人力资源二级考试工资集体协商的程序重点知识

一、安全形势研判

根据往年支队辖区春运期间车流量分布及事故情况，认真研判春运交通安全形势，分析有五个突出特点：

一是节前、节后通过支队辖区高速公路进出甘肃省的长途客运班线车辆、旅游包车流量剧增;院校学生回家、返校和群众探亲乘坐的中短途客运车辆流量剧增。驾驶人为增加经济效益，超员、疲劳驾驶、超速行驶、违法停车、禁行时段违规通行违法行为将会多发。另外部分运输企业、个体经营户为了经济利益会心存侥幸、非法营运，将会大大增加春运交通安全风险。

二是节前、节后通过支队辖区高速公路回乡、返疆自驾车流量剧增，为赶时间驾驶人疲劳驾驶、超速行驶违法行为将会多发，安全隐患突出。

三是支队地处西北地区，春运期间降雪结冰、路面湿滑等现象较为普遍，容易导致群死群伤、多车相撞事故;绣花庙东、西坡段，临清、清嘉段公铁立交桥，嘉安黑山湖段、柳园至星星峡等路段因路面积雪结冰，坡度较大容易导致长时间长距离交通堵塞事件，容易引发交通事故，近三年春运期间因恶劣天气发生交通事故90起。

四是节日期间，群众探亲访友后在返回途中酒后驾驶违法行为将会增加。支队全体民警高度重视春运安全管理工作的特殊敏感性、重要性和艰巨性，深刻认识春运道路交通安全管理工作面临的'严峻形势，切实增强忧患意识、责任意识，强化红线意识，增强底线思维，克服松懈思想，以强烈的政治责任感和工作紧迫感，全力做好今年的春运交通管理工作，确保开年支队辖区道路交通安全形势稳定。

二、危险路段公布

1、国家高速(G30)2052公里-2070公里，行政区划：金昌市永昌县，主要隐患：长坡路段，高速公路横穿村庄，行人横穿高速公路频发，易造车辆碰撞行人事故。近3年事故情况：已造成12人死亡，9人受伤。

2、国家高速(G30)2074公里-2107公里，行政区划：张掖市山丹县，主要隐患：连续下坡、坡大弯多，易造成车辆失控。近3年事故情况：已造成21人死亡，15人受伤，简易事故400余起。

3、国家高速(G30)2322公里—2324公里，肃州区马营河大桥路段。行政区划：酒泉市肃州区，主要隐患：该路段为上下坡路段，冰雪天气容易结冰致使车辆堵塞。近3年事故情况：事故23起，受伤7人，无人员死亡。

4、国家高速(G30)2569公里-2578公里，行政区划：酒泉市玉门市，主要隐患：易积雪、结冰，横风现象时常出现。近3年事故情况：共发生事故87起。

5、国家高速(G30)2670公里-2700公里，行政区划：酒泉市瓜州县，主要隐患：该路段2012年建成通车，景色单一，横风大，气候多变，冬天气温急剧下降，很多外地驾驶员不熟悉该路段路况和横风情况，对气温骤降无法适应。近3年事故情况：共发生交通事故28起。

6、国家高速(G30)2803公里-2805公里2808公里-2810公里，行政区划：酒泉市瓜州县，主要隐患：长坡路段，冰雪路面易造成拥堵。近3年事故情况：共发生交通事故3起，未造成人员伤亡。

三、交通安全提示

1、春运期间，驾驶车高速行驶，遇前方紧急情况时，应首先采取制动措施减速，切忌猛打方向避让，以免车辆侧翻、失控。

2、春运期间，驾驶车与其他车辆发生刮碰时，驾驶人应紧握方向盘，控制行车方向，平稳制动减速，切忌猛打方向避让，以免发生连环事故。

3、春运期间，驾驶车在冰雪路面发生侧滑时，应立即向后轮侧滑的方向转动方向盘进行修正，间断轻踩制动减速，切忌猛打方向、急踩制动。

4、春运期间，车辆在行驶过程中发生爆胎时，驾驶人要保持镇定，紧握方向盘，保持车辆直线行驶，松抬加速踏板，轻踩制动踏板，缓慢减速靠边停车。切忌急踩制动，控制住行驶方向后可抢挂低速档，利用发动机制动减速。

5、春运期间，驾驶车在高速公路意外碰撞护栏时，要缓慢减速，紧握方向盘稳住方向，切忌向相反方向躲闪，避免车辆连续碰撞两侧护栏、失控侧翻。

6、春运期间，驾驶大客车遇前方飞石、遗撒物造成视线不清或击破挡风玻璃时，要逐渐降低车速，将车辆停至不妨碍交通的地点并开启危险报警闪光灯。

7、春运期间，小型轿车短途行车尽量选择低速车道，避免与高速高峰车流发生拥堵和刮擦，低速车道相对车速低，安全系数高。

8、注意车况是否良好。车辆技术性能完好，是保障行车安全 的基础和前提。春运期间，由于运输任务重，车辆磨损加剧，驾驶员要勤检查，勤保养，使车辆时刻处于良好的技术状态，而不能因春运 繁忙，就对车辆疏于检查、保养，更不能让故障车带“病”运行。

9、注意控制车速。俗话说： “十次车祸九次快，中速行驶保 安全。 ”超速行驶是安全行车之大忌。