项，欢迎阅读!

　　公交车身广告制作设计的注意事项

　01车身广告的位置和大小至关重要

受众在5到10米以内的距离，看流动的车身广告，其广告重点字体的大小在35公分至55公分会比较方便。

我们在设计时要考虑LOGO、关键字、电话、网址等一定要避开车门的拉手、开门的拉槽、轮胎、开油箱的钥匙孔、车灯、甚至要准确计算车窗开窗及车门开门的位置，根据这些具体的细节而定，并使车身广告的画面颜色与机动车原来的颜色相协调，如此才能产生视觉美感。

02受众经过广告的位置、时间非常重要

繁琐的画面，行人是不愿意接受的，只有出奇制胜地以简洁的画面和揭示性的形式引起行人注意，才能吸引受众观看广告。所以车身广告设计要注重提示性，图文并茂，以图像为主导，文字为辅助，使用文字要简单明快切忌冗长。

整个画面都应尽可能简洁，设计时要独具匠心，始终坚持在少而精的原则下去冥思苦想，力图给观众留有充分的想象余地。

　公交车身广告优势

　　1)公交车身广告受众量大、千人成本低

据市场研究公司的统计数据表明，在全国主流媒体中，各媒体的千人成本由高到低依次为：杂志广告20.8元，电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43，车身广告是最低的，为1.19元。

　2)公交车身广告流动性大，到达率和暴露频次高

从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，车身广告的流动性可以使其主动出现在受众群体的视野中，再加上公交广告能够不断的在特定线路上反复，更极大地增加了广告受众的数量和接触频率。因此，公交车身广告可以得到更多的注意，实现高到达率。

　3)公交车身广告，广告时间长、单车覆盖面广

公交车平均单次运营距离为30KM左右，每天运行次数达7次，运营时间最长可达20小时，能使受众者反复多次地接触到广告。另外以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.5平方公里，日均接触人次高达9.1万多人次。

　　4)公交车身广告地域针对性强

公交车身广告的可移动性可以有针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目地，同时公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。

　　5)公交车身广告视觉冲击力强

公交车身广告堪称移动的巨型广告牌，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。据检测，车身广告最大有效可视距离达到70-75米，巨大的广告画面在30米外恶劣气候下小角度观看，广告画面依然清晰可见。

　　6)公交车身广告阅读强制性

车身广告画面近距离接触消费者有效可视范围距离大于270度，从根本上消除了视觉盲区。车身广告画面的高度无论是对于路上的行人还是驾车者，正好与视线是平行的，这就使得广告信息以最大的可视机会传达给受众者。对于车内广告来说，乘客每次乘坐公交车的时间一般都会在半个小时以上，在这半个多小时里，车内画面精美的广告内容往往成为可供乘客阅读的主要信息。

　7)公交车身广告阅读主动性

北京公交车身广告覆盖了京城及各区县的大街小巷，可以非常容易与周围环境相协调。是消费者在外出活动时非常容易接触到的，弥补了四大媒体的空白，也弥补了一些消费者乘车或等车涂中的.心理空白，增加了消费者的主动阅读性。这就避免了强加于消费者的广告(如电视剧中的插播广告)，避免了消费者由于对广告的敌对情绪导致的负面作用。

　　8)公交车身广告可信任度高

公交车是广大市民最主要的交通工具，为广大市民的交通出行带来极大的方便，这就在无形中增加了公众对公交车的亲切感，那么依附于公交车的公交广告也就自然得到广大市民的认可。据实力媒体最新的调研结果显示，在户外媒体中，公交车广告的认知度是最高的。

　9)公交车身广告形成完整的覆盖网络

北京的公交线路覆盖了市区的各个繁华地段和所有的郊区，尤其是在郊区，随着北京市的规划，大量的城区拆迁市民、新一代年青精锐大量向郊区迁移，公交线路也在不断地增加。有效地增加了北京郊区的宣传途径。