汕湛高速公路阳春段2017年通车

汕湛高速公路阳春段起于阳春市石望镇，终于八甲镇，全长105.5公里，总投资77.5亿元。到目前为止，阳春已完成征地任务99.15%，主线房屋拆迁完成任务99.2%。建设单位表示，这段高速公路能够在2017年如期通车。

汕头至湛江高速全长860多公里，全线经过了省会城市、经济特区和十个地级市，途经汕头市、梅州市、揭阳市、河源市、惠州市、广州市、清远市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市到达湛江市。主要控制点有揭阳、揭西、五华、紫金、河源、龙门、佛冈、清远、清新、肇庆、新兴、阳春、茂名、化州、湛江(廉江)。

　　揭西至博罗段

汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段简称汕湛高速揭博段揭(西)博(罗)项目起于揭阳市揭西县大溪镇，顺接汕湛高速公路汕头至揭西段，途经揭阳揭西、梅州五华、河源紫金、惠州博罗四市四县17镇，止于惠州市博罗县石坝镇。与潮莞高速(杨林互通)及惠河高速公路相交。

项目主线全长约161公里，全程双向六车道，设计速度120公里/小时,沿线设置互通立交13处，服务区3对，投资估算190.6亿元人民币。揭博高速属于“县县通高速”项目，是广东高速公路网规划的`“二横”线汕头至湛江高速公路的重要组成部分，是影响粤东地区社会经济发展格局的一条重要通道。从广州到汕头的时间将从目前的5个多小时缩短至4个小时，缓解现有路线的通行压力。

汕湛高速紫金段于2012年5月29日正式开工建设，已于2015年12月30日8：30分正式通车。

　　云湛高速

路线全长315.94公里，总投资约为330.57亿元。它由主线(231.58公里，云浮新兴至湛江坡头)、博贺疏港支线(32.62公里，茂名电白黄岭至马踏)、兰海高速联络线(51.74公里，化州石湾至廉江安铺)三个部分组成。其中，主线起于云浮新兴县簕竹镇(接汕湛高速公路清远清新至云浮新兴段)，向西南经云浮新兴，阳江阳春，茂名电白、高州、茂南、化州，湛江坡头、吴川，终于吴川市黄坡镇，并与省道S373线相接。

支线:博贺港支线高速，联络线：兰海联络线

2014年12月28日，汕湛高速云浮-湛江段(云湛高速)正式动工，三个先行工程将分别在阳江市、茂名市、湛江市开工。