科目三考试：驾考改革取消“夜考” 可提前熟悉考场

近日，国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革。

《意见》顺应“简政便民”的时代要求，允许考生一次性预约、连续考试场地驾驶、道路驾驶考试，场地驾驶和道路驾驶考试均合格后可以直接参加安全文明常识考试。小型汽车由抽取20%考生参加“夜考”改为全部在白天采用模拟灯光考试。

10日公布的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(下简称《意见》)明确,在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。这就意味着,今后学员可以用私家车自学并直接报考驾照。

为保证安全,意见明确“三个限定”:限定训练车辆,车型仅限于小型汽车,车辆必须加装辅助制动等安全装置;限定随车指导人员,必须具备一定年限的安全守法驾驶经历;限定训练路线和时段,避开学校周边道路、高速公路等道路,避开交通高峰等时段。

不过,有市民表示,私家车加装辅助刹车并不现实,实际上还要去找教练车和教练员,还有考试场地,这些都很麻烦。“简单来说,还是要解决场地、车、教练这三大关。”

此外,驾照会否催生私人驾培的兴起?对此有专家认为,《意见》将自学直考明确为非经营性活动,就是为了防止产生新的非法培训市场。但如果是亲朋好友来教开车,那么就形成了口头约定,口头约定也是合同约定,因此最好在承诺前,就学车可能出现的`风险问题明确细化,避免纠纷,因为练车过程中发生交通违法和交通事故,学车人员、指导人员要依法承担法律责任。

有交管人士认为,预计“驾照直考”改革会将部分驾考内容从驾校分离出来,但想要彻底避开驾校实现真正“自学直考”,目前还有很多问题需要解决。

　　点评

自学直考千呼万唤始出来,其改革含金量并没让人失望。此前社会对于自学直考的几大顾虑,诸如没车、没场地、没教练等,都在改革措施中提出了解决办法,让自学直考的试点可操作性大大提升。

但另一方面,自学直考从试点到推广,还需要经历一个逐渐完善的过程,其中可能免不了试错、更正的循环提升。把紧考试关口,放开培训环节当然是正确方向,但后续仍有很多配套改革要跟上,很多细节问题要落实,才能在安全与便利之间取得平衡。