机械实习日记汇编10篇

有趣的一天又要结束了，相信大家一定感触颇深吧，这也意味着，又要开始写日记了。相信许多人会觉得日记很难写吧，下面是小编为大家收集的机械实习日记10篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

机械实习日记 篇1

机械类实习日记【一】

今天有陈**带我学习梁的配筋，在做配筋工作前，我必须先熟悉03G101-1图集中的梁平法施工图制图规则。梁平法施工图中，平面标注包括集中标注和原位标注，集中标注表达梁的通用数值，原位标注表达梁的特殊数值。当集中标注中某一项数值不适用于梁的某个部位时，施工时以原位标注为准。在学习梁配筋时，我们必须要先学习认识梁的配筋中这些数值代表的意思。

刚开始的我对梁的配筋并不是很熟练，在陈才大哥的帮助下，我慢慢掌握了配筋的要领。同时他也和我讲解了在配筋过程中应该注意的一些事项。如在配置通长筋的时候，一般是用直径16或18的三级钢，比较少用到直径超过20的钢筋，梁底配筋一般不少于3根在梁跨较大的时候，底筋需要认为加大。

机械类实习日记【二】

今天我开始准备做毕业设计的结构部分，经过两个多星期的实习，我对结构设计有了一定的了解和掌握，也想试试我实习两个星期的成果。但是在我刚开始进行结构设计时，还是碰到了不少问题，或许这就是万事开头难吧。我发现我之前画的建筑图，在建筑图上可以表达的，但是一到结构布置时就显的不太合理了。做到这里，我又不得不返回到建筑图上，通过修改建筑图来实现结构图的合理布置。另外一个就是布置框架柱，在考虑柱子的时候，必须先确定所做基础是独立基础还是桩基础，独立基础要求地质条件较好的天然地基，桩基础一般是用在高层或者是地质条件较差的时候。从造价方面来考虑，桩基础的造价比独立基础的造价要高的多，综合考虑了各种情况，我选择了独立基础。以为我所做的毕业设计是多层框架结构。

机械类实习日记【三】

今天淮南动漫产业园到了要出图的时间了，大家都在加紧手上工作的收尾，对淮南动漫产业园的图纸做最后的整理和校对机械类实习日记机械类实习日记。我今天也分配的了一个任务，检查梁图配筋。所以今天上午也就在校对钢筋中度过。在检查配筋的过程中，我发现梁的跨度在超过8米时，梁底筋一般都要认为加大，其中一跨梁的跨度为9.3米，底部钢筋配筋用到4根直径为22的三级钢。这是为了结构的稳定和安全考虑。经过这几天的熟悉我也慢慢的融入到了现在的工作中，和周围的同事也相处的融洽。虽然我现在还是处于实习阶段，但我从来都没有松懈自己，严格按照设计院的要求准时上下班，我一直相信：博观而约取，厚积而薄发。现在的我还是积累阶段，不能太急于求成，不然只会适得其反。

机械类实习日记【四】

工作后的生活节奏好像也变的比较快了，不知不觉的，一周又过去了，现在我的生活环境也由学校环境转变为现在的社会都市环境，今天我学习画楼梯图，结构的楼梯图是在建筑楼梯图的基础上作出修改，加上梯梁和梯柱以及构造柱。在绘制楼梯结构图时我发现楼梯结构的标高要比建筑标高下降0.05，这是因为结构图需要给以后的施工留0.05的空间。这个0.05的空间范围是用于建筑找坡或楼面装饰用以及其他一些后期工程的装修用。生活中的点点滴滴都在于平时的积累。很多东西需要我们用心去发现，关注生活中的一些小细节，这样我们才能成长。在工作中我们遇到不懂的要虚心请教他人，及时解决当前所遇到的问题。这样才能提升的更快。

机械类实习日记【五】

新的一周又开始了，今天没有什么事做，所以今天我可以说是比较清闲，看周围的同事都在忙着自己手里的工作，我就把混凝土结构设计规范拿来看，实习了一段时间，要回到课本里去，现在的我要进一步熟悉这些规范，将这些规范看熟，这样在以后的设计过程中才不会不知道如何处理，现在的我还可以依赖周围的同事帮忙，可这并不是长久之计。我现在看的规范是混凝土结构设计规范，还有一本是混凝土抗震规范。对做结构的我们，这两本规范是我们必须看的，虽然看这些规范不需要把他熟记在脑海里，但是当你碰到它的生活你至少可以回忆起来，用在什么地方，需要对这个规范有一个大概的了解，以后用到的时候知道在什么地方可以找到它，知道这个规范在哪个地方。我现在要做的就是熟悉这些规范。以后还要可以熟练的应用这些规范。

机械类实习日记【六】

今天上午许工给我下任务了，画龙岩志高动漫新区项目大门的楼梯结构大样图，这个图纸在今晚之前必须做完，这个任务的完成对我来说并不困难，因为之前我有画过楼梯结构大样图，我上午完成了楼梯结构大样图，然后交给许工，许工看完后说，这个楼梯结构图要按他的那种形式来画，要画出楼梯剖断号，和平台板的钢筋分布，看来下午还要返工啊。下午不知道为什么CAD软件频频发出错误指令，每每这样，我刚完成一半的图又给泡汤了。这种情况反复了三次，让我欲哭无泪。因为在画图时我没有养成一个随时保存图纸的习惯，导致了我返工好几次，后来我吸取了前面的教训，开始随时保存图纸，一直到傍晚，我的图纸只完成了一半，加班是难免的，因为许工他们也在加班画大门的结构图，明天这个项目要出图。在解决晚上九点时，我完成了楼梯结构大样图的绘制。通过这件事，让我明白了一个教训，一个好的习惯可以让你坐起事来事半功倍，一个坏的习惯会让你事倍功半。所以在平时的工作中我们要养成一个良好的工作习惯机械类实习日记社会实践报告。这样工作的效率才会得到提高。

机械类实习日记【七】

今天早上来到设计院，昨天的图纸(硫酸图)已经出来了，我想去看看我昨天忙了一天的劳动成果，不看不知道，一看吓一跳，我那楼梯的大样图居然是按A0的图纸出来的。原来昨天晚上加班担心没有公交车，所以在套用图框的时候用的是A0的图框

陈才告诉我，在结构图中很少有用到A0的图纸来打图的，我的楼梯大样图就更不需要用A0的图纸了，一般是用A1或者是A2图框进行排版图纸。当时的我并没有像太多，只想尽快完成任务，好赶上回家的公交车。同样的因为昨天的粗心，我忘了在图框里面写上项目名称和图纸名称了，看来这个硫酸图要报废了。当我发现这些问题后，我立马对图纸进行了修改，亡羊补牢，尤时未晚。所以，在我们工作的时候一定不能马虎粗心，马虎粗心会让你漏洞百出。

机械实习日记 篇2

5月6日 星期日 天气：晴

这是进入公司的第一个周日，就进入紧张的加班。

从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位，走向了纷杂的社会，好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学，等待我们的是更多的挑战，要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!

我相信，实习，多一种经历，就多了生活的经验，哪怕现在用不到，在不远的将来回过头去想想，也会显示出它的重要性和好处。

5月7日 星期一 天气：晴

又是炎热的一天，真难受。昨天接到朋友们的短信，让我注意身体。其实一直以来，是我应该感谢他们，给我那么多的关心、信任和感动，让我总能乐观的生活着。而现在，有着温暖阳光的清晨，我用微笑迎接新的一天!

这两天除了看有关客户产品的资料之外，另一个任务就是学习公司的制图规范了。公司常用的CAD软件是天正建筑3，对CAD图的图层设置有一个统一的标准，如wall为墙线，采用255色，线宽0.4;sv为装修线，采用42色，线宽0.08;Svd为装修虚线。刚开始觉得很繁琐，每次画图设置图层都要去翻资料，很浪费时间，效率也很低。甚至自己都有点不耐烦，师傅教导我说：“搞机械这一行，在学校学的只是一点皮毛，更多的知识是在生产实践中学到的。要沉的住气，没个五年十年，是成不了机械方面的专家的。”师傅的一番话让我恍然大悟，此刻开始，不管给我什么任务，我都耐心地完成。

5月8日 星期二 天气：小雨

今天老师傅首先上来就跟我说了一些概念，组件是由若干零件组成，在结构上有一定独立性的部分。部件：部件是由若干零件和组件组成，具有一定独立功能的结构单元。组件装配：组件(或部件)装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配：总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节，若装配不当，质量全部合格的零件，不一定能装配出合格的产品;而零件存在某些质量缺陷时，只要在装配中采取合适的工艺措施，也能使产品达到规定的要求。因此，装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。在机器的装配工程中，可以发现产品在设计上的缺陷(如不合理的结构和尺寸标注等)，以及零件加工中存在的质量问题。因此，装配也是机器生产的最终检验环节。如控制装配的环境条件(温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等)，推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式，零件必须在完成去毛刺，退磁，清洗，吹(烘)干等工序，并经检验合格后，才能入库。

机械实习日记 篇3

第一天：数控铣。

数控铣是我实习的第一个工种。数控铣是出现和使用最早的数控机床，在制造业中有举足轻重的地位，在汽车、航天航空、军工、模具等行业中得到了广泛的应用。

刚刚走进数控铣车间，感觉一切都好新鲜，对所有的设备好奇心十足。在我还没有看够的时候，老师过来把我们领到一个电脑房间里，我还感觉很奇怪，不是操作数控铣床吗?怎么来这里。经过老师的介绍，我们了解到数控铣的自动加工是通过编程的程序来执行的，然而由于加工的零件复杂，我们采用电脑软件 mastercam自动编程可以快速准确的编制数控加工程序，于是我们的首要任务就是熟悉那个软件的操作。但当我亲自去操作那个软件的时候，我觉得我真的很笨，这有问题，那有问题，这不会那不会，总是要请教同学们还有老师的帮助，还好最后在大家的帮助下，总是把任务完成了。正要高兴的时候，我们来到数控铣床前面，看到操作界面上面密密麻麻的按键，感觉有点晕。老师一步一步的给我们讲解，虽然是明白了一些，但是还是感觉要真正的熟练的操作这样的机器真的不简单。接下来老师让我们去操作，当我们看到自己操作的数控铣工作起来，看到作品的初样的时候，感觉好激动，总算是学到了一点东西。

最后看到自己队员一起加工出来的作品时，不得不感叹，科学技术的力量真的好强大。明白自己对电脑软件方面的了解真的很不足，需要学的东西还有好多。

第二天：模具钣金。

昨天还在操作数控铣这种高智能的机器，现在就是自己完全是手工操作的，一把剪刀、一个台虎钳、一把铁尺、一把锉刀，一铁锤，就要把一块铁片加工成老师要求的产品，看到这些，我倒是觉得轻松多了，小时候最喜欢玩弄这些了(农村的孩子都比较擅长吧)，这个对我来说应该不是很难。果然，事实证明我的这个动手能力是不错的，但是还是不能做到像老师那样干脆利落，我的剪刀经常要剪偏了。在做自己的作品的同时，我也不时的帮助一下同学，看到同学们包括我自己做的东西，跟老师做的，真的还是有区别的，这个就是熟能生巧的道理吧，不管什么事，当你做的次数多了的时候你就自然会对这些熟练起来，就像在学习中一样，只有你看得多，做的多，你才会灵活的运用所学的知识。

第三天：汽车知识。

看到汽车的内部结构的时候就是一种复杂的感觉，汽车是由数百个总成装配而成的，汽车的大部分零件都是采用铸造、锻压、焊接邓成型技术制成毛坯后，经过车削，磨削等机械加工技术制造出来的，因此了解汽车的结构，是为了更好的让我们认识成型技术的应用。

现在我总算是明白了为什么一个汽车产业带动的不是一个点，而是一个面了。首先是拉动各种机械产业，现在越来越多的电子信息技术融入到汽车工业中，新兴的汽车电子应用热点包括导航系统、混合动力系统、车载娱乐信息系统及辅助驾驶等，这些说明汽车产业几乎带动了其他产业的发展。

第四天：快速成型技术。

尽管只有半天，确切的说是一个小时，因为前面还是在电脑面前操作软件，只有后面一个小时，我才看到了传说中的3D打印机，但是这个已经让我很震撼了。快速成型是一种集计算机辅助设计、计算机辅助制造、计算机数字控制、激光、精密伺服驱动、新材料邓先进技术于一体的加工方法。

我不得不佩服发明家们的智慧，对一个自动化的学生来说，这个无疑是一个鞭策，让我更加有信心，有热情在科技研发这条路上面走下去，为人类作作出伟大的贡献。

第五天：加工中心。

加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、切螺纹等功能集中在一台设备上面，使其具有多种工艺功能。同样的，这个也是要靠人编的程序来精确加工的，我感觉到学好编程是多么的重要，之前要是学好，现在来理解这些或许更加容易点，这个就是所谓的“书到用时方恨少”，接下来是得好好补一下这个知识面。

无疑这个工种是我遇到的最累的、最费力、耗时最长的的一个，还没有轮到这个工种的时候，我就看到同学发牢骚说“磨到天荒地老都磨不完”，我还笑着说怎么可能，等我亲自接触到的时候，我的想法跟他们完全是一样的，我们的任务从一个圆钢棍上面锯下10mm的圆柱，然后把这个圆柱按照图纸用锉刀磨成一个六角螺母。

拿到材料之后之后，我们首先是要锯出我们所需要的大小圆柱，刚刚开始的时候我就是按照一个方向那样据下去的，后来我发现，其实从棱角的那里据下去是最快的，这样，每据一下，就找一下棱角，这样很快就把这个给据开了，其实这个发现引发了我的思考：当你遇到一个问题，你的方法无法在这个问题上面取得进展的时候，你就应该需要转换一个思路，尝试其他的路径，或许你会有惊人的方向;在做人方面，生活就是在磨练我们自己，我们的棱角越分明，越容易受到挫折，生活就是要把我们的棱角磨平。

据好材料之后，接下来就是用锉刀把材料磨成六角的，这个是很耗时间的，而且要是你的拿锉刀的方法不对还容易磨损你的手。还好我还快的掌握了拿锉刀的方法，这个倒不是问题很多。主要是磨的时间很长，最后就像我前面的说的，学会变通，于是我用锯子把多余的材料锯掉，然后在磨好，而不是全部磨，这个要省时间多了。接下来就是钻孔，攻螺纹，后面的这个相对的要简单多了。

当看到自己做好的螺母的时候，心里真的很高兴，因为毕竟是自己辛辛苦苦做出来的，只有这种亲自努力得到的才会知道它的珍贵。

第七天：数控车。

数控车是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床。也许是因为我不是专业的人士，在我看来，数控铣，数控车这些都是差不多的，我们的学习过程也是相近的。

第八天：激光加工。

在实习激光加工工种时，任务是激光打标和激光内雕。在计算机上利用ps等画图和图像处理工具，制作出黑白颜色的图案和文字等，然后利用激光打标机把图案标刻在一张80mm*50mm的金属名片上。至于激光内雕，则是把预先设计好的图案刻在一块水晶的内部，而保持外面部分原好。是不是很神奇呢?其实原理很简单!就是：激光的能量通过适当聚焦，能聚集在某个三围立体点上，激光束通过外面不需要加工的部分时，能量值低于水晶的破坏值，因此可以直接“透过”水晶，然后在需要加工的地方聚焦，能量高于水晶的破坏值，就会在这个点上“刻”下一点，刻上这样许许多多的点就能刻成一幅图案!很有意思的一个工作，就是激光正面辐射会很大，注意不能长时间看着激光束(虽然眼睛看不到激光束)。

以前我根本不知道那么多的精致图案是如何生产出来的，看了激光加工技术所生产出来的产品，真是打开眼界!特别是激光内雕技术，无比的.神奇!能不能在无损外部工件条件下，在一件材料的内部刻上一个图案呢?在不了解这个工艺之前，我肯定会说“不可能!”，但见识了激光加工工艺之后，我才发现，原来这么简单，简直是奇迹啊!原来人类利用机器生产的水平是如此之高，科技水平如此先进!这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我一定要更充分地利用好这一切，为自己储备下一定的能量!

第九天：表面处理。

表面处理也叫做表面工程，它是将固体材料表面与基体一起作为一个系统进行设计，利用表面改性技术、薄膜技术和涂镀层技术，使表面获得它本身并不具有的性能的系统工程，它是一门正在发展的综合性新型学科，是现代工业中不可或缺的重要技术之一。

看到加工好的陈列的精美作品，印在我们的脑海里的只是它光鲜艳丽的外表，其实我们却不知道这样一件作品是要经过复杂的工艺来才做好的。老师给我们一个小小的铝片，要做成那样的工艺品，要经过选取材料—去油—清洗—出光—清洗—阳极氧化—清洗—着色—清洗—干燥—上蜡—描图—雕刻—腐蚀—清洗—除蜡这样复杂过程，所以不能小看这样产品，就像人一样，人不可貌相，只有经过各种加工，你才有可能变得有价值，才能取得辉煌。

第十天：锻压。

锻造和板料冲压总称为锻压，是对金属坯料施加外力，使之发生塑性变形，从而获得一定的尺寸、形状和内部组织的毛坯或零件的一种成型方法。

或许是怕操作机器出现问题，老师很少让我们自己操作，我们只是夹着那个金属而已，有点遗憾，但是这个同样引发我的思考，人生同样需要锻压，这样才会更加成熟稳重。

我们两周的机械制造技术训练实习只有两周十个工种，但是每一个工种都有他们自己的特点，正是这些工种，才生产出了我们生活中多种多样的产品，丰富我们的物质生活。

虽然只有短短的两周，但是我还是学到了很多东西，动手能力也比以前强了。最重要的是我更加深切的体会到实践才是检验真理的标准，我们不能仅仅是停留在书本的知识上面，我们更加要学会把学到的知识应用到实际中去，这样我们的学习才是有意义的。不管怎么说，机械制造技术训练实习的这两个星期将是我学习生涯中的一个美好回忆。

实习总结

时间过得真快，转眼之间，两个星期的机械制造技术训练实习就这样在空气锤的锻压声中结束了，感觉有点不舍。早在之前听到很多同学说他们在机械制造技术训练实习的时候，我就非常期待这样的实习机会，因为我觉得我们不仅可以不用坐在教室上课，还可以感受一下工厂中自己动手生产产品的生活，这个是一件既轻松又愉悦的事。然而，机械制造技术训练实习并不是像我想象中的那么简单，在实习过程中我遇到很多的困难，但是最后都在老师的指导下完成任务，在这个过程中，我学到了很多东西，这个必然对我以后的学习、工作产生不可或缺的影响。

机械制造技术训练实习又称为机械制造工程训练，它是一门覆盖面很广的实践性课程，不但是绝大多数理工科学生的必修课，管理类、语言类、新闻类、工艺美术类也有不少学生要修读这门课程。我相信跟我一样修了这门课的同学会发现，通过机械制造技术训练实习过程中的实际操作和练习，我们获得了各种加工方法的感性认识，我们初步学会了使用有关机器设备、刀具、量具和夹具等，并提高了实践动手能力。通过现场指导老师的讲解，演示等环节，我们知道了机械产品是用什么材料制造，又是怎么制造出来的，学会了机械制造的基本工艺知识。

在大二第一个学期，学校安排了为期两周的这一次机械制造技术训练实习，我们初步了解了数控铣、模具钣金、汽车知识、快速成型、加工中心、钳工、数控车、激光加工、表面处理和锻压等制造工程的基本工艺。在工业生产中，安全始终是第一的，安全包括人身安全，也包括机械安全，这个是所有老师在每一个工种开始的时候就跟我们说的忠告。在第一天的动员大会上面，老师给我们讲了机械制造技术训练实习的基本情况，还有放了一些视频跟照片讲解安全的重要性，说真的，看到实际工厂生产中因为操作失误等因素引发的安全事故，真的是毛骨悚然，我记得同学开玩笑说希望我们活着结束机械制造技术训练实习，虽然说这个是一句玩笑话，但是从侧面也反映了我们已经初步意识到工业生产中“安全第一”的重要性了，也正是这种安全意识让我们顺利结束了两周的机械制造技术训练实习。

机械实习日记 篇4

又是晴天，真好。昨天接到朋友们的短信，祝我愚人节快乐。其实一直以来，是我应该感谢他们，给我那么多的关心、信任和感动，让我总能乐观的生活着。而现在，有着温暖阳光的清晨，我用微笑迎接新的一天!

这两天除了看有关客户产品的资料之外，另一个任务就是学习公司的制图规范了。公司常用的CAD软件是天正建筑3，对CAD图的图层设置有一个统一的标准，如wall为墙线，采用255色，线宽0.4;sv为装修线，采用42色，线宽0.08;Svd为装修虚线。

机械实习日记 篇5

今天上午许工给我下任务了，画龙岩志高动漫新区项目大门的楼梯结构大样图，这个图纸在今晚之前必须做完，这个任务的完成对我来说并不困难，因为之前我有画过楼梯结构大样图，我上午完成了楼梯结构大样图，然后交给许工，许工看完后说，这个楼梯结构图要按他的那种形式来画，要画出楼梯剖断号，和平台板的钢筋分布，看来下午还要返工啊。下午不知道为什么CAD软件频频发出错误指令，每每这样，我刚完成一半的图又给泡汤了。这种情况反复了三次，让我欲哭无泪。因为在画图时我没有养成一个随时保存图纸的习惯，导致了我返工好几次，后来我吸取了前面的教训，开始随时保存图纸，一直到傍晚，我的图纸只完成了一半，加班是难免的，因为许工他们也在加班画大门的结构图，明天这个项目要出图。在解决晚上九点时，我完成了楼梯结构大样图的绘制。通过这件事，让我明白了一个教训，一个好的习惯可以让你坐起事来事半功倍，一个坏的习惯会让你事倍功半。所以在平时的工作中我们要养成一个良好的工作习惯。这样工作的效率才会得到提高。

机械实习日记 篇6　　机械专业实习日记1

今天是我实习的第一天，早上醒的特别早，也有些兴奋，因为很早以前就盼着这么一天。公司八点上班，我七点半就到了。我所实习的公司在宝安沙井，全名是宏超精密塑胶模具厂。我任职于工程设计部。

带着些几许敬畏和几缕不安，我踏进了总公司二楼的办公室(工程部)。跟部门经理(李经理)和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况。下午，一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本，如CAD，UG等等。

第一天上班，感觉蛮轻松的，所做的事情就是熟悉工程里的一些工作章程，设计人员的一些职责，整理一些存档的相关客户设计图，大致上熟悉设计的理念。

　　机械专业实习日记2

下雨了，今天又是星期一。算起来已经是实习期第2个月了，在我看来好象是实习了2年甚至更漫长。天气很糟，心情很糟，一切都很糟。不知道为什么，今天很难高兴起来，笑也是皮笑肉不笑。打不起精神来，什么也不想做，只想在一个没人的地方，和陌生人说话或是看书和写东西。可是条件不允许，不想和他们在一起。心情一天不如一天，只想找事做，要自己忙起来，忘掉所有。

这一段时间，常常有同学或朋友问起深圳的城市面貌，我只好回答说：路灯很亮。因为 每次从办公室走出时，太阳都早已下班——当然，偶尔也有例外，那必定已经是又一个新的 早晨。还有些朋友善意地提醒说：深圳治安不是很好。对此我也不好置评，因为我还没有遇到过能撑到我们下班时间的劫匪。

　　机械专业实习日记3

开始针对性的练习手绘了，先从线描练习开始，画画欧式的小住宅，总感觉自己对细部的控制能力不够，总体OK细看垃圾啊!!!还得加强加强。。。而且这周开始马克笔练习也同步开始，准备了些简单的场景图，好象笔还不够用，只能凑合着了。

从网上搞了套高级AutoCAD工程师绘图技巧，果然是宝贝，不错不错。。。好象看了不懂的挺多，得慢慢仔细琢磨琢磨了。

总感觉自己的时间利用率不够，特别是在晚上，都不知道干什么，希望这种状态能够尽快改变。3D，PS，SK都没怎么学，有忙描图的原因，但是学这个还是要靠自己，所以对自己的要求还应再紧些。

　　机械专业实习日记4

这是进入公司的第一个周日，就进入紧张的加班。

从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位，走向了纷杂的社会，好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学，等待我们的是更多的挑战，要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。 我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!

我相信，实习，多一种经历，就多了生活的经验，哪怕现在用不到，在不远的将来回过头去想想，也会显示出它的重要性和好处。

　　机械专业实习日记5

今天老师傅首先上来就跟我说了一些概念， 组件是由若干零件组成，在结构上有一定独立性的部分。部件：部件是由若干零件和组件组成，具有一定独立功能的结构单元。组件装配：组件(或部件)装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配：总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节，若装配不当，质量全部合格的零件，不一定能装配出合格的产品;而零件存在某些质量缺陷时，只要在装配中采取合适的工艺措施，也能使产品达到规定的要求。

因此，装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。 在机器的装配工程中，可以发现产品在设计上的缺陷(如不合理的结构和尺寸标注等)，以及零件加工中存在的质量问题。因此，装配也是机器生产的最终检验环节。 如控制装配的环境条件(温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等)，推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式，零件必须在完成去毛刺，退磁，清洗，吹(烘)干等工序，并经检验合格后，才能入库。

机械实习日记 篇7

1. 6月5日 上午

我们早上9点到达柳工大门，首先由黄老师带领我们参观柳工产品展览馆，在这里给我们介绍了柳工产品的情况，不管是主导产品装载机，还是其他产品如挖掘机、压路机、摊铺机、叉车等的销售都在业内名列前茅，这体现了柳工雄厚的技术实力。

接着，黄老师带领我们总体参观了一遍柳工所有的厂房，让我们对柳工的生产有一个总体的认识。

2. 6月5日 下午

下午参观热处理厂和工具厂。

热处理厂有许多大型的热处理机器，组成一条全自动的热处理生产线，能完成各种热处理工艺，包括正火，回火，调质处理，退火，校直，渗碳，渗氮，清洗等工艺。每台设备都设有安全防护，墙上和告示板上随处可见安全警示语，这体现出柳工对安全生产的重视。

紧接着我们参观了工具厂。这里最让我印象深刻的是工人们认真工作的态度，我们一大群人围在机床四周观看，但是工人们所有的注意力全部集中在他们所加工的零件上，好像从来没有发现我们围在四周一样。我想，柳工的发展和壮大，是离不开这样一群令人钦佩的工人的。在这里，我们近距离的观察了多种机床，包括车床、铣床、钻床、线切割机床和数控车床等传统的和先进的加工设备。

3. 6月6日 上午

上午参观变速箱厂。

我们先进入大件车间，这里生产变速箱的箱体，设备为专用机床和组合机床，夹具使用专用夹具减少装夹时间以提高生产效率。专用机床的特点是加工效率高，但精度较低，故结合使用加工中心的组合机床来弥补它的不足。如在组合机床上，采用一面两销定位原理，液压夹紧，三面多刀同时进行加工。加工箱体的线微观流程是：精铣合套面及端盖面——铣小泵面和操纵面——钻、镗孔——粗镗——半精镗——镗槽——精镗/加工中心精镗孔——钻孔一——攻丝——钻孔二——攻丝二 ——镗、钻孔——钻孔攻丝——清理。

小件车间生产变速箱的齿轮、泵轮和螺旋伞齿轮等零件。车间内，有许多机床是用于加工齿轮的，如滚齿机，磨床，钻床，坐标镗床，差齿机铣床，仿形车床，拉床，插床，加工中心，数控车床，普通车床等。除此之外，还需许多配件，如法兰，轴等零件。箱体厂采用了先进的企业生产管理理念——u型线理论进行生产管理，该生产理念是由日本人首先提出的并将之运用到企业生产实践的。u型线是以多品种小批量,频繁插线和变线的生产线,以减少人力,物力的浪费为首要目标。生产线u型化必须将生产的投入点(input,即材料的放置点)与成品的取出点(output)的位置尽可能地靠近,我们称之为“io一致”的原则。也就是将投入点与取出点接近时,可免除“返回”的时间上浪费。为了达到io一致的原则,生产线的布置就排成像英文字母的u字型,所以称之为“u型生产线”。io一致的原则,除了用在生产线上的布置之外,也可以应用在机器设备的设计上,同样是以节省人力,顺畅物流,消除浪费为首要目的。据黄老师介绍，该厂自XX年采用u型线理论生产后，在半年时间里生产成本降低了三分之一，取得了良好的经济效益。

此外，在车间门口的墙上，我们还看到了柳工的生产管理理论，即六西格玛(6σ)理论。六西格玛(six sigma)是在20世纪90年代中期开始被ge从一种全面质量管理方法演变成为一个高度有效的企业流程设计、改善和优化的技术，并提供了一系列同等地适用于设计、生产和服务的新产品开发工具。继而与ge的全球化、服务化、电子商务等战略齐头并进，成为全世界上追求管理卓越性的企业最为重要的战略举措。六西格玛逐步发展成为以顾客为主体来确定企业战略目标和产品开发设计的标尺，追求持续进步的一种管理哲学。

6σ管理法是一种统计评估法，核心是追求零缺陷生产，防范产品责任风险，降低成本，提高生产率和市场占有率，提高顾客满意度和忠诚度。6σ管理既着眼于产品、服务质量，又关注过程的改进。“σ”是希腊文的一个字母，在统计学上用来表示标准偏差值，用以描述总体中的个体离均值的偏离程度，测量出的σ表征着诸如单位缺陷、百万缺陷或错误的概率性，σ值越大，缺陷或错误就越少。6σ是一个目标，这个质量水平意味的是所有的过程和结果中，99.99966% 是无缺陷的，也就是说，做100万件事情，其中只有3.4件是有缺陷的，这几乎趋近到人类能够达到的最为完美的境界。6σ管理关注过程，特别是企业为市场和顾客提供价值的核心过程。因为过程能力用σ来度量后，σ越大，过程的波动越小，过程以最低的成本损失、最短的时间周期、满足顾客要求的能力就越强。6σ 理论认为，大多数企业在3σ～4σ间运转，也就是说每百万次操作失误在6210～66800之间，这些缺陷要求经营者以销售额在15%～30%的资金进行事后的弥补或修正，而如果做到6σ，事后弥补的资金将降低到约为销售额的5%。

为了达到6σ，首先要制定标准，在管理中随时跟踪考核操作与标准的偏差，不断改进，最终达到6σ。现己形成一套使每个环节不断改进的简单的流程模式：界定、测量、分析、改进、控制。据悉柳工采用该理论后取得了非常好的经济效益。

4.6月6日 下午

下午我们参观驱动桥厂。驱动桥的功能特点是承载、驱动、差速和制动。 这里我们接触到所谓的“5s”标准。“5s”是整理(seiri)、整顿(seiton)、清扫(seiso)、清洁(seiketsu)和素养 (shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“s”，所以简称为“5s”。“5s”活动起源于日本，并在日本企业中广泛推行，它相当于中国企业开展的文明生产活动。“5s”活动的对象是现场的“环境”，它对生产现场环境全局进行综合考虑，并制订切实可行的计划与措施，从而达到规范化管理。“5s”活动的核心和精髓是修身，如果没有职工队伍修身的相应提高，“5s”活动就难以开展和坚持下去。“5s”根据丰田的管理内容，已经成为品质管理的基础，品质管理应该以“5s”管理为基础。

5.6月7日 上午

早上我们参观铸造厂。我印象最深的就是厂房内弥漫的刺激性气味。这里的生产线也符合u型线理论，效率很高。在造型车间的一张铸件废品记录表中的主要缺陷原因一栏的记录为：“夹砂(9次);气孔(1次)”，由此可以推断在工厂的实际铸造生产中，造成铸件的缺陷的最主要原因为夹砂，在产品设计、工艺流程规划及工人生产操作等过程就要特别注意这个问题，以便减少废品率。

接着，我们参观结构件厂。这里大部分工人都在进行焊接作业，焊接车间墙壁展板上，记录有在焊接工艺当中常见的焊接缺陷，如：火星飞溅，烧穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊缝不均匀，有气孔等，还有一些与之对应的防治措施。这里的加工设备有tcbar立柱移动卧式加工中心，等离子线切割机，剪板机，锻压机床，数控等离子切割步冲机，数控火焰切割机等大型先进设备。 可见，结构件的生产模式是先将板材切下，然后将其焊接而成。

6.6月7日 下午

下午我们来到柳工的另一个厂区。

首先去了液压件厂。活塞杆是用摩擦焊的方式生产的，在这里我们第一次近距离地观察了摩擦焊的整个过程：其中一个部件夹紧固定，另一个部件在主轴的带动下高速旋转，两个部件相对摩擦产生的热量很快使接触面融化，一段时间后旋转的部件迅速停止，然后用石棉布包住焊缝保温一段时间即可。

接着，我们进入了活塞杆表面处理车间。这里主要完成活塞杆表面镀铬，工艺流程为：精磨外圆——检验——镀前抛光——镀铬——镀铬完工检验——镀后抛光——检验。镀铬采用的是电镀法，车间内有电镀池。

从液压件厂出来，我们接着去了薄板件厂。薄板件厂的主要工序为划线，切割，去毛刺，锻压，焊接，喷漆等。对一些薄板件，由钢板到零件的过程，基本是在这完成，如装载机的外壳等。厂房里拥有一条高技术含量的隔膜喷漆设备生产线，从装挂，传递，喷漆，烘干，全在一条流水线上完成。

机械实习日记 篇8

机械类毕业实习日记【一】

儿行千里母担忧，今天是三八妇女节，作为儿子的我，希望母亲能够健康快乐。

今天有陈**带我学习梁的配筋，在做配筋工作前，我必须先熟悉03G101-1图集中的梁平法施工图制图规则。梁平法施工图中，平面标注包括集中标注和原位标注，集中标注表达梁的通用数值，原位标注表达梁的特殊数值。当集中标注中某一项数值不适用于梁的某个部位时，施工时以原位标注为准。在学习梁配筋时，我们必须要先学习认识梁的配筋中这些数值代表的意思。

刚开始的我对梁的配筋并不是很熟练，在陈才大哥的帮助下，我慢慢掌握了配筋的要领。同时他也和我讲解了在配筋过程中应该注意的一些事项。如在配置通长筋的时候，一般是用直径16或18的三级钢，比较少用到直径超过20的钢筋，梁底配筋一般不少于3根在梁跨较大的时候，底筋需要认为加大。

机械类毕业实习日记【二】

今天我开始准备做毕业设计的结构部分，经过两个多星期的实习，我对结构设计有了一定的了解和掌握，也想试试我实习两个星期的成果。但是在我刚开始进行结构设计时，还是碰到了不少问题，或许这就是万事开头难吧。我发现我之前画的建筑图，在建筑图上可以表达的，但是一到结构布置时就显的不太合理了。做到这里，我又不得不返回到建筑图上，通过修改建筑图来实现结构图的合理布置。另外一个就是布置框架柱，在考虑柱子的时候，必须先确定所做基础是独立基础还是桩基础，独立基础要求地质条件较好的天然地基，桩基础一般是用在高层或者是地质条件较差的时候。从造价方面来考虑，桩基础的造价比独立基础的造价要高的多，综合考虑了各种情况，我选择了独立基础。以为我所做的毕业设计是多层框架结构。

机械类毕业实习日记【三】

今天淮南动漫产业园到了要出图的时间了，大家都在加紧手上工作的收尾，对淮南动漫产业园的图纸做最后的整理和校对。我今天也分配的了一个任务，检查梁图配筋。所以今天上午也就在校对钢筋中度过。在检查配筋的过程中，我发现梁的跨度在超过8米时，梁底筋一般都要认为加大，其中一跨梁的跨度为9.3米，底部钢筋配筋用到4根直径为22的三级钢。这是为了结构的稳定和安全考虑。经过这几天的熟悉我也慢慢的融入到了现在的工作中，和周围的同事也相处的融洽。虽然我现在还是处于实习阶段，但我从来都没有松懈自己，严格按照设计院的要求准时上下班，我一直相信：博观而约取，厚积而薄发。现在的我还是积累阶段，不能太急于求成，不然只会适得其反。

机械类毕业实习日记【四】

工作后的生活节奏好像也变的比较快了，不知不觉的，一周又过去了，现在我的生活环境也由学校环境转变为现在的社会都市环境，今天我学习画楼梯图，结构的楼梯图是在建筑楼梯图的基础上作出修改，加上梯梁和梯柱以及构造柱。在绘制楼梯结构图时我发现楼梯结构的标高要比建筑标高下降0.05，这是因为结构图需要给以后的施工留0.05的空间。这个0.05的空间范围是用于建筑找坡或楼面装饰用以及其他一些后期工程的装修用。生活中的点点滴滴都在于平时的积累。很多东西需要我们用心去发现，关注生活中的一些小细节，这样我们才能成长。在工作中我们遇到不懂的要虚心请教他人，及时解决当前所遇到的问题。这样才能提升的更快。

机械类毕业实习日记【五】

新的一周又开始了，今天没有什么事做，所以今天我可以说是比较清闲，看周围的同事都在忙着自己手里的工作，我就把混凝土结构设计规范拿来看，实习了一段时间，要回到课本里去，现在的我要进一步熟悉这些规范，将这些规范看熟，这样在以后的设计过程中才不会不知道如何处理，现在的我还可以依赖周围的同事帮忙，可这并不是长久之计。我现在看的规范是混凝土结构设计规范，还有一本是混凝土抗震规范。对做结构的我们，这两本规范是我们必须看的，虽然看这些规范不需要把他熟记在脑海里，但是当你碰到它的生活你至少可以回忆起来，用在什么地方，需要对这个规范有一个大概的了解，以后用到的时候知道在什么地方可以找到它，知道这个规范在哪个地方。我现在要做的就是熟悉这些规范。以后还要可以熟练的应用这些规范。

机械类毕业实习日记【六】

今天上午许工给我下任务了，画龙岩志高动漫新区项目大门的楼梯结构大样图，这个图纸在今晚之前必须做完，这个任务的完成对我来说并不困难，因为之前我有画过楼梯结构大样图，我上午完成了楼梯结构大样图，然后交给许工，许工看完后说，这个楼梯结构图要按他的那种形式来画，要画出楼梯剖断号，和平台板的钢筋分布，看来下午还要返工啊。下午不知道为什么CAD软件频频发出错误指令，每每这样，我刚完成一半的图又给泡汤了。这种情况反复了三次，让我欲哭无泪。因为在画图时我没有养成一个随时保存图纸的习惯，导致了我返工好几次，后来我吸取了前面的教训，开始随时保保存图纸，一直到傍晚，我的图纸只完成了一半，加班是难免的，因为许工他们也在加班画大门的结构图，明天这个项目要出图。在解决晚上九点时，我完成了楼梯结构大样图的绘制。通过这件事，让我明白了一个教训，一个好的习惯可以让你坐起事来事半功倍，一个坏的习惯会让你事倍功半。所以在平时的工作中我们要养成一个良好的工作习惯。这样工作的效率才会得到提高。

机械实习日记 篇9

今天我们结构专业开部门会议，会议由黄总主场。会议开始，黄总然我们结构专业的每个人都向他汇报当前手上有什么工作以及当前工作的进度。由许工带头负责的龙岩动漫城大门项目已经进入了最后的整理工作。陈才和晓夏负责的淮南摩尔区商业街的工作还在进行中。其他几个人也分别汇报了他们手上的工作。黄总在开会时说，我们结构专业就是一个团体，在我们的工作中大家要拧成一股劲，将工作效率发挥到最大限度。作为一个团体，团队协作非常重要。我作为一名新人，黄总给我一段时间进行学习，在不懂的地方要我多问陈才和许工。所以，在这短时间里，我必须尽快学习，尽在的融入到院里的工作中。

机械实习日记 篇10

昨天接到曾老师的的电话，这周六他和徐*芊老师、王晶老师要来厦门检查我们的实习情况。时间过的很快，转眼实习就快要结束了，实习过后的我们将重返学校，去完成我们的毕业设计。接下来的一个星期，我要开始整理实习这段时间的心得，在实习这段时间，我有什么收获，还有什么没有完成。今天我去网站上查询了一些关于签订就业协议书的一些资料。了解当前我需要办理那些手续。下午我继续修改我的毕业设计，希望能够今早的完成毕业设计，腾出来的时间继续回设计院学习。