文明交通整治提升行动实施方案（通用6篇）

为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展，常常需要预先制定方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。那么方案应该怎么制定才合适呢？以下是小编为大家收集的文明交通整治提升行动实施方案（通用6篇），欢迎大家分享。

文明交通整治提升行动实施方案（通用6篇）1

一、工作目标

聚焦“减量控大”“从根本上消除事故隐患”的要求，坚持党委领导、政府负责、部门协同共治的原则，重点整治西门街、东门街、胜利街、水浒路、金河路、临城路、育才路，着力防范各类道路交通安全风险，抓紧抓实防事故、保安全、保畅通核心工作，为全县创造安全、畅通的道路交通环境。

二、工作职责

（一）县公安局

1、严查机动车不礼让斑马线、闯红灯、逆向行驶、违法停车，非机动车闯红灯、占用机动车道，行人闯红灯等重点交通违法，深入推进创建全国文明城市和国家卫生县城。科学破解医院、学校、车站、商圈等道路堵点乱点，同时强化公交车辆运行管理水平，加大违法占用公交车站点整治力度，持续巩固“三小车辆”治理成果，积极倡导绿色出行。

2、争取政府支持，配合职能部门，推进水浒路、金河路、西溪路“绿波带”建设，探索“绿波城”畅通工程，推进城区电子警察、信号灯全覆盖，完善道路交通安全设施，有效提升信号灯配时优化工作，全面强化智慧交通建设。

3、全面谋划城区交通秩序管理工作，优化勤务模式，加大早中晚高峰期时段警力投入，全力加强重点路口、节点交通指挥疏导，着力提高路面见警率和管事率。因警力限制，先期以城区主要道路为重点，突出交通违法行为查处，落实专人实行定点、定人、定时管理，再掀城区道路交通秩序集中整治高潮。

责任人：赵向阳 完成时限：常态化

（二）县交通运输局

严厉查处非营运车辆违法载客行为，加强出租车、公交车和网约车的监管力度，持续巩固“三小车辆”治理成果。加强公交车驾驶员交通安全教育培训，提高公交车驾驶员安全驾驶、文明驾车意识。

责任人：李祥 完成时限：常态化

（三）县住屋和城乡建设局

联合各职能部门，排查打通整改断头路、竹节路，确保道路安全畅通。负责推进城区“绿波城”畅通工程的试点工作，逐步推进城市道路电子警察、信号灯全覆盖，右转专用道渠化工作的总体目标。全面完善标志、标线、标牌和中央隔离护栏等交通安全设施，确保行人过街、机非分离、人车分离等安全设施配置完整，完成左转待行区标线渠化工作。

责任人：刘甲一 完成时限：常态化

（四）县教育和体育局

严禁16周岁以下学生使用、骑行电动车，助推非机动车校内规范停放，严禁电动车骑乘人不佩戴头盔进入校内。推广英才国小管理模式，采用错时上放学的措施，增强教师、家长志愿者协助力度，共同维护学校周边的交通秩序，在主要路口护导接送学生，劝阻家长依法、文明停车，骑乘电动车佩戴头盔，全面促进道路交通安全意识整体提升。

责任人：冯兴平 完成时限：常态化

（五）县综合行政执法局

1、推进路外停车场的规划建设及路内停车泊位的施划工作，从根本上缓解停车难问题。规范共享单车管理，全部配齐安全头盔，合理施划路内停车位，督促单车企业加强内部管理，确保车辆摆放整齐有序。严厉查处私自违法占用公共停车位行为，开展对非机动车的停车位施划工作，持续巩固“三小车辆”治理成果。

2、严格落实包乱停乱放等“门前五包”责任制，取缔、清理流动商贩、占道经营。

责任人：候仰超 完成时限：常态化

（六）县市场监督管理局

市场外溢和占道经营清理。

责任人：房殿臣 完成时限：常态化

（七）县广播电视台

做好交通安全的宣传工作；交通法规和交通常识的普及工作，提高交通参与者的交通安全意识、交通文明意识和交通法治意识。

责任人：黄贵鑫 完成时限：常态化

（八）县文明办

组织广大文明交通志愿者参与维护道路交通秩序，举报交通违法行为和交通安全隐患。

责任人：李晓龙 完成时限：常态化

（九）郓州街道、唐塔街道、县经济开发区

切实履行属地管理职责，配合做好辖区交通秩序治理工作，开展道路交通安全宣传教育和文明交通宣讲、劝导活动；指导村民委员会、居民委员会将道路交通文明列入乡规民约，宣传普及道路交通安全法律、法规、规章和基本知识；做好城中村“三小车辆”整治，配合做好辖区其他交通秩序治理工作。

责任人：王淅、李天华、张玥完成时限：常态化

三、重点攻坚内容

（一）优化推进网格化交通执法管理。

1、公安交警全力抓住创建全国文明城市等机遇，主动参与优化城市路网，促进城市规划建设与道路交通协调发展工作，切实提升道路通行能力。紧盯学校、商场、医院等重点区域，扎实开展停车领域集中整治工作，推动机关企事业单位等停车资源限时免费向市民开放，最大限度破解停车难问题。

2、公安交警持续推进“全时全域”警务，实施精细网格管理，强化交通流量研判，发挥铁骑勤务作用；坚持“一点一策”治乱疏堵，做精高峰岗、助学岗管控模式，实施优化信号灯配时、建设可变车道等措施。持续深化机动车不礼让斑马线，行人闯红灯、不走人行横道、翻越护栏，非机动车闯红灯、逆行、占用机动车道等不文明行为的专项整治。认真落实《山东省电动自行车管理办法》，以集中整治和常态管理相结合的工作模式，扎实开展电动车交通违法整治，确保实现城市安全头盔佩戴率达75%的目标。

3、公安交警进一步强化路面管控，同时充分利用视频监控、电子卡口等科技手段，依托公安交通集成指挥平台和货车通行证管理系统等信息系统（货车可线上和线下办理通行证），加大对通行禁区货车的现场和非现场执法力度，对发现未办理通行证通行禁区，不按规定时间和路线行驶等情形的，将严格依法处罚。

4、公安交警协调新闻媒体关注报道重点车辆和驾驶人隐患“清零”、“一盔一带”安全守护、酒醉驾整治等专项行动，持续普及“路口礼让斑马线”、防范“二次事故”等知识常识。每月定期加大突出违法车辆、典型事故案例、事故多发路段、高危风险企业和终生禁驾人员曝光力度；每月至少5次开展进入运输企业、学校、社区、农村等大型宣传活动。

5、公安交警、交通运输、综合行政执法等部门联合在主城区划分4个交通巡控网格，以服务群众安全出行为根本目标，以堵点、乱点为管理工作重点，覆盖7个重点路段以及6处重点区域（包括4所学校、1个大型医院、1个大型商场），确保道路安全有序畅通。

7个重点路段：西门街、东门街、胜利街、水浒路、金河路、临城路、育才路。

6处重点区域：第一初级中学、乐园国小、实验国小、公明路国小、县人民医院、金河路东大福源。

6、公安交警、交通运输、综合行政执法等部门联合执法常态化以“三小车辆”、出租车及非法营运车为重点管理车辆，严格查处电动车超员、不佩戴安全头盔、闯红灯、乱停乱放、逆向行驶、违法掉头、街道随意上下客、违反装载规定及限制通行规定等交通违法行为。

（二）完善城区路网基础建设提升。

7、住建部门年内完成清泽路（义和路-郓邑路）、郓邑路

（育才路-清泽路）、工业一路(水浒东路-开拓路)、忠义路(义和路-公明路)、好汉路(水浒路-郓州大道)5条道路的续建工作。

8、住建部门持续打通利民街（郓州大道-西溪路）、兴盛街（郓州大道-西溪路）、文苑路（东门街-西溪路）、东溪路（临城路-金河路）等4条断头路；新建风情街（崇文路-西门街）、民立街、工业七路、唐塔路中段4条市政道路；提升改造西门街西段、工业三路、水浒东路、光明路、东溪路等5条城市主干道。

以利民街（郓州大道-西溪路）、兴盛街（郓州大道-西溪路）两条断头路为试点，9月底前完成改造。

9、住建部门打造西溪路、水浒路、金河路3条城市主干道的绿波建设工作，逐步推进城区“绿波城”畅通工程的试点工作。计划开展城市出入口提升改造工程，改造清泽路与西门街交口、清泽路与胜利街交口、育才路与义和路交口、东溪路郓州大道与开拓路五岔口、工业七路与金河路交口、清泽路与郓州大道交口路口6处，缓解交通压力。

以郓州大道与开拓路交口为试点完成右转专用道渠化建设、清泽路与西门街交口为试点完成绿化、右转专用道渠化等整体建设，9月底前完成改造。

10、住建部门逐步推进城市道路电子警察、信号灯全覆盖，

对开发区、老城区缺失、损坏的交通安全设施按计划逐步补齐。全面完善标志、标线、标牌和中央隔离护栏等交通安全设施，确保行人过街、机非分离、人车分离等安全设施配置完整。年内完成临城路、义和路、魁文路等具备施划左转待行区的标线渠化工作。

11、综合行政执法部门加强路外停车场的规划建设及路内停车泊位的施划工作，计划本年度6月搭建完成指挥中心平台建设。4月底前一期项目建设完成3条路段共803个泊位，积极协调职能部门审批停车场资质项目，顺利上线运营后，在充分总结一期项目的规划、建设经验的基础上，二期项目建设待一期项目停车经营备案（停车场资质）审批下发后进行，施工时间暂定为7月-11月二期项目计划建设13条市政道路约1600个泊位，加快我县新型智慧城市化进程，大幅度改善城区居民停车环境。

施工进度：7月-8月 唐塔广场北路、唐塔路、魁文路、南湖广场南路、东门街。

9月-10月 西门街、公明路、尚武路、五道街、水浒商贸城北路。

11月份 忠义路、胜利街、利民街--项目验收上线运营。

12、综合行政执法部门加强规范共享单车管理，压实企业责任，督促共享电单车运营企业加大力度对电单车进行清洁摆放，责令企业对全部在运行的电单车配齐安全头盔，引导市民使用电单车时佩戴头盔，遵守交规。合理布局开展非机动车停车位施划工作，于4月底前完成城区内约20xx个非机动车停车位的施划工作，确保非机动车辆有序停放。

13、综合执法部门成立城区11个市容中队对影响交通和市民出行的占道经营、店外经营，以及联合公安交警对路沿石上违法停车严格查处。通过日常巡查治理，重点难点集中治理的方式，规范管理早夜市经营，加大对学校、医院、广场周边的治理力度，实行错时执勤，根据具体情况部署人员提前到岗或蹲守执勤，治理各类影响交通秩序的违规行为。

（三）强化公交路网安全运行提升。

14、公安交警加强违法占用公交专用站点治理，充分运用流动巡查和违章抓拍监控设备，加大对违法占用公交专用站点行为非现场抓拍力度，确保6月底初见成效，持续巩固整治成果，进一步规范主城区公交专用站点通行秩序。

15、自城乡公交一体化推行以来，交通运输部门通过广播电视、双微等媒体对公交路线、站点进行了公示，对市民安全出行注意事项进行广泛宣传，定期对公交驾驶人进行培训，提升优化服务质量；现已开通公交线路53条，其中城区公交10条，城乡公交43条。住建部门逐步完善中转换乘站、港湾式停靠站，联合交通运输等部门结合城乡公交站点和农村公路建设进度，适当设置村居站点，年内计划新建400个站点站牌。

（四）开展校园周边综合治理。以第一初级中学、公明路国小、乐园国小、实验国小为试点，学校要详细摸清学生家长接送情况，建立接送学生车辆台账，实行“一校一方案”工作机制，对各学校周边交通情况逐一调研。学校实行错时错峰上下学，排队放学，值班老师负责带学生到指定接送地点，让家长有序认领学生。教体部门要定期对辖区内幼儿园、中国小周边进行隐患排查，协调相关部门增设完善交通安全设施，优化完善防冲撞、隔离护栏等安全设施。

四、工作要求

（一）加强组织领导。各责任单位要从增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的政治高度出发，深刻认识开展道路秩序综合治理攻坚行动的重要性，紧密结合“作风建设年”活动，强化组织领导，层层抓好组织实施。

（二）强化群众宣传。通过开展多角度、深层次、大范围的宣传教育活动，集中力量在全县迅速掀起整治行动的宣传高潮，营造全社会共同参与交通整治的良好氛围，创建安全、有序、畅通的交通环境。

（三）健全长效机制。各责任单位要聚焦制约性、基础性、根源性问题，充分运用法治思维和法治方式，研究制定治本之策。牢固树立“品牌意识”，结合实际打造可复制、可推广的亮点工作，总结推广典型经验做法，带动道路交通安全治理综合水平全面提升。

（四）严格工作责任。各责任单位要提高思想认识，将交通秩序综合治理攻坚行动作为当前的一项重点工作来抓，进一步严格工作责任，细化工作措施，加强督导检查，形成领导带头，齐抓共管的工作格局，确保各项工作不折不扣完成到位。

文明交通整治提升行动实施方案（通用6篇）2

一、指导思想

紧扣“作示范、勇争先”目标定位，聚焦“十四五”目标任务，围绕“三区”建设，统筹发展和安全，坚持“人民至上、生命至上、安全第一”，全面落实井冈山市委、市政府关于安全生产工作的决策部署，为井冈山加快革命老区高质量发展上作示范和群众安居乐业创造良好的道路交通环境。

从井冈山道路交通安全管理和交通事故防控的实际出发，围绕井冈山4+1重点工作，以“防事故、保安全、保畅通”为核心，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”为基本原则，通过健全隐患排查治理、交通秩序整治、基层基础建设、安全宣传教育四大机制，构建党委领导、政府负责、部门协同、社会共治的格局，全面提升我市道路交通安全综合治理水平。

二、工作目标

通过开展为期一年的交通安全整治提升活动，建立完善的道路交通安全综合治理工作机制，强化源头管理，提高交通参与者的安全意识和守法意识，坚决杜绝较大以上道路交通事故，实现交通事故起数、死亡人数同比下降20%，交通事故多发点段减少一半以上，不发生长时间、大面积拥堵，确保全市道路交通安全形势和交通秩序明显优化。

三、工作举措

（一）健全道路交通安全隐患排查治理机制

1.扎实开展重点车辆和驾驶人隐患排查治理。

①公安部门要在年内完成二三轮车登记上牌和整治工作。通过政策引导，逐步推进淘汰在用超标电动车。进一步把好入口关，禁止“大吨小标”车辆登记上牌，提高重点车辆检验率、报废率、违法处理率以及重点车辆驾驶人审验率、换证率、学习率，每月对外公示，涉及营运车辆的，及时通报交通运输部门，坚决防止重点车辆和驾驶人“带病上路”。

②市场监管部门依法加强车辆销售企业的日常监管，滚动摸排，及时对违规生产、销售不合格产品的企业公开曝光，依法责令整改并严格处罚，彻底切断我市超标电动车、老年代步车“市场增量”（附件一：全市销售摩托车、电动车网点情况摸排表）。

③卫健部门将公安部门推送的疑似患有精神病等妨碍安全驾驶疾病的驾驶人相关信息进行核查，以协助公安部门做好重点驾驶人管控（附件二：当前初步确认的疑似患有精神病等妨碍安全驾驶疾病的驾驶人清单）。

2.扎实开展重点企业隐患排查治理。

①交通运输部门加强道路运输企业、客（货）运站场的隐患排查治理，配合各行业管理部门对重点货源企业开展隐患排查治理。定期排查“两客一危”企业车辆违法违规行为并督促消除安全隐患。重点推动全市排查出的公交车驶离城市规划区、未落实“一人一座一带”等问题整改。

②公安部门重点加强城市工程运输企业车辆在城区的通行秩序管控，常态化开展专项整治行动，严查闯红灯、超速、超载、污损号牌等严重违法行为。

③教育行政部门会同交通运输部门、公安部门加强校车管理，督促学校、幼儿园建立校车及其驾驶人管理台账，定期对学生接送车辆的资质和安全状况进行排查，及时整改或取缔存在安全隐患车辆（附件三：校车交通安全管理台账基本样式）。

③自然资源部门强化对辖区建材、矿产等货物源头矿山企业安全生产督查，加大交通安全隐患排查力度，要求矿山企业建立交通安全管理台账，并及时将相关隐患抄送交通运输部门、公安部门、应急管理部门，并联合开展隐患治理（附件四：矿山企业工程运输车交通安全管理台账基本样式）。

④城市建设、风景名胜和其他基建项目主管单位要加强对施工单位工程运输车的安全生产监管，并要求施工单位建立台账（附件五：基建工程项目工程运输车交通安全管理台账基本样式）。

3.扎实开展道路隐患排查治理。

市道路交通安全专业委员会（以下简称“道专委”）协调推动落实行业部门主管责任和乡镇属地管理责任，健全联合排查、隐患通报、协作治理、挂牌督办、联合验收等机制，强化对道路隐患整治情况的全过程监督。落实市县乡三级政府挂牌督办整改制度，实现道路隐患闭环治理，对隐患整改落实不到位的，上报市政府追究有关负责人责任。

①公安部门加强对道路交通安全隐患排查，强化交通事故统计分析，重点排查辖区农村近4年发生翻坠事故的险要路段、平交路口，及时抄报市政府组织相关职能部门全部完成“三必上”（警告标志、减速带、路侧护栏）和“五必上”（警告标志、道路标线、减速带、警示桩、交通信号灯）建设。各责任单位对目前排查出的67处隐患，要按照一处一档，闭环管理的要求认真组织开展隐患整治工作（附件六：井冈山市道路交通安全隐患治理责任清单）。

②教育行政部门要牵头联合交通运输、公路建养和公安部门对农村临路校园周边隐患问题等风险点，要设立管理台账，明确治理责任单位和时限（附件七：井冈山市校园周边交通安全安全隐患排查治理清单样表）。

③公路建养、环境保护部门、各乡镇人民政府要在“双抢”季节切实加强公路两侧农作物晾晒和秸秆禁烧监管，严防焚烧烟雾影响交通安全。

④城管部门、各乡镇人民政府对城乡范围内的“马路市场”以及占道摆摊经营、占道堆放杂物等行为实施常态管控。

（二）健全路面交通秩序整治机制

1.深化重要节点区域风险防控。

①市道专委牵头组织建立健全重要节点和重点区域道路交通风险防控工作机制，定期开展重要节点梳理和重点区域风险评估分级。要实行节点情报研判、节点风险管控、节点指挥调度、节点舆情处置、节点督导督察，统一部署职能部门开展联勤值守、路检路巡、疏导管控工作。

②应急管理部门负责指导协调、监督检查、巡查考核各有关职能部门做好道路交通安全生产工作，依据有关规定参与涉及道路运输生产经营车辆道路交通事故的调查处理工作。

2.发挥“数字经济”引领作用，深化大数据在交通治理领域应用。

公安部门深化交通大数据分析研判平台应用，每月对辖区交通安全形势进行分析研判，及时查找问题短板，定期将研判成果抄报市政府及相关职能部门，为交通治乱疏堵、安全隐患排查和交通事故预防提供决策依据；在国省道科学合理设置1-2处移动测速点，重点加强对“两客一危”超速违法行为整治；对辖区交通信号灯实施联网联控、配时优化工作，力争年内信号灯联网率、配时方案智能化比率均达到60%以上。

3.深化重点违法专项整治。

公安部门、交通运输部门加强联勤联动，科学调整勤务部署，加大对客运场站、学校、集贸市场、源头企业、旅游景点周边道路的执法检查力度，以面包车、客运班车、“营转非”和货车、三轮汽车、拖拉机、摩托车、校车、低速电动车等车辆为重点，聚焦“三超一疲”（超速、超员、超载、疲劳驾驶）、违法载人、酒驾醉驾、非法营运、无牌无证等重点违法，定期开展联合专项整治。

4.深化“一盔一带”安全守护。

①公安部门每月根据吉安市“一盔一带”情况通报进行分析研判，着重发现隐患特点，总结隐患规律，严防群死群伤的交通事故。加强路面执法劝导，增强摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔及车辆驾乘人员的安全带使用意识，引导摩托车和电动自行车骑乘人员自觉佩戴头盔、汽车驾乘人员自觉使用安全带。

②交通运输部门在农村客运班线实行公交化运营后，要严格执行公交线路延伸联合审核机制，确保驶出城市规划区车辆“一人一座一带”措施得到落实。加强“两客一危”及相关营运车辆的安全带检查力度，严格“三不出站六不进站”要求，督促企业做好安全带的配备、使用等保障措施。

（三）健全交通安全基层基础建设机制

1.借力完善道路基础建设。

交通运输、公路建养以及城管市政等道路建设部门结合城市品质提升建设、平安公路建设、“四好农村路”建设等活动，组织加快推进城区“微循环”、公路安全生命防护建设、镇村太阳能路灯及交通信号灯“双灯”工程建设。严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度。

对新建、改建、扩建道路，建设单位要组织公安机关交通管理部门、道路管养单位、道路所在乡镇街道场或工业园区及沿线群众代表，按照交通流量、路口形态等，开展交通安全评估。经过评估认为需要设置红绿灯、电子警察及其他交通安全设施的，建设单位应负责一并纳入建设项目申报，并保障经费。在主体工程实施过程中，由公安机关交通管理部门按照国家相关技术规范、建设标准和要求，组织红绿灯、电子警察和相关交通安全设施的专门设计、招标，与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

2.全力推进交通监控联网建设。

公安部门结合“雪亮工程”建设，组织加强可视化指挥系统建设，加大道路交通技术监控设施投入，以交通流量大国省道、城市平交路口、事故多发点段、农村劝导站等部位为重点，强化视频监控设施覆盖，整合政府部门、社会等路面视频监控资源，强化联网应用、共享共用。

3.大力推广体制机制改革。

①公安部门深化农村交通安全管理体制改革，加大农村交通安全管控力度，不断提升交通安全管理水平。

②交通运输部门将公路“不停车”治超中逾期未接受处罚的违法货车，采取精准稽查、电子围栏、异地互查等方式进行查处；定期将审核立案、未履行行政处罚决定的违法信息抄告给辖区公安部门，联合开展路面查处，形成齐抓共管整体合力。

（四）健全交通安全宣传教育机制

1.教育行政部门落实交通安全宣传进校园，将道路交通安全知识纳入学校法治教育内容，确保义务教育阶段每学期开展道路交通安全主题班会不少于两次，并组织开展“小手拉大手”等主题宣传活动。

2.创建办、农业农村部门要结合文明创建、乡村振兴等工作，推动交通安全教育工作。

3.司法行政部门推动落实国家机关“谁执法谁普法”普法责任制，指导督促普法责任单位开展道路交通安全法律法规宣传普及工作，推动提升交通参与者安全意识。

4.交通运输、公路建养部门利用路面电子显示屏和公路巡查车辆车载扩音器强化安全宣传，提醒驾驶人保持安全车速车距、减少疲劳驾驶。

5.公安部门在国省道及辖区重点道路开展“亮声提醒”工作，提醒驾驶人安全文明驾驶；健全完善农村交管力量培训机制，定期开展涵盖交通违法劝导、交通事故先期处置、隐患排查治理、基础信息采集、交通安全宣传等内容的专项培训，提升农村交管力量履职能力；通过线上线下双结合方式，扎实开展交通安全“七进”宣传活动，努力提高交通参与者的交通安全意识与文明出行意识。

6.各乡镇人民政府要完善农村交通安全宣传阵地建设，推进行政村村委（村民服务中心）固定宣传栏和行政村村口警示提示牌建设维护，构建农村交通安全“大喇叭”播报体系。做到一村一固定交通安全宣传栏，一村一交通安全警示提示牌，交通安全常识每月一播报。

（五）严格落实深度调查倒查机制

根据省公安厅关于一次死亡2人以上的道路交通事故开展深度调查的工作要求，公安交警部门要牵头组织应急管理、交通运输等相关部门对事故发生的深层次原因以及相关因素开展延伸调查，分析查找安全隐患及管理漏洞，并提出源头解决问题的意见和建议，保障深度调查落地见效。对发现监管责任落实不到位，工作措施落实不到位，隐患排查整改不到位的，要上报市政府严格按照“四个不放过”（即：事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过）的要求一查到底,追究相关职能部门及责任人员的相关责任。涉嫌违法犯罪的，坚决移交司法机关调查处理。

四、工作步骤

（一）宣传发动阶段（4月底前）。各乡镇人民政府、相关职能部门要对道路交通安全整治工作迅速组织部署，制定工作方案，明确部门职责，把整治提升工作要求宣传动员到每一个监管部门、每一个监管人员，营造浓厚的工作氛围。

（二）全面排查阶段（5月中旬前）。各相关职能部门对辖区各类交通安全隐患进行全面深入摸底梳理，认真分析辖区道路交通安全及道路交通秩序的规律和特点，查找薄弱环节，建立台账，明确整治提升重点，确保对症下药、靶向治理。

（三）全面整治阶段（5月-12月底）。各相关职能部门根据方案要求及前期摸排情况，列出工作计划，落实责任单位，对突出的交通安全及交通秩序问题开展集中统一整治提升行动，确保工作措施分批分阶段落实到位。由市道专委负责对整治过程进行跟踪问效，每月开展一次督导检查（附件八：井冈山市交通安全整治提升年活动工作任务清单）。

（四）检查验收和巩固提高阶段（12月份）。各相关职能部门在12月5日前将工作小结及相关工作资料交市道专委办公室，由市道专委汇总后牵头迎接吉安市的考核验收，并对各乡镇人民政府、各相关职能部门的工作组织考核、督查验收。考核结果报市安委会纳入2022年安全生产目标管理考核内容。

五、工作要求

（一）强化组织领导。市政府成立交通安全整治提升年活动领导小组，由市道专委第一主任、市政府副市长谢飞跃任组长，市道专委主任任副组长，市直相关单位分管负责同志为成员。领导小组下设办公室，办公室主任由市道专委主任兼任。市道专委代表政府履行道路交通安全工作职责的组织协调、督导检查、考核评估等职能，确保交通安全整治提升年活动取得实效。

（二）健全工作机制。市政府将定期组织召开政府常务会议听取、评估道路交通安全状况，及时研究解决重大问题、难点事项，从细从实抓好我市道路交通整治提升工作。领导小组要建立定期会商工作机制，每月一调度，每季一考核，推动部门间协同共治。市道专委负责对工作进度进行督促督办。各责任单位要确定分管领导，按照本单位职能及任务要求，进一步细化责任，逐项分解落实，确保完成各项工作任务。为确保实现全年工作目标，实行死亡2人以上道路交通事故挂牌督办制度，健全完善道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通报警示、重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制，形成各有关部门齐抓共管的工作合力。

（三）强化经费保障。市财政加大投入保障和政策支持力度，将道路交通安全管理经费纳入政府预算保障，按照分级管理、分级负担的原则，保障乡镇“两站两员”日常运行、道路“生命防护”工程建设、道路隐患排查治理、交通技术监控设备建设维护、交通安全宣传等经费。

文明交通整治提升行动实施方案（通用6篇）3

一、整治目标

市民文明交通意识大幅提升，干道机动车守法率98%以上、行人和非机动车守法率85%以上、违法停车率≤2辆/5公里；交通基础设施建设水平大幅提升，信号灯、交通标志、标线等交通安全设施规范设置率、完好率100%，机动车停车泊位、非机动车停车位施划率100%，城区大型货车停车场建设到位；城区文明交通指数位居全市三县第一。

二、整治重点

（一）重点范围

北至泗水大道、东至洪泽湖大道、南至运河大道、西至西安路的`主城区范围内。重点为文城路、北京路、淮海路、众兴路、运河大道和洋河路、解放路、人民路、桃源路、上海路等五横五纵道路。

（二）重点内容

整治五类交通违法行为：机动车不礼让斑马线行为；非机动车和行人闯红灯行为；车辆乱停乱放行为；机动车不按规定使用灯光行为；带客三轮车违法营运行为。

解决五类难点问题：路口交通信号灯该建未建和设置、配时不科学问题；个别区域、路口、路段交通拥堵不畅、秩序混乱问题；标志标线等道路交通安全设施不完善及陈旧破损问题；城区停车场、临时泊位配建、设置不到位不完善问题；部分重点路口未渠化或设置不合理影响路口畅通问题。

三、步骤安排

从3月8日开始至12月20日结束，此次集中整治行动共分四个阶段：

第一阶段：组织部署阶段（3月8日至3月10日）。各有关部门、单位要按照本方案部署要求，迅速成立本单位工作领导小组，科学制定本单位工作方案，按时间及任务要求，分解工作任务，倒排工作计划，深化措施落实，在3月10日前召开专题会议进行部署。

第二阶段：宣传排查阶段（3月11日至3月31日）。结合单位任务及工作特点，充分利用广播电视、报刊网络、沿街电子显示屏、社区宣传栏等媒介，全面开展社会宣传工作，发动社会群众积极参与和支持。按照部门分工，集中梳理排查交通标志、标线、交通信号灯、交通护栏等交通硬件设施不规范、不合理、缺失，停车位设置不规范、路口渠化不到位等问题，科学制定新建、整改工作方案。

第三阶段：集中整治阶段（4月1日至10月31日）。对照目标任务要求，利用7个月的时间，集中力量开展文明交通集中整治和交通安全设施整改完善工作。重点开展机动车不礼让斑马线、非机动车和行人闯红灯、机动车乱停乱放、机动车不按规定使用灯光、带客三轮车违法营运等五类交通违法整治并开展文明交通劝导活动，持续掀起整治行动热潮。对排查阶段发现的交通标志、标线、护栏等交通硬件设施不规范、不合理、缺失以及停车位设置不到位、易堵易塞瓶颈路口等问题，各单位按照既定工作方案有序开展新建、改建、修护等工作，确保交通安全设施整改完善工作序时推进。

第四阶段：巩固提高阶段（11月1日至12月20日）。专项整治行动结束后，各单位要认真做好工作总结，对整治工作进行“回头看”，总结经验，查找不足，巩固提高，及时上报总结材料。同时深入查找文明交通建设中存在的深层次问题，注重研究交流，从体制、机制、投入等方面入手，逐步完善各项制度机制，实行常态化管理，切实巩固好综合整治成果，推进长效管理。

四、工作要求

（一）强化组织领导。成立县文明交通集中整治行动指挥部，由县委副书记、县长刘海红任总指挥，县委常委、宣传部部长杨卫国和副县长、公安局长许尔斌，副县长李大明任副总指挥，宣传部、督查室、公安局等部门主要负责人为成员。抽调文明办、住建、公安、城管、交运等部门人员组成指挥部办公室，地点设在县公安局，由刘星同志兼任办公室主任。各责任单位主要负责人为本单位综合整治工作的第一责任人，对整治工作要认真研究部署、专门督促检查。

（二）强化机制保障。健全文明交通管理机制，以机制保障交通集中整治工作扎实推进。指挥部办公室要每季度或按照工作需要召开联席会议，会办解决城区交通管理出现的难点问题；相关部门要严格执行交通安全设施建设与主体工程“同规划、同设计、同施工、同验收”制度；对因工程建设需要占用、挖掘道路的，住建、城管、公安要联合审核把关。

（三）严格督查督办。县督查室要对照任务分工要求，对各单位活动开展情况包括组织部署、宣传发动、设施排查整改、不文明行为整治、文明劝导活动等落实情况进行严格督查，每半月编发一期督查通报。对工作不实、推进不力的单位主要负责人，要责令其在电视台进行表态发言。

（四）强化信息报送。整治工作实行旬报制度，各责任单位要于每月10日、20日、30日，向指挥部办公室书面报送一次工作进展情况。另外，要分别在3月11日前上报本单位工作部署和启动落实情况，4月1日前上报宣传和设施排查情况，6月30日前上报设施整改情况，12月20日前上报整治行动总结。

文明交通整治提升行动实施方案（通用6篇）4

一、指导思想

深入学习贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，贯彻落实首府南宁创建文明城市工作推进会和全城区参与首府南宁创建全国文明城市工作推进会会议精神，严格对标对表全国文明城市创建测评体系，开展落实首府南宁创建全国文明城市“十大提升行动”，确保我城区交通运输行业创城工作取得优异成绩。

二、组织机构

成立20xx年南宁市良庆区交通运输行业贯彻落实创建文明城市“十大提升行动”工作领导小组，成员名单如下：

组 长：苏宜举局长

副组长：曾杰玲副局长

成 员：黄剑雄办公室主任

韦大跃交通运输服务中心主任

陈泓安综合运输管理股股长

韦金玲计财股股长

领导小组下设办公室，办公室设在局办公室，负责组织开展南宁创建全国文明城市“十大提升行动”相关工作，确保各项工作落实落细。

三、实施时间

2022年8月初-2022年12月底。

四、主要工作任务

(一)开展“党员当先锋，创城走在前”提升行动

组织开展党员服务活动，号召党员干部积极参与首府南宁文明城市创建，推动形成人人参与“创文明城、做文明人”的浓厚氛围。不断深化拓展“织密红色经纬、建强壮乡首府”主题活动，充分发挥基层党组织创城战斗堡垒作用，强化党员先锋岗，完善党(团)员先锋队、志愿服务队，开展党建主题活动，组织广大党员主动参与创城整改提升各项工作，引领全行业上下共同投身创城活动。号召党员干部主动在引领文明创建、传播道德风尚、整改提升工作中走在前、做表率，带头履行文明准则、带头学习文明公约、带头践行文明健康、绿色环保生活方式。

责任单位：交通运输服务中心、各股、室。

(二)开展“防疫有我，爱卫先行”提升行动

积极推进疫情防控和社会经济发展，建立健全环境卫生专项整治和长效管理机制，充分发挥爱国卫生运动群众优势，组织开展交通运输行业环境卫生整治，科学规范开展除“四害”、环境消毒消毒和控烟工作，加强健康知识科普宣传，营造卫生健康的交通运输环境。充分发挥党员在疫情防控中的先锋模范作用，助力抗疫爱卫“五大清洁行动”。

责任单位：交通运输服务中心、各股、室、各运输企业。

(三)开展“弘扬时代新风，培育道德风尚”文明素质提升行动

执行《广西壮族自治区文明行为促进条例》,用法治力量激扬新时代社会文明新风尚，推动全社会道德素质提升。广泛开展文明健康知识宣传教育，大力倡导绿色生活方式，紧扣绿色环保、健康生活、文明行为、良好心态、环境保洁、共筑新风六个主题，大力开展“使用公筷文明用餐健康生活”主题宣传教育，倡导使用公筷公勺、文明用餐、光盘行动、绿色办公等绿色环保生活方 式及文明餐桌新理念，增强行业从业人员公共卫生意识，养成良 好的文明行为习惯。深化礼让斑马线等“五个礼让”行动，深入 推进文明交通、文明礼仪教育等活动，组织开展交通运输行业道德模范评选和学习宣传活动。

责任单位：交通运输服务中心、局办公室、综合运输管理股、各运输企业。

(四)开展“以绣花功夫推进城市精细化管理”提升行动

结合“城市治理提升”活动，打造“蚂蚁团队”,组织开展 “环境卫生大清洁、文明创城大宣传、公共设施大维护、交通秩 序大整顿、文明行为大提升”等专项整治。一是组织开展公益广告提升行动，增加公益广告数量，扩大公益广告覆盖面，特别要提高汽车站、地铁站台等显著位置公益广告投放数量和质量； 按照城区创城办要求提升公益广告宣传品质，坚持公益广告的内容思想性、艺术性、观赏性和耐久性相结合，营造浓厚创城氛围。开展破旧公益广告整治，针对主次干道、客运站、城市公共交通场所、公路建设工地围挡、等交通运输重点场所(区域)进行集中整治，及时更新老旧公益广告内容，更换残缺、破损、褪色公益广告，做到布局合理、形式统一、整齐规范。二是组织开展路面破损大修补，建立城区、乡镇两级巡查维修队伍，加大巡查管养力度和频次，排查修补破损路面，确保道路平整、无损坏和被违规占用现象。组织开展公共交通设备大维护，排查修补破损公交候车亭、线路牌、电子站牌、候车凳、公交车身、座椅等问题，确保公共交通设施运行良好。组织开展客运站基础设施维护，确保客运站座椅、照明、厕所等公共设施完好。三是配合市交通运输局组织开展道路交通秩序专项整治，加大道路交通管理力度，推进共享电车、共享电动车停放乱象大整治，规范共享单车、共享电动车有序通行、停放，打造安全、畅通、有序的道路环境。建立常态化检查机制，细化创城问题清单、责任清单、整改清单、负面清单等4个清单，以清单管理进一步推动创城整改提升。进一步健全城市网格化管理体系，精细布控责任网格、监督网格“两张网”, 实现“美丽南宁·整洁畅通有序大行动”在交通运输行业全方位、网格化考评。

责任单位：交通运输服务中心、综合运输管理股

(五)开展“绿城闪耀志愿红，齐心共创文明城”提升行动

进一步弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神，开展 “守法礼让、文明出行”,“礼貌相待、守望相助”主题活动，组织志愿者在各重点交通路口、汽车站、城市志愿服务站等重点场所开展文明交通引导志愿服务，及时劝导乱扔杂物、随地吐痰、逆行违停、遛狗不牵绳等不文明行为，引导市民群众爱护环境卫生，维护交通运输行业重点场所良好公共秩序。围绕服务精准脱贫、美丽中国建设、乡村振兴等开展志愿服务活动，开展“关爱儿童、守护明天”,“志愿服务、与爱同行”主题活动，推动关爱空巢老人、留守儿童、困境儿童、 困难群体、残疾人、贫困户等学雷锋志愿服务活动，健全志愿服务队伍体系，加强志愿服务站点建设，打造富有交通运输行业特色的文明实践综合科、志愿服务模式。

责任单位：交通运输服务中心、各股、室、各运输企业。

(六)开展“强化诚信建设，优化营商环境”提升行动

深入开展“信用南宁、美好生活”交通运输行业主题宣传教育活动，大力倡导诚信守法经营，推动信用分级分类监管，强化信用联合奖惩，推进诚信缺失突出问题专项治理。加快社会信用体系建设，树立“守信受益、失信受限”导向，深入推进商务诚信、社会诚信和司法公信建设，构建以信用为基础的新型交通监管机制，营造公平竞争、规范有序的交通运输环境。

责任单位：交通运输服务中心、综合运输管理股。

五、工作要求

（一）提高思想，高度重视。各单位各部门要按照城区党委、政府的统一部署，站在强首府战略高度，克服厌战思想，迅速形成攻坚行动，确保各项工作目标顺利完成。

(二)强化组织领导。各股、室强化此次提升行动的组织实施，对各项活动的有效推进承担直接责任，落实属地责任，督促行业企业强自身管理，对标全国文明城市创建标准和要求，压紧压实责任、层层传导压力，推动各项任务落细落实。

（三）加强监督,严格考核。要严格对照《测评体系》的具体指标要求，对工作落实情况进行不定期督促检查。对完成工作好的进行通报表彰；对工作不力，完不成任务的进行通报批评。

文明交通整治提升行动实施方案（通用6篇）5

一、指导思想

全面贯彻并精准落实到创建工作的方方面面，改善城市基础设施，完善城市治理体系和城乡基层治理体系，努力以城市治理能力和治理水平的高效能提升，市民生活质量和城市发展品质的高水平改善，来推动文明城市创建的高质量发展。

二、工作重点

按照全市20xx年创建全国文明城市工作推进实施方案开展重点领域整治提升、文明小区创建、城乡文明共建等十项行动要求，我局共涉及市容市貌整治类、公共秩序整治类、城乡文明共建类、法治环境提升类、公益宣传类5项，31条主街道整治任务1项，居民小区整治任务1项，共计7项。具体任务为：

1、市容市貌整治行动1项，加强公交站牌、广告牌等公共设施完好，汽车站等公共场所均按要求设置标准化的母婴室；

2、城乡文明共建行动1项，要推进农村人居环境整治，加大对公路沿线环境维护，打造干净整治人居环境，同时，实行城乡基础设施、公共服务一体化，提高基础设施和公共服务保障水平；

3、社会公共秩序整治行动1项，要规范出租车、公交车、客运车运营管理；

4、法治环境提升行动1项，抓好出租等行业约束自律，对重点人群众进行教育管理；

5、公益宣传行动1项，在全市主次干道、公交站点、小区、车站等设置公益广告，浓厚创城氛围；

6、全市31条主街道整治任务1项，西苑东大街（原西环）；

7、全市居民小区整治任务1项，包含全系统7个自建小区（交通苑、建华街家属楼、运管站家属楼、富强路运管站家属楼、征费站家属楼、向阳桥家属楼、公路站家属楼）。

三、开始时间及整治任务

本着工作与创城两不误的原则，从现在开始，分管局领导要亲自带队，局属各单位、机关各科室组织本单位、本科室干部职工下沉一线到分包的指定地点按要求、按标准开始整治。

总指挥：王旭东

（一）加强基础设施管护建设。（分管局领导：郝跃平；责任单位：城运站、汽车站）具体整治任务：要确保城市公交站牌、广告牌等公共设施完好；特别要修缮维护公共场所的座椅和无障碍设施，确保无占用无损坏；汽车站等公共场所均按要求设置标准化的母婴室。（任务明细后附：表1）

（二）规范出租车、公交车、客运车运营管理。（分管局领导：王宏杰；责任单位：城运站、运管站）具体整治任务：加强巡查执法，杜绝非法营运、争抢客源、乱拉乱载等违规行为。要建立健全公交车、出租车、客运班车运营服务和监督投诉机制，加强司乘人员的业务技能、职业道德和文明礼仪培训，纠正仪表不整洁、语言不文明、不开计价器、随意涨价收费、不出具发票以及开车打手机、不系安全带、违规停车等不文明行为。开展“创建文明城市，争做文明使者”、文明公交线路、文明出租车、文明客运班线等评选活动，提高服务意识和水平。（任务明细后附：表2）

（三）深入开展美丽乡村建设。（分管局领导：张延东；责任单位：地方站、城运站）具体整治任务：按照全市乡村振兴战略部署，推进农村人居环境整治，加大对公路环境整治，打造干净整洁、靓丽美观的路域环境。实行城乡基础设施一体化、城乡公共服务一体化等，提高基础设施和公共服务保障水平。（任务明细后附：表3）

（四）开展德法共治促文明新风活动。（分管局领导：王宏杰；责任单位：城运站）具体整治任务：突出抓好出租车行业约束自律，对出租车司机等重点人群进行教育管理。（任务明细后附：表4）

（五）加强户外载体宣传。（分管局领导：温向军；责任单位：路政站、城运站、汽车站）具体整治任务：在全市主次干道、公交站点设置公益广告；在车站等公共场所合理设置公益广告景观小品。（任务明细后附：表5）

（六）西苑东大街（原西环路）容貌治理。（分管局领导：张延东；责任单位：局机关）具体整治任务：主要制止和清理私搭乱建，确保市容市貌整洁；清理店外经营、乱摆乱放，规范经营秩序；整修和维护破损便道及路面，确保道路和便道整洁畅通；规范车辆乱停乱放行为，营造整齐规范的交通秩序；清理和整治道路两侧以及可视范围内所有非法小广告，杜绝乱贴、乱画、乱写，保证环境卫生整洁；整治电线私拉乱接，规整杂乱横空线缆，营造安全整洁的生活环境。（任务明细后附：表6）

（七）7个自建小区整治提升。（分管局领导：郝跃平；责任单位：按照全局自建小区责任划分局机关事务处2个、运管站2个、治超站1个、养护站2个）具体整治任务：开展环境卫生治理，实现垃圾定点收集、定时清运，有效解决小区存在的垃圾乱倒、污水乱排、摊位乱摆、私搭乱建、小广告乱张贴、楼道内杂物乱堆放等突出问题，改善居住环境；提升小区基础设施建设水平，做到路面平整、环境整洁、绿化美化亮化。建立健全各类文化活动场所，并配备各种活动器材；通过星级文明户、文明家庭、武安好人等文明创建活动，积极倡导文明之风。（任务明细后附：表7）

四、保障措施

（一）局属各单位、机关各科室要高度重视，加强领导，坚持主要负责同志亲自抓，分管领导具体抓，具体工作专人抓，层层落实责任，加强推进城市面貌大提升专项行动，务必在规定时限内完成整改任务，确保按期实现整治提升目标。

（二）按照市创建全国文明城市工作指挥部要求，为进一步做好政策研究、过程管控、资料收集、活动安排等统筹推进工作。经报请局领导同意，成立20xx年交通创城工作专班，专班内业组由局网信办牵头，城运站、汽车站各安排1名资料人员到局网信办合署办公直至活动结束；专班外业组由局大督查牵头，按照实施方案要求的时间节点跟进督导，每日在工作群进行反馈。

（三）局属各单位、机关各科室要从全市大局出发，密切配合，通力协作，努力形成单位、科室互动、齐抓共管的创建工作局面，严禁推诿扯皮。

（四）局属各单位、机关各科室要紧紧围绕目标任务，全面推进落实。局主要领导一周一调度，局主管领导两天一调度，局大督查每天进行督导推进，强化督查督办，实行责任追究，对工作不力，行动迟缓，影响创建工作进度的，要及时通报批评，追究相关人员责任，确保攻坚工作取得实效。

文明交通整治提升行动实施方案（通用6篇）6

一、指导思想

全面贯彻落实党的十九大精神，以创建省级文明城市为目标，提升城市品味，优化发展环境，努力解决制约和影响道路交通问题，提高我县管理水平和广大市民的现代交通文明意识，为全县社会经济发展提供有序、安全、畅通、文明的交通环境。

二、工作目标

充分调动全社会力量，大力开展城市文明交通文化建设，加大宣传教育力度，组织专项整治行动，规范运营公交车、出租车，提升车内车身环境形象，提高公交车、出租车服务质量和司机文明驾车素质，将公交车、出租车建设成我县文明形象的良好窗口，为分宜打造“分外宜人地，天工开物城”作出贡献。

三、主要工作

1.开展文明交通宣传活动。充分利用现代传播新媒介，广泛传播自律、包容、文明、礼让的现代文明交通理念，推动建立与汽车社会和现代社会相适应的交通文明。制作刊播文明交通公益广告，增强文明交通意识。鼓励开展“交通违法随手拍”、“典型案例大曝光”等媒体行动，发挥媒体力量、社会力量、道德力量，传播交通安全知识、文明理念、行为准则。深入开展“全国交通安全日”“公交出行宣传周”等主题宣传活动扩大宣传覆盖面和影响力，提升文明交通的群众参与度和知晓率。充分发挥公益组织、企业、社团、车友会等单位作用，组织开展交通安全文明体验等公益活动，广泛开展文明交通志愿服务活动，引导交通参与者自觉遵守交通法规。

2.提升服务质量。着力强根本、补短板，提高服务质量水平，提升乘客乘车体验和出行满意度。一是大力提升出租汽车硬件品质，着力改善车容车貌、车内外卫生状况，车身广告及各类标识的张贴，丰富出租汽车服务品类，积极引导企业投放个性化高端出租汽车，满足群众不同层次、不同类型的出行需求。二是强化公交车、出租汽车驾驶员服务软实力，倡导驾驶员注重个人仪容仪表、服务礼仪，提升从业人员整体形象。三是重点围绕回应乘客需求、费用交付等方面的技巧和艺术，着力提高驾驶员沟通交流能力，提升乘客的愉悦出行体验。四是积极开展助老、助残、帮教等社会公益活动，弘扬社会正能量，塑造行业新形象。

3.倡导文明礼让行车活动。大力倡导出租汽车、公交车文明行车、文明服务，提升出租汽车、公交车行业“窗口”文明形象。一是倡导驾驶员遵守交通规则，做到文明行车，礼让斑马线，行车过程不加塞抢道、不使用移动电话、不吸烟饮食、不吐痰抛物等。二是积极参与不文明行为“随手拍”活动，对不文明驾驶行为及时劝导教育，情节严重的交由公安交警部门和运管部门分别依法处罚。三是倡导乘客文明乘车，遵守乘车规则，主动助老爱幼，不影响行驶安全，不在禁停区域招手揽车，自觉维护文明城市形象。

4.加强行业监管。一是加强行业管理。充分发挥党员志愿者作用，引导从业人员自觉增强大局意识、服务意识，切实发挥城市流动窗口作用，提升行业服务水平，当好宣传员、导游员和服务员。二是规范行业形象。规范公交车、出租汽车车容车貌，要求驾驶员统一服务用语，保持车厢内外整洁卫生，营运标志标识清晰，安全锤、灭火器等设施齐全有效。

5.推进文明交通征信体系建设。加快交通出行领域信用记录建设，推动信用信息共享和应用，建立守信联合激励和失信联合惩戒机制。建立个人信用基础数据库，整合机动车驾驶人、所有人基本信息、交通失信信息，生成文明交通信用记录档案，将严重交通违法行为纳入个人征信记录。将文明交通信用与职业准入、个人信贷、车辆保险、评优评先等挂钩，对交通失信行为人实施相应惩戒。

四、实施步骤

此次活动时间自20xx年4月1日起至20xx年12月31日结束，分三个阶段实施。

1.宣传发动阶段（20xx年4月1日起至20xx年6月30日）

制定实施方案，召开动员大会，具体任务结合实际，制定细化具体行动方案。广泛宣传，营造浓厚氛围。同时督促出租汽车公司、公交公司、驾驶员进行自查整改，加快合规化进程。

2.全面行动阶段（20xx年7月1日起至20xx年11月30日）

根据工作进展情况，加强检查、督促、监管，确保各项工作落到实处。同时按照《分宜县创建省级文明城市20xx年度工作项目》文件要求，全力做好工作。

3.总结提炼阶段（20xx年12月1日起至20xx年12月31日）

及时总结推广取得的工作经验及成效，建立长效机制，切实推进我县文明交通社会化进程。

五、保障措施

1.完善组织机构，成立分宜县交通运输局文明交通提升行动领导小组。

（见附件）

2.加强组织领导，深入开展文明交通提升行动是创建全国文明城市的有力举措，全系统各单位、各部门把文明交通提升行动摆上重要议事日程，精心组织实施，确保治理落实到位。

3.强化宣传教育。充分利用广播、电视、报刊和宣传标语等多种形式，宣传文明交通提升行动的好经验、好做法，充分调动社会各界参与文明交通提升行动，营造良好的社会氛围。