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皎漂的气候特点属于什么气候

皎漂的气候特点属于什么气候

皎漂港将是缅甸最大的远洋深水港,以北200海里就是实兑港。下面是本站小编给大家整理的皎漂的气候特点简介,希望能帮到大家!

皎漂的气候特点属于什么气候
  皎漂的气候特点

皎漂港位于缅甸 若开邦的皎漂县(Kyaunkpyu),该地处于孟加拉湾偏僻的西海岸,属热带雨林气候,天气炎热,雨量充沛。皎漂有通向缅甸全国的公路、民用航空和民用船码头,是近代150年前英殖民地的英国皇家海军军港。皎漂半岛西邻 印度洋,岛西北端至东部航道是优良的天然避风避浪港,自然水深24米左右,可航行、停泊25-30万吨级远洋客货轮船。

  关于皎漂港

皎漂港位于缅甸若开邦的皎漂县(Kyaukpyu),该地处于孟加拉湾偏僻的西海岸,属热带雨林气候,天气炎热,雨量充沛。皎漂有通向缅甸全国的公路、民用航空和民用船码头,是近代150年前英殖民地的英国皇家海军军港。皎漂半岛西邻印度洋,岛西北端至东部航道是优良的天然避风避浪港,自然水深24米左右,可航行、停泊25-30万吨级远洋客货轮船。建成后皎漂港将是缅甸最大的远洋深水港。

2007年,缅甸军政府曾提出在全国建设包括皎漂港在内的六个经济特区,并授权国内最大的民营公司与云南联合外经股份有限公司协商皎漂的非能源开发。

距离皎漂港北侧入口三分之一的地方有一个小小的离岛,它就是将作为中缅油气管线起点码头的马德岛。来自天津的水运勘测人员早在2007年就到达皎漂,他们为中缅石油管线工程皎漂港的前期选址进行勘测。

皎漂以北200海里就是实兑港。根据2008年4月缅印签订的`协议,印度准备投资对实兑港进行改造。中方曾一度考虑将这个缅甸第二大港口作为中缅油气管线的起点。

  拓展:缅甸的开发计划

目前,缅甸最大的仰光港仅能停泊万吨级的船舶,已经明显不能满足缅甸对外经济贸易的需要和发展。由于仰光港的天然水深所限,仰光港已经没有再扩容扩建的条件。鉴于近年来缅甸中部,北部和西北部的资源开发进程,今后几年缅甸的出口物资将急剧增长,包括木材、矿产品、石油天然气等大宗物资。缅甸急需一个大型港口,因此缅交通部门计划在皎漂附近的马德岛上建设30万吨深水码头,从而改善缅甸海运设施不足的情况,促进缅甸的外贸发展和经济对外开放。另外,皎漂深水港在孟加拉国的吉大港、仰光的仰光港和印度的加尔各答港间的水路交通中转方面也将发挥重要的作用。

近期,结合中缅双方的需要,中国石油部门已经与缅方达成一致意见,中缅油气管道项目的港口终端由原来的实兑港变为皎漂港。缅甸政府正在安排将原军港搬迁出皎漂的工作。配套的上岛公路改扩建工程已经启动,皎漂岛至安村和洞鸽的119公里已经建成二级路面标准。缅方计划在油码头的基础上,把皎漂建成大型综合港口,承担缅甸以及中国西部地区输往欧洲、非洲和中东地区物资进出口的物流任务。

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