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高速员工工作总结(合集15篇)

高速员工工作总结(合集15篇)

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编帮大家整理的高速员工工作总结,希望能够帮助到大家。

高速员工工作总结(合集15篇)

高速员工工作总结1

XX年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:

1、工作业务方面。

从我来到站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

4、工作质量成绩、效益方面。

x年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

5、新一年的个人工作计划方面。

收费站是成南高速与xx市的'窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。 要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

高速员工工作总结2

一、工程简述

xX高速公路XX标段,起讫桩号为:K00+000~K50+110。起于XX市XX县XX镇庙头村,接XX高速,主线全长主线双向四车道,路基宽度为26m,设互通3处,五通、2处服务区,匝道收费站3处;隧道 /4,桥梁全长,线路基土石方,挖土方513万m3、挖石方379万m3、路基填筑853万m3,防护排水工程浆砌片石万m3,主线桥隧比31%。

1、工期目标:工程总工期42个月(含路面工程)。

2、质量目标:交工验收合格率100%,优良率95%以上,缺陷责任期2年,保修期5年。

3、安全目标:贯彻“安全第一、预防为主”的方针, 杜绝重大安全事故发生,一般安全事故发生率小于总人数的千分之三。

4、廉政建设:廉洁而正直、不贪污、不受贿、不枉法。

二、20xx年度工作总结

本年度在公司领导、指挥部的正确指引、指挥和关心下,项目部遵从“科学管理,精心施工,注重环保,控制污染,关爱员工,安全保障,重约守信,顾客至上,优质高效,持续发展”的`方针。严格执行工程施工相关技术规范、标准和设计图纸,积极推进xxx、自治区标准化施工。按征地拆迁进度,有序展开各分项工程施工。临桂项目部年初开始组建,项目经理以人为本,注重团队建设,立足科学发展观,充分发挥集体战斗力。加强进度、质量、安全、成本的动态管理和控制。要求管理精细化、规范化、标准化、和格式 1

高速员工工作总结3

做为一名监控人员,能自觉遵守工作纪律,严格按照站里的各项制度来约束自己,取得了一定的成绩、

一、自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件、

对闯口、逃费、拒不交费的车辆进行全面记录;边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员、疏导员,并提示他离开车道,以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长,请示后对堵车进行最快速度的疏通,确保收费工作的正常进行、

二、对收费员、疏导员的文明收费、

规范疏导进行监控、对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示;对过往车辆所持证件全面记录;对收费员售票和钱款仔细查看,避免找错钱,对新上岗和实习人员尤其如此、提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼;镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间、

三、对收费亭及收费广场的治安情况进行监视、

对发生在收费区域的`治安案件、刑事案件的事态发展进行跟踪监视,并积极配合公安人员、交通派出所等部门查找丢失车辆、违章车辆、犯罪嫌疑人,进行调带查询提供有效可靠的线索、

四、把监控的情况及时汇报给站领导、

当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长,站长采取措施予以解决;尽量杜绝放人情车在本班发生、

五、爱护监控设施,掌握一般操作过程、

在交接班时交代监控设备的运行情况,确保录象过程的连续完整、通过自己的学习和请教,能初步掌握电视监控设备的使用、操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用、

六、保持监控室整洁卫生、

在上下班之际打扫室内卫生,做到无杂务,窗明、地净、墙洁,让自己和他人都能保持愉快的心情上岗、

七、按时交接班,不迟到不早退、

严格执行站里的规定,按作息时间上下岗,小病坚持、有事推迟,爱岗敬业,有较强的事业心和责任感、展望明年,充满了信心,即使道路坎坷荆棘,只要我们团结友爱,同心同德,一定会做到最好、

高速员工工作总结4

20xx年以来我站在上级各部门的正确领导下,以收费工作为中心,以安全生产作为基石,以争创“青年文明号”,顺利通过“国检”为目标,通过全体职工的共同努力,圆满完成了各项任务,取得了优异成绩,先后获得了“文明单位”、“先进基层党组织”等荣誉称号。

20xx年我站的收费任务是1248万元,实际完成1485万元,超额完成237万元,超额完成率为18.99%,较20xx年同期增长224万元,增长率为17.76%。20xx年xx月xx日经过全体同志的积极努力、精心准备,我站顺利通过“国检”,得到了上级部门的认可和好评。通过此次“国检”使我站文明服务水平得到明显提高,整体工作朝规范化、制度化方向迈出崭新的一步。现就20xx年以来的具体工作总结如下:

一、加强学习,努力培养造就一支高素质的收费队伍。

队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的队伍作为工作的重点,加强教育与培训提高全员的整体素质。

1、我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,找出差距和不足。

2、积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。在去年x月份军事复训中,全员能做到积极参与,认真训练,自觉学习动作要领和纠正不规范的动作,与此同时,我站还围绕迎“国检”工作,自己编制《业务知识手册》,通过强化学习,开展业务知识考试、竞赛等,使员工优秀率达到100%。

3、加强廉政建设。针对收费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政教育,做到逢会必讲,警钟常鸣,在员工心中时刻树起廉政大旗。

二、加强收费管理工作,不断提升服务质量。

(一)以人为本,修订和完善各项规章制度。

为了进一步完善管理,使我站各项工作朝制度化、人性化方面发展,在近十天内接连召开两次站领导班子扩大会,讨论、研究、修订和完善各项规章制度。

1、各科室长先提出本科室工作设想,包括工作分工协作、倒班方式、工作流程、执行标准及工作考核办法等,然后在会上讨论、研究、整理、修订各项规章制度,并要求在今后的工作中认真执行、严格考核,为一线工作人员做好表率。

2、在以“后勤工作就是围绕一线工作开展,提供强有力保障”为原则的前提下,讨论、研究如何做好后勤保障,如何更好地开展工作,进一步明确今后工作前进的方向。

(二)严格按照规章制度进行考核,进一步提高工作质量。

首先,站领导从自身做起,组织机关管理人员学习、掌握收费工作要领以及站内各项规章制度。要求所有管理人员遵章守纪从我做起,为一线工作人员树立榜样。

其次,引进竞争和激励机制,积极开展形式多样的各类竞赛,开展“文明收费标兵”和“优秀班组”评比活动,同时进行正面引导,共同寻找工作中的差距和不足。

(三)加大稽查力度,落实各项工作。

稽查工作是我站管理工作的极其重要环节之一,我站在开展稽查工作的过程中不断创新,并取得了一定的成效。

1、加大审带力度。我站始终坚持值班站长、稽查科、各监控员审带制度,监控员审其他收费班组的录象,各监控员之间相互监督,监控班对稽查科负责,稽查科对站领导负责,形成了相互监督,相互制约,连带责任的机制。审带范围包括过往车辆的交费、放行、月票查验情况,岗上纪律、规范等。以过往车辆的交费、放行情况,月票车辆查验情况为主,真正做到“应收不漏,应免不收”。

2、加大稽查力度(尤其是随机稽查)。日常稽查和随机稽查的范围包括站区卫生,岗上规范以及收费票款等方面。在随机稽查的过程中稽查时间和范围的不固定,有效地促进了各项工作。

3、以两头带中间。我站在审带过程中将发现的规范的以及不规范的录像复制下来,在分班组开会或全员大会时播放,让收费人员自己挑毛病,对号入座,相互共勉,将正面、反面典型扩大化,更好地促进了工作。

(四)以迎“国检”为契机,加强各项管理工作,提高文明服务水平。

根据上级部门通知精神结合我站实际,于去年年初布置、落实迎“国检”的各项工作,从站区各项设施的改造到环境的美化,从有针对性地制定相关的规章制度到日常工作的严格考核,从群策群力到齐抓共管,使我站发生了明显的变化,既提高了工作效率,又提高了人员的素质;既规范了岗上动作,又培养了良好的工作、生活习惯。具体表现在:全员精神面貌焕然一新,日常行为更加规范,集体凝聚力、向心力不断增强,文明服务水平不断提高,工作再上新台阶。

(五)各项临时性工作

在认真做好日常工作的`同时,我站能积极完成上级部门交办的各项工作任务。

在客运高峰应急客车通行卡、东北亚博览会免费车辆、绿色通道车辆等统计中我站能提前搞好人员培训、积极落实、认真统计、为上级部门提供准确的数据,圆满出色地完成了工作任务。

三、以人为本,实施安全生产综合治理,切实做好安全生产管理工作,确保万无一失。

1、加强安全教育,增强责任意识。

2、做好安全生产自查自纠工作,彻底消除安全隐患。

3、突出抓好重点部位和重要环节的安全生产工作。

4、围绕主题,开展“安全生产月”活动。

四、精神文明创建工作

作为服务窗口单位,在认真抓好物质文明建设的同时注重抓好精神文明建设。

1、完善组织,加强领导。

我站高度重视精神文明建设,成立了以站长为组长,各科室负责人为成员的创建工作领导小组,明确分工,各司其职,各负其责,把创建工作层层落实到位。

2、狠抓文明服务、拓宽服务内容。

首先,我站积极引导收费员换位思考,解决收费与交费的矛盾。其次,要求收费人员真心对待每一辆车,做到文明服务、微笑服务、委屈服务。同时掌握周边行路信息等,提高为司、乘人员排忧解难的本领,进一步提高文明服务质量。

3、进一步完善生活及问题还是设施。

我站利用有限的资金对楼内外的各种设施进行了改造,如更换了寝室的床铺及各房间的门,新建了文体活动室等,改善了工作人员的生活环境和休闲娱乐场所,使工作人员能以的工作状态为过往司、乘人员提供更好的服务,创建了以人为本,共建和谐的良好氛围。

五、工作展望

应该说xx收费站在刘明站长的带领下,多年来在收费主业完成,文明窗口建设两方面成绩突出,尤其是去年代表吉林省收费行业迎接交通部组织的“国检”工作中,为全省收费行业赢得了荣誉,这一点充分说明xx收费站是一支有素质,能打硬仗的队伍。

20xx年我站的收费任务是1517万元,一季度共完成301万元,较去年同期增长10万元,增长率为3.39%,预计到年底可完成1530万元左右,基本可以完成本年度的收费任务。二季度工作在一季度工作的基础上,继续深化管理。目前站内领导班子缺少一位副站长,为了加强班子及管理人员队伍建设,充分实施民主化管理,使各项决策尽可能科学、公平、公正,今后站内重大问题由两位站领导及三位中层以班子扩大会的形式集体讨论决策。在此对管理人员提出如下要求,请全站人员监督。

首先,要加强学习,更新观念,提高自身素质,做积极学习、完善自我的表率。

其次,要清正廉洁,严于律己,公正、公平办事,做遵章守纪的表率。

第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影响职工,做文明诚信的表率。

第四,要讲正气,光明磊落,不拉帮结派,带头遵守职业道德,讲社会公德,做讲道德的表率。

第五,要兢兢业业工作,既要做会管事的领导,更要做会干事的领导,用扎实的工作作风,过硬的业务本领,出色的工作业绩影响自己的职工,做勤奋敬业的表率。只有领导干部坚强有力,作用突出,率先垂范,单位的风气才能正,职工的干劲才能足,和谐向上的环境才能建立。

面对众多挑战,我们满怀信心,相信在上级领导部门的支持、理解和正确领导下,在全员的共同努力下,一定能把工作做的更好。

高速员工工作总结5

由于工作的需要,在今年2月份,我被调入xx从事站务工作。转眼间,又来到了工作总结之际,回顾这几个月来的工作,不禁感叹,时间过的好快啊,似乎从严寒的冬天一下子来到了炎烈的夏天,不知不觉我们又工作了半年。回顾这半年的时间让我感到自己进步了很多,也学到了很多。

首先,让我很骄傲的是,我已经完全适应了室外环境的高速分站。不管是寒冷的'冬天,还是烈日炎炎的夏天,我都能够坚持下来,条件虽差,但是我们团结快乐的工作,这一天我们是快乐的。

在工作上,经过这半年,不管分站还是高速,在同事的帮助下,也能够独挡一面,担任一份角色。不管是检票还是卖票都能应付自如。看似简单的高速工作,其实要我们看、学、记的东西很多都需要技巧与耐心。如,在高速上有的旅客自以为是的以为躲过我们就能赚到便宜,所以跑到我们所看不到的地方偷偷上车。我现在都能练到“眼疾腿快”,以百米冲刺的速度追上去,收过钱,这时候的心里高兴极了,有的时候,真的以为自己干的很好,心里有一种满足感。但是与别人一比,才知道自己的相差甚远。比如王宏勋,他们都是这样评价他:和王宏勋一起干活太省心了,他知道这个车是哪的,一看车颜色就知道是几点路过哪的。然后直接收钱过来。他才上来几个月啊。这一句“太省心”,把我的自我满足彻底击毁,还是虚谦一点,好好向他学习吧。

在与同事相处中,我们都能够团结协作,互帮互助,遇到事情总是一起商量解决,能够大事化小,小事化了。工作中有成长有进步,也暴露了缺点与不足,偶尔也有犯错的时候。这时候同事的帮助与领导的信任,让我更有动力,在这大家庭中,更让我感到没有理由不好好干。

在领导的培养与同事的帮助下,我在xx茁壮成长。希望自己在今后的工作中,不断总结经验,加强个人修养努力学习提高工作能力,扬长避短,分发工作,发挥年轻的优势,把工作做得更好!

高速员工工作总结6

做为一名监控人员,能自觉遵守工作纪律,严格按照站里的各项制度来约束自己,取得了一定的成绩。

一、自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件。对闯口.逃费.拒不交费的车辆进行全面记录;边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员.疏导员,并提示他离开车道,以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长,请示后对堵车进行最快速度的疏通,确保收费工作的正常进行。

二、对收费员.疏导员的文明收费.规范疏导进行监控。对收费员的'正确使用字符叠加器进行监督和提示;对过往车辆所持证件全面记录;对收费员售票和钱款仔细查看,避免找错钱,对新上岗和实习人员尤其如此。提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼;镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间。

三、对收费亭及收费广场的治安情况进行监视。对发生在收费区域的治安案件.刑事案件的事态发展进行跟踪监视,并积极配合公安人员.交通派出所等部门查找丢失车辆.违章车辆.犯罪嫌疑人,进行调带查询提供有效可靠的线索。

四、把监控的情况及时汇报给站领导。当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长,站长采取措施予以解决;尽量杜绝放人情车在本班发生。

五。爱护监控设施,掌握一般操作过程。在交接班时交代监控设备的运行情况,确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教,能初步掌握电视监控设备的使用.操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用。

六、保持监控室整洁卫生。在上下班之际打扫室内卫生,做到无杂务,窗明.地净.墙洁,让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。

七、按时交接班,不迟到不早退。严格执行站里的规定,按作息时间上下岗,小病坚持。有事推迟,爱岗敬业,有较强的事业心和责任感。

展望明年,充满了信心,即使道路坎坷荆棘,只要我们团结友爱,同心同德,一定会做到。

高速员工工作总结7

不知不觉间,20xx年已经又过去了一半,回顾这半年来的工作,我在总站领导和各位同事的帮助下,按照总站的要求,较好的完成了本职工作。通过这半年新岗位的学习和工作,工作上已取得了一定的成果工作方式也有了很大的改变,现就20xx年上半年自己的工作情况进行总结

一、所得

1.由于这半年来对客服和服务台业务工作的相关学习和工作,对整个车站各部门间的联系和工作流程有了越来越深入的了解;

2.工作中有很多突发问题,从开始的尝试着解决到独立完美的解决有着质的变化;

3.与同事紧密融洽合作,互帮互助,加强了团队责任意识;

4.性情温和,调解同事间的矛盾,保障了同事间的团结;

5.态度严谨实在,对所分配工作任务能够认真踏实完成,保证工作质量;

二、不足

1.工作不够精细化、专业化,不能做到对每一位旅客都标准服务;

2.情绪不稳定,偶尔对旅客控制不住自己的脾气,影响总站对外形象;

3.缺少主动意识,给工作造成停滞不前的后果;

在以后的工作中一定时刻注意自己的.不足,养成良好的工作习惯,加强自身学习,继续提高业务水平。

自己的学识、能力和阅历与老员工都有一定的距离,所以不能掉以轻心,要多观察、多向身边的领导和老员工学习,取长补短,这样下来自己一定会有更大的进步。保证本岗位各项工作正常运行的同时,还要以正确的态度对待各项工作任务,培养自己对本职工作的热爱性。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量,成长为总站的优秀人才。

高速员工工作总结8

一年来,在站长xx的带领下,我从最初的焦虑和紧张到现在,每天都能平静准确地收费,熟练地操作设备。这样的经验对我今后的工作有很大帮助。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一,在服务态度上。

我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的`工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚,怪话,更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作期间,从未发生过争吵。

第二,在收费工作方面。

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的。情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。

第三,日常生方面

在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

高速员工工作总结9

XX年,监控中心在管理处的直接领导下,认真贯彻落实上级指示精神,紧紧围绕管理处工作,以进一步规范内部管理、加强各收费站沟通、狠抓业务发展、牢树服务理念为目标,上下同心,在完善和提高上下功夫,稳妥、务实、创造性地开展各项工作,巩固了窗口单位的良好形象、一年来,监控中心为各收费站共维护维修收费、监控、通信设备370余次,维护完好率达98%以上;向交通厅申请各类监控、收费及通信设备配件资金总额达百万元;受理车主业户投诉37宗,转办各网络媒体曝光事件7宗,视频监控远程取证45宗,处理反馈率99%;办理市长公开电话、同级部门转来的信访件和群众来信20件,转办率100%,及时答复上级部门的反馈率达100%;接待各级领导和高速公路同行的考察团76批次,较好地完成了全年的工作任务、

一、主要成绩

(一)、积极主动指导各收费站监控及收费工作

为进一步加大监控管理工作力度,建立应急指挥、快速协调处、站两级管理和行政执法部门,及时解决社会关注的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度体系,根据管理处领导指示精神,经过一年的调研实践工作,我中心推动建立收费站监控考核工作取得实质性进展、下发了由我中心负责起草的《国道205高速公路莱芜管理处工作目标任务考核办法》的通知(莱路高管[]27号)监控信息工作检查评分标准部分,为各收费站监控室的考核提供了指导性意见、对全处监控人员统一进行了理论考试,并将考试成绩予以通报、定期对各收费站进行巡检,从检查结果来看,各站均指定站长专门分工负责,紧紧依托业务科室,使监控工作得到了健康发展、其中,莱芜东、苗山已基本达到山东省交通厅监控管理标准要求,其他各站则分别存在软硬件自行维护、设备运转等方面的不足,部分收费站24小时值班制度未得到有效落实,个别站存在睡岗、空岗现象、

(二)、多管齐下,狠抓业务发展

为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶,全面提高工作的效率和质量,进一步优化窗口形象,今年,我中心集思广益,在业务工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果、

1、加强培训,提高人员素质、为全面提高监控人员的业务素质,进一步提升业务精、反应快、服务好的良好形象,今年我中心通过出题考试、“请进来,走出去”等方式,结合本单位职能、岗位需要和个人实际情况,组织监控人员参加分类培训,同时定期组织全体监控人员进行相关业务培训和业务考核,收到了良好效果、具体举措有:第一,每季度,单位自己出题,以业务知识考试的形式就、《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等法律法规以及公路部门的职能、综合执法范围等知识对监控人员进行了全面考核,通过考试,调动学习热情,确保监控人员对相关内容熟练掌握;第二,特邀山东中创公司、鲁光公司等单位相关专家来中心讲课,系统讲授公路的职能和法规、综合监控和计算机运作等方面的'知识,并为监控人员解答了工作中遇到的难点问题;第三,为进一步提高监控人员对监控中心视频监控调度系统的内部构造、操作原理的熟悉程序,做好设备日常维护工作等进行了全员培训、此外,一年来,我中心还分别安排监控人员和管理人员参加了全省高速公路监控机电系统培训、收费系统培训、综合管理培训等,并要求做到每次培训有记录,有心得体会,有实际效果、我中心参加的培训形式上大多采取授课与讨论相结合,互动性强,气氛热烈,效果好、

2、加强信息分析总结工作、为进一步提高信息管理质量,更好地为领导决策服务,我中心今年制定了《监控工作季度综述》、《综述》从“上报故障”、“处理反馈”、“意见建议”等方面对每个季度的监控信息工作进行了系统分析、《监控工作季度综述》作为我中心今年监控信息工作的新亮点,受到了管理处领导的好评、

(三)、狠抓制度化建设,不断提高整体工作水平

今年,我中心在去年的基础上,进一步完善内部管理制度,用制度规范责任,加强了《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等一系列规章制度的学习,建立了相对完整的制度体系、

二、目前存在的问题

今年,我中心在管理处党总支的正确领导和全体人员共同努力下取得了一定的成绩,但用高标准衡量,各项工作的开展与处

领导的要求还有一定的差距,还存在一些问题:

(一)、故障维护维修质量有待进一步提高、今年,我中心继续加强现场维护力度,各收费站故障维护维修完好率达到了98%,较去年提高了月10个百分点、

(二)、与相关业务科室、单位沟通不够、与山东中创公司、鲁光公司等相关业务对口单位还未建立长期有效的业务交流平台,在工作中的沟通协调做得不够;对各收费站监控室的业务指导作用未能充分发挥,相互之间交流沟通也有待进一步加强,主动性还相对欠缺、

三、20xx年工作意见

根据一年来的工作实践,明年我们将根据处领导的要求,进一步加强监控中心建设,内强素质,外树形象、以“”公路行业荣辱观思想为指导,以科技为手段,收费人员利益为核心,认真服务收费人员,加强站监控室及车道监控,大力开展“大投诉”体系工作,加强综合协调和检查督办职能,提高服务水平,为实现我处收费秩序的根本好转,争创国家级文明单位作出新贡献、

XX年的主要工作是:

(一)、加强现场检查办公,促进维护维修工作从答复型向落实型转变、为达到上报故障“高标准维护、高质量答复”的要求,以定期检查和巡检的方式开展现场维护指导,特别是对难点问题现场解决落实、

(二)、实行维护回访制,更好的服务基层、进一步规范维护程序,做到“有故障电话必接,有接必有果,有果必回复”,以更好地树立监控中心维护人员的良好形象、回访可通过电话方式直接询问监控室值班人员或值班站长,落实专人定期进行、

(三)、加强处、站沟通,充分发挥业务指导作用、通过开展处、站监控人员的业务培训、业务学习等活动,加强对各收费站的业务指导,使监控管理工作更加规范化、效能化、真正起到监控职能作用、

(四)、抓好监控中心内部管理工作,进一步贯彻落实“责任到人”、落实各种规章制度,从责任到位、措施到位、服务到位入手,培养一支工作责任心强、效率高、形象好的队伍、

(五)、抓好监控信息中心视频监控设备及操作平台软件系统的维护,监控信息中心将以处领导的要求为动力,不断改进工作方法,提高工作效率,让监控信息中心真正发挥“眼睛、耳朵”的作用,成为监控有效、指挥有力、处理有果的职能部门,让领导满意,让同志们满意、

高速员工工作总结10

上半年,我院参照关于印发贞丰县卫食药监系统20xx年消费安全工作实施方案的通知组织了我院全体职工学习有关的消防安全的培训知识讲座。坚持“预防为主,防消结合”的工作方针,切实履行职责,努力工作,大力推进我院的消防工作,一年来未发生一例消防安全事故,为我院正常医疗工作的开展和创造良好的消防安全环境提供了有力的保障。现将我院的消防安全工作情况总结如下:

一、提高认识,加强组织领导

我院领导对消防安全工作十分重视,作为一项经常性的重要工作常抓不懈。不期召开消防安全工作会议,研究和布置有关工作,加强消防安全工作的管理,设专人负责,齐抓共管。做到工作有计划、有布置、有总结。

二、完善消防安全责任体系

推动消防安全责任制的落实为了搞好我院的消防安全工作,进一步强化安全管理,全面落实我院各科室消防安全责任制,预防和减少火灾危害,我院积极改建了消费通道,并健全管理组织,加强管理,督促检查,按照“谁主管、谁负责”的原则,对治安消防工作实行科室领导负责制,即各科(室)主任、护士长及库房管理员对院长负责。不断完善工作制度,有效发挥了防火安全委员会的组织、协调、督促、指导作用。

三、加强消防法制教育,牢固树立“安全第一”意识

我院加强了对消防安全的宣传教育工作,大会小会,逢会必讲安全工作,在思想上时刻绷紧安全工作这根弦。不仅通过院办公室会议、院务扩大会议反复向全院中层领导传达,要求他们在科室内部带头学、领着干,加强管理,抓好各自科室消防安全的工作,而且在每次召开职工大会上,广泛深入地向全院职工传达上级有关部门精神,向职工宣传法律法规和安全防范常识。同时为了搞好消防安全工作,医院坚持对职工进行性、系统性的思想政治教育,要求科室坚持政治学习,《手提式干粉灭火器的使用》、《人员密集场所突发事件疏散和逃生方法》、《应急救援方案——人工呼吸方法》、《应急救援方案——触电的急救》、《火灾现场逃生要诀》为内容进行学习,积极配合县委、政府宣传法律、法规知识。认真贯彻《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理的规定,逐步落实单位消防安全自查、火灾隐患自除,法律责任的落实,促进单位消防安全法制的落实。

四、加强火险预防,确保万无一失

为进一步加强火灾防范工作,提高医院预防火险的能力,我们根据上级有关文件要求,积极开展了消防安全隐患排查专项治理工作,召开了我院办公室会议,就如何开展好消防安全隐患排查治理工作提出了具体实施意见。要求医院坚持以邓小平理论为指导,严格执行《中华人民共和国消防法》,认真落实《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》,以严防火灾事故为目标,认真开展消防安全检查,坚决消除火灾隐患,全力搞好我院的消防安全隐患排查专项治理工作。严格按照国家有关规定配置灭火器材、设置消防安全标志,并定期组织检查、维护,确保消防器材设施完好、有效,保障疏散通道、安全出口,进一步明确了责任制,由主管副院长带队,对本单位重点部门进行了安全检查,确保更换了废旧的灭火器,解除了消防安全隐患。

五、加强日常巡查,注重隐患整改

我们坚持以防为主的原则,加大防范力度。在加强组织

领导、层层落实责任,加强宣传教育的基础上,重视并切实抓好检查指导工作,及时发现问题、发现隐患,及时采取得力措施进行整改。消防安全小组每月定期进行一次全院各科室治安消防安全大检查,解决工作中出现的问题和困难,安排部署下一阶段的工作任务。我院防火安全委员会每天对我院各部门容易引起火灾的部位进行巡查,加强管理,督促检查。例如:禁止任何人在输氧气时吸烟,经常检查氧气有无泄漏,发现问题及时报告处理,严禁在药库和总务库处堆放易燃物品,禁止吸烟;要求科室人员熟悉和掌握灭火器材的应用等。半年来,我院各科室认真做好本科防范措施,注意保管好所领的物品、药品、毒麻药及氧气瓶,无任何差错事故发生。

六、强化了治安消防安全工作的激励机制

我院强化了消防安全工作的激励机制,表彰奖励在院消

防安全工作中有突出贡献或成绩显著的科室和个人,严厉查处违反消防安全管理的行为。依据“谁主管、谁负责”的原则,在院内建立了“分级管理、分级负责”的.安全责任制。

七、存在的困难问题:

今年,我们按照县委、政府的统一部署,在县消防安全

委员会的正确指导下,专项治理取得了一些成绩,但距离上级要还有不足之处,与先进单位相比,也还有一定差距。同时,我们也面临一些实际困难和问题,如我院人员一直未得到补充,人力非常紧张;业务工作繁忙,措施不到位;职工的法律法规教育和安全意识有待进一步提高等,今后,我们将继续把安全工作放在第一位,坚持“预防为主,安全第一”,警钟长鸣,常抓不懈。

八、今后努力方向:

在今年的工作中,我们将着重抓好以下几项工作:一是加强对全院各科室的指导和督查,确保消防安全工作取得明显成效。

二是加强全院职工的法制宣传教育,督促各科室学习消

防知识,不断提高全院职工的消防安全意识。三是落实奖惩,表彰在院消防安全工作中有突出贡献或成绩显著的科室和个人,严厉查处违反消防安全管理的行为。

四是加强夜间巡查,保持火灾的基本稳定,有效的遏制群死群伤等特大恶性事故的发生。20xx-03-贞丰龙场康桥医院

高速员工工作总结11

在滁宁公司各位领导和部门的关心支持下,在路桥公司的通力协作下,滁宁高速路政协管员机制运行良好。一年来,27名路政协管员充分发挥步行巡查优势,积极报告涉路事项,为滁宁高速的安全畅通贡献出自己的一份力量,现将具体情况报告如下:

一、工作回顾

20xx年,滁宁高速路政协管考核领导小组根据《南洛高速路政协管员考核管理办法实施细则》继续强化管理,组织召开路政协管员业务、安全培训,使协管员掌握路政管理及安全常识;制作路政协管员工作证件,保证协管员持证上岗;经常性开展回访工作,及时了解协管员工作思想动态,积极调动工作积极性;对路政协管员工作进行监督检查,保证协管员完成正常保洁任务的'同时,做好路政协管工作。

二、相关数据

一年来,协管员共计报告涉路事项20xx次,其中,报告交通事故97次,报告路损逃逸105次,提供逃逸线索58次,挽回经济损失共计30余万元,协查偷盗隔离栅35次,报告安全隐患78处,扑灭火情3处,统计公路用地种植农作物6000平方米,协助清理桥下堆积物20xx立方米,劝阻行人上高速200次,报告建筑控制区违法建房8次,开展爱路护

路及公路法规宣传350人次。特别是在抗冰除雪期间广大协管员充分发动沿线群众积极参与抗雪保畅工作,在道路发生拥堵除雪车辆无法到达的情况下,发挥步行优势协助各部门抢通道路。

三、存在的不足

在取得一系列成绩的同时,也存在一些不足:

1、部分协管员责任心不够,电话报告数量较少,零报告制度执行不到位。

2、事后报告多,及时发现苗头制止少。

3、协管员基础业务知识掌握还不到位。

四、下一工作计划

1、及时宣传贯彻《南洛高速路政协管员考核管理办法实施细则》,严格实施考核。

2、继续开展协管员业务及安全培训。

3、进一步保障经费落实。

4、将路政协管工作表现与路面保洁工作表现紧密结合,实施综合考核。

5、将扑灭小火情、抗冰除雪与排查隐患纳入到考核范围。

6、严格落实每月每人不少于15次报告制度,对不服从管理的坚决予以辞退。

总之,滁宁高速实施路政协管员机制,是高速公路运营管理的一次创新,更是利用低成本手段,提高高速公路管理

成效的一个具体体现。相信在各相关单位一如既往的关心支持下,滁宁高速路政协管员机制将更加完善、更加有效,成为滁宁高速安全畅通的重要保障。

高速员工工作总结12

时光飞逝,转眼间已是20xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

第一,在思想方面

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面

本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面

本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面

本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面

有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的'问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。

记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

高速员工工作总结13

20xx年收费站以“树正气、讲团结、求发展”为主旋律,以事争一流为目标,做了大量工作,取得了一定成绩:年初获厅级“优秀团支部”和市级“文明单位”称号;2月份顺利通过了厅直级“巾帼文明示范岗”验收;3月份代表交通厅参加省级文艺汇演取得圆满成功;档案管理及网站建设工作成为交通收费系统的排头兵;5月19日,获河北省“诚信单位”称号;创办保津路首家站级刊物;9月27日,代表管理处参加交通厅组织的文艺汇演,获表演第一名。同时涌现出好人好事20余起48人次,获得锦旗6面,表扬信13封。下面将我站今年的具体工作汇报如下:

一、严抓两项工作,做到“两手抓,两手都要硬”。

1、以收费为中心,确保多收费、收好费。

首先,完善了岗位责任制,引进竞争和激励机制,开展劳动竞赛,把收费任务分解到班,落实到人头,以票证室为考评单位,做到每天有对比,每月有分析,从管理要效益;再有,实施“文明用语四步曲”(先微笑、再说您好、执收过程、谢谢,走好)和“礼仪疏导三字经”(立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬)服务举措,以优质的服务增效益。

第三,加大专业技能培训力度。有针对性的制订每月学习计划,编制相应的教材,组织职工利用业余时间学习,进行正确的引导教育;每季度举办青工比武,考核学习成果,提高整体素质,降低工作失误率,从人员素质要效益。

第四,落实ISO质量认证目标,以体系文件为依据,严格要求收费员认真填写各种工作记录,并每月上交主管收费工作的站长,由值班站长对记录进行检查、比对,以便及时发现工作中的缺陷并改正,从而规范了作业行为,减少了收费环节的漏洞。

通过实践证明以上举措切实可行,本年度一至四月份完成通行费征收501万元,同比增长3.0%。四至六月份,由于受非典疫情的影响,致使车流量有所减少,通行费收入受到一定影响。但通过不断挖潜增效,截止到12月28日,通行费征收达1630万元,其中保津通行费征收达1378万元,提前10天完成了保津收费任务。

2、以防非为重点,严防“非典”疫情。考虑到收费工作环境的相对开放性,为了保障职工身体健康,我站从三方面入手,严防“非典”。首先,实行封闭管理,严防职工因上下班途中传染此病;再有,进行科学预防,购置了84消毒液、过氧乙酸原液及防护用品,组织专人每天对宿办区、收费一线进行消毒,为职工和过往司机提供干净安全的工作和通行环境;其三,加强宣传工作,站内卫生小组搜集了有关防治“非典”的相关知识对职工进行详细地讲解,以提高职工对此病的认知能力和自我保护意识。赢得了抗击“非典”战役的全面胜利,确保了收费工作的正常开展。

二、抓管理创特色,擦亮文明窗口。

1、落实质量认证目标,促进运营管理规范化;

我站从贯彻、落实质量体系文件入手,严抓质量认证工作。质量体系文件从某种意义上讲就是保津处的法律,我们在懂法的同时严格依法办事。首先,对职工进行ISO9001的培训,使职工对其认证工作的意义、目的、依据、方针、政策有进一步了解,对全面贯彻ISO质量认证工作奠定了基础。再有,以体系文件为依据,严格要求各部门遵守岗位职责及工作制度,提高了工作效率。严格要求收费员认真填写各种工作记录,并每月上交主管收费工作的站长,由站长对记录进行检查、比对,以便及时发现工作中的缺陷并改正。通过两次内审,发现问题及时整改,提高了运营管理水平。

2、落实档案升级目标,促进内业管理正规化;

我站将档案管理列入年度工作计划并建立了一套完善的档案管理体制,站长亲自负责,办公室主抓,建立了档案室,实现文书、会计和业务档案综合管理,设专职档案员一名,兼职档案员两名,形成了以档案室为中心,各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。从而使我站各类文件材料归档齐全完整,现已通过省一级验收,成为高管局所辖各收费站的排头兵。

3、落实网站更新目标,促进宣传工作特色化;

网络技术的飞速发展,信息化程度的高低已成为企、事业单位乃至国家现代化水平和综合实力的重要标志。霸州站为了尽快掌握、利用好这一先进工具,着重做了三方面工作:架设站内局域网,构筑各部门间相互联系的桥梁,提高了办公效率;开设计算机培训班,对职工进行计算机知识普及教育,为保津路实现自动化收费奠定了基础;同时,学以致用,自建并上传了霸州站网站,包括工作制度、特色工作、收费政策等内容的网页近千页。同时借助互联网的优势广泛征集意见、接受监督,增进了与同行和社会各界的交流,提高了管理水平。霸州站网站的开通,在高管局所辖各收费站中还是首家,展示了保津路科技路、文化路的鲜明特色。

三、开展创建工作,展示良好形象。

为提高服务水平,我站将行风建设工作与争创“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”和创建市级文明单位有机结合,同步进行,切实转变职工服务态度,提高服务水平。

1、严抓行风建设,提高服务质量。

行风建设工作是树立行业新风,优化发展环境的一项重要工作,收费站作为窗口单位,反映交通形象。针对于此,霸州收费站在上级的正确领导下,树立“以人为本,以车为本”的服务理念,认真部署,狠抓落实,成立行风建设领导小组,并设行风建设办公室,使行风建设工作有计划、有组织、有监督的实施。我站制定了《霸州收费站行风建设实施方案》,公布了《社会承诺》,并聘请了行风监督员加强社会监督的作用。工作中,我们全面推行“一次性告之制度”、“首问负责制”、“投诉待岗制”、“违规离岗制”、“两错追究制”,用制度来加强长效管理。开展了“进万家、听民声、访民意”活动,走访了当地共建单位12家,征集合理化建议4条,并在网站上设立了行风建设专栏,发布有关工作信息、和行风建设的新政策、新举措、新成果,在做好内部宣传的同时,也加强了与社会各届的交流和沟通,努力营造全社会理解、关心、支持交通工作的良好氛围。通过狠抓行风建设,提高了服务质量,树立了良好的外部形象,得到了社会的广泛认可。

2、开展两创工作,创省级先进集体。

以团支部和女工委为活动基地,开展“五项活动”及“六个一育人计划”,组织“植树”和“义务剪草”等活动,丰富生活、鼓舞士气,带领全体职工努力争创“青年文明号”和“巾帼文明示范岗”。今年三月份,我站代表交通厅参加了“省直工委庆三八妇女风采展示会”,九月份代表管理处参加了交通厅举办的“爱我交通,我为交通发展做贡献”迎“十一”文艺汇演,均取得了圆满成功。成功的背后凝聚了全体职工无私的奉献,排练期间参加演出的职工放弃了休息时间刻苦训练,站内职工在人员少的情况下加班加点毫无怨言,通过这次汇演活动,我们不仅锻炼了队伍为交通厅赢得了荣誉,而且也证明了霸州收费站是一个讲团结、讲奉献、讲作为的集体。

3、实施站地共建,创市级文明单位。

我们长期以来将站地共建作为一项重点工作来抓,本着“有理、有据、有节”的原则,从认清结合点、找准切入点、稳固落脚点入手,在当地树立了诚信,打响了保津高速霸州收费站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上,霸州站作为通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通枢纽,因其地理位置的特殊性,则成为控制输入性“非典”疫情传播的重点监察地。为此,我站主动配合当地政府及防疫部门在站口设立了“卫生检疫站”,严格要求收费一线职工提高防患的敏感性,严禁车辆及闲杂人员在收费广场逗留,并协助交警作好疏导车辆到指定检疫点消毒的工作。站内搜集了有关防治“非典”的相关知识编辑成册,组织人员到收费一线发放防治“非典”的宣传单,利用收费站接触面广的优势加大宣传,切实协助地方政府从源头上控制“非典”疫情通过交通运输的传播。真诚的付出赢得了当地百姓的信任,连续两年获霸州市文明单位称号。

四、加强文化建设,塑造高素质队伍。

文化建设是一面镜子,可以影射到一个单位的各个层面,我站以提高整体素质为目的,从两方面抓起,大力加强文化建设。首先,抓好政治理论学习,提高政治素质。

再有,抓好交通法律、法规及业务知识的`学习,提高业务素质:

1、开辟阅览室为职工提供学习园地,继续深入开展“六个一”读书育人计划,要求职工“每天记一个英语单词,每周写一篇读书笔记,每月读一本好书,看一部爱国主义教育影片,每季学一篇英语短文,每年掌握一门技术”,本年度共摘抄读书笔记2400篇。为便于职工自我教育和学习,我站购置图书500余册,订阅报刊10余份,营造了良好的学习氛围。

2、开展引导教育计划。收费站远离市区,工作性质单调,而队伍员队伍普遍年轻,可塑性强,正是从政治、业务、道德修养等方面进行教育和引导的大好时机。针对此种情况,霸州站根据工作形势需要和收费工作中普遍存在的薄弱环节,在每个月初都制定一份阶段性学习计划,收集相应的教材,组织职工利用工余时间学习,并在下月的留营日统一测试,以检验一个月的学习成果,使职工综合素质在循序渐进的过程中不断得到提高。

3、积极响应管理处号召,开展“五项活动”,由各科室负责组织“五项活动”的具体开展工作。办公室负责队列演练的组织工作;监控室负责“树、讲、求”知识竞赛的组织工作;财务室负责百科知识竞赛的组织工作;票证室负责点、验钞及票费计算的组织工作,并将五项活动的考核结果作为各科室年终评优的依据。此项举措不仅提高职工素质和各科室的组织协调能力,而且激发了职工争先创优的意识。同时学以致用创办了站级刊物—《霸州站快讯》。本刊共设9个固定版块,包括工作动态、收费擂台、人物访谈、交通知识、英语广角、原创文学、文苑选粹、轻松驿站、科技园地。力求集知识性、专业性、娱乐性于一体,及时反映交通干线工作动态和业绩,展现和讴歌职工的精神风貌,架设与各兄弟单位交流与沟通的桥梁,提供一方展示自我聪明才智的舞台。《霸州站快讯》的创办标志着我站文化建设又上新台阶。

收费运营工作永远是收费站工作的主题,在新的一年里,我们有决心也有信心,在合作公司的指导和各界同仁的帮助下,巩固成绩,弥补不足,为保津公司做出更大的贡献。

高速员工工作总结14

一、加强站管理人员业务技能的

计重开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层的管理者,要想将收费站通行费征稽协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。

二、严厉查处逃漏通行费车辆

继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,收费站月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。

三、强化管理,力争安全生产无事故

安全工作是一切工作的`重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,收费站本着安全长效管理的,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。月份,收费站保持全年安全行车无事故的记录。

加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,有记录、有制度;此外,规定了站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。

四、开展爱国主义教育活动

随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。

五、实行《员工百分制考核》,效果良好

收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。

高速员工工作总结15

一、任长湘高等级公路衡阳路桥项目部路基施工负责人

长湘公路是一条连接长沙至湘阴的重要高等级公路。我在衡阳路桥中标段被项目部任命为路基施工及结构物施工负责人。我认真履行了岗位职责,始终坚持第一线施工,即使生病也坚持现场监督及技术指导。长湘公路的路基及结构物施工一直保持着较快的施工进度和优良的施工质量。在大家的努力下长湘公路最终被评为优良工程,我自身的技术水平也得到了长足的进步。

二、衡阳西外环线二期工程路基路面施工负责人

20年月xx年月在衡阳市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。我认真总结了长湘公路的施工经验。将良好的工作习惯和技术作风继续带到新的工程中。由于我平时积极学习各项施工技术,在娄涟公路等工程又学习过测量和试验。所以做起现场负责人比较得心应手。在路基路面施工中我认真履行规范要求,严格细心的指挥施工队伍。并充分利用进度图管理各施工队流水作业,保证了施工进度。在施工质量和进度并重的前提下,工程按时并保证质量顺利竣工了。

三、在省道线改线二期盐湖至荫田段工程任路基施工队队长

在省道线改线二期盐湖至荫田段工程期间,我担任路基施工队队长。根据工程的特点和工序要求我认真做了以下工作。一狠抓施工准备工作。重点落实了拌和场的建设、水泥、砂砾材料的级配、配合比等实验数据的.合格认定,对不合格的材料坚决不用。二是严格履行每道工序的验收,要求施工单位配备试验质检员;坚持每道工序先自检再进行验收制度,上道工序未经监理验收,不得进入下道工序施工,对任何一点小问题都不放过。有一段基层验收时整段路仅一点弯沉超过规定,结果还是让施工队进行了加铺,合格后在进行面层施工。在各方努力下,工程验收获得了市局好评。

四、在茶山坳大桥加固工程衡阳路桥项目部负责现场工作

年底,茶山坳大桥出现张裂缝,以不适用公路运输需要,市公路局决定对其进行加固维修。衡阳路桥接受了加固维修工程的施工任务。茶山坳大桥加固维修工程施工难度大,技术要求高。为了能指挥和管理好现场施工队伍,我积极学习危桥加固技术知识。及时向省、市专家请教。多次针对施工提出合理化建议,并被采用实施。在茶山坳大桥加固施工中采用了多项新材料、新工艺,我们边施工边总结,对专用植筋胶植筋技术、锚喷施工等技术获的了第一手资料和经验。圆满完成了大桥加固工程,并得到了技术上又一次提高。

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