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参观实习报告15篇

参观实习报告15篇

在不断进步的时代,越来越多人会去使用报告,其在写作上具有一定的窍门。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编整理的参观实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

参观实习报告15篇

参观实习报告1

20xx年9月6号这一天,我们制药工程专业两个班在指导老师的带领下,到达了天津乐仁堂制药厂进行参观实习。这次能有机会来乐仁堂参观实习,大家都十分的高兴,我们对于一些平常所学习到的一些理论与实际联系了起来,有了一个初步的认识,感觉受益匪浅。虽然时间不长,但我们看到了制药的先进生产工艺,精细的加工程序,流畅的生产过程,熟练地操作技巧以及各个洁净级别的生产车间。尤其是看到了包装车间内的流水线过程,深切明白了生产中流水线的重要性,感受到制药生产的现代化。

天津乐仁堂制药厂是我国中药行业著名的老字号由闻名清史的“乐家老铺”传人乐佑申先生于1921年创办,与北京同仁堂同出一宗而又独具特色。乐佑申先生曾留学法国专攻商业,精得商业管理,又深得祖传制药秘方秘诀,对中药学颇有研究。他借鉴融汇西方医学与工业生产之长,使乐氏药业开始逐步摆脱作坊式生产,并以此为契机,使民族制药产业日渐崛起。天津乐仁堂制药厂是他最早创办的中药企业。经过近一个世纪的发展,天津乐仁堂已成为国有中型重点企业,目前为天津中新药业集团股份有限公司所属骨干企业之一。

“生产优质产品,保护人类健康”是乐仁堂制药厂永远的使命。近一个世纪以来,乐仁堂制药厂始终坚持把恪守古训“炮制虽繁比不敢省人工,品位虽贵必不敢减物力”,采用历经千锤百炼的古方、宫廷秘方及民间验方,严格遵古炮制并不断结合现代科技,逐步形成了以享誉国内外的“长城牌”为商标的产品线。目前,乐仁堂生产能力、自动化程度及检测水准已进入国内同行业领先水平。

本次实习给我最大的影响是是我的逻辑思维能力得到了很大的提升,生产本来是一个很严密的过程。通过实习,我对乐仁堂的经营理念有了更深层次的理解,同时对我未来的职业生涯的规划奠定了坚实的基础。通过这次实习,我开阔了眼界,有了更深层的感悟。我对于实践出真知的道理也有了更深的理解。理论跟实践应该紧密的联系起来。作为一名学生,我想学习的目的不是为了通过种种的考试,而是为了获取知识,掌握专业技能,所以大学期间进入工厂实习和接触社会是很必要的过程,只有我们对实际的东西了解比较深刻后才能明确的知道我们需要掌握的知识是哪些,才能更好的反馈于实践,更好的服务于人民,回报国家,回报社会。

参观实习报告2

我在顺德勒流职业技术学校实习期间,利用周末的时间,多次参观了富华模具厂。我在实习学校主要是上车工工艺、线切割和模具,到富华模具厂能让我更直观的了解机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

这些实际知识,对我们学习乃至以后的工作,都是十分必要的基础。这次生产实习可以更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料。

我去过富华模具厂的冲压车间,后来又去到模具车间,接触到的岗位有操作工,车工,线切割等。

1、冲压车间

参观前前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育,车间教育,班组教育;对调新工种,采取新技术,新工艺,新设备,新材料的工人,必须进行新岗位,新操作方法的安全教育,实习者经考察合格后方可上岗操作。车间有二十台先进中型冲压机床,正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班。

参观中中,我采用了学,看,问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书,和相关工序的CAD画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会,会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂,厂内走路走人行道,从小事无形中提高每名员工的素养。

2、车工

我最熟悉的是车工,我在车工车间呆了好长的时间。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、

端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我也进行了实操,我逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,师傅要求先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,师傅要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我只能给这个任务,但还是很高兴能得到师傅的指点。

3、线切割

车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用:排屑和冷却作用)。

它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件,例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极,各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等,具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点,已在生产中获得广泛的应用,目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于速度较慢,师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师

傅反复的讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。

勒流职中也有电火花切割车间,我回去后经常去那里找老师,和学生一起学。

4、数控机床

先听师傅讲解,然后通过示范,自己操作数控机床。师傅讲解很仔细,每一个操作步骤都讲,让普通工人跟着他一步一步操作,很快,那些工人就都上手了。我去看他们装刀换刀,速度好快,加工过程中操作非常熟练,测量也很准确。

和老工人一比,觉得自己的水平太低,如果要教这一门的话,我想我要先到工厂历练几年。

通过到富华模具厂的参观学习,让我清楚的认识到我的不足,无论是理论还是实际操作,我还远远不达标,我们学到的东西大多都仅仅限于书本,一些先进的生产工艺我们根本没接触过,要做到教书育人,知识面不够广是不可以的。我来参观这个工厂后,我上的《车工工艺学》比以往精彩了好多,因为在课堂上我能举出更多现实生产中的例子,同学们更感兴趣。我发现了很多自己需要改进和增强的地方,比如说编程,在实际应用方面和书本上介绍的还是有差别的。我认为作为机械类的学生,无论是师范类还是非师范类都要多去一些大中型的机械厂、模具厂看看,对我们学习专业知识很有帮助。

参观实习报告3

据介绍,浙江传化物流基地地处钱塘江南岸,北有钱江二桥、钱江三桥直接与杭州相连,毕业参观实习报告。基地紧靠沪杭甬高速公路,104国道线,并毗邻省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半经10公里内就容集了四个国家级经济开发区,拥有良好的交通圈和经济圈优势,是杭州湾、长江三角洲地区一个重要的公共物流运营基地,是一个有着开放与合作理念的企业。

一、先进物流理念落地开花形成宏大产业利润

在这里,每天都可以看到大小货车川流不息地排队进入,8.7万平方米的停车场内约有七八百辆货车出入。目前,总面积1万多平方米的交易大楼内,已有近300家客户在这里展开了新的事业天地。

纷至沓来的省内外工商企业、物流企业代表,在这个刚建成不久的基地四处察看,他们想知道我省首个现代化物流基地能不能真正带来“第三利润源”。

先进的运行理念和切合实际的运行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切实的成就。在传化集团的正确领导下,经过传化物流基地合体上下的一致努力,理念在基地这片热土上,经过汗水浇灌,汇成了宏大的利润源。上半年,传化物流基地积极推出各项有力营销举措,加大宣传力度,使物流基地的各项经营指标快速增长,尤其是成功举办开业典礼以来,不仅进一步增强了广大客户对物流基地的信心,鼓舞了士气,且极大地促进了传化物流基地品牌的建设。虽然经历了非典疫情的重大影响,但经公司上下的共同努力,全体克服了重重困难,使得各项经营指标呈现稳定上扬趋势。

二、信息技术介入基地现代物流实现多方共赢

从事货运的企业和车主们,几乎都领教过货运市场内的人声嘈杂、车辆堵塞、又脏又乱的场面,一块黑板、一部电话就是全部的交易工具。正朝着现代物流业发展的企业主和车主们迫切希望从小、散、乱、差的传统货运中解脱出来。改变这一现状的重要手段之一是信息技术。站在传化物流基地的交易大厅内,会以为来到了证券营业厅。与证券交易信息显示屏一般大小的两块货运信息显示屏,聚焦了大厅内所有人的眼球,实习报告《毕业参观实习报告》。来来往往的车主和寻找交易的各类代理商,在滚动显示的发货目的地、货物名称、数量、车辆要求等栏目里,盘算着自己可以成交的一个个合同。只要找到一条合适的信息,就可以循着同时显示的信息发布者在大楼内的房号与另一个代理商谈判、签约,谁也舍不得错过“有机可乘”的每一次机会。

据基地负责人介绍,传化物流基地目前的运行模式成功后,还会在其他地方进行复制。最终使整张物流网发挥潜在的资源整合能力。例如,形成一张覆盖全国的高速信息网络,渗入从运输、仓储、信息到配送、流通加工、电子结算的一系列物流环节,最终实时在线执行业务处理这些现代物流的高级功能。我们也祝愿传化物流能拥有更好的发展前景。

这次的参观实习不仅让我们在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,而且提高了我们接触社会、融入社会的能力,收获颇多,广大同学反应普遍良好。在此非常感谢学院领导、专业老师在此过程中所做的大量工作,我们将更加积极地投入到专业理论知识的学习中去,为下一次更进一步社会实习打下坚实的理论基础。

一、参观三峡展览馆

听完关于三峡枢纽概况的报告,培训中心安排我们参观三峡展览馆,对整个工程先有个宏观认识。展览馆内陈列了三峡工程历史沿革、三峡枢纽模型、砼浇注塔带机模型、机组模型、永久船闸模型、三峡景观模型等。我当晚做打油诗两首记录参观感想:

(一)静如龙钟动如潮,风雨十七年,昨日烟云今亦摇。沧桑过百载。大江东去一如旧,盛世树高峡,壁立千仞不寻常。利济千秋代。

(二)猿啼轻舟已无存,馆内存动静,铁轮呼啸人喑喑。平图记功勋。没礁成湖万古唱,华夏铸奇迹,神女离峰欲如嫦。神州三峡行。

参观实习报告4

在大学的学习生活中,实习是不可缺少的一部分。在实习期间可以把在学校学到的专业知识应用到实际当中。在理论与实践相结合的时候,能够更快更好的体会到理论的精髓所在,体会到理论与实践的区别。从而巩固自己所学的知识,增强发现问题、分析问题、解决问题的能力。从而做到理论与实际的融会贯通。生产实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识。

虽然读了三年的大学然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几,对自己在学校学到的东西在今后走向工作岗位有何具体作用一知半解。对于本专业到底适合什么职业,能干那方面工作,将来前途如何等这些问题心里面一直很茫然。在满怀期待的心情下,带着这些问题我参加了这次参观实习。本次实习在带队老师的带领下我系60余名参加了这次分析化学实习。我们实习目的地总共有四站分别是陕西出入境检验检疫局检验检疫技术中心,陕西农业厅农药检验检定所,环境监测站,华山化工集团。实习参观的实习的时间虽短,我的收获却不小。下面我简要说一下我的参观过程及其中的心得体会。

8月25 早上8点半我们一行人乘车到了参观的第一站陕西出入境检验检疫局检验检疫技术中心。陕西出入境检验检疫局检验检疫技术中心是国家质量监督检验检疫总局派驻陕西检验检疫机构的直属事业单位,主要承担陕西进出口商品和出入境动植物及其产品检验检疫的实验室检测,开展检验检疫科研和技术开发,检验检疫方法标准的制(修)订,按照有关规定承担顾客委托样品的检验、鉴定等业务,为出入境产品检验检疫官方放行提供检测数据并为顾客提供技术咨询、技术培训、开展技术合作。首先,单位的领导在会议室通过放幻灯片方式向我们介绍单位所属部门中心职责、服务宗旨、、技术实力、仪器设备取得的成就及一些对外交流项目,使我对该单位有了大概了解。接着,我们就分组对一些试验室进行了参观。刚一进试验室给我的最大感受是试验台面的整洁各种试验仪器摆放整齐有序和我们有些试验台面迥然不同。每到一个试验台都有工作人员向我们介绍每种仪器原理性能及其他们正在进行的工作。另一个与我们实验室最大的不同之处在于他们试管的标签注有试验人的名字及编号,这就要求要对试验数据负责任。这不和我们平时试验一样,试验时马马虎虎随便做个数据甚至胡编数据应付支差。我们应在平时养成科学严谨求实负责的态度,认认真真做好试验,以便在将来更好工作。这个中心的不仅试验仪器先进,而且管理制度完善。据雷老师说这儿一些仪器是和我系仪器同时买的,可这儿还能用,但学校由于管理不善一直不用,又不保养,直接放坏了。中心拥有各种检测设备230台(套),主要有惠普HP6890-5973气-质联用仪、惠普HP5890和岛津GC-14B气相色谱仪、6890N气相色谱仪,热电TSP-P4000和岛津LC-6A液相色谱仪、美国液相色谱仪1100、美国液相色谱仪P4000,美国液相色谱仪1200,凝胶渗透色谱仪,瑞典1030-2定氮仪,MINI VIDAS多参数免疫分析系统、微生物鉴定仪(VITEK2 COMACT)、PE2400型 PCR仪、GENEGENIUS全自动凝胶成像及分析系统。许多仪器多带自动进样装置,只要在计算机上设好数据就可自动工作,很省事。中心最忙的地方是前处理室。现在仪器分析的化学的发展方向是前处理,在这儿我有了这个认识。在这儿给我留下的印象就是设备先进管理严格,人员素质高。

8月26 号我们参观了陕西农业厅农药检验检定所。工作也比较简单主要是依照国家制定的标准检验检测农药是否合格或接受委托检测果蔬类的农残是否超标。这项工作也要求工作人员严谨求实负责任的态度,每一项数据都关系到农民或企业根本利益。在本系校友带领讲解下,我们先后参观了液相色谱仪和高效气相色谱仪,气质连用色谱仪,及前处理室,遇到不明白地方都得到详细的解释。接着单位领导在会议厅给我们详细介绍了单位的管理制度,使我们对事业单位管理机制有了一定了解。还有这儿每年要接受国家的检验,确定盲样所含那几种农残及其含量。这是一项复杂的工作,不是一个刚毕业的本科生能够作到的,需要一定的工作经验专业知识。我深刻体会到了我知识的不足,及专业知识应用到实践的能力。

8月27 日我们参观实习了环境监测站。环境监测站是国家一级监测站,负责对空气水污染的检察监测,下设三个地方站。这儿有很多职员是西大的校友。在校友前辈的陪同带领下参观了水污染几空气污染处理室。通过校友的介绍了解到如今国家对环保工作越来越支持,他们的试验条件和十年前有了很大改善试验条件及设备越来越好。

参观实习报告5

一 实习目的与意义

根据教学大纲的安排,学校在大二下学期期末给我们安排一周时间的认识实习。

对于此次的实习,我们早就充满了期待,这是一次让我们把书本知识与工厂总实际专业问题相照应的好机会。

通过这次认识实习,参观各个工厂,从而使我们更深入、感性地了解到一些机床设备,零件加工的工艺流程,为今后的学习或者生产实习打下了坚实的基础。

这次实习是我们工科类的学生较为重要的具有特别意义的活动。

认识实习让我们感受到车间的气氛,同时也让我们感受到工人的心情他们的工作需求和工作现状,使我们更清醒地认识到肩负的责任。

对我们这些未出社会的学生来说,实际工作是一片新的世界。

短短的几天内,我们以前学的理论知识经历了一次历练,我们思想认识也一次次地被刷新,视野也慢慢地开阔起来。

一个星期的实习时间,我们去了三个工厂,分别是:东风冲压模具厂、武汉可口可乐公司、武汉元丰汽车零部件公司。

每一次参观,我都用心记入下自己的所见所闻,跟随着老师和讲解员打破一个个自己未曾解决的问号。

实习期间的点点滴滴都让我受益匪浅,认识到的'内容都将作为自己的知识积累。

二 实习内容

7月2日上午:讲座:金属切削加工设备讲座

通过老师细致的讲解,我们不仅了解到了机床的组成部分、种类和构成,更了解到机械专业的重要性。

在这样一节课中,我们知道了如何区别了横式与卧式机床,也知道了机床有主轴箱、进给箱、溜板箱组成,还知道金属切削的方式和种类。

7月2日下午:参观地点:东风冲压模具厂

我们参观的第一站是位于神龙大道的东风冲压模具厂。

尽管经过两年的学习,我们学过一些专业知识,但对于模具冲压这一块还是知之甚少,所以大家对于此次参观大家兴致很高,都想看看那些形状各异的零件是怎样由钢板加工得来的。

在参观之前,我们通过上网查资料了解到,东风模具冲压技术有限公司是由东风汽车有限公司和武汉东风鸿泰控股集团有限公司共同出资组建的大型合资公司 注册资本4亿元,股比50%∶50%,注册于武汉经济技术开发区。

东风模具冲压技术有限公司是东风汽车模具有限公司、武汉东风冲压件有限公司和东风鸿泰控股集团有限公司冲焊分公司三家优良资源的整合。

基于共同的发展愿景,三家企业强强联合,实现东风旗下最大的模具/冲压资源整合,合资标志着华中地区崛起了一家具有大型整车(轿车)模具开发生产能力的企业。

合资公司将以模具为技术支撑,缩短冲压件开发周期,从而降低主机厂KD件的采购成本,合资后的公司将立足于武汉,为神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风自主品牌三家大型汽车制造厂做好供应链服务,目前神龙汽车公司中小型冲压件65%为该企业生产。

冒着午后的高温,早早地来到了工厂门口,在经过简单的集合后,我们在一个老工人师傅的带领下进入了工厂参观。

为了让我们更好地了解整个工艺过程,老师傅首先带我们参观了原材加工车间,我们一边听着老师傅的讲解,一边观看车间工人的操作。

在这个过程中,我们看到了成卷的钢板如何被轧直,如何被截成一块一块的钢板,这不由得让我想起了刚刚过去的机械原理课程设计,那时要求设计一个自动截料机构,现在眼前所见不正是实际中的应用吗,同时我也从老师傅口中得知这些几吨重模具安装和试调的过程。

接着我们参观了模具冲压车间,看着一块钢板经那么一冲压,立马一个形状复杂的零件出来了,我们既惊讶又兴奋,望着六七米高的冲床,我将它们的运动和机械原理中学的机构一一对应起来,心里想着它的运动原理。

最后,我们有幸见到该工厂的“宝贝”,一台价值三千多万的从材料到成品一次成型的全自动化设备,据说这样一台机器是从外国进口的,国内目前还达不到生产的技术要求,这台设备可以实现从原材到产品全自动化生产,从而提高了生产效率,最大限度的减少产品生产过程中的人力成本。

看到这些,我不禁感叹科学技术的重要性,机械行业确实是整个国民经济的根基,能否掌握制造的核心技术是发展的关键,这不由得让我对机械这个专业萌生了更浓厚的兴趣。

7月3日上午:参观地点:武汉可口可乐公司

我们参观的第二站是位于武汉经济技术开发区城南街58号的武汉可口可乐饮料有限公司,通过讲解员的讲解,我们了解到,该公司成立于1994年1月。

它是由香港嘉里饮料公司,武汉饮料二厂和中国粮酒饮料进出口公司共同投资兴建的。

公司厂房面积48000平方米,投资总额达998万美元,是美国可口可乐公司授权在中国生产的装瓶厂之一。

在讲解员的带领下,我们参观了该公司的生产车间,见到了全自动化的生产线,从洗瓶到灌装、再到加盖、贴标签,多种步骤一次性完成,其生产效率使我们惊叹,其轻松的工作环境让我们惊叹。

7月4日:参观地点:武汉元丰汽车零部件公司

我们最后参观的一家工厂是武汉元丰汽车零部件公司,通过网上我们了解到,武汉元丰汽车零部件有限公司成立于1998年5月,是一家专业化生产液压及气压盘式制动器的企业。

公司产品已配套国内商用车、乘用车的各种车型。

公司是国家火炬计划重点企业、湖北省高新技术企业、湖北省创新型示范企业、武汉市工业重点企业。

公司注册资本10800万元,净资产20100万元,总资产5亿元,在武汉经济技术开发区和武汉东湖新技术开发区两个国家级开发区有6.5万平方米的生产和研发基地。

公司有员工400余人,其中博士5人,硕士27人,大专以上学历员工超出200人。

公司是东风汽车、一汽客车、陕西汽车、北汽福田、北方奔驰、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、丹东黄海、上汽通用五菱、江淮汽车等主机厂的供应商和战略合作伙伴。

在一位年轻的师傅带领下,我们参观了从毛胚检验到毛胚加工,再到零件装配整个生产装配线。

在这个过程中,我们了解到,毛胚铸件都是从铸件厂生产并运送过来的,在经过检查无缺陷后对其进行加工,这些加工包括钻孔、加工平面,然后在工人师傅的操作下和其它一些零件进行组装,完成液压及气压盘式制动器的生产,最后经装箱打包运给汽车公司。

从带队师傅的口中我们了解到,这里有些零件都是因为国内生产达不到技术要求,只能靠进口,都是由于专业人才的稀缺,那一刻我感到自己肩上责任的重大,也让我下定决心好好学习专业知识。

7月4号下午:讲座:光机电一体化及其发展应用

三 心得体会

实习带给我们的不仅仅是经验与体验。

在我们离开学校出社会后,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是自己去观察、学习。

不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有好多领域是我们未成接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

通过这次实习我们了解了现代企业的生产方式和工艺过程。

熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。

一周的认识实习很快就结束了,我觉得这种形式的认识实习非常的有意思,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。

通过实地参观,我了解了工厂进行加工实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这几家工厂或企业有了一定的了解。

我感到自己真的是学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与机械专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

我们学到了很多书中无法学到的东西。

它使我们懂得观察生活,用于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。

它是生活的一种动力,促进我们知识的形成和协调的发展。

参观实习报告6

进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观,我们感到十分的开心。

参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,参观并了解路桥的结构,

2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,

3:了解板的配筋方法、施工要领。

4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中,我们主要了解到:

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

一:动员大会

6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。

由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。

还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xx-x本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。

在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

因为是参观实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。

我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。

我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。

并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

二:交通量的测定

实习日期:xx-x年6月13日

实习目的:测定地市道路的交通量

实习地点:xx-x大酒店路口东西方向

组员:xx-xx

我们6月13号的任务是测道路交通量。

我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。

上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xx-x大酒店路口。

虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。

数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)s=2*161=312辆/h,其中由北向南s1=68*2=136辆/1h,由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;摩托车每小时流量:m=98*2=196辆/h,其中由北向南m1=49*2=98辆/h,由南向北的有m2=49*2=98辆/h;汽车每小时的流量:n=546*2=1092辆/h,其中由北向南n1=303*2=606辆/h,由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

三:参观路桥模型

实习日期:xx-x年6月14日

实习目的:参观本部实验室路桥模型

实习地点:本部土木工程系实验室

组员:xx-xx

在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。

按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:

(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。

(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等

(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。

桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。

桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

参观实习报告7

一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

作为一个学室内设计的学生,只在纸上谈兵,不去真正的建筑工地参观实习,当然是不可以的,参观实习是我们大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。通过参观,使我们能够了解施工的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对以后从事的工作有着重要的指导作用。

我们在工地实习这周在老师的安排下参观了一个建筑工地和地下铁站,虽然只有短短的一天时间,我们还有从中了解到以前不知道的知识,开阔了视野。这是我们第一次参观工地,除了强烈的期盼还带有一点小小的紧张感。

这是一个在建的办公楼层,基本的外部框架已经建造完成,内部的装修还在继续。在参观的过程中,在老师的讲解下和实习后的资料查找中学到了平时在学校学不到的有关建筑施工的问题以及建筑结构的问题。

一、膨胀混凝土加强带

膨胀混凝土加强带是一种采用比浇筑混凝土高一等级的混凝土,设置在建筑物混凝土收缩应力发生的最大部位,来增加混凝土的密实度,提高连续浇筑混凝土的强度及抗裂、防渗性能的超长混凝土整浇浇筑技术,用于替代后浇带的连续浇筑无缝施工技术。

留于基础底部结构的后浇带,将历经整个结构施工过程,直至结构封顶,对于高层建筑需要几个月甚至几年的时间。在这段时间内,后浇带中将不可避免地落进各种各样的垃圾杂物。由于底部结构钢筋较粗较密,使得清理工作非常艰难。后浇带贯穿整个地下、地上结构,所到之处遇梁断梁,遇板断板,给施工带来很多不便,影响施工进度。在后浇带灌充混凝土前,需将两侧混凝土凿毛,施工非常困难,而有些结构混凝土与后浇带混凝土浇筑时间间隔数月,新老混凝土的粘结强度很难保证。又由于浇筑时间差,造成这些结构的混凝土的干缩大部分已于

后浇带灌充前完成。因此,后浇带混凝土的干缩极易在新老混凝土的连接处产生裂缝。设置施工后浇带的初衷是防止混凝土裂缝的产生,而后浇带处理不好却人为地在每条后浇带处造成两条贯穿裂缝,引起漏水。

如果取消或尽早灌充后浇带混凝土,将基本上克服这些诸多困难,给施工带来很多便利。采用以膨胀混凝土加强带取代后浇带的连续浇筑无缝施工技术,通过在某工程的应用,不仅消除了这些问题,还增加混凝土的密实度,提高了混凝土的强度及抗裂、防渗性能。同时缩短工期,效果显著。

二、干挂石材

干挂石材是建筑外墙的一种施工工艺,该工艺是利用耐腐蚀的螺栓和耐腐蚀的柔性连接件,将大理石、花岗石等饰面石材直接挂在建筑结构的外表面,石材与结构之间留出 40~50mm 的空腔。用此工艺做成的饰面,在风力和地震力的作用下允许产生适量的变位,以吸收部分风力和

地震力,而不致出现裂纹和脱落。当风力地震力消失后,石材也随结构而复位。

石材干挂法又名空挂法。是当代饰面饰装修中一种新型的施工工艺。该方法以金属挂件将饰面石材直接吊挂于墙面或空挂于钢架之上,不需再灌浆粘贴。其原理是在主体结构上设主要受力点,通过金属挂件将石材固定在建筑物上,形成石材装饰幕墙。干挂石材工艺可以有效地避免传统湿贴工艺出现的板材空鼓、开裂、脱落等现象,明显提高了建筑物的安全性和耐久性;可以完全避免传统湿贴工艺板面出现的泛白、变色等现象,有利于保持幕墙清洁美观;并且在一定程度上改善施工人员的劳动条件,减轻了劳动强度,也有助于加快工程进度。

三、轻钢龙骨吊顶

轻钢龙骨,是一种新型的建筑材料,随着我国现代化建设的发展,近年来已广泛应用于宾馆、候机楼、客运站、 车站、剧场、商场、工厂、办公楼、旧建筑建筑改造、室内装修设置、顶棚等场所。

轻钢是指用密度比较小的钢做成的钢,它的特点就是比较轻,但是硬度又很大。龙骨是指用轻钢做成的,用于天花吊顶的主材料,它通过螺杆与楼板相接,用来固定天花或者物体。轻钢龙骨是以优质的连续热镀锌板带为原材料,经冷弯工艺轧制而成的建筑用金属骨架。用于以纸面石膏板、装饰石膏板等轻质板材做饰面的非承重墙体和建筑物屋顶的造型装饰。适用于多种建筑物屋顶的造型装饰、建筑物的内外墙体及棚架式吊顶的基础材料。按用途有吊顶龙骨和隔断龙骨,按断面形式有V型、C型、T型、L型龙骨。

轻钢龙骨吊顶,就是我们经常看到的天花板,特别是造型天花板,都是用轻钢龙骨做框架,然后覆上石膏板做成的。轻钢龙骨吊顶按承重分为上人轻钢龙骨吊顶和不上人轻钢龙骨吊顶。

轻钢(烤漆)龙骨吊顶具有重量轻、强 度高、适应防水、防震、防尘、隔音、吸音、恒温等功效,同时还具有工期短、施工简便等优点,为此深受用户及设计单位的广泛使用。

四、防火材料

防火材料添加了某种具有防火特性基质的合成材料,或本身就具有耐高温、耐热、阻燃特性的材料。多数用于建筑行业。对于办公楼来说,防火材料是极为重要的。防火板是目前市场上最为常用的材质。

常用的有两种:一种是高压装饰耐火板,其优点是防火、防潮、耐磨、耐油、易清洗,而且花色品种较多;一种是玻镁防火板,外层是装饰材料,内层是矿物玻镁放火材料,可抗1500度高温,但装饰性不强。在建筑物出口通道、楼梯井和走廊等处装设防火吊顶天花板,能确保火灾时人们安全疏散,并保护人们免受蔓延火势的侵袭。

防火门分为木质防火门、钢质防火门和不锈钢防火门。通常防火门用于防火墙的开口、楼梯间出入口、疏散走道、管道井开口等部位,对防火分隔、减少火灾损失起着重要作用。

防火涂料是一类特制的防火保护涂料,有氯化橡胶、石蜡和多种防火添加剂组成的溶剂型涂料,耐火性好,施涂于普通电线表面,遇火时膨胀产生200毫米厚的泡沫,炭化成保护层,隔绝火源,适用于发电厂、变电所之类等级较高的建筑物室内外电缆线的防火保护。

五、预留孔洞

在施工过程中还要考虑地板下面可使用的空间,具体就是空间的预留,布置敷设电缆、电路、水路、空气等管道及空调系统应在安装地板前施工完成。大型重设备基座固定应完工,设备安装在基座上,基座高度应同地板上表面完成高度一致等主要事项及要求。天花板上的个种管道都是有根有据的,在设计时候都要考虑到天花板的具体位置,正是因为考虑到预留空间这个重要的问题。预留的空间是有道理的,它不是随便想空多少距离就空多少距离的,在施工之前需要考虑的东西有很多。

六、墙面装修

在墙面装修中,抹灰前,要先将墙体用水淋湿。同样,在贴面砖前,也要将瓷砖先放置在水中浸泡一段时间。墙都没有砌完整,都是在上部留出300毫米左右的缝。原来在墙体刚砌好时,混凝土还不能完全变干,再过适当的时间,墙体会下沉,所以要预先留一条缝,等混凝土干了以后再填补那条逢。一般要等一个星期之后才能填缝。一般情况会将砖头倾斜60度左右斜竖着填补。

通过这一整天的实习,我对建筑的构造有了一个基本的直接的了解,对所学的理论知识有了一个感性的认识。让我结合实际学到了许多知识,这对于建筑学专业的学生来说,这样一次实践性很强的实习是非常重要。通过理论联系实际,收获很多。总之,在今后的学习中,我会更加努力学习,不断弥补自己的不足之处,不断的取得进步。

这次的参观实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。这次所获得的实习经验对我终身受益,在未来的工作中我将更加努力学习,在以后的生活中充分展示自我的个人价值,为实现自我的理想而努力奋斗。

参观实习报告8

20xx年7月4日,今天早上九点我们微电子04级全体同学在首钢NEC门口集合,在姜老师和鞠老师带领下跟随首钢NEC工作人员开始了我们参观实习。虽然天

气炎热,但是同学们秩序井然,而且大家参观热情高涨,充满了兴奋与好奇。

在工作人员陪同下,我们来到了首钢NEC小礼堂,进行了简单欢迎仪式后,由工作人员向我们讲解了集成电路半导体材料、半导体集成电路制造工艺、集成电路设计、集成电路技术与应用前景和首钢NEC有限公司概况,其中先后具体介绍了器件发展史、集成电路发展史、半导体行业特点、工艺流程、设计流程,以及SGNEC定位与相关生产规模等情况。

IC产业是基础产业,是其他高技术产业基础,具有核心作用,而且应用广泛,同时它也是高投入、高风险,高产出、规模化,具有战略性地位高科技产业,越来越重视高度分工与共赢协作精神。近些年来,IC产业遵从摩尔定律高速发展,越来越多国家都在鼓励和扶持集成电路产业发展, 在这种背景下,首钢总公司和NEC电子株式会社于1991年12月31日合资兴建了首钢日电电子有限公司(SGNEC),从事大规模和超大规模集成电路设计、开发、生产、销售半导体企业,致力于半导体集成电路制造(包括完整生产线――晶圆制造和IC封装)和销售生产厂商,是首钢新技术产业支柱产业。公司总投资亿日元,注册资金亿日元,首钢总公司和NEC电子株式会社分别拥有%和%股份。目前,SGNEC扩散生产线工艺技术水平是6英寸、,生产能力为月投135000片,组装线生产能力为年产8000万块集成电路,其主要产品有线性电路、遥控电路、微处理器、显示驱动电路、通用LIC等,广泛应用于计算机、程控和家电等相关领域,同时可接受客户Foundry产品委托加工业务。公司以“协力·敬业·创新·领先,振兴中国集成电路产业”为宗旨,以一贯生产、服务客户为特色,是我国集成电路产业中生产体系最完整、技术水平最先进、生产规模最大企业之一,也是我国半导体产业标志性企业之一。

通过工作人员详细

讲解,我们一方面回顾了集成电路相关基础理论知识,同时也对首钢日电生产规模、企业文化有了一个全面而深入了解和认识。随后我们在工作人员陪同下第一次亲身参观了SGNEC后序工艺生产车间,以往只是在上课期间通过视频观看了集成电路生产过程,这次实践参观使我们心中兴奋溢于言表。

由于IC集成度和性能要求越来越高,生产工艺对生产环境要求也越来越高,大规模和超大规模集成电路生产中前后各道工序对生产环境要求更加苛刻,其温度、湿度、空气洁净度、气压、静电防护各种情况均有严格控制。

为了减少尘土颗粒被带入车间,在正式踏入后序工艺生产车间前,我们都穿上了专门鞋套胶袋。透过走道窗户首先映入眼帘是干净厂房和身着“兔子服”工人,在密闭工作间,大多数IC后序工艺生产都是靠机械手完成,工作人员只是起到辅助操作和监控作用。每间工作间门口都有严格净化和除静电设施,防止把污染源带入生产线,以及静电对器件瞬间击穿,保证产品质量、性能,提高器件产品成品率。接着,我们看到了封装生产线,主要是树脂材料封装。环氧树脂包裹,一方面起到防尘、防潮、防光线直射作用,另一方面使芯片抗机械碰撞能力增强,同时封装把内部引线引出到外部管脚,便于连接和应用。

在SGNEC后序工艺生产车间,给我印象最深是一张引人注目海报“一目了然”,通过向工作人员询问,我们才明白其中奥秘:在集成电路版图设计中,最忌讳是“一目了然”版图出现,一方面是为了保护自己产品专利不被模仿和抄袭;另一方面,由于集成电路是高新技术产业,毫无意义模仿和抄袭只会限制集成电路发展,只有以创新理念融入到研发产品中,才能促进集成电路快速健康发展。

在整个参观过程中,我们都能看到整洁干净车间、纤尘不染设备、认真负责工人,自始至终都能感受到企业特色文化,细致严谨工作气氛、一丝不苟工作态度、科学认真工作作风。()不可否认,我们大家都应该向他们学习,用他们工作态度与作风于我们专业基础知识学习中,使我们能够适应目前集成电路人才需求。

这次参观,由于集成电路生产自身限制,我们只能通过远距离参观,不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾,总来说,这次活动十分圆满。

通过本次微电子校外认识参观实习,进一步加深了我们对微电子专业认知和理解,回顾了基础理论知识,激发了我们大家对微电子专业兴趣,促进了大家学习专业知识自主能动性。同时,通过参观学习,我们对IC芯片制造工艺过程,有关原理以及设备有了一个感性认识,真正做到了理论结合实际,并且对目前微电子发展现状和前景以及专业需求有了一定了解,有助于我们树立正确学习态度和明确学习目标,对我们今后学习和就业具有重要指导意义。

参观实习报告9

一、污水处理厂简介

污水处理厂坐落于武昌南湖北路南侧南湖之滨的关山村,占地125亩,服务范围为关东工业园以西、珞狮南路以东、长江有线电厂和中南民族学院以北、喻家山、马房山以南,服务面积34平方公里,受益人口36.36万。

该厂为世行贷款污水治理项目,是一座污水处理规模为15万立方米/日的一级污水处理厂(现超负荷运行,污水处理规模为18万立方米/日)。

厂区提升泵站装机容量为960千瓦,下辖南湖北路、荣军、鲁巷、关东和虹景等五座提升中转泵站。

总装机容量为20xx千瓦,合计3017千瓦。

目前,该厂采用的是一级处理工艺,污染物处理率低,效果不佳。

为了提高污水处理效果,更好地改善水环境,该厂拟扩建为二级污水处理厂,现已进入项目实施阶段,有望在两年内完工,投入运行。

该厂扩建的二级处理部分采用活性污泥法A2/O氧化沟工艺,建成后能更有效地除氮、脱磷,使出水水质、泥质更好。

二、污水处理工艺流程图

三、处理设备及构筑物

1、粗格栅

有三个,中间的为固液分离器,运行状态,两边的为钢丝绳式粗格栅,非运行状态(为节省能耗,一小时运行一次)。

参数:格栅间距25mm,采用皮带输送机。

2、提升泵房

共有六个排水泵,三台使用中,三台备用,用的是立式离心泵不是潜水泵,两根泵共用一根出水管,还有两台变频器,根据进水量决定开启的台数。

进水泵房后有止回阀,是为防止水回流。

(参观时有一台泵正处在维修状态)

参数:功率为160kw,提升高度17.8m。

3、细格栅

阶梯式格栅除污机的栅隙为6mm,栅条倾角为45度,设备总宽700mm。

细格栅的功能是去除水中较小的漂浮物及颗粒和悬浮物。

4、涡流沉砂池

为了保持不停产该厂设置2套的平行装置。

2组涡流沉砂池,两者间有一个维修廊道,其中一个动力装置是起到搅拌污水的作用。

从提升泵房出来的污水通过个配水井把污水平均分配到2个涡流沉砂池,沉砂池的功能是从污水中分离比重较大的无机颗粒,前端设置有细格栅。

参数:搅拌区半径为2.5m,涡流区有效水深为2.5m。

主要设备有旋转式固液分离机,轴向搅拌器,吸砂泵,旋流式砂粒浓缩器,螺旋式砂水分离送机。

5、初沉池

初沉池的半径为50m,中间为一个刮泥机,污水从池中间圆流入,刮出的污泥聚集在中间部分圆最底部排走。

而沉砂池外沿最里面的钢板是用来阻挡漂浮物的,然后污水渐渐进入靠近外边的两个廊道内,表面的清水通过三角堰流到中间的一个廊道内。

最后较清的污水通过两个廊道流入集流井。

而外沿设置为三角形的原因是为了保证单位距离的出水量一定。

参数:半径为50m。

6、A2/O改良型工艺处理设备构筑物

按照平行设置的原则有2套生物池,初始部位有一个配水井将污水平均分配到厌氧池和选择池,选择池即为改进的A2/O工艺在一般流程前添加了一个污泥消化池,它是最小的一个池子,长方形,是为了防止丝状菌膨胀。

选择池中的物质除了进水外还有综合泵房返回的活性污泥。

水力停留时间分配如下:选择池,0.5h;厌氧区,1h;缺氧区,1.5h;好氧区,5.5h。

共计8.5h。

缺氧池中的污水进入好氧池的进口只有一个地方;5个廊道,4台鼓风机,通常开2台,鼓风房的空气通过主风管送到各个池子,每个池子有3个支管,而池子里的一根横管上有13个竖管即是微孔橡胶管,微孔是用激光打出来的。

竖管的根数在5个廊道中的数目不一样,分别为13根,12根,10根,8根,7根;作用是为了排出气管中的液体。

在最后出水的地方有一定坡度,满足6m差的高度的污水才可以顺利进入二沉池,下面有一个泥板。

在污水的上方有一个白色的管子,管口中流出的液体为聚合氯化铝铁,目的是达到除磷的效果。

7、生物处理池

功能:采用改良型A2/O在降解有机污染物的同时,完成脱氮除磷,包括选择池、厌氧池、缺氧池、好氧池四个构筑物。

主要设计参数:长96.8m,宽47.9m,高6.8m。

设计流量:3125m2/h,总水力停留时间:8.5小时。

(1)选择池:两个,长17.2m,宽16.4m,高6.8m,容积1570m3,水力停留时间为0.5小时。

主要设备是水下搅拌器。

它的功能是:在缺氧富硝酸盐(主要来自回流污泥)条件下,反硝化细菌优势生长,从而抑制丝状菌污泥膨胀的发生。

(2)厌氧池:长31.5m,宽17.2m,高6.8m,容积3125m3,水力停留时间为1小时。

主要设备是水下搅拌器。

它的功能是:厌氧环境下,聚磷菌吸收有机物,释放磷酸盐至污水

中。

(3)缺氧池:水力停留时间为1.5小时,硝化物在此反硝化生成氮气,达到脱氮目的。

(4)好氧池:长62.9m,宽47.9m,高6.8m,容积17200m3,水力停留时间为5.5小时。

主要设备是淹没式内循环泵,管膜式微孔曝气器(2110根曝气管)。

它的功能是:好氧微生物对有机污染物进行吸附降解的同时,硝化、聚磷菌吸磷等反应也在进行;此外,对好氧池末端污水投加混凝剂(聚合氯化铁)进行辅助化学除磷,池中采用推流渐减式曝气。

8、综合泵房

泵房将从生物池出来的污水平均分配到4分二沉池,外圆地方是用来收集剩余污泥,里面的圆是用来给二沉池配水的。

9、二沉池

二沉池的半径为25m,转速为1.5m/min,池中央为吸泥机,底下由吸泥管。

与初沉池不同的是二沉池只有一个出水廊道。

二次沉淀池的功能是使来自生物池的活性污泥颗粒在此沉降并被去除,使出水澄清。

参数:辐流式中进周出沉淀池,直径为50m,有效水深3.7m,水力停留时间为4.0小时,平均表面负荷为0.8立方米/(平方米·时),主要设备有全桥式周边传动刮吸泥机(池内径50m,周边池深4.20m,周边线速1.5m/min)。

10、接触消毒池

消毒池水力停留时间为0.5h。

所用的消毒剂是次氯酸钠。

功能是通过液氯消毒,杀死污水中的病原性微生物。

主要设计参数有长39.9m,宽26.25m,高1.6m,接触时间30min。

11、污泥浓缩池

浓缩的主要目的是减少污泥体积,以便后续的单元操作。

污泥浓缩的技术界限大致为:活污泥含水率可降至97%~98%,初次沉淀污泥可降至90%~92%。

其中我了解到中心传动浓缩机的池内径为11m,周边池深4.5m,周边线速为

1.5m/min,电动率为0.18kW。

12、脱水机房

机房设备中褐色的为泥管,紫色的为药管;泵为切割机提供动力,中途中加入絮凝剂——聚丙烯酰胺;污泥通过带式压滤机达到缩水的目的,为了防止皮带烧坏,不断加入中水冷凝,这在一定程度上起到了节约资源的作用。

最后污泥中的含水率大概为80%。

机房里也设有除臭系统用以消除硫化氢的异味。

带式压滤机——是一种利用机械力对污泥进行脱水的方法,即称为过滤脱水。

过滤脱水是在外力(压力)作用下,污泥中的水分透过过滤布或滤网,固体被截留,从而达到对污泥脱水的过程。

带式压滤机由上下两组同向移动的回转带组成,上面为金属丝网做成的压榨带,下面为滤布做成的过滤带。

污泥由一端进入,在向另一端移动的过程中,先经过浓缩段,主要依靠重力过滤,使污泥失去流动性,然后进入压榨段。

由于上、下两排支承辊压轴的挤压而得到脱水。

滤饼含水率可降至80%~85%。

脱水机房的功能是对污泥进行脱水,使污泥含水率降至80%以下,形成污泥饼外运填埋。

主要设备有污泥送料泵,污泥切割机,配药(絮凝剂)系统,加药泵,带式压滤机。

参观实习报告10

前两天,我们在老师的带领下,参观了移动通信机房。

作为电信专业一名普通的学生,却从来没有见到过移动通信的设备和工作状态,所以我对于这次的参观充满期待。

到了这里我发现这里不像我想象的那样宏伟大气,有点小有点简陋。

是一个不起眼的小房间。

不过移动机房既然如此重要,那么小一点的房间确实便于管理。

在短短20分钟参观和听讲的过程中,接受的信息比较多,但自己的记忆不是很好,事前没有做好准备所以现场记住的和理解的并不是很多。

这点很惭愧,感觉老师讲的真的挺好,在最短的时间内把我们不知道的知识大体介绍了一遍,还给我们一些提问的时间。

下面就我仅有的不多的认知简单介绍一下。

进入这些中心实验室后,相关技术人员针对具体的设备,仪器给我们做了详细的解说,并提醒我们在实验室中需要注意的问题。

俗话说:实贱是检验真理的唯一标准!在这次参观中,我认识了很多我们本应该认识而以前却没有认识的设备,仪器,以前很多东西只在书本上见过,但是那些都太抽象,太理论化,不能使我们有一个更加直观,形象的了解,更不用说理论联系实际了。

通过这次参观实习,我才有机会去面对着专业人员,听着他们专业性的讲解以及亲自看到了许多的大型通信设备,这些都很有助于我对专业知识的理解并与实际相联系。

通过实习,让我体会通信在国民经济发展中所处的地位和所起的作用,加深对通信工程在生产生活中的感性认识,了解这些企业生产和运营的规律,学习这些企业组织和管理知识,巩固了所学理论,培

养了初步的实际工作能力和专业技术能力,增强了我在电子信息方面的学业背景和对本专业的热爱。

前面到BSC为止是无线基站子系统,后面是核心网(数据交换系统NSS),MSC是其中一部分,NSS还包括HLR VLR 等等数据单元设备,这个可以通过GSM概论书籍了解具体功能;中心机房设备之间的连接,通常有光缆尾纤(黄色的软线,穿波纹管)及电口(2M头子)连接;尾纤一般集中于ODF架进行转接;2M则通过DDF架,所谓的跳线,就是DDF架间2M转接,都是成对的;BSC和BTS之间的连接需要光端机的介入了,涉及到光电转换。

中心机房中设备如果是2M对接,那么就是一收一发,形成环路,有很多对2M,这个根据业务量的大小来设计布局,设备与设备的传输在DDF架转接;如果是通过光口,那么基本是通过尾纤连接,不一定是一收一发,尾纤(光纤)分为单模,多模,单根就能实现双向通信,形成回路,中间在ODF架转接;从无线接入到移动交换整个过程基本是这样:手机与基站设备进行无线和有线的转换,语音编码-信道编码-交织-突发脉冲形成-加密-调制-发送;然后就是基站设备逆过程解调到数据包,将数据通过2M-传到基站侧传输设备-然后通过光缆-中心机房传输设备-BSC-TC(码型转换器,目的与MSC速率匹配)-MSC;设备按照信令协议进行信息交互来完成通信;如果是只是传输,那么主要是传输设备之间的传送,只要有2M的地方肯定需要DDF,ODF一般在中心机房,还有重点传输基站机房有。

只是个机架。

每种通信设备都有传输接口,均是按照统一标准来定义接口的。

在中心机房里,那一台台设备,一根根线路保证了我们互相之间的联系,而我们平时怎么可能感觉到这些呢?只有通过实地查看,我们才能意识到我们周围的信息网络多么的庞大。

就是这些密密麻麻的尾线和一台台的程控交换机以及其他的相关设备使得大家之间的联络,交流顺畅地进行着。

GSM基站在GSM网络中起着重要的作用,直接影响着GSM网络的通信质量。

GSM基站是一种技术要求较高的产品,最初的基站设备基本都是一些国外的产品。

随着我国一些高科技电信企业在移动通信领域的不断深入,一些国内的电信企业如大唐、广州金鹏等公司也生产出多种型号的基站。

GSM赋予基站的无线组网特性使基站的实现形式可以多种多样--宏蜂窝、微蜂窝、微微蜂窝及室内、室外型基站,无线频率资源的限制又使人们更充分地发展着基站的不同应用形式来增强覆盖,吸收话务--远端TRX、分布天线系统、光纤分路系统、直放站。

4G设备本以为会与3G的设备有很大的不同,但看到它们摆放在一起的样子,从外观上倒还真没什么大的不同。

这里还有从前老师从来没讲过的名词和设备,CDU(耦合信号解调),TRU(电信号的转化)等等,书本的知识是抽象的,而这次的参观让我们的知识接触了实际。

中国内地大规模的蜂窝式移动通信开通到现在20多年了。

要说印象最深的,就是20多年来移动通信改变了人们的生活,改变了人们的工作,改变了人们学习的方式,甚至改变了人们娱乐的方式。

它正在创造出一种新的文化,这是一种巨大的改变。

不过,我相信我们只要能好好掌握通信原理,再大的变化发展也不是大问题,只要能变通就行了。

然后,通信真的是关系到千家万户。

我们参观机房时,不管是老师,还是带领我们参观的电信老师,都对我们千叮咛万嘱咐,不要随便乱摸乱碰。

一个小小的端口,也许就攸关一栋楼甚至几栋楼,这真的不是能开玩笑的。

图象、娱乐、互联功能的不断引入,尤其是娱

乐元素的注入,我们的生活已经离不开手机,计算机网络了,一旦他们出问题或者瘫痪了,影响不容小觑。

其次,通信涉及的知识蛮多的。

高等数学、物理、英语、计算机,电路分析,信号系统知识都是最基本的,更多的关于通信原理,电磁场与电磁波理论,数据信号处理,通信协议等等一系列的知识我们都未接触到。

如果没有这些理论知识,以后怎么能更好的实践哪。

可是就算我们把大学的知识学精了,只不过是九牛一毛,还需要不断的补给,才能具有一定的业务水平,可谓路漫漫啊!

参观实习报告11

学 院:化工学院

专 业:化学工程与工艺

姓 名:张 全 全

学 号:

成 绩:

时间:年日至年日

1实习的意义和目的:

认识实习是教学计划的主要部分,它是培养学实践能力的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对化工专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业;另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再者,通过到青岛石油化工厂和学校实验室去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。总之,有以下六点:

●掌握基本原理的基础上,了解基础知识与化工生产实际的联系,加深对理论知识的理解和掌握。

●培养学生理论联系实际及解决实际问题的能力,为后续专业课程的学习打下基础。

●进一步巩固和扩大化工方面的知识,接触各种类型部门。

●了解现代化化工企业管理、生产设备、生产流程、现代技术的发展等基本知识。

●加深学生对工厂及具体化工设备、化工操作的感性认识,让学生进一步了解所学专业的性质,以便今后更好地学习专业基础课及专业课。

●培养学生联系实际、热爱劳动和向工人师傅学习的好品德。

2实习时间:

20xx年10月31日---20xx年11月6日

3实习地点:

青岛石油化工厂和学校实验室

4实习内容:

4.1实习要求及安全介绍: 实习开始前一天晚上主要由青岛石油化工厂的师傅给我们进行了安全教育培训,化学工业生产在国民生产中占有重要的地位,由于使用大量的易燃、易爆、有毒、有腐蚀的物质,所以引起火灾、爆炸或者中毒的危险性很大。化工生产中使用的设备、生产操作条件也存在着高温、高压,也给化工生产带来了极大的危险性。由于以上各种不安全因素的存在, 化工生产一旦发生火灾、爆炸或者中毒等事故,就会给社会造成巨大的伤害,给企业带来不可弥补的经济损失。所以,化工生产必须将安全放在第一位,贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强安全教育,强化安全管理,保护人民生命财产,保证经济效益的提高。

4.1.1实习要求:

1、任何学生必须在十二点五十在小五四集合完毕,准备坐车,不得迟到。

2、实习期间在技术人员指导下,学生进行、完成实习,收集各项资料,记好实习日记。

3、学生在实习期间要严格遵守所在实习单位安全规定。进厂带安全帽,手机关机。

4、学生要保证实习的效率,认真听指导人员讲解,不得四处闲逛,有任何事不得单独行动,搞不懂的问题积极向技术人员请教。

5、在工厂期间学生要展现良好精神风貌,一切行为听指挥,有序行动。

6、实习期满按要求写好并按时上交实习报告 。

4.1.2实习安全知识:

1、注意工厂里的不安全设备(即存在不安全因素的生产设备)。

2、注意工厂里的不安全行为,眼看六路耳听八方,全方位注意安全,保证万无一失。

3、注意工厂里的不安全管理(即工厂管理中存在的不安全的管理方式)。

4.2实习过程

星期一中午,在老师的带领下,我们统一坐车来到了青岛石油化工厂。到了之后,工厂的张主任先给我们讲解了注意事项,要求我们大家把手机关机,然后带领我们参观了化工厂的催化裂化、加氢精制以及常减压精馏的设备装置,并给我们讲解了装置的作用、生产原理以及生产过程,使我对化工生产有了更深层次的认识,也对所学到的知识有了更深层次的理解。

参观实习报告12

一、 实习目的

通过对曲江水厂的参观,联系已经学过的知识,更加深入地理解和掌握专业知识,扩大专业知识范围。把所学的理论知识与实践相结合,深入地接触专业知识的实际运用。熟悉处理厂工艺流程、总体布置及处理构筑物的类型、构造特点、运行和维护。将书本理论和实际联系,进一步培养分析问题的能力。

二、 水厂简介

曲江水厂是西安市黑河引水工程的主要组成部分,水源来自城市西安市西南郊的黑河,黑河大坝在周至县,坝高110米,库容2亿立方米,原水输水管渠长达89 km。工程分两期建设。一期工程水厂原水来自黑河,水源没有调节功能,暴雨季节水质浑浊;二期工程黑河建库,原水经水库自然沉淀,水质常年变清。根据一、二期原水水质不同的特点,一期工程采用混凝、沉淀、过滤为主的水处理工艺,二期工程改用直接过滤的工艺,设计中有意将一期工程中的沉淀池尺寸与滤池相同,二期工程只需对一期作简单的改造,就可满足二期工艺要求,在不增加水厂占地的前提下,使水厂规模由一期的60万m3/d增加到二期的80万m3/d,并将一、二期工程有机地结合起来,体现了新颖、创新的设计思路。

当时为了解决西安市饮水问题,1987年开始筹建到1990年结束,占地225亩,全厂有4个生产系列。现建成的一期工程水厂日供水能力60万m3/d。曲江水厂经XX年运行,平均处理水量为45万m3/d,最高处理水量为60万m3/d,进厂水浊度一般在100 ntu以下,最高达XX0 ntu,处理水浊度一般保持在1~2 ntu以下,细菌总数经常为零,大肠杆菌未能检出,ph 6。5~8。0,达到并超过国家与行业标准。总用地203亩,设计水处理成本0。06元/m3,实际单位水耗电8 kwh/km3,总建筑面积12840 m2,绿化面积占全厂面积40%。

三、 处理工艺流程

3。1 原水初步处理

黑河大坝的水经过26公里的暗渠后以后,到达曲江水厂,两条输水管道进入水厂。里边有一个流量计井,原水取样,取样的流量和一些理化的指标。前加氯去除水中的藻类,从地下上翻,窗口流出来的水是回闸水。国家要求零排放指标,水厂的水处理工艺产生的泥水、排泥阀,还有自动反冲洗的污水都不要往外排,建立一个回用水车间,把污水收集在一起,然后把泥水分离,清夜回收,泥水酿成泥饼运出车间。经过一个液位计,他有两根高位和低位液位计,用它来控制入水口的液位,如果液位达到一定的高度,在上游或厂外控制水量,不让过多的水进入水厂,因为水厂要控制水量,每个生产系列处理的能力是有限的,不能过高。

3。2 混合区

第一道工序是格栅间,格栅间的作用就是为了去除水中大的漂浮物(例如鱼、树叶等)。一个格栅间控制两个系列的水,通过两个管道进入两个生产系列。旁边的建筑物是加药间,通过计量泵的测量,来控制投放的药量和比例,主要是混凝剂(碱式氯化铝贴)和助凝剂的量。通过计量泵打入管道上,整个过程都是计算机操控。加入药的水经过机械搅拌混合池,将药水充分、快速的混合。以利于混凝剂快速的水解、聚合、颗粒脱稳并有助于布朗运动进行异向絮凝。因此混合快速剧烈,通常在10~30s内完成至多不超过2min完成搅拌器采用浆叶搅拌,搅拌不能过于剧烈,否则会使整个水流与浆板共同旋转,水流紊流不足,影响混合效果。

3。3 反应区

反应区由两部分组成,一是快速机械搅拌反应区,另一部分为慢速推流式反应区。预混凝的原水引入快速反应区底板中央,在该区设快速搅拌器,反应区主要依靠机械搅拌或水力搅拌促使颗粒碰撞凝聚,向絮凝阶段,该区以机械搅拌为主。通过涡轮搅拌使聚合物和水充分混合并提供聚合电解质所需的能量更有利于反应的进行,同时通过浓缩污泥(主要来自污泥浓缩区)的外部在循环系统使混合反应池中悬浮絮状物的浓度保持在最佳状态,以此来确保悬浮物的沉淀方式。最佳的沉淀方式为成层沉淀。然后进入推流式反应池慢速推流式反应池的其作用通过慢速输送水流,使混凝反应进行的更加完全,并使矾花颗粒不断的增大,即可获得高密度、均质的矾花, 使得沉淀区速度加快。

3。4 斜管沉淀区

由于矾花从预沉区进入澄清区速度缓慢,矾花不会破坏或产生漩涡,使得大量的矾花在该区沉淀。矾花在澄清池的下部汇集成污泥并浓缩,逆流式斜管将剩余矾花沉淀。澄清水通过集水槽回收后进入v型滤池,运行情况表明澄清水浊度在10ntu左右(冬季一般在2个ntu左右)。经沉淀的矾花形成活性污泥具有相当的接触絮凝活性, 因此采用污泥循环系统使活性污泥进行充分利用, 同时又可以增加低温低浊水的絮凝中心,提高处理效率。污泥层分两层: 上层排泥斗上部为再循环污泥浓缩区, 污泥在该区间停留时间为几小时然后排入污泥斗内,在特殊情况下,比如水负荷不同或水流速不同可调整再循环区高度,以便适应实际的运行情况。循环区污泥由污泥循环泵打出, 循环至反应池入口处;下层产生大量浓缩污泥,污泥浓度一般大于20g/l,通过中心悬挂式刮泥机将沉积的泥刮入泥槽,由排泥泵抽至排污管网。综上所述高密澄清池是即混合、反应和分离为一体的综合性工艺构筑物, 各部分相互牵制, 相互关联, 相互影响, 对运行的参数,自动化控制方面要求非常高,必须经过运行积累相当的经验和数据, 才能达到最合理的运行效果。

3。5 v型滤池

v型滤池底下是石英砂,水从下往上走,通过石英砂拦截水中剩余的矾花。这种水位控制能够对每一个细小的流量变化自动调节, 实现滤池的等水头过滤。v型滤池采用反冲洗,自动反冲洗分三个过程,首先水放下去冲洗,然后用气把滤料补起来,在里面通过震动清洗石头,汽水同时进去。最后,用水冲起干净。整个滤层在深度方向粒径比较均匀, 不会发生水力分级各,整个滤层的含污能力强,过滤周期长,冲洗水量较小,自动化程度高,运行可靠。

3。6 清水库

进入水库前,进行最后一项加药就是后加氯。在本厂有两处加药点, 一是滤前预氯化, 二是氯后加氯消毒。经过后加氯的水进入水库,曲江水厂的水库长105米,宽45米,水库的水低于1米,停止向外供水,要保证出现紧急状况的储备水(例如火灾)。

这就是曲江水厂的处理全部工艺流程。

四、 实习心得

10月13号下午,我们长安大学07级城市规划专业两个班的学生在老师的带领下来到曲江水厂参观实习。感谢这次老师给我们的实地学习机会,也感谢水厂的工作人员,一遍又一遍不嫌麻烦地给我们讲解。这次实习是对我们所学理论知识的一次全面的检验,是一次将理论和实践想结合的机会,通过这次实习我们对自己所学理论知识有了更深刻的理解,同时对西安市水厂的处理工艺和供水现状有了一定的了解。

这次实习参观是顺着生产工艺流线走的,分别是混合区、反应区、斜管沉淀及污泥浓缩区、v型滤池。在老师的详细讲解和悉心指导下,我们了解了各个工段的设备、装置流程和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的管理制度也有了简单的认识。了解化工生产的方法和工艺流程,弄清主要工艺参数确定的理论依据,了解生产中的技术革新措施,并注意新技术发展趋势。像这样的设计也是给我们学习工艺的同学的一种启发:在以后的学习工作学习中更应该多思考,多想现有的技术还有什么可以改进的地方,而不是被书本上的理论知识所束缚。虽然书本上的知识都是经典,但流程工艺是可以更新的。结合实际生产情况建设更高效、更经济、更实用的工艺是我们追求的目标。

总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习机会,并且用实习的心得时时激励自己!

参观实习报告13

一、实习目的

我们机械工程学院为了使我们更多了解机电产品、设备及工作性质,提高对机械制造相关技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到xxx职业培训中心进行了为期五天的参观实习。这次的认知实习也是为了我们能将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础,也为了能够让我们对自己的未来有个明确的规划。

二、实习日程安排

1、实习日期:7月4日

实习内容:学习安全守则

2、实习日期:7月5日

实习内容:数控铣床

3、实习日期:7月6日

实习内容:数控电火花成形机床

4、实习日期:7月7日

实习内容:注塑机及模具拆装

5、实习日期:7月8日

实习内容:现代测量技术

三、实习单位概况

我们本次实习的单位是位于天山路的xxx市职业培训中心,即天山路公共实训基地。为提高本市劳动者的职业技能素质,进一步加强高技能人才队伍建设,xxx市职业培训指导中心通过分析借鉴发达国家的职业技能发展趋势,根据xxx产业发展方向,以“以明天的需求培训今天的学员”为指导思想,坚持“前瞻性、先进性、操作性”相统一的原则,通过政府集中投资,建立了一个面向社会培训机构免费开放、无偿使用、功能齐全、技术先进的公共实训基地。

目前,建成并投入运作的天山路公共实训基地建有综合技术中心、信息技术中心、创意技术中心、数字制造技术中心4个职业门类,可提供79个职业类别、覆盖160多个岗位工种的实训,走出了一条高能级培训设施投资集约化、效益最大化的新路。几年来,天山路公共实训基地每年完成实训40万人次以上,成效明显。与此同时,xxx市职业培训指导中心正在积极探索建立多层次、全覆盖的公共实训体系,切实加强本市技能人才实际动手能力的培养,促进本市劳动者实现素质就业。

而本次实习所在的数字制造技术中心,其建设紧扣xxx市先进制造业竞争力的提升脉搏,覆盖多个新兴数字制造产业的职业群。通过引入国际一流的数字制造技术、职业培训方法和理念,为机械制造、汽车制造、船舶制造、航空航天制造等xxx龙头发展行业培养所急需的制造业一流人才,最终体现“以明天的需求培养今天的学员”的宗旨。在实训设施的建设上,数字制造技术中心瞄准国际先进的数字制造技术,针对市场最广泛的应用领域,遵循“先进性、实用性、可操作性”原则,并围绕着导向与提升两大目标来确定其功能定位。在建设中,先后与美国UGS、德国DMG公司、日本MAZAK等国际知名公司合作,引入世界级硬件和软件,搭建了与世界接轨的数字制造实训平台,从而达到三个“一流”的要求:一流的实训设施配置、一流的实训方法理念、一流的实训管理服务。数字制造技术中心旨在培养与世界先进制造业接轨的数字化设计、制造及生产管理的高技能人才;培养对象针对 “三大人群”:技术工人、工程技术人员、大中院校学生;通过培训从而提高其技能水平、促进其就业和创业。

数字制造技术中心位于xxx市职业培训指导中心东北角,共有四层,总建筑面积16,000平方米,现建有数字化设计与制造、数控机床应用技术、综合加工、现代模具制造技术等专业的实训室,涉及激光复合加工实训区、立式加工中心实训区等二十多个专业实训区域。数字制造技术中心的建立将为xxx实施科教兴市战略、重点发展先进制造业培养更多的高技能人才。

参观实习报告14

8月15日下午,实习的部门是生产部,主要的车间是包装车间、平车间,工厂参观实习报告。相关负责人是邹明江。实习内容主要是了解车间内的运作流程,CD包的制作流程,工艺及标准。

在包装车间,我第一次看到CD包和电脑包的包装过程。CD包和电脑包的包装手法都差不多,都是从平车间运过来的成品,进行系统的包装,并在过程中,通过QC细心的检验,才能出货给各地的经销商。这是出货前最重要的一个环节。所以我认真的查看每个人的操作方法,并得出一个系统的结论:CD成品-解包-擦灰尘-翻边-加内包纸壳-加干燥剂-加外包装套-装箱-打包。这一系列的过程,就是整个包装车间的基本运作流程。在平车间,我先查看每个组中组员的工作情况,并认真的查看他们手上的工作环节,也请教一些我不太了解的问题。他们每个组员,分工都很细,操作比较简单,一天差不多重复着简单的操作,这就是每个组员的手工活。他们一个组,由组长、帮运工、组员组成。组员做完手工的成件,帮运人员会运来另外的原件到各位组员。组长安排每位组员的工作并检查各组员所做的成件是否达标。他们的达标标准是根据样品包的标准、做工、各边的细工及包边的手法和会出错的地方,进行检阅。他们的运作流程:将样品包进行细分,根据载料车间提供的原材料。分配给每个组员,并按类别给每个组员安排各(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节的手工活。通过这个车间的实习,基本上认清了CD包的制作流程。

第二天上午,实习的部门有:CD房和开发部。实习的相关负责人有:郭忠和侯学兵。实习的内容是:了解内页的生产流程,型号、材质等和了解样板房的操作流程,打样的程序及以后需配合的工作。

CD房的主要工作是做CD内页的,包括CD包内页中各内页型号都在这里完成,通过最原始的材料(看上去像半透明的塑胶膜PP料和白色或黑色的网布)在CD套机中生产出各种型号的CD内页。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型号。CD内页中的半透明的塑胶膜,在专业的角度中分为亚光和亮光,亚光比亮光厚,质量上相对比亮光好。他们生产出来的各型号内页纸,通过另外的组给细分,如焊接、撒内页、穿挂页、包装等环节,实习报告《工厂参观实习报告》。焊接是通过超音波的机器来完成的。整个车间的基本流程大概就是这样。在开发部中,可以看到一个CD包\电脑包的整个流程。从样板图或样板包在设计师中绘画出各种样板的模块,并通过组员涂胶水后,给其它组员完成在平车间的各个细节工作,唯一不同的是,在开发部,(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节是一个人完成。工艺方面更加的精细。

第二天下午,实习的部门有:电脑包车间和材料仓,实习的相关负责人有:卢俊龙和杨军山。实习的内容有:了解电脑包的生产流程、工艺、质量及标准和了解物料、材料及材料仓的工作流程。

在电脑包车间,所看到的大部分和CD房的运作流程差不多,不过,电脑包比CD包在做工,更加的复杂。有的复杂的样品包,可能需要一二百个组员来完成。主要的流程有:将样品包进行细分,根据载料车间提供的原材料。分配给每个组员,并按类别给每个组员安排各(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节的手工活来完成整个电脑包的生产过程。在生产中,主管和组长会安排每位组员的工作并检查各组员所做的成件是否达标。他们的达标标准是根据样品包的标准、做工、各个边的细工及包边的手法和会出错的地方,进行检阅。通过这个车间,基本上了解到电脑包的一个生产过程。在材料仓中,基本了解了CD包和电脑包所需的原材料。及CD内包的材料,鼠标垫的原料材等等。他们的工作流程是一个样品包,通过PMC部细分出所需的原材料,给相应的车间和材料仓,由材料仓备货和分类提供给各车间。

第三天,实习的部门有:PMC部和内贸仓。相关负责人有:何玖宏和刘叔。实习的内容有:了解部门人员的职能,熟悉部门流程及以后需配全的工作和了解内贸仓工作流程,出货流程、要求等。

PMC部的主要职能是由内贸部、外贸部的出货单,在他们部分,由各成员安单来细分给各车间,以确认该出货单所需的原材料或缺少的原材料及确定出相应的交货(!)时间、并进行生产过程的跟进等工作。

内贸仓是我们内贸部出给各经销商的最后一个通道。这里的货来自各生产部门。内贸仓的产品规格数量都是内贸部的出货单所提供的。当内贸部的业务员在出货单时,就通过内贸仓的财务做出相应的明细单。给刘叔分出单中所需的货物,并通过发货公司,送到相应的经销商手中。

以上是我这两二在xx集团工厂内部的实习,请领导查阅。

参观实习报告15

指导老师:学生姓名:学 号: 制 作 日 期:

一、实习目的:

贯彻理论联系实际的原则,本次参观实习是工程管理土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过实践活动,初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法,对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念,并能够结合已学过的工程管理土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识,激发学生对工程管理及造价土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。

实习是工程管理土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对于学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

二、实习内容:

1.实习时间:20xx年6月30日,星期三 ,下午

2.实习地点:重庆菜园坝长江大桥,重庆鹅公岩长江大桥

3.实习内容:

星期三下午,太阳很火热,在老师的带领下,我们乘坐校车先来到了重庆菜园坝长江大桥下面。从来没有从下面看过这座桥,好壮观啊。

重庆菜园坝长江大桥是一座世界级的大桥,桥型为世界首创。它是目前国内最大的公共交通和城市轻轨两用的大跨径拱桥,主跨420米,是中国第二大跨度拱桥,钢结构总重18000吨。该桥结构形式采用中承式无推力钢管混凝土系杆拱桥,是集钢管拱、钢箱梁、钢桁梁各种新型桥梁结构形式和科技成果于一身的现代化桥梁,这种结构形式不仅在我国绝无仅有,而且在世界桥梁中也具有独特的地位。菜园坝长江大桥于20xx年2月5日正式开工。菜园坝长江大桥已经在20xx年10月29日建成通车。菜园坝大桥横跨长江,东西两岸落差大,必须要选择轻盈、苗条的桥型,否则周边环境将遭到破坏。经过反复思考,最终决定选择“钢箱提篮拱”作为大桥的桥型。“Y”型混凝土钢构与提篮式钢箱系杆拱和钢桁梁组成,主跨420米,“公路+轻轨”两用桥跨度居世界同类桥梁之首;主桥采用特殊智能化主动控制体系,确保主体结构施工的内力和稳定,该技术在国内是首次应用;独特的主桁体系和安装方法全国首创,其中钢梁整体节段拼装,节段最大重360吨;Y型结构施工难度及支架工程规模,居全国之首;边侧孔钢桁梁安装支架难度和规模属全国第一;用于起吊的缆索吊机达152米,从地面起算达202米,跨度达420米,规模居全国第一,目前已拆除。

参观完了菜园坝长江大桥,接着我们又乘车来到了重庆鹅公岩长江大桥下面。虽然它没有菜园坝长江大桥那么雄伟壮观,不过也还算极富特色。

该大桥目前为公路桥,今后将改为公路及城市轨道交通两用

桥。重庆鹅公岩长江大桥由大桥和东西引道组成,全线长6.91公里,其中大桥长1428米,引道长5.428公里,包括三座立交桥,全线路基宽度为54米,该项目建设费用约需140185.28万元人民币,其中大桥83269.16万元人民币,引道56916.12万元人民币(含征地拆迁)主桥为8车道210m+600m+210m三跨悬索桥。桥宽35.5m,有效桥宽32.5m。双向六车道,两边各2.5m 人行道。设计荷载汽车-20 级,验算荷载挂车120 及平板车300T,设计车速80km/h。1997年底开始施工,大桥已于20xx年12月建成通车。 在参观的过程中,老师不时给我们讲解关于桥梁的各种知识。从中我们了解到更多详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁以主要的受力构件为基本依据,可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。 1. 梁式桥。主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约 20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。 2. 拱式桥。拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有,目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。 3. 刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁,支柱与主梁共同受力,受力特点为支柱与主梁刚性连接,在主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料

为钢筋砼,适宜于中小跨度,如立交桥、高架桥等。 4. 斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。 5. 悬索桥。主缆为主要承重构件,受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆,再到两端。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类 公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置 分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

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