关于工程的实习报告

随着社会一步步向前发展，需要使用报告的情况越来越多，写报告的时候要注意内容的完整。在写之前，可以先参考范文，下面是小编精心整理的关于工程的实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。

关于工程的实习报告1

<一>实习时间、地点

20xx年 11月 10日 蒙牛乳业(焦作)有限公司

20xx年 11月 11日 焦作第二污水处理厂

20xx年 11月 12日 焦作市龙光影视设备制造厂

<二>实习目的

认识实习是给电子信息工程专业实践教学的关键环节之一，为学生在学习专业课之前提供感性认识，激发学生学习专业课的兴趣，增强学生学习的主观能动性，使学生在专业课学习时能与认识实习所见联系起来，为专业知识的学习奠定基础。认识实习还可使学生初步了解本专业的学习内容，专业范围，了解本专业的现状和发展前景，认识实习为培养专业型人才起着重要作用。

实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，让我明白了以后读大学是要很认真的读，要有好的专业知识，才能为好的实际动手能力打下坚实的基础，更让你明白了以后要有一技之长，才能迎接以后的挑战，也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。

<三>实习内容

蒙牛乳业 (焦作)有限公司

这是一个发展非常迅速的公司，中国乳制品的领先者，我也是创始人牛根生的忠实fans，很早就希望能去蒙牛去参观，这次如愿了，我怀着激动的心情走进了蒙牛，这个现代化飞速发展的企业。

(1)公司简介

19**年8月，内蒙古蒙牛乳业（集团）股份有限公司（简称蒙牛乳业集团）成立，总部设在中国乳都核心区――内蒙古和林格尔经济开发区，拥有总资产100多亿元，职工近3万人，乳制品年生产能力达600万吨。

到目前为止，包括和林基地在内，蒙牛乳业集团已经在全国16个省区市建立生产基地20多个，拥有液态奶、酸奶、冰淇淋、奶品、奶酪五大系列400多个品项，产品以其优良的品质覆盖国内市场，并出口到美国、加拿大、蒙古、东南亚及港澳等多个国家和地区。

(2)全封闭自动化生产车间

进入蒙牛工厂生产车间前每位同学都穿戴鞋套等程序，尽管整个生产过程处于全封闭的无菌环境。虽然在这种密闭环境下看不到一滴牛奶，但对生产环境的严格包括已经赢得了同学们的认可。

站在参观走廊，透过玻璃看到蒙牛液态奶生产基地，展现在他们面前的是世界规模最大、科技含量最高的液奶生产车间：听不到机器的轰鸣声，看不到繁忙的工作人员，更看不到一滴暴露在空气中的牛奶。正是在这里，乳牛们的“精华”正在源源不断的转变为人们餐桌上

安全、健康的乳饮品。“不仅是为了防微杜渐，最重要的是一种高品质观念的养成。”一位蒙牛工作人员向消费者解释道。在蒙牛的整个生产链中，六期工厂是把握牛奶安全与品质的重地。从收奶到产品出库，全部由中央控制系统设定程序，指令机器人操作完成，整个生产过程都处于无菌密封的环境中，杜绝二次污染。 成品奶到仓库的运输，都是由电脑控制运输车完成的，生产车间看不到一滴牛奶。

(3)自动化仓储系统

自动化立体仓库具有节约用地、减轻劳动强度、消除差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点。与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体仓库更是当今 CIMS(计算机集成制造系统)及 FMS(柔性制造系统)必不可少的关键环节。技术先进，采用现场控制总线直接通讯的方式，真正做到计算机只监不控，所有的决策、作业调度和现场信息等均由堆垛机、出入库输送机等现场设备通过相互间的通讯来协调完成。每个货位的托盘号分别记录在堆垛机和计算机的数据库里，管理员可利用对比功能来比较计算机的记录和堆垛机里的记录，并进行修改，修改可自动完成和手动完成。智能的控制系统，可以实现真正的自动盘库功能，避免了以往繁重的人工盘库工作，减轻了仓库管理人员的工作强度，同时保证了出库作业的出错率为零。

借助于立体仓库，精确控制产品生命周期。早在 20xx年蒙牛就开始悄悄使用立体库管理库存，10 多座立体仓库已经纳入了蒙牛的仓储体系。并且，在太原、广州等地仍继续筹建立体仓库。最先进的一座要数位于集团总部的存储量达到 3000多吨的自动化立体仓库。在立体仓库中，产品信息自动采集系统与生产系统联系起来，将产品信息直接传入仓储系统，由仓储系统控制分析完成相应的指令。基于立体仓库，能够从宏观上，比如总库存量，以及微观上，比如每一袋牛奶的生产日期，进行控制，从而保证了每一袋牛奶都不会成为过期出厂的漏网之鱼。而且，根据库存信息，还可以随时改变工厂的生产计划和终端的销售计划，实现销售终端和生产环节的配合。

关于工程的实习报告2

一、实习目的

1.通过实习巩固课堂所学的基本理论，理论联系现场实际，再回归到理论上来，培养我们独立思考的能力以及现场判断、解决实际问题的能力。

2.了解矿物和岩石的形成过程、结构、产状等，掌握野外判断能力，初步建立对某一种岩石的工程地质评价。

3.参观工地，了解工程地质条件对基坑设计与施工的影响和地质灾害与边坡工程的治理。

4.培养学生吃苦耐劳、团结协作、积极主动的优良品质和提高学生的人文素质。

二、实习日程安排：

2、.01星期二上午，到中国科学院xx地球化学研究所，参观矿物、岩石标本及同位素年代重点实验室参观。

3、.02星期三上午，前往xx海岸酒店工地，学习工程地质条件对基坑设计与施工的影响;前往xx学习地质灾害与边坡工程的治理。

4、.03星期四上午，前往xx实地学习认识坡积土、残积土、花岗岩、剪节理、张节理、岩脉，风化地貌、球状风化等地质现象。

5、.04星期五上午，在xx课室进行实习总结，并学习阅读勘察报告的相关内容，练习沙土液化的计算和等效剪切波速的计算。

三、实习的内容

第一天8.31关键词：地学文化、人文素质

上午在xx学院报告厅，首先是宿老师介绍了这次实习的主要内容，强调了在实习的过程中应该注意的问题，尤其是安全问题。接着张院长为我们的实习致开幕词。最后胡红拴研究员做了题为《地学文化的研究和传播方式》演讲。

所谓地学文化，是人类在研究与利用地球资源过程中所形成的物质和精神成果的总和，它是人地关系在文化上的反映。地学文化内涵丰富，外延广阔。如黄山、九寨沟、长江三峡、桂林山水、丹霞地貌、雅丹地貌等地质旅游景观，每年吸引着大批游客。以“雄、奇、险、秀”闻名于世的庐山，不但是中国第四纪冰川的发源地，而且其浓厚的文化气息，最终使这个风景名山成了独一无二的旅游胜地。20世纪地球科学在认知宇宙和地球重大地质事件、勘查矿产资源、保护生态环境、减灾防灾、推进社会进步、提高人民生活等方面，发挥了不可替代的作用。然而，在地球科学诞生100多年后，附加于其上的巨大文化价值才逐渐为人们所认识。地学文化资源既可以表现为有形的地质地貌景观和人物形象，也可以表现为无形的地学知识、地质灾害现象、地学历史记载等，具有很强的可塑性，可以表现超大的时间跨度和空间尺度，也可以进入肉眼看不见的微观世界和难以预知的未来世界。

地学文化的任务是在科学与公众之间架起桥梁，满足公众的科技文化需要，提高公众的地学文化素养。譬如到xx森林公园实习，我们看到了那些球状风化了的石头、剪解理和残积土，也看到由它们所构成的神奇的大自然轮廓，不禁让人感叹大自然的无比神力。地学带给我们的不仅是硬邦邦的科学理论，还有那无限的精神享受。

小结：地学文化的领略也需要人有一定的人文修养，再深一点就是人的综合素质。例如胡研究员就是一个既能进行科学研究又能进行文化创作的能手，用他的话说就是一个“杂家”。而我也应该在今后的学习中注重人文素质的培养。

第二天9.1关键词地化所矿物岩石

早上我们步行至中国科学院xx地化所，展开我们第二天的实习，此站主要目的是认识矿物和岩石，增进我们对矿物和岩石的感性认识，以及通过参观同位素年代重点实验室，了解科研人员的科研过程。

我们首先进去科普馆参观，接待我们的是地化所里的三个研究人员，我们将在接下来的参观里和他们还有老师一起交流和学习。科普馆里的岩石和矿物琳琅满目地陈列在展柜里，有关地球科学的图画也挂满了墙。这里的岩石和矿物有的在学校的实验室里见过，但更多的是从未见过的，只见于书本上介绍，自然也没有那种感性的认识。这里有常见岩石，如花岗岩、玄武岩、石灰岩、片麻岩、辉绿岩、混合岩、大理岩等。也有常见的矿物，如石英、萤石、长石、刚玉和云母等。我们一边仔细观察这些矿物和岩石的颜色和形状，一边听研究员和老师讲解关于这些矿物和岩石的结构和构造，以及他们的工程地质评价。不过这里最吸引眼球的要数沙漠玫瑰了，沙漠玫瑰又称“戈壁石”、“风雕石”，常见的有球状的和块状的，主要产于浩瀚隔壁，沙漠玫瑰是自然形成物，是沙漠的细石经风吹雨打后形成类似玫瑰般的结晶石，这种岩石在天然奇石市场上占有特殊的地位，具有极其珍贵的研究和收藏价值。科普馆里同样陈列这大量的生物化石，有大型的恐龙化石和恐龙蛋化石，以及第四纪全新世的鹿角，也有小型的植物和动物化石，如距今数亿年的震旦角石、莱德利基虫、创孔海百合、狼鳍鱼、拟蜉蝣等，不一而足。

在科普馆参观的过程中，我们也看到了一些老科研人员在以前搞野外科研的时候所用过得的物品，很难想像他们是如何在那么恶劣的环境下去从事科研工作的。不过也正是因为他们几十年来为发展地球化学事业做出的努力，才有今天的成果。

一个半小时后，我们参观同位素年代重点实验室。此实验室是国内最早成立的同位素地球化学专业研究室，建立了我国第一代同位素年代学实验室，开创了我国同位素地球化学研究领域。研究方向主要以同位素地球化学的学科优势为依托，发展适用各种地质对象的同位素定年和同位素示踪方法，加强多元同位素体系理论研究，并与当前地球科学前沿领域-大陆动力学和全球变化密切结合；通过同位素年代学与地球化学研究，为解决大陆动力学、壳幔演化及其相互作用、资源形成和勘探以及全球变化等重大基础问题作出具国际先进水平的研究成果。此实验室拥有精良配套的元素和同位素地球化学分析仪器和实验室，不仅可以进行各类地质和环境样品常规的主量元素、微量元素、放射性同位素、固体和气体稳定同位素以及稀有气体同位素分析，而且大部分仪器还配备了激光探针进样系统，加上最先进的电子探针，还可以进行各类样品的微区原位主量元素、微量元素和同位素分析以及图象分析。

小结:今天的参观和学习确是拓展了视野，认识了更多的矿物和岩石以及它们的结构和构造。对于同位素实验室的参观，虽然没有深入去了解，也不可能去深入了解各个实验室的所从事的科研工作，但可以从实验室里的那种静谧的气氛去感受做科研的严谨。

第三天9.2关键词:基坑工程边坡工程

基坑工程

1.场地：指工程群体所在地，具有形似的反应谱特征。场地根据场地土的刚性（即坚硬或密实程度）和场地覆盖层厚度划分为i、ii、iii、iv类。

2.冠梁：是基坑护坡桩顶面打的梁，是把护坡桩连到一起形成一个整体，防止基坑边沿塌方，它的主要作用，是将离散的桩结合起来，让其共同作用；如果是带内支撑的方案，冠梁还是主要的受弯构件之一。

3.锚杆：作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。

4.水泥搅拌桩：水泥搅拌法是用于加固饱和和软黏土低级的一种方法，它利用水泥作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处将软土和固化剂强制搅拌，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基。水泥加固土的基本原理是基于水泥加固土的物理化学反应过程，它与混凝土硬化机理不同，由于水泥掺量少，水泥是在具有一定活性介质--土的围绕下进行反应，硬化速度较慢，且作用复杂，水泥水解和水化生成各种水化合物后，有的又发生离子交换和团粒化作用以及凝硬反应，使水泥土土体强度大大提高

5.旋喷桩：旋喷桩是利用钻机将旋喷注浆管及喷头钻置于桩底设计高程，将预先配制好的浆液通过高压发生装置使液流获得巨大能量后，从注浆管边的喷嘴中高速喷射出来，形成一股能量高度集中的液流，直接破坏土体，喷射过程中，钻杆边旋转边提升，使浆液与土体充分搅拌混合，在土中形成一定直径的柱状固结体，从而使地基达到加固。施工中一般分为两个工作流程，即先钻后喷，再下钻喷射，然后提升搅拌，保证每米桩浆液的含量和质量。

6.钻孔灌注桩：系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。

7.重力式挡土墙：依靠自身重力抵抗土体侧压力的挡土墙。

8.常用深基坑支护方法

关于工程的实习报告3

一.前言

短暂的大专生活即将圆满的划上最后一笔,这一笔是我们面对未来,回顾过去的见证----毕业实习.毕业实习是学校培养方案和教学计划的重要环节,它是理论知识与工程实习的统一，也是我们从学校走向社会不可缺少的过度阶段.

首先，我想向所有为我的实习提供帮助的领导和老师致谢，感谢你们让我能在实习单位安心实习所提供的帮助.使我在工程预算员的实习中获得了工作经验，巩固并检查了自己两年多所学的知识和实际的操作能力.其次要感谢施工单位的同事们。在实习期间我以预算员的身份深入到建筑施工单位，对预算员的实际工作范围做了了解并加以运用.在商务经理的指导下，参加工程的预算及每月的形象盘点，并独立的完成了中央控制室的预算工作.就在这充实的实习生活中两个多月的实习任务顺利的完成了.

二.工程概况

工程名称：水泥厂

工程地点：城市

施工单位：省四建第三分公司

施工概况：

本工程为某水泥厂新建5000t/d工程--石灰石库至熟料库、熟料库后端的水泥磨系统至水泥包装土建工程施工。主要工程项目为：砂岩、页岩破碎及输送;原料粉煤灰储存及输送;石灰石预均化堆场及输送;辅助原料预均化堆场;原料配料站;原料粉磨及废气处理;生料均化库及生料入窑;原煤预均化堆场;煤粉制备及输送;烧成油泵房;烧成窑尾;烧成窑中;烧成窑头及熟料输送;熟料储存及输送;熟料汽车散装库;水泥粉磨及输送;水泥储存及输送;水泥包装及成品库;水泥汽车散装;水泥磨电气室;水泥包装电气室;粉煤灰储存及输送;水泥调配站及散装;矿渣堆棚;石膏破碎及输送;联合泵房、污水泵房;窑头电气室;余热锅炉房;原料处理电气室;压缩空气站等。结构类型主要为钢筋混凝土框架结构、砖混结构、钢筋混凝土筒仓、排架结构。

三.实习内容

1. 收集和掌握各个和工程有关的资料

2、熟悉核对施工图纸

3、深入现场和有关部门了解情况

4、计算工程量

5、套用预算单价计算直接工程费(预算单价既是预算定额或单位估价表中的基价或单价。在工程量计算出后按下式计算：

各分项工程直接工程费=分项工程量×预算单价

其中，分项工程是一种假定的建筑产品，通过较为简单的施工过程就可以生产出来并可用适当计量单位进行计算的建筑工程或安装工程。如基础工程中划分为基坑开挖、灰土垫层、基础砌砖等分项工程，墙体工程划分为外墙、内墙、粘土实心砖墙等分项工程。

各分部工程直接工程费=各分项工程直接工程费之和

其中，分部工程是单位工程的组成部分。它是按工程部位、设备型号和种类以及使用材料和工种划分的。如土建工程中包括：土石方工程、砌筑工程、打桩工程、脚手架工程、钢筋混凝土工程等。

单位工程直接工程费=各分部工程直接工程费之和 )

6、计算其他费用

临时设施费=单位工程直接费(或人工费)×相应费率

现场经费=单位工程直接费(或人工费)×相应费率

企业管理费=单位工程直接费(或人工费)×相应费率

分包工程管理费=单位工程直接费×相应费率(用于包工包料工程)

分包工程管理费=单位工程直接费×相应费率(用于包工不包料工程)

7、计算利润

利润=(直接费+间接费)×利润率

8、计算税金

税率按税务部门规定，依纳税地点的税率计算。

9、计算单位工程造价

单位工程造价=直接费+间接费(规费和企业管理费)+利润+税金

10、计算工程单位造价

土建工程单位造价=单位工程造价/建筑面积(元/㎡)

11、进行工料分析

根据各分项工程量和预算定额中规定的人工、材料机械台班消耗量，计算各分项所须的各种人工、各种机械台班数值。

各分项工程所需的人工=分项工程量×预算人工消耗值

各分项工程所需的材料=分项工程量×预算材料消耗值

各分项工程所需的机械台班=分项工程量×预算台班消耗值

然后分门别类汇总各种人工、材料和机械台班的总和。

12、 编写编制说明

13、 工程量清单

四. 实习心得

从学校到社会的环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成经理，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我曾彷徨，迷茫，也曾无法适应新的环境、无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关紧要的杂活。有时候会觉的来自各方面的压力都很大。在学校的时候，有同学、老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。但我相信只要自己努力、勤奋、认真……就会成功。毕竟这才刚刚过去两个月。常言道：工作一两年胜读十年书。两个月的实习时间虽然不长，但我从中学到了很多知识：做人，做事。

关于工程的实习报告4

1.时间：20xx年6月3日

2.实习单位：xxx有限公司

3.实习目的：了解专业所对应行业的生产全过程。

4.实习任务：

①结合本次认识实习目的，认真按照自己实习过程中所去实习单位发展及生产概况，联系自己对专业知识初步了解，总结自己的心得体会。

②作好实习笔记，对自己所发现的疑难问题及时请教解决。

③内容应涉及到某个实习单位，论述详细

前言内容

实习是一个让我们把书本上的理论知识运用于实践中的好机会，实习将巩固、充实、加深、扩大所学知识基础理论和专业知识;提高运用所学知识，解决实际问题的能力;让我们初步掌握专业设计工作的流程和方法;实习还会养成我们严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风，它会让我们在毕业正式工作前具有一定的职业意识、职业素养、职业经验。

实习单位：xxx有限公司

通过初步了解我知道XXX有限公司是国内领先的创新电子工程实训整体解决方案专业供应商。公司专注于设计开发、竞赛、实训工具套件，快速线路板制板设备，回流焊接工艺设备，波峰焊接工艺设备等产品的研发、生产与销售，并将致力为客户提供从设计到制作、装配及调试的一体化解决方案与专业级服务。他们的企业精神是团结、真诚、创新、发展，其核心价值观为——创新超越梦想。

我这次实习的目的是：了解专业所对应行业生产的全过程。而我所学习的电子信息工程专业是一门电气信息类应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，它是以培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才为目标的。因为科瑞特电子公司专注于设计开发、竞赛、实训工具套件，快速线路板制板设备，回流焊接工艺设备，波峰焊接工艺设备等产品的研发、生产，与我所学的专业关系密切，所以我选择了科瑞特电子有限公司作为我的实习单位。这次我实习的主要内容是：快速制板工艺。

电路板是在电子领域应用十分广泛的一种产品，即便是在我们的生活中也十分常见。那么电路板是如何制造的呢?XXX有限公司的XXX工程师给我们讲授了《电子实训教程——快速制板工艺》。我们首先了解到电子产品生产的一般流程是：构思→线路板设计→线路板制作→原件安装调试→成品检验→包装封存，而我今天主要学习的是线路板制作方法。线路板的制作方法主要有物理雕刻制板和化学腐蚀制板。物理雕刻制板的特点是：工艺简单，自动化程度高;制板速度较慢;制作精度较差;因无锡层及阻焊工艺，焊接困难。化学雕刻制板的特点是：工艺相对复杂;制板速度较快;制作精度较高;具备锡层及阻焊工艺，焊接容易。由于化学腐蚀制板的优势更加明显，因此现在大量应用的便是化学腐蚀制板。化学腐蚀制板又包括热转印制板;感光板曝光制板;小型工业制板。而我所要实习的便是小型工业制板。

小型工业制板的主要流程为：线路板裁板→线路板钻孔→金属化过孔→线路制作→阻焊制作→字符制作。在制作过程首先有一个前期准备过程，启动加热设备→准备所需耗材→菲林出图。在整个制板过程我们所要准备的工艺材料有：覆铜板、感光板、干膜、显影粉、三氯化铁、麻花钻头、化学药剂、高碳钢合金钻头、合金雕刀、合金铣刀、底片纸、油墨。在制作过程中首先要给据设计好的pcb图确定pcb基板的尺寸，使用精密手动裁板机裁制。在数控钻孔床后台导入待钻孔的pcb图后，将裁制好的pcb板放入数控钻床进行钻空(钻孔是线路板制作工艺中最核心的步骤之一);接着将钻好孔的pcb板导入全自动线路板抛光机中抛光，去除覆铜板表面的氧化膜及油污。再进行金属化过孔，其几个主要步骤为：

1、预浸：温度62-64℃3-5分钟，目的是清除铜箔和孔内的油污、氧化物及毛刺铜粉，调整孔内电荷，有利于碳颗粒的吸附。

2、活化：室温下2分钟，目的是去除表面碳粒，在孔内壁吸附一层半径为10nm的碳颗粒。

3、微蚀：室温下2分钟，目的是去掉铜箔上吸附的碳颗粒保留孔壁上的碳颗粒。

4、电镀：室温下20–30分钟，电流：1.5-2a/平方分米，目的是在碳层上电镀一层铜。

图形转移有热转印转移法和线路感光转移法。线路感光转移法的步骤为：底片制作→油墨印刷→油墨固化→线路曝光显影→电镀锡。然后将线路板置于碱性溶液中腐蚀，目的是去除多余的铜，之后再腿锡，这主要是在全自动喷淋腐蚀机中完成的。这样一块较完整的线路板就生产出来了，接着要对其进行质量测试，只有在质量测试合格之后才能进入下一步，对线路板进行丝印、烘干、覆膜、显影、曝光等，完成阻焊与字符制作;最后还要对其进行防氧化处理和包装等，这样一块完整的具有实用价值的线路板就制造出来了。

关于工程的实习报告5

经过将近两周的实习，我们共参观了六个工地和听了一个讲座，看了一个录象。从各个方面学习了好多书上没有的知识。通过参观学习使我们对建筑施工和结构有了初步的认识，这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场这部分内容作一个总结，和我对工程造价专业的一点认识。

第一天实习上午我们参观了一座十七层居民住宅楼。当我们到达集合地点时，我看到同学们头上都戴着工程帽；同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场；当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山；由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害！同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要经过他们的同意呢！

进到施工区，我们一眼就看到了楼的结构主体，主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

我们跟着老师上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。除此之外，老师介绍了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结构等。

以后的实习地点，分别是高层建筑西南花园，汾河蓄水美化工程，学校的综合楼，太原理工大学的留学生综合楼，及可口可乐生产车间。老师就是想通过不同工程不同作用下所采用的桩的具体运用而讲，比较全面。（桩的类型包括有碎石桩、粉喷桩、悬喷桩等）不光如此，通过这几天的实习，开阔了我们的眼界，内容包括楼的整体设计，内部硬件设施的安装，和不同材料的具体运用。学习了许多材料感性的认识，我想会对我们以后的学习有很大的帮助。

不过给我印象最深的还是可口可乐生产车间的参观。虽然我是学工程造价的，但对轻工业的生产特别感兴趣，所以借这次机会，从他的分部我也看到了作为世界知名企业名不虚传的原因。这个从1896年注册到现在已有百年历史的企业长胜不衰，一流的生产流水线，一流的管理，大大节约了生产成本，提高了效益。他们的宣传也很到位，通过对奥运会的年复一年的赞助，使可口可乐被98%的世界人民所记住。

对于工程造价，主要培养具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代工程造价管理科学的理论、方法和手段，具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识，又具工程技术专业知识，学生理论基础和动手操作能力。毕业后就业门路很广，能够在政府部门企事业单位，从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、工程预决算、工程咨询、工程监理等工作。

顶岗实习是毕业设计的重要环节，也是我们最后的冲刺阶段，更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。在工程部领导的教育和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。在实习期间，我时刻严格要求自己，吃苦耐劳，努力工作，在完成领导交办的工作同时，积极主动地协助其他同事开展工作，并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼

实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额，做简单的造价，预算，标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看，我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下，刚进公司我对规范，定额做了再次温故，详细的看了几个工程的投标过程，编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量，又对现行的工程进行了核量，虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。

之后我也下工地进行了实践，在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一

部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构，目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割，坡口加工，断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发，根据工长签发的领料单，在额度范围内发料，并做及时记录。这次实习对我来说是受益匪浅的.我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助.

通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

为将来自己走创业之路做准备。

关于工程的实习报告6

毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节，也是我们最后的冲刺阶段，更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自

20xx年3月至6月三个月期间，我在xxx工程公司实习。公司主要承担勘察，施工，设计等工作是拥有甲级资质的国有单位。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。成为一名能为社会做出贡献的热血青年，我们的肩上开始扛着责任。在此期间四川发生了特大地震，多少楼房倒塌，多少人掩埋，一切瞬间化为乌有。黑色的五月，沉痛的心情，迷茫的川人。作为一名建筑工作者，我们不仅仅是悲痛，还有更大的责任。我以生命的名义承诺，我一定做一名诚信，负责的建设者，绝不建工程。

我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。在工程部领导的教育和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。在实习期间，我时刻严格要求自己，吃苦耐劳，努力工作，在完成领导交办的工作同时，积极主动地协助其他同事开展工作，并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼

实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额，做简单的造价，预算，标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看，我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下，刚进公司我对规范，定额做了再次温故，详细的看了几个工程的投标过程，编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量，又对现行的工程进行了核量，虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。

之后我也下工地进行了实践，在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构，目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割，坡口加工，断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发，根据工长签发的领料单，在额度范围内发料，并做及时记录。这次实习对我来说是受益匪浅的.我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助.

通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

为将来自己走创业之路做准备。

这个月在不知不觉中过去了，刚开始实习，一切都是新的。新面孔，新环境。我有些紧张，不安和无助。因为我重视第一次实习，我在乎这份工作。我想把它做完美。我更想学到本事，能有一份天空属于自己。

第一次走上工作岗位，这段时间干的如何，很有可能影响我在这儿的前途。我拘谨，我怕出错。我不安，我不敢问。我无助，一切都是新的。虽然我内心情绪很复杂，但我看上去还是能立马适应这一切。离开校园的我将从头开始，重新开始奋斗。

刚进公司我很害怕同他们说话，我不知道要说什么，是否会说错。我总觉得他们比我大。有些人都可以叫阿姨，叔叔。做什么都很拘谨。一开始我被分到了一个很不起眼的科室。里面大多是四十岁以上的人，工作很简单，几乎没事做。就象学校的图书馆，但来的人并不多，几乎为零。我以为我会彻底成为这个公司的边外人员。我的实习期就要这样无为的过下去。后来，我发现在资料室有很多可以学的，虽然工作很轻松，但可以在那看完整的工程资料。走出学校才发现，没有老师，任何事情都要靠自己。如果自己不增值，不找机会学，没人会象老师一样督促你。自学是我首先学会的一样的东西，不然我会在这种环境堕落，甚至腐烂。一星期过去，我和他们相处不错，他们都很和蔼。我也看了不少招投标资料。事情有了转机，我被调到投标办工作。很激动，以为可以学以致用。但到了才知道，我这种新人，最多只是做复印，送文件，打字等琐碎的工作。复印原来也是有技术的，从完全不会到精通每个按键，每个步骤。术业有专攻，也算学会一样手艺吧!然后有一段时间我都在重复着复印这个单调的动作。生硬无趣的动作。然后就是送文件楼上，楼下，城市四处跑。跑久了就有经验了，什么时候需要回办公室，什么时候可以下班。自然在这过程中我学会了自然的和陌生人打交道。这也是一种收获!打字，录入文件，打文件这让我在这繁忙拥挤的办公室获得一席之位。也是值得骄傲。因为我速度，准确度无人能及。还接了一个投标书做，这是我第一次做标书，兴奋更加胆怯，没有尝试过是我最大的问题，怕出糗，怕出错，不过不可能不做，还是得硬着头皮上。不过我还是找了不少资料在两天内完成了，我还比较满意。希望公司也满意吧!就这样一个月就过了!

我也开始习惯这儿的工作，相信一天会比一天更好!开始和同事熟悉，开始融入这个新的家庭。虽然我做的工作不是太重要，但至少我尽力去做了，我也贡献了我自己的力量!

关于工程的实习报告7

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。而认识实践，确实认识一门专业最初的步骤。而且一个人的知识和认知能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、提高和完善。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

作为一名快要或者刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。

实习目的

1、了解当前铁道施工的基本方法以及铁道施工中需要的基本技术，对地下施工有一个更加系统、专业的了解；

2、结合已学过的一些课程，通过实践巩固并扩大知识面；

3、通过主要工种施工工艺的现场参观与学习，学习施工的基本知识，为学好工程施工及施工组织管理打下基础；

4、通过现场实践和现场观摩，调查学习土木工程建设工人及技术员的优良品质，进一步培养学生热爱专业、献身于土木工程建设事业的志向。

实习时间：20xx年4月10日

实习地点：斜河涧、青龙桥京张铁路、南口

实习内容

1、铁道工程概论

总的情况来说，现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道。在铁道方面，主载体是火车，二火车主要分为蒸汽火车、内燃火车、电力火车。现在，蒸汽火车已经即被淘汰掉，电力火车为主体，然而当遇到冰灾、地震等其他的灾害时，电输网被破坏，此时，则用内燃火车。 铁路的产生和发展是与科学技术进步和大规模的商品生产分不开的。1804年英国人特雷维西克试制了第一台行驶于轨道上的蒸汽机车，1825年英国在大林顿到斯托克顿之间修建了世界上第一条铁路，长21km。

然后是十九世纪末到二十世纪初，帝国主义对别国的侵略，然后再殖民地大修铁路，于是在那个时候，是修建铁路的高峰期。其中，美国铁路修建中，华人在其中作出了非常重要的贡献。

在第一和第二次世界大战期间，由于战乱带来的灾难，造成很多的人流离失所，于是，修建铁路变成了空谈，那时，写到的发展是停滞不前的。

二十世纪六十年代以后，科学技术的.高度发展，世界的相对稳定，是铁道的发展开始复苏，跨进二十一世纪，变相高质量、高速化发展。比如，西南交通大学已于90年代研制出载人的常导磁浮车，与世纪之交研制出高温超导磁浮车，并与四川省合作在都江堰青城山下修建了常导磁浮线。 1、更具国家的政治、经济和国防的需要，结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况，规划线路的基本走向，选定铁路的主要技术标准。

2、更具沿线的地形、地质、水温等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施，来实际线路的空间位臵。

3、研究部署线路上的各种建筑物，如车站、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等，病区定期类型和大小，是总体上浮相配合，全局上经济合理。

工程建筑物：包括路基、轨道、桥梁、隧道以及车站与其他各种附属设备等。 轨道

轨道的作用：引导列车运行，直接承受来自列车的荷载，并将其分布传至路基或桥隧结构物。轨道的组成：一般由钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备和道岔等组成。 钢轨

钢轨的作用：直接和车轮接触，并提供运行阻力最小的接触面，引导列车按规定的方向运行。钢轨的型号：根据每米钢轨的质量分为75、60、50和43kg。轨钢轨的标志：在每根钢轨的轨腰轧制有生产厂标志、钢轨型号、制造年月等。 联接零件－接头连接零件

接头连接零件：联接两根钢轨端部。功能：接头联接零件使车轮能顺利滚过钢轨接头，并保持前后两根钢轨协调工作。 联接零件－中间连接零件

中间连接零件，联接钢轨和轨枕，称为扣件。功能：钢轨和轨枕连为一体构成轨道框架，使两股钢轨保持正确的相对位臵;扣件提供足够的压力，防止钢轨倾覆，阻止钢轨的纵向移动。 轨枕

轨枕的功能，支承钢轨、保持轨距和线路方向，并将来自钢轨的压力经其分布后传于道床。轨枕的分类：按材料可以将轨枕分为木枕、混凝土轨枕和钢枕。钢枕在我国很少使用。我国的钢筋混凝土轨枕分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。

轨枕-木枕

木枕断面一般为矩形。

道床

承受来自轨枕的压力并均匀地散布到路基面上，降低路基面的应力集度。构造：道床断面包括道床厚度、顶面宽度及边坡坡度三个主要特征。 道岔

道岔是使机车车辆从一股轨道分支进入另一股轨道，或跨越另一股轨道的线路设备，它的基本功能是实现线路的连接和交叉。线路连接和交叉设备总称为道岔和交叉，铁路工程界习惯称为道岔。现介绍铁路工程上最常用的单开道岔，单开道岔由转辙器、辙叉与护轨、连接部分以及岔枕组成 。 路基

路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物。路基必须保证轨顶设计标高，并与桥隧建筑物连接组成完整贯通的铁路线路。路基工程包括路基本体工程、排水工程、防护工程和支挡工程四项主要工程。 桥梁

桥梁是在铁路架空的部位承托轨道。桥梁由上部结构及下部结构组成，上部结构为桥跨，下部结构为桥墩、桥台及墩台基础。轨道传来的力，通过桥跨、墩台及基础，逐次传递至基底面上。 隧道

隧道是铁路穿越山岭所开凿的地下孔道，其底部承托着轨道，其四周承受着围岩的压力的地下工程结构。

关于工程的实习报告8

短暂的大学生活即将圆满划上最后一笔，这最后一笔是我们面对未来，回顾过去的见证。它就是毕业实习。毕业实习是学校培养方案和教学计划的重要环节，它是所学理论知识与工程实践的统一，也是学生从学校走向社会的一个不可缺少的过渡阶段。顾名思义，实习就是实践学习，也就是把学生生涯中所学到的知识融汇到工作实践当中的非理论学习。能够将两者有机地结合运用，就是实习的最终目的。在这次的实习工作中，我很深刻地体会到这一点。 我很有幸能在广东正升建筑公司进行实习。这是我第一次正式与社会接轨踏上的工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。

一、实习内容

我这几个月来的实习任务主要是会图纸、做简单的造价、核对工程文件学习办公软件等工作。我接触的第一项工作就是熟悉图纸。去到的头一两个星期，我将办公室里的工程项目图纸看了几遍，对图纸进行了深入的研究，还找来图集对照着看。在这个过程中难免遇到问题，我都十分诚恳的请教了办公室的前辈们，争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了，看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图确实十分的重要。然后就是学习造价定额说明，师傅说能在实习期间把定额说明都弄明白，那以后做起造价来就简单多了。

二、实习概况

经过三个多月的实习，现在我对于应该如何做预算，也就是做完一个完整预算的步骤，已经有了个初步比较完整的了解：

首先，要学会识图，也就是看图纸。图纸是你做预算的主要依据，要通过看懂图纸，把你要做的工程了解，做到心中有数，什么结构，什么建筑做法都要成竹于胸，要看图纸看透，看烂，才能动手做下一步，否则的话，看个一知半解，那么最后出来的造价肯定不准确。 第二，图纸看明白了，就可以进行工程量计算了。工程量计算式预算中的一个最占时间的环节，一个六、七层的住宅怎么也得计算两个星期，因为计算工程量要把工程中的构件详细的分开，比如，挖管沟，埋管，管内穿线，卫士器具的安装等等，都要根据各自的计算规则，把他们的量算出来，这个过程是枯燥的，但是十分重要，工程量不准确，直接影响总造价。 第三，工程量计算完了，那么可以套项了，也就是套定额。所谓的套定额，就是一个执行各个构件单价的过程，刚才的工程量和定额里的单价一一对应起来，那么工程的直接费用基本就出来了，套定额很关键，项目要套对，否则对工程量的计量会造成很大的影响。 最后，上机取费，形成总造价，工程做完。

三、心得体会

由于住的地方离工作地点较远，所以每天不到7点就得起床，去挤公交车，按时上班不迟到很重要。就算再差的天气，只要不是周末，都得去上班。公交车上也是形形色色赶着去上班的上班族。每天来到公司的第一件事就是打扫办公室，扫地、擦桌子、整理办公用具，然后才正式开始工作。

“在学校里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻的体会这句话的含义。我担任的是预算员一职，随着新的定额的推出、新价目的推出。新计算建筑面积规则的出现等，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂得地方，自己先想方法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会淘汰。

来到了公司，我才真正了解到工程造价行业在项目中起到怎样重要的作用。我认为工程造价是项目决策的依据、是制定投资计划和控制投资的依据、是筹集建设资金的依据、是评价投资效果的重要指标；是利益合理分配和调节产业结构的手段，一个工程干得好不如管得好，管得好不如算得好，可见造价的重要性。

在工程造价行业中，每一个员工都在发挥着他的作用，从预算主管到预算员，都能各尽其职，

具体来说，就是每个人都应该以认真负责的态度和积极主动协作的精神做好本职工作。工程项目不是一个人就可以胜任的，需要所有工程项目的同事密切配合才能完成。所有工作人员都需要有责任心和协作精神，因为任何一个环节的错误都会给整个项目带来严重后果，因而每位工作人员都必须确保自身的工作质量，并对自己的工作成果负责，才能确保整个项目的成果。我认为预算工作需要有善于学习、勇于开拓进取的精神。现代科学技术日新月异，新思维、新理论、新方法等层出不穷，这些都对造价员提出了新的挑战。这要求我们要与时俱进，不断更新知识，扩大其知识面，熟悉与工程建设相关的经济、法律、组织管理等方面的理论知识，学习了解新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高自身的业务素质和管理水平，使自己成为一个一专多能的复合型人才，持续保持较高的知识水准。只有这样才能使自己掌握现代化的管理理论、方法和手段，用科学的工作态度和严谨的工作作风，创造性地开展工作。

从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。很多时候觉得自己没有受到领导的重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。有时候会觉得来自各方面的压力都很大。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。但我相信只要自己努力、勤奋、认真就会成功，毕竟这才是刚刚开始。

步入社会之后要学习的东西很多很多，社会是一个复杂的环境，做好我们的本质工作，精通一门技术，在现代社会中是非常重要的。大学毕业仅仅是一个开始，很多理论的东西还需要现场经验的积累和总结才能得到更好的完善和发展。刚刚毕业，要本着“吃苦在前，享乐在后”的精神和作风，年轻的时候多做一点，多学习一点，等年纪大了总会有好处的。但也不能像老牛一样只顾着做事情，还要用我们的大脑去思考，学会抓住问题的重点和本质，才能提高解决问题和完成任务的效率。

通过一个多月的实习让我对工作进行了更深刻的了解并作出了以下几点的总结：

（1） 对待任何工作一定要仔细认真并严格要求自己，把工作做深、做细、认识到工作中自己的不足。

（2） 在工作思路上一定要明确并有效的把工作效率提高。

（3） 不断的在工作中磨练自己，多向别人虚心请教、学习，让自己的工作经验丰富起来。

（4） 在工作中一定要有团队精神，积极配合各项工作，只有这样才能更好、更有效率的完成各项工作。

（5） 在工作中一定要明确自己的位置，摆在自己的工作态度，努力把工作做到最好。

（6） 在工作中如果遇到挫折千万不能沮丧，没有自信，“人非圣贤孰能无过”，犯错时难免的，自己一定要多思、多学、多问，在错误中找出自己的不足，只有这样才能更好的充实自己，完善自己。

关于工程的实习报告9

一．电子信息工程专业简介 该专业是前沿学科，现代社会的各个领域及人们日常生活等都与电子信息技术有着紧密的联系。全国各地从事电子技术产品的生产、销售和应用的企事业单位很多.,随着改革步伐的加快，这样的企事业单位会越来越多。为促进市场经济的发展，培养一大批具有大专层次学历，能综合运用所学知识和技能，适应现代电子技术发展的要求，从事企事业单位与本专业相关的产品及设备的生产、安装调试、运行维护、销售及售后服务、新产品技术开发等应用型技术人才和管理人才是社会发展和经济建设的客观需要，市场对该类人才的需求越来越大。为此电子信息工程专业的人才有着广泛的就业前景，毕业生可从事电子设备、信息系统和通信系统的研究、设计、制造、应用和开发工作。

二． 实习目的 生产实习是电子信息工程专业重要的实践性教学环节，生产实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。通过生产实习，能够使学生接触生产、科研、企业管理，达到理论与实践相结合的目的，加深对专业的了解，拓宽知识面，获得基本操作训练，是培养学生分析问题和解决问题的重要途径，是培养高素质应用型人才不可缺少的环节。

1、让学生了解从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能。

2、让学生了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。

3、培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化。

4、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

三．实习时间表

时间 两个星期（6月29日---7月12），具体安排如下：

6月30日 校外生产实习注意事项动员大会

7月1日 昆区联通公司设备机房

7月2日 昆都仑区联通公司工作人员讲解设备工作原理

7月8日 市委联通公司五楼办公机房

7月8日下午 秋实楼程控实验室实验

7月9日 参观市委联通公司九楼卫星电话机房

7月10日 校内会议室专业讲座

四．中国联通有限公司包头分公司的简介 中国联合网络通信有限公司成立于2008年10月15日，是由中国联通红筹公司、中国网通红筹公司成功合并而成。原中国联通有限公司是中国唯一一家综合性电信运营企业，是国内唯一一家同时在纽约、香港、上海三地上市的电信运营企业。原中国网络通信集团公司是北京2008年奥运会固定通信服务合作伙伴和国内外知名的电信运营商。合并重组后的中国联通，整体规模和实力得到了较大提升，拥有覆盖全国、通达世界、结构合理、技术先进、功能强大的现代通信网络，主要经营移动通信业务，国内、国际固定电话网络与设施（含本地无线环路），语音、数据、图像及多媒体通信与信息服务，电信增值业务，IP电话业务等国家批准的其它业务，以及与通信及信息业务相关的系统集成等业务。以中国联合网络通信有限公司的挂牌成立为标志，中国网通、中国联通的历史将翻开新的一页，企业发展将迈入新的时期。面向未来，中国联通需要紧紧抓住电信重组改革带来的新机遇，紧紧依靠亿万用户的深情厚爱，充分发挥重组合并后的协同效应和自身优势，充分调动广大干部员工的积极性和创造性，拓宽发展领域，加快发展步伐，全面提升新公司的综合实力和核心竞争力，致力建设成为“国际领先的宽带通信和信息服务运营商”。

中国联合网络通信有限公司坚持以发展为第一要务，正在加快企业融合、统一运营，全面整合无线及固网业务，整合两家公司现有资源，大力推进全业务经营。公司将进一步加大固网宽带建设力度，加快完善现有移动通信网络及未来3G网络建设步伐，积极推进固定和移动网络的宽带化，为广大用户提供全方位宽带通信服务。公司继续坚持以用户为中心，加强技术、业务、应用和产品创新，致力全面满足广大用户的综合信息服务需求联通所包含服务有CDMA和GSM移动电话业务、193长途电话业务、165公众互联通业务、IP电话业务、IDC业务、国际租线业务、寻呼业务等综合性通信业务和电子商务、移动通信、WAP、IP全球电话会议、小区广播、呼叫等待、信息占播、股讯通、股市通、中文秘书、ICQ、如意呼等增值业务。为满足不同用户对通信产品的不同需求。

关于工程的实习报告10

白驹过隙，日月穿梭，我加入XXX这个大家庭也将近三个月了。我在公司各级领导和各部门同事的关心帮助下，逐渐适应了自己的工作，并迅速融入到了公司的团队当中。回顾这三个月，自己作为一名XXX项目经济部水电预结算专员的工作情况，现将其总结简述如下：

1. 回顾过去

1.1 培训期间（07.01-07.31）

1.1.1 集团培训

在集团培训期间，主要学习集团的概况及相关人事规章制度等，这里不详述。

1.1.2 公司培训

在公司培训期间，主要了解掌握公司的概况、相关人事规章制度、工作流程等，主要内容包括：

1）、公司概况及相关人事规章制度的学习；

2）、房地产开发的过程及基础要点的学习；

3）、办公室及涉外公关礼仪的学习；

4）、XXX项目、XXX项目、XXX项目实地参观学习；

5）、团队协作的训练及新老员工经验的交流；

6）、《房地产公司入职指南》及《房地产公司汇编流程》的研读。

1.2 实习期间（08.01-至今）

1.2.1 工作方面

作为一名XXX项目经济部水电预结算专员，在这近两个月的时间里，我主要负责了以下几方面的工作：

1）、计量支付。如：五六组团永久用电安装工程、备用电安装工程、管道天然气安装工程的计量支付；六组团消防安装工程、地下停车场交通设施工程的计量支付；五组团游泳池工程、园林景观工程的计量支付……主要包括审核工程产值、编写工程款产值核定证书及工程进度月报、找领导签字盖章、证书签字发放等工作。

2）、工程预结算。如：五组团电梯安装工程、会所消防增加工程、二局医院自动报警改造工程预结算。主要包括审核工程量和单价、运用广联达计价软件GBQ 4.0列清单套量组价，出预算书或结算书等工作。

3）、造价分析及方案比较。如：居住小区污水处理站改造工程方案分析、六组团消防增加工程造价分析。主要包括方案比较、报价分析、编制造价预结算清单，作经济评估出分析报告等工作。

4）、深入施工现场，了解施工实际情况和定额预算执行情况。如：会所消防增加喷淋工程实地考察、居住小区污水处理站实地考察等。

5）、积极配合其他部门，参与工程验收的工作。如：六组团防雷接地系统验收工作等。

6）、参与商务谈判及结算洽谈等工作。如：会所消防增加喷淋工程结算的双方洽谈。

1.2.2 学习方面

由于自己不是工程造价专业出身的，在预结算中难免会遇到专业知识匮乏的困扰，所以在工作之余，我还特意加强了工程造价知识的学习。

1）、加强计价GBQ4.0学习。如参加广联达计价软件GBQ 4.0基础操作的培训等；

2）、加强工程造价知识学习。如研读《建筑工程工程量清单计价规范》等；

3）、加强建筑业相关的学习。如通过广联达网站了解建筑各类施工工艺等；

4）、加强房地产知识的学习。如通过新浪地产、地产江湖、了解房地产信息。

5）、加强其他实用技能学习。如写字、英语、计算机技能等。

1.2.3 生活方面

从广义上说，生活应该包括工作和学习，只有把工作、学习和生活融为一体，并分配好时间，自己才能成为生活的主人。参加工作近三个月了，我也逐渐适应了工作、学习、生活融为一体的生活方式，与同事相处的比较融洽，每天坚持学习新的知识，有着比较好的作息习惯，能比较好的分配时间，掌控自己的生活。

2. 总结经验

2.1 继续保持的

1）、保持积极乐观的心态和良好的工作状态；

2）、保持虚心求教的态度和严谨的工作作风；

3）、保持学习的紧迫感和生生不息的进取心；

4）、保持发现的敏锐感和敢于担当的责任心；

2.2 需要加强的

1) 、加强与人沟通的胆量和表达交流的能力；

2) 、加强造价知识和广联达相关软件的学习；

3) 、多参加知识培训，多参加体育锻炼，多了解行业信息，多学习实用技能；

4) 、多看专业书籍，多向同事学习，多跑施工现场，多做学习笔记，多做工作总结。

3. 展望未来

通过这三个月的培训及实习，我认识到了自己的优势和不足，深感加强自身学习和提高业务水平的紧迫性。在未来的日子里，我将继续努力工作，多向书本学习、多向同事学习、多向实践学习，提高业务水平和自身素质，为公司的发展、壮大尽一份绵薄之力。

以上为本人粗略的个人工作小结，请领导审阅，如工作上有不到之处，请领导不吝指出，以便本人及时改正，从而能更好地工作。

姓名：XXX

日期：XXX

关于工程的实习报告11

第一部分前言

土木工程专业作为一项实践性很强的学科，书本上的知识仅仅只能作为指导作用，如果想深入了解土木工程具体是怎样应用的，只有到了实地才能有直观的体会。认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，所以对学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。因此学校组织了我们这次的铁道工程认识实习，旨在让同学们能对课本上的知识有直观、感性的认识，也为以后进一步的工作和学习打下基础。

道路与铁道工程，包括的主要内容有铁路选线、铁路轨道、公路路面等方面，主要是研究铁道、公路、城市道路等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营等理论与关键技术的学科。此次实习主要有两方面：参观具有代表性的铁路，以及听老师的讲解。

第二部分专论

一、实习目的

1、通过参观各类道铁，加强对道铁的认识，了解道铁的总体设计、选线布置等特点 。

2、通过实习，了解道铁施工技术，熟悉道铁构造，了解各类道铁材料的特性及应用。

3、通过实习,将所学理论知识与实践知识相结合，同时为以后的专业知识的学习打下基础。

二、实习时间

20xx年11月5日

三、实习地点

青龙桥及周边

四、实习内容

1、 京张铁路“之”字形铁路设计

京张铁路起始自北京丰台柳村，经居庸关、八达岭、河北的沙城、宣化至张家口。全长约200多公里。京张铁路在1905年9月4日开工，1909年8月11日建成， 10月2日通车，施工时间比原定缩短了两年；而建造成本亦比原来预算（729万两白银）节省了三十五万两白银。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行建设完成，投入营运的干线铁路。由当时的清政府委派詹天佑为京张铁路局总工程师。

全程分为三段，第一段丰台至南口段。第二段南口至青龙桥关沟段，关沟段穿越军都山，最大坡度为千分之三十三，曲线半径182.5米，隧道四座，长1644米，采用“之”字形铁路，工程非常艰巨。第三段工程的难度仅次于关沟，首先遇到的是怀来大桥，这是京张路上最长的一座桥，它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。而我们这次实习的地点青龙桥车站，也就是著名的“之”字形铁路段。

“三十尺高一尺”，用铁路部门的专业语言说，就是千分之三十三点三的坡度。这是修筑京张铁路的最大难点。按照1999年重新修订颁布的《中华人民共和国铁路技术管理规程》规定，在地形条件最差的三等线路上，使用牵引力最大的电力机车，区间线路的最大限制坡度不得超过千分之二十五，即使是“加力牵引”，也不得超过千分之三十。而詹天佑所要设计的京张铁路，是在此技术管理规程下达的90多年前，相比之下难度可想而知。

为避开这段地形条件最差的路段，詹天佑试图寻找相对理想的路径，先后选测了七八条不同的比较

线。但由于经费及工期的限制，

最后还是不得不把立足点落回

到关沟路段。由于按照通常的

办法，千分之三十三点三的坡

度没办法解决，因此詹天佑创

造性的提出了“之”字形铁路。

具体解释来，“之”字形铁

路就是采用延长路程的方法以减缓线路的坡度，以“距离”换取“高度”。其实仔细看来，这条铁路更像横放的“人”字形。列车为了达到“

人”字上面

那条腿的顶端，需要先顺着下面这条腿行进到“人”字的“头部”，然后再掉过头来继续上行。这样，就把一段陡峭的坡道代替了。

而对于很长的一列火车，到达“人”字的“头部”以后掉头是一件很难的事情。因此詹天佑采取了“双机牵引”的方法：就是使用两台机车，一台在前面拉、一台在后面推，到了“人”字的头部，火车无需掉头，原先在前面的机车变成了车尾、由拉变推；原先在后面的机车现在变成了车头、由推变拉。同时，使用两台机车也可以加大牵引力，在载重量小的时候，仅用一台机车就可以满足要求，但是在火车的载重量大时，一台机车就不够用了，因此使用双机牵引也大大解决了京张铁路的运输动力问题。

2. 铁道相关知识

铁路线路的构成有:路基、道床、枕木、钢轨、连接零件等，其作用是由钢轨承载机车车辆的各种力,并通过枕木、道床、路基均匀传给大地. 引导列车按方向行进。

枕木

轨枕又称枕木，也是

铁路配件的一种，由于现

在所用轨枕材料不仅仅

是木材，因此叫轨枕比枕

木的叫法更加科学。 轨

枕的作用既要支承钢轨，

又要保持钢轨的位置，还

要把钢轨传递来的巨大

压力再传递给道床。因

此，轨枕必须具备一定的柔韧性和弹性，列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。

其分为木制枕木，钢筋混凝土枕木，钢制枕木，复合材料枕木等。最初的轨枕都是用木材制作的，主要原因是由于木枕的弹性好、重量轻、绝缘性好、受周围介质的温度变化影响小、扣件与木枕连接简单、铺设和养护维修、运输方便、木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数等等。其主要缺点是易腐朽，

使用寿命短。为有效延长使用寿命，枕木一般必须经过注油防腐后使用，也就是我们所说的防腐枕木、注油普枕、浸油枕木。经过防腐处理的木枕，使用寿命也大大延长，在15年左右。所以，世界上90%的铁路都使用木枕。

随着森林资源的减少和人们环保意识的增强，从上世纪50年代起，钢筋混凝土枕被逐步推广开来。

钢筋混凝土枕的使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，因此，尤其适用于高速客运线。而其缺点主要是重量比木枕大得多。所以，在不稳固的路基及新填路基等处不宜采用；在冬季有冻胀的地段，一般不允许采用；在大量运输煤炭和矿石及线路道床严重脏污的地段，最好不采用。

道岔

道岔是一种使机车车辆从一轨道转入另一轨道的线路连接设备。有了道

岔，可以充

分发挥线路

的通过能

力。即使是

单线铁路，

如果铺设道

岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。

由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安

全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。道岔的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉有直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。

道岔分为很多种，以最简单的普通单开道岔为例。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。车轮在通过辙叉时，从两根翼轨的最窄处到辙叉心的最尖端之间有一段空隙，这就是道岔的有害空间。车轮通过此处时，有可能因走错辙叉槽而引起脱轨。设置护轨的

目的也就在此，它要强制引导

车轮的运行方向。尽管如此，这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度，对开行高速列车十分不利。

为了解决有害空间的危险性和对速度的限制，我们采用活动心轨道岔。活动心轨最主要的特点是辙叉心轨可

以板动。当我们要开通某一方向轨道

时，活动心轨的辙叉心轨就与此方向

的轨道密贴，与另一方向轨道分开，

这样一来，普通道岔的有害空间就不

存在了，列车的运行速度也有很大提

高。

除了普通单开道岔以外还有很多

其他类型的道岔：如双开道岔、三开

道岔以及多开道岔（复式交分道岔）

等，

道岔各有其代号，比如9号道岔、

12号道岔、18号道岔等等。这些代号代表了辙叉角（α）的余切值，也就是

辙叉心部分直角三角形两条直角边的比值，辙叉角α越小，N值就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度

也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过，事物总有它的两面性，道岔号数越大，道岔越长，造价自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么号数的道岔要因地制宜，因线而异，不可一概而论。

道床

道床通常指的是轨枕下面，路基面上铺设的道碴垫层。道床的厚度和宽度是根据铁路等级确定的，中国铁路规定道床厚度为25～50厘米。道床可以是单层的或双层的，铁路正线上一般采用双层道床，下面的一层称做垫层,可以防止翻浆冒泥,其厚度一般不小于20厘米。不易风化的砂石路基，可以不铺垫层。道床顶面的宽度决定于轨枕长度。中国铁路在使用混凝土轨枕的线路上规定道床宽度为3.1米。碎石道床的边坡为1:1.75。

道床材料一般用坚韧的玄武岩或花岗岩碎石，有的也用石灰岩碎石，但不如

关于工程的实习报告12

一、 实训目的

市政工程定额与预算实训是一门实践性课程，是在完成了课程学习后所进行的一项专业综合练习。

在市政工程预算的课程教学中，学生已经边学边练的完成了各个分部分项工程的工程量计算，以及定额的基价的套用，并且已经掌握了工程造价的计算程序，工程量清单的编制。但由于课时有限，尚未编制一套较完整的施工图预算。预算编制内容多、时间长和单件性的特点，仅通过分部分项工程的预算练习远不能达到较好地、全面地掌握市政工程预算的编制方法和基本技能。因此，通过市政工程预算编制实训操作训练，有利于学生运用所学知识，进一步较好地系统地掌握市政工程预算的编制方法、程序和技能。

二、实训内容

实训的主要内容是根据设计的建筑、结构施工图、预算定额、费用定额、清单计价规范和有关资料，着手编制1套完整的市政单位工程施工图预算和清单工程量计价。

具体内容为：

1。 熟悉施工图及有关资料;

2。 列项、计算工程量;

3。 预算定额的套用和换算;

4。 直接工程费的计算

5。 主要材料及用工量的分析及主要材料价差调整(钢筋、水泥、砂、石子等);

6。 计算措施费、间接费、利润、税金，计算工程造价;

7。 编制完整的施工图预算书(含编制说明、单方造价、建筑面积、工程量计算表、工程预算表、材料、人工、机械分析表、材料消耗汇总、主要材料价差调整表、工程费用汇总表等)，并装订成册。

8。作为招标文件的工程量清单(附有标准文本格式)

9。作为投标文件的清单工程量报价(附有标准文本格式)

三、实训要求

1。独立完成

在老师的指导下，独立地、完整地完成单位市政工程施工图预算和清单工程量及其计价的编制任务。

2。采用统一表格

采用统一规定的各种表格(附表为参考表格)，完成预算编制中的各项内容。

3。软件编制

此次实训内容，采用软件计算方式完成单位市政工程施工图预算编制内容的全过程。

4。时间要求

按规定的实训时间一周之内，分阶段完成各项实训内容的编制工作。

四、编制依据

1。预算定额采用《广西壮族自治区市政消耗量定额》(07版)

2。某工程建筑、结构施工图

3。 《广西壮族自治区市政消耗量定额》20xx版;

4。《建筑工程建筑面积计算规范》(GB/T50353—20xx);

5。《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500—20xx);

6。《建设工程造价信息》、《广西造价信息》、《钦州造价信息》等。

关于工程的实习报告13

一、实习目的

通过这次的实习，将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合，了解他们之间的异同点，也更清楚地认识到，理论学习与实践操作之间存在着怎样的差距。

众所周知，生产实习是学生大学学习很重要的实践环节，实习是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解环境保护工作的实际，了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。

二、实习内容安排

1、20xx年6月7日 昆明市第二污水处理厂

2、20xx年6月8日 林职院校园垃圾调查及处理方案设计

4、20xx年6月10日 昆明市官渡区五甲塘湿地公园

5、20xx年6月11日 实习小结及实习内容汇总PPT制作

三、实习小组人员安排

组长：##############

组员：##############

四、实习内容

(一) 污水处理厂参观学习

1、实习时间：8：00——14:00

2、实习地点：昆明市官南大道昆明市第二污水处理厂

3、实习内容

6月7日上午我们在学校实训楼前集合然后校车将我们带到了污水处理厂，进入工厂后我们先参观了位于办公楼大厅内的各类数据的展示墙，然后来到大会议室工厂总工程师给我们细致的讲解了该厂的工艺流程和实际操作的理论知识，随后，我们全体同学分为两个组由两个工程带领我们进行了全厂参观。在参观的过程中我们遇到问题的时候就及时的向工程师进行提问，工程师也耐心的向我们进行讲解。

昆明市第二污水处理厂于1995年建成投入使用，该厂位于官南大道，主要负责处理来官渡区周边居民的生活污水，处理水量设计值达10万吨/ 天，处理后水质可达到国家标准执行GB18918-20xx-一级B标准，处理后的水排放至盘龙江。此污水处理厂运用的是A2/O工艺。

该厂的出水及进水指标也根据国家的相关规定有着明确的指标，进水水质：BOD=180mg/L SS=250mg/L T-N=45mg/L T-P=5mg/L ，出水水质：BOD≤15mg/L SS≤15mg/L T-N ≤8mg/L T-P≤1mg/L。

1、进水泵房

作用：提高污水的高度，是后面的流程从高到低形成一个高度差，从而流畅的运作。

二厂进水泵采用五台潜污泵, 水泵单机流量0. 43 m3/ s ,4 用1 备。PLC 系统可以根据水位控制水泵的开停,也可使泵按交替方式运行。其中一台泵的出水管上装有电控阀,可以在控制水位中起到微调作用。如果来水量大于设计流量,水位异常升高时, 将通过溢流道溢出,溢流水位是3.40 m 。

2、格栅

作用：污水处理工程中安装的主要设备是格栅机它用来拦截、清除污水中的漂浮物。

二厂设置：粗格栅井,分为两格,每格宽2m 、长9m 。北侧的前池设有固定格栅,采用链条传动、耙齿在栅条上移动清污的格栅机;南侧前池采用链条传动、连续筛滤式的翻转格栅。该污水厂的粗格栅：粗格栅间距40mm ;细格栅：格栅间距6mm，该厂粗格栅采用的是30分钟启动一次的运行方式。

3、沉砂池

作用：沉沙池通过重力沉淀的原理，去除污水中的泥等悬浮物。沉淀池中一般装有刮泥车，它以非常慢的速度连续运行。

二厂设置：该污水厂所用的沉砂池是平流式沉砂池，池中的涡流量很大，在上面听到了很大的水流声。

4、厌氧池

来自沉砂池的污水与占进水量5%～10 % 的回流污泥混合后进入两组平行的厌氧池, 在每格顶部设一个垂直搅拌器每组池容积4 426. 1 m3 。厌氧池的停留时间约为2.12 h ( Q = 10 ×104 m3/ d) 和1.42 h ( Q = 15 ×104 m3/ d) 。

厌氧池出水混合液经配水井分别流至四座直径70 m 的圆形硝化和反硝化池。

活性污泥是一种絮状污泥，其主要组成部分就是微生物——好氧菌。污泥浓度间接反映了好氧菌的数量。它够能直观地了解好氧菌的生长情况，也为回流污泥量的确定提供了依据。

好氧区有无足够的氧，与硝化反应能否完成至关重要，同时氧还是好氧菌能否正常生活的一个关键因素。

5、同心圆活性污泥法

该部分是污水处理工程中最重要的处理构筑物，为污水的生物处理提供场所和条件。

在本次参观的A2 /O处理工艺中，把生物处理池划分为厌氧、缺氧、好氧三个区。由于每个区的工艺条件不同，生长的微生物种类也不完全一样，使每个区的处理功能不一样，通过这些不同的功能组合，达到除磷脱氮的处理目的。

反硝化区的污水继续进入池外圈的硝化区(或称曝气区) 。硝化区用转刷充氧, 转刷除充氧外,还具有推流和混合作用。控制由硝化区向反硝化区提供回流的混合液,最大回流比是400 % 。

6、沉淀池

规格：由沉淀池配水井分别流至四座沉淀池，每池直径53 m;有效容积4961.4 m3;总高度8.25 m;水力停留时间4.76 h ( Q = 10 ×10 4m3/ d) 或3.17 h ( Q = 15 ×10 4 m3/d) ,沉淀的表面负荷为0. 47 m3/ (m2 /h)。

7、污泥处理

回流污泥泵房：回流污泥泵房采用半圆环形的布置方案，泵房内径6.9 m, 外径12.5 m, 集泥池面积43 m2

剩余污泥泵房：剩余污泥泵房设有6.75 m ×4.5 m ×2.64 m 的污泥池,池内设三台潜污泵,提升的污泥通过地下输泥管道排至污泥浓缩池进行污泥处理。泵的运转采用定时器控制,每台泵的流量Q = 1550 m3/d。

二厂污泥处理的设备只要有：调质池、污泥进料泵、加药系统、加药罐、投药泵带式压滤机、压滤机。经处理后的为你脱水后将污泥外运，外运的污泥将运到昆明城郊的垃圾处理厂进行填埋处理。

污水处理厂的参观结束后，我们又很大的收获，在课堂上的学习主要以理论知识为主，这样的实习让我们把理论的知识与实际紧密的相结合，让我们的课堂知识得到了更全面具体的体会。

(二)学校校园垃圾调查及处理方法设计

1、实习时间：6月8日上午9:30——下午4:00

2、实习地点：以···为主的校园垃圾聚集点

1)学生及教师生活产生的垃圾

一般分类：铁罐、铝罐、玻璃瓶罐、塑料瓶、铝箔包、电池等;纸类：报纸、书籍、杂志、纸杯、包装纸盒及不含油渍废纸等;旧衣类;一次性餐具：一次性饭盒、筷子，泡面盒等;塑料袋：各类材质的塑料袋及各种食品的包装袋等。

2)学院食堂所产生垃圾

各类学生吃饭所残留的剩菜剩饭及大量的一次性餐具(饭盒及一次性筷子);煤渣、各类食材加工废料及各种洗涤用水等。

3)其他类型

各建筑工地所产生的建筑废渣废料;进出车辆所残留的各类垃圾及其学生;残留的烟头等。

我们收集调查了校园内各个垃圾的收集点，并进行了大概的种类调查。

对于一般垃圾，因为一般的学生生活垃圾内还有各种杂物所以需要作出清理后再做进一步处理。首先，将收集到的垃圾进行人工清理，清理出可以回收的塑料瓶或者铁、铝罐以及废弃书籍、铁器等，可以送至废品收购站以换取一定经济价值;剩余的垃圾可以再次进行人工筛选，有条件的地方可以进行机械筛选一定大小的垃圾进行进一步分理;最后剩下的垃圾一般都直接集中送往指定地点填埋或焚烧。

对于资源垃圾，我们要尽可能的进行回收再利用。

通过调查，我们了解了校园内的垃圾处理情况以及整个后期的处理情况。

(三) 中水处理站

我们学校的中水处理站规模相对很小，处理的污水主要来自男生和女生公寓的生活污水、新图书馆的生活污水以及学校培训中心的生活污水。处理后的中水部分回用于绿化浇花，部分回用于公寓宿舍的厕所用水。

学校中水处理的方法也较为简单，整个参观过程只用了大概15分钟左右，

在这个中水处理工艺中，有几个设备并没有投入到日常的的水质处理运行中，比如膜反应器、接触消毒池。这些都是因为设备运行所带来的成本过于昂贵而不适于投入实际使用的。

(四)五甲塘湿地公园

1、实习时间：6月10日上午8：00——下午14:30

2、实习地点：昆明市官渡区五甲乡五甲塘人工湿地公园

3、实习内容：

五甲塘湿地公园，位于昆明市官渡区六甲乡和小板桥境内，南至宝象河，北到五甲河，西接滇池。主要由水面、滩涂、沼泽组成，占地约1300亩。今年3月15日开始建设，是昆明市第一个湿地公园。昔日荒芜滩涂再现了滇池“翠羽丹霞、三春杨柳、九夏芙蓉”的美景。

湿地对于污水的处理，与其他的速水处理技术相比有着它不可替代的作用，湿地以其独特的吸附、降解和排除水中污染物、悬浮物和营养物的功能，是潜在的污染物转化为资源。这一转化过程分别通过物理、化学和生物的三种形式共同作用于生态循环系统。且湿地本身所带来的美化环境、进化空气的能力是其他处理技术所不能具备的。

对于湿地本省而言有着不同的分化：按照建造原理而言有人工湿地和天然湿地之分，但一般来说指不问其为天然或人工、常久或暂时性的沼泽地、湿原、泥炭地或水域地带，带有或静止或流动、或为淡水、半咸水或咸水水体，包括低潮时水深不超过六米的水域。

在国际湿地保护名录中我国共有36个湿地被列入其保护名录中，其中云南就占有4个。由此可见，在云南我们有着丰富的湿地资源以及随着湿地的存在而带来的丰富的动植物资源。湿地，对于污水的净化有很好的效果，对于环境保护有着非同一般的意义，对生物多样性的保护也有着很重要的意义。保护湿地资源，也成为我们环保工作者的重要工作。

湿地的处理方法主要有：物理作用、化学作用、生物作用来对污水进行进化处理。物理作用主要是湿地的过滤、沉积和吸附作用;化学作用主要是吸附于湿地孔隙中的有机微生物提供酸性环境，转化和降解水中的重金属;生物作用包括微生物作用和植物作用，前者是指湿地土壤和根际土壤中的卫生如细菌对污染物的降解作用，后者是指大型植物如芦荟、菖蒲及藻类在生长过程中从污水中汲取营养物质的作用，从而使净化。生物作用是湿地环境净化功能的主要方式。

五甲塘湿地公园内主要分为五个区域：

1)原生态湿地保护区;

2)人工湿地保护区;

3)湿地展示区;

4)原生植物景观区;

5)入口功能区;

6)水上中心区;

7)湿地植物培育基地;

8)公园配套设施区。

五、实习总结

短短一周的实习很快就结束了，虽然时间很短，但感觉还是有很大的收获。在实训周的最后一天我们对本周的实习进行了总结回忆，并以制作PPT展示的方式和同学们一起回忆了整个实习过程，在实习总结中我们组取得了不错的成绩，为此，我们都很高兴，

整个实习的过程中，总结一下收获大概的有以下几点：

1、心态转变

学校的生活相对而言较为单纯，无需我们担忧很多的问题，学校三点一线的生活，学习跟得上就可以，而在实际的运作中当中则不然，实际中，我们要考虑的则更多，及时的转变心态会让我们工作更加顺利。

2、计划做事。

有了明确的计划，目标才清晰，以至于在工作中不会茫然。我们实习时是跟着老师的安排一步一步走的，但是在这之前，老师的准备却是很辛苦很细致的，也正因为这样，才有我们在实训时有条理的有安排的顺利进行。周全细致的计划，这是除了课本上的知识外，我们要向老师学习的。

3、不以事小而不为。

做大事小事有不同的阶段，要想做大事，小事情必须做好。我们正是实习的阶段，做一些繁琐的小事情，很有必要。这些小事情值得我去做。事情虽小，可过程至关重要。

虽然一周的实习时间很短，学习到的东西也很有限，但是这足以让我体会到只有不断的努力，学习更多的知识，才能够逐步完善自己，提升自我。

关于工程的实习报告14

泰井高速公路(泰和至×××)是319国道的组成部分，也是通往×××风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至×××茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰×××南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经xxxx县市、泰和机场，终于×××市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原 319国道仍然保留。泰和至×××高速公路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，2005年上半年建成通车。

20xx年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了xxxx小时，我认识到：泰和至×××高速公路是×××路网规划中的旅游高速公路，也是通往×××风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至×××旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16 米。全线共设桥梁4xxxx，其中主线特大桥xxxx，大、中桥2xxxx，涵洞218道，隧道xxxx，累计总长400xxxx，其中津洞隧道左线单洞长20xxxxx，是×××迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在2005年5月建成通车。

实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

关于工程的实习报告15

一、心得体会

通过这五天的实习，让我学到了很多课堂上根本学不到得东西，仿佛自己一下子成熟了，不仅懂得了怎样做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要认真得思考，不能太过急躁，要对自己所做的事情负责，同时也理解了很多事情，为以后工作积累了一些经验。

我知道工作是一项热情得事业，并且要有持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。这次难得的认识实习经历，是我打开了视野，增长了见识，为我们今后进一步走向社会打下了基础。

二、成果总结

力学在机械工程中的应用

在视频力学在机械工程中的应用中，我们明白了一些力学研究中的问题，如：结构部件为什么在某种条件下失效？如何定量精确预报事故发生？等。机械是机构与机器的合成，我们重点了解构件承载能力的分析，机械振动的计算，机构运动的设计。承载力学是力学应用的重要方面，在对强度的计算中会运用到计算力学，机构的承载能力与刚度，稳定性，强度。在对机械振动的计算中我们还运用了机震力，在对机构运动设计中应用了理论力学与机械原理。

化学工业中的流体力学

在视频化学工业中的流体力学中，我们知道了板式塔中塔板的种类，有无溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的种类，还有萃取塔，流化床与气液两相流等概念。

力学在土木工程中得应用

在观看力学在土木工程中的应用中我们知道了在土木建筑中会运用到结构力学、弹性力学、材料力学等力学知识。

力学与现代生活

在视频中我们了解到一些力学问题造成的重大影响，如86年挑战者号的爆炸知识因为没有考虑到温度对一个小小橡皮圈的影响，还有塔库马悬桥的倒塌，只是因为流动的空气形成了卡门涡街。我们运用伯努里定律设计飞机的机翼，再根据机翼上下面风速差产生压力使飞机飞起来。航天工程，生命领域，能源领域均是以力学为基础的，我们可以运用流体力学原理解决股市问题，连亚洲金融风暴也可以用连通器原理解释。