农产品的绿色物流管理

绿色物流，在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。下面yjbys小编为大家准备了与农产品绿色物流管理有关的文章，欢迎阅读。

　　当前绿色农产品物流管理中的问题

　　对农产品绿色物流内涵认识和理解不足。

目前我国农产品的生产仍以个体农户为主，个体农户受经济条件所限，投入较少，导致经营方式较粗放，加工方式以初级加工为主，农产品的附加值低。农民往往更关心农产品的产量和价格，对于其他环节如运输、仓储、流通加工等并没有给予足够的重视。同时，各级政府对发展绿色物流重视不够，更多的是考虑地方经济利益，部分地区政府甚至放任企业对农业环境的污染，仅有物流的“利润思想”而没有绿色化的概念，缺乏发展的前瞻性。此外，农产品生产企业虽然实力较为雄厚，但由于当前我国农产品生产利润不高，加之一些企业领导者不愿主动承担社会责任，绿色意识淡薄，导致农产品绿色物流在实施上存在一定的困难。

　　农产品质量安全和标准体系建设不完善。

保护生态环境已经引起各国的广泛关注，农产品出口贸易的“绿色壁垒”在不断地加高，这些“绿色壁垒”使我国出口的农副产品常常因农药和有毒成分残留量过高而被拒之门外。据商务部调查，我国有九成农业及食品出口企业受国外技术性贸易壁垒影响，每年损失约90亿美元，出口受阻的产品从蔬菜、水果、茶叶扩展到畜产品和水产品。现有政策和制度与绿色物流的要求差距较大我国农产品实施绿色物流管理对农业产业化发展、农民增收以及社会经济的可持续发展具有重要的意义。然而，与发达国家相比，我国尚未形成一个有利于农产品绿色物流发展的良好环境，缺乏市场准入机制、税收减免政策等。没有良好的法律环境和规范化的市场监督机制，缺乏调动农民节约资源积极性的有效办法和经济上的补偿机制以及社会监督、群众参与的机制，农产品安全检测专项资金不足，对农产品绿色生产、绿色包装、绿色运输、绿色仓储等强制性绿色物流管理缺少政策引导，等等，这些都不利于绿色物流在我国的推行和发展。

　　物流人才缺乏。

目前，我国虽然已经有几十所高校开设物流专业，但大多侧重于工业物流人才的.培养，农产品物流人才匮乏。物流需要一定的专业知识，而从事农产品物流还应懂得农产品的特性等知识，如花卉物流、速冻鱼、肉以及其他初加工、深加工食品物流等。在荷兰，物流操作人员必须经过考核，持有相关行业的就业资格证书，从而保证荷兰高质量的农产品物流供应链管理的标准贯彻始终，由此可见专业人才对绿色物流发展的重要性。

　　农产品物流管理的对策

　　培育绿色市场、开辟绿色通道。

培育绿色市场，形成确保农产品安全的销售网络体系。按照统一的标准和制度，加强市场的软硬件建设，使之成为具有保障农产品卫生质量、美化环境功能的销售网络体系。一是按照统一的标准和环保要求，加强硬件建设，逐步实现设施现代化。大型农产品批发市场，特别是肉类批发市场应配备冷库或冷藏设施，大型零售店应配备保鲜设施。二是应用现代技术，加强质量管理，完善农产品进货索证制度，不符合要求的不得进入市场。三是配备简易有害物残留检测设备。大型农产品批发和零售市场要配备简易有害物残留检测设备，按照有关标准和技术规范进行检测，形成有害物超标食品市场退出机制。四是建立无公害绿色农产品的专柜、专区、专卖店，并配有醒目标志。五是改进销售方式，大力发展连锁经营，提高新鲜瓜果蔬菜在便民超市等业态中的销售比重。大型农产品批发市场推行竞拍方式和电子结算。鼓励销售包装食品、初精加工食品。

　　开辟绿色通道，形成全国范围内高效率、无污染、低成本流通网络。

运用市场经济的办法，统一协调和组织货源，建立公路、铁路等多种运输工具合理连接的食品运输网络系统，消除不必要的关卡和收费，严防货物(特别是鲜活农产品和新鲜瓜果蔬菜)在途污染，实现全国范围内高效率、无污染、低成本流通。一是建立源头运输检测制度，有害物严重超标的食品不得运输。二是改进运输方式，鲜活农产品运输采取必要的保鲜措施，严防农产品变质和二次污染。三是实行多式联运和直达运输，大力发展面向社会的物流配送中心，以市场为纽带，做好各种运输工具的合理联接，消除不必要的关卡和收费。使得农产品更快更好的到达销售市场。

我国是农业大国，不论是生产还是消费，对于“农产品绿色物流的问题与对策”课题的研究，希望帮助我国提高农产品绿色物流的水平，使得我国在现在的全球贸易一体化中站有一席之地。我国绿色物流的发展，不仅能够帮助节约资源，保护环境，而且有利于树立企业良好的形象，使得企业更易获得股民和其他投资者的青睐。